Юрий Орленко: «Шутка про две беды России должна остаться в прошлом»


15.10.2018 13:23

Транспортная инфраструктура – одна из главных составляю­щих комфортной жизни современного человека. За каждым реализованным проектом стоит целый ряд специалистов. Генеральный директор компании «Петербургские дороги» Юрий Орленко рассказал «Строительному Еженедельнику» о том, что качественные транспортные объекты начинаются с качественного проектирования.


– В портфолио Вашей компании – множество интересных проектов. Есть ли такие, которыми особенно гор­дитесь?

– Мы на рынке с 2005 года, за это время компания участвовала в нескольких сотнях больших и маленьких проектов, поэтому выделить какой-то один сложно. Но если говорить о наиболее знаковых в последние годы, то мы, например, участвуем в подключении «Лахта Центра» к улично-дорожной сети. Первый этап работ нами уже выполнен, пройдена Главгос­экспертиза, разыгран конкурс на подрядчика, и началась стройка. Работы по второму этапу мы также завершили, документация сейчас в экспертизе. В этом году мы уже выиграли конкурс и на третий этап подключения – через Бобыльскую улицу, работы уже ведутся.

Могу также отметить, что по выполненным нами проектам в этом году ведутся строительные работы на улицах Финляндская и Оборонная для подключения СИЗО «Кресты-2».

– Вы же не первые, кто занимается подключением «Крестов-2»?

– Да, действительно, проект по Оборонной улице нам пришлось подхватывать вслед за другим проектным институтом. Строительная отрасль сейчас испытывает не лучшие времена. Завершать чужую работу всегда сложно, так как в вопросах проектирования нет единственно правильного решения, это творческая работа – и у каждого института свой подход. Входя в такие проекты, лично мы проводим аудит выполненных работ, стараемся максимально сохранить наработки предшественника, при условии, что они соответствуют всем нормам и ГОСТам. Мы дорожим своей репутацией, и от качества нашей работы зависит жизнь множества людей.

– В каких городах России вы еще работаете?

– Основной объем работ приходится на СЗФО, но мы работаем и в Москве, и в Калининграде. Со следующего года мы намерены активизировать работу в регионах.

– Вы говорили о выигранных конкурсах. Работаете только по госзаказам?

– Наши основные госзаказчики – это, конечно же, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства, на них приходится около половины контрактов, но есть заказы и со стороны строительных компаний. У нас много постоянных клиентов, например, «АБЗ-Дорстрой» и «Орион Плюс». Считаю, работать надо со всеми. Чаще всего, если говорить не о госзаказчике, взаимодействие начинается с какого-то небольшого проекта, который мы стараемся выполнить качественно, с учетом всех пожеланий заказчика. Как правило, после этого они обращаются к нам вновь.

 – Спектр услуг расширять не планируете?

– Мы занимаемся только проектированием, однако предоставляем эту услугу комплекс­но. Мы имеем все лицензии, необходимые допус­ки и можем выступать генеральным проектировщиком. Последний год активно занимаемся подготовкой проектов планировок (ППТ). Это тема стала особенно актуальной в связи с изменением законодательства. Также в этом году стали активно выполнять работы по городским парковкам и перехватывающим автостоянкам по заказу Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.

– Могли бы назвать несколько?

– Да, в работе сейчас несколько объектов. Так, по ППТ, например, это Рыбацкий проспект, путепровод в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова, продолжение Софийской улицы и другие. Что касается парковок – выполнены работы по созданию перехватывающей автостоянки в поселке Шушары, городе Ломоносове, также ведутся работы по нескольким парковкам в Кронштадте.

– Близится День дорожника, чего пожелаете коллегам и партнерам?

– Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником, желаю реализации намеченных планов и успехов в профессиональной деятельности!


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/



05.10.2018 16:43

Объявлены победители конкурса «Лидер строительного качества – 2018».


 

Номинация «Лучший строительный материал»

Дипломы II степени

Бетон «Белая Ванна» - ООО «Норд Микс»

Металлочерепица Хакитиле - «Сервисный металлоцентр Металл-ПРО»

Газобетонные блоки  - ООО «ЕвроАэроБетон»

Газобетон АЭРОК – ООО «ЛСР. Стеновые материалы»

Строительные блоки Экофортер/Дюрисол - «ФОРТ»

Газобетонные блоки - «Н+Н»

Дипломы I степени

Гидроизоляционная двухкомпонентная эластичная смесь Скрепа – ООО «Пенетрон»

Портландцемент ЦЕМ – ОАО «Сланцевский цементный завод «ЦЕСЛА»

Сухая шпаклевочная смесь «КНАУФ-Полимер Финиш» - Северо-Западная сбытовая дирекция – филиал «КНАУФ ГИПС» (Санкт-Петербург)

Камень рядовой поризованный, Клинкер фасадный и кирпич лицевой пустотелый -

ООО «ЛСР. Стеновые материалы»

 

ГРАН-ПРИ

Портландцемент ЦЕМ – ОАО «Сланцевский цементный завод «ЦЕСЛА»

Клинкер тротуарный – ООО «ЛСР. Стеновые материалы»

 

Номинация «Лучшие инженерные системы и оборудование» наг

Диплом I степени

Блочно-модульные насосные установки серии ГИДРОН – ООО «АкваИнжиниринг»

 

ГРАН-ПРИ

Инженерный модуль – ООО «ШАФТ»

Номинация «Лучший объект жилищного строительства

 

Дипломы  II степени

Жилой комплекс «Жили-были»  - ГК «КВС»      

Жилой комплекс «ЛЕНИНГРАД» - ГК «Лидер Групп»

Жилой комплекс «Новое Горелово» - ООО «ЛенРусСтрой»

Квартал АРИОСТО - ГК «Арсенал-Недвижимость»

Жилой комплекс «Цивилизация»  - Группа ЛСР

Жилой комплекс «Полис на Неве» - ООО «ПОЛИС-ГРУПП»

ЦДС «Московский» - Группа «ЦДС»

  

Номинация «Лучший объект жилищного строительства»

Дипломы I степени

Жилой комплекс «Дом на Блюхера»  - АО «Эталон ЛенСпецСМУ»

Жилой комплекс «Юнтолово»  - ООО «Главстрой-СПб»

Жилой комплекс бизнес-класса «ФЬЁРД» - АО «ЮИТ Санкт-Петербург»

Жилой комплекс «Два ангела» - ГК «РосСтройИнвест»

Жилой комплекс «Новая Охта» - Группа ЛСР

Жилой комплекс «Солнечный город»  - Setl City

ЦДС «Муринский Посад» - Группа ЦДС

 

ГРАН-ПРИ

Жилой комплекс «Суворов»  - ГК «РосСтройИнвест»

 

 

Номинация «Лучший объект малоэтажного строительства».

Дипломы  II степени

Комплекс резиденций «ХОНКАНОВА»  - ООО «РОССА РАКЕННЕ СПб»

 

Дипломы I степени

ЖК «Наутилус» - ГК «КВС»

Жилой район «Золотые купола» - ГК «РосСтройИнвест»

Коттеджный поселок «Медное озеро – 2» - ООО РОССА РАКЕННЕ СПб

 

Номинация «Лучший реализованный объект  жилищного строительства»

Диплом I степени

Жилой комплекс «Европа Сити» - Группа ЛСР

 

ГРАН-ПРИ «Лучший реализованный объект малоэтажного строительства»

Жилой комплекс «INKERI» -  АО «ЮИТ Санкт-Петербург»

 

ГРАН-ПРИ «Лучший реализованный объект социального назначения»

Мариинская больница - ГК «РосСтройИнвест»

Диплом I степени

Общеобразовательная школа на 825 учащихся (Юнтоловский проспект) – ООО «Главстрой-СПб»

Общеобразовательная школа на 1375 мест (Ленинский пр.) - ГК «РосСтройИнвест»

Номинация «Лучший объект промышленного строительства»

Диплом I степени

Объект производства электронного и оптического оборудования со вспомогательным корпусом  - Группа компаний «Глобал ЭМ»

 

 

Номинация «Лучший объект государственного назначения»

 

Диплом I степени

Многофункциональный музейный центр в Рождествено – ОАО «Метрострой»

 

Намыв территории Васильевского острова – АО «ЛСР. Базовые материалы»


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/



19.09.2018 11:42

Специалисты проектной  компании «СИЛКО»  Елена Силантьева, заместитель ген. директора по проектированию и Михаил Новосёлов, ведущий инженер-конструктор, рассказали «Строительному Еженедельнику» о том,  как происходил переход на BIM-технологии,  и  об их положительном эффекте.


«Строительный Еженедельник» («СЕ»): Как проходит процесс внедрения BIM в сфере проектирования и строительства?

Елена Силантьева, заместитель ген. директора по проектированию компании «СИЛКО» 

Е. С.: Это сложный и трудоемкий процесс. Внедрение ВIM-технологий отчасти напоминает промышленную революцию в Англии в XVIII–XIX веках, которой многие сопротивлялись. Но именно инновации как тогда, так и сейчас дают сильнейший толчок для прогресса.

Но на данный момент BIM-технология — не идеальный продукт. Приходится дорабатывать программные комплексы под наши задачи.

Михаил Новосёлов, ведущий инженер-конструктор компании «СИЛКО»

М. Н.: Проектирование в сфере информационного моделирования довольно сильно зависит от развития применяемого программного обеспечения. Если оценивать ведущие программы, то можно выделить несколько этапов: 2004 год — возмож­ность делать эскизный проект, 2016 год — возможность делать стадию «П», 2020 год — возможность выполнения стадии «Р».

«СЕ»: В каких программных комплексах осуществляется BIM-проектирование?

М. Н.: Компания «СИЛКО» работает с Autodesk Revit, который обладает рядом ключевых преимуществ: меньшая по отношению к конкурентам стоимость, равный функционал, а также наличие открытого программного кода.

Один из необходимых шагов для развития и оптимизации BIM в компании — привлечение программистов для создания собственных плагинов под повседневные нужды. Уже сформировался полноценный плагин, готовый для выхода на международный рынок с помощью платформы Autodesk App.

«СЕ»: Как давно ваша компания перешла на проектирование с применением BIM?

Е. С.: Было много сомнений насчет необходимости такого обновления. Важно было сделать прогноз потерь во времени, решить проблему поиска специалистов и обучения сотрудников — словом, оценить все возможные риски и найти решения для их компенсации.

М. Н.: Тем не менее, основная задача нашей компании — отвечать требованиям рынка при постоянном улучшении качества выпускаемой документации. Поэтому мы выбрали путь инвестирования в информационные технологии, в частности — в сферу BIM-моделирования. BIM — это долгосрочное вложение, и именно оно даст возможность оставаться в одном ряду с ведущими игроками рынка.

Е. С.: В полном объеме проекты с использованием BIM компания «СИЛКО» начала выполнять относительно недавно. В 2015 году был выполнен первый проект жилого квартала для стадии «П». Сейчас мы ведем проектирование нескольких жилых комплексов для стадии строительства «РД». Это позволяет нам оперативно реагировать на изменения в смежных разделах («АР», инженерия) и корректировать документацию. К слову, возможность использования BIM-технологий позволяет повысить качество проектной документации в разы!

«СЕ»: Вы нанимали уже готовых специалистов или обучали своих сотрудников?

Е. С.: Изначально конструкторы проходили базовый курс по программному обеспечению. И дальше на пилотном проекте оттачивали свое мастерство. Сейчас мы отошли от этой практики. Теперь конструкторы обучаются самостоятельно по мере возникающих задач. При этом помогают новичкам в этом деле. Сегодня 85% наших конструкторов являются активными пользователями BIM. И мы продолжаем изучение программных продуктов, всех их возможностей применительно к нашим задачам.

М. Н.: За два года наша компания обновила программное обеспечение, компьютеры, а также провела обучение своих сотрудников. При этом формат обучения был разным: от приглашенных преподавателей до онлайн-обучения при параллельном ведении специалистами своих объектов.

«СЕ»: Насколько успешно применяются BIM-технологии в вашей компании?

М. Н.: Несмотря на то, что решение о переходе на BIM было принято сравнительно недавно, за это время был сделан колоссальный шаг вперед.

О масштабах проектирования можете судить сами: только на данный момент в BIM ведется разработка таких объектов, как застройка квартала намываемого участка на Васильевском острове (застройщик — ООО «ЛСР.Недвижимость — Северо-Запад») проектирование жилого комплекса «Галактика» (застройщик — Группа «Эталон»), а также жилого комплекса на месте завода «Петмол» (застройщик — LEGENDA Intelligent Development).


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/