Переработка каменной ваты может на 10% снизить выбросы CO2
Проект компании ROCKWOOL Россия «Переработка обрезков каменной ваты, полученных при строительстве и демонтаже зданий и сооружений» был признан лучшим в номинации «ESG. Переработка отходов строительства и сноса» на конкурсе RUSSIAN DEMOLITION AWARDS 2022.
Каждый год в России накапливается более 70 млн тонн строительных отходов, но на переработку отправляется лишь 20-25% от этого объема. Проблема становится всё более острой и ее решение зависит не только от государственного регулирования, но и от вклада каждой компании. Ключевая инициатива ROCKWOOL связана именно с этим: в фокусе ― переработка отходов из каменной ваты как с собственных производств, так и со строительных площадок и от предприятий агропромышленного сектора. По расчетам, с помощью рециклинга каменной ваты выбросы СО2 могут быть снижены на 10%.
«Каменную вату можно перерабатывать бесконечное количество раз без потери качества. В рамках проекта рециклинга Second Life мы переработали уже более 163 тысяч тонн каменной ваты в 14-ти странах мира, в том числе, и в России. Сегодня все наши заводы в стране являются практически безотходным производством – в переработку поступают и тестовые образцы партий, и обрезки каменной ваты. Но на этом мы не останавливаемся. С 2020 наш завод в Выборге принимает обрезки фасадных и кровельных плит, а также отслуживший материал с крупнейших строительных площадок Санкт-Петербурга и Ленинградской области и субстраты каменной ваты GRODAN. За два года было переработано более 700 тонн побочных продуктов», ― рассказывает Анатолий Землянко, инженер по развитию продукта и технической поддержке ROCKWOOL Россия.
Полученный опыт позволил ROCKWOOL распространить свою программу рециклинга на другие регионы с их производственными площадками. Компания принимает на переработку побочные продукты из каменной ваты, независимо от ее производителя. Главным требованием к качеству побочных продуктов является сорность ― то есть отсутствие посторонних включений (их объем не должен превышать 1% от всего материала). В поставляемых обрезках или субстратах не должно быть строительного мусора, пластика, металлических предметов и т.д.
В компании признают, что для развития проекта рециклинга есть ряд сложностей, связанных, в частности с логистикой и правовым сопровождением. Тем не менее, в ROCKWOOL считают переработку перспективным направлением.
«Для нас переработка материалов из каменной ваты – это важнейший вклад в поддержку здоровой экологии. Отходы, предназначенные для захоронения на полигонах, превращаются в перспективный источник сырьевых материалов. Срок эффективной эксплуатации каменной ваты составляет не менее 50 лет, но с внедрением технологии переработки стремится к бесконечности. Применение таких технологий ― серьезный вклад в развитие «зеленого» строительства и сохранение окружающей среды. И высокая оценка нашего проекта в номинации «ESG. Переработка отходов строительства и сноса» в очередной раз подтвердила, что мы на правильном пути», ― комментирует Анатолий Землянко.
Добавим, что в 2016 году компания ROCKWOOL приняла на себя обязательство по выполнению 10 из 17 целей устойчивого развития ООН, две из них прямо связаны с организацией экономики замкнутого цикла и подразумевают организацию процессов рециклинга на производствах.
По итогам октября объем выдачи автокредитов ВТБ составил 9,4 млрд рублей, что стало рекордным результатом в рамках 2020 г. По сравнению с сентябрем нынешнего года объем продаж увеличился на 21%, а с октябрем прошлого – на 12%.
Всего за 10 месяцев 2020 г. ВТБ выдал более 72 тыс. автокредитов на 62 млрд рублей, из них в октябре – 10 тысяч кредитов. Этот результат также оказался рекордным в этом году и превосходит показатели сентября на 27% и октября прошлого года – на 4%. Наибольшее число заключенных сделок в минувшем месяце пришлось на сегмент новых автомобилей – более 81% или 8,3 тыс. шт. на 8,3 млрд рублей. При этом их доля в сравнении с прошлым октябрем выросла на 7 п.п.
Основным фактором, позволившим существенно восстановить спрос на автокредитование в период пандемии, стала программа государственной поддержки с 10%-ной скидкой от стоимости нового транспортного средства (для регионов ДФО дисконт составляет 25%). По итогам октября доля кредитов с госсубсидированием составила 46%. Всего за 10 месяцев в рамках нее выдано 24,5 тыс. кредитов на 14,5 млрд рублей.
«Благодаря активному участию в программе господдержки и развитию собственных каналов автокредитования в октябре ВТБ вышел на второе место на рынке по объему выданных кредитов*. По нашей оценке, продажи ноября также будут высокими, на уровне октябрьских значений, так как многие клиенты захотят воспользоваться заканчивающейся в этом месяце программой госсубсидирования. При этом, несмотря влияние пандемии, по нашим прогнозам, общий объем выданных автокредитов в текущем году вырастет примерно на 4,5%, до 695 млрд рублей», – комментирует Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов – вице-президент ВТБ.
Наибольшей популярностью – 59% от общего числа заявок по программе – пользуется госсубсидирование для семей с детьми. В рамках господдержки средняя стоимость транспортного средства в настоящее время составляет 909 тыс. рублей. Самыми популярными марками, которые приобретают клиенты, традиционно являются LADA, Hyundai и KIA.
По итогам октября регионами-лидерами по объему выданных автокредитов в ВТБ стали Москва (2,7 млрд руб.), Санкт-Петербург (1 млрд руб.), Краснодар (0,5 млрд руб.), Казань (0,4 млрд руб.), Нижний Новгород (0,3 млрд руб.). По итогам 10 месяцев года средний чек выданных автокредитов составляет 849 тыс. руб., что на 10% выше аналогичного показателя прошлого года – 771 тыс. руб.
*По данным банка на основе оперативной информации аналитического агентства АВТОСТАТ.
Объем платежей клиентов ВТБ по QR-кодам в сентябре увеличился в два раза по сравнению с августом, количество транзакций выросло на 63% к предыдущему месяцу.
Активный рост произошел прежде всего за счёт увеличения числа транзакций по оплате покупок на крупных ретейл-площадках с помощью QR-кодов. Рост популярности технологии обусловлен ее доступностью, моментальным зачислением денег на счет продавца, а также отсутствием ограничений по способу отображения QR-кода. Интерес к подключению системы быстрых платежей и использованию QR-кодов как альтернативного способа оплаты товаров проявляют многие торгово-сервисные предприятия. Сейчас на обслуживании в ВТБ находится свыше 1100 компаний, использующих технологию приема платежей с помощью QR-кодов.
«Объем платежей через QR-коды увеличивается за счет роста проникновения технологии в базу клиентов - физических лиц, которые в мобильном банке дают согласие на использование СБП, а также благодаря подключению к системе новых юридических лиц со значительной аудиторией. При этом ряд торговых предприятий стимулирует своих покупателей совершать покупки через СБП путем предоставления скидок. Эти факторы будут иметь в ближайшие месяцы кумулятивный эффект, и мы ожидаем увеличения объема оплат покупок с помощью QR-кода. Также мы прогнозируем рост числа переводов средств через СБП между физлицами – основными драйверами здесь станут проникновение подписок в базу, бесплатность и «сарафанное радио»: пользователи транслируют знакомым успешный опыт использования СБП для переводов», - отмечает Алексей Киричек, вице-президент, руководитель департамента эквайринга ВТБ.