Юрий Орленко: «Шутка про две беды России должна остаться в прошлом»
Транспортная инфраструктура – одна из главных составляющих комфортной жизни современного человека. За каждым реализованным проектом стоит целый ряд специалистов. Генеральный директор компании «Петербургские дороги» Юрий Орленко рассказал «Строительному Еженедельнику» о том, что качественные транспортные объекты начинаются с качественного проектирования.
– В портфолио Вашей компании – множество интересных проектов. Есть ли такие, которыми особенно гордитесь?
– Мы на рынке с 2005 года, за это время компания участвовала в нескольких сотнях больших и маленьких проектов, поэтому выделить какой-то один сложно. Но если говорить о наиболее знаковых в последние годы, то мы, например, участвуем в подключении «Лахта Центра» к улично-дорожной сети. Первый этап работ нами уже выполнен, пройдена Главгосэкспертиза, разыгран конкурс на подрядчика, и началась стройка. Работы по второму этапу мы также завершили, документация сейчас в экспертизе. В этом году мы уже выиграли конкурс и на третий этап подключения – через Бобыльскую улицу, работы уже ведутся.
Могу также отметить, что по выполненным нами проектам в этом году ведутся строительные работы на улицах Финляндская и Оборонная для подключения СИЗО «Кресты-2».
– Вы же не первые, кто занимается подключением «Крестов-2»?
– Да, действительно, проект по Оборонной улице нам пришлось подхватывать вслед за другим проектным институтом. Строительная отрасль сейчас испытывает не лучшие времена. Завершать чужую работу всегда сложно, так как в вопросах проектирования нет единственно правильного решения, это творческая работа – и у каждого института свой подход. Входя в такие проекты, лично мы проводим аудит выполненных работ, стараемся максимально сохранить наработки предшественника, при условии, что они соответствуют всем нормам и ГОСТам. Мы дорожим своей репутацией, и от качества нашей работы зависит жизнь множества людей.
– В каких городах России вы еще работаете?
– Основной объем работ приходится на СЗФО, но мы работаем и в Москве, и в Калининграде. Со следующего года мы намерены активизировать работу в регионах.
– Вы говорили о выигранных конкурсах. Работаете только по госзаказам?
– Наши основные госзаказчики – это, конечно же, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства, на них приходится около половины контрактов, но есть заказы и со стороны строительных компаний. У нас много постоянных клиентов, например, «АБЗ-Дорстрой» и «Орион Плюс». Считаю, работать надо со всеми. Чаще всего, если говорить не о госзаказчике, взаимодействие начинается с какого-то небольшого проекта, который мы стараемся выполнить качественно, с учетом всех пожеланий заказчика. Как правило, после этого они обращаются к нам вновь.
– Спектр услуг расширять не планируете?
– Мы занимаемся только проектированием, однако предоставляем эту услугу комплексно. Мы имеем все лицензии, необходимые допуски и можем выступать генеральным проектировщиком. Последний год активно занимаемся подготовкой проектов планировок (ППТ). Это тема стала особенно актуальной в связи с изменением законодательства. Также в этом году стали активно выполнять работы по городским парковкам и перехватывающим автостоянкам по заказу Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.
– Могли бы назвать несколько?
– Да, в работе сейчас несколько объектов. Так, по ППТ, например, это Рыбацкий проспект, путепровод в створе улиц Орджоникидзе и Димитрова, продолжение Софийской улицы и другие. Что касается парковок – выполнены работы по созданию перехватывающей автостоянки в поселке Шушары, городе Ломоносове, также ведутся работы по нескольким парковкам в Кронштадте.
– Близится День дорожника, чего пожелаете коллегам и партнерам?
– Поздравляю всех коллег с профессиональным праздником, желаю реализации намеченных планов и успехов в профессиональной деятельности!
Каждый год сотрудники компании «МЛМ Нева трейд» награждаются знаками отличия в лифтовой отрасли, учрежденными Национальным Лифтовым Союзом.
Сегодня мы хотим познакомить вас с Тимофеевой Надеждой Ивановной - техником-электромехаником по лифтам (5-ого уровня квалификации), награжденной в 2018 году нагрудным знаком «ВЕТЕРАН ЛИФТОВОГО КОМПЛЕКСА».
Надежда Ивановна работает в лифтовой отрасли более 46 лет.
Надежда Ивановна рассказала, что привело ее в нетипичную для женщин профессию, а также что самое ответственное в ее работе.
- Моя специальность не была слишком популярной среди женщин, но я выбрала именно ее. Я человек технического слада ума и поэтому после окончания техникума и отработки трех лет по распределению в Сибири, я вернулась в Ленинград и начала работать в лифтовой отрасли.
Я сменила многие специальности в лифтовой сфере – работала и слесарем-монтажником, и техником участка, и мастером участка, и электромехаником по лифтам.
Всю жизнь я самообразовывалась, читала специальную техническую литературу. Я никогда не стеснялась задавать вопросы, если чего-то не понимала, старалась учиться чему-то новому. С приобретением опыта я стала разбираться во всех видах лифтового оборудования.
В последнее время появились новые модификации лифтов, было интересно изучить и их.
Вообще я считаю, что работать и жить надо по совести, делать все качественно, чтобы потом не нужно было ничего переделывать.
О новом в законодательстве, введении Единого государственного реестра заключений и стремлении надзорных органов навести порядок в заключениях экспертиз «Строительному Еженедельнику» рассказала генеральный директор ООО «Северо-Западный Экспертный Центр» (ООО «СЗЭЦ») Наталья Пирогова.
– Наталья Львовна, расскажите, пожалуйста, готовы ли Вы работать в жестких условиях?
– Для нас ничего не меняется. Мы всегда строго следуем требованиям нормативов в экспертной деятельности и всегда выступаем в интересах заказчиков. Наши положительные заключения имеют высокую оценку. Заказчик получает требуемый результат. Всегда в срок.
Безусловно, на таких принципах работает основная масса негосударственных экспертиз, ведь этого требуют закон и профессиональная этика. Но к сожалению, периодически появляются фирмы-однодневки, готовые демпинговать и выдавать заключения «по пояснительной записке» к проекту.
К нам и раньше бесполезно было обращаться с подобными заказами. Теперь, с введением ЕГРЗ, проектная документация, поступившая к нам на экспертизу, должна быть рассмотрена еще более тщательно, чтобы избежать малейших недочетов, дать обоснованное, достоверное заключение.
Поскольку экспертиза выполняется по-настоящему, а не только «на бумаге», демпинговать мы не можем. При этом, благодаря грамотным организационным решениям, сбалансированной финансовой и кадровой политике условия оплаты у нас более чем «гуманные». Мы находимся в точке баланса на «ценовых качелях».
Наши постоянные заказчики всегда имеют скидки, но ниже себестоимости мы работать не можем.
Добавлю, что несмотря на строгость в соблюдении норм мы всегда стараемся работать, соблюдая интересы клиента. В ходе проведения экспертизы нашими специалистами оказываются все необходимые консультации, ведется диалог, рекомендуются наиболее рациональные решения. Мы всячески способствуем устранению выявленных замечаний. Кроме того, оказываем методологические, консультационные и информационные услуги по подготовке проектной документации к проведению экспертизы.
К работе с ЕГРЗ технически мы готовы. Сейчас тестируем работу «личного кабинета».
– Были ли замечания к вашим положительным заключениям?
– «Ну очень подробные и детальные», как пожурил один из заказчиков. Других замечаний не было.
– Какие задачи ставит перед собой ваша компания в настоящее время?
– Наша компания уже давно работает на рынке – и большинство экспертов имеет многолетний опыт работы, в том числе в государственной экспертизе. Многие из них – известные на рынке специалисты, пользующиеся заслуженным уважением коллег и партнеров. Я сама 20 лет занимаюсь экспертизой проектов.
В настоящее время одна из наших основных задач – расширение пула постоянных заказчиков. Наша компания уже получила достаточную известность на рынке. Мы ведем активную работу по проведению экспертизы проектов самых разных сегментов рынка недвижимости – жилье, офисные центры, торгово-развлекательные комплексы, объекты промышленного и логистического направления.
Если ранее основной пакет заказов был в сфере производственной и коммерческой недвижимости, то в последнее время мы очень много работаем с застройщиками жилья.
Мнение
Игорь Новгородский, генеральный директор ЗАО «Инвестторг»:
– Есть ряд причин, почему мы работаем с «Северо-Западным Экспертным Центром». Во-первых, это способность к разумному диалогу с заказчиком, готовность выслушать нашу позицию и ее обоснование – и найти затем компромисс, при этом оставаясь строго в юридическом поле. Во-вторых, на мой взгляд, когда эксперт в своих действиях твердо руководствуется нормативами, а не собственными вкусами, – это признак профессионализма. Специалистов «СЗЭЦ» отличает именно такой подход. В-третьих, адекватные сроки проведения экспертизы. Понятно, что это работа не быстрая, но никаких излишних проволочек не бывает, все делается максимально оперативно. В-четвертых, экспертов компании отличает большой опыт, позволяющий порой подсказать проектировщикам решение, которое оптимально использовать в том или ином случае.