ВТБ нарастил объем продаж автокредитов в три раза
За первую половину июня ВТБ увеличил выдачи автокредитов по сравнению с аналогичным периодом мая в 3,3 раза. Клиенты оформили 3 тыс. сделок на покупку автомобилей на сумму 2,2 млрд рублей. Заметную роль в восстановлении спроса сыграла программа господдержки - по ней клиенты ВТБ провели уже 1,2 тыс. сделок на 670 млн рублей, то есть треть от общего объема выдач.
Общее количество заявок на автокредиты ВТБ в первой половине июня уже превысило значения всего апреля – месяца, когда действовал режим самоизоляции, и достигло 23,3 тыс. Наибольшее число выдач при этом прошло в сегменте новых автомобилей: 2,1 тыс. шт. на 1,8 млрд рублей, что уже в 3,4 раза больше аналогичного периода мая. Количество сделок с подержанными транспортными средствами увеличилось в 2,9 раза – до 615 шт. на 351 млн рублей.
При этом одним из основных факторов, позволивших заметно восстановить спрос на автокредитование после окончания периода самоизоляции, стала программа государственной поддержки с 10% скидкой от стоимости нового транспортного средства. ВТБ одним из первых на рынке с 1 июня начал принимать заявки по ее обновленным условиям. С момента запуска банк получил свыше 6,3 тыс. заявок, показав прирост более чем в 3,8 раза (+4,6 тыс. штук) к аналогичному периоду мая.
Наибольшей популярностью – 59% от общего числа заявок по программе – пользуется госсубсидирование для семей с детьми, в рамках него выдано 685 кредитов на 378 млн рублей. Значительный интерес клиенты проявляют к новой программе по сдаче своего автомобиля в трейд-ин и получению скидки на покупку нового. Доля таких заявок достигает 15% от общего объема обращений, всего прошло 150 сделок. В рамках господдержки средняя стоимость транспортного средства в настоящее время составляет 1,01 млн рублей, при этом максимальная сумма по условиям программы увеличена до 1,5 млн рублей. Самыми популярными марками, которые приобретают клиенты, стали LADA, Hyundai и KIA.
«Спрос на автомобили постепенно восстанавливается от последствий пандемии. В мае прирост объема выдач автокредитов в ВТБ по сравнению с апрелем вырос вдвое, по итогам июня количество сделок с покупкой машин в кредит по сравнению с маем может увеличиться более чем в полтора раза. Сейчас мы уже видим, что в июне спрос догнал уровень марта - периода до введения ограничительных мер. В дальнейшем мы рассчитываем на оптимистичное развитие событий и то, что во многом этому будет способствовать действие обновленной программы господдержки автокредитования – сегодня она уже занимает треть в общем объеме наших продаж», – прокомментировал Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов – вице-президент ВТБ.
В ВТБ автокредит можно оформить по ставке от 2% годовых. В рамках госпрограммы предусмотрена скидка 10% от стоимости автомобиля, на территории ДФО – 25%. Условия субсидирования распространяются на семьи с одним и более несовершеннолетними детьми; на граждан, впервые приобретающих транспортное средство; работников медицинских организаций госсистемы здравоохранения и на граждан, которые для покупки нового автомобиля сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет при условии, что они владели им не менее одного года.
Транспортная инфраструктура – одна из главных составляющих комфортной жизни современного человека. За каждым реализованным проектом стоит целый ряд специалистов. Генеральный директор компании «Петербургские дороги» Юрий Орленко рассказал «Строительному Еженедельнику» о том, что качественные транспортные объекты начинаются с качественного проектирования.
– В портфолио Вашей компании – множество интересных проектов. Есть ли такие, которыми особенно гордитесь?
– Мы на рынке с 2005 года, за это время компания участвовала в нескольких сотнях больших и маленьких проектов, поэтому выделить какой-то один сложно. Но если говорить о наиболее знаковых в последние годы, то мы, например, участвуем в подключении «Лахта Центра» к улично-дорожной сети. Первый этап работ нами уже выполнен, пройдена Главгосэкспертиза, разыгран конкурс на подрядчика, и началась стройка. Работы по второму этапу мы также завершили, документация сейчас в экспертизе. В этом году мы уже выиграли конкурс и на третий этап подключения – через Бобыльскую улицу, работы уже ведутся.
Могу также отметить, что по выполненным нами проектам в этом году ведутся строительные работы на улицах Финляндская и Оборонная для подключения СИЗО «Кресты-2».
– Вы же не первые, кто занимается подключением «Крестов-2»?
– Да, действительно, проект по Оборонной улице нам пришлось подхватывать вслед за другим проектным институтом. Строительная отрасль сейчас испытывает не лучшие времена. Завершать чужую работу всегда сложно, так как в вопросах проектирования нет единственно правильного решения, это творческая работа – и у каждого института свой подход. Входя в такие проекты, лично мы проводим аудит выполненных работ, стараемся максимально сохранить наработки предшественника, при условии, что они соответствуют всем нормам и ГОСТам. Мы дорожим своей репутацией, и от качества нашей работы зависит жизнь множества людей.
– В каких городах России вы еще работаете?
– Основной объем работ приходится на СЗФО, но мы работаем и в Москве, и в Калининграде. Со следующего года мы намерены активизировать работу в регионах.
– Вы говорили о выигранных конкурсах. Работаете только по госзаказам?
– Наши основные госзаказчики – это, конечно же, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства, на них приходится около половины контрактов, но есть заказы и со стороны строительных компаний. У нас много постоянных клиентов, например, «АБЗ-Дорстрой» и «Орион Плюс». Считаю, работать надо со всеми. Чаще всего, если говорить не о госзаказчике, взаимодействие начинается с какого-то небольшого проекта, который мы стараемся выполнить качественно, с учетом всех пожеланий заказчика. Как правило, после этого они обращаются к нам вновь.
– Спектр услуг расширять не планируете?
– Мы занимаемся только проектированием, однако предоставляем эту услугу комплексно. Мы имеем все лицензии, необходимые допуски и можем выступать генеральным проектировщиком. Последний год активно занимаемся подготовкой проектов планировок (ППТ). Это тема стала особенно актуальной в связи с изменением законодательства. Также в этом году стали активно выполнять работы по городским парковкам и перехватывающим автостоянкам по заказу Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.
– Могли бы назвать несколько?
– Да, в работе сейчас несколько объектов. Так, по ППТ, например, это Рыбацкий проспект, путепровод в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова, продолжение Софийской улицы и другие. Что касается парковок – выполнены работы по созданию перехватывающей автостоянки в поселке Шушары, городе Ломоносове, также ведутся работы по нескольким парковкам в Кронштадте.
– Близится День дорожника, чего пожелаете коллегам и партнерам?
– Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником, желаю реализации намеченных планов и успехов в профессиональной деятельности!
В конце сентября более 20 представителей крупнейших застройщиков и агентств недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти по приглашению банка Уралсиб встретились в неформальной обстановке в кулинарной студии «Живи вкусно».
Банк уделяет огромное внимание выстраиванию прочных деловых отношений с такими партнерами, как девелоперы и риэлторы. В Уралсибе придерживаются принципа, что очень важно быть в одном информационном поле не только с клиентами, но и с партнерами.
Заместитель управляющего филиалом банка в Петербурге по розничному бизнесу Николай Сидорук отметил успехи Уралсиба в Северной столице. «На протяжении 2017 года и первого полугодия 2018 года наблюдается стабильный рост выдачи ипотечных кредитов», – констатировал он.
На презентации участники встречи узнали последние новости о программах ипотечного кредитования банка, познакомились со стратегией развития ипотечного направления Уралсиба в IV квартале 2018 года. Также партнерам было представлено новое направление деятельности банка по взаимодействию с застройщиками – сервис бесплатного сопровождения расчетов, или неипотечные аккредитивы. Суть нововведения заключается в том, что Уралсиб для клиентов партнеров-застройщиков при покупке жилья без ипотечного кредита предоставляет бесплатное обслуживание по полному циклу расчетов между клиентом и застройщиком без участия банка. Гости с большим интересом ознакомились с новыми возможностями, которые предлагает банк.
«Интерес застройщиков и агентств недвижимости к предлагаемым ипотечным продуктам банка постоянно растет, что не может не радовать. Этот интерес обуславливает 7-е место на рынке ипотечного кредитования, которое занимает Уралсиб», – подчеркнул Николай Сидорук.
В заключение встречи представители застройщиков и агентств недвижимости получили возможность поучаствовать в интереснейшем кулинарном мастер-классе по приготовлению блюд итальянской кухни, а также пообщаться с представителями банка и коллегами в неформальной обстановке.
Мнение
Светлана Денисова, начальник отдела продаж компании «БФА-Девелопмент»:
– Есть, как минимум, одна форма договора (а именно – уступка прав требования по договору долевого участия), расчеты по которой должны проводиться через аккредитив. Это связано с тем, что существует прямой запрет на получение средств прежним дольщиком до регистрации договора с новым. Единственной альтернативой, чтобы получить деньги за уступку, является сейфинг. Поэтому, конечно, форма неипотечного аккредитива востребована. В частности, наша компания с удовольствием ею пользуется. Также аккредитивная форма расчета используется при стопроцентной оплате. В таких случаях дольщику обычно предоставляется скидка, и использование аккредитива дает гарантию, что застройщик, сделав дисконт, не попадет в ситуацию, когда покупатель не выполняет своих обязательств по своевременной оперативной выплате всей суммы. Таким образом, аккредитив является цивилизованной и удобной формой расчета, исключающей недобросовестность одной из сторон сделки.
Дина Главацкая, руководитель отдела ипотечного кредитования Единого центра недвижимости «Тренд»:
– Банк Уралсиб зарекомендовал себя как надежный партнер, очень комфортный в сотрудничестве и взаимодействии. Продукты, предлагаемые банком, вполне конкурентоспособны. Мы активно сотрудничаем с ним по ипотечным программам как на рынке новостроек, так и на рынке вторичного жилья. Также пользуемся программами рефинансирования, которые имеют ряд преимуществ для наших клиентов. Работать с Уралсибом очень удобно, благодаря оперативной обратной связи. Быстрый срок рассмотрения заявок и согласования договора – один-два дня – для нас, как для партнера, является залогом успешно проведенной сделки. Банк отличает гибкость в работе, он предлагает клиентам схемы, которые не используются другими игроками рынка. Сотрудники Уралсиба индивидуально подходят к каждому клиенту, подбирая оптимальную программу кредитования. Особенно хочется отметить программу «Ипотечные каникулы».
Юлия Мошкова, руководитель отдела ипотечного кредитования компании «Петербургская Недвижимость»:
– Неипотечные аккредитивы – уже не новый продукт на рынке; например, наша компания с этой системой взаиморасчетов работает с 2012 года. Я уверена, что данный продукт будет востребован у застройщиков-партнеров банка Уралсиб, поскольку аккредитивы являются одной из самых безопасных и удобных схем безналичных расчетов с клиентами.