Как одно целое. «Эталон ЛенСпецСМУ» внедрил Pilot-ICE Enterprise
Крупнейший застройщик Северо-Запада наладил работу с подрядчиками
в среде Pilot-ICE Enterprise.
Компания «Эталон ЛенСпецСМУ», представляющая в Петербурге Группу «Эталон», внедрила систему управления проектной организацией и процессами информационного моделирования Pilot-ICE Enterprise от компании АСКОН и подключила к ней более пятнадцати подрядчиков. Проект внедрения осуществила компания «АСКОН – Северо-Запад Управление проектами».
АО «Эталон ЛенСпецСМУ» работает одновременно сразу над несколькими масштабными строительными проектами. Идет непрерывная разработка, согласование, изменение проектной документации. В этот круговорот вовлечены не только сотрудники самой компании, но и многочисленные строительные подрядчики, проектировщики, согласующие инстанции, инвесторы. Вопрос экономии времени и ресурсов требовал инновационных решений.
До недавнего времени порядок работы над проектом был таким: специалисты «Эталон ЛенСпецСМУ» получали от проектных организаций разработанную документацию, согласовывали ее, утверждали и передавали на стройку. За то, чтобы этот процесс шел как по маслу, в компании отвечали инженеры по проектированию. Задачей этих специалистов (а их в «Эталон ЛенСпецСМУ» трудилось восемь человек) было собрать документацию по проекту от подрядных проектных организаций, передать каждый лист комплекта согласующим экспертам, собрать замечания и направить их обратно проектировщикам. Утвержденный в конце концов комплект документации тиражировался в пяти бумажных экземплярах и передавался строительной организации на объект.
Вроде все четко, схема отработана. Но иногда согласующие и проектировщики начинали общаться напрямую, получать измененные документы из первых рук, минуя инженера по проектированию. В итоге собрать полный комплект, уследить за актуальностью документации, попадающей в него, было крайне сложно.
Еще два года назад в «Эталон ЛенСпецСМУ» не было никакой централизованной базы электронной проектной документации – файлами обменивались по почте. Первой попыткой упорядочить работу над проектами было создание единого хранилища, роль которого выполняла обычная папка на общем сервере. Был разработан шаблон формирования проекта, который по тому или иному строительному объекту сотрудники заполняли сами. Вскоре выяснилось, что регламента почти никто не придерживается: документы обновляли, аннулировали, создавали лишние папки.
Был определен шаблон структуры проекта, по которому в Pilot-ICE создавался каждый новый проект, организовано подключение проектировщиков подрядной организации напрямую к базе данных «Эталон ЛенСпецСМУ». Проектировщики устанавливают у себя клиентское приложение системы, удаленно подключаются к серверу «Эталон ЛенСпецСМУ», выкладывают проектную документацию и отправляют ее на согласование экспертам компании. В случае возникновения замечаний подрядчики их отрабатывают и актуализируют версию документа. После утверждения эксперт «Эталон ЛенСпецСМУ» нажимает на кнопку «Подписать» – электронная подпись, дата и факсимиле утверждающего ставятся автоматически.
«У нас два типа внешних подрядчиков – проектные организации загружают файлы в систему самостоятельно, заполняют карточки на каждый файл, а генподрядчики и строители имеют возможность просматривать документацию. Для одних работа с Pilot-ICE Enterprise – дополнительная нагрузка, для других – быстрый и удобный способ получить актуальную информацию. Когда мы поняли, как много людей и организаций нужно подключить к системе, стало очевидно, что инструкции читать никто не будет. Тогда мы вместе с АСКОН решили провести общее обучение для всех внешних контрагентов. Коллеги узнали, как работать в Pilot-ICE Enterprise и для какой общей цели это нужно. Теперь всем очевидно, что с этой системой наше взаимодействие упрощается, существенно увеличивается скорость согласования документации, сокращается количество избыточных действий. В ближайшем будущем мы планируем отказаться от бумаги почти полностью – например, один из недавних наших договоров на строительство объекта предполагает только два бумажных экземпляра. Бумага останется только на стройке. У заказчика будет архивный бумажный вариант, но, может, скоро уйдем и от этого», – говорит начальник архитектурно-строительного отдела «Эталон ЛенСпецСМУ» Елена Удалова.
Наталья Журавина, технический руководитель проекта («АСКОН – Северо-Запад Управление проектами»), отмечает: «Система Pilot-ICE Enterprise позволила организовать централизованный и структурированный архив проектной и рабочей документации по всем проектам «Эталон ЛенСпецСМУ», обеспечить быстрый доступ сотрудников к базе данных и наладить оперативное согласование. Процесс согласования документации реализован через выдачу задания на согласование, при этом проектировщик выдает его сотрудникам «Эталон ЛенСпецСМУ» так, как если бы они работали на одном предприятии».
Сегодня к Pilot-ICE Enterprise подключены 15 подрядчиков, и каждому новому контрагенту, с которым начинает сотрудничать «Эталон ЛенСпецСМУ», тоже предстоит работа в системе. Во всех контрактах, которые компания заключает с подрядчиками, разрабатывающими проектную документацию, есть пункт – документация должна быть предоставлена в Pilot-ICE Enterprise.
Для «Эталон ЛенСпецСМУ» система Pilot-ICE Enterprise стала решением, которое регламентировало и упростило процессы взаимодействия между компанией и ее контрагентами, а также удобным инструментом комплектации проектной документации для передачи в службы экспертизы.
В апреле будут сданы первые два корпуса ЖК «Лондон Парк» от компании «Л1». Он станет третьим по высоте среди жилых комплексов Петербурга.
Согласно новой редакции региональных Правил землепользования и застройки, максимальная высотность строящихся зданий в Санкт-Петербурге должна составлять 12 этажей, или 40 м. Таким образом, о новых небоскребах в Северной столице можно забыть.
Однако проектов, утвержденных по старым регламентам, новые правила не касаются. Один из них – ЖК «Лондон Парк» в Выборгском районе города. Первая очередь состоит из трех корпусов переменной высотности, от 21 до 28 этажей на 2185 квартир. Максимальная высота домов комплекса – 102 м. Таким образом, башни этого ЖК станут самыми высокими на севере города.
Еще одна отличительная черта объекта – архитектурное решение.
«Комплекс находится в хорошо обжитом районе. Здесь есть детские сады и школы, торговые центры и парки. Однако жилые дома в основном однотипные, построенные в 70-е и 90-е годы прошлого века. Тогда эстетическая составляющая не всегда была на первом месте», – говорит руководитель компании Павел Андреев.
Яркие разноцветные фасады и современное остекление ЖК «Лондон Парк» на фоне серых домов из бетона и кирпича смотрится очень контрастно. Благодаря высоте домов, из окон открывается панорамный вид на город.
Продумал застройщик и инфраструктуру своего жилого комплекса. Прямо под ним расположен торгово-развлекательный комплекс. Здесь могут совершать покупки как жители соседних кварталов, так и обладатели квартир в «Лондон Парке». Они смогут попасть в магазины через специальные входные группы, не покидая территории ЖК.
Помимо торговых площадей, здесь будет построен трехэтажный физкультурно-оздоровительный центр с двумя бассейнами. Для комфортного проживания жильцов строители установят детские площадки, скамейки и обустроят прогулочные зоны. Реализация второй очереди комплекса предусматривает строительство отдельно стоящих школы и детского сада.
Расположен «Лондон Парк» между двух станций метро – «Проспект Просвещения» и «Гражданский проспект». До красной ветки петербургского метро можно доехать за 10 минут. До синей – за 15 минут дойти. Помимо подземного транспорта, в районе хорошо развит и наземный. Рядом есть автобусная и трамвайная остановки. Недалеко от комплекса находится выезд на КАД, что позволяет быстро добраться до центра Петербурга или его окраин. Для удобства местных жителей архитекторы предусмотрели въезд-«улитку», благодаря которому автомобили будут попадать на территорию комплекса, минуя двор. Для владельцев личного авто в ЖК есть многоуровневый подземный паркинг вместимостью 2200 машино-мест.
«На стройплощадке сейчас заканчиваются отделка мест общего пользования и благоустройство прилегающей территории, идет укладка тротуарной плитки. Также идет обустройство входных групп со стороны проспекта Просвещения через ТРК», – обрисовал ситуацию на объекте Павел Андреев.
Квартиры в жилом комплексе сдаются с черновой отделкой. Здесь есть студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры, а также пентхаус. Площадь реализуемого жилья варьируется от 25 до 208 кв. м.
В компании «Л1» пояснили, что сейчас у покупателей есть возможность купить жилье со скидкой. Через месяц после того как дом будет сдан, цена «квадрата» значительно возрастет. Сегодня приобрести квартиру в «Лондон Парке» можно по цене от 78 тыс. рублей за кв. м.
Плюс к тому, «Лондон Парк», как и другие жилые комплексы «Л1», участвует в акции «Успей одним из первых». Согласно ее условиям, покупатели получат скидку до 7% от базовой стоимости квартир.
Приобрести жилье в ЖК можно и взяв ипотеку – «Лондон Парк» аккредитован «Совкомбанком». Первоначальный взнос составляет 10%, ставка по кредиту от 11,75%. Решение о выдаче кредита принимается за один день.
При покупке жилья с помощью ипотечного кредитования застройщик обещает скидку от 10%. В качестве первоначального взноса по кредиту можно использовать материнский капитал и субсидии. Первые корпуса «Лондон Парка» будут введены уже в апреле этого года.
В отличие от объектов других застройщиков доля коммерческих помещений в жилых комплексах «ЦДС» составляет всего 3-5% от общей площади.
По мнению Дмитрия Сидоренко, начальника управления продаж ГК «ЦДС», небольшое количество коммерческих помещений, в конечном счете, оказывается выгодно и для строительной компании, и для будущих инвесторов.
– Каков сейчас спрос на коммерческие помещения, которые строит «ЦДС»?
– Как только объекты выходят на этап ввода в эксплуатацию, интерес потенциальных инвесторов традиционно усиливается. И начало нынешнего года в очередной раз подтверждает это правило. Сейчас спрос на наши коммерческие помещения на подъеме. Он даже приобрел транснациональный характер. Например, сразу несколько серьезных инвесторов, в том числе зарубежных, проявляют интерес к нашему пристроенному коммерческому помещению площадью 1,2 тыс. кв. м (два этажа и полноценный подвал) в ЖК «Дюна» в Сестрорецке. Цена высока, но мы готовы обсуждать варианты. Абсолютно все коммерческие помещения были реализованы по оптимальной цене в ЖК «Кантемировский» (хотя там они даже, в отличие от других наших объектов, не на первой линии, а внутри квартала).
– Чем же привлекают ваши коммерческие помещения инвесторов?
– Поскольку это не более 3-5% от общей площади здания, впоследствии эти помещения пользуются спросом у арендаторов: конфликт интересов из-за близости «точек» аналогичной специализации исключен. Далее, мы проектируем коммерческие помещения преимущественно в зданиях первой линии и только на первых этажах. Мы также оказываем инвесторам помощь в заполнении помещений арендаторами, передавая их контактные данные (по их желанию) заинтересованным лицам: «ЦДС» сдачей помещений в аренду не занимается, но такие запросы мы получаем регулярно.
– Ваши объекты так удачно расположены для ведения бизнеса?
– Мы занимаемся комплексной застройкой территории. Пример – объекты в Мурино, Кудрово. А кроме нас там работает множество других застройщиков, и, соответственно, численность жителей вырастет в разы. В Кудрово, например, уже сегодня численность населения – около 60 тыс. человек, хотя большая часть новостроек еще пустует. А в Мурино-Девяткино-Лавриках (мы рассматриваем этот район как единую локацию) жителей будет еще больше. И, конечно, всем этим людям надо ходить в магазины, лечиться, получать другие услуги. Потому что, не секрет, выезд за пределы этого района занимает достаточно много времени. Это и объясняет привлекательность наших коммерческих помещений для бизнеса, связанного с оказанием различных услуг.
– Насколько точно вам удается прогнозировать пожелания потенциальных инвесторов?
– Надо признать, что мы оказались не совсем готовы к изменившимся требованиям бизнеса к площади помещений. Если ранее самым востребованным форматом были помещения со средней площадью 100 кв. м, то теперь ритейлеры ищут помещения от 350 до 500-1000 и даже 1500 кв. м. К счастью, на многих объектах нашей компании помещения можно объединять. На многих, но не на всех. Крупные инвесторы, конечно, рассматривают для приобретения помещения, расположенные максимально близко к метро, с витринными окнами, потолками не менее 3 м и техническими мощностями выше средних. Мы такие параметры обеспечить можем не на всех наших объектах, и для таких покупателей мы не очень интересны. Но инвесторы, в собственности которых до десятка коммерческих помещений, – наша клиентура. Тем более что, хотя мы предоставляем универсальные помещения, в отдельных случаях идем навстречу пожеланиям инвесторов и пересогласовываем проекты (по электрической мощности, переносу стен и т. д.).
– Будет ли меняться стандарт коммерческих помещений, предлагаемых рынку вашей компанией?
– С учетом спроса на определенные площади мы планируем решать вопрос о коммерческих помещениях уже при проектировании каждого жилого комплекса, приглашая к разговору потенциальных инвесторов. По результатам переговоров будут подписываться соглашения с будущими инвесторами, гарантирующие им строительство нужных помещений, а нам – их приобретение.
Кстати
Пример архитектурного вкуса даже в мелочах – здание бывшего офиса ГК «ЦДС» на 4-й Советской улице, в шаговой доступности от Невского проспекта и площади Восстания. Открытые террасы, французские балконы, элегантный, хотя решенный очень лаконично кабинет руководителя вкупе с такими характеристиками, как просторная внутренняя парковка, встроенный паркинг и закрытый двор – позволяют говорить об этом объекте как об одном из наиболее привлекательных в сегменте офисной недвижимости в Санкт-Петербурге.