H+H Россия – 10 лет на рынке газобетона
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/cdb08b3e/8c6c1602a790089d74fc07ac.jpg)
В июне 2019 года компания H+H (Эйч плюс Эйч) отмечает свое десятилетие. К юбилейной дате один из ведущих производителей автоклавного газобетона на Северо-Западе России подготовил несколько интересных новинок.
Высокотехнологичный завод H+H по производству автоклавного газобетона в пос. Кикерино Волосовского района Ленинградской области был введен в эксплуатацию летом 2009 года. Это первое предприятие международной Группы H+H (Henriksen og Henriksen International A/S) в России; инвестиции в его создание составили 40 млн. евро. Производство H+H – одно из самых крупных в России: плановая мощность завода составляет 450 000 м3 автоклавного газобетона в год. За 10 лет работы под брендом H+H в России было произведено около 3 млн. м3 автоклавного газобетона.
Сегодня в компании H+H работают около 90 человек, в том числе, на самом производстве – 66 сотрудников. Завод помогает социальному развитию поселка Кикерино.
H+H Россия – один из трендсеттеров регионального рынка газобетона. Компания является единственным производителем в СЗФО, выпускающим самые теплые из существующих на рынке газобетонные блоки (H+H Severin D300), а также тонкие блоки толщиной 75 мм для устройства перегородок.
Десятилетие работы H+H встречает Годом сервиса и рядом других новшеств. Так, в рамках Года сервиса производитель полностью перешел на формат адресной доставки для каждого клиента. Такой комплексный подход стал возможен благодаря приемлемым тарифам поставщиков транспортных услуг, с которыми работает компания. Кроме того, отказавшись от «самовывоза», производитель свел к минимуму возможные риски непрофессиональной доставки газобетонной продукции и возможные претензии со стороны конечного потребителя.
В рамках сервисных услуг компания H+H расширила и возможности бесплатной технической поддержки клиентов. Сегодня специалисты H+H оказывают разносторонние и детальные консультации: от расчета необходимого количества газобетона до совместной проработки или выбора проекта, материала, этапов строительства.
В планах H+H – выход на новые сегменты рынка. В H+H Россия заинтересованы не только в продажах газобетона, но и других сопутствующих товаров. «В ряде сегментов мы станем «первопроходцами», поскольку будем формировать их практически с «нуля», - говорит директор по продажам H+H Сергей Терехов. В частности, скоро в продаже появится интерьерная плитка H+H. Новинка, получившая название LOFT, также производится из газобетона, и не имеет аналогов на региональном рынке.
Другим новшеством юбилейного сезона-2019 стала новая упаковка H+H. К разработке нового дизайна для паллетирования газобетонных блоков в компании подошли со всей серьезностью. Чтобы понять, что важно потребителю видеть на упаковке, команда H+H провела маркетинговые исследования с привлечением фокус-групп. Как оказалось, для потенциальных покупателей имеет значение название материала, контакты производителя и техническая спецификация продукции.
В соответствии с этими пожеланиями был разработан обновленный дизайн упаковки H+H, благодаря которому продукция скандинавского бренда стала более узнаваема. Так, на пленке размещены логотип H+H и название бренда на русском языке, указаны телефон и сайт производителя. Для удобства потребителей на защитной пленке напечатаны слово «газобетон», а также четырехцветная шкала, соответствующая разновидности газобетонных блоков H+H с указанием их плотности и названий.
H+H много уделяет внимания и цифровизации. В этом году компания перешла на электронный документооборот со всеми поставщиками. В настоящее время идет работа над тем, чтобы перевести всю бизнес-работу в формат CRM. «Это будет касаться как взаимодействия с клиентами, планирования, закупок и расходов сырья, отгрузок», - говорит Сергей Терехов.
По оценке H+H, в этом году региональный рынок газобетона показывает пусть небольшой, но все-таки рост в 4%. При этом доля проникновения газобетона на строительном рынке растет: сегодня газобетон используется в 42-44% объектах.
«У H+H Россия есть отличные возможности закрыть этот сезон с максимальными продажами, о чем говорят и результаты первых 5 месяцев года. Продажи H+H выросли на 40% в сравнении с тем же периодом 2018 года. Фактически мы вышли на уровень 2015 года, что в нынешней ситуации строительного рынка можно оценить как очень серьезный задел», - резюмирует директор по продажам H+H Сергей Терехов.
Справка
ООО «H+H» (Эйч плюс Эйч) входит в международную группу компаний H+H International A/S (Henriksen og Henriksen International A/S). Международная группа Н+Н, основанная в 1909 году, с 1949 года выпускает автоклавный газобетон и на сегодняшний день является вторым по величине производителем автоклавного газобетона в мире и одним из ведущих в Европе производителей стеновых материалов.
Помимо Дании Н+Н работает еще в 8 европейских странах: Бельгии, Голландии, Великобритании, Германии, Польше, России, Финляндии и Швеции. Заводы по производству газобетона расположены в 4 странах: Великобритании, Германии, Польше и России. Общий объем производства превышает 2,8 млн м3 автоклавного газобетона в год.
Кроме того, с марта 2018 года под брендом H+H работают и 8 заводов по производству силикатного кирпича в Германии и Швейцарии.
В декабре 2006 года в России было зарегистрировано дочернее предприятие Н+Н. В марте 2009 года в пос. Кикерино Волосовского района Ленинградской области был введен в эксплуатацию первый в России высокотехнологичный завод по производству автоклавного газобетона. На производстве Н+Н установлено оборудование ведущих европейских компаний: Wehrhahn, Lachenmeier и Scholz. Общий объем инвестиций по данному проекту составил около 40 млн евро.
В январе 2014 года был завершен процесс модернизации производства, который вывел российский завод Н+Н на плановую мощность в 450 000 м3 автоклавного газобетона в год.
H+H производит широкий спектр строительных материалов из автоклавного газобетона: стеновые и перегородочные блоки, U-блоки различной толщины, что позволяет подобрать оптимальный вариант для строительства каждого дома. Также в ассортименте компании имеются армированные газобетонные перемычки, клей и инструменты для строительства.
Сегодня в структуре H+H Россия работает около 100 человек.
Компания H+H является одним из лидеров по производству газобетона на рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Доля компании оценивается в 36%. По состоянию на конец 2016 года активы компании составляли 1,425 млрд рублей.
Компания H+H является членом Национальной ассоциации производителей автоклавного газобетона.
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/b762cb98/7249d3b5bb7a280c7de17989.jpg)
Представители строительного рынка Ленинградской области приняли участие в 32-м ежегодном велопробеге в Финляндию. Проехав 130 км, строители задумались, а не пора ли им в горы.
Ежегодный майский велопробег проводится в рамках договора о сотрудничестве между городами-побратимами Выборгом и Лаппеенрантой. Организацией мероприятия занимается Комитет спорта, культуры, молодежной политики и туризма Администрации МО «Выборгский район» совместно с Обществом дружбы «Финляндия – Россия». Союз строительных организаций Ленинградской области стал постоянным участником велопробега четыре года назад. Члены Союза участвуют в мероприятии под лозунгом «Строители за ЗОЖ».
По новой схеме
Обычно российская делегация приезжает в Лаппеенранту, а на следующий день уезжает обратно уже вместе с финской командой. В этом году финская делегация рассчитывала быть в Выборге уже 10 мая, однако российская команда не могла себе позволить уехать из страны на День Победы. В результате было решено 10 мая встретить финских спортсменов в Выборге, 11 мая выехать в Лаппеенранту и 12 мая вернуться в Выборг.
В этом году со стороны Финляндии в велопробеге принимало участие 130 человек, а из России – 30. На велосипеды сели не только представители стройотрасли, но и различных уровней власти.
Несмотря на чины и опыт
Впервые в велопробеге участвовал президент ЛенОблСоюзСтроя Руслан Юсупов. «Это было сложно. Я катаюсь на велосипеде примерно раз в год с детьми недалеко от дома, а тут пришлось проехать сразу 130 км. Это колоссальная нагрузка. Усложняла задачу и погода. Спасибо, конечно, что снег не шел, но был холодный пронизывающий ветер и неприятно моросящий дождь. Я был в шортах и футболке, и у меня зубы от холода стучали», – вспоминает он. Отметим, что, по воспоминаниям постоянных участников велопробега, наиболее тяжело было в 2017 году, когда на всем пути их сопровождал снег с дождем.
Несмотря на трудности, глава ЛенОблСоюзСтроя намерен снова совершить велопробег в Финляндию: «Да, было сложно. Это серьезное испытание для организма. Специальные спортивные шорты для велопрогулок не спасают. Мне уже через полчаса после старта захотелось надеть еще одни такие же! В Лаппеенранте я спасался обезболивающим, иначе бы просто не уснул. Но, когда все закончилось, у меня появилось приятное ощущение того, что я все это сделал! Это просто непередаваемо, поэтому я намерен участвовать в последующих заездах и призываю коллег присоединяться».
Для исполнительного директора ЛенОблСоюзСтроя Владимира Мозгового Велопробег-2019 был уже вторым по счету, поэтому и дался ему проще. «Я участвовал в велопробеге в прошлом году, поэтому уже знал, что меня ожидает. Кроме того, в этом году мы заезжали в Лаппеенранту с более пологой стороны – со стороны озера Сайма, и это существенно упрощает путь, так как ехать в Финляндию сложнее из-за перепада высот. Лаппеенранта примерно на 110 м выше Выборга», – рассказал он.
В плюс российской команде сыграла и измененная схема велопробега. «Со стороны Финляндии много опытных велосипедистов, которые много лет вот так ездят в Выборг. И обычно получается, что стартует сначала российская команда и только на второй день начинается общий заезд. Естественно, что российские представители уже не такие бодрые, как финны, которые только сели на велосипед. В этом году ситуация изменилась, и нам приходилось держать спокойный темп на пути в Лаппеенранту», – рассказал Владимир Мозговой.
Время на участие в велопробеге нашел и Игорь Кулаков. 12 февраля он возглавил Комитет по архитектуре и градостроительству Ленобласти, однако строители знают его по работе в управляющей компании «Новоселье: городские кварталы». «Это был мой третий велопробег. Несмотря на изменение статуса я планирую участвовать в мероприятии и дальше, если силы останутся. Для меня это возможность в компании приятных людей доказать себе, что ты это можешь», – рассказал чиновник.
После трехлетнего перерыва на велосипед сел руководитель проектов комплексного освоения территорий компании «Строительный трест» Анзор Берсиров. «С каждым годом количество участников велопробега от ЛенОблСоюзСтроя растет. Я всегда с радостью участвую в таких мероприятиях. Внутри компании мы пропагандируем здоровый образ жизни – и убеждены, что неформальное общение и спорт способствуют созданию позитивных взаимоотношений между всеми участниками строительного рынка», – считает он.
Бывший глава ЛенОблСоюзСтроя Георгий Богачёв не пропустил еще ни одного велопробега под знаменами «Строи-
тели за ЗОЖ», и этот год не стал исключением. Также в мероприятии принял участие председатель Совета Ассоциации «Профессиональный центр кадастровых инженеров» Алексей Лебедев.
Пора в горы?
Владимир Мозговой сообщил, что во время велопробега представители стройотрасли обсуждали, а не организовать ли им совместный поход в горы. «Велоспорт – штука достаточно монотонная, пейзаж почти не меняется. Приходится преодолевать себя и прикладывать много сил. Восхождение в горы тоже требует силы, однако потрясающие виды воодушевляют», – рассказал он.
Владимир Мозговой отметил, что пока это только разговоры, однако в последние годы члены ЛенОблСоюзСтроя проявляют огромный интерес к спорту. Они участвуют в спартакиадах, приуроченных ко Дню строителя, соревнуясь в стрельбе, беге и других дисциплинах. В 2018 году впервые состоялся футбольный матч между строителями Петербурга и области. А в марте этого года ЛенОблСоюзСтрой учредил собственную Спортивную лигу, чтобы проводить матчи по хоккею, пляжному и мини-футболу, баскетболу, пляжному волейболу и вольному плаванию. На фоне всего этого восхождение в горы выглядит логичным продолжением спортивных амбиций областного стройкомплекса.
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/9b2f0025/a905fdb8c0269cf0c68246e7.jpg)
15 мая, в день своего 27-летия, Компания Л1 подвела итоги конкурса «Послание потомкам». Надпись-победитель может появиться на фризе парадного фасада жилого комплекса «Граф Орлов», выходящего на Московский проспект.
Конкурс проходил в три этапа. В ходе первого все желающие присылали варианты послания в официальные группы Л1 в социальных сетях. В результате компания получила более 500 посланий от почти 300 человек. Люди предлагали как известные цитаты, афоризмы и высказывания, так и строки собственного сочинения. «Мы не ожидали такого интереса к нашему конкурсу, заявок было очень много. Люди присылали стихи и речи, причем варианты были на разных языках», – рассказала директор по развитию Компании Л1 Надежда Калашникова.
На втором этапе присланные тексты изучило экспертное жюри, куда входили представители руководства Компании Л1, известные петербургские журналисты, историки и краеведы. Они выбрали лучшие десять вариантов послания, которые были выставлены на открытое интернет-голосование. В итоге призерами конкурса стали Елена Шарова и Владимир Болотин, а победила Дарья Бондарюк со строчками:
«Честь и отвага наших отцов,
Город-герой, переживший блокаду,
Быть твоей частью – это награда!»
Дарья Бондарюк рассказала, что работала над текстом около 12 часов и предоставила жюри три варианта послания в стихах: «Я сразу решила, что не буду использовать давно известные строки, а буду писать сама. Это было чистым творчеством».
Инициатором проведения конкурса стал руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Он поблагодарил всех участников конкурса и экспертов, входящих в жюри. «То, что мы вместе сделали, тоже формирует наш город, как и новые дома, которые мы строим. Все это создает атмосферу города, его культуру и самобытность», – сказал Павел Андреев.
Председатель жюри – известный историк, писатель, собиратель городских легенд и фольклора Наум Синдаловский – выразил надежду, что этот конкурс станет примером другим строительным компаниям. «Л1 задала новую традицию для строителей – украшать дома посланиями, связывающими прошлое с настоящим и будущим. Главное, чтобы была выдержана грань между смыслом и хорошим вкусом, а сама традиция не была опошлена. Для этого к таким проектам нужно привлекать историков и филологов. В Петербурге фразы носили в основном мемориальный характер, поэтому новая инициатива индивидуализации таких посланий потомкам мне нравится».
Напомним, ЖК «Граф Орлов» – комплекс бизнес-класса в стиле неоклассицизма, расположенный в пешеходной доступности от станции метро «Московская». Владельцы квартир первых двух очередей уже отпраздновали новоселье, однако Л1 намерена возвести четыре дома ко II кварталу 2020 года и еще четыре – к середине 2021-го.
У «Графа Орлова» собственная закрытая территория с контролируемым доступом и круглосуточным видеонаблюдением. Там устроены игровые площадки для детей и зоны отдыха для взрослых. Изюминкой проекта станет сквер, который отделит жилые дома от Московского проспекта, чем обеспечит благоприятную экологическую обстановку в ЖК.
«Граф Орлов» вошел в топ-100 лучших жилых комплексов России по версии журнала Forbes.