Паркинг – дело тонкое
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/51cdb252/b1fb8c708d9314ad0169281d.jpg)
Вопрос о том, какой паркинг надо строить в большом мегаполисе (таком, например, как Санкт-Петербург), остается открытым. Компании инвестиционно-строительного сектора рынка стараются найти оптимальный вариант. Эксперты компании «СтройИнжиниринг» считают, что возможны разные решения и выбор оптимального варианта зависит от конкретной ситуации.
Паркинги бывают закрытого и открытого типа. Большинство многоэтажных отдельно стоящих паркингов в Северной столице (к слову сказать, как и во всей Европе) относится именно ко второму варианту. Это паркинги, в которых отсутствует система отопления, а более 50% ограждающих конструкций являются открытыми, с большими проемами. Поэтому затраты на инженерную инфраструктуру и пожарную безопасность таких объектов значительно ниже. И, соответственно, их строительство застройщику обходится дешевле. И, как следствие, конечные потребители – граждане – могут приобрести машино-место по более низкой цене.
Второй тип – это закрытые многоэтажные паркинги, которые представляют собой полноценные здания. Им «СтройИнжиниринг» уделяет особое внимание. Этот вариант, в свою очередь, подразделяется на два типа: отапливаемый и неотапливаемый. В закрытых паркингах хранение автомобиля может быть организовано как в виде машино-мест, то есть коллективных манежных стоянок, так и в виде обособленных помещений – гараж-боксов. Второй формат эксперты «СтройИнжиниринга» выделяют как наиболее востребованный и удобный для владельцев автомобилей.
Такой объект относится к категории «обособленное нежилое помещение», правовое регулирование в отношении которого четко прописано. Оно подлежит государственной регистрации с записью в ЕГРН, с собственным кадастровым паспортом, со всеми правами и возможностями распоряжения недвижимостью (как то: продажа, наследование, залог и т. д.). Конечно, машино-места как часть общедолевой собственности тоже могут быть зарегистрированы, но, по оценке специалистов «СтройИнжиниринга», это не так удобно, как обособленные гараж-боксы.
Еще есть ряд особенностей, которые определяют предпочтения покупателя. Это, например, менталитет: большая часть людей хочет получить личную закрытую площадь, скрытую от посторонних глаз. В свое время, когда «СтройИнжиниринг» только начинал осваивать строительство именно таких паркингов, он выдвинул слоган: «Купи квартиру для своего автомобиля!». По прошествии времени, накопив серьезный практический опыт, специалисты компании могут сказать, что точно попали в цель. Именно желание человека иметь в собственности конкретное помещение для своей машины, часто становится решающим и является явным преимуществом.
Существует еще одна важная причина – это климат. Вне зависимости от того, отапливаемый паркинг или неотапливаемый, это замкнутого типа здание, и при наружной температуре минус 25 градусов внутри все равно (даже без системы отопления) будет от 0 до минус 2 градусов, не ниже. Бытует мнение, что отапливаемый паркинг лучше. Но специалисты, которые занимаются обслуживанием транспорта (автомобилями, в частности), подтвердили, что самый благоприятный температурный режим для хранения машины – от 0 до плюс 5 градусов. Таким образом, температура в паркингах «СтройИнжиниринга» практически никогда не опускается ниже оптимальных значений. Это достигается особенностями конструктивного решения паркинга закрытого типа. И, соответственно, для достижения цели нет никакой необходимости создавать систему отопления. А ведь это, во-первых, дополнительные затраты при строительстве, которые влияют на цену объекта, а во-вторых, постоянные выплаты собственников за отопление на этапе эксплуатации. Более того, эксперты подчеркивают, что в зимнее время хранение автомобиля в паркинге при температуре выше плюс 14 градусов крайне нежелательно. При этом усиливаются процессы коррозии, нарушается работа электрооборудования (перепады температур вызывают появление конденсата, который вредит технике).
Эксперты «СтройИнжиниринга» внимательно следят за рынком автомобилей. Мы работаем на разных выставках, в том числе автомобильных, участвуем в конференциях и вообще имеем очень активную общественную позицию. Мы много внимания уделяем живому общению и с владельцами машин, и с собственниками автомобильного бизнеса (как в сфере продажи, так и обслуживания), стараемся слышать и учитывать мнение всех людей. Прозрачность компании, ее открытость людям, на наш взгляд, позитивно влияет на развитие бизнеса. Это позволило нам создать целую сеть автомобильных паркингов в Санкт-Петербурге.
Нельзя не отметить тот факт, что сегодня активно развивается индустрия электромобилей. Электорокары в скором времени полноценно войдут в нашу жизнь, и специалисты «СтройИнжиниринга» учитывают эту тенденцию. Не так давно мы запускали пилотный проект по установке зарядных устройств для такого вида автомобилей в наших паркингах. Практика уже показала наличие спроса на такую услугу. В ближайшее время мы вводим в эксплуатацию новый паркинг в Калининском районе по адресу: Суздальский проспект, 79. Это объект площадью около 20 тыс. кв. м на 500 машино-мест. Там мы обязательно оборудуем часть помещений для хранения и заправки электромобилей, тем самым внесем свой вклад в развитие индустрии.
Очень интересен намечающийся процесс полной автоматизации транспортных средств. Этот фактор имеет серьезное значение как для жителей мегаполисов, так и для девелоперов в сегменте строительства многоэтажных паркингов. Такой беспилотный автомобиль лучше всего хранить на специальных парковках. Конечно, учитывая погодные условия в Северной столице и менталитет людей, внедрение полностью роботизированных машин должно быть постепенное и плавное.
Конечно, в таком крупном городе, как Санкт-Петербург должно быть правильно организованно парковочное пространство с платными парковками в центре города, комфортными мноуровневыми паркингами, перехватывающими стоянками у станций метро, открытыми плоскостными стоянками, роторными парковками во дворах (это прекратит, наконец, «дворовые войны» за место для авто).
Также необходимо внедрение экопарковки («зеленой парковки»), которая представляет собой засеянную газонной травой и укрепленную специальной решеткой площадку. Такой метод предотвращает повреждения корневой системы растений колесами автомобиля и сохраняет зеленый газон. Это позволит создать дополнительные парковочные места в близи жилых зданий, медицинских учреждений, бизнес-центров, торговых комплексов и иных социальных значимых объектов. В итоге это обеспечит более высокий уровень обслуживания населения и комфортность пребывания в том или ином объекте. За счет «зеленой парковки» можно увеличить площадь территории, пригодной для стоянки автомобилей, не нанося урона для зеленых насаждений.
Марина Чипчикова,
руководитель проектов,
ООО «СтройИнжиниринг»
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/be5eac73/0fdca70bbbbe59a17c18747c.jpg)
Банк «Возрождение» аккредитовал 3-й и 4-й корпуса первой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Лондон Парк» Компании Л1 Строительной компании №1. Ипотеку можно взять под 9,5%, 11% и 11,8% годовых.
Банк «Возрождение» готов предоставить ипотечный кредит в размере от 300 тыс. до 10 млн рублей всем лицам в возрасте от 18 до 65 лет. Процентная ставка зависит от размера первоначального взноса: если заемщик внесет 10% от стоимости приобретаемой квартиры, то получит кредит под 11,8% годовых, если 20%, то – под 9,5%. При этом предоставление полного пакета документов и комплексного страхования заемщика обязательны.
Кроме того, можно получить кредит под 11% годовых всего по двум документам. Это предложение действует в том случае, если размер первого взноса составляет не менее 40% от стоимости покупаемой недвижимости.
«Компания Л1 уже имела положительный опыт работы с банком «Возрождение». Он предоставлял ипотечные кредиты покупателям в нашем ЖК «Звездный». Мы рады продолжению нашего партнерства. Приятно, что сотрудничество касается ЖК «Лондон Парк» - это знаковый комплекс для нашей компании, – рассказала директор по развитию «Л1 Строительная Компания №1» Надежда Калашникова. - 3-й и 4-й корпуса этого комплекса были введены в эксплуатацию в декабре прошлого года. Все работы по этим домам завершены, в ближайшее время начнется выдача ключей, а, значит, покупатели смогут в короткие сроки заселиться в свои новые квартиры».
Два кирпично-монолитных дома переменной высотности (21-28 этажей) общей площадью 83 тысячи квадратных метров включают 1610 квартир. В корпусах представлены как эргономичные студии, так и комфортные видовые квартиры с одной, двумя, тремя и четырьмя комнатами. Также в домах есть помещения под коммерческую инфраструктуру.
На данный момент стоимость одного «квадрата» в этих корпусах стартует от 81 тыс. рублей, однако уже в марте этого года цены начнут расти.
Добавим, «Лондон Парк» – это клубный жилой комплекс комфорт-класса с большой охраняемой внутридомовой территорией и собственной инфраструктурой. В рамках проекта должно появиться 10 многосекционных кирпично-монолитных корпусов высотой от 18 до 29 этажей, при этом четыре дома уже сданы в эксплуатацию.
Жители «Лондон Парка» будут обеспечены всей необходимой инфраструктурой. На данный момент уже завершилось строительство торгово-развлекательного комплекса и физкультурно-оздоровительного клуба на территории комплекса, они будут сданы в эксплуатацию до конца этого года. В 2020 году в ЖК появятся свои детский сад и школа. Отметим, что слово «парк» в названии ЖК не случайно. На территории новостройки разбит вишневый сад, а вдоль улицы Руднева высажена березовая аллея.
«Лондон Парк» расположен в обжитой части Выборгского района на проспекте Просвещения, в 15 минутах ходьбы от одноименной станции метро и в 10 минутах езды от метро «Гражданский проспект». В пешей доступности от ЖК есть детсады, школы, поликлиники и магазины. Новостройка удачно располагается относительно основных транспортных магистралей и КАД, что делает удобным как въезд в центр, так и выезд за город.
![](http://m.asninfo.ru/images/commercial/ccbc9231/135edfd63c776c98da4f3e37.jpg)
До конца 2017 года Компания Л1 планирует сдать в эксплуатацию два многосекционных корпуса первой очереди жилого комплекса «Лондон Парк».
Сегодня дома первой очереди ЖК «Лондон Парк» готовят к сдаче. Подтверждением этого стала высокая строительная готовность объектов, а также полученные от ресурсоснабжающих организаций документы о соответствии выданным техусловиям (ТУ).
Так, в октябре этого года застройщик получил от ПАО «Ленэнерго» акт о соответствии ТУ третьих и четвертых корпусов «Лондон Парка» для присоединения построенного объекта к постоянной схеме электроснабжения. Тепло в новые дома уже подано.
В середине ноября Компания Л1 получила от «ГУП «Водоканал СПБ» акт освидетельствования участков сетей инженерно-технического обеспечения строящихся корпусов жилого комплекса. Также получены справки о выполнении ТУ по сетям телефонии и телевидения и выдано положительное заключение от ТГК по теплоснабжению многосекционных корпусов.
«Строительно-монтажные работы на третьем и четвертом корпусах полностью выполнены. Сегодня завершается отделка мест общего пользования, работы по пуско-наладке лифтов, оштукатуриванию и окраске фасадов на переходных балконах. В декабре этого года планируем сдать объекты и ввести их в эксплуатацию. Сегодня на стройплощадке работает порядка 800 человек», - сообщил руководитель Компании Л1 Павел Андреев.
Продолжает застройщик и работы по благоустройству придомовой территории. Осенью завершился очередной этап озеленения комплекса. Вдоль улицы Руднева высажена березовая роща, а на эксплуатируемой кровле ТРК появилось 65 вишневых деревьев. Работы по озеленению комплекса продолжатся весной 2018 года. ЖК «Лондон Парк» полностью оправдывает свое название, обещая стать самым зеленым жилым комплексом города.
Напомним, «Лондон парк» - это клубный жилой комплекс комфорт-класса с большой охраняемой внутридомовой территорией и собственной инфраструктурой. Он включает в себя корпуса высотой от 18 до 29 этажей, детский сад, школу, торгово-развлекательный и трехэтажный физкультурно-оздоровительный центры, а также многоуровневый паркинг на 2200 машино-мест.
Комплекс находится в Выборгском районе между двух станций метро. Ближайшая - «Проспект Просвещения», до которой 15 минут пешком, а до станции метро «Гражданский проспект» - 10 минут на транспорте. Недалеко от «Лондон Парка» есть выезды на КАД, по которой автомобилисты могут добраться как в центр Петербурга, так и в его пригороды.
Первые два 29-этажных дома – так называемые «башни» были сданы еще весной этого года. Сейчас дома уже заселены. Они стали самыми высокими жилыми зданиями на севере Петербурга - высота башен от земли до шпиля составляет 102 м.
Квартиры в комплексе сдаются с черновой отделкой. У покупателей есть возможность купить одно-двух-трех и четырехкомнатные квартиры, а также студии. Приобрести жилье можно в домах первой и второй очередей по цене от 77 тыс. рублей за квадратный метр. Для иногородних и клиентов со стопроцентной оплатой стоимости квартиры предоставляются существенные скидки и преференции.