Флагманский завод ТЕХНОНИКОЛЬ по производству XPS отмечает 15-летие
В 2006 году в Рязани открылся завод «ТЕХНОПЛЕКС» — одно из ведущих предприятий по выпуску экструзионного пенополистирола. К юбилею предприятие без ввода дополнительных производственных мощностей увеличило выпуск готовой продукции.
«В 2006 году мы решили выйти на абсолютно новый для себя рынок. К этому моменту ТЕХНОНИКОЛЬ имела репутацию производителя качественной кровли. Но мы всегда смотрели немного дальше горизонта. Так появилось решение запустить завод по выпуску XPS в Рязани. Это было первое предприятие ТЕХНОНИКОЛЬ, из-под конвейера которого вышла плита экструзионного пенополистирола. Несмотря на высочайшую конкуренцию в этом сегменте, на рынке к этому моменту работали довольно крупные производители, завод показал впечатляющие результаты. Сегодня XPS ТЕХНОНИКОЛЬ выпускают восемь предприятий. Но завод в Рязани все 15 лет остается лучшим в компании и по объему, и по новым решениям, и по производительности труда».
Первая производственная линия завода «ТЕХНОПЛЕКС» была создана в 2006 году на базе бывшего завода «ЗИЛ». В 2008 и 2013 годах запущены еще две производственные линии, а после был установлен дополнительный узел, позволивший впервые в России запустить производство XPS-плит толщиной свыше 200 мм по инновационной технологии Thermobonding.
К 2016 году все производственные линии работали в полную силу, было установлено современное оборудование, которое действует по настоящее время. За пять лет, с 2016 по 2021 год, удалось увеличить выработку на 34 %, что сопоставимо с годовой мощностью одной производственной линии. При этом рекордные показатели были достигнуты без увеличения численности персонала и количества линий, а только за счет оптимизаций процесса производства.
Сегодня суммарная мощность завода составляет свыше 1 000 000 м3 продукции в год
Два года подряд завод «ТЕХНОПЛЕКС» в Рязани занимает лидирующие позиции среди предприятий направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ.
«Добиваться успеха помогает профессиональная команда, которая всегда стремится к победе, никогда не пасует перед трудностями и находит выход из любой сложной и нестандартной ситуации. Мы будем и дальше стремиться не только удерживать пальму первенства, но и увеличивать свой багаж высоких результатов! Впереди у нас интересные и не менее сложные задачи», — делится Станислав Бенц, директор завода «ТЕХНОПЛЕКС».
Высокие результаты команды отмечаются и на государственном уровне. Ко Дню строителя в разные годы коллеги были удостоены заметных наград. В 2017 году главный инженер завода Павел Осин получил почетный знак губернатора за заслуги перед Рязанской областью, главный технолог Павел Викторович Питиков отмечен ценным подарком губернатора Рязанской области, а начальник транспортно-складского комплекса Алексей Викторович Князев — почетной грамотой губернатора Рязанской области. В 2018 году кладовщик Дмитрий Мосунов награжден знаком «В память 80-летия Рязанской области». В 2019 году благодарностью губернатора отмечен начальник производственно-технического отдела Евгений Мишин. В 2020 году заместитель директора по коммерческим вопросам Ирина Горлова получила ценный подарок от губернатора, а руководитель технической службы Александр Ларин ко Дню строителя за вклад в развитие промышленности, многолетний и добросовестный труд был награжден почетной грамотой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Особое внимание завод уделяет экологическим инициативам. Уровень рециклинга на предприятии был доведен практически до 100 %. Кроме обрезков, полученных во время производства, на переработку отправляются тара, упаковочная пленка, картонные втулки от стретч-пленок, мешки ПВД, лом пластика, отходы полипропилена. Такой подход делает производство XPS ТЕХНОНИКОЛЬ практически безотходным и безопасным для окружающей среды. Экструзионныйпенополистирол рязанского завода «ТЕХНОПЛЕКС» получил маркировку «Листок жизни» — единственную в России, которая признана на международном уровне Всемирной ассоциацией экомаркировки (GEN).
Предприятие также активно участвует в различных социальных проектах, оказывая ежегодную поддержку детским домам и социальным учреждениям, а также участвуя в озеленении города.
«За пятнадцать лет из небольшого предприятия по производству современной теплоизоляции мы превратились в крупнейший завод, обеспечивающий XPS важнейшие объекты Центрального федерального округа. С применением материалов предприятия построены: «Москва-Сити», ТРЦ «Галерея Чижова» в Воронеже, ТЦ ДАФ в Курске, льноперерабатывающий завод в индустриальном парке «Сафоново» в Смоленской области, новые станции метро и МКЖД в Москве, — рассказывает Алексей Касимов, операционный директор направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ. — На предприятии работает по-настоящему увлеченный коллектив, который сумел без расширения штата и увеличения мощностей добиться рекордных показателей производства: миллиона кубометров готовой продукции в год».
Холдинг «Пенетрон-Россия» при поддержке СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции» организовал обучение специалистов из Великобритании.
Темой практических занятий стало применение гидроизоляции Пенетрон. Обучение проходит на специально оборудованном тренировочном полигоне компании на базе Школы гидроизолировщика в Екатеринбурге.
Британскую делегацию возглавляет директор компании Penetron UK LTD Стивен Мазер, имеющий многолетний опыт работы в строительной отрасли.
Как рассказали порталу «АСН-инфо» в Холдинге «Петентрон-Россия», российские гидроизоляционные материалы становятся более конкурентоспособными за рубежом из-за разницы в курсах валют. На территорию Великобритании материалы системы Пенетрон поставляет компания Penetron UK LTD, головной офис которой находится в Лондоне. Но как отмечают в самой дилерской организации, для эффективных продаж необходимо иметь не только теоретические знания, но и навыки применения гидроизоляционных материалов на практике. Уникальная Школа гидроизолировщика, организованная в Екатеринбурге, дает такую возможность. Здесь на специальном тренировочном полигоне холдинга «Пенетрон-Россия» специалисты-ремонтники и менеджеры по продажам стройматериалов прорабатывают различные способы применения гидроизоляции. Для отработки навыков используется вся линейка материалов системы Пенетрон. По итогам обучения выпускники получат сертификаты СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции».
Справка:
ГК «Пенетрон-Россия» создана в 1991 году. В настоящее время холдинг производит и поставляет материалы нового поколения для строительства, ремонта, восстановления и гидроизоляции строительных конструкций. ГК «Пенетрон-Россия» является эксклюзивным представителем транснациональной корпорации Penetron GROUP на евразийском континенте.
ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.
Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.
"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.
5-этажный паркниг с отдельными боксами
СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.
Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.
Практика применения логистики именно в строительной отрасли доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать.
Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург.
Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.
9-этажный паркинг с отдельными боксами
СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)
Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.
Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.
Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.
Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества.
Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:
Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.
Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.
Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса".
Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"