Время первых – Проектный институт № 1
Многие компании начали реализовывать свои программы по цифровой трансформации еще в 2013–2014 годах, подразумевая под этим изменение модели работы. За прошедшее пятилетие они накопили значительный опыт, успешный и не очень. Поэтому в настоящее время так важна роль организаций, которые готовы делиться информацией, чтобы у других появилась возможность избежать ошибок. Сегодня, как и всегда, Проектный институт № 1 берет на себя смелость первым внедрять новые цифровые решения, открывая игрокам рынка свои изобретения.
Александр Никитин: «Формируем центр BIM-компетенций»
BIM-технологии стремительно ворвались в процесс проектирования и строительства. Об эффективности и рациональности их использования сказано уже немало, но пока далеко не все освоили новшество. Проектный институт № 1 не только сам перешел на BIM-решения, но и готов помочь сделать это и другим, сообщил «Строительному Еженедельнику» руководитель BIM-мастерской предприятия Александр Никитин.
– Александр Александрович, когда Проектный институт № 1 перешел на BIM-технологии?
– Активный переход на использование технологий информационного моделирования мы начали в начале 2015 года. Одной из важных вех в нашем развитии стала разработка BIM-манифеста. BIM-манифест был утвержден руководством компании в 2017 году. Мы приняли за основы важные для движения вперед принципы и каждый день их последовательно развиваем.
Вот, например, «BIM – это без ошибок». Здесь мы имеем в виду такие болезненные и дорогостоящие ошибки, как конфликты инженерных сетей и строительных конструкций. Трехмерное представление объекта позволяет их полностью исключить. Еще один принцип: «BIM – это лояльно». Мы открыты для интеграции со специализированными программами и готовы к работе с аналогами известных игроков на этом рынке.
На данный момент практически вся проектная деятельность полноценно ведется в единой информационной среде. Даже в тех случаях, когда заказчика интересует, в общем-то, только проект на бумаге, мы работаем над ним по BIM-технологиям, а потом выпускаем в нужном ему формате.
На сегодняшний день мы достигли такого высокого уровня работы в этой сфере в нашем институте, что уже готовы делиться нашими наработками и накопленным опытом на рынке. По сути, сейчас мы формируем своего рода центр BIM-компетенций, способный на высоком качественном уровне осуществлять сопровождение проектов внешних компаний. Причем это касается как внедрения практики использования BIM-технологий самими нашими клиентами, так и выполнения BIM-моделирования по отдельным проектам на аутсортинге.
– В чем это выражается?
– В настоящее время мы уже выработали свои стандарты работы, с которыми мы выходим на рынок оказания услуг внешним заказчикам.
Многие компании испытывают сложности с проектами, в которых применение BIM-технологий является обязательным условием заказчика. Очевидно, что такие требования должны быть четко сформулированы и правильно оформлены. Для этого мы специально разработали шаблон технического задания на информационную модель. Правильно организованный в среде BIM-проект еще на стадии подготовки обеспечит эффективное развитие и детализацию модели с учетом предполагаемой реализации информационных задач.
Если же говорить об информационно-методической поддержке клиентов, то она включает в себя целый пакет опций: стандарты и регламенты работы с BIM-технологиями, шаблоны проектов, инструкции и пособия, обучение персонала, необходимые консультации по текущим вопросам.
Пакет регламентирующих документов состоит из текстовой и графической части. Схемы выступают гидом по всем наработкам и руководствам. Старались создать пошаговое описание. Разработанные документы мы погрузили в Wiki-среду и, не останавливаясь, продолжаем их дополнять, структурируя таким образом наши знания. Ставим перед собой целью создание технологии, которая способна работать в любой проектной компании.
Еще что важно для нас сейчас – это донести идею о том, что BIM – это не про BIM-менеджеров. Каждый участник команды, включенный в строительный проект (ГИП, менеджер проекта, координатор) должен владеть необходимыми компетенциями в этой области.
Поэтому еще одна задача сейчас – подготовить специализированные пакеты обучения для не-BIM-специалистов. Эту работу мы начнем с курса для руководителей компаний, внедряющих BIM-решения.
– Часто можно услышать мнение, что сейчас даже заинтересованным организациям практически негде получить знания, необходимые для работы с BIM.
– Такая проблема существует. Поэтому нами планируется создание Открытой школы BIM, в которой наши специалисты будут проводить различные мероприятия, призванные систематически распространять информацию о результатах своей работы по широкому спектру вопросов, связанных с технологиями информационного моделирования в строительстве.
В целом Проектный институт № 1 ведет достаточно большую информационную и образовательную работу. В качестве экспертов мы участвуем в деятельности рабочей группы, созданной при Управлении заказчика Комитета по энергетике по распоряжению вице-губернатора города Игоря Албина. Мы выступили идеологами создания курсов по BIM-технологиям в Петербургском межрегиональном ресурсном центре, где преподают в том числе и наши специалисты. Теперь сотрудники различных ведомств городского правительства – Комитета по строительству, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по энергетике – могут получить реальное представление о современных технологиях. По результатам первого полугодия работы курсов получены прекрасные, на мой взгляд, результаты.
BIM-технологии перестают для этих специалистов быть непонятной аббревиатурой, а превращаются в ресурс, использование которого целесообразно и позволяет реализовать до сих пор недоступный потенциал развития строительства и проектирования.
Александр Павлов: «VDI – вместо сотен «железных» компьютеров»
Виртуализация рабочих мест – относительно новое направление оптимизации производственного процесса. При этом реализация этой технологии для проектных и строительных компаний имеет свою специфику, известную далеко не всем. Проектный институт № 1 и сам перешел на эту схему, и готов выполнять такие проекты на заказ, говорит заместитель директора департамента информационных технологий компании Александр Павлов.
– Александр Юрьевич, расскажите, пожалуйста, в чем суть концепции виртуальных рабочих мест?
– Есть такая технология, как Virtual Desktop Infrastructure (VDI – инфраструктура виртуальных рабочих столов). Она позволяет создавать виртуальную IT-инфраструктуру и разворачивать полноценные рабочие места на базе серверных систем. Если коротко, принцип очень прост. Вместо отдельного системного блока у каждого рабочего стола, традиционного для всех офисов, в серверном помещении создается мощная серверная база. На ней размещаются все рабочие места, с созданием индивидуальных виртуальных компьютеров. На столах у пользователей остаются мониторы, мышки и клавиатуры, но все процессы происходят на сервере. Таким образом, небольшое количество серверов способно заменить сотни физических компьютеров.
– И какие преимущества у такой технологии?
– Прежде всего, надо оговориться, что технология VDI эффективна для средних и крупных предприятий; для небольших компаний она зачастую избыточна. Кроме того, она предназначена только для серьезных компаний, рассчитывающих на долгосрочное пребывание на рынке. Дело в том, что изначальные инвестиции в ее внедрение сравнительно велики, и первые три-четыре года использования идет процесс окупания вложений, после чего уже можно говорить об экономии. При этом плюсы использования VDI весьма разнообразны.
Во-первых, это значительное упрощение эксплуатации. Идет обслуживание нескольких серверов, а не сотен компьютеров в разных кабинетах. Нет проблем с заменой вышедших из строя вентиляторов, блоков питания и пр., а равно и самих персональных компьютеров по мере их устаревания. В целом эксплуатационные расходы снижаются примерно на треть. Во-вторых, это удобство использования – создания и обновления рабочих мест. Кроме того, стоимость рабочего места сотрудника снижается в 2–5 раз. В-третьих, надежность хранения информации: она многократно дублируется и в случае какого-то сбоя может быть легко восстановлена. В-четвертых, система очень эффективна для сохранения интеллектуальной собственности, недопущения несанкционированного копирования информации, а также для защиты от различных вирусов, то есть вредоносных программ. И в-пятых, есть экономия на электроэнергии, поскольку система потребляет меньше, чем сотни компьютеров.
– Много ли компаний на рынке предлагают такие решения?
– Технологии VDI примерно 5-7 лет, она уже имеется в России, и ряд крупных компаний ее уже внедрил, но пока она еще не получила широкого распространения. Кроме того, есть специфика, касающаяся использования VDI в проектных и строительных предприятиях.
Мы решали эту задачу, когда было принято решение внедрить технологию VDI в Проектном институте № 1. Дело в том, что работа проектировщиков требует одновременной обработки огромных массивов графической информации. Правильно и бесконфликтно организовать работу множества виртуальных графических компьютеров на серверах – задача очень непростая. И мы были первыми в городе, кто смог ее решить еще четыре года назад.
Теперь мы предлагаем внедрение VDI-технологий заказчикам со стороны. Нашим опытом уже воспользовалась строительная генподрядная компания ГРСП «Магнит», а также ООО «Газпром Инвестгазификация», которое осуществляет функции заказчика при строительстве газификации, теплоэнергетики и социальной сферы. Наработанные решения сегодня мы готовы предложить серьезным игрокам рынка.
Ознакомиться с видео по этой теме можно по ссылке.
Компания «Л1» завершает строительство корпусов ЖК «Граф Орлов» в Московском районе Петербурга.
Заселиться в новые квартиры в домах бизнес-класса можно будет уже в этом году.
Жилой комплекс «Граф Орлов» состоит из корпусов переменной высотности от 7 до 24 этажей. Первые шесть домов были сданы и заселены в 2015 году. Еще два планируется ввести в эксплуатацию в III и IV квартале этого года.
На финишной прямой
Ежедневно на стройплощадке трудятся около 500 человек. «На третьем, четвертом и пятом корпусах ведутся отделочные работы мест общего пользования, установка входных дверей, облицовка фасадов», – отчиталась о ситуации на стройке прораб компании «Л1» Любовь Авдеева.
Комплекс находится в пяти минутах ходьбы от станции метро «Московская». Он является единственным современным ЖК, расположенным на первой линии Московского проспекта. На автомобиле до центра можно добраться за 20 минут, за такое же время можно доехать до аэропорта «Пулково». В 10 минутах езды расположена КАД. Также в обжитом районе хорошо развито автобусное сообщение, рядом с комплексом есть остановки наземного общественного транспорта. Припарковать автомобиль можно в двухуровневом отапливаемом охраняемом паркинге. Всего в комплексе их будет четыре, общей вместимостью 554 машино-места. На территории комплекса предусмотрено две въездные группы, находящиеся под видеонаблюдением.
Квартиры в ЖК «Граф Орлов» сдаются с черновой отделкой. В них проведены все инженерные коммуникации, электрика, установлены стеклопакеты, залита стяжка пола. Площадь квартир варьируется от 23 до 238 кв. м. Это студии, одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры, а также апартаменты. Есть в продаже видовые квартиры с панорамным остеклением, откуда открывается вид на Московский проспект, Пулковские высоты, достопримечательности исторического центра.
«Планировка квартир выполнена в лучших традициях «сталинок». Это большие комфортные площади, раздельные санузлы, обязательное наличие лоджий или балконов. Высота полотков – от 2,8 до 4 м в зависимости от расположения и площади квартиры», – рассказала менеджер по продажам компании «Л1» Анастасия Попова.
Традиции строительства «сталинок» коснулись и холлов новостройки. Ремонт в них выполнен по авторскому дизайну, в котором прослеживаются античные мотивы. Кроме того, в здании установлены бесшумные скоростные лифты.
Безопасная покупка
Специалисты компании «Л1» отмечают, что до ноября 2016 года застройщик реализовывал квартиры в этом ЖК только по договору паевого взноса в жилищно-строительный кооператив (ЖСК), однако сейчас сделку можно оформить по договору долевого участия (ДДУ).
«Преимущество ДДУ для покупателей несомненно. Эта форма договора им более понятна: в нем конкретно прописываются сроки завершения строительства, он подлежит обязательной регистрации в Росреестре, строительство объекта по данному договору подлежит страхованию. Таким образом, клиенты чувствую себя более защищенными», – перечислила Анастасия Попова.
Купить квартиры в жилом комплексе можно как в уже сданных домах, так и в еще строящихся. В заселенных корпусах осталось примерно 30 квартир. Цена за квадратный метр варьируется от 101 до 145 тыс. рублей. Кроме того, «Граф Орлов», как и другие жилые комплексы «Л1», участвует в акции «Успей одним из первых». Согласно ее условиям, покупателям жилья предоставляется скидка в 6% от базовой стоимости на первые восемь квартир. После того, как они будут проданы, устанавливается скидка в 5% на следующие десять, и так далее. Кроме того, дисконт в 10% можно получить, оплатив 100% стоимости квартиры.
Плюс к тому, застройщик аккредитован несколькими банками для приобретения жилья в ипотеку. Так, «СМП Банк» выдает ипотечный кредит на сумму до 15 млн рублей на пятый корпус ЖК без первоначального взноса под 13% годовых.
Также компания «Л1» получила аккредитацию для третьего, четвертого и пятого корпусов ЖК «Граф Орлов» в банке «Уралсиб». Первоначальный взнос по кредиту начинается от 10% от суммы покупки, процентная ставка – 12%.
Хорошая экология и близость к центру – все чаще встречаются в списке требований к местоположению идеальной квартиры.
В Петербурге ежегодно строится 3 млн кв. м жилья, но найти квартиру, соответствующую этим критериям, не просто. Пример комфортного жилья – возводимые на юге Петербурга, в Пушкинском районе, жилые комплексы проекта «На Царскосельских холмах». Имеющаяся транспортная инфраструктура удобно связывает квартал новостроек с другими районами Петербурга и пригородами: доехать до КАД на личном транспорте можно за 7-10 минут, поездка до станции метро «Московская» займет от 10 до 15 минут по Петербургскому и Пулковскому шоссе, до метро «Купчино» по Витебскому проспекту – еще меньше времени. Также до этих станций оперативно довезут автобусы и маршрутки.
Перспективные развязки
Современный мегаполис невозможно представить без транспортных развязок.
В мае 2016 года над железной дорогой при въезде в Пушкин появился путепровод, он позволяет автомобилистам не терять время в ожидании у закрытых железнодорожных переездов.
В 2017 году транспортные возможности микрорайона расширятся: запланировано строительство участка Южной магистрали от Волхонского шоссе до Соколиной улицы. В течение года ее свяжет с Петербургским шоссе новая улица – Сарицкая.
В течение трех лет к Царскосельским холмам подведут сразу две транспортные развязки. Первая будет построена до конца текущего года на примыкании к Петербургскому шоссе подъездной дороги к КВЦ «Экспоцентр» в районе реки Пулковки. А на пересечении Витебского проспекта и Петербургского шоссе в этом году начнется строительство транспортной развязки, движение по ней откроется в 2019 году.
Железнодорожное сообщение
Альтернатива метро – электрички – еще один способ быстро и комфортно добраться до центра Петербурга. Время в пути от ближайшей к микрорайону «На Царскосельских холмах» железнодорожной станции «Александровская» до Балтийского вокзала Петербурга занимает 27 минут.
В конце 2016 года стало известно о планах Октябрьской железной дороги открыть на Витебском направлении новую железнодорожную станцию под рабочим названием «19-й километр». Здесь будут останавливаться электропоезда, курсирующие от Витебского вокзала по маршруту Петербург – Луга.
Согласно проекту, это будет целый вокзальный комплекс с двумя посадочными платформами. Для удобства пассажиров предусмотрен наземный пешеходный переход и перехватывающая парковка. Здание вокзала будет примыкать к территории застройки «На Царскосельских холмах».
Пока транспортные развязки и ТПУ только проектируются, Царскосельские холмы продолжают активно застраиваться: готовые квартиры ждут новых жильцов в ЖК «Образцовый квартал». До сентября 2018 года будет достроен ЖК «Образцовый квартал 2». Жилые комплексы отличает внимание к деталям – теплые полы, разнообразие планировок, детские и спортивные площадки, продуманная эргономика.
Широкие дороги с боковыми карманами обеспечивают дополнительные парковочные места для жителей и их гостей. Застройка преимущественно малоэтажная, при этом дома оснащены лифтами. Особое внимание уделяется озеленению – у застройщика, ООО «Терминал-Ресурс», есть собственный питомник, на весну уже намечены совместные с новоселами акции по высадке деревьев и кустарников.