ЦДС «Чёрная Речка»: комфорт через инновации
Квартал бизнес-класса «Чёрная Речка», который Группа ЦДС возводит неподалеку от одноименной станции метро, интересен в силу целого ряда причин. И масштабом проекта, престижем локации, а также привлекательными архитектурно-планировочными решениями их перечень отнюдь не исчерпывается.
Семь футов под килем, или как оптимизировать свайное поле
Строительство квартала ЦДС «Чёрная Речка» стартовало с масштабного подземного этапа: наличие подземных паркингов обусловило необходимость идти вглубь на 7 м – это как раз уровень русла Невы, протекающей в полутора километрах от застраиваемой территории. Пробные сваи уже были забиты, и с точки зрения геологии никаких неприятных сюрпризов эти полевые испытания не принесли. В настоящее время уже сформирована четверть свайного поля.
Примечательно, что уже на старте первого этапа строительства удалось найти более привлекательное конструктивное решение, чем планировалось. «Первоначально свайное поле было рассчитано с применением менее дорогих свай: на первый взгляд, это было экономически целесообразнее. Однако наше ПКБ просчитало разные варианты – и оказалось, что применение более дорогих свай, но с более высокой несущей способностью снижает себестоимость работ, поскольку таких свай потребуется существенно меньше – комментирует руководитель проекта ЦДС «Чёрная Речка» Павел Деменчук.
В планах не значатся
Редевелопмент территорий сложнее, чем работа с нуля на «пятне» без градостроительных рисков. Поскольку на отдельных участках в границах застройки квартала ЦДС «Чёрная Речка» еще находятся действующие производства, они выводятся по мере старта очередного этапа общестроительных работ. «Одна из задач в этих условиях – переключение существующих пользователей с одних подключений по электричеству, водоснабжению и водоотведению на другие. Однако, несмотря на выверенный план работ, нештатные ситуации периодически возникают из-за того, что часть выводимых из эксплуатации сетей оказывается сюрпризом. Территория эта старая, и некоторых коммуникаций нет ни в одном плане», – комментирует Павел Деменчук.
Коммерция не по остаточному принципу
Одной из особенностей этого квартала бизнес-класса станет небольшая доля коммерческих площадей в сравнении с общей площадью строительства: порядка 5 тыс. из более чем 240 тыс. кв. м. В продажу уже выведено около 2 тыс. кв. м коммерческих площадей и 64 тыс. кв. м жилья. «На первом участке строительства сосредоточен основной массив коммерческих помещений, поскольку эти дома выходят фасадами на «красные линии», внешний периметр квартала. В следующих корпусах доля «коммерции» будет намного меньше – объясняет директор департамента недвижимости Группы ЦДС Сергей Терентьев.
Однако, хотя коммерческие помещения составляют лишь порядка 2,5% от общей площади строительства, в их проектировании, строительстве и выводе на рынок девелопер применил несколько новых для себя приемов. Так, коммерческие помещения, расположенные рядом, конструктивно сразу же планировались с возможностью их объединения. Соответственно, в них отсутствуют несущие стены. Вместо этого – колонны со сносимыми перегородками. Результат – многие инвесторы приобретали коммерческие помещения по несколько секций в ряд. «Одно дело – помещение площадью 800 кв. м под небольшой ритейл. И другое дело – та же площадь с потенциальной нарезкой и возможностью выбрать впоследствии, кому какой объем предложить. В перспективе покупка восьми помещений по 100 кв. м оказалась выгоднее, чем покупка одного помещения в 800 кв. м. Даже если потом инвесторы решат это помещение объединить», – констатирует Сергей Терентьев.
Повторение найденного
Квартал «Чёрная речка», подчеркивают в ЦДС, войдет в историю компании как проект, где многое внедряется либо впервые, либо впервые в таком масштабе.
К примеру, квартиры с террасами – новое слово в практике ЦДС. Их совсем немного, с десяток на весь квартал, и спланированы они при переходе более высокой секции в низкую. «Мы долго обсуждали, стоит ли идти на строительство таких квартир, потому что в более низкой секции для террас требуется возвести эксплуатируемую кровлю, а для этого необходимо сформировать технический этаж. Дополнительные расходы на бетон и арматуру, разумеется, несколько увеличивают как себестоимость строительства, так и стоимость этих квартир для потребителя. Но выведя уже несколько квартир с террасами на рынок, мы увидели предметный интерес к ним со стороны покупателей», – комментирует директор по маркетингу и рекламе Группы ЦДС Иван Носов.
Еще одна особенность ЦДС «Чёрная Речка» – навесные вентилируемые фасады из натуральных материалов. Впоследствии эта технология, как планируется, будет применяться и на других проектах ЦДС, относящихся к более высокому ценовому сегменту.
Пока же «Чёрная Речка» – уникальный для компании жилой комплекс, где фасады будут выполнены из клинкерного кирпича и терракоты. «Применение натуральных материалов – это определенный авторский стиль. Помимо того, что это очень прочные и износостойкие материалы, которые уменьшают теплопроводность зданий, они еще и добавляют аутентичности архитектурному облику квартала. Клинкерный кирпич имеет уникальную особенность – со временем он становится интересней, его цвет «вызревает», набирает благородства, к таким фактурам хочется прикоснуться», – говорит Иван Носов.
«Чтобы сохранить эстетику фасадов, мы разработали специальные инженерные решения для кондиционеров. Места для их установки, вместе с блоком для забора внешнего воздуха, предусмотрены проектом на лоджиях и балконах, они задекорированы и не противоречат общей концепции зданий», – добавляет Иван Носов.
Двор – сердце дома
Простор, приватность и функциональность – доминанты в организации дворовых территорий, нашедшие отражение в трех принципах. Во-первых, зона активного спорта для взрослых вынесена во внешнее пространство. Во-вторых, отчетливо просматривается разноуровневость дворовых пространств. В-третьих, у каждого двора есть характерные особенности, однако все они благоустроены в единой стилистике.
Каждый двор располагает набором общественных пространств, которые, с одной стороны, перетекают друг в друга, а с другой – обладают довольно отчетливыми границами: они задаются, например, декорированными подпорными стенками или типом освещения.
Кстати, подпорные стенки позволяют разместить дополнительное освещение, задающее «дорожную сеть» проходов к парадным. Кроме этого типа освещения предусмотрена также мачтовая подсветка, для заливки общего контура пространства, и более точечная – для выделения зон внутри дворового пространства.
«Для нас норма – наделять дополнительными практическими или эстетическими функциями сугубо утилитарные элементы, которые являются конструктивными особенностями проекта. Например, пожарные лестницы в некоторых домах исполнены в виде фитнес-лестниц со спортивными рекомендациями или подпорная стена – объект стрит-арта от известных граффитистов. В квартале ЦДС «Чёрная Речка» мы переосмыслили въезды в паркинг, расположенные рядом с домом. Из скучной истории мы сделали модное общественное пространство в виде амфитеатра, задекорированного цветочными клумбами и зоной бесплатного Wi-Fi. Такой неформальный подход от нас требует больше времени и усилий, но нам важно во всем придерживаться выбранной концепции формирования качественно новой жилой среды», – добавляет Иван Носов.
Кому в «Чёрной Речке» жить интересно
Новый квартал появится в районе, богатом как социальной, так и логистической инфраструктурой. Неподалеку – станции метро «Чёрная речка» и «Лесная», а также выезды на основные транспортные магистрали. Подкупает общее устройство: квартирография с преобладанием двух- и трехкомнатных квартир означает, что и квартир на этаже будет немного (в некоторых секциях всего по две на этаже, а максимум – шесть квартир), и общая плотность строительства окажется ниже средней по рынку.
«Однозначно, в этом квартале есть определенное число инвесторов, но в основном квартиры здесь покупают для жизни», – отмечает Сергей Терентьев. «Когда собирается масштабный проект, предназначенный преимущественно для семей, с большой долей двух- и трехкомнатных квартир, тогда самое пристальное внимание уделяется ассортименту и качеству планировок. На первый план выходит кастомизация планировочных решений под разные семейные сценарии. Так, у нас есть как эффективные, относительно компактные квартиры, так и роскошные, просторные квартиры с террасами. В этом проекте мы отыграли все тренды рынка, и спрос показывает, что мы все сделали правильно», – комментирует Сергей Терентьев.
Мнение
Михаил Медведев, генеральный директор Группы ЦДС:
– Принципиально важно, что это комплексное освоение городской среды в формате редевелопмента. До «Чёрной Речки» в нашей практике подобной сложной и интересной задачи еще не было. Такая работа требует высочайшей компетенции, это вызов для всех структур компании. Нужно уложиться в параметры себестоимости на всем протяжении строительного «марафона», нивелировать финансовые риски, предложить рынку проект, который сохранит свою привлекательность на всех этапах строительства, и реализовать его в разумные сроки, обеспечив рентабельность. Для нас работа над «Чёрной Речкой» – признак нового уровня зрелости бизнеса.
Штучный товар. Двухуровневые квартиры - редкость на рынке недвижимости
Двухуровневые квартиры – один из самых диковинных товаров на отечественном рынке недвижимости. В результате вокруг такого жилья сформировалось множество мифов. Кто-то считает их оплотом роскоши, кто-то – дорогим излишеством.
Впрочем, двухуровневые квартиры – вовсе не новинка для нашей страны. Такие объекты строили и в СССР, и после его распада, однако подобная практика никогда не носила массовый характер.
Дело в размере
Рынок двухуровневых квартир, по сути, не сформирован, считает руководитель группы маркетинга Группы ЦДС Пётр Буслов.
Причина – в низком спросе. И виновата здесь, в первую очередь, высокая цена. По данным руководителя города-курорта Gatchina Gardens Натальи Осетровой, двухуровневая квартира в среднем на 20% дороже аналогичного по площади обычного жилья.
Директор по продажам и маркетингу ГК «Ленстройтрест» Ольга Копейкина отметила, что цену увеличивает, в первую очередь, размер объектов: «Такая квартира всегда больше однокомнатной и даже среднестатистической двухкомнатной, потому что необходимо выделить место для лестницы, которая занимает около 6 кв. м на каждом из уровней. Минимальная площадь такой квартиры начинается от 80–90 кв. м, а оптимальный размер составляет 100–170 кв. м».
В результате, если в 1990-е и 2000-е двухуровневые квартиры проектировали во многих домах даже массового сегмента, то сейчас такие объекты сосредоточены в более дорогих проектах, говорит Пётр Буслов: «Сегодня большинство двухуровневых квартир, строящихся в Петербурге, являются пентхаусами. Они расположены в элитных жилых комплексах и имеют площадь порядка 300–400 кв. м. Такая недвижимость стоит дорого».
Директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов отмечает, что максимальным спросом пользуются двухуровневые квартиры бизнес-класса. Но подобные объекты можно найти и в ЖК класса «комфорт-плюс». Например, такие предложения есть в комплексе «Самоцветы» ГК «Эталон ЛенСпецСМУ».
В «Группе ЛСР» отметили, что перепродать такое жилье весьма сложно, а это существенно снижает его инвестиционную привлекательность: «Если у покупателя есть возможность обладать б´ольшим количеством квадратных метров «по горизонтали», то он остановится на этом варианте. Тем более, если клиент в будущем захочет перепродать такую квартиру, то найти потенциального интересанта будет проблематично».
Еще один минус двухуровневых квартир – лестницы. «Постоянно бегать с этажа на этаж (например, из кухни в гостиную или из детской в спальню) не всегда удобно», – рассуждает Сергей Степанов. Из-за этого подобное жилье непригодно для некоторых категорий людей. «Людям с ограниченными возможностями, пожилым и маленьким детям будет сложно передвигаться в двухуровневых квартирах», – отметили в Компании Л1.
Частный дом в многоэтажках
Несмотря на все вышеперечисленное, двухуровневые квартиры все равно не перестают включать в проекты. «Они украшают квартирографию комплекса, являются «фишкой» и конкурентным преимуществом», – уверены в компании «Мегалит – Охта Групп».
Поскольку такие объекты – штучный товар, девелоперы стараются сделать их по-настоящему уникальными. Как правило, отметили в Компании Л1, двухуровневые квартиры занимают верхние этажи домов, поэтому часто там присутствуют панорамное остекление и просторные террасы. В таких квартирах много света, часто выдающиеся видовые характеристики, отметил заместитель генерального директора компании «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов.
Девелоперы стремятся к тому, чтобы многоуровневое жилье напоминало полноценный дом. «Городская квартира, занимающая два этажа, похожа на загородный дом, в ней ощущается объем свободного пространства. Это достигается за счет большой площади квартиры, что придает такому жилью статусность, респектабельность», – сообщила директор по продажам холдинга AAG Анастасия Осипова.
В Петербурге больше всего в этом вопросе преуспел «Эталон ЛенСпецСМУ» – двухуровневые квартиры в ЖК «Эталон на Неве» по проекту имеют отдельный выход к придомовой территории, в том числе на набережную. Также можно вспомнить ЖК премиум-класса «Маленькая Франция» холдинга AAG: первые этажи там будут занимать двухуровневые сити-хаусы с индивидуальными входами, наподобие исторической жилой застройки крупных американских городов.
Двухуровневое пространство существенно расширяет возможности планировки, считает Наталья Осетрова: «Такие планировки дают возможность разделить квартиру на приватную и гостевую зоны».
«На первом этаже обычно располагаются гостиная, кухня-столовая, рабочий кабинет и прихожая. Наверху – спальни, ванные комнаты, гардеробные и постирочные. Данное разделение комфортно для большой семьи с детьми», – говорит Анастасия Осипова. «Если спальня расположена на первом уровне, то можно забыть о беспокойстве со стороны соседей, живущих этажом выше», – добавил Сергей Степанов.
Кроме того, отмечают в Компании Л1, двухуровневое жилье дает возможность реализовать интересные дизайнерские решения, «что подчеркнет социальный статус владельца».
Кстати
Эксперты не пришли к единому мнению о будущем многоуровневых квартир. В «Группе ЛСР» уверены, что пик спроса на такие объекты давно прошел, а в «Мегалите – Охта Групп» – что только начал расти. Однако большинство экспертов уверено, что массовое строительство многоуровневых квартир не начнется никогда, а спрос останется низким, но стабильным.
Шушары: новые микрорайоны крайнего юга
Шушары являются сегодня одной из наиболее активно застраиваемых локаций на юге Санкт-Петербурга. Дефицит свободных участков во внутренних районах города и ряд других факторов привели к тому, что территория, которая еще дюжину лет назад считалась далекой окраиной, сегодня набирает все большую популярность.
Шушары представляют собой муниципальное образование на южной границе Санкт-Петербурга, в составе Пушкинского района. Первые новостройки в этой локации появились сравнительно недавно, и поначалу она считалась местом концентрации жилья сегмента «жесткий эконом». Объективно и сегодня Шушары остаются территорией, где преобладают недорогие проекты. Однако постепенно, под влиянием ряда факторов, ситуация претерпевает изменения.
Транспортная инфраструктура
Серьезным тормозом развития локации в прежние годы были удаленность от основного ядра Петербурга и слабая насыщенность транспортной инфраструктурой. Железнодорожная станция «Шушары» и Московское шоссе – вот и все, что связывало Шушары с остальным городом на рубеже тысячелетий. Ситуация радикально изменилась после запуска движения по Кольцевой автодороге и пробивки продолжения Витебского проспекта, связанных между собой и с Московским шоссе мощной развязкой.
Это помогло автовладельцам сравнительно беспроблемно добираться до локации. Кроме того, таким образом была обеспечена доступность метро – главного средства транспортного сообщения в городе. Появилась возможность всего за 10–15 мин. доезжать до станции «Купчино» синей ветки.
И это еще не все. Весной 2019 года намечен ввод в эксплуатацию новой станции метро «Южная» (рабочее название «Шушары») фиолетовой линии. Она хоть и будет находиться на некотором расстоянии от мест концентрации новой застройки в Шушарах (через Витебский проспект), но все же значительно ближе «Купчино», и несомненно, улучшит транспортное сообщение с локацией. Кроме того, открытие «Южной» позволит разгрузить Витебский проспект.
Есть и другие перспективы. «Уже сейчас завершены проектные работы по реконструкции с расширением Пушкинской улицы – основного выезда из микрорайона сегодня. К концу 2019 года должны быть готовы проекты реконструкции Шушарской дороги от Петербургского шоссе до Новгородского проспекта и продолжения ее до Витебского проспекта, а также строительства Новгородского проспекта от Пушкинской улицы до Шушарской дороги. Кроме того, власти уже озвучили планы по запуску ветки скоростного трамвая, которая пройдет от станции метро «Купчино» до Шушар и Славянки. Пути от Балканской площади до Новгородского проспекта планируется проложить в 2021 году», – рассказывает руководитель отдела маркетинга СИХ «Аквилон Инвест» в Петербурге Яна Булмистре.
«Социалка»
Прирастает локация и социальной инфраструктурой. «Сегодня в Шушарах работают шесть детских садов (включая три частных), две школы, семь медучреждений (из них два – государственные поликлиники). В ближайшей перспективе – открытие еще трех дошкольных учреждений, строительство как минимум пяти детских садов на 1300 мест, четырех школ на 4325 учеников, детской и взрослой поликлиник, а также двух культурно-досуговых объектов», – говорит Яна Булмистре.
«Только этой осенью в Шушарах открылись два детских сада. «Дальпитерстрой» сдал один из них в сентябре – это три помещения под группы детского сада № 38, общей площадью около 2 тыс. кв. м. В ближайшее время мы приступим к возведению еще одного детсада и школы», – добавляет руководитель пресс-службы СК «Дальпитерстрой» Анна Боченкова.
Директор по маркетингу и продажам ГК «Лидер Групп» Виталий Виноградов считает, что главный плюс кварталов в Шушарах – это их новизна. «Новый дом, новые дороги, новые школы и детские сады, новые поликлиники, новые развлекательные комплексы, прочие объекты инфраструктуры – все новое, спроектированное и построенное для удовлетворения потребностей современного человека», – говорит он.
Доступные цены
Важнейшим преимуществом локации, несомненно, следует признать низкий ценник строящегося там жилья. Это своего рода традиция, унаследованная с того времени, когда территория застройки в Шушарах представляла собой «чистое поле».
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», на конец III квартала 2018 года в Шушарах в реализации было представлено четыре жилых комплекса, объем предложения в которых составлял 66,6 тыс. кв. м. В основном реализуется жилье эконом-сегмента. Однако по мере роста транспортной доступности и развития инфраструктуры происходит и сдвиг классности объектов, появилось предложение в сегменте «комфорт».
«По состоянию на 1 декабря 2018 года средняя цена предложения в локации – 77,1 тыс. рублей за «квадрат». Это на 25% ниже средней цены по Петербургу в сегменте «масс-маркете». При этом рост средней цены в локации с начала года составил 25,5%», – отмечает руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева. По ее данным, за январь–сентябрь 2018 года в Шушарах было реализовано примерно 33 тыс. кв. м жилья. «Локомотивами спроса выступили СК "Дальпитерстрой" и ФСК "Лидер"», – уточняет эксперт.
«Шушары продолжают активно развиваться, сегодня это популярная у покупателей локация, граничащая со статусным Московским районом, но предлагающая оптимальное соотношение цены, расположения и качества. В локации уже сложилась торговая, бытовая и социальная инфраструктура, что обеспечивает комфортное проживание в уже сформированной среде», – резюмирует руководитель аналитического центра ФСК «Лидер» Юлия Голубева.
Мнение
Директор по маркетингу и продажам ГК «Лидер Групп» Виталий Виноградов:
– ГК «Лидер Групп» реализует в Шушарах большой и амбициозный проект «Аэросити». Это квартал-миллионник с малоэтажной застройкой, новой транспортной инфраструктурой и современными объектами социального значения. Архитектура выполнена в лаконичном стиле. Предусмотрены передовые системы жизнеобеспечения комплекса, в том числе видеонаблюдение и диспетчеризация. Современные материалы отделки фасада надолго сохранят привлекательный внешний вид здания. Для удобства жильцов прямо в доме предусмотрен подземный паркинг, а современные оборудованные и благоустроенные дворы и детские площадки сделают отдых безмятежным и безопасным. ЖК «Аэросити» отличает высокое качество строительных и инженерных материалов, а разнообразие планировочных решений, включающее европланировки, позволит выбрать квартиру самому требовательному покупателю. За разумные деньги он получит инфраструктуру современного мегаполиса и городскую прописку в экологически благоприятном месте.
Анна Боченкова, руководитель пресс-службы СК «Дальпитерстрой»:
– Мы понимаем, кто наш покупатель, и делаем жилье в соответствии с потребностями людей. Социальная квартира – с отделкой, потому что там будут жить люди из льготной категории, вряд ли они смогут сделать ремонт сами. Ипотечный покупатель – предлагаем варианты отделки от застройщика, предлагаем своих проверенных подрядчиков, которые смогут сделать предчистовую отделку по сниженной цене, потому что у людей и так в ближайшие годы будут расходы на погашение ипотеки. Если б´ольшая часть квартир – уютные студии (то есть покупатель молодой; скорее всего, это его первая квартира), – начиняем дом современными техническими устройствами: многофункциональные домофоны, открытие дверей в подъезд с помощью смартфона, возможность следить за своим автомобилем по телевизору (для этого будет выделен кабельный телеканал). При этом, СК «Дальпитерстрой» традиционно обеспечивает на своих объектах самые доступные цены. Поэтому наши квартиры на сегодняшний день – в ряду лучших предложений на рынке.
Яна Булмистре, руководитель отдела маркетинга СИХ «Аквилон Инвест» в Санкт-Петербурге:
– «Аквилон Инвест» возводит в данной локации ЖК All Inclusive, первая очередь которого состоит из двух 11-этажных корпусов. Концепция комплекса, которая выделяет его среди обширного предложения, отражена в названии – «Все включено». Квартиры будут передаваться владельцам максимально готовыми к новоселью, с чистовой отделкой, мебелью и техникой. Реализован принцип инфраструктуры в шаговой доступности. Первый этаж 1-го корпуса отдан под магазины, кафе, сервисы. Одно из помещений будет оборудовано под детский клуб и передано в общую собственность жильцов. Значительная часть участка отдана под благоустройство. Здесь появятся зоны отдыха для детей разных возрастов и взрослых, спортивные площадки и тренажеры, ландшафтный зоопарк, хвойная аллея и искусственный пруд с беседкой. Рядом с ЖК All Inclusive «Аквилон Инвест» совместно с застройщиком соседнего участка планирует строительство детсада на 320 мест. Сегодня ведутся работы по проектированию дошкольного учреждения.
Руководитель аналитического центра ФСК «Лидер» Юлия Голубева:
– UP-квартал «Московский» – один из флагманов локации. Строительство комплекса комфорт-класса началось в 2016 году. Он возводится в четыре очереди: первые три – жилые дома, а четвертая – отдельно стоящий паркинг. Первая очередь уже сдана. Завершение реализации проекта запланировано на 2021 год. Всего в трех корпусах будет расположено 2175 квартир, в паркинге – 1110 машино-мест. Сильными сторонами проекта являются его инфраструктура и грамотная планировка территории. Здания в составе комплекса формируют закрытое внутреннее пространство, где предусмотрено все необходимое для комфортного и безопасного проживания: огороженная территория, доступ по смарт-ключам и видеонаблюдение, детские разновозрастные площадки, уличные тренажеры и места для занятий спортом. В близлежащем окружении находятся две школы, пять детсадов, поликлиника, имеется развитая торговая инфраструктура, рядом пруд, Храм Воскресения Христова и Часовня Святой блаженной Ксении Петербуржской.