Как одно целое. «Эталон ЛенСпецСМУ» внедрил Pilot-ICE Enterprise
Крупнейший застройщик Северо-Запада наладил работу с подрядчиками
в среде Pilot-ICE Enterprise.
Компания «Эталон ЛенСпецСМУ», представляющая в Петербурге Группу «Эталон», внедрила систему управления проектной организацией и процессами информационного моделирования Pilot-ICE Enterprise от компании АСКОН и подключила к ней более пятнадцати подрядчиков. Проект внедрения осуществила компания «АСКОН – Северо-Запад Управление проектами».
АО «Эталон ЛенСпецСМУ» работает одновременно сразу над несколькими масштабными строительными проектами. Идет непрерывная разработка, согласование, изменение проектной документации. В этот круговорот вовлечены не только сотрудники самой компании, но и многочисленные строительные подрядчики, проектировщики, согласующие инстанции, инвесторы. Вопрос экономии времени и ресурсов требовал инновационных решений.
До недавнего времени порядок работы над проектом был таким: специалисты «Эталон ЛенСпецСМУ» получали от проектных организаций разработанную документацию, согласовывали ее, утверждали и передавали на стройку. За то, чтобы этот процесс шел как по маслу, в компании отвечали инженеры по проектированию. Задачей этих специалистов (а их в «Эталон ЛенСпецСМУ» трудилось восемь человек) было собрать документацию по проекту от подрядных проектных организаций, передать каждый лист комплекта согласующим экспертам, собрать замечания и направить их обратно проектировщикам. Утвержденный в конце концов комплект документации тиражировался в пяти бумажных экземплярах и передавался строительной организации на объект.
Вроде все четко, схема отработана. Но иногда согласующие и проектировщики начинали общаться напрямую, получать измененные документы из первых рук, минуя инженера по проектированию. В итоге собрать полный комплект, уследить за актуальностью документации, попадающей в него, было крайне сложно.
Еще два года назад в «Эталон ЛенСпецСМУ» не было никакой централизованной базы электронной проектной документации – файлами обменивались по почте. Первой попыткой упорядочить работу над проектами было создание единого хранилища, роль которого выполняла обычная папка на общем сервере. Был разработан шаблон формирования проекта, который по тому или иному строительному объекту сотрудники заполняли сами. Вскоре выяснилось, что регламента почти никто не придерживается: документы обновляли, аннулировали, создавали лишние папки.
Был определен шаблон структуры проекта, по которому в Pilot-ICE создавался каждый новый проект, организовано подключение проектировщиков подрядной организации напрямую к базе данных «Эталон ЛенСпецСМУ». Проектировщики устанавливают у себя клиентское приложение системы, удаленно подключаются к серверу «Эталон ЛенСпецСМУ», выкладывают проектную документацию и отправляют ее на согласование экспертам компании. В случае возникновения замечаний подрядчики их отрабатывают и актуализируют версию документа. После утверждения эксперт «Эталон ЛенСпецСМУ» нажимает на кнопку «Подписать» – электронная подпись, дата и факсимиле утверждающего ставятся автоматически.
«У нас два типа внешних подрядчиков – проектные организации загружают файлы в систему самостоятельно, заполняют карточки на каждый файл, а генподрядчики и строители имеют возможность просматривать документацию. Для одних работа с Pilot-ICE Enterprise – дополнительная нагрузка, для других – быстрый и удобный способ получить актуальную информацию. Когда мы поняли, как много людей и организаций нужно подключить к системе, стало очевидно, что инструкции читать никто не будет. Тогда мы вместе с АСКОН решили провести общее обучение для всех внешних контрагентов. Коллеги узнали, как работать в Pilot-ICE Enterprise и для какой общей цели это нужно. Теперь всем очевидно, что с этой системой наше взаимодействие упрощается, существенно увеличивается скорость согласования документации, сокращается количество избыточных действий. В ближайшем будущем мы планируем отказаться от бумаги почти полностью – например, один из недавних наших договоров на строительство объекта предполагает только два бумажных экземпляра. Бумага останется только на стройке. У заказчика будет архивный бумажный вариант, но, может, скоро уйдем и от этого», – говорит начальник архитектурно-строительного отдела «Эталон ЛенСпецСМУ» Елена Удалова.
Наталья Журавина, технический руководитель проекта («АСКОН – Северо-Запад Управление проектами»), отмечает: «Система Pilot-ICE Enterprise позволила организовать централизованный и структурированный архив проектной и рабочей документации по всем проектам «Эталон ЛенСпецСМУ», обеспечить быстрый доступ сотрудников к базе данных и наладить оперативное согласование. Процесс согласования документации реализован через выдачу задания на согласование, при этом проектировщик выдает его сотрудникам «Эталон ЛенСпецСМУ» так, как если бы они работали на одном предприятии».
Сегодня к Pilot-ICE Enterprise подключены 15 подрядчиков, и каждому новому контрагенту, с которым начинает сотрудничать «Эталон ЛенСпецСМУ», тоже предстоит работа в системе. Во всех контрактах, которые компания заключает с подрядчиками, разрабатывающими проектную документацию, есть пункт – документация должна быть предоставлена в Pilot-ICE Enterprise.
Для «Эталон ЛенСпецСМУ» система Pilot-ICE Enterprise стала решением, которое регламентировало и упростило процессы взаимодействия между компанией и ее контрагентами, а также удобным инструментом комплектации проектной документации для передачи в службы экспертизы.
О новом в законодательстве, введении Единого государственного реестра заключений и стремлении надзорных органов навести порядок в заключениях экспертиз «Строительному Еженедельнику» рассказала генеральный директор ООО «Северо-Западный Экспертный Центр» (ООО «СЗЭЦ») Наталья Пирогова.
– Наталья Львовна, расскажите, пожалуйста, готовы ли Вы работать в жестких условиях?
– Для нас ничего не меняется. Мы всегда строго следуем требованиям нормативов в экспертной деятельности и всегда выступаем в интересах заказчиков. Наши положительные заключения имеют высокую оценку. Заказчик получает требуемый результат. Всегда в срок.
Безусловно, на таких принципах работает основная масса негосударственных экспертиз, ведь этого требуют закон и профессиональная этика. Но к сожалению, периодически появляются фирмы-однодневки, готовые демпинговать и выдавать заключения «по пояснительной записке» к проекту.
К нам и раньше бесполезно было обращаться с подобными заказами. Теперь, с введением ЕГРЗ, проектная документация, поступившая к нам на экспертизу, должна быть рассмотрена еще более тщательно, чтобы избежать малейших недочетов, дать обоснованное, достоверное заключение.
Поскольку экспертиза выполняется по-настоящему, а не только «на бумаге», демпинговать мы не можем. При этом, благодаря грамотным организационным решениям, сбалансированной финансовой и кадровой политике условия оплаты у нас более чем «гуманные». Мы находимся в точке баланса на «ценовых качелях».
Наши постоянные заказчики всегда имеют скидки, но ниже себестоимости мы работать не можем.
Добавлю, что несмотря на строгость в соблюдении норм мы всегда стараемся работать, соблюдая интересы клиента. В ходе проведения экспертизы нашими специалистами оказываются все необходимые консультации, ведется диалог, рекомендуются наиболее рациональные решения. Мы всячески способствуем устранению выявленных замечаний. Кроме того, оказываем методологические, консультационные и информационные услуги по подготовке проектной документации к проведению экспертизы.
К работе с ЕГРЗ технически мы готовы. Сейчас тестируем работу «личного кабинета».
– Были ли замечания к вашим положительным заключениям?
– «Ну очень подробные и детальные», как пожурил один из заказчиков. Других замечаний не было.
– Какие задачи ставит перед собой ваша компания в настоящее время?
– Наша компания уже давно работает на рынке – и большинство экспертов имеет многолетний опыт работы, в том числе в государственной экспертизе. Многие из них – известные на рынке специалисты, пользующиеся заслуженным уважением коллег и партнеров. Я сама 20 лет занимаюсь экспертизой проектов.
В настоящее время одна из наших основных задач – расширение пула постоянных заказчиков. Наша компания уже получила достаточную известность на рынке. Мы ведем активную работу по проведению экспертизы проектов самых разных сегментов рынка недвижимости – жилье, офисные центры, торгово-развлекательные комплексы, объекты промышленного и логистического направления.
Если ранее основной пакет заказов был в сфере производственной и коммерческой недвижимости, то в последнее время мы очень много работаем с застройщиками жилья.
Мнение
Игорь Новгородский, генеральный директор ЗАО «Инвестторг»:
– Есть ряд причин, почему мы работаем с «Северо-Западным Экспертным Центром». Во-первых, это способность к разумному диалогу с заказчиком, готовность выслушать нашу позицию и ее обоснование – и найти затем компромисс, при этом оставаясь строго в юридическом поле. Во-вторых, на мой взгляд, когда эксперт в своих действиях твердо руководствуется нормативами, а не собственными вкусами, – это признак профессионализма. Специалистов «СЗЭЦ» отличает именно такой подход. В-третьих, адекватные сроки проведения экспертизы. Понятно, что это работа не быстрая, но никаких излишних проволочек не бывает, все делается максимально оперативно. В-четвертых, экспертов компании отличает большой опыт, позволяющий порой подсказать проектировщикам решение, которое оптимально использовать в том или ином случае.
ЖК BauHaus от компании Bau City Development может получить звание «Инновация года» и «Лучший строящийся дом бизнес-класса» в федеральной премии недвижимости Urban Awards.
По результатам отборочного тура ЖК «БауХаус» попал в число 10 лучших строящихся домов бизнес-класса в Санкт-Петербурге. Участников оценивали по уровню технического оснащения комплекса, безопасности и благоустройству территории, транспортной доступности и развитой инфраструктуре. В номинации «Инновация года» строительная компания Bau City Development показала преимущества нового класса недвижимости «бизнес-лайт», где сочетаются инновационные технологические решения, качество материалов и продуманность пространства, которое можно моделировать на свой вкус.
«Мы применили технологии, которые до нас никто в домах такого уровня не использовал. Фасад BauHaus будет облицован объёмной керамикой Hunter Douglas, которую специально для нас обожгут и Португалии, мы используем тёплое панорамное остекление лоджий и профильную систему Reynaers, энергоэффективное стекло AGC, новейшие окна Gealan Kubus, устанавливаем бесшумные скоростные лифты KONE со скоростью подъема 2 м/с, а в подземном тёплом паркинге мы предусмотрели зарядку для Tesla и других электрокаров. Кто-то посчитает такие функции избыточными, но мы понимаем, что дом простоит не одно десятилетие: в него нужно заложить технологии, которые будут востребованы и в будущем.» – отметил генеральный директор BauHaus Кирилл Сиволобов.
ЖК BauHaus – флагманский проект компании Bau City Development – это первый в Петербурге дом класса business-light. Жилой комплекс состоит из двух секций, объединённых просторной входной группой. Дизайн холла с круглосуточным ресепшн выполнен в стилистике музея Porsche. Ландшафтный дизайн территории разработан победителями международного архитектурного конкурса: двор дома закрыт от машин и благоустроен для прогулок. ЖК «БауХаус» строится в одном из самых разреженных кварталов Московского района – на проспекте Космонавтов, 102 А. Сдача объекта запланирована на 4 квартал 2018 года.