Разнообразие форм. Изучаем планировки однокомнатных квартир в новостройках
Казалось бы, само понятие – однокомнатная квартира – не предполагает многих вариантов планировочных решений. Что может быть стандартнее, чем соединить одну комнату, кухню и санитарный узел?
Впрочем, это не мешает застройщикам создавать самые разнообразные планировки «однушек», предлагая покупателю самому выбрать, что для него важнее – личная зона или гостевая, и исходя из этого принимать решение.
Лаконичность квадрата
Наиболее часто встречающийся вариант планировки однокомнатных квартир близок к квадратной форме. На самом деле именно эта классическая форма считается и самой практичной. Комнаты с острыми углами, круглой стеной, с изгибами и прочими геометрическими фантазиями могут вызвать проблемы при ремонте и мебелировке.
Квадратная квартира также отлично поддается зонированию, разделению на личное и общее пространство. Кроме того, прямоугольная форма идеальна для устройства ниш, мест для хранения вещей.
«В небольших квартирах эргономика важна даже больше. Потому что необходимо максимально эффективно использовать площадь. Группа «Эталон» уделяет внимание многим деталям еще на этапе создания концепции и проекта жилого комплекса. Например, вопросу хранения вещей (в том числе сезонных или спортивных), проектируя для этого специальные ниши под кладовки или вместительные шкафы-купе», – говорит коммерческий директор Группы «Эталон» Андрей Останин.
Во все стороны
Тип планировки «распашонка» особенно популярен в квартирах с количеством комнат больше одной – с двумя или тремя. Слово «распашонка» или «бабочка» в отношении квартирной планировки означает квартиру, комнаты которой располагаются друг напротив друга и разделяются коридором, а окна комнат выходят на разные стороны дома (например, на улицу и во двор).
Варианты однокомнатных «распашонок» в нашем обзоре представляют Группа «Эталон» и Группа ЦДС.
В европейском стиле
В спектре предложений растет доля европланировок однокомнатных квартир с просторной кухней-гостиной. «Особенно данная тенденция заметна в части двух- и трехкомнатных квартир, однако покупатели квартир с одной спальней также все чаще делают выбор в пользу жилья с объединенной зоной кухни-гостиной и небольшой уютной спальней, – рассказывает руководитель группы маркетинга Группы ЦДС Пётр Буслов. – Такое планировочное решение сегодня становится доминирующим у многих застройщиков, так как оно лучше отвечает потребностям современной жизни. Объединенная зона кухни и гостиной становится пространством, где может собраться вся семья. В современном мире гаджетов и сфокусированности на личностном росте такая возможность становится жизненно необходимой для поддержания крепких отношений внутри семьи».
Готовы к переменам
К несомненным достоинствам современных планировок относят возможность переобустройства квартиры, если того требуют меняющиеся потребности семьи. Однокомнатные квартиры – не исключение.
«Планировочные решения должны основываться на сценариях проживания, которые предполагает та или иная квартира. Если мы говорим об однокомнатных квартирах, то в них наиболее комфортно будут чувствовать себя холостой взрослый или пара. Поэтому в ЖК «Приморский квартал» мы предлагаем нашим покупателям для части квартир не только базовый вариант, но и возможные перепланировки, которые как раз и учитывают разные сценарии проживания», – говорит директор по маркетингу и продажам компании «Мегалит» Андрей Кириллов.
«Квартиры с функциональной и эргономичной планировкой популярны у молодых пар, которые намерены расширять семью в ближайшем будущем и любят принимать у себя гостей. Когда ребенок подрастет, родители смогут переехать в гостиную, а спальню переформатировать в детскую», – приводит пример заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов.
В ЖК Skandi Klubb компании Bonava предусмотрена даже круговая планировка однокомнатной квартиры. «Это дает возможность применения нестандартных дизайнерских решений. Комнаты можно оставить проходными либо зонировать их – пространство квартиры готово к любым изменениям. Кухня-гостиная, спальня и холл с гардеробной расположены вокруг ванной комнаты, в которую ведут пути всех жителей квартиры», – рассказал Александр Свинолобов.
Комментарии
Пётр Буслов, руководитель группы маркетинга Группы ЦДС:
– Вместе со все большим распространением европланировок уже несколько лет на рынке наблюдается тенденция к сокращению площади коридоров в пользу других функциональных зон – санузла, комнат или кухни. Также вместо большого коридора покупатели отдают предпочтение гардеробным или просторному балкону, которые проще приспособить под места для хранения вещей.
Однокомнатные квартиры с европланировками представлены во всех наших новых проектах: ЦДС «Чёрная Речка», ЦДС «Елизаровский», ЦДС «Полюстрово», ЦДС «Северный».
Андрей Кириллов, директор по маркетингу и продажам компании «Мегалит»:
– Взгляд современного застройщика предполагает разнообразие планировочных решений. Тот же формат «евро» пользуется спросом, но подходит далеко не всем. Поэтому и в наших жилых комплексах – «Приморский квартал» и «Дом на Львовской» – существуют несколько вариантов квартир одного типа. Вы можете выбирать, что для вас важнее, общественная или приватная зона, и исходя из этого принимать решение.
В качестве примера мы подобрали однокомнатную квартиру в одной из башен ЖК «Приморский квартал». Даже в базовом варианте это очень удобная планировка. Есть места для хранения, в квартире будет достаточно света. Для приватной зоны выделено большее пространство, но и кухня при этом остается довольно просторной.
Но при минимальных усилиях мы можем переформулировать базовое решение. Более компактная спальня с выделенной гардеробной и расширенной зоной кухни-гостиной – комфортное решение для пары. Для холостого взрослого мы предлагаем немного другой вариант – здесь мы оставляем возможность объединения всего пространства квартиры, за счет раздвижных дверей, которые отделяют зону спальни.
Андрей Останин, коммерческий директор Группы «Эталон»:
– Покупатели сегодня очень требовательны к функционалу жилой среды. При выборе недвижимости они обращают внимание на эргономичность планировочных решений – или, если говорить на простом языке, на функциональность и комфорт жилья.
Важным является и вопрос зонирования пространства. Планировки квартир Группы «Эталон» предусматривают разделение пространства на приватную (или личную) зону, где располагается спальня, и гостевую часть с кухней, прихожей и санузлом. В однокомнатных квартирах кухня на европейский манер часто выступает гостиной, где можно собраться с семьей или гостями за одним столом. Поэтому наши проектировщики стремятся создать кухонные метры максимально функциональными и избегают длинных и узких планировок.
Балкон или лоджия также может стать частью жилища, из которой можно сделать зону отдыха или небольшой утепленный зимний сад. Очень важным является и то, куда выходят окна квартиры. На мой взгляд, оптимальный вариант, когда окна спальни выходят во двор или другое тихое место.
Ольга Трошева, руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость»:
– Одна из последних тенденций на рынке первичного жилья – создание эргономичных планировок. Например, в последних проектах компания Setl City оптимизировала жилые площади так, чтобы жители могли рационально использовать каждый квадратный метр: в квартирах отсутствуют длинные коридоры, при этом есть специальные ниши для установки шкафа в прихожей. Также в спектре предложений выросла доля европланировок с просторной кухней-гостиной. Особое внимание уделяется тому, чтобы пространство квартиры можно было зонировать в различных вариациях. Все направлено на то, чтобы квартира была комфортна для разных семей и не появлялось желание заняться перепланировкой.
Однокомнатные квартиры представлены в разных вариантах, в том числе с европланировкой или с большими комнатами в несколько окон. Есть и необычные планировки, например, в ЖК «Стрижи в Невском» в продажу выставлены квартиры с просторной кухней-гостиной, ванной с окном и спальней с двумя окнами, при этом в прихожей есть просторная ниша для небольшой гардеробной.
Александр Свинолобов, заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург»:
– Однокомнатные квартиры с функциональной и эргономичной планировкой пользуются стабильным спросом у петербуржцев, поэтому к ним предъявляется больше всего требований. В наших жилых комплексах мы проектируем однокомнатные квартиры с европейской планировкой, которая дает больший простор по сравнению с планировками типовых серий и повышает качество жизни одного человека или даже целой семьи. Покупатели могут зонировать совмещенное пространство кухни и гостиной. Место, не занятое кухней, отводится для семейного отдыха, приема гостей, домашних праздников, а также пригодно для устройства второй спальни. Первая же спальня остается местом только для сна и отдыха. Приобретая однокомнатную квартиру с такой планировкой, клиенты фактически получают две полноценные комнаты. В таких квартирах также спроектированы просторная ванная и большие балконы. В холле предусмотрено место для хранения вещей.
Паркинг в фокусе
С начала весны рекламное поле новостроек запестрило объявлениями о специальных акциях по продаже паркингов. В чем причина такой активности и какими бонусами заманивают покупателей в паркинги, нам рассказали петербургские застройщики.
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж компании ООО «Отделстрой»:
– Всплеск активности продаж паркингов связан с ужесточением градостроительных норм, так как увеличились нормативы по количеству мест при проектировании новых домов. Сейчас застройщики обязаны предусматривать в своих проектах такое количество парковочных мест, которое бы покрывало потребность жильцов в них. При этом, как правило, клиенты не покупают парковочные места в первую очередь, обычно этим вопросом занимаются уже после заселения. Поэтому с целью стимулировать спрос на паркинг на этапе строительства застройщики устраивают различные акции, такие как «Паркинг за полцены» или «Паркинг в подарок».
Есть два основных вида паркинга – многоуровневый и подземный; последний, надо отметить, стоит дороже. При этом в домах эконом- и комфорт-класса в среднем предусмотрено одно машино-место на квартиру, но покупка своего места не пользуется популярностью в данном сегменте. А в сегментах «бизнес» и «элит», как правило, наоборот – места в паркингах «разлетаются» еще на ранних этапах, при этом в данном классе предусмотрено два машино-места на квартиру. В нашем новом проекте бизнес-класса «Новый Лесснер» предусмотрены и подземные паркинги, и наземный многоуровневый. Причем в подземный паркинг можно будет спуститься на лифте прямо с этажа, не выходя на улицу – что очень удобно. Кроме того, для разных автомобилей мы предусмотрели различные по габаритам варианты машино-мест.
До 2017 года машино-места в паркингах оформлялись в долевую собственность, поэтому перепродать место было не так-то просто – нужно было согласие всех собственников парковки. Сейчас же появилась возможность регистрации парковочного места как самостоятельного объекта недвижимости. Это упрощает постановку на кадастровый учет, регистрацию и дальнейшую продажу машино-места.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент»:
– Строительство паркинга по затратам близко к себестоимости возведения квартир, цена машино-места получается высокой. Молодые семьи не располагают достаточными суммами для еще одной дорогостоящей покупки наряду с квартирой. Рынок ипотечного кредитования по программам приобретения машино-мест еще не развит. Но, думаю, подвижки в этом направлении будут после того, как закон, который позволяет регистрировать места в паркинге как отдельные объекты недвижимости, заработает в полную силу. Этот товар в городах-миллионниках обязательно станет предметом внимания банков и будет кредитоваться по ставкам таким же, как квартиры, либо близким к ним.
При покупке паркинга в первой очереди ЖК «Огни Залива» действует рассрочка на 2 года. Стоимость – 400 тыс. рублей (484 тыс. рублей вместе с коммунальными платежами за 2 года). Первый взнос – 100 тыс. рублей. Машино-места (доли) распродаются путем заключения предварительного договора купли-продажи.
В ЖК «Академ-Парк» в продаже машино-места в отапливаемом паркинге по цене от 600 тыс. рублей. Предоставляется рассрочка от застройщика на 2 года, первый взнос – 150 тыс рублей. Для приобретения машино-места в паркинге первой очереди возможно ипотечное кредитование в банках «Санкт-Петербург» и «Сургутнефтегазбанк».
В ЖК «Коломяги Плюс» действует акция «Паркинг со скидкой». В марте 2018 года дарим сертификат на скидку 50 тыс. рублей на место в теплом паркинге при покупке двухкомнатной квартиры площадью 69,84 кв. м. Сертификат на скидку действителен до 1 ноября 2018 года.
Марина Чипчикова, руководитель проектов группы компаний «СтройИнжиниринг»
– Всплеск активности программ по продаже паркингов, на мой взгляд, имеет отношение только к строительству отдельных жилых домов, когда паркинг является частью здания или жилого комплекса. Такими дополнительными интересными предложениями застройщик пытается повысить привлекательность жилья. Хотелось бы отметить, что в специализированном секторе строительства отдельно стоящих многоуровневых паркингов никакой активности нет вообще.
Наша компания активно и планомерно занимается строительством многоуровневых гаражей. В этом году мы вводим один из наших крупных объектов в Калининском районе на углу Суздальского и Светлановского проспектов на 500 машино-мест. Также готовится документация для строительства в Приморском районе еще одного многоэтажного паркинга.
ГК «СтройИнжиниринг» возводит паркинги в районах со сложившейся инфраструктурой, где наблюдается острый дефицит парковочных мест. В Петербурге, где зарегистрировано почти 2 млн автомобилей, строительство отдельно стоящих многоэтажных паркингов необходимо. Это решает целый комплекс проблем, связанных с хранением автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети.
Роман Мирошников, исполнительный директор ЗАО «Ойкумена»:
– Строительство паркинга – это не конкурентное преимущество, а необходимость. Всплеск активности по постройке и продаже паркингов связан с тем, что количество автомобилей в больших городах постоянно растет, а парковочных мест не хватает. Из-за дефицита места автомобилисты вынуждены парковаться на газонах, детских площадках, перекрывать вход к парадным и т. д. В ЖК «Граффити» мы решили эту проблему, построив два наземных паркинга в 6 этажей каждый и три подземных гаража на 327 машин.
Для дольщиков «Граффити» действуют выгодные предложения и скидки. Мы дарим машино-место в многоярусном паркинге для всех, кто покупает трехкомнатную квартиру в корпусах 1.5 и 1.6.
Также у нас действуют скидки на покупку паркинга. При покупке любой квартиры в корпусах 1.3, 1.7, 1.8, 2.1, 2.2, 2.3 и 2.4 мы даем скидку 15% на машино-место в подземном паркинге. 15% скидки на парковочное место в наземном паркинге получают те, кто приобрел квартиру в корпусах 1.3, 1.7 и 1.8.
Игорь Оноков, генеральный директор компании «Леонтьевский Мыс»:
– Для покупателей элитной недвижимости наличие в доме комфортного подземного паркинга с достаточным числом машино-мест – одно из существенных условий при выборе недвижимости. Сложности с парковкой и нехватка парковочных мест в центре города повышают востребованность собственных машино-мест в премиальных жилых комплексах. При этом к паркингу предъявляются не менее высокие требования, чем к жилью. Например, в ЖК «Леонтьевский Мыс» архитектуре и логистике подземного отапливаемого паркинга уделено особое внимание. Паркинг включает три уровня и рассчитан на 700 машино-мест. Поскольку в доме 399 квартир, получается высокий коэффициент обеспеченности парковочными местами. На территории подземной автостоянки, кроме стандартных, жильцам будут предложены дополнительные опции: такие как мойка машин, помещение для хранения, тележки для провода гаража, зарядка для электрокаров. Сглаженный въезд в паркинг позволит без труда заезжать туда спорткарам и автомобилям с низким клиренсом. Предусмотрены пункт охраны, видеонаблюдение, новейшие системы контроля доступа и инженерные системы. Для покупателей машино-мест в паркинге «Леонтьевского Мыса» предусмотрены дополнительные скидки, размер которых обсуждается индивидуально с покупателями. Например, для сотрудников ПАО «Газпром» и структур, входящих в него, при покупке машино-места действует повышенная скидка 11%.
Кстати
Газета «Строительный Еженедельник» на выставке «Ярмарка недвижимости» 30 марта 2018 года проведет круглый стол «Паркинг – как объект недвижимости и инвестиций». Время проведения: 13:00–14:00. Начало регистрации в 12:45. Петербургское шоссе, 64/1, КВЦ «Экспофорум», павильон G, зал № 2.
Николай Урусов: «Покупатели готовы платить за комфорт»
Доля объектов в сегменте «комфорт» год от года на рынке увеличивается, однако не все проекты, заявленные в этой категории, соответствуют ей в полной мере, полагает Николай Урусов, генеральный директор строительной компании «Красная Стрела».
– Можно ли утверждать, что жилье комфорт-класса сегодня наиболее востребовано на рынке? Все ли предложения, которые позиционируются как «комфорт», отвечают требованиям, предъявляемым к такому жилью?
– Самым востребованным продуктом традиционно является жилье эконом-класса, хотя проекты категории «комфорт» год от года увеличивают свою долю рынка. При этом уверенных проектов в данной категории не так много. Правильный комфорт-класс должен обладать совокупностью характеристик – таких как хорошая локация, транспортная доступность, небольшое количество квартир на этаже, продуманная квартирография, высокие потолки, большие окна, привлекательный архитектурный облик здания.
– Есть ли сегодня в Петербурге локации, которые однозначно не подходят для строительства жилья комфорт-класса? Или сами характеристики проекта задают класс локации?
– В Петербурге есть территории, где раньше строился исключительно «эконом», но в последние два года стали появляться проекты класса «комфорт». Например, в Каменке. Некоторые проекты, которые появились в этой локации два года назад, очевидно, классом выше, чем построенные там же ранее.
Основное правило остается прежним: характеристики объекта должны соответствовать локации. Например, в центре города имеет смысл строить объекты бизнес- и премиум-класса. В сложившихся спальных районах (например, в южной части Приморского, в центральной части Выборгского и Красносельского районов) можно говорить о проектах комфорт-класса. В Московском районе возможны очень разные объекты: хороший бизнес-класс, востребованный «комфорт» и даже «эконом».
– Какие характеристики жилья комфорт-класса, ранее этому сегменту не свойственные, появились за последние год-полтора? Видите ли Вы явное внимание к ним покупателей, становятся ли они решающим фактором при выборе квартиры?
– Общая конъюнктура рынка подталкивает застройщиков год от года совершенствовать свои проекты. Например, жилые комплексы эконом-класса позаимствовали некоторые характеристики класса «комфорт», который, в свою очередь, взял многое от «бизнеса».
Так, девелоперы начали уделять внимание архитектурной составляющей. Мы, наконец, видим уход от бетонных коробок с оштукатуренными фасадами, абсолютно однотипной квартирографией и отсутствием благоустройства.
В нашем новом ЖК «Аист» мы (так же, как и на своих предыдущих объектах) уделили этим характеристикам особое внимание. Так, в «Аисте» нет студий, только одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры площадью до 108 кв. м. Причем в части квартир, выходящих окнами на запад, одна стена выполнена из стекла. Раньше в проектах комфорт-класса такое решение, насколько я знаю, не применялось. Оно позволяет значительно улучшить освещенность, добиться уникальных видовых характеристик, а также создать новый центр притяжения в квартире.
Кроме того, нам удалось гармонично скомпоновать жилую зону, подземный двухуровневый паркинг на 100 машино-мест, физкультурно-оздоровительный комплекс, а также коммерческие помещения. Раньше здания такой площади – около 21 тыс. кв. м – ограничивались только жилой функцией и парковкой, причем обеспеченность машино-местами была совершенно другой.
И покупатели готовы платить за эту совокупность характеристик: уже на этапе бронирования у нас было зарезервировано около 25% квартир.
– Этот проект реализуется в Красносельском районе. Каково, по Вашим прогнозам, дальнейшее развитие этой локации?
– Красносельский район – хороший «спальник». Здесь много парков и высокая транспортная доступность: много маршрутов наземного транспорта, есть выезды на КАД и ЗСД, планы по продолжению ветки метро. С точки зрения развития территории это – перспективный район.
– Какие цены на жилье комфорт-класса сегодня, по Вашему мнению, разумны (нижний и верхний пороги, факторы, которые определяют этот ценовой диапазон)?
– Комфорт-класс бывает достаточно разным. В некоторых локациях можно построить хороший комплекс со стоимостью квадратного метра от 80-85 тыс. рублей. Однако в большинстве случаев нижняя ценовая граница начинается у отметки в 90 тыс. рублей за квадратный метр. В популярных спальных районах, например, на Юго-Западе, справедливая цена составляет 100-105 тыс. рублей за «квадрат». Максимально приемлемый порог в этом сегменте – 115-125 тыс. рублей. В каждом конкретном случае цена определяется характеристиками продукта, района и конкретной квартиры.