«ЛенТИСИЗ»: рынок диктует новые требования к работе изыскателей
Компании, занимающиеся инженерными изысканиями, должны быть более гибкими и мобильными. Генеральный директор ЗАО «ЛенТИСИЗ» Николай Олейник в интервью «Строительному Еженедельнику» рассказал о сложившейся в отрасли изысканий ситуации и текущей деятельности своей организации.
– Николай Николаевич, высока ли конкуренция на рынке изысканий?
– Рынок изысканий в Санкт-Петербурге является очень высококонкурентным, на нем присутствует достаточно много организаций в связи с относительно низкими затратами для открытия своего дела в этой сфере. В частности, в нашем регионе изыскательской деятельностью занимается более 200 компаний.
Тем не менее, большинство организаций, предоставляющих услуги в изысканиях, представляют собой микропредприятия из двух-трех сотрудников и не имеют порой даже собственного оборудования для выполнения инженерных изысканий. Благо с этого года в открытом доступе появилась информация о численности персонала организаций – и любой заказчик при желании может проявить должную осмотрительность и проверить, кому он доверяет выполнение изыскательских работ по своему объекту.
– Как в условиях высокой конкуренции и не самой благоприятной ситуации на строительном рынке продолжать развиваться?
– Рынок уже несколько лет диктует новые требования к деятельности изыскателей. Его участники должны быть гибкими и мобильными, работать комплексно и качественно. Таким является и ЗАО «ЛенТИСИЗ», которому 11 октября текущего года исполнилось уже 56 лет.
Благодаря накопленному опыту, собственному постоянно обновляемому парку техники, закупкам передового оборудования и приборов, а также использованию новых технологий мы намерены оставаться одной из наиболее крепких, стабильных и устойчивых компаний на изыскательском рынке Санкт-Петербурга.
– Раз уже заговорили о современных технологиях, можете ли выделить некоторые из них?
– В настоящее время «ЛенТИСИЗ» успешно внедряет новые виды буровой техники для работы в стесненных условиях исторического центра города, где инженерные изыскания необходимо проводить особенно тщательно из-за наличия мощной толщи слабых тиксотропных грунтов (местами до 40 м и более) и древних палеодолин. Также закуплено современное оборудование для полевых испытаний грунтов. В частности, это и статическое зондирование грунтов с измерением порового давления, и испытания грунтов дилатометром Маркетти. В отделе топографо-геодезических работ, в числе прочего, принят на вооружение БПЛА (беспилотный летательный аппарат), позволяющий выполнять аэрофотосъемочные работы на большой площади и с высокой точностью получать такие материалы, как ортофотопланы и подробная цифровая модель местности (ЦММ).
– Сколько проектов в работе у «ЛенТИСИЗ» сегодня?
– «ЛенТИСИЗ» по Санкт-Петербургу и Ленинградской области выполнял изыскания перед строительством более 14 тыс. объектов, в том числе при комплексном освоении территорий на площадях более 100 га. В год наша компания выполняет изыскания для более чем 300 проектов. Нашу компанию можно найти в каждой четвертой проектной декларации строительства многоквартирных жилых домов в Петербурге и области по 214-ФЗ.
Активны мы и в изысканиях для строительства общественных и промышленных объектов. В частности, большая работа была проведена «ЛенТИСИЗ» на территории аэропорта «Пулково». В годы строительства автокластера в Петербургской агломерации компания выполняла инженерные изыскания под строительство практически всех автозаводов. Относительно недавно были завершены инженерные изыскания на судостроительном заводе «Северная верфь». Это был отличный проект, жаль только, что свои права на получение расчета от проектировщиков приходится доказывать через суд. Сейчас «ЛенТИСИЗ» выполняет заказы в Ленинградской области, на промышленных площадках в Волхове и Кингисеппе.
В настоящее время с нетерпением ожидаем проектов по освоению подземного пространства под площадями в историческом центре Петербурга, которые помогут решить проблемы отсутствия парковочных мест для автотранспорта.
– Каковы задачи на ближайшее время?
– Изыскательская отрасль очень зависит от строительного рынка, все колебания в нем отражаются на изыскателях, поэтому планировать изыскательским предприятиям свою дальнейшую деятельность достаточно трудно. Тем не менее, мы намерены продолжать развиваться, расширять количество проектов и заказчиков, соответствовать всем тенденциям, наблюдаемым в отрасли. Как недавно сказал один из соискателей, пришедших устраиваться на работу в «ЛенТИСИЗ», – это одна из немногих организаций, существующая со времен СССР, сумевшая перестроиться под новые правила игры на проектно-изыскательском рынке.
В городе-курорте Gatchina Gardens, строительство которого началось в Гатчинском районе Ленобласти, будет построено около 1 млн кв. м малоэтажного жилья бизнес-класса. Инвестор проекта – шведская CastorX Capital – раскрыл детали инвестиционных этапов проекта, в который до 2029 года будет вложено не менее 210 млрд рублей.
Четверть всех жилых площадей возведут в период с 2017 по 2022 годы. Помимо жилой недвижимости на территории 118 га появятся спортивные объекты, бизнес-парк, SPA-отель, а также комплексная централизованная инженерная инфраструктура. Будут возведены три муниципальных детских сада и один коммерческий, а также школа. Общие инвестиции в первый этап строительства составят не менее 35 млрд. рублей.
«Вектор развития международного девелопмента в настоящее время направлен, прежде всего, на развитие малоэтажной пригородной застройки, – рассказывает руководитель проекта города-курорта Gatchina Gardens Наталья Осетрова. – Во всем мире семьи стараются выбирать для жизни малоэтажные микрорайоны с однородной социальной средой, расположенные за границами мегаполиса, но в хорошей транспортной доступности от города. Поэтому девелоперы стараются развивать именно такие проекты, объединяя в них возможности для семейной жизни, досуга и работы. Мы создаем под Гатчиной именно такой проект».
Второй инвестиционный этап строительства Gatchina Gardens планируется начать в 2020 году, продлится он также пять лет. За это время кроме жилой недвижимости бизнес-класса (еще 350 тыс. кв. м), санаторно-курортной и социальной инфраструктуры, здесь будут построены гольф-клуб и аквапарк. Все эти объекты разместятся на территории в 320 га.
На третьем этапе в городе-курорте появится 400 тыс. кв. м жилья, социальная, рекреационная и парковая инфраструктура. Строительство девелопер планирует начать в 2023-м, а завершить к 2029 году.
«В Gatchina Gardens будут построены уникальные для российского рынка загородного домостроения объекты: индивидуальная архитектура, потолки высотой до 6 метров, панорамное остекление, площадь квартир не менее 60 кв. м, – перечисляет Наталья Осетрова. – Своим покупателям мы предложим двухуровневые квартиры и квартиры с просторными террасами. На каждую будет предусмотрено 1,5-2 машиноместа в подземном паркинге».
Продажи девелопер планирует открыть уже в ближайшие месяцы, но не раньше ввода в эксплуатацию обновленного Киевское шоссе, которое значительно улучшит связь объекта с городом. «Из Экспофорума к нам можно будет добраться за 20 минут. Сейчас Московский район занимает прочные позиции как новый центр деловой активности. Здесь расположены офисы многих крупных компаний федерального уровня, в том числе структуры Газпрома. Наш проект сможет удовлетворить запросы сотрудников этих компаний в качественном жилье», – комментирует Наталья Осетрова. Кроме того, у правительства Ленобласти есть планы по переводу административной столицы региона из Санкт-Петербурга в Гатчину. Это, по убеждению девелопера, также обеспечит спрос на жилье бизнес-класса в данной локации.
Строительство в Арктической зоне должно вестись с применением инновационных материалов с учетом особенностей местного сурового климата, вечной мерзлоты и возможного воздействия техногенных факторов. Об этом заявила замминистра строительства и ЖКХ Елена Сиэрра, представляя план мероприятий по государственной программе развития Арктической зоны РФ. В компании «ПЕНОПЛЭКС» поддерживают инициативу министерства, подчеркивая, что в условиях Крайнего Севера нужно применять надежные и проверенные материалы, такие как теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС®.
У одного из ведущих производителей стройматериалов «ПЕНОПЛЭКС» накоплен большой опыт работы по проектам в северных регионах страны. Компания регулярно осуществляет поставки своей продукции в Якутск, Надым, Ямал, Салехард, Новый Уренгой. Эффективная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® с успехом применялась в ходе реализации крупных и стратегически важных объектов — при строительстве автомобильных дорог, железнодорожных путей и взлётно-посадочных полос местных аэропортов. Среди знаковых проектов — железная дорога «Салехард – Бованенково», являющаяся самой северной в мировом масштабе; ветка железной дороги «Беркакит — Томмот — Якутск», федеральная трасса «Салехард — Надым».
Высокую эффективность теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® в суровых климатических условиях оценили также в сфере энергетики — плиты ПЕНОПЛЭКС® защищают конструктивы Якутской ГРЭС-2 и помогает слаженной работе нефтегазового комплекса: с помощью долговечной теплоизоляции был сооружен Восточный нефтепровод (ВСТО), соединивший разрабатываемые восточносибирские месторождения с портовыми сооружениями Приморья. Теплоизоляционные материалы ПЕНОПЛЭКС® также используются при возведении завода по производству СПГ на Ямале (проект «Ямал СПГ»).
Примечателен и тот факт, что без морозостойкой изоляции ПЕНОПЛЭКС ® не обошлись и в ходе реализации ключевых проектов в Антарктиде — технические решения компании «ПЕНОПЛЭКС» применялись при реконструкции антарктической станции «Мирный», а также для строительства бани на станции «Новолазаревская».
Высокие теплотехнические характеристики ПЕНОПЛЭКС® позволяют применять данный материал в климатических зонах с крайне низкой температурой воздуха до – 80°C. Высокая прочность, эффективность и долговечность ПЕНОПЛЭКС® помогает сохранять в северных широтах качество транспортной и дорожной инфраструктуры, защищает их от негативных внешних факторов. Широкий перечень реализованных проектов доказывает, что материалы ПЕНОПЛЭКС® являются оптимальной теплоизоляцией для объектов, строительство которых осуществляется в самых экстремальных условиях Крайнего Севера.