Паркинг – дело тонкое
Вопрос о том, какой паркинг надо строить в большом мегаполисе (таком, например, как Санкт-Петербург), остается открытым. Компании инвестиционно-строительного сектора рынка стараются найти оптимальный вариант. Эксперты компании «СтройИнжиниринг» считают, что возможны разные решения и выбор оптимального варианта зависит от конкретной ситуации.
Паркинги бывают закрытого и открытого типа. Большинство многоэтажных отдельно стоящих паркингов в Северной столице (к слову сказать, как и во всей Европе) относится именно ко второму варианту. Это паркинги, в которых отсутствует система отопления, а более 50% ограждающих конструкций являются открытыми, с большими проемами. Поэтому затраты на инженерную инфраструктуру и пожарную безопасность таких объектов значительно ниже. И, соответственно, их строительство застройщику обходится дешевле. И, как следствие, конечные потребители – граждане – могут приобрести машино-место по более низкой цене.
Второй тип – это закрытые многоэтажные паркинги, которые представляют собой полноценные здания. Им «СтройИнжиниринг» уделяет особое внимание. Этот вариант, в свою очередь, подразделяется на два типа: отапливаемый и неотапливаемый. В закрытых паркингах хранение автомобиля может быть организовано как в виде машино-мест, то есть коллективных манежных стоянок, так и в виде обособленных помещений – гараж-боксов. Второй формат эксперты «СтройИнжиниринга» выделяют как наиболее востребованный и удобный для владельцев автомобилей.
Такой объект относится к категории «обособленное нежилое помещение», правовое регулирование в отношении которого четко прописано. Оно подлежит государственной регистрации с записью в ЕГРН, с собственным кадастровым паспортом, со всеми правами и возможностями распоряжения недвижимостью (как то: продажа, наследование, залог и т. д.). Конечно, машино-места как часть общедолевой собственности тоже могут быть зарегистрированы, но, по оценке специалистов «СтройИнжиниринга», это не так удобно, как обособленные гараж-боксы.
Еще есть ряд особенностей, которые определяют предпочтения покупателя. Это, например, менталитет: большая часть людей хочет получить личную закрытую площадь, скрытую от посторонних глаз. В свое время, когда «СтройИнжиниринг» только начинал осваивать строительство именно таких паркингов, он выдвинул слоган: «Купи квартиру для своего автомобиля!». По прошествии времени, накопив серьезный практический опыт, специалисты компании могут сказать, что точно попали в цель. Именно желание человека иметь в собственности конкретное помещение для своей машины, часто становится решающим и является явным преимуществом.
Существует еще одна важная причина – это климат. Вне зависимости от того, отапливаемый паркинг или неотапливаемый, это замкнутого типа здание, и при наружной температуре минус 25 градусов внутри все равно (даже без системы отопления) будет от 0 до минус 2 градусов, не ниже. Бытует мнение, что отапливаемый паркинг лучше. Но специалисты, которые занимаются обслуживанием транспорта (автомобилями, в частности), подтвердили, что самый благоприятный температурный режим для хранения машины – от 0 до плюс 5 градусов. Таким образом, температура в паркингах «СтройИнжиниринга» практически никогда не опускается ниже оптимальных значений. Это достигается особенностями конструктивного решения паркинга закрытого типа. И, соответственно, для достижения цели нет никакой необходимости создавать систему отопления. А ведь это, во-первых, дополнительные затраты при строительстве, которые влияют на цену объекта, а во-вторых, постоянные выплаты собственников за отопление на этапе эксплуатации. Более того, эксперты подчеркивают, что в зимнее время хранение автомобиля в паркинге при температуре выше плюс 14 градусов крайне нежелательно. При этом усиливаются процессы коррозии, нарушается работа электрооборудования (перепады температур вызывают появление конденсата, который вредит технике).
Эксперты «СтройИнжиниринга» внимательно следят за рынком автомобилей. Мы работаем на разных выставках, в том числе автомобильных, участвуем в конференциях и вообще имеем очень активную общественную позицию. Мы много внимания уделяем живому общению и с владельцами машин, и с собственниками автомобильного бизнеса (как в сфере продажи, так и обслуживания), стараемся слышать и учитывать мнение всех людей. Прозрачность компании, ее открытость людям, на наш взгляд, позитивно влияет на развитие бизнеса. Это позволило нам создать целую сеть автомобильных паркингов в Санкт-Петербурге.
Нельзя не отметить тот факт, что сегодня активно развивается индустрия электромобилей. Электорокары в скором времени полноценно войдут в нашу жизнь, и специалисты «СтройИнжиниринга» учитывают эту тенденцию. Не так давно мы запускали пилотный проект по установке зарядных устройств для такого вида автомобилей в наших паркингах. Практика уже показала наличие спроса на такую услугу. В ближайшее время мы вводим в эксплуатацию новый паркинг в Калининском районе по адресу: Суздальский проспект, 79. Это объект площадью около 20 тыс. кв. м на 500 машино-мест. Там мы обязательно оборудуем часть помещений для хранения и заправки электромобилей, тем самым внесем свой вклад в развитие индустрии.
Очень интересен намечающийся процесс полной автоматизации транспортных средств. Этот фактор имеет серьезное значение как для жителей мегаполисов, так и для девелоперов в сегменте строительства многоэтажных паркингов. Такой беспилотный автомобиль лучше всего хранить на специальных парковках. Конечно, учитывая погодные условия в Северной столице и менталитет людей, внедрение полностью роботизированных машин должно быть постепенное и плавное.
Конечно, в таком крупном городе, как Санкт-Петербург должно быть правильно организованно парковочное пространство с платными парковками в центре города, комфортными мноуровневыми паркингами, перехватывающими стоянками у станций метро, открытыми плоскостными стоянками, роторными парковками во дворах (это прекратит, наконец, «дворовые войны» за место для авто).
Также необходимо внедрение экопарковки («зеленой парковки»), которая представляет собой засеянную газонной травой и укрепленную специальной решеткой площадку. Такой метод предотвращает повреждения корневой системы растений колесами автомобиля и сохраняет зеленый газон. Это позволит создать дополнительные парковочные места в близи жилых зданий, медицинских учреждений, бизнес-центров, торговых комплексов и иных социальных значимых объектов. В итоге это обеспечит более высокий уровень обслуживания населения и комфортность пребывания в том или ином объекте. За счет «зеленой парковки» можно увеличить площадь территории, пригодной для стоянки автомобилей, не нанося урона для зеленых насаждений.
Марина Чипчикова,
руководитель проектов,
ООО «СтройИнжиниринг»
Уже известно, что для дольщиков первой очереди строительства перед началом отделочных работ застройщик ЖК Yolkki Village откроет шоу-рум. Будущие жильцы загородного комплекса смогут убедиться в высоком качестве материалов и даже выбрать понравившуюся расцветку.
Квартиры в ЖК Yolkki Village продаются с качественной чистовой отделкой. Это серьезное преимущество для тех, кто не хочет терять лишние деньги, время на ремонт и нервы, которые неизбежно тратятся при переговорах даже с самыми лучшими ремонтными бригадами. Покупатели квартир в Елки Вилладж прекрасно осознают, что отделка за свой счет выйдет намного дороже, чем от застройщика. И это далеко не значит, что она будет лучше по долговечности и эстетическим свойствам. Обычно застройщик экономит на объемах, а не на качестве.
В ЖК Yolkki Village применили новый подход к чистовой отделке. Каждому дольщику предлагается выбрать один из трех вариантов дизайна: консервативный классический, сдержанный скандинавский или контрастный современный.
Классический дизайн не подвластен ни критике, ни времени, ни модным тенденциям, ведь слово “классика” с латинского переводится как “образец” или “норма”. Он идеально подойдет как для поклонников традиционных представлений о красоте, так и для тех, кому сложно определиться с выбором. Благодаря использованию в оформлении золотых и серебряных оттенков, интерьеры выполненные в этом стиле, всегда выглядят роскошно и респектабельно.
Отличительными чертами скандинавского стиля являются светлые, преимущественно белые цвета отделочных материалов. Они в сочетании с люстрами, торшерами и бра, коих по задумке северных гуру дизайна должно быть очень много, создают ощущение света даже темными северными вечерами. В Елки Вилладж будут большие окна для максимальной освещенности, что также является одним из важных элементов скандинавского интерьера.
Игра на контрастах, крупные аксессуары, функциональность и минимализм - эти отличительные особенности присущи современному стилю. Он не терпит нарочитой роскоши и мелких деталей. Приверженцы современного оформления интерьеров добиваются неожиданных решений в результате экспериментов с разными стилями. Это и создает ту самую “изюминку” современного дизайнерского течения, ставящего во главу угла индивидуальность.
Квартиры в ЖК Yolkki Village не будут выглядеть однотипными благодаря разнообразным планировкам, различным расцветкам выбранных отделочных материалов и предметам интерьера, которые придадут каждой квартире свою неповторимую индивидуальность и особенный колорит.
Впервые принимая решение о покупке квартиры, люди обычно сталкиваются с целым рядом вопросов.
Жилье стоит дорого, особенно в кризисные времена, когда финансовые сбережения граждан серьезно обесценились. Но нет худа без добра, такая экономическая ситуация вынуждает разумно подходить к выбору квартиры и обращаться за советом к специалистам отрасли. Своим мнением по вопросу выбора квартиры поделилась руководитель PR-отдела ЖК Yolkki Village Александра Чайкина.
Этажность: плюсы и минусы того или иного этажа
Традиционно меньшим спросом пользуются первые и последние этажи. Первые из-за возможного шума под окнами, взглядов в окна любопытствующих, припаркованных возле окон машин. Приобретение последних этажей в многоэтажных домах может привести к вынужденным спортивным упражнениям, то есть регулярному хождению по лестнице при поломке лифтов.
В первой очереди строительства ЖК Yolkki Village домов выше трех этажей не предусмотрено. Поэтому возможная пешая прогулка до последнего этажа никак не напугает потенциальных дольщиков. Максимальная этажность последующих очередей составит 8 этажей, что также не является критичным моментом при условии своевременного обслуживания лифтов управляющей компанией.
Квартиры на первых этажах в ЖК Yolkki Village имеют свой собственный выход в палисадник, поэтому пользуются большой популярностью у покупателей. Кроме того, территория нашего жилого комплекса будет закрыта, это сведет к минимуму появление посторонних под окнами.
Какую планировку квартиры лучше выбрать?
Многокомнатные квартиры лучше выбирать двусторонние. В них проще и быстрее проводить проветривание.
Кроме того, каждый член семьи сможет выбрать наиболее удобную для него комнату, исходя из личных интересов. Кабинет должен быть хорошо освещен, его логичнее будет устроить на солнечной стороне. Те, кто летом хочет вставать по звонку будильника, а не из-за слепящих лучей восходящего солнца, для спальни выбирают комнату с окнами, выходящими на противоположную сторону.
Оптимально, если окна квартиры выходят на восток и запад. Меньшей популярностью пользуется жилье, расположенное с севера на восток или с севера на запад.
Потенциальные покупатели выбирают квартиры, в которых площадь максимально функциональна, смотрят на соотношение площади длины и конфигурации помещения.
Наиболее предпочтительной среди дольщиков считается высота потолков от 2,70 (как в ЖК Yolkki Village) до 2,90 метров.
Другие советы при выборе квартиры в новостройке
Нам приятно, что современный покупатель подходит к выбору квартиры осознанно и с душой. В этом смысле ситуация на рынке недвижимости изменилась к лучшему в отличие от, например, 2011 года. Самый главный совет всем, кто решил приобрести квартиру: обращайтесь к опытным профессионалам. Даже самый дотошный и внимательный покупатель не сможет учесть все нюансы, которые отметит и разъяснит специалист.