ТЕХНОНИКОЛЬ расширяет инвестиционную программу до 160 миллиардов рублей
ТЕХНОНИКОЛЬ намерена до 2026 года вложить в производственные мощности порядка 160 млрд рублей. Решение о расширении инвестиционного портфеля принято по итогам 2021 года.
«Последние 15 лет реальный сектор экономики по всему миру недополучал деньги. Инвесторы со всего мира, включая российских, вкладывали в так называемую «новую экономику» – в основном в IT-отрасль, где нет реальных активов, но имеется программное обеспечение и его продажи. 2021 год стал переломным для российской экономики. Первым предвестником позитивной трансформации стало увеличение стоимости сырья. Прошедший год, помимо высокой инфляции, вызванной вливаниями денежных масс в экономики разных стран для поддержки бизнеса, отличился сырьевой лихорадкой. Рост цен на нефтехимию, металлы и энергетику был стремительным», – прокомментировал Сергей Колесников, совладелец и управляющий партнер ТЕХНОНИКОЛЬ.
Рост цен на сырье и энергоресурсы по всему миру сигнализирует о начале сырьевого суперцикла, который продлится 6-8 лет. В частности, Россия, как один из бенефициаров экспорта энергии, металлов, удобрений, от этого выиграет. Экономика выйдет на устойчивые темпы роста по 4-5% в год, будут расти доходы государства и населения.
Сергей Колесников отметил: «Если 2020 характеризовался серьезными вливаниями в экономику и дефицитом бюджета, то по итогам в 2021 мы видим профицит. Уверен, в ближайшие годы Фонд национального благосостояния будет прирастать по 3 трлн руб в год. В целом, позитивно смотрю на ближайшие перспективы. На рынках России, СНГ, Евросоюза и Америки мы наблюдаем строительный бум. Отечественная строительная отрасль активно поддерживается государством. Регулирование направлено на увеличение объемов и темпов возведения объектов и сокращение строительного цикла. Основные драйверы, которые дают позитивный импульс стройке – развитие ИЖС, инфраструктурных проектов, инициативы по развитию Дальнего Востока и Севера. Рассматриваю нынешние условия с точки зрения увеличения объемов производства, строительства новых предприятий. Ожидаю увеличение спроса со стороны государства и частного сектора на строительные материалы в ближайшие 5-6 лет. Он будет расти на 15% - 20% ежегодно».
Согласно стратегическим планам компании, к 2026 году ее активы пополнят десятки новых линий и производственных площадок по выпуску минеральной и полимерной теплоизоляции, ПВХ-мембран, битумных рулонных материалов, мастик, строительной химии, мягкой кровельной битумной черепицы и фасадной плитки. Из общего объема вложений свыше 13 млрд рублей компания направит на экологические проекты. Инвестиции будут направлены на снижение воздействия на окружающую среду, улучшение условий труда на производствах и развитие программ внутреннего рециклинга и переработки отслуживших строительных материалов.
«В 2021 году в натуральных показателях в зависимости от продуктового направления мы выросли на 7-10%. В сегменте битумных материалов дальнейший рост за счет активного расширения нашего присутствия стал не возможен. В связи с этим мы намерены увеличивать продуктовый портфель. По ПВХ-мембранам мы ощутили зависимость от новых производственных и складских мощностей. Нам не хватило квадратных метров, поэтому будем их наращивать, – поделился Владимир Марков, генеральный директор производственной компании ТЕХНОНИКОЛЬ. – В сегменте монтажных пен мы насыщаем внутренний рынок. И сейчас импорт уже не является доминирующим. По последним оценкам, он составляет около 40%. И, думаю, что в ближайшие 2-3 года сократится до 20%. Наиболее активно сейчас растет сегмент теплоизоляции. За прошедший год он прибавил 9%. По этой причине большую часть от общего объема вложений мы планируем направить на реализацию проектов этого направления. В целом, согласно нашим стратегическим планам, мы собираемся доукомплектовывать существующие локации. Там, где есть производство теплоизоляции, появится гидроизоляция и наоборот».
Компании, занимающиеся инженерными изысканиями, должны быть более гибкими и мобильными. Генеральный директор ЗАО «ЛенТИСИЗ» Николай Олейник в интервью «Строительному Еженедельнику» рассказал о сложившейся в отрасли изысканий ситуации и текущей деятельности своей организации.
– Николай Николаевич, высока ли конкуренция на рынке изысканий?
– Рынок изысканий в Санкт-Петербурге является очень высококонкурентным, на нем присутствует достаточно много организаций в связи с относительно низкими затратами для открытия своего дела в этой сфере. В частности, в нашем регионе изыскательской деятельностью занимается более 200 компаний.
Тем не менее, большинство организаций, предоставляющих услуги в изысканиях, представляют собой микропредприятия из двух-трех сотрудников и не имеют порой даже собственного оборудования для выполнения инженерных изысканий. Благо с этого года в открытом доступе появилась информация о численности персонала организаций – и любой заказчик при желании может проявить должную осмотрительность и проверить, кому он доверяет выполнение изыскательских работ по своему объекту.
– Как в условиях высокой конкуренции и не самой благоприятной ситуации на строительном рынке продолжать развиваться?
– Рынок уже несколько лет диктует новые требования к деятельности изыскателей. Его участники должны быть гибкими и мобильными, работать комплексно и качественно. Таким является и ЗАО «ЛенТИСИЗ», которому 11 октября текущего года исполнилось уже 56 лет.
Благодаря накопленному опыту, собственному постоянно обновляемому парку техники, закупкам передового оборудования и приборов, а также использованию новых технологий мы намерены оставаться одной из наиболее крепких, стабильных и устойчивых компаний на изыскательском рынке Санкт-Петербурга.
– Раз уже заговорили о современных технологиях, можете ли выделить некоторые из них?
– В настоящее время «ЛенТИСИЗ» успешно внедряет новые виды буровой техники для работы в стесненных условиях исторического центра города, где инженерные изыскания необходимо проводить особенно тщательно из-за наличия мощной толщи слабых тиксотропных грунтов (местами до 40 м и более) и древних палеодолин. Также закуплено современное оборудование для полевых испытаний грунтов. В частности, это и статическое зондирование грунтов с измерением порового давления, и испытания грунтов дилатометром Маркетти. В отделе топографо-геодезических работ, в числе прочего, принят на вооружение БПЛА (беспилотный летательный аппарат), позволяющий выполнять аэрофотосъемочные работы на большой площади и с высокой точностью получать такие материалы, как ортофотопланы и подробная цифровая модель местности (ЦММ).
– Сколько проектов в работе у «ЛенТИСИЗ» сегодня?
– «ЛенТИСИЗ» по Санкт-Петербургу и Ленинградской области выполнял изыскания перед строительством более 14 тыс. объектов, в том числе при комплексном освоении территорий на площадях более 100 га. В год наша компания выполняет изыскания для более чем 300 проектов. Нашу компанию можно найти в каждой четвертой проектной декларации строительства многоквартирных жилых домов в Петербурге и области по 214-ФЗ.
Активны мы и в изысканиях для строительства общественных и промышленных объектов. В частности, большая работа была проведена «ЛенТИСИЗ» на территории аэропорта «Пулково». В годы строительства автокластера в Петербургской агломерации компания выполняла инженерные изыскания под строительство практически всех автозаводов. Относительно недавно были завершены инженерные изыскания на судостроительном заводе «Северная верфь». Это был отличный проект, жаль только, что свои права на получение расчета от проектировщиков приходится доказывать через суд. Сейчас «ЛенТИСИЗ» выполняет заказы в Ленинградской области, на промышленных площадках в Волхове и Кингисеппе.
В настоящее время с нетерпением ожидаем проектов по освоению подземного пространства под площадями в историческом центре Петербурга, которые помогут решить проблемы отсутствия парковочных мест для автотранспорта.
– Каковы задачи на ближайшее время?
– Изыскательская отрасль очень зависит от строительного рынка, все колебания в нем отражаются на изыскателях, поэтому планировать изыскательским предприятиям свою дальнейшую деятельность достаточно трудно. Тем не менее, мы намерены продолжать развиваться, расширять количество проектов и заказчиков, соответствовать всем тенденциям, наблюдаемым в отрасли. Как недавно сказал один из соискателей, пришедших устраиваться на работу в «ЛенТИСИЗ», – это одна из немногих организаций, существующая со времен СССР, сумевшая перестроиться под новые правила игры на проектно-изыскательском рынке.
Транспортная инфраструктура – одна из главных составляющих комфортной жизни современного человека. За каждым реализованным проектом стоит целый ряд специалистов. Генеральный директор компании «Петербургские дороги» Юрий Орленко рассказал «Строительному Еженедельнику» о том, что качественные транспортные объекты начинаются с качественного проектирования.
– В портфолио Вашей компании – множество интересных проектов. Есть ли такие, которыми особенно гордитесь?
– Мы на рынке с 2005 года, за это время компания участвовала в нескольких сотнях больших и маленьких проектов, поэтому выделить какой-то один сложно. Но если говорить о наиболее знаковых в последние годы, то мы, например, участвуем в подключении «Лахта Центра» к улично-дорожной сети. Первый этап работ нами уже выполнен, пройдена Главгосэкспертиза, разыгран конкурс на подрядчика, и началась стройка. Работы по второму этапу мы также завершили, документация сейчас в экспертизе. В этом году мы уже выиграли конкурс и на третий этап подключения – через Бобыльскую улицу, работы уже ведутся.
Могу также отметить, что по выполненным нами проектам в этом году ведутся строительные работы на улицах Финляндская и Оборонная для подключения СИЗО «Кресты-2».
– Вы же не первые, кто занимается подключением «Крестов-2»?
– Да, действительно, проект по Оборонной улице нам пришлось подхватывать вслед за другим проектным институтом. Строительная отрасль сейчас испытывает не лучшие времена. Завершать чужую работу всегда сложно, так как в вопросах проектирования нет единственно правильного решения, это творческая работа – и у каждого института свой подход. Входя в такие проекты, лично мы проводим аудит выполненных работ, стараемся максимально сохранить наработки предшественника, при условии, что они соответствуют всем нормам и ГОСТам. Мы дорожим своей репутацией, и от качества нашей работы зависит жизнь множества людей.
– В каких городах России вы еще работаете?
– Основной объем работ приходится на СЗФО, но мы работаем и в Москве, и в Калининграде. Со следующего года мы намерены активизировать работу в регионах.
– Вы говорили о выигранных конкурсах. Работаете только по госзаказам?
– Наши основные госзаказчики – это, конечно же, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства, на них приходится около половины контрактов, но есть заказы и со стороны строительных компаний. У нас много постоянных клиентов, например, «АБЗ-Дорстрой» и «Орион Плюс». Считаю, работать надо со всеми. Чаще всего, если говорить не о госзаказчике, взаимодействие начинается с какого-то небольшого проекта, который мы стараемся выполнить качественно, с учетом всех пожеланий заказчика. Как правило, после этого они обращаются к нам вновь.
– Спектр услуг расширять не планируете?
– Мы занимаемся только проектированием, однако предоставляем эту услугу комплексно. Мы имеем все лицензии, необходимые допуски и можем выступать генеральным проектировщиком. Последний год активно занимаемся подготовкой проектов планировок (ППТ). Это тема стала особенно актуальной в связи с изменением законодательства. Также в этом году стали активно выполнять работы по городским парковкам и перехватывающим автостоянкам по заказу Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.
– Могли бы назвать несколько?
– Да, в работе сейчас несколько объектов. Так, по ППТ, например, это Рыбацкий проспект, путепровод в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова, продолжение Софийской улицы и другие. Что касается парковок – выполнены работы по созданию перехватывающей автостоянки в поселке Шушары, городе Ломоносове, также ведутся работы по нескольким парковкам в Кронштадте.
– Близится День дорожника, чего пожелаете коллегам и партнерам?
– Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником, желаю реализации намеченных планов и успехов в профессиональной деятельности!