Как одно целое. «Эталон ЛенСпецСМУ» внедрил Pilot-ICE Enterprise


19.11.2018 13:32

Крупнейший застройщик Северо-Запада наладил работу с подрядчиками
в среде Pilot-ICE Enterprise.


Компания «Эталон ЛенСпецСМУ», представляющая в Петербурге Группу «Эталон», внедрила систему управления проектной организацией и процессами информационного моделирования Pilot-ICE Enterprise от компании АСКОН и подключила к ней более пятнадцати подрядчиков. Проект внедрения осуществила компания «АСКОН – Северо-Запад Управление проектами».

АО «Эталон ЛенСпецСМУ» работает одновременно сразу над несколькими масштабными строительными проектами. Идет непрерывная разработка, согласование, изменение проектной документации. В этот круговорот вовлечены не только сотрудники самой компании, но и многочисленные строительные подрядчики, проектировщики, согласующие инстанции, инвесторы. Вопрос экономии времени и ресурсов требовал инновационных решений.

До недавнего времени порядок работы над проектом был таким: специалисты «Эталон ЛенСпецСМУ» получали от проектных организаций разработанную документацию, согласовывали ее, утверждали и передавали на стройку. За то, чтобы этот процесс шел как по маслу, в компании отвечали инженеры по проектированию. Задачей этих специалистов (а их в «Эталон ЛенСпецСМУ» трудилось восемь человек) было собрать документацию по проекту от подрядных проектных организаций, передать каждый лист комплекта согласующим экспертам, собрать замечания и направить их обратно проектировщикам. Утвержденный в конце концов комплект документации тиражировался в пяти бумажных экземплярах и передавался строительной организации на объект.

Вроде все четко, схема отработана. Но иногда согласующие и проектировщики начинали общаться напрямую, получать измененные документы из первых рук, минуя инженера по проектированию. В итоге собрать полный комплект, уследить за актуальностью документации, попадающей в него, было крайне сложно.

Еще два года назад в «Эталон ЛенСпецСМУ» не было никакой централизованной базы электронной проектной документации – файлами обменивались по почте. Первой попыткой упорядочить работу над проектами было создание единого хранилища, роль которого выполняла обычная папка на общем сервере. Был разработан шаблон формирования проекта, который по тому или иному строи­тельному объекту сотрудники заполняли сами. Вскоре выяснилось, что регламента почти никто не придерживается: документы обновляли, аннулировали, создавали лишние папки.

Был определен шаблон структуры проекта, по которому в Pilot-ICE создавался каждый новый проект, организовано подключение проектировщиков подрядной организации напрямую к базе данных «Эталон ЛенСпецСМУ». Проектировщики устанавливают у себя клиентское приложение системы, удаленно подключаются к серверу «Эталон ЛенСпецСМУ», выкладывают проектную документацию и отправляют ее на согласование экспертам компании. В случае возникновения замечаний подрядчики их отрабатывают и актуализируют версию документа. После утверждения эксперт «Эталон ЛенСпецСМУ» нажимает на кнопку «Подписать» – электронная подпись, дата и факсимиле утверждающего ставятся автоматически.

«У нас два типа внешних подрядчиков – проектные организации загружают файлы в систему самостоятельно, заполняют карточки на каждый файл, а генпод­рядчики и строители имеют возможность просматривать документацию. Для одних работа с Pilot-ICE Enterprise – дополнительная нагрузка, для других – быстрый и удобный способ получить актуальную информацию. Когда мы поняли, как много людей и организаций нужно подключить к системе, стало очевидно, что инструкции читать никто не будет. Тогда мы вместе с АСКОН решили провести общее обучение для всех внешних контрагентов. Коллеги узнали, как работать в Pilot-ICE Enterprise и для какой общей цели это нужно. Теперь всем очевидно, что с этой системой наше взаимодействие упрощается, существенно увеличивается скорость согласования документации, сокращается количество избыточных действий. В ближайшем будущем мы планируем отказаться от бумаги почти полностью – например, один из недавних наших договоров на строительство объекта предполагает только два бумажных экземпляра. Бумага останется только на стройке. У заказчика будет архивный бумажный вариант, но, может, скоро уйдем и от этого», – говорит начальник архитектурно-строительного отдела «Эталон ЛенСпецСМУ» Елена Удалова.

Наталья Журавина, технический руководитель проекта («АСКОН – Северо-Запад Управление проектами»), отмечает: «Система Pilot-ICE Enterprise позволила организовать централизованный и структурированный архив проектной и рабочей документации по всем проектам «Эталон ЛенСпецСМУ», обеспечить быстрый доступ сотрудников к базе данных и наладить оперативное согласование. Процесс согласования документации реализован через выдачу задания на согласование, при этом проектировщик выдает его сотрудникам «Эталон ЛенСпецСМУ» так, как если бы они работали на одном предприятии».

Сегодня к Pilot-ICE Enterprise подключены 15 подрядчиков, и каждому новому контрагенту, с которым начинает сотрудничать «Эталон ЛенСпецСМУ», тоже предстоит работа в системе. Во всех контрактах, которые компания заключает с подрядчиками, разрабатывающими проектную документацию, есть пункт – документация должна быть предоставлена в Pilot-ICE Enterprise.

Для «Эталон ЛенСпецСМУ» система Pilot-ICE Enterprise стала решением, которое регламентировало и упростило процессы взаимодействия между компанией и ее контрагентами, а также удобным инструментом комплектации проектной документации для передачи в службы экспертизы.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/



17.09.2018 15:14

Сделать проект комплексной застройки территории удобным для жизни, в принципе, просто: он должен быть похож на просторную, но при этом уютную квартиру, где у ее хозяина все под рукой.


Некоторым застройщикам это удается.

Всё в комплексе

Любой человек, покупающий квартиру, одержим двумя идеями. Первая – сохранить все городские преимущества, которые дает мегаполис. Вторая – жить там, где и экология получше, и жизнь поспокойнее. Отсюда и появляются бесконечные сомнения и метания, какую же недвижимость брать – в городских высотках или в малоэтажных жилых комплексах рядом с Петербургом?

Разумной альтернативой в такой ситуации может стать приобретение квартиры в малоэтажном ЖК в рамках проекта комплексного развития территории. Проект «На Царскосельских холмах» в Пушкинском районе Петербурга – как раз один из таких. Его общая площадь составит 316 га. Создаваемый «с нуля» мини-город, в котором понятие «все необходимое» не ограничивается минимальным «социальным набором» – детской площадкой, парой магазинов на первом этаже и газонами у парадных.

Современный подход компании «Терминал-Ресурс» к масштабной застройке подразумевает строительство не только жилья, но и школ, детских садов, объектов спортивной и медицинской инфраструктуры, торговых помещений и общественно-деловых зон, паркингов. Всего в новом микрорайоне появятся 12 детсадов и 5 школ, бассейн, торгово-развлекательный центр, магазины, рестораны и коммерческие объекты. Все это позволит новоселам наслаждаться полноценной жизнью, не уезжая далеко от дома.

Жизнь здесь и сейчас

С самого начала проект «На Царскосельских холмах» реализуется в полном соответствии с идеей «территория для жизни»: жилая, социальная и коммерческая застройка ведется здесь одновременно. Для жителей первых сданных комплексов проекта – «Образцовый квартал» и «Образцовый квартал 2» – работает магазин шаговой доступности «Магнит». 9 августа состоялось торжественное открытие первого детского садика, идет проектирование второго детсада и школы. В рамках благоустройства застройщик сразу же высаживает деревья и кустарники. Мелочь? Отнюдь! К моменту окончания строительства растения подрастут, окрепнут и будут создавать настоящий уют.

Наряду с жилыми домами появляются общественно-деловые зоны. А это не только торговля и бытовые услуги для новоселов, но и новые рабочие места. Уже введен в эксплуатацию бизнес-центр «Перспектива», а совсем скоро застройщик начнет строить новый объект – бизнес-парк GARAGE. Общая площадь здания составит 13,5 тыс. кв. м, из которых большую часть – почти 10 тыс. «квадратов» – займет наземный многоярусный паркинг на 300 парковочных мест (их можно выкупить или взять в аренду). Бизнес-парк будет обеспечен обширной инфраструктурой: на первых этажах пристроенных к паркингу помещений, на площади в тысячу квадратных метров, откроется магазин сопутствующих товаров, будут работать аптека, кафе, химчистка.

Работа с удовольствием

На втором этаже бизнес-парка GARAGE разместятся офисы. Архитекторы предусмотрели открытые планировки внутренних помещений, что придется по вкусу даже самым взыскательным клиентам. А красивые природные ландшафты Пушкинского района позволят арендаторам из «каменных джунглей» на контрасте ощутить комфорт работы в пригороде. Психологи давно доказали, что спокойная обстановка и обилие зелени благоприятно сказываются на эмоциональном состоянии сотрудников и их производительности.

Новый бизнес-парк будет интересен не только своими техническими решениями, но и уникальным местоположением – вдоль Кокколевской улицы на соседнем участке с ЖК «Образцовый квартал 2» и в непосредственной близости от конгрессно-выставочного центра «Экспофорум». До аэропорта «Пулково» можно доехать за 8 мин., до ближайших станций метро «Московская» и «Купчино» – 15 и 10 мин. соответственно. В любую точку Петербурга добраться можно быстро благодаря удобным выездам на Пулковское, Киевское, Московское шоссе, Витебский проспект, Кольцевую автодорогу и ЗСД.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/



04.09.2018 16:05

Генеральный директор компании «Солид Билд» Виталий Мацепура рассказал об особенностях проектирования и возведения детских садов и школ в новых квартальных жилых застройках.


– Почему было решено одно из основных направлений деятельности компании «Солид Билд» связать со строительством социальных объектов?

– Компания «Солид Билд» была организована в 2014 году. Когда все начиналось, мы с удивлением обнаружили, что на строительном рынке почти никто не может предложить комплексного подхода к строительству объектов повышенной сложности, а именно детских садов, школ и т. п. Именно тогда пришла идея объединить под одним началом два столпа инженерного дела: проектирование и строительство. Могу без ложной скромности сказать, что за красивыми словами скрывается большая ответственность, так как, выступая перед заказчиком в одном лице, ты должен работать на пределе своих возможностей на каждом этапе реализации проекта.

Наша компания – одна из немногих на строительном рынке Петербурга и Ленобласти, способных предложить заказчику комплексный подход на всех этапах реализации проектов социального назначения, начиная от изысканий, проектирования с прохождением экспертизы, реализации разработанных проектных решений и до ввода объекта в эксплуатацию.

– Сколько детсадов и школ вами уже построено? Какие работы проводите сейчас?

– В настоящее время наша компания способна выполнить полный комплекс работ по строительству и проектированию социальных и гражданских  объектов недвижимости от нулевого цикла до кровли, включая монтаж внутренних и наружных сетей, технологического оборудования и пусконаладочные работы, а также послегарантийное обслуживание систем. Компания имеет все необходимые для данной деятельности допуски и лицензии.

На сегодняшний день в нашем портфолио более 30 проектов. В том числе 9 детсадов в Ленобласти и 8 в Петербурге реализованы совместно с «Группой ЛСР». Этот солидный опыт позволил нам выйти на новый уровень – и сейчас мы реализуем проект муниципального детского сада в поселке Бугры Всеволожского района Ленобласти в качестве генерального подрядчика областного Комитета по строительству.

– Какие особенности строи­тельства школ и детских садов можете выделить?

– Об этом я могу говорить бесконечно. Если посмотрите, какими дошкольные учреждения были десять лет назад и какими стали сейчас, будете поражены. Современные детсады и школы – это квинтэссенция гражданской инженерной мысли. Сейчас большое внимание уделяется безопасности данных объектов, в том числе за счет установки камер видеонаблюдения, системы трехступенчатого  доступа на объект. Комната охраны, из которой осуществляется контроль всех систем здания, больше напоминает  центр управления космического корабля. Кроме того, в детсадах и школах используются самые современные технологии в сфере пожарной безопасности, дымоудаления и вентиляции, которая автономно поддерживает не только температуру, но и влажность воздуха. Все они позволяют зданиям отвечать самым высоким стандартам энергоэффективности. Даже к строительным и отделочным материалам предъявляются  повышенные требования по качеству и экологичности. Все это позволяет быть уверенным в том, что дети находятся в полной безопасности при высоком уровне комфорта.

– Каковы планы по развитию компании?

– ООО «Солид Билд» – это команда специалистов, имею­щих огромный опыт работы в строительстве и проектировании. За годы работы нам удалось сформировать обширную материально-техническую базу. Я уверен, что когда за мной стоит коллектив единомышленников, нам по плечу любые задачи и проекты.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/