ВТБ нарастил объем продаж автокредитов в три раза
За первую половину июня ВТБ увеличил выдачи автокредитов по сравнению с аналогичным периодом мая в 3,3 раза. Клиенты оформили 3 тыс. сделок на покупку автомобилей на сумму 2,2 млрд рублей. Заметную роль в восстановлении спроса сыграла программа господдержки - по ней клиенты ВТБ провели уже 1,2 тыс. сделок на 670 млн рублей, то есть треть от общего объема выдач.
Общее количество заявок на автокредиты ВТБ в первой половине июня уже превысило значения всего апреля – месяца, когда действовал режим самоизоляции, и достигло 23,3 тыс. Наибольшее число выдач при этом прошло в сегменте новых автомобилей: 2,1 тыс. шт. на 1,8 млрд рублей, что уже в 3,4 раза больше аналогичного периода мая. Количество сделок с подержанными транспортными средствами увеличилось в 2,9 раза – до 615 шт. на 351 млн рублей.
При этом одним из основных факторов, позволивших заметно восстановить спрос на автокредитование после окончания периода самоизоляции, стала программа государственной поддержки с 10% скидкой от стоимости нового транспортного средства. ВТБ одним из первых на рынке с 1 июня начал принимать заявки по ее обновленным условиям. С момента запуска банк получил свыше 6,3 тыс. заявок, показав прирост более чем в 3,8 раза (+4,6 тыс. штук) к аналогичному периоду мая.
Наибольшей популярностью – 59% от общего числа заявок по программе – пользуется госсубсидирование для семей с детьми, в рамках него выдано 685 кредитов на 378 млн рублей. Значительный интерес клиенты проявляют к новой программе по сдаче своего автомобиля в трейд-ин и получению скидки на покупку нового. Доля таких заявок достигает 15% от общего объема обращений, всего прошло 150 сделок. В рамках господдержки средняя стоимость транспортного средства в настоящее время составляет 1,01 млн рублей, при этом максимальная сумма по условиям программы увеличена до 1,5 млн рублей. Самыми популярными марками, которые приобретают клиенты, стали LADA, Hyundai и KIA.
«Спрос на автомобили постепенно восстанавливается от последствий пандемии. В мае прирост объема выдач автокредитов в ВТБ по сравнению с апрелем вырос вдвое, по итогам июня количество сделок с покупкой машин в кредит по сравнению с маем может увеличиться более чем в полтора раза. Сейчас мы уже видим, что в июне спрос догнал уровень марта - периода до введения ограничительных мер. В дальнейшем мы рассчитываем на оптимистичное развитие событий и то, что во многом этому будет способствовать действие обновленной программы господдержки автокредитования – сегодня она уже занимает треть в общем объеме наших продаж», – прокомментировал Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов – вице-президент ВТБ.
В ВТБ автокредит можно оформить по ставке от 2% годовых. В рамках госпрограммы предусмотрена скидка 10% от стоимости автомобиля, на территории ДФО – 25%. Условия субсидирования распространяются на семьи с одним и более несовершеннолетними детьми; на граждан, впервые приобретающих транспортное средство; работников медицинских организаций госсистемы здравоохранения и на граждан, которые для покупки нового автомобиля сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет при условии, что они владели им не менее одного года.
Строительный сезон активизировался, в разгаре приятные хлопоты у тех, кто строит собственный дом или дачу. А значит, предстоит изучить километры информации по различным технология и материалам. В частности, кровельным.
Сэкономим ваше время и скажем сразу: не отбрасывайте шифер из числа возможных вариантов. Ведь он идеально приспособлен к тому, чтобы справляться с палящим солнцем, суровыми морозами и бесконечной осенней сыростью. Выбирать кровельный материал можно сколь угодно долго, если не иметь точного представления о том, какие функции для вас в приоритете. Но есть ряд нюансов. Например, для сложных крыш с различными изломами и выступами будет незаменима гибкая черепица. Правда, она сделана на основе битума, а он хорошо горит.
Почти всем, кроме цены, хороша стандартная керамическая черепица. Домик под керамической черепицей чудесно смотрится, да и такой вид кровли функционален, не подводит почти никогда. Но натуральная керамическая черепица обычно очень тяжелая, для нее понадобится дополнительно укрепить стропила, и это будет стоить дополнительных денег. И не надо забывать, что она очень хрупкая, транспортировать ее без потерь сложно.
Современный окрашенный шифер с точки зрения эстетики не уступает популярным кровельным материалам
Недорогой вариант - битумные волнистые листы. Они быстро монтируются, легкие и хорошо выглядят, относительно доступны по цене, но подойдут не к любому климату. Например, их лучше не монтировать в южных регионах, потому что под палящим солнцем битум нагревается и размягчается, листы деформируются. Влажные прохладные местности тоже не самое лучшее место для крыши из битумных волнистых листов.
Современный популярный материал – металлочерепица, тоже быстро монтируется и достойно выглядит, но склонна к коррозии. Производители обещают высокую долговечность, но только в том случае, если черепица не будет поцарапана. Любое нарушение защитного слоя приведет к образованию ржавчины и дальнейшему разрушению материала. Сбой в процессе производства металлочерепицы имеет те же негативные последствия. Еще один минус этого кровельного материала – недостаточная шумоизоляция и теплоизоляция.
Профнастил тоже подвержен коррозии, поэтому важно следить за тем, чтобы на нем не было царапин. Кроме того, он обладает большой парусностью, и при сильном ветре может просто оторваться от крыши. С тепло- и шумоизоляцией у него тоже не все идеально. Зато он недорогой, его легко монтировать, он достойно выглядит по окончании работ.
У шифера много плюсов. Не теряя времени, перейдем к преимуществам:
Строительство – дело затратное, и, если удается сэкономить хотя бы на одной из больших статей расходов, это воспринимается как настоящая удача.
(заменить «полимерные аналоги» на «окрашенный шифер не менее красив, чем дорогие кровельные материалы»)
Замечательная теплоизоляция и способность шифера гасить звук дождя и града – плюс не только эстетический, важный для микроклимата дома. Все эти моменты напрямую отражаются на стоимости монтажа кровельного пирога, поскольку для кровли из шифера нужен только сам шифер, тонкая пленка пароизоляции, обрешетка и крепеж.
Крышу сложной формы тоже можно покрыть шифером, но понадобится болгарка и стыковые элементы для качественного монтажа. Фото с сайта gkrus-stroy.ru
Узнать больше о шифере, а также рассчитать стоимость кровли и сравнить цены с другими кровельными материалами можно на сайте http://шифер.рф
«Компания Л1» начала выдачу ключей владельцам квартир третьего и пятого корпусов жилого комплекса «Граф Орлов». Четвертый дом активно готовится к сдаче в эксплуатацию. Большая часть квартир уже продана, однако еще есть шанс приобрести жилье в этом уникальном проекте бизнес-класса.
«Граф Орлов» стал достойным преемником архитектурных традиций нашего города. Комплекс строится в стиле сталинского ампира, поэтому идеально вписывается в историческую панораму Московского района. Особенное впечатление будет производить центральная часть ЖК – дугообразный дом с колоннадой. Он будет сдан в рамках третьей очереди, сейчас началось его строительство.
В ЖК представлен широкий выбор квартир площадью от 44 до 240 кв. м. Среди них есть варианты с панорамным остеклением, роскошными террасами и потрясающими видами на Московскую площадь, фонтанный комплекс и Московский проспект. Третий и четвертый корпуса – это разновысотные дома на 312 квартир каждый. Пятый корпус на девять этажей стал изюминкой проекта. Там всего 47 двух- и трехкомнатных фешенебельных квартир с видом на сквер и Московский проспект.
Поскольку покупатели жилья бизнес-класса, как правило, любят самостоятельно заниматься дизайном квартир, «Компания Л1» не отнимает у своих клиентов такую возможность. В связи с этим квартиры в третьем и четвертом корпусах проекта сдаются без отделки, а в пятом – с предчистовой. Однако за дополнительную плату можно заказать и полноценную отделку.
«Граф Орлов» адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями: во всех домах установлены специальные автоматические подъемники, а направления к аварийным выходам продублированы шрифтом Брайля. Кроме того, просторные холлы и вместительные лифты существенно облегчат переезд, ремонт, а также транспортировку детских колясок, велосипедов и т. д.
В «Компании Л1» понимают, что для комфортной жизни хороших квартир недостаточно, поэтому для жителей благоустроена закрытая территория с контролируемым доступом и постоянным видеонаблюдением. В каждом дворе ЖК уже оборудованы детские игровые площадки. Для автовладельцев построены крытые отапливаемые парковки на 738 машино-мест и гостевые наземные стоянки.
Главным местом отдыха будущих жителей станет утопающий в зелени сквер, который отделяет их дома от Московского проспекта.
ЖК «Граф Орлов» расположен в инфраструктурно развитом районе: между станциями метро «Московская» и «Парк Победы», при этом до первой всего 750 м. Там уже есть и магазины, и школы, и поликлиники, и другие социальные объекты. Рядом с комплексом расположены главные магистрали города, Московский и Ленинский проспекты, – поэтому добраться до любой точки города на автомобиле не составит труда.
«Компания Л1» сотрудничает с восьмью крупнейшими банками России, которые предлагают ипотечные программы со ставками от 10% годовых.
«Граф Орлов» уже получил признание не только покупателей квартир проекта, но и среди профессионалов. В 2017 году журнал Forbes включил его в топ-100 жилых комплексов России. В список попали объекты, ставшие победителями и финалистами премии Urban Awards 2016 и 2017 годов.