В Финляндию за ЗОЖ: ЛенОблСоюзСтрой принял участие в велопробеге
Представители строительного рынка Ленинградской области приняли участие в 32-м ежегодном велопробеге в Финляндию. Проехав 130 км, строители задумались, а не пора ли им в горы.
Ежегодный майский велопробег проводится в рамках договора о сотрудничестве между городами-побратимами Выборгом и Лаппеенрантой. Организацией мероприятия занимается Комитет спорта, культуры, молодежной политики и туризма Администрации МО «Выборгский район» совместно с Обществом дружбы «Финляндия – Россия». Союз строительных организаций Ленинградской области стал постоянным участником велопробега четыре года назад. Члены Союза участвуют в мероприятии под лозунгом «Строители за ЗОЖ».
По новой схеме
Обычно российская делегация приезжает в Лаппеенранту, а на следующий день уезжает обратно уже вместе с финской командой. В этом году финская делегация рассчитывала быть в Выборге уже 10 мая, однако российская команда не могла себе позволить уехать из страны на День Победы. В результате было решено 10 мая встретить финских спортсменов в Выборге, 11 мая выехать в Лаппеенранту и 12 мая вернуться в Выборг.
В этом году со стороны Финляндии в велопробеге принимало участие 130 человек, а из России – 30. На велосипеды сели не только представители стройотрасли, но и различных уровней власти.
Несмотря на чины и опыт
Впервые в велопробеге участвовал президент ЛенОблСоюзСтроя Руслан Юсупов. «Это было сложно. Я катаюсь на велосипеде примерно раз в год с детьми недалеко от дома, а тут пришлось проехать сразу 130 км. Это колоссальная нагрузка. Усложняла задачу и погода. Спасибо, конечно, что снег не шел, но был холодный пронизывающий ветер и неприятно моросящий дождь. Я был в шортах и футболке, и у меня зубы от холода стучали», – вспоминает он. Отметим, что, по воспоминаниям постоянных участников велопробега, наиболее тяжело было в 2017 году, когда на всем пути их сопровождал снег с дождем.
Несмотря на трудности, глава ЛенОблСоюзСтроя намерен снова совершить велопробег в Финляндию: «Да, было сложно. Это серьезное испытание для организма. Специальные спортивные шорты для велопрогулок не спасают. Мне уже через полчаса после старта захотелось надеть еще одни такие же! В Лаппеенранте я спасался обезболивающим, иначе бы просто не уснул. Но, когда все закончилось, у меня появилось приятное ощущение того, что я все это сделал! Это просто непередаваемо, поэтому я намерен участвовать в последующих заездах и призываю коллег присоединяться».
Для исполнительного директора ЛенОблСоюзСтроя Владимира Мозгового Велопробег-2019 был уже вторым по счету, поэтому и дался ему проще. «Я участвовал в велопробеге в прошлом году, поэтому уже знал, что меня ожидает. Кроме того, в этом году мы заезжали в Лаппеенранту с более пологой стороны – со стороны озера Сайма, и это существенно упрощает путь, так как ехать в Финляндию сложнее из-за перепада высот. Лаппеенранта примерно на 110 м выше Выборга», – рассказал он.
В плюс российской команде сыграла и измененная схема велопробега. «Со стороны Финляндии много опытных велосипедистов, которые много лет вот так ездят в Выборг. И обычно получается, что стартует сначала российская команда и только на второй день начинается общий заезд. Естественно, что российские представители уже не такие бодрые, как финны, которые только сели на велосипед. В этом году ситуация изменилась, и нам приходилось держать спокойный темп на пути в Лаппеенранту», – рассказал Владимир Мозговой.
Время на участие в велопробеге нашел и Игорь Кулаков. 12 февраля он возглавил Комитет по архитектуре и градостроительству Ленобласти, однако строители знают его по работе в управляющей компании «Новоселье: городские кварталы». «Это был мой третий велопробег. Несмотря на изменение статуса я планирую участвовать в мероприятии и дальше, если силы останутся. Для меня это возможность в компании приятных людей доказать себе, что ты это можешь», – рассказал чиновник.
После трехлетнего перерыва на велосипед сел руководитель проектов комплексного освоения территорий компании «Строительный трест» Анзор Берсиров. «С каждым годом количество участников велопробега от ЛенОблСоюзСтроя растет. Я всегда с радостью участвую в таких мероприятиях. Внутри компании мы пропагандируем здоровый образ жизни – и убеждены, что неформальное общение и спорт способствуют созданию позитивных взаимоотношений между всеми участниками строительного рынка», – считает он.
Бывший глава ЛенОблСоюзСтроя Георгий Богачёв не пропустил еще ни одного велопробега под знаменами «Строи-
тели за ЗОЖ», и этот год не стал исключением. Также в мероприятии принял участие председатель Совета Ассоциации «Профессиональный центр кадастровых инженеров» Алексей Лебедев.
Пора в горы?
Владимир Мозговой сообщил, что во время велопробега представители стройотрасли обсуждали, а не организовать ли им совместный поход в горы. «Велоспорт – штука достаточно монотонная, пейзаж почти не меняется. Приходится преодолевать себя и прикладывать много сил. Восхождение в горы тоже требует силы, однако потрясающие виды воодушевляют», – рассказал он.
Владимир Мозговой отметил, что пока это только разговоры, однако в последние годы члены ЛенОблСоюзСтроя проявляют огромный интерес к спорту. Они участвуют в спартакиадах, приуроченных ко Дню строителя, соревнуясь в стрельбе, беге и других дисциплинах. В 2018 году впервые состоялся футбольный матч между строителями Петербурга и области. А в марте этого года ЛенОблСоюзСтрой учредил собственную Спортивную лигу, чтобы проводить матчи по хоккею, пляжному и мини-футболу, баскетболу, пляжному волейболу и вольному плаванию. На фоне всего этого восхождение в горы выглядит логичным продолжением спортивных амбиций областного стройкомплекса.
В городе-курорте Gatchina Gardens, строительство которого началось в Гатчинском районе Ленобласти, будет построено около 1 млн кв. м малоэтажного жилья бизнес-класса. Инвестор проекта – шведская CastorX Capital – раскрыл детали инвестиционных этапов проекта, в который до 2029 года будет вложено не менее 210 млрд рублей.
Четверть всех жилых площадей возведут в период с 2017 по 2022 годы. Помимо жилой недвижимости на территории 118 га появятся спортивные объекты, бизнес-парк, SPA-отель, а также комплексная централизованная инженерная инфраструктура. Будут возведены три муниципальных детских сада и один коммерческий, а также школа. Общие инвестиции в первый этап строительства составят не менее 35 млрд. рублей.
«Вектор развития международного девелопмента в настоящее время направлен, прежде всего, на развитие малоэтажной пригородной застройки, – рассказывает руководитель проекта города-курорта Gatchina Gardens Наталья Осетрова. – Во всем мире семьи стараются выбирать для жизни малоэтажные микрорайоны с однородной социальной средой, расположенные за границами мегаполиса, но в хорошей транспортной доступности от города. Поэтому девелоперы стараются развивать именно такие проекты, объединяя в них возможности для семейной жизни, досуга и работы. Мы создаем под Гатчиной именно такой проект».
Второй инвестиционный этап строительства Gatchina Gardens планируется начать в 2020 году, продлится он также пять лет. За это время кроме жилой недвижимости бизнес-класса (еще 350 тыс. кв. м), санаторно-курортной и социальной инфраструктуры, здесь будут построены гольф-клуб и аквапарк. Все эти объекты разместятся на территории в 320 га.
На третьем этапе в городе-курорте появится 400 тыс. кв. м жилья, социальная, рекреационная и парковая инфраструктура. Строительство девелопер планирует начать в 2023-м, а завершить к 2029 году.
«В Gatchina Gardens будут построены уникальные для российского рынка загородного домостроения объекты: индивидуальная архитектура, потолки высотой до 6 метров, панорамное остекление, площадь квартир не менее 60 кв. м, – перечисляет Наталья Осетрова. – Своим покупателям мы предложим двухуровневые квартиры и квартиры с просторными террасами. На каждую будет предусмотрено 1,5-2 машиноместа в подземном паркинге».
Продажи девелопер планирует открыть уже в ближайшие месяцы, но не раньше ввода в эксплуатацию обновленного Киевское шоссе, которое значительно улучшит связь объекта с городом. «Из Экспофорума к нам можно будет добраться за 20 минут. Сейчас Московский район занимает прочные позиции как новый центр деловой активности. Здесь расположены офисы многих крупных компаний федерального уровня, в том числе структуры Газпрома. Наш проект сможет удовлетворить запросы сотрудников этих компаний в качественном жилье», – комментирует Наталья Осетрова. Кроме того, у правительства Ленобласти есть планы по переводу административной столицы региона из Санкт-Петербурга в Гатчину. Это, по убеждению девелопера, также обеспечит спрос на жилье бизнес-класса в данной локации.
Строительство в Арктической зоне должно вестись с применением инновационных материалов с учетом особенностей местного сурового климата, вечной мерзлоты и возможного воздействия техногенных факторов. Об этом заявила замминистра строительства и ЖКХ Елена Сиэрра, представляя план мероприятий по государственной программе развития Арктической зоны РФ. В компании «ПЕНОПЛЭКС» поддерживают инициативу министерства, подчеркивая, что в условиях Крайнего Севера нужно применять надежные и проверенные материалы, такие как теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС®.
У одного из ведущих производителей стройматериалов «ПЕНОПЛЭКС» накоплен большой опыт работы по проектам в северных регионах страны. Компания регулярно осуществляет поставки своей продукции в Якутск, Надым, Ямал, Салехард, Новый Уренгой. Эффективная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® с успехом применялась в ходе реализации крупных и стратегически важных объектов — при строительстве автомобильных дорог, железнодорожных путей и взлётно-посадочных полос местных аэропортов. Среди знаковых проектов — железная дорога «Салехард – Бованенково», являющаяся самой северной в мировом масштабе; ветка железной дороги «Беркакит — Томмот — Якутск», федеральная трасса «Салехард — Надым».
Высокую эффективность теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® в суровых климатических условиях оценили также в сфере энергетики — плиты ПЕНОПЛЭКС® защищают конструктивы Якутской ГРЭС-2 и помогает слаженной работе нефтегазового комплекса: с помощью долговечной теплоизоляции был сооружен Восточный нефтепровод (ВСТО), соединивший разрабатываемые восточносибирские месторождения с портовыми сооружениями Приморья. Теплоизоляционные материалы ПЕНОПЛЭКС® также используются при возведении завода по производству СПГ на Ямале (проект «Ямал СПГ»).
Примечателен и тот факт, что без морозостойкой изоляции ПЕНОПЛЭКС ® не обошлись и в ходе реализации ключевых проектов в Антарктиде — технические решения компании «ПЕНОПЛЭКС» применялись при реконструкции антарктической станции «Мирный», а также для строительства бани на станции «Новолазаревская».
Высокие теплотехнические характеристики ПЕНОПЛЭКС® позволяют применять данный материал в климатических зонах с крайне низкой температурой воздуха до – 80°C. Высокая прочность, эффективность и долговечность ПЕНОПЛЭКС® помогает сохранять в северных широтах качество транспортной и дорожной инфраструктуры, защищает их от негативных внешних факторов. Широкий перечень реализованных проектов доказывает, что материалы ПЕНОПЛЭКС® являются оптимальной теплоизоляцией для объектов, строительство которых осуществляется в самых экстремальных условиях Крайнего Севера.