Лучшие электромеханики по лифтам «МЛМ Нева трейд» – о своей профессии
ООО «МЛМ Нева трейд» – один из безусловных лидеров лифтовой отрасли Санкт-Петербурга. Очевидно, что немаловажной составляющей успеха является высокий профессионализм сотрудников компании. Сегодня о своей работе и о своем предприятии расскажут не руководители, а техники-электромеханики по лифтам, которые ответили на вопросы о том, что, по их мнению, самое важное в работе в лифтовой отрасли и почему они ее выбрали.
Виталий Костюк:
– Самое главное в нашей работе – и в этом заключается огромная ответственность профессиональных лифтовиков, поскольку мы работаем с технически сложным оборудованием, поломки которого чреваты самыми трагическими последствиями, – чтобы лифты были безопасны, надежны, работали исправно и без перебоев. А для этого необходимо, чтобы работники располагали необходимыми специальными знаниями, были должным образом подготовлены к работе. Но одних знаний, конечно, мало. Нужен богатый практический опыт, который нарабатывается годами и заменить который просто теоретическим пониманием вопроса – невозможно. Кроме того, конечно, обязательно необходимы внутренняя дисциплина, требовательное отношение к себе и своему делу.
Очень важен интерес к своей работе, чтобы она не превращалась, как это бывает у некоторых, в вызывающую ежедневное отвращение рутину. Компании, в которых работают такие люди, обычно распадаются, а сами люди – уходят из профессии. Я работал во многих компаниях лифтовой отрасли, и мне есть с чем сравнивать; так что могу однозначно сказать, что «МЛМ Нева трейд» – одно из лучших предприятий рынка, относящееся к своим задачам максимально ответственно и подбирающее соответствующий коллектив.
Виталий Андреевич Костюк, техник-электромеханик по лифтам (5-й уровень квалификации) отдела сервиса и модернизации. Окончил Нижневартовский нефтяной техникум. Работает в лифтовой отрасли более 20 лет, в том числе в ООО «МЛМ Нева трейд» – 2,5 года.
Дмитрий Чеботарёв:
– Важнейшее в нашей профессии – это ответственное отношение к выполнению поставленных задач. Лифтовая отрасль – не то место, где можно надеяться на «авось» да «небось». Во многих случаях от твоего ответственного отношения к работе могут зависеть безопасность и даже жизнь людей, и об этом всегда необходимо помнить. Конечно, нужны и другие качества – аккуратность, исполнительность, оперативность в решении возникающих проблем, но все они, по сути, – составные части главного профессионального требования в нашей сфере – ответственности.
Я знаю это не понаслышке, ведь я – представитель, как это раньше называли, трудовой династии. Мой отец также много лет работал лифтовиком (может, если сыну будет интересно, и он продолжит нашу семейную профессиональную традицию). Я практически всю жизнь работаю в лифтовой отрасли, с тех пор, как окончил Петербургское профессиональное училище № 76 по специальности «Электромеханик по лифтам». Рад, что несколько лет назад пришел в компанию «МЛМ Нева трейд» – по-настоящему профессиональную организацию, одну из лучших в отрасли. Это проявляется в отношении и к выполняемым работам, и к собственным сотрудникам: достойная зарплата, медицинское страхование от компании, современный новый инструмент, в конце концов, удобная форма (вещь в нашем деле не последняя).
Дмитрий Владимирович Чеботарёв, техник-электромеханик по лифтам (5-й уровень квалификации) отдела сервиса и модернизации. Окончил Профессиональное училище № 76 в Санкт-Петербурге. Работает в лифтовой отрасли почти 15 лет, в том числе в ООО «МЛМ Нева трейд» – около 4,5 лет.
Сергей Снигирёв:
– Мне кажется, что очень важно постоянно учиться чему-то новому, повышать уровень знаний и компетенций в той сфере, в которой работаешь. Ведь в лифтовой сфере (как, наверное, и везде сегодня) постоянно внедряются различные новации, более современные материалы и технологии. И чтобы качественно выполнять свою работу, во всем этом необходимо разбираться. Лифтовое оборудование становится все сложнее, в нем используется все больше электроники, лифты стремительно «умнеют», и без совершенствования навыков никак не обойтись.
В «МЛМ Нева трейд» этому вопросу уделяется большое внимание, нас регулярно направляют на курсы повышения квалификации, в ходе работы мы осваиваем и используем современное оборудование. Кроме того, и самому интересно усваивать новые знания, научиться разбираться в появляющейся технике. Такое самообразование в нашей компании тоже поддерживают. Также отметил бы комфортность взаимоотношений внутри трудового коллектива нашего предприятия. Можно сказать, что мне очень повезло с коллективом – высокий уровень профессионализма, прекрасные личные отношения, полное взаимопонимание и взаимопомощь. И вообще, «МЛМ Нева трейд» – один из лидеров рынка, стабильная работа, понятны перспективы, есть уверенность в завтрашнем дне.
Сергей Александрович Снигирёв, техник-электромеханик по лифтам (5-й уровень квалификации) отдела сервиса и модернизации. Окончил Профессиональное училище № 76 в Санкт-Петербурге. Работает в лифтовой отрасли почти 10 лет, в том числе в ООО «МЛМ Нева трейд» – более 2 лет.
Николай Порошин:
– Для достойной работы в лифтовой сфере, по большому счету, нужны те же качества, что и в любой другой области – дисциплинированность, ответственное отношение к порученному делу, честность, аккуратность. При этом, поскольку мы работаем со сложным оборудованием и в сфере, потенциально опасной для людей, значение всех этих качеств существенно возрастает.
Кроме того, на мой взгляд, одной из главных составляющих квалифицированной работы профессионала-лифтовика является опыт. Я уже много лет работаю в этой сфере и могу твердо сказать, что теоретические знания (хотя без них, безусловно, тоже нельзя обойтись) никогда не смогут заменить практического опыта, который можно получить только при реальной работе. И еще очень важно, чтобы этот опыт передавался молодым специалистам, приходящим в профессию. Такая практика наставничества, когда новичка сначала «закрепляют» за более опытным сотрудником, дает прекрасные результаты. И по моему мнению, то, что в «МЛМ Нева трейд» такая система используется, говорит о серьезности компании и ее ответственном подходе к работе. Так что, пока силы есть, рассчитываю еще поработать, передать молодым что-то из того опыта, что накопился почти за 40 лет труда в лифтовой отрасли.
Николай Николаевич Порошин, техник-электромеханик по лифтам (5-й уровень квалификации) отдела сервиса и модернизации. Окончил ГПТУ № 76 в Ленинграде. Работает в лифтовой отрасли почти 40 лет, в том числе в ООО «МЛМ Нева трейд» – более 2,5 лет.
Павел Быстров:
– Самое главное в работе – это ответственное отношение к ней. Если человек безответственно работает, пусть он даже обладает нужными навыками и умениями, он может выполнять свою работу ненадлежащим образом. Кроме того, нужно, чтобы было желание работать, чтобы у сотрудника присутствовала внутренняя мотивация.
В лифтовой отрасли я работаю почти 19 лет. Когда я начинал работать, я еще не совсем понимал, что это за профессия, но со временем я полюбил то, что я делаю. Удовольствие приносит результат собственных трудов.
В компании «МЛМ Нева трейд» хорошее отношение к сотрудникам, компания абсолютно прозрачная и честная. В коллективе – взаимопонимание, с руководством участка вопросы решаются оперативно, в случае, если они возникают.
Павел Владимирович Быстров, техник-электромеханик по лифтам (5-й уровень квалификации) отдела сервиса и модернизации. Окончил Профессиональное училище № 76 в Санкт-Петербурге. Работает в лифтовой отрасли почти 19 лет, в том числе в ООО «МЛМ Нева трейд» – более 2 лет.
Холдинг «Пенетрон-Россия» при поддержке СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции» организовал обучение специалистов из Великобритании.
Темой практических занятий стало применение гидроизоляции Пенетрон. Обучение проходит на специально оборудованном тренировочном полигоне компании на базе Школы гидроизолировщика в Екатеринбурге.
Британскую делегацию возглавляет директор компании Penetron UK LTD Стивен Мазер, имеющий многолетний опыт работы в строительной отрасли.
Как рассказали порталу «АСН-инфо» в Холдинге «Петентрон-Россия», российские гидроизоляционные материалы становятся более конкурентоспособными за рубежом из-за разницы в курсах валют. На территорию Великобритании материалы системы Пенетрон поставляет компания Penetron UK LTD, головной офис которой находится в Лондоне. Но как отмечают в самой дилерской организации, для эффективных продаж необходимо иметь не только теоретические знания, но и навыки применения гидроизоляционных материалов на практике. Уникальная Школа гидроизолировщика, организованная в Екатеринбурге, дает такую возможность. Здесь на специальном тренировочном полигоне холдинга «Пенетрон-Россия» специалисты-ремонтники и менеджеры по продажам стройматериалов прорабатывают различные способы применения гидроизоляции. Для отработки навыков используется вся линейка материалов системы Пенетрон. По итогам обучения выпускники получат сертификаты СРО «Российский союз производителей и поставщиков проникающей гидроизоляции».
Справка:
ГК «Пенетрон-Россия» создана в 1991 году. В настоящее время холдинг производит и поставляет материалы нового поколения для строительства, ремонта, восстановления и гидроизоляции строительных конструкций. ГК «Пенетрон-Россия» является эксклюзивным представителем транснациональной корпорации Penetron GROUP на евразийском континенте.
ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.
Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.
"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.
5-этажный паркниг с отдельными боксами
СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.
Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.
Практика применения логистики именно в строительной отрасли доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать.
Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург.
Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.
9-этажный паркинг с отдельными боксами
СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)
Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.
Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.
Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.
Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества.
Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:
Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.
Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.
Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса".
Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"