Год устойчивого развития компании ROCKWOOL в России
2021 год запомнится всем бумом в строительной отрасли и сменой парадигмы в области устойчивого развития. Всё больше потребителей выбирают экологичные материалы, всё больше компаний задумываются о будущем, к которому мы идём и своём вкладе в качество жизни следующих поколений. Компания ROCKWOOL в своей отрасли является одним из ESG-«первопроходцев»: на заводах запущена переработка каменной ваты со строительных объектов, объявлено о расширении площадки в Выборге и переходе к возобновляемым источникам энергии, на предприятии в Челябинской области заработал брикетный участок. Наравне с эко-проектами развивались и другие направления: развитие продукции и сервисов, привлечение внимания к темам пожарной безопасности и капитального ремонта. Ключевые события 2021 года собраны в предновогоднем дайджесте компании ROCKWOOL.
- Анонсирован инвестиционный проект стоимостью 17 млрд руб. по расширению завода в г. Выборг Ленинградской области. Проект уже награждён премией Ленинградской областной торгово-промышленной палаты в конкурсе «Бизнес, развивающий регион».
- Завод ROCKWOOL в г. Троицк Челябинской области стал предприятием замкнутого цикла: здесь появился брикетный участок для переработки как производственных, так и строительных обрезков теплоизоляции.
- Получил распространение проект «Вторая жизнь» по переработке каменной ваты со строительных площадок России. К инициативе присоединяется всё больше компаний: крупные девелоперы, производители сэндвич-панелей и предприятия агропромышленного комплекса (переработка субстратов из каменной ваты Grodan).
- Компания ROCKWOOL представила свою ESG-программу на ПМЭФ-2021, сессии Консультативного совета по иностранным инвестициям, встрече АЕБ с Правительством Ленобласти, а также стала партнёром первого форума РБК «Инфраструктурные инвестиции. Общество. Технологии. Бизнес».
- Программа по капитальному ремонту и реновации является доступной мерой для повышения энергоэффективности зданий и решения климатических проблем. Об этом эксперты компании говорили на форумах Building Skin в Москве и Санкт-Петербурге, а на СОР26 был показан соместный отчёт компании ROCKWOOL и Cambridge Econometrics, раскрывающий путь к более экологичным зданиям.
- Пожарная безопасность зданий по-прежнему остается на повестке актуальных вопросов в строительстве. Эксперты презентовали результаты испытаний покрытий для воздуховодов: 9 из 10 образцов на основе базальтового супертонкого волокна оказались горючими. Также в Санкт-Петербургском университете ГПС МЧС России прошёл круглый стол о токсичности продуктов горения. Весь год действовала совместная с РОСИЗОЛ акция «Проверь свой утеплитель на горючесть».
- В 2021 году компания поддержала международную парусную регату SailGP, как первый климатически-позитивный спортивный чемпионат, идеи которого созвучны с ценностями ROCKWOOL. Эта тема нашла отклик и у российской аудитории — пользователи смотрели видео, активно комментировали посты и участвовали в конкурсах в социальных сетях.
- Больше продуктов компании для частного домостроения появилось в крупных интернет-магазинах: на сайте «Петрович» можно заказать готовые комплекты для звукоизоляции, а на Ozon — цилиндры для шумоизоляции канализационных труб и теплоизоляционные плиты для каминов.
- В эксплуатацию были введены знаковые объекты с продукцией ROCKWOOL: «Новая Голландия» и «Никольские ряды» в Санкт-Петербурге, зимовочный комплекс арктической станции «Восток», завод по производству белого цемента «Цемикс», новое предприятие «Мираторг» под Курском, учебный центр «Машук» в Пятигорске, офис компании «Новатэк» в Тюмени и многие другие.
- Компания продолжила развивать свои digital-сервисы: обновила сайт, он стал более удобным и дружелюбным к пользователям, предлагая много нового контента и возможности общения в чате. Суммарная аудитория социальных сетей компании — в Youtube, Facebook, ВКонтакте, Instagram, Одноклассники, Telegram и Яндекс.Дзен – превысила 100 тысяч человек.
«Уходящий год однозначно стал годом устойчивого развития ROCKWOOL в России. На экологичные решения есть запрос как в профессиональном строительстве, так и в частном домостроении. Быстрыми темпами развивается эко-девелопмент: у строительных компаний появляются ESG-проекты, растёт потребность в продукции, которая не просто способствует энергоэффективности, но и позволяет создавать в зданиях комфортную, здоровую среду. Не менее весомым аргументом в пользу применения каменной ваты является тот факт, что это негорючий материал. Решения с подтверждённой безопасностью в критической ситуации сдерживают распространение огня и не выделяют едкий дым, тем самым давая ценные минуты для спасения. Тепло- и звукоизоляция ROCKWOOL вносит существенный вклад в повсеместное распространение стандарта здоровых и экологичных зданий, и мы обязательно продолжим развитие экологических проектов в 2022 году», — комментирует Марина Потокер, генеральный директор компании ROCKWOOL Russia.
ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.
Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.
"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.
5-этажный паркниг с отдельными боксами
СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.
Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.
Практика применения логистики именно в строительной отрасли доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать.
Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург.
Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.
9-этажный паркинг с отдельными боксами
СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)
Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.
Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.
Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.
Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества.
Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:
Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.
Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.
Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса".
Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"
По результатам опросов петербуржцев, в том числе и на Ярмарках недвижимости, Гатчина вошла в число самых привлекательных для покупателей недвижимости пригородов Петербурга.
Опросы, проведенные по инициативе компании "Ленстройтрест", показали, что и среди тех, кто собирается покупать квартиру в ближайшее время, и среди тех, кто планирует это сделать позднее, Гатчина уверенно занимает позицию в первой десятке предпочитаемых районов проживания.
Среди опрошенных – более тысячи петербуржцев и жителей Ленобласти (в том числе, и самой Гатчины). Гатчине отдали предпочтение за отсутствие крупных промышленных кластеров, ухудшающих экологию, хорошую транспортную связь с Петербургом (как личным, так и общественным транспортом) и за, как ни странно, богатую историю.
Да. Как выяснилось, историческая архитектура и богатое прошлое тоже играют немаловажную роль при выборе жилья. Что же говорить о сочетании традиций и передовых технологий, как это делается в квартале IQ Гатчина!
Шведский архитектор, работавший над кварталом – Йоханнес Товатт, серьезно и вдумчиво изучал историю города, его архитектурное наследие, и в своем проекте сумел мастерски переплести традиционную для Гатчины разновысотную архитектуру и современные технологичные акценты в оформлении фасадов домов и отделке внутренних помещений.
Яркие фасады – в цветовой палитре IQ Гатчина 37 цветов – отнюдь не смотрятся пестрыми: цветные вкрапления-«пиксели» на основном тоне фасада соответствуют названию и философии квартала. А фасады, обращенные во двор, выполнены в более спокойных тонах – так комфортнее для глаз жителей. Разнообразные и неординарные планировочные решения квартир позволят жильцам реализовать свои самые интересные дизайнерские замыслы.
Все это в сочетании с насыщенной инфраструктурой и продуманным благоустройством позволили шведскому кварталу IQ Гатчина в конце 2015 года победить на Всероссийском конкурсе Urban Awards 2015 в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса в Петербурге». Между тем, в финале конкурса жилому кварталу в Гатчине пришлось соревноваться с очень интересными и серьезными соперниками – жилыми комплексами, расположенными в Василеостровском, Адмиралтейском, Выборгском районах Петербурга. И от этого еще ценнее становится выбор жюри.
Приезжайте и убедитесь сами, что шведский квартал IQ Гатчина – действительно жилье серьезного качества. Записаться на экскурсию можно по телефону (812) 6543210.