В реконструированных кинотеатрах столицы будет тепло и уютно – об этом позаботится ROCKWOOL
На протяжении нескольких последних лет в Москве активно реконструируют кинотеатры, построенные в советскую эпоху. Благодаря креативным идеям архитекторов устаревшие типовые строения обретают вторую жизнь и превращаются в стильные общественные пространства, где можно не только смотреть кино, но и учиться, заниматься спортом или вкусно перекусить. Чтобы здания соответствовали современным нормам пожарной безопасности и энергоэффективности, для утепления фасадов использовали материалы из каменной ваты ROCKWOOL.
В конце 2021 года завершилась реконструкция кинотеатров «София» и «Янтарь» в Москве. Над обновленным обликом кинотеатров работало бюро британского архитектора Аманды Ливит. Архитектурные решения бюро основываются на экологичности, функциональности и доступности городской среды. Конструкции московских кинотеатров получились легкими, летящими, с большой площадью остекленения для естественной инсоляции. В вечернее время яркая подсветка здания создаст эффект «открытости» городу. Всё в духе времени: привлекательно внешне, а внутри удобно и функционально.
В новых строениях разместились не только кинозалы, но торговые галереи с бутиками и магазинами, кафе и детские образовательные клубы. Чтобы здания отвечали всем нормам современного строительства, в них полностью заменили несущие конструкции, инженерное оборудование, добавили этажи, расширили площадь помещений. Для утепления фасада использовали продукцию из каменной ваты ROCKWOOL — плиты ВЕНТИ БАТТС. Качественная теплоизоляция позволяет повысить энергоэффективность, это даст возможность сократить расходы на отопление помещений. Более того, теплоизоляция из каменной ваты является негорючей, в чрезвычайной ситуации такой материал препятствует распространению огня, предоставляя тем самым больше времени на эвакуацию людей.
«Расширение функционала зданий кинотеатров ведет и к увеличению потока посетителей. Среди них взрослые и дети разных возрастов, пожилые и маломобильные люди. Важно, чтобы для утепления ограждающих конструкций подобных общественных пространств использовали негорючую теплоизоляцию. Материалы ROCKWOOL производятся из негорючего сырья — натурального камня, волокна которого способны выдерживать, не плавясь, температуру свыше 1000 °С, при этом не выделяют токсичных веществ при воздействии высоких температур», — прокомментировал Григориий Громаков, менеджер по развитию «Фасады» компании ROCKWOOL Russia.
При возведении зданий специалисты использовали передовые решения: например, BIM-моделирование. Эта технология позволяет управлять процессами на всех этапах строительства, отслеживать динамику и минимизировать возможные ошибки. Каталог для BIM-проектирования ROCKWOOL содержит актуализированную библиотеку материалов бренда со всеми основными характеристиками, системные семейства со спецификациями для подсчёта закладываемых материалов, деталировочные 2D-чертежи узлов ко всем конструкциям.
Реализует масштабный проект реконструкции советских кинотеатров девелоперская компания ADG group. Для обновленных центров девелопер выбрал единую концепцию и бренд — «Место встречи». Символом проекта стала пятилучевая звездочка-сноска «астерикс», олицетворяющая пересечение всех маршрутов в одной самой главной точке.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
Григорий Печерский: «В городе должен быть не один центр, а свой в каждом районе»
Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета разрабатывают инновационные технологии строительства. Аспирант кафедры технологии строительных конструкций Александр Копосов выиграл грант в конкурсе, который проводил Комитет по науке и высшей школе Правительства Санкт-Петербурга.
Грант получен на научную разработку по теме «Одноэлементная плоская строительная система высокоскоростного монтажа многоэтажных полносборных зданий». Мы задали молодому ученому несколько вопросов.
– Александр, какие задачи решает ваша научная работа?
– Технической задачей моей разработки является снижение сроков строительства зданий, повышение качества строительства за счет создания элементов в заводских условиях, повышение энергоэффективности и расширение архитектурно-планировочных возможностей. Поставленная задача решается тем, что все здание изготавливается из одинаковых строительных элементов, которые производятся в заводских условиях и проходят ряд испытаний на прочность, гибкость и энергоэффективность. Строительный элемент состоит из стального каркаса, остекленения, элементов крепления остекленения к стальному каркасу. Последний снабжен болтовыми отверстиями для присоединения элементов друг к другу с помощью высокопрочных болтов и планок. Швы, заполненные герметиком, не превышают 3 мм.
Общая толщина строительного элемента составляет 5,85 см., внешний слой имеет термоотражающие свойства. Внутренний слой стекла каленый, что позволяет придать стеклянной составляющей особую прочность, а при повреждении минимизирует количество осколков. Выбор аргона в качестве воздушной прослойки обусловлен тем, что теплопроводность этого газа составляет 0,68 от воздуха. Также большим плюсом является большая вязкость аргона, что снижает скорость конвекции, и, соответственно, теплообмен между стеклами. Типовые элементы на основе стали и стекла позволят обеспечить наиболее эффективный способ возведения быстровозводимых энергоэффективных зданий и сооружений.
Моя научная разработка публиковалась в частных журналах, она представляет собой мою магистерскую работу.
– Почему вы выбрали эту тему для своего научного исследования?
– Она продолжает тему докторской диссертации моего научного руководителя доцента кафедры технологии строительного производства, к.т.н. С. А. Сычёва. Моя научная разработка представляет собой часть большой работы, которую он проделал.
– Заинтересовались ли производители вашими идеями?
– Я получил патент на свое изобретение не так давно. Сейчас мы ждем патент на монтаж, после чего появится возможность продвигать технологическое решение на строительном рынке. Пока что это теоретическая разработка, подтвержденная нашими расчетами и не имеющая зарубежных аналогов. В дальнейшем я планирую выходить на производителей и предлагать им свою разработку.
Строительные работы по возведению моста через реку Иййоки в Лахденпохском районе Республики Карелия перешли на новый этап – завершено бетонирование двух из пяти захваток монолитной железобетонной плиты пролётного строения моста.
Возведение моста на строящемся участке автомобильной дороги А-121 «Сортавала» ведется акционерным обществом «Карелстроймеханизация» (АО «КСМ»). Поставщиком опалубочных решений выступило ООО «Дока Рус» - представительство австрийского концерна Doka GmbH на территории РФ.
Строительство сталежелезобетонного моста общей длиной 162,85 м и шириной 13,22 м началось в марте 2018 года, чему предшествовало несколько месяцев подготовки. ООО «Дока Рус» было привлечено в качестве партнера с первых дней разработки проекта. Это позволило учесть все пожелания заказчика - АО «КСМ» - и найти решение самых сложных задач.
Например, скорость и простота сооружения консольных частей монолитной железобетонной плиты пролётного строения были достигнуты благодаря применению специальной опалубки для мостов ParaTop Doka. При использовании ParaTop нет необходимости в подмостях или лесах под плитой пролетного строения - все опалубочные работы и бетонирование выполняются сверху, что требует лишь работы крана. В данном случае бетонирование плиты пролетного строения происходит в пять захваток с использованием всего двух комплектов опалубки. Кроме того, большие габариты платформы ParaTop Doka обеспечивают высокую скорость процесса.
При строительстве моста использовался арендный материал Doka, что являлось требованием заказчика. Для возведения круглых стоек промежуточных опор моста диаметром 1,3 м была выбрана балочно-ригельная опалубка Doka Top 50. Это конструкция из крупнощитовых модульных элементов, форма и размер которых могут быть оптимально адаптированы к конструкции сооружаемого объекта. Для устройства ригелей промежуточных опор моста использованы опорные леса Staxo 100 Doka с прочными стальными рамами, которые специально рассчитаны на большую высоту и значительные нагрузки.
Вышеперечисленные опалубочные решения Doka в сочетании с глубокой экспертизой отрасли, тысячами реализованных проектов по всему миру и 150-летней историей компании позволили обеспечить высокую экономическую эффективность проекта для заказчика в части возведения монолитных конструкций.