Эргономика творит чудеса. Гардеробные и келлеры вместо балконов и подвалов
Вопрос хранения вещей не первой необходимости актуален для большинства граждан России. «Дедовский» способ – унести все ненужное на балкон, в гараж, на дачу – одним банально недоступен из-за отсутствия оных, другим же – не подходит по эстетическим соображениям. «Строительный Еженедельник» нашел цивилизованные решения этой проблемы.
Как показал опрос экспертов, строительный рынок еще не пришел к единому мнению о том, как должны храниться вещи, поэтому девелоперы предлагают варианты решения проблемы на любой вкус и кошелек.
Эргономика творит чудеса
Наиболее распространенный и бюджетный способ решить проблемы с хранением – приобрести квартиру с продуманной эргономикой, где еще на этапе планировки была предусмотрена некая ниша, которую можно либо отделить, поставив дверь, либо просто установить там шкаф. Чаще всего такие предложения встречаются в квартирах массового сегмента, а также в небольших помещениях более высокого класса. «Места для хранения в своих проектах мы, как правило, не выделяем в отдельные помещения, а делаем ниши, в которых покупатель может организовать гардеробную. Либо же проектируем комнату так, чтобы в ней можно было удобно разместить шкаф», – сообщил руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов, отметив, что размер и количество мест для хранения зависят от площади квартиры.

Руководитель маркетинга и аналитики «Лаборатории МЕТРОВ» Елизавета Яковлева призвала покупателей студий обращать особое внимание на наличие специальных мест для хранения: «Для квартир-студий идеальным местом для этого могут стать вместительные антресоли, которые не уменьшат и без того скромную площадь квартиры».
Однако размеры ниш и антресолей ограничены, поэтому продуманная планировка должна быть не только в квартире, но и во всем доме. «В наших комплексах комфорт-класса на первых этажах расположены колясочные, которыми могут пользоваться все жители секции. В них оставляют велосипеды, туристический инвентарь, детские коляски», – сообщил директор по продажам «Строительного треста» Сергей Степанов.
Плюс такого решения очевиден – цена. Стоимость такой квартиры с необособленными местами для хранения может вообще не отличаться от жилья, где таковых нет.
Как в кино
Если раньше отдельные комнаты с дверью и освещением, ориентированные именно на хранение вещей, встречались по большей части в зарубежных фильмах, то сегодня их можно увидеть и в российских многоквартирных домах практически любого класса. И разница будет в основном в размере.
Руководитель отдела маркетинга строительно-инвестиционного холдинга «Аквилон Инвест» в Санкт-Петербурге Яна Булмистре отметила, что отдельные гардеробные могут быть в любых квартирах кроме студий: «В наших проектах они запроектированы в основном в однокомнатных квартирах и «евродвушках», но в новых комплексах гардеробные есть и в трехкомнатных квартирах классического и евроформата. В студиях они представлены реже, так как это самый бюджетный вариант жилья, а размещение кладовой либо увеличит общую площадь и, соответственно, стоимость, либо при сохранении цены уменьшит и без того скромную жилую зону. Ни тот, ни другой вариант не будет отвечать потребностям покупателей».

«В новостройках массового спроса метраж кладовки, расположенной в квартире, редко превышает 1,5–2 кв. м. По назначению – это скорее компактная гардеробная либо встроенный шкаф для хранения малогабаритных вещей и одежды», – говорит директор коммерческого департамента ГК Glorax Development Андрей Кугий.
Однако в компании «Л1» уверены, что обособленное помещение для хранения вещей – в любом случае плюс: «Подобные помещения позволяют максимально разгрузить пространство и функционально использовать каждый метр. Квартиры с кладовыми комнатами в наших проектах пользуются спросом».
Если говорить о жилье бизнес-класса и выше, то встроенные кладовые могут занимать 9–10 кв. м и выглядеть, как те самые гардеробные из кино. «В дорогих проектах обеспеченность местами для хранения будет выше, чем в стандартном жилье», – отмечает Пётр Буслов.
Весьма оригинальное решение предлагает корпорация «Мегалит» – холодную кладовую комнату на кухне. «Подобные объекты часто встречались в дореволюционных домах, но там ниши выступали за периметр квартиры на улицу. Наши кладовые комнаты расположены возле балкона. Это помещение площадью около метра, где удобно хранить продукты, кухонную утварь или стиральную машинку. Там нет отопительных приборов, поэтому температура там такая же, как и на балконе», – рассказала ведущий аналитик корпорации Дарья Лукьянова.
Казалось бы, квартиры с отдельными освещенными гардеробными должны быть дороже, но нет. «Наличие или отсутствие кладовой напрямую не влияет на стоимость квартиры. Варианты без кладовой могут оказаться дешевле потому, что объекты сами по себе будут меньше по площади, однако это не общее правило», – отмечает Яна Булмистре. Кроме того, отдельная гардеробная до сих пор не стала обязательным требованием, которое покупатели предъявляют своему будущему жилищу, добавляет Петр Буслов.
Подвал на европейский лад
Все новое – это хорошо забытое старое, поэтому привычные всем жителям постсоветского пространства подвалы в многоквартирных домах медленно, но верно перерождаются в европейские келлеры. Это уже не полутемное сырое помещение, а вместительное хорошо освещенное пространство, где можно установить разные системы хранения: стеллажи, крепления, вешалки, чехлы и т. д. Впрочем, стоит отметить, что келлеры могут располагаться не только в цоколе, но и на лестничной клетке каждого этажа.
«В наших проектах предусмотрены боксы высотой 2,1 м. Площадь варьируется от 2 до 5 кв. м. Такой размер кладовой позволяет установить несколько разных систем хранения, чтобы разместить все компактно и эргономично», – сообщил заместитель генерального директора компании «Bonava Санкт-Петербург» Александр Свинолобов.
Директор по продажам и маркетингу ГК «Ленстройтрест» Ольга Копейкина рассказывает, что возможно и несколько другое решение: «На первых этажах финского городка «Юттери» продаются квартиры с подполами. Это прекрасная альтернатива хорошо всем знакомым кладовым. Попасть в дополнительное помещение легко с лоджии по лестнице, которая ведет вниз. Так же, как и в кладовках, там можно хранить крупногабаритные вещи, сезонную одежду, спортивный инвентарь и многое другое. Площадь варьируется от 4 до 8 кв. м».
Эксперты сходятся во мнении, что покупать обособленное место для хранения вещей гораздо выгоднее, чем квартиру с гардеробной. «Кладовка в квартире стоит гораздо дороже кладовки в подвале, потому что в первом случае клиент покупает ее по цене жилого квадратного метра, а во втором – нет, а помещение в подвале стоит примерно в два раза дешевле», – рассказали в компании «ЮИТ Санкт-Петербург». Кроме того, многие девелоперы готовы сделать скидку на келлер, а в период специальных акций и даже подарить его.
Келлер не обязательно покупать вместе с квартирой, можно дождаться более денежных времен. Впрочем, опрошенные девелоперы уверяют, что популярность таких объектов растет, а келлеров всегда меньше, чем квартир.
Мнение
Пётр Буслов, руководитель группы маркетинга компании ЦДС:
– В будущем, на мой взгляд, ситуация будет меняться в сторону повышения доли квартир с кладовыми. В настоящий момент российский рынок недвижимости (по крайней мере, в крупных городах) тяготеет к европейским трендам. В связи с этим можно ожидать, что с улучшением экономической ситуации квартиры с кладовыми, а также отдельные кладовые в жилых комплексах станут пользоваться большей популярностью.
Черная речка: новостройки на месте «промки»
В этом обзоре «Строительный Еженедельник» рассмотрит одну из наиболее активно застраиваемых в настоящее время локаций: территорию вблизи Черной речки и одноименной станции петербургской «подземки». Располагавшиеся здесь прежде промзоны постепенно, но неуклонно превращаются в район комфортных новостроек.
Если взглянуть, на карту новостроек Санкт-Петербурга, не сложно убедиться, что локация Черной речки, располагающаяся в юго-восточной части Приморского и захватывающая южную оконечность Выборгского района города, осваивается очень активно. Здесь реализуют свои проекты чуть ли не все крупные девелоперы Северной столицы. В их числе и лидеры строительной отрасли города, такие как Setl Group, «Группа ЛСР», «РосСтройИнвест», «ЮИТ Санкт-Петербург», ГК ЦДС, «Отделстрой», «Мегалит – Охта Групп» и многие другие.

Между тем, еще сравнительно недавно локация Черной речки прочно входила в число территорий «серого пояса» Санкт-Петербурга – земель промышленных предприятий, в значительной степени уже утративших производственное значение. Теперь здесь активно развернулся процесс редевелопмента. По оценке экспертов, это неудивительно. «Во внутренних районах Петербурга наблюдается явная нехватка привлекательных локаций для застройки, – отмечает генеральный директор компании Peterland Юрий Зарецкий. – И девелоперы все большее внимание уделяют оценке перспективности редевелопмента тех или иных участков, входящих в состав «серого пояса». Альтернативы практически нет».
В результате на месте бывшей промзоны постепенно формируется район новостроек, создается территория комфортного проживания с развитой инфраструктурой. «В районе Черной речки в настоящее время идет активный редевелопмент промзон. Интерес к локации очень высокий», – подчеркивает Юрий Зарецкий.
С ним согласна директор управления стратегического маркетинга Группы RBI Вера Серёжина. «Зона около Черной речки достаточно бурно развивается, и в ближайшие лет пять активное строительство продолжится. Главной целевой аудиторией станут покупатели «нового бизнес-класса», которые стремятся улучшить свои условия проживания и приобрести более престижное жилье. Ведь это место – очень перспективное, рядом, через мост, находится Петроградская сторона», – отмечает она.
Труднее всего несколько лет назад, конечно, было пионерам освоения Черной речки, ведь в локации располагалось еще много промзон, что, несомненно, снижало интерес потенциальных покупателей земли. Зато сейчас, когда территория практически поделена на участки жилищной застройки в рамках редевелопмента, формируется новый район для удобного проживания. Поэтому теперь девелоперы позиционируют свои проекты не только в комфорт-классе, но и в сегменте «комфорт плюс» и даже в бизнес-классе.
И, по мнению экспертов, это закономерно. При формальной «окраинности» локации, район Черной речки находится очень близко от центра. Всего одна остановка на метро (7 мин.) до центра исторической Петроградской стороны и три (15 мин.) – до Невского проспекта, самого сердца Петербурга. В непосредственной близости у границ локации находятся также станции «Пионерская», «Лесная», «Выборгская», «Старая Деревня». Помимо метрополитена связь с другими частями города обеспечивается разветвленной сетью наземного транспорта. Автовладельцы могут добраться до центра по Каменностровскому проспекту или набережным Большой Невки и Невы. Западнее находится выезд на Западный скоростной диаметр, и далее – на КАД, по которой можно добраться до любой точки города.
Поскольку локация никогда не была исключительно промзоной, а включала в себя жилые кварталы, ее отличает развитая социальная и коммерческая инфраструктура. Имеются детские сады, школы, поликлиники, иные медицинские учреждения. Примечательно, что большая часть проектов предусматривает строительство социальных объектов, что позволит сохранить высокий уровень обеспеченности социнфраструктурой. Имеется ряд крупных торгово-развлекательных комплексов, работают магазины крупнейших ритейлеров, фитнес-центры, кафе и рестораны, предприятия сервиса. Коммерческая инфраструктура также получит развитие в рамках реализации жилищных проектов.
Локацию отличают также обилие зеленых зон и благоприятная в целом экологическая обстановка (производств высоких классов вредности в районе Черной речки не было). Здесь находятся Салтыковский сад, Строгановский парк, Ланской и Пионерский сады и др. Часть объектов имеет выход на набережные Большой Невки и отличается прекрасными видовыми характеристиками. Таким образом, локацию, несомненно, можно считать привлекательной для комфортного проживания.
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», цены в локации «Черная речка – Большой Сампсониевский проспект» имеют тенденцию к повышению. «По состоянию на 1 октября 2018 года в сегменте «масс-маркет» средняя цена квадратного метра составила 132 тыс. рублей, что на 30% выше среднего показателя по городу в классе. За год (сентябрь 2018 года к сентябрю 2017-го) прирост средней цены «квадрата» составил 15,2%. Это обусловлено ростом строительной готовности уже реализуемых объектов, общим наметившимся трендом к росту цен, также изменением структуры предложения, появлением объектов класса "комфорт плюс"», – отмечает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
Мнения
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж компании ООО «Отделстрой»:
– Не так давно на рынок вышел наш новый объект бизнес-класса – ЖК «Новый Лесснер», который находится в престижной части Выборгского района, близ Кантемировского моста и всего в 250 м от набережной Невы.
Помимо традиционных для бизнес-класса преимуществ, мы выделили четыре ключевых отличия. Во-первых, это удачное расположение – сочетание прекрасной транспортной инфраструктуры (рядом метро, крупные транспортные артерии), и в то же время жилой комплекс укрыт от городского шума и суеты другими зданиями, поэтому дома не будет слышно гула с автомобильных магистралей.
Во-вторых, школа и детский сад внутри квартала есть только в нашем комплексе. Поэтому не надо никуда возить детей, рано их будить и тратить время в пробках. В-третьих, только «Новый Лесснер» обеспечен тремя удобными выездами, которые позволяют быстро попасть на основные магистрали. Один из них выходит на Большой Сампсониевский проспект. То есть въехать и выехать из комплекса можно будет, избегая пробок на односторонней улице Матросова.
В-четвертых, парковочных мест в ЖК «Новый Лесснер» гораздо больше, чем в других подобных новостройках. Их количество практически приближено к количеству квартир. В комплексе будет построено три подземных паркинга и два многоуровневых. При этом парковочные места – традиционные, без подъемников и «семейных» вариантов, где одна машина запирает другую. Дворы будут свободны от автомобилей – с обилием игровых и спортивных площадок, прогулочных дорожек и цветников. На первых этажах вдоль улицы Матросова расположатся пекарни, рестораны, магазины. Но самое главное – это передовой медицинский центр. Традиционно мы оставляем коммерческие помещения в собственности и самостоятельно подбираем нужных арендаторов. Тем самым мы формируем полноценную инфраструктуру жилого комплекса.
Квартирографию отличает широкий диапазон метража – от 34 до 86 кв. м, с возможностью объединения. На этаже в среднем располагается по 4 квартиры. Студий нет. На всех балконах выполнено теплое остекление. Из квартир, расположенных на верхних этажах, открывается живописный вид на Неву, исторический центр и Петроградскую сторону.
Сейчас в продаже – первая очередь «Нового Лесснера» со сроком сдачи в IV квартале 2021 года. Стоимость квадратного метра там – от 110 тыс. рублей.
Андрей Кириллов, директор по маркетингу и продажам корпорации «Мегалит»:
– ЖК «Приморский квартал» – один из знаковых проектов в этой локации. Он расположен ближе к станции метро «Пионерская» (всего 400 м), но и до Черной речки пешая прогулка займет всего 15 мин. Сегодня «Приморский квартал» является одним из самых масштабных девелоперских проектов не только в этой локации, но и во всем Петербурге. На территории, ограниченной Коломяжским, Богатырским проспектами и улицей Матроса Железняка, корпорация «Мегалит» в партнерстве с компанией «Охта Групп» возведет 13 жилых домов, коммерческие помещения, 3 детских сада на 460 мест и общеобразовательную школу на 1500 учеников. Подобный подход позволяет нам формировать комплексную жилую среду, фактически строить город в городе, в котором предусмотрено все для комфортной жизни. Проект предполагает разнообразную внутреннюю «коммерцию». Для бизнеса проекты комплексной застройки оказываются максимально привлекательными, поскольку могут обеспечить достаточный трафик посетителей, и «Приморский квартал» в этом плане обязательно дополнит торгово-развлекательную инфраструктуру этой локации.
Нина Креславская, заместитель председателя совета директоров ГК «РосСтройИнвест»:
– ЖК Terra расположится на Земледельческой улице в Приморском районе, между центральной урбанизированной частью города и курортной зоной, и будет совмещать в себе лучшие черты обеих. Близость к центру города, развитая инфраструктура, современные технологии строительства и эксплуатации – одна сторона «медали». Экология, парки и возможности для активного отдыха на свежем воздухе – другая сторона. Локация, действительно, перспективная и позволяет строить качественные проекты. До центра города можно доехать за 20 мин., до Петроградской стороны – за 10. При этом сам район – тихий, с большим количеством зелени, и ГК «РосСтройИнвест» постарается эти преимущества сохранить и приумножить. В этом районе уже существует необходимая жителям социальная инфраструктура, но мы продолжим ее развитие и создадим по-настоящему комфортную среду для жителей дома и района. По классу этот жилой комплекс мы относим к верхней границе комфорт-класса, хотя многие опции проекта можно отнести к бизнес-классу. Мы очень тщательно работаем над каждым следующим проектом и закладываем в жилые комплексы новые и наиболее востребованные нашими покупателями опции. Наша главная задача – максимально соответствовать требованиям людей.
Сергей Терентьев, директор департамента недвижимости Группы ЦДС:
– В июле мы вывели в продажу новый жилой квартал бизнес-класса ЦДС «Черная Речка». Это – наш флагманский проект, разработанный в соответствии с современными стандартами европейской архитектуры. Квартал состоит из девяти разновысотных корпусов высотой от 10 до 14 этажей. Проект рассчитан на семейных покупателей: больше половины планировок – это просторные двух- и трехкомнатные квартиры, в которых предусмотрены мастер-спальни, помещения для хранения и хозяйственные зоны, вместительные кухни-гостиные, ванные комнаты с окном и эксклюзивные квартиры с большими открытыми террасами. Благодаря близости к Выборгской набережной и набережной Чёрной речки, многие квартиры будут иметь вид на воду и центр города, что всегда ценилось покупателями. Другой отличительной особенностью комплекса являются его камерность и высокие стандарты безопасности: во всех домах предусмотрены закрытые дворы, свободные от машин, а также многоступенчатая система видеонаблюдения. Для самых маленьких жителей мы построим школу и два детских сада, а для автолюбителей под каждым домом предусмотрен вместительный подземный паркинг.
Обрести свою «Терру»
Район Черной речки за последние полгода стал зоной активного редевелопмента. Петербургские застройщики вывели на рынок уже несколько ярких проектов. Один из них – ЖК «Терра» от ГК «РосСтройИнвест».
Черная речка – район средне- и малоэтажной застройки, зеленый и благоустроенный. Он ярко контрастирует с новыми городскими территориями, которые плотно застраиваются высотными домами и пока не обладают развитой инфраструктурой. ЖК «Терра» – очевидный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность и хочет проживать в районе, близком к центру города.
Пройдусь по Земледельческой
Локация – одно из главных преимуществ ЖК «Терра». Он появится на участке, ограниченном улицами Сердобольской, Студенческой, Белоостровской и Земледельческой, а также проектируемым проездом от Земледельческой до Сердобольской.
Ближайшие станции метро «Лесная» и «Черная речка» находятся в 1,1 и 1,5 км соответственно. До центра города можно доехать за 20 минут, до Петроградской стороны – за 10. Здесь хорошо налажена транспортная связь с другими районами города, развита инфраструктура: в радиусе километра есть детские сады и школы, поликлиники, рынок, кафе и рестораны. Напротив – ТК «Ланской», до ТЦ «Европолис» на автомобиле можно доехать за 7 минут.
При этом дорога к крупнейшим городским паркам на Крестовском и Елагином островах займет 15 минут, совсем рядом находятся Ланской сад и парк Лесотехнической академии.
Пространство двора будет свободным от автомобилей, благоустроенным и приспособленным для отдыха взрослых и детей. Зеленой станет даже крыша встроенно-пристроенного подземного гаража, на которой разместят детские и спортивные площадки.
Предвосхищая ожидания
Предложить больше, чем ждет покупатель, – основа работы компании «РосСтройИнвест». Локация, в которой расположится ЖК «Терра», позволяет отнести будущий комплекс к бизнес-классу, но в компании его осторожно позиционируют как «верхнюю границу комфорт-класса» и поясняют: многие представленные опции и используемые технологии действительно являются атрибутами более высокого класса жилья, но такова тенденция.
К элементам более высокого класса можно отнести техническое оснащение (дому будет свойствен высокий класс энергоэффективности), безопасность (системы видеонаблюдения, консьержи), места для хранения детских колясок и велосипедов, подземный паркинг, в который можно спуститься на лифте (очевидные опции «бизнеса»), качественные планировки, а также современное архитектурное решение, не похожее на предыдущие проекты «РосСтройИнвеста».
Разработку архитектурного облика ЖК «Терра» доверили специалистам из Москвы.
Архитектура комплекса отражает тенденции времени, подходит поколению 25–45-летних, при этом не противоречит петербургским традициям, а напротив, развивает их.
«Терра» будет состоять из трех домов высотой всего 40 м (13 этажей), с очень интересными и выразительными фасадами, облицованными современными панелями природных оттенков: бежевого, светло-серого, коричневого. Эти цвета олицетворяют спокойствие и уют, атмосферу гостеприимства, а также стремление к жизни и творчеству.
Мнение
Фёдор Туркин, председатель совета директоров ГК «РосСтройИнвест»
– В ближайшем окружении, наверное, около десятка новых комплексов, и они все интересные, продуманные, очень неплохого уровня. На их фоне надо выделиться, и мы, безусловно, будем этого добиваться. Думаю, мы сможем привлечь покупателей теми опциями, которые позитивно отразятся на качестве жизни будущих жильцов.