«СИЛКО»: BIM-технологии в конструкторском бюро
Специалисты проектной компании «СИЛКО» Елена Силантьева, заместитель ген. директора по проектированию и Михаил Новосёлов, ведущий инженер-конструктор, рассказали «Строительному Еженедельнику» о том, как происходил переход на BIM-технологии, и об их положительном эффекте.
«Строительный Еженедельник» («СЕ»): Как проходит процесс внедрения BIM в сфере проектирования и строительства?
Елена Силантьева, заместитель ген. директора по проектированию компании «СИЛКО»
Е. С.: Это сложный и трудоемкий процесс. Внедрение ВIM-технологий отчасти напоминает промышленную революцию в Англии в XVIII–XIX веках, которой многие сопротивлялись. Но именно инновации как тогда, так и сейчас дают сильнейший толчок для прогресса.
Но на данный момент BIM-технология — не идеальный продукт. Приходится дорабатывать программные комплексы под наши задачи.
Михаил Новосёлов, ведущий инженер-конструктор компании «СИЛКО»
М. Н.: Проектирование в сфере информационного моделирования довольно сильно зависит от развития применяемого программного обеспечения. Если оценивать ведущие программы, то можно выделить несколько этапов: 2004 год — возможность делать эскизный проект, 2016 год — возможность делать стадию «П», 2020 год — возможность выполнения стадии «Р».
«СЕ»: В каких программных комплексах осуществляется BIM-проектирование?
М. Н.: Компания «СИЛКО» работает с Autodesk Revit, который обладает рядом ключевых преимуществ: меньшая по отношению к конкурентам стоимость, равный функционал, а также наличие открытого программного кода.
Один из необходимых шагов для развития и оптимизации BIM в компании — привлечение программистов для создания собственных плагинов под повседневные нужды. Уже сформировался полноценный плагин, готовый для выхода на международный рынок с помощью платформы Autodesk App.
«СЕ»: Как давно ваша компания перешла на проектирование с применением BIM?
Е. С.: Было много сомнений насчет необходимости такого обновления. Важно было сделать прогноз потерь во времени, решить проблему поиска специалистов и обучения сотрудников — словом, оценить все возможные риски и найти решения для их компенсации.
М. Н.: Тем не менее, основная задача нашей компании — отвечать требованиям рынка при постоянном улучшении качества выпускаемой документации. Поэтому мы выбрали путь инвестирования в информационные технологии, в частности — в сферу BIM-моделирования. BIM — это долгосрочное вложение, и именно оно даст возможность оставаться в одном ряду с ведущими игроками рынка.
Е. С.: В полном объеме проекты с использованием BIM компания «СИЛКО» начала выполнять относительно недавно. В 2015 году был выполнен первый проект жилого квартала для стадии «П». Сейчас мы ведем проектирование нескольких жилых комплексов для стадии строительства «РД». Это позволяет нам оперативно реагировать на изменения в смежных разделах («АР», инженерия) и корректировать документацию. К слову, возможность использования BIM-технологий позволяет повысить качество проектной документации в разы!
«СЕ»: Вы нанимали уже готовых специалистов или обучали своих сотрудников?
Е. С.: Изначально конструкторы проходили базовый курс по программному обеспечению. И дальше на пилотном проекте оттачивали свое мастерство. Сейчас мы отошли от этой практики. Теперь конструкторы обучаются самостоятельно по мере возникающих задач. При этом помогают новичкам в этом деле. Сегодня 85% наших конструкторов являются активными пользователями BIM. И мы продолжаем изучение программных продуктов, всех их возможностей применительно к нашим задачам.
М. Н.: За два года наша компания обновила программное обеспечение, компьютеры, а также провела обучение своих сотрудников. При этом формат обучения был разным: от приглашенных преподавателей до онлайн-обучения при параллельном ведении специалистами своих объектов.
«СЕ»: Насколько успешно применяются BIM-технологии в вашей компании?
М. Н.: Несмотря на то, что решение о переходе на BIM было принято сравнительно недавно, за это время был сделан колоссальный шаг вперед.
О масштабах проектирования можете судить сами: только на данный момент в BIM ведется разработка таких объектов, как застройка квартала намываемого участка на Васильевском острове (застройщик — ООО «ЛСР.Недвижимость — Северо-Запад») проектирование жилого комплекса «Галактика» (застройщик — Группа «Эталон»), а также жилого комплекса на месте завода «Петмол» (застройщик — LEGENDA Intelligent Development).
Госстройназдор Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию двух корпусов уникального жилого комплекса «Лондон Парк» от компании «Л1». Стоимость квартир в комплексе почти на 10-15% ниже по сравнению с другим жильем в данной локации.
Разрешение на ввод в эксплуатацию компания получила 12 мая. Сданные корпуса – два кирпично-монолитных 29-этажных дома общей площадью 40 тыс. кв. м, рассчитанные на 575 квартир.
«Они стали самыми высокими жилыми зданиями на севере Петербурга. Высота башен, введенных в эксплуатацию 12 мая, от земли до шпиля 102 метра, это выше Исаакиевского собора», – сказал руководитель компании «Л1» Павел Андреев.
Проект жилого дома разработала творческая архитектурная мастерская Владимира Реппо. В первую очередь ЖК входит строительство жилья на 106,8 тыс. кв. м, или 2185 квартир. Общая площадь составляет 254,2 тыс. кв. м. А всего в проекте «Лондон Парк» будет 254 тыс. кв. м жилья и почти 3700 квартир.
Жилой корпус находится в Выборгском районе Петербурга: на проспекте Просвещения между улицами Руднева и Кустодиева. До станции «Гражданский проспект» можно доехать за 10 минут, до «Проспекта Просвещения» – за 15 минут дойти.
«Главными преимуществами проекта являются его местоположение и внутренняя инфраструктура, – говорит менеджер отдела продаж «Л1» Артём Суворов. – Это клубный дом, на территории которого можно совершать покупки в торговом центре, посещать физкультурно-оздоровительный комплекс с двумя бассейнами, СПА-зоной и тренажерным залом».
Общая площадь торгового центра – 20 тыс. кв. м. Он находится прямо под жилыми корпусами. Кроме жилья и ТРК в проекте предусмотрено строительство детского сада, школы, а также многоуровневого паркинга на 2200 машин. Для въезда на территорию комплекса архитекторы спроектировали въезды-улитки, а в паркинги можно попасть, минуя двор. Таким образом, внутренняя территория будет максимально освобождена от машин. Во дворе для комфорта жильцов строители устанавливают детские площадки, скамейки и обустраивают прогулочные зоны.
«ЖК «Лондон Парк» оказался самым сложным и самым интересным нашим проектом. Дома, где вся инфраструктура включена в периметр дома, – пока большая редкость не только для Петербурга, но и для России», – прокомментировал Павел Андреев.
Как сообщили в компании «Л1», на сегодня в первой очереди комплекса продано более 80% жилья, во второй – 20%. По словам Павла Андреева, до конца этого года будут введены в эксплуатацию оставшиеся корпуса первой очереди. Вторую очередь планируется сдать до 2019 года.
По данным маркетолога-аналитика ЗАО «БФА-Девелопмент» Юлии Семакиной, средняя стоимость «квадрата» жилья в Петербурге составляет 107 тыс. рублей. Квартиры в «Лондон Парке» стоят существенно дешевле – от 79 тыс. рублей. В компании действуют акции и специальные цены для иногородних, а также при стопроцентной оплате стоимости жилья. Средняя цена за квадратный метр составляет 97 тыс. рублей.
«Жилье в «Лондон Парке» полностью соответствует инженерным стандартам и технологическим решениям нового времени. Мы позаботились о том, чтобы жильцы чувствовали себя в своих новых квартирах комфортно и безопасно», – подытожил Павел Андреев.
Топографическая съемка служит подосновой всех проектных разработок. Трудно себе представить проектирование нового здания или сооружения без учета природного рельефа, коммуникаций, имеющихся строений, дорог и т. д. Поэтому все проектные работы начинаются с изготовления электронно-цифровой модели местности – топосъемки.
Раньше проектные организации заказывали у нас топографические работы с запасом площади геодезических работ, так как необходимо учитывать не только затрагиваемые в границах проектирования коммуникации и рельеф, но и учесть возможные изменения в проекте. Например, при изменениях требований ТУ или необходимости учесть параллельно проектируемые сети.
Сейчас, в связи с сокращением финансирования проектно-изыскательских работ, все стараются сократить объемы предпроектных изысканий и выполнить геодезические работы в границах проектирования. Для расчета стоимости геодезических работ в Инженерную компанию АИС поступают ТЗ на топосъемку.
Например, в данном случае заказчик работ проектирует наружное освещение вокруг здания. Красными квадратами выделены границы проектирования.
С учетом согласованной с электросетевой компанией сметы, нам, Инженерной компании АИС, предложено провести актуализацию старой топографической съемки, с открытием официального уведомления на производство работ в КГА Санкт-Петербурга, согласованием подземных коммуникаций и сдачей материалов топосъемки в архив ГГС КГА.
Геодезические работы в границах проектирования. К чему приводит экономия на площади геодезических работ?
Топосъемка в границах проектно-изыскательских работ не позволяет выполнить полноценную сверку подземных сетей. На ней слишком мало информации для ориентации и совмещения материалов с архивами коммунальных служб.
Топографические работы малой площади, выполненные фрагментарно в границах проектирования, не дают представления об обновлении плановой части квартала и не позволяют полноценно сшить планшеты для сдачи материалов в архив ГГС КГА.
Топографическая съемка в границах проектных работ вызовет трудности у проектировщиков при получении ТУ на подключение и перекладки по той же самой причине – невозможно привязать топосъемку к исполнительным чертежам архива.
Топосъемка для прохождения экспертизы КГА должна соответствовать требованиям КГА, которые гласят, что границы геодезических работ для нормальной увязки территории и взаимной увязки объектов должны быть для площадных объектов более 20 м охвата от границ проектирования, а в случаях проектирования сетей охватывать противоположную сторону улиц или проспектов (не менее 40 м).
Топографическую съемку, выполненную с нарушением требований ГГС КГА Санкт-Петербурга, надо переделывать.
Экономия на инженерных изысканиях должна быть разумной и обоснованной. Попытка бездумно сократить копейку расходов на топографической съемке приводит к потере рубля в проектировании и к реальному риску повреждения действующих сетей – и, как следствие, восстановления их за свой счет.