Женский стиль
Группа ЦДС сегодня ассоциируется с точностью в сроках, оперативностью в принятии решений и четкостью в организации строительного процесса – словом, с мужским стилем ведения бизнеса. Между тем женщины в руководстве компании играют немаловажную роль. «Строительный Еженедельник» решил выяснить, как они пришли в профессию, что интересно им в строительстве сегодня и какова, по их мнению, роль прекрасного пола в успехе строительных проектов.
Венера Хадеева, заместитель генерального директора Группы ЦДС: «Мы дополняем мужскую брутальность своей эмпатией, у женщин эмоциональный интеллект развит сильнее, чем у мужчин»
Женщины более, чем мужчины, склонны просчитывать разные варианты развития событий, а это немаловажно для стабильности бизнеса, уверена Венера Хадеева, заместитель генерального директора Группы ЦДС.
– Имеет ли для Вас значение, перед кем Вы ставите производственную задачу: перед мужчиной или перед женщиной?
– Прежде всего, в строительстве важно, чтобы у руководителя были компетенции лидера, способного повести за собой. Инженерно-технические работники – люди достаточно молодые, со своими амбициями и целями. И лидер должен уметь управлять этой непростой аудиторией, подходя к каждому из них индивидуально.
В топ-менеджменте едва ли не в каждой крупной петербургской компании, работающей в строительстве, есть женщины. Это связано с тем, что мы дополняем мужскую брутальность своей эмпатией, у женщин эмоциональный интеллект развит сильнее, чем у мужчин. Мы также склонны просчитывать более детально последствия наперед, причем не только положительный, но и отрицательный ход событий. Мужчины не любят рассматривать негативные прогнозы развития, я это уже замечала неоднократно на практике.
– Если бы сейчас Вы вновь стояли перед выбором профессии, остались бы в строительстве?
– Конечно! Я счастливый человек. Постоянно ловлю себя на мысли, что утром с удовольствием иду на работу. И каждый раз погружаюсь в такие сложные задачи, что многим кажется, что они вообще не могут быть реализованы.
В последние два с половиной года я занимаюсь операционным управлением производством. И, наверное, говорить о том, что я «основательно в строительстве», можно как раз об этом периоде моей деятельности. Я и получила приглашение в компанию, чтобы «повернуть» привычные производственные процессы в другое русло. Конечно, многое изменилось за это время.
– А как Вы изменились благодаря этой работе?
– Наверное, я стала жестче и более конкретной. Я меньше проявляю эмоции. Горжусь, что мы достигли целей, которые задумывали три года назад с Михаилом Анатольевичем (Медведевым, генеральным директором Группы ЦДС – прим. ред.), и даже больше. Я вообще люблю добиваться результатов, а в стройке результаты очень наглядные.
– Почему все-таки Вы пришли в строительство? Ведь начинали профессиональную деятельность в другой сфере?
– Я много работала в ритейле, но хотелось чего-то другого, так как когда ты заранее знаешь о том, каким будет итог и какие мероприятия для этого нужны, исчезает внутренняя вовлеченность в проект. Я очень хотела попробовать себя в других сферах. Мне поступило предложение от ЦДС. На встрече Михаил Анатольевич сказал, что хочет, чтобы мы вместе реализовали ряд амбициозных задач. И я согласилась. Представляете? Собственник бизнеса говорит вам: «Хочу все по-другому». Для меня это был вызов: «А смогу ли я это сделать?» В одной книге я прочитала: «Кокон раскрывается однажды». То есть у гусеницы есть только один шанс превратиться в бабочку. Я свой шанс использовала.
– У Вас остается время, чтобы подумать о самой себе, осмыслить то, что происходит в Вашей жизни?
– Я хорошо «перезагружаюсь» во время занятий спортом. Когда я бегаю и слушаю легкую музыку, в голову приходят интересные идеи, решения, ответы на сложные вопросы. Мне придает силы время, проведенное с семьей, особенно детьми. У меня две дочери: одной 3,5 года, а другой 16, и у каждой свое понимание мира. Иногда их высказывания заставляют меня задуматься и посмотреть и на рабочие ситуации по-другому.
Для меня 8 Марта – праздник женственности, нежности, прихода весны, предвещающей лето. Это праздник надежд и красоты. Поэтому желаю всем женщинам красоты, внутренней и внешней, и весны в душе независимо от погоды на улице. И конечно, желаю помнить о себе и, просыпаясь по утрам, говорить себе: «Я королева!»
Екатерина Кутева, директор проектно-конструкторского бюро Группы ЦДС: «Женщины отвечают за красоту, а мужчины – за надежность»
Принципиальной разницы в мужском и женском взгляде на профессию в архитектуре нет, однако женщины и мужчины, как и в жизни, дополняют друг друга, полагает Екатерина Кутева, директор проектно-конструкторского бюро Группы ЦДС.
– В чем выражается взаимное дополнение мужчин и женщин в вашей профессии?
– В строительной сфере, разумеется, есть работы, которые могут выполнять только мужчины. Это в принципе тяжелый труд. Но женщинам лучше дается кропотливая и творческая работа.
В целом в архитектуре женщины больше отвечают за красоту, мужчины – за надежность. А за функциональность, скорее всего, мы отвечаем в равной степени. Но уж точно в архитектуре нет такого, чтобы женщины не могли бы что-то сделать. Сейчас очень много женщин-архитекторов, и они достигают успеха в этой деятельности.
– Например, за счет владения технологией BIM-проектирования?
– Действительно, считается, что IT – мужская сфера деятельности. Но у нас же не программирование – у нас проектирование, и женщины справляются с этими задачами прекрасно. Кстати, BIM-проектирование – далеко не единственное важное новшество в архитектуре за время моей работы. Строительная отрасль, с одной стороны, достаточно консервативна, а с другой – в ней постоянно развиваются какие-то процессы. Процессы строительства, проектирования оптимизируются бесконечно. Например, за счет новых материалов – более функциональных, легких. Сегодня актуально применение легких и красивых композитных материалов в фасадных решениях. По-другому, чем раньше, задается функционал проектируемых пространств. Еще десять лет назад мы не уделяли столько внимания, к примеру, инвалидам. Больше внимания уделяется дизайну, философии пространства и его эмоциональному восприятию.
– А случалось ли Вам привнести в типовые проекты нестандартные решения?
– Да, было такое. Например, мне всегда хотелось, чтобы балконы в типовых домах были похожи на террасы, а не на прямоугольные кладовые. И мне удалось убедить заказчика, что в наших домах балконы должны быть именно квадратными. Чтобы это была не просто площадь с понижающим коэффициентом, а зона с интересным функционалом. Считаю это своей небольшой победой.
– Вы не только архитектор, но и руководитель архитектурного бюро. Как вдохновляете команду на трудовые подвиги?
– Сложными и интересными задачами. Мне кажется, превозмогая себя, впоследствии чувствуешь от этого удовлетворенность и стремишься к новым свершениям. Я также даю подчиненным почувствовать их личную ответственность за результаты труда.
– Остались бы Вы в профессии, если бы сегодня была возможность выбора?
– Уверена, что осталась бы в архитектуре. Архитектура дает уникальную возможность созидания, переосмысления пространства. Меняется эмоциональное восприятие и функционал публичных пространств и пространства внутри квартиры. Именно поэтому мы в ЦДС ушли от несущих стен внутри квартир: мы стремимся давать человеку простор для деятельности, для «дыхания».
В начале весны от души желаю дамам и мужчинам любви, а также гармонии, стремления к лучшим и новым достижениям! Пусть это время станет временем перемен, светлых эмоций и свежих чувств.
И помните, что весна – это не сезон, а состояние души.
Светлана Фомина, начальник производственно-технического отдела Группы ЦДС: «На моих глазах в строительстве происходит грандиозный технологический прогресс»
Строительство – основа всей моей жизни, в том числе семейной, признается Светлана Фомина, начальник производственно-технического отдела Группы ЦДС.
– Вы возглавляете технически сложное подразделение. Как себя чувствуете в этом ранге?
– Комфортно и очень уверенно. Я работаю в строительстве больше 20 лет и понимаю, что требуется руководству, каковы в целом тенденции в строительстве. К слову, производственный отдел достаточно быстро и сильно изменился с моим приходом в эту компанию больше двух лет назад. Многие задачи стали и для коллектива, и для меня новыми. Поэтому путь к сегодняшнему успеху мы прокладывали все вместе.
– А какие самые важные изменения в строительстве произошли за все время Вашей работы?
– Технологический прогресс просто грандиозный! Когда я пришла в строительство, был ручной документооборот и телефонная передача данных. Сейчас все компьютеризировано. Появились проектные программы. Безусловно, переход на современные технологии – несомненный плюс, однако, вспоминая мои первые годы в строительстве, я понимаю, что тогда уровень личной ответственности был выше. Мы понимали, что ошибка чревата большими потерями, и подходили к любой цифре и объему более придирчиво. Сейчас, конечно, рассчитываем на программное обеспечение, и это снимает часть персональной ответственности.
– Как Вы стали строителем?
– Я довольно рано начала работать: в отрасли уже более 20 лет, и знакомство со стройкой произошло непосредственно на строительной площадке, куда пришла штукатуром-маляром. И, знаете, ни минуты об этом не жалела. Я училась заочно, и родственники сказали мне, что возможность устроиться в хорошую компанию будет более реальной, если начать карьеру с работы на объекте. Я была молода, энергична и восприняла это предложение с удовольствием. Я отработала на стройке на Крайнем Севере полтора года, и этот опыт дал мне столько положительных эмоций и правильного заряда, что они подпитывают меня до сих пор.
– В строительстве каких объектов Вам хотелось бы поучаствовать?
– Очень интересным для меня проектом был Крымский мост. Строительство таких значимых объектов всегда вызывает интерес. Потому что они принципиально отличаются от ранее сооруженного, нестандартные по своим техническим характеристикам. Когда изо дня в день строишь типовые объекты, конечно, немного теряется азарт – это становится привычной частью твоей жизни. А вот участие в проектах, подобных Крымскому мосту или «Лахта Центру» – это и профессиональный вызов, и стимул одновременно.
– Как профессиональная деятельность влияет на Вашу жизнь вне стройки?
– Мы с супругом оба строители. Познакомились, правда, не на стройке, но многие годы работали в одной строительной организации, оба на руководящих должностях. Так что строительные темы проходят через всю нашу жизнь. На уровне захватывающих дружеских обсуждений мы делимся с супругом опытом чуть ли не ежедневно.
Желаю всем женщинам – в первую очередь прекрасного весеннего радостного настроения. Пусть оно царит в вашей душе и в холодную зиму, и скучной осенней порой, и жарким летом. Желаю состояния счастья, влюбленности и удовольствия от всего, что вас окружает. А мужчинам желаю видеть рядом с собой счастливых женщин.
Компании, занимающиеся инженерными изысканиями, должны быть более гибкими и мобильными. Генеральный директор ЗАО «ЛенТИСИЗ» Николай Олейник в интервью «Строительному Еженедельнику» рассказал о сложившейся в отрасли изысканий ситуации и текущей деятельности своей организации.
– Николай Николаевич, высока ли конкуренция на рынке изысканий?
– Рынок изысканий в Санкт-Петербурге является очень высококонкурентным, на нем присутствует достаточно много организаций в связи с относительно низкими затратами для открытия своего дела в этой сфере. В частности, в нашем регионе изыскательской деятельностью занимается более 200 компаний.
Тем не менее, большинство организаций, предоставляющих услуги в изысканиях, представляют собой микропредприятия из двух-трех сотрудников и не имеют порой даже собственного оборудования для выполнения инженерных изысканий. Благо с этого года в открытом доступе появилась информация о численности персонала организаций – и любой заказчик при желании может проявить должную осмотрительность и проверить, кому он доверяет выполнение изыскательских работ по своему объекту.
– Как в условиях высокой конкуренции и не самой благоприятной ситуации на строительном рынке продолжать развиваться?
– Рынок уже несколько лет диктует новые требования к деятельности изыскателей. Его участники должны быть гибкими и мобильными, работать комплексно и качественно. Таким является и ЗАО «ЛенТИСИЗ», которому 11 октября текущего года исполнилось уже 56 лет.
Благодаря накопленному опыту, собственному постоянно обновляемому парку техники, закупкам передового оборудования и приборов, а также использованию новых технологий мы намерены оставаться одной из наиболее крепких, стабильных и устойчивых компаний на изыскательском рынке Санкт-Петербурга.
– Раз уже заговорили о современных технологиях, можете ли выделить некоторые из них?
– В настоящее время «ЛенТИСИЗ» успешно внедряет новые виды буровой техники для работы в стесненных условиях исторического центра города, где инженерные изыскания необходимо проводить особенно тщательно из-за наличия мощной толщи слабых тиксотропных грунтов (местами до 40 м и более) и древних палеодолин. Также закуплено современное оборудование для полевых испытаний грунтов. В частности, это и статическое зондирование грунтов с измерением порового давления, и испытания грунтов дилатометром Маркетти. В отделе топографо-геодезических работ, в числе прочего, принят на вооружение БПЛА (беспилотный летательный аппарат), позволяющий выполнять аэрофотосъемочные работы на большой площади и с высокой точностью получать такие материалы, как ортофотопланы и подробная цифровая модель местности (ЦММ).
– Сколько проектов в работе у «ЛенТИСИЗ» сегодня?
– «ЛенТИСИЗ» по Санкт-Петербургу и Ленинградской области выполнял изыскания перед строительством более 14 тыс. объектов, в том числе при комплексном освоении территорий на площадях более 100 га. В год наша компания выполняет изыскания для более чем 300 проектов. Нашу компанию можно найти в каждой четвертой проектной декларации строительства многоквартирных жилых домов в Петербурге и области по 214-ФЗ.
Активны мы и в изысканиях для строительства общественных и промышленных объектов. В частности, большая работа была проведена «ЛенТИСИЗ» на территории аэропорта «Пулково». В годы строительства автокластера в Петербургской агломерации компания выполняла инженерные изыскания под строительство практически всех автозаводов. Относительно недавно были завершены инженерные изыскания на судостроительном заводе «Северная верфь». Это был отличный проект, жаль только, что свои права на получение расчета от проектировщиков приходится доказывать через суд. Сейчас «ЛенТИСИЗ» выполняет заказы в Ленинградской области, на промышленных площадках в Волхове и Кингисеппе.
В настоящее время с нетерпением ожидаем проектов по освоению подземного пространства под площадями в историческом центре Петербурга, которые помогут решить проблемы отсутствия парковочных мест для автотранспорта.
– Каковы задачи на ближайшее время?
– Изыскательская отрасль очень зависит от строительного рынка, все колебания в нем отражаются на изыскателях, поэтому планировать изыскательским предприятиям свою дальнейшую деятельность достаточно трудно. Тем не менее, мы намерены продолжать развиваться, расширять количество проектов и заказчиков, соответствовать всем тенденциям, наблюдаемым в отрасли. Как недавно сказал один из соискателей, пришедших устраиваться на работу в «ЛенТИСИЗ», – это одна из немногих организаций, существующая со времен СССР, сумевшая перестроиться под новые правила игры на проектно-изыскательском рынке.
Транспортная инфраструктура – одна из главных составляющих комфортной жизни современного человека. За каждым реализованным проектом стоит целый ряд специалистов. Генеральный директор компании «Петербургские дороги» Юрий Орленко рассказал «Строительному Еженедельнику» о том, что качественные транспортные объекты начинаются с качественного проектирования.
– В портфолио Вашей компании – множество интересных проектов. Есть ли такие, которыми особенно гордитесь?
– Мы на рынке с 2005 года, за это время компания участвовала в нескольких сотнях больших и маленьких проектов, поэтому выделить какой-то один сложно. Но если говорить о наиболее знаковых в последние годы, то мы, например, участвуем в подключении «Лахта Центра» к улично-дорожной сети. Первый этап работ нами уже выполнен, пройдена Главгосэкспертиза, разыгран конкурс на подрядчика, и началась стройка. Работы по второму этапу мы также завершили, документация сейчас в экспертизе. В этом году мы уже выиграли конкурс и на третий этап подключения – через Бобыльскую улицу, работы уже ведутся.
Могу также отметить, что по выполненным нами проектам в этом году ведутся строительные работы на улицах Финляндская и Оборонная для подключения СИЗО «Кресты-2».
– Вы же не первые, кто занимается подключением «Крестов-2»?
– Да, действительно, проект по Оборонной улице нам пришлось подхватывать вслед за другим проектным институтом. Строительная отрасль сейчас испытывает не лучшие времена. Завершать чужую работу всегда сложно, так как в вопросах проектирования нет единственно правильного решения, это творческая работа – и у каждого института свой подход. Входя в такие проекты, лично мы проводим аудит выполненных работ, стараемся максимально сохранить наработки предшественника, при условии, что они соответствуют всем нормам и ГОСТам. Мы дорожим своей репутацией, и от качества нашей работы зависит жизнь множества людей.
– В каких городах России вы еще работаете?
– Основной объем работ приходится на СЗФО, но мы работаем и в Москве, и в Калининграде. Со следующего года мы намерены активизировать работу в регионах.
– Вы говорили о выигранных конкурсах. Работаете только по госзаказам?
– Наши основные госзаказчики – это, конечно же, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства, на них приходится около половины контрактов, но есть заказы и со стороны строительных компаний. У нас много постоянных клиентов, например, «АБЗ-Дорстрой» и «Орион Плюс». Считаю, работать надо со всеми. Чаще всего, если говорить не о госзаказчике, взаимодействие начинается с какого-то небольшого проекта, который мы стараемся выполнить качественно, с учетом всех пожеланий заказчика. Как правило, после этого они обращаются к нам вновь.
– Спектр услуг расширять не планируете?
– Мы занимаемся только проектированием, однако предоставляем эту услугу комплексно. Мы имеем все лицензии, необходимые допуски и можем выступать генеральным проектировщиком. Последний год активно занимаемся подготовкой проектов планировок (ППТ). Это тема стала особенно актуальной в связи с изменением законодательства. Также в этом году стали активно выполнять работы по городским парковкам и перехватывающим автостоянкам по заказу Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.
– Могли бы назвать несколько?
– Да, в работе сейчас несколько объектов. Так, по ППТ, например, это Рыбацкий проспект, путепровод в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова, продолжение Софийской улицы и другие. Что касается парковок – выполнены работы по созданию перехватывающей автостоянки в поселке Шушары, городе Ломоносове, также ведутся работы по нескольким парковкам в Кронштадте.
– Близится День дорожника, чего пожелаете коллегам и партнерам?
– Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником, желаю реализации намеченных планов и успехов в профессиональной деятельности!