Модульный формат быстровозводимых зданий
Быстровозводимые модульные здания все активнее используются в качестве временных и постоянных объектов для комфортной работы и проживания людей.
Современные технологии и материалы позволяют в короткие сроки возвести модульные здания, по своим характеристикам не уступающие капитальным сооружениям. Такие возможности модульных конструкций уже оценили по достоинству на Западе. Растет востребованность модульных зданий и в нашей стране.
Быстрота и практичность
Строительство модульных зданий (включая проектирование и получение необходимых согласований) требует приблизительно в три раза меньше времени, чем строительство капитальных объектов. В отличие от классических быстровозводимых немодульных объектов – модульные конструкции мобильны и могут быть быстро перемещены в другое место с сохранением отделки и инженерных сетей
Быстровозводимые модульные здания активно применяются как объекты временного и постоянного пребывания. В частности, их используют на строительных площадках как столовую, общежитие, офис продаж, непосредственно как сам штаб стройки. Причем как внешне, так и по технологической «начинке» модульные строения не сравнить с устаревшими вагончиками-бытовками.
В модульных зданиях располагаются офисы коммерческих компаний, муниципальных служб, магазины, поликлиники, полицейские участки. Особенно их много в небольших городах из-за сравнительных низких расходов на строительство. Внешний вид модульных зданий соответствует всем эстетическим и архитектурным требованиям, а срок эксплуатации превышает 25 лет.
В настоящее время модульные здания начали использоваться и для длительного проживания людей. Так, компания Elmaco заканчивает возведение комплекса из четырех административно-бытовых модульных зданий, предназначенных для размещения иногородних студентов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Фасады общежитий оформлены композитными навесными панелями (алюкобонд), которые позволили скрыть стыки между блок-модулями и придали модульной конструкции целостный вид.
Особенности технологии
Быстровозводимое строительство делится на два типа: каркасно-панельное с использованием сэндвич-панелей и блочно-модульное. Применение сэндвич-панелей наилучшим образом позволяет получить теплое помещение большой высоты и значительной площади, с большим шагом несущих колонн, но с непритязательной отделкой. Данные конструкции – это оптимальное решение для склада, заводского цеха, СТО и т. п.
Модульное здание, в свою очередь, по шагу несущих конструкций ограничено транспортным габаритом, но несравнимо лучше в качестве и количестве вариантов отделки, что позволяет использовать здание в административных, бытовых, торговых, образовательных, медицинских и прочих целях.
Как отмечают в компании Elmaco, модульные конструкции собираются из отдельных блоков (модулей) различного размера. При этом сами модули также могут быть разборными или неразборными. Здания из разборных модулей более экономичны в перевозке (что актуально для удаленных объектов) и чаще всего применяются при строительстве вахтовых поселков на значительном удалении от крупных населенных пунктов, так как цена доставки играет большую роль в экономике проекта и нет особых требований по интерьеру и экстерьеру.
Неразборные модули имеют свои особенности. Данный вид конструкций позволяет с большей гибкостью подходить к планировочным решениям, обеспечивает высокое качество в отделке и более презентабельный интерьер. Выпуском именно таких модулей занимается компания Elmaco. По словам специалистов, основные работы по производству модулей происходят на заводе. А на стройплощадке осуществляются монтаж модулей в проектное положение, устройство дополнительного навесного фасада и общей кровли. При среднем плече доставки (до 1500 км) и потребности в презентабельном внешнем виде, нестандартных решениях (панорамное остекление, внутрипольные конвекторы, высота потолка в помещениях 2,7–3,2 м, открытые офисные пространства, стеклянные перегородки, скрытая проводка коммуникаций и т. д.) здания из неразборных модулей обладают неоспоримыми преимуществами в сравнении с разборными.
По данной технологии компания Elmaco создала модульные здания для СПбГУ, СПбПУ, ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, для аэропортов «Пулково» и «Домодедово», «Группы ЛСР», холдинга Setl City, «Петербургской Недвижимости», LEGENDA Intelligent Development, компаний «Эталон ЛенСпецСМУ», «Яндекс» и др.
Александр Филарин, главный инженер проекта компании Elmaco:
– Суммируя российский и зарубежный опыт, можно предположить, что в производстве модульных конструкций будет востребовано дальнейшее применение комбинации стального горячекатаного металлопроката и легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК). Перспективным при строительстве модульных зданий выглядит использование легких бетонов, по опыту американской компании, строящей модульные здания высотой более 15 этажей. Интересно также использование дерева, но на данный материал накладывают ограничения отечественные пожарные нормативы, хотя в Канаде успешно ведет бизнес компания, создающая многоэтажные (высотой более 5 этажей) модульные здания для самых разных заказчиков, в том числе международной сети отелей.
Топографическая съемка служит подосновой всех проектных разработок. Трудно себе представить проектирование нового здания или сооружения без учета природного рельефа, коммуникаций, имеющихся строений, дорог и т. д. Поэтому все проектные работы начинаются с изготовления электронно-цифровой модели местности – топосъемки.
Раньше проектные организации заказывали у нас топографические работы с запасом площади геодезических работ, так как необходимо учитывать не только затрагиваемые в границах проектирования коммуникации и рельеф, но и учесть возможные изменения в проекте. Например, при изменениях требований ТУ или необходимости учесть параллельно проектируемые сети.
Сейчас, в связи с сокращением финансирования проектно-изыскательских работ, все стараются сократить объемы предпроектных изысканий и выполнить геодезические работы в границах проектирования. Для расчета стоимости геодезических работ в Инженерную компанию АИС поступают ТЗ на топосъемку.
Например, в данном случае заказчик работ проектирует наружное освещение вокруг здания. Красными квадратами выделены границы проектирования.
С учетом согласованной с электросетевой компанией сметы, нам, Инженерной компании АИС, предложено провести актуализацию старой топографической съемки, с открытием официального уведомления на производство работ в КГА Санкт-Петербурга, согласованием подземных коммуникаций и сдачей материалов топосъемки в архив ГГС КГА.
Геодезические работы в границах проектирования. К чему приводит экономия на площади геодезических работ?
Топосъемка в границах проектно-изыскательских работ не позволяет выполнить полноценную сверку подземных сетей. На ней слишком мало информации для ориентации и совмещения материалов с архивами коммунальных служб.
Топографические работы малой площади, выполненные фрагментарно в границах проектирования, не дают представления об обновлении плановой части квартала и не позволяют полноценно сшить планшеты для сдачи материалов в архив ГГС КГА.
Топографическая съемка в границах проектных работ вызовет трудности у проектировщиков при получении ТУ на подключение и перекладки по той же самой причине – невозможно привязать топосъемку к исполнительным чертежам архива.
Топосъемка для прохождения экспертизы КГА должна соответствовать требованиям КГА, которые гласят, что границы геодезических работ для нормальной увязки территории и взаимной увязки объектов должны быть для площадных объектов более 20 м охвата от границ проектирования, а в случаях проектирования сетей охватывать противоположную сторону улиц или проспектов (не менее 40 м).
Топографическую съемку, выполненную с нарушением требований ГГС КГА Санкт-Петербурга, надо переделывать.
Экономия на инженерных изысканиях должна быть разумной и обоснованной. Попытка бездумно сократить копейку расходов на топографической съемке приводит к потере рубля в проектировании и к реальному риску повреждения действующих сетей – и, как следствие, восстановления их за свой счет.
Вторую очередь ЖК бизнес-класса «Премьер Палас» планируется сдать в эксплуатацию в апреле этого года. Продолжаются работы и на третьей очереди комплекса – недавно компании «Л1» продлили разрешение на строительство.
ЖК «Премьер Палас» находится в Петроградском районе Петербурга, на берегу Малой Невки. Комплекс состоит из кирпично-монолитных корпусов разной высотности – от 10 до 16 этажей. Реализация проекта ведется в три очереди. Первая была сдана в 2013 году.
Вторая очередь, включающая в себя четыре корпуса, уже полностью готова. Сегодня строители завершают благоустройство территории, а разрешение объекта на ввод будет получено в течение месяца.
Третью очередь планируется сдать во II квартале 2018 года. Это многосекционный разновысотный дом на 304 квартиры, а также два теплых подземных паркинга на 189 машино-мест. Сегодня на объекте трудится около 200 человек. Они ведут фасадные и кровельные работы, установку остекления, разводку инженерных коммуникаций: отопления, водоснабжения, канализации. На остальных корпусах идут монолитные работы.
Жилой комплекс расположен в обжитом районе, а значит, там нет проблем с транспортной доступностью. В пятнадцати минутах ходьбы находится станция метро «Чкаловская», в двадцати – «Спортивная». Рядом есть остановки наземного общественного транспорта. На автомобиле до центра города и окраин можно добраться по Ждановской набережной и набережной Адмирала Лазарева.
Благодаря месторасположению из окон комплекса открываются живописные виды на Малую Невку, Финский залив, Крестовский остров и Лазаревский мост. По вечерам можно видеть художественную подсветку стадиона «Санкт-Петербург Арена», ЗСД, телебашни и «Лахта-центра».
Особое внимание уделил застройщик благоустройству территории. Есть две детских площадки с прорезиненным покрытием и малыми архитектурными формами. Для прогулок вдоль берега Малой Невки обустроен пешеходный променад. Скоро здесь появится декоративный маяк и причал для маломерных судов. Дворам добавляют уюта кованые ограждения клумб и фонари.
Доминантной убранства дворов комплекса станет старинная водонапорная башня. В будущем ее отреставрируют. Там откроется детский сад.
Кроме того, в уже сданных корпусах работают пекарня, фитнес-клуб, встроенный детский сад, кафе и магазины. Рядом с комплексом есть все необходимые для комфортной жизни социальные объекты: образовательные учреждения, поликлиника и магазины.
Припарковать автомобиль жильцы комплекса «Премьер Палас» смогут в отапливаемых паркингах, расположенных на первых двух этажах каждого корпуса. Они рассчитаны на 447 машино-мест. Есть и наземная гостевая парковка на 55 автомобилей.
Квартирография комплекса разнообразна – от «однушек» минимальной площадью 36 кв. м и до двухуровневых шестикомнатных пентхаусов с собственными бассейнами на эксплуатируемой кровле. Максимальная площадь жилья составляет 400 кв. м.
Квартиры сдаются с черновой и предчистовой отделкой. Их можно купить в домах второй и третьей очередей. Несмотря на то, что некоторые характеристики комплекса можно смело отнести к сегменту элитного жилья, широко представленного в данной локации, цена «квадрата» варьируется между классами «комфорт плюс» и «бизнес». Так, стоимость квадратного метра при внесении стопроцентной оплаты начинается от 117 тыс. рублей. В среднем «квадрат» стоит 136 тыс. рублей.
Кстати
В июне 2013 года ЖК «Премьер Палас» получил престижную премию «Рекорды рынка недвижимости» как лучший жилой комплекс Санкт-Петербурга.