«Строймастер» определил лучших
В Москве прошел Всероссийский этап Национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер». Его победители в торжественной обстановке получили награды в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.
В преддверии Дня строителя в Москве завершился Всероссийский этап Национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер». В нем приняли участие победители окружных этапов конкурса, прошедших во всех федеральных округах и городах федерального значения в 2018 году, в номинациях «Лучший штукатур», «Лучший каменщик» и «Лучший сварщик». Соревнования проходили 6 и 7 августа на базе ГБПОУ «Колледж современных технологий имени Героя Советского Союза М. Ф. Панова».
Напомним, традиционно организаторами конкурса «Строймастер» выступили Ассоциация «Национальное объединение строителей» и Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Партнером конкурса стало ООО «КНАУФ СНГ».
В теории и на практике
На торжественной церемонии открытия финала конкурса «Строймастер» с приветственным словом от имени министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимира Якушева выступила помощник главы ведомства Светлана Кузьменко. В приветственном обращении было отмечено что «конкурс собирает самых талантливых, амбициозных и трудолюбивых представителей отрасли. Стремление специалистов к профессиональному совершенствованию дает право быть уверенными, что будущее отрасли в надежных руках и все те задачи, которые поставлены сегодня Президентом России – по улучшению качества жизни граждан, увеличению ввода жилья, – будут достигнуты».
От Ассоциации «Национальное объединение строителей» участников соревнований профмастерства приветствовали Исполнительный директор НОСТРОЙ Виктор Прядеин и Первый Заместитель Исполнительного директора НОСТРОЙ Герман Хасханов.
«Национальное объединение строителей начало проводить конкурс еще в 2010 году. В 2015 году он получил официальное признание и поддержку, и мы с Минстроем России стали организаторами этого важного конкурса. Фактически добрая традиция превратилась в большое общероссийское событие», – отметил Виктор Прядеин. Обращаясь к конкурсантам, он сказал: «Вы все – уже лучшие, потому что вы – призеры региональных этапов по вашим федеральным округам. И ваши работодатели, саморегулируемые организации, членами которых являются ваши компании, радуются, что вы здесь, в Москве, в финале. Лучших из лучших покажет соревнование, и я желаю всем соревновательного духа».
Отметим, что в этом году в окружных этапах конкурса «Строймастер» приняли участие более 400 штукатуров, каменщиков и сварщиков. В его финальный этап попали 29 участников. Конкурсные задания для них были составлены с учетом профессиональных стандартов и стандартов «Ворлдскиллс». Оценивали качество выполнения работ квалифицированные специалисты и эксперты строительной отрасли.
В первый день соревнований, 6 августа, прошла теоретическая часть финального этапа конкурса. В ее рамках оценивались знания основ материаловедения, охраны труда и техники безопасности, документов технического регулирования. Во второй день, 7 августа, состоялась практическая часть конкурса. Строители демонстрировали свои профессиональные навыки. Члены жюри оценивали мастерство и качество работ участников конкурса, а также время, затраченное на выполнение задания.
Стимул для развития
Итоги конкурса «Строймастер» по всем трем номинациям были подведены 8 августа. В этот же день в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации в торжественной остановке были вручены награды победителям.
Приветствуя победителей и призеров, глава Минстроя России Владимир Якушев отметил важность конкурса, так как он позволяет лучшим представителям строительных специальностей продемонстрировать свое мастерство в открытом состязании. «Конкурс служит стимулом развития самых базовых и самых важных в строительстве профессий – сварщик, каменщик, штукатур, позволяет учиться и учить. Такое стремление специалистов к профессиональному совершенствованию дает уверенность в том, что масштабные планы, которые стоят перед отраслью, будут выполнены качественно и в срок», – подчеркнул он.
Вице-президент Ассоциации «Национальное объединение строителей» Антон Глушков сообщил, что за 8 лет в конкурсе приняли участие более 7 тыс. человек. «Я думаю, что благодаря общим усилиям Минстроя России и Национального объединения строителей мы сможем добиться тех целей, которые изначально ставили перед собой – реальной популяризации рабочих специальностей на территории Российской Федерации. Большое спасибо министерству за то, что поддерживает нашу инициативу. Большое спасибо вам, коллеги, за то, что находите смелость и время участвовать в этом конкурсе», – добавил вице-президент НОСТРОЙ.
Победителям конкурса «Строймастер» глава Минстроя России Владимир Якушев и вице-президент НОСТРОЙ Антон Глушков вручили нагрудные знаки «Лучший по профессии» и дипломы. Также были награждены конкурсанты, занявшие вторые и третьи места. Кроме того, все финалисты получили ценные подарки и крупные денежные призы. Большинство участников конкурса выразили свое желание принять участие в «Строймастере» и в следующем году.
Холдинг «Пенетрон-Россия» при поддержке СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции» организовал обучение специалистов из Великобритании.
Темой практических занятий стало применение гидроизоляции Пенетрон. Обучение проходит на специально оборудованном тренировочном полигоне компании на базе Школы гидроизолировщика в Екатеринбурге.
Британскую делегацию возглавляет директор компании Penetron UK LTD Стивен Мазер, имеющий многолетний опыт работы в строительной отрасли.
Как рассказали порталу «АСН-инфо» в Холдинге «Петентрон-Россия», российские гидроизоляционные материалы становятся более конкурентоспособными за рубежом из-за разницы в курсах валют. На территорию Великобритании материалы системы Пенетрон поставляет компания Penetron UK LTD, головной офис которой находится в Лондоне. Но как отмечают в самой дилерской организации, для эффективных продаж необходимо иметь не только теоретические знания, но и навыки применения гидроизоляционных материалов на практике. Уникальная Школа гидроизолировщика, организованная в Екатеринбурге, дает такую возможность. Здесь на специальном тренировочном полигоне холдинга «Пенетрон-Россия» специалисты-ремонтники и менеджеры по продажам стройматериалов прорабатывают различные способы применения гидроизоляции. Для отработки навыков используется вся линейка материалов системы Пенетрон. По итогам обучения выпускники получат сертификаты СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции».
Справка:
ГК «Пенетрон-Россия» создана в 1991 году. В настоящее время холдинг производит и поставляет материалы нового поколения для строительства, ремонта, восстановления и гидроизоляции строительных конструкций. ГК «Пенетрон-Россия» является эксклюзивным представителем транснациональной корпорации Penetron GROUP на евразийском континенте.
ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.
Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.
"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.
5-этажный паркниг с отдельными боксами
СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.
Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.
Практика применения логистики именно в строительной отрасли доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать.
Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург.
Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.
9-этажный паркинг с отдельными боксами
СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)
Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.
Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.
Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.
Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества.
Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:
Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.
Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.
Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса".
Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"