H+H Россия – 10 лет на рынке газобетона
В июне 2019 года компания H+H (Эйч плюс Эйч) отмечает свое десятилетие. К юбилейной дате один из ведущих производителей автоклавного газобетона на Северо-Западе России подготовил несколько интересных новинок.
Высокотехнологичный завод H+H по производству автоклавного газобетона в пос. Кикерино Волосовского района Ленинградской области был введен в эксплуатацию летом 2009 года. Это первое предприятие международной Группы H+H (Henriksen og Henriksen International A/S) в России; инвестиции в его создание составили 40 млн. евро. Производство H+H – одно из самых крупных в России: плановая мощность завода составляет 450 000 м3 автоклавного газобетона в год. За 10 лет работы под брендом H+H в России было произведено около 3 млн. м3 автоклавного газобетона.
Сегодня в компании H+H работают около 90 человек, в том числе, на самом производстве – 66 сотрудников. Завод помогает социальному развитию поселка Кикерино.
H+H Россия – один из трендсеттеров регионального рынка газобетона. Компания является единственным производителем в СЗФО, выпускающим самые теплые из существующих на рынке газобетонные блоки (H+H Severin D300), а также тонкие блоки толщиной 75 мм для устройства перегородок.
Десятилетие работы H+H встречает Годом сервиса и рядом других новшеств. Так, в рамках Года сервиса производитель полностью перешел на формат адресной доставки для каждого клиента. Такой комплексный подход стал возможен благодаря приемлемым тарифам поставщиков транспортных услуг, с которыми работает компания. Кроме того, отказавшись от «самовывоза», производитель свел к минимуму возможные риски непрофессиональной доставки газобетонной продукции и возможные претензии со стороны конечного потребителя.
В рамках сервисных услуг компания H+H расширила и возможности бесплатной технической поддержки клиентов. Сегодня специалисты H+H оказывают разносторонние и детальные консультации: от расчета необходимого количества газобетона до совместной проработки или выбора проекта, материала, этапов строительства.
В планах H+H – выход на новые сегменты рынка. В H+H Россия заинтересованы не только в продажах газобетона, но и других сопутствующих товаров. «В ряде сегментов мы станем «первопроходцами», поскольку будем формировать их практически с «нуля», - говорит директор по продажам H+H Сергей Терехов. В частности, скоро в продаже появится интерьерная плитка H+H. Новинка, получившая название LOFT, также производится из газобетона, и не имеет аналогов на региональном рынке.
Другим новшеством юбилейного сезона-2019 стала новая упаковка H+H. К разработке нового дизайна для паллетирования газобетонных блоков в компании подошли со всей серьезностью. Чтобы понять, что важно потребителю видеть на упаковке, команда H+H провела маркетинговые исследования с привлечением фокус-групп. Как оказалось, для потенциальных покупателей имеет значение название материала, контакты производителя и техническая спецификация продукции.
В соответствии с этими пожеланиями был разработан обновленный дизайн упаковки H+H, благодаря которому продукция скандинавского бренда стала более узнаваема. Так, на пленке размещены логотип H+H и название бренда на русском языке, указаны телефон и сайт производителя. Для удобства потребителей на защитной пленке напечатаны слово «газобетон», а также четырехцветная шкала, соответствующая разновидности газобетонных блоков H+H с указанием их плотности и названий.
H+H много уделяет внимания и цифровизации. В этом году компания перешла на электронный документооборот со всеми поставщиками. В настоящее время идет работа над тем, чтобы перевести всю бизнес-работу в формат CRM. «Это будет касаться как взаимодействия с клиентами, планирования, закупок и расходов сырья, отгрузок», - говорит Сергей Терехов.
По оценке H+H, в этом году региональный рынок газобетона показывает пусть небольшой, но все-таки рост в 4%. При этом доля проникновения газобетона на строительном рынке растет: сегодня газобетон используется в 42-44% объектах.
«У H+H Россия есть отличные возможности закрыть этот сезон с максимальными продажами, о чем говорят и результаты первых 5 месяцев года. Продажи H+H выросли на 40% в сравнении с тем же периодом 2018 года. Фактически мы вышли на уровень 2015 года, что в нынешней ситуации строительного рынка можно оценить как очень серьезный задел», - резюмирует директор по продажам H+H Сергей Терехов.
Справка
ООО «H+H» (Эйч плюс Эйч) входит в международную группу компаний H+H International A/S (Henriksen og Henriksen International A/S). Международная группа Н+Н, основанная в 1909 году, с 1949 года выпускает автоклавный газобетон и на сегодняшний день является вторым по величине производителем автоклавного газобетона в мире и одним из ведущих в Европе производителей стеновых материалов.
Помимо Дании Н+Н работает еще в 8 европейских странах: Бельгии, Голландии, Великобритании, Германии, Польше, России, Финляндии и Швеции. Заводы по производству газобетона расположены в 4 странах: Великобритании, Германии, Польше и России. Общий объем производства превышает 2,8 млн м3 автоклавного газобетона в год.
Кроме того, с марта 2018 года под брендом H+H работают и 8 заводов по производству силикатного кирпича в Германии и Швейцарии.
В декабре 2006 года в России было зарегистрировано дочернее предприятие Н+Н. В марте 2009 года в пос. Кикерино Волосовского района Ленинградской области был введен в эксплуатацию первый в России высокотехнологичный завод по производству автоклавного газобетона. На производстве Н+Н установлено оборудование ведущих европейских компаний: Wehrhahn, Lachenmeier и Scholz. Общий объем инвестиций по данному проекту составил около 40 млн евро.
В январе 2014 года был завершен процесс модернизации производства, который вывел российский завод Н+Н на плановую мощность в 450 000 м3 автоклавного газобетона в год.
H+H производит широкий спектр строительных материалов из автоклавного газобетона: стеновые и перегородочные блоки, U-блоки различной толщины, что позволяет подобрать оптимальный вариант для строительства каждого дома. Также в ассортименте компании имеются армированные газобетонные перемычки, клей и инструменты для строительства.
Сегодня в структуре H+H Россия работает около 100 человек.
Компания H+H является одним из лидеров по производству газобетона на рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Доля компании оценивается в 36%. По состоянию на конец 2016 года активы компании составляли 1,425 млрд рублей.
Компания H+H является членом Национальной ассоциации производителей автоклавного газобетона.
ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.
Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.
"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.
5-этажный паркниг с отдельными боксами
СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.
Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.
Практика применения логистики именно в строительной отрасли доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать.
Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург.
Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.
9-этажный паркинг с отдельными боксами
СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)
Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.
Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.
Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.
Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества.
Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:
Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.
Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.
Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса".
Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"
По результатам опросов петербуржцев, в том числе и на Ярмарках недвижимости, Гатчина вошла в число самых привлекательных для покупателей недвижимости пригородов Петербурга.
Опросы, проведенные по инициативе компании "Ленстройтрест", показали, что и среди тех, кто собирается покупать квартиру в ближайшее время, и среди тех, кто планирует это сделать позднее, Гатчина уверенно занимает позицию в первой десятке предпочитаемых районов проживания.
Среди опрошенных – более тысячи петербуржцев и жителей Ленобласти (в том числе, и самой Гатчины). Гатчине отдали предпочтение за отсутствие крупных промышленных кластеров, ухудшающих экологию, хорошую транспортную связь с Петербургом (как личным, так и общественным транспортом) и за, как ни странно, богатую историю.
Да. Как выяснилось, историческая архитектура и богатое прошлое тоже играют немаловажную роль при выборе жилья. Что же говорить о сочетании традиций и передовых технологий, как это делается в квартале IQ Гатчина!
Шведский архитектор, работавший над кварталом – Йоханнес Товатт, серьезно и вдумчиво изучал историю города, его архитектурное наследие, и в своем проекте сумел мастерски переплести традиционную для Гатчины разновысотную архитектуру и современные технологичные акценты в оформлении фасадов домов и отделке внутренних помещений.
Яркие фасады – в цветовой палитре IQ Гатчина 37 цветов – отнюдь не смотрятся пестрыми: цветные вкрапления-«пиксели» на основном тоне фасада соответствуют названию и философии квартала. А фасады, обращенные во двор, выполнены в более спокойных тонах – так комфортнее для глаз жителей. Разнообразные и неординарные планировочные решения квартир позволят жильцам реализовать свои самые интересные дизайнерские замыслы.
Все это в сочетании с насыщенной инфраструктурой и продуманным благоустройством позволили шведскому кварталу IQ Гатчина в конце 2015 года победить на Всероссийском конкурсе Urban Awards 2015 в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса в Петербурге». Между тем, в финале конкурса жилому кварталу в Гатчине пришлось соревноваться с очень интересными и серьезными соперниками – жилыми комплексами, расположенными в Василеостровском, Адмиралтейском, Выборгском районах Петербурга. И от этого еще ценнее становится выбор жюри.
Приезжайте и убедитесь сами, что шведский квартал IQ Гатчина – действительно жилье серьезного качества. Записаться на экскурсию можно по телефону (812) 6543210.