Новые проекты столиц
Доминанта района «ФСК Симоновский Вал»
ГК ФСК возведет будущую доминанту Южнопортового района Москвы — ЖК бизнес-класса «Симоновский Вал» на Новоостаповской улице по проекту архитектурного бюро ARIADA architects.
Это три башни, которые должны символизировать движение, энергию и баланс. В работе первый этап — 27-этажная башня на 260 квартир и паркингом на 249 машино-мест. Срок сдачи — второй квартал 2030 года. Квартиры будут сдаваться с предчистовой отделкой, без отделки или с готовыми интерьерными решениями.
На территории должны появиться магазины, кофейни, салоны красоты и сервисные пространства; в домах — колясочные, почтовые, лапомойки, кладовые.
Ландшафтный дизайн подразумевает посадку деревьев и кустарников, зеленые скульптуры и прогулочные маршруты.
Дом-трансформер «THE LOT by Akvilon»
На пересечении двух исторических районов Москвы — Замоскворечья и Даниловского — Группа Аквилон построит дом класса «бизнес-плюс» «The LOT by Akvilon» в рамках концепции «Responsive Environment» (отзывчивая среда). Это означает нестабильность, постоянную трансформацию — «живые» полы с проекциями, мультимедийные инсталляции, медиапанели в местах общего пользования…
Архитектурный проект 44-этажной башни разработало бюро АРЕХ: 516 квартир с панорамными окнами и террасами, потолками 3–4,4 метра; гранд-лобби, фитнес, гостиная для мероприятий, кладовые, паркинг на 69 автомобилей.
Автор концепции мест общего пользования — SolarBuro, благоустройства — MS. Во дворе запланирован сад-трансформер. Дом будет оснащен инженерной экосистемой.
Срок ввода в эксплуатацию — третий квартал 2029 года.
Среди старых «хрущевок» — «DD:OO:MM Дом на Часовой»
На Часовой улице, в столичном районе Аэропорт, СЗ «Артстрой», структура Dar Development, возведет многосекционный премиальный дом «DD:OO:MM Дом на Часовой».
Бюро СПИЧ разработало проект в неоклассическом стиле, поскольку в районе есть ампирные дома, живут люди искусства. Однако дом на Часовой появится в окружении старых «хрущевок». Возможно, поэтому семь секций дома — пятиэтажные. Но есть две доминанты — в 13 и 22 этажа. Фасады будут украшены рустом, пилонами, карнизами.
В доме — 255 квартир редких форматов: классические, с патио, с антресольным этажом, с террасами, пентхаусы, угловые и распашные планировки.
Премиальному статусу соответствует большой набор опций: гранд-лобби с коллекцией винила и музыкальной комнатой, библиотека, переговорная, колясочная, почтовая, кладовые, душ для собак. Во дворе запланирован камерный амфитеатр, зона для спокойного отдыха в центре, спортивные и детские площадки по периметру двора.
«Новая, 11»: место пересечения «Яузы» и «Невы»
Петербургская компания Element начала продажу квартир в клубном доме «Новая, 11» в Басманном районе Москвы на первой линии Яузы. Два корпуса в стиле эмо-тек, соединенные стилобатом, получили названия «Яуза» и «Нева».
Проект разработало архитектурное бюро APEX. В корпусах высотой 9 и 15 этажей разместятся 139 квартир, в том числе с террасами, потолками до 5,7 метра, мастер-блоком с личной гардеробной и санузлом, рабочими помещениями, где можно разместить постирочную, гладильную, кладовую, гардеробную, а также гранд-лобби с лаунж-зоной, кладовые, колясочные; в стилобате — многофункциональный зал-трансформер для мероприятий, детский клуб; на подземном уровне — парковка на 48 автомобилей, бокс для хранения велосипедов, скейтбордов и электросамокатов.
Во дворе запланирован сад-лабиринт, а также прогулочная аллея, благоустроенная набережная.
«КОД Сокольники» — первый проект редевелопмента московских грузовых дворов
Девелоперская компания «Новая Эра», дочерняя структура «РЖД-Недвижимость», реализует первый проект по программе редевелопмента московских грузовых дворов: застройщик СЗ «Сокольники» возведет семейный квартал бизнес-класса «КОД Сокольники» на улице Шумкина в столичном районе Сокольники неподалеку от одноименного парка.
В конце XIX века на этом месте находилась усадьба с прудом и речкой Рыбинкой, которую увели под землю, создавая железнодорожный узел. Площадь квартала — 10,6 га. Проект разработало архитектурное бюро «Остоженка». Планируется построить пять жилых корпусов, а также детский сад и школу. Строительство разбито на несколько этапов. Первая очередь предполагает возведение двух корпусов переменной этажности (6–39 этажей) с каскадами террас, панорамным остеклением на верхних этажах с отделкой фасадов на нижнем ярусе охристым клинкером.
Центром квартала станет двор-парк площадью 3 га с ландшафтным дизайном, прудом, где появятся ручей с водным каскадом и мост, а также спортивной зоной, амфитеатром для мероприятий. Вокруг пруда будут высажены деревья и растения, которые воспроизведут природу парка Сокольники.
В двух корпусах запроектированы 807 квартир с мастер-спальнями с ванными, гардеробными, постирочными, каминами, террасами, а также пентхаусы. Поскольку квартал позиционируется как семейный, почти в 70% квартир будет не меньше двух спален. Подземный паркинг рассчитан на 289 автомобилей.
Срок сдачи первой очереди — четвертый квартал 2029 года.
ЖК «Притяжение Сити» — претензия на престижность
В Одинцовском районе Московской области, в селе Ромашки, ГК «Гранель» планирует построить ЖК комфорт-класса «Притяжение Сити» общей площадью 365 тыс. кв. м на участке в 34,6 га.
ЖК комфорт-класса будет построен между знаменитой Барвихой и инновационным Сколковом, что подразумевает высокий статус проекта.
В проекте — несколько очередей. Первый корпус, включающий 729 квартир площадью от 28 кв. м, будет сдан в эксплуатацию в третьем квартале 2028 года. Лобби с авторским дизайном интерьера будут оформлены в неоклассическом стиле, дополнены мягкой мебелью, различным декором и витражными окнами. Паркинг пока не предусмотрен, но входные группы с лобби, колясочные и лапомойки обещаны.
Всего запланированы восемь разноэтажных (11–14 этажей) корпусов сложной конфигурации, детский сад, школа.
«Энигмия» — клубный дом с парящим мостом
Элитный клубный дом с «хрустальными» фасадами на Новослободской улице в Тверском районе Москвы построит Upside Development. На высоте 57 метров два корпуса соединит парящий мост-сад.
Проект разработало бюро ADM — два разноэтажных корпуса (16 и 19 этажей) на 92 резиденции, включая варианты с каминами, террасами, окнами в гардеробных, окнами в ванных, пентхаусы. Высота потолков — 3,25–4,25 метра. Фасады будут облицованы витражным стеклом и анодированными алюминиевыми панелями.
Внутри запланированы фитнес-клуб, лаунж-гостиная, переговорная, игровая, бар, соседский клуб. В подземной части появится трехуровневый паркинг на 64 автомобиля. Во внутреннем дворе спроектирован сад. На парящем мосту разместятся игровое пространство, кинотеатр, зона отдыха с гамаками и шезлонгами, просекко-бар, площадки для приготовления гриля и для йоги.
Срок сдачи — четвертый квартал 2028 года.
ЖК «Городской бор» — дипломант REPA
Федеральный девелопер AVA Group реализует в подмосковном Серпухове на улице Екатерины Дашковой проект комплексного развития территории «Городской бор». Концепция комплексной застройки получила специальный диплом в номинации «Концепция Город в городе» на церемонии Real Estate Property Awards в Сочи.
В основе концепции — создание комфортной городской среды с динамичным ландшафтом. На территории будущей застройки планируются школы, детские сады, медицинское учреждение, общественные пространства и паркинги. Всего на участке 23,3 га предполагается построить около 170 тыс. кв. м жилья, предназначенного для 6 тыс. человек. Это совместный проект краснодарского девелопера AVA Group и АО «Большой Серпухов».
Пока документы есть на первый этап — два корпуса комфорт-класса в 14–16–18 этажей на 792 квартиры и отдельно стоящий паркинг на 380 мест.
Срок ввода первой очереди — первый квартал 2028 года. Весь проект требуется реализовать в течение десяти лет.
Кроме того, AVA Group получила на льготных условиях 53,8 га земли для строительства индустриального парка «Пущино» в Серпухове. Объем инвестиций в проект — 4 млрд рублей.
ЖК «Страна.Сити» достигнет в высоту 384 метра
В Пресненском районе Москвы, во 2-м Красногвардейском проезде, компания «Страна Девелопмент» возведет две футуристичные башни — в 83 и 97 этажей.
Архитектурную концепцию разработало бюро АПЕКС. Будущий ЖК должен органично вписаться в соседний район Москва-Сити. Две башни объединены стилобатом в шесть этажей, где расположатся коммерческие помещения, а на седьмом запланирован закрытый парк с инфраструктурой для жильцов: лаунж‑зоны, открытые бассейны с панорамными видами, джентльменский клуб.
В ЖК запроектированы 1774 квартиры, на подземном уровне — парковка на 619 автомобилей.
Срок ввода — IV квартал 2031 года.
ЖК «Гильдия» стремится к символизму
ГК «Балтийская коммерция» в историческом квартале Петербурга — Пески на Новгородской улице, 14А, построит ЖК бизнес-класса «Гильдия». Цветовой решение фасадов и интерьеров привязано к символам: солнечный песок — символ района Пески, спелая пшеница — главный товар купцов, который привозили в Петербург, морской канат — память о торговых судах, благородный оттенок смолы — знак прочности и защиты.
Проект разработал Евгений Подгорнов («Интерколумниум»). Фасады разноэтажного (5–10 этажей) здания будут выполнены в стиле петербургской эклектики и оформлены клинкерным кирпичом, натуральным камнем и декоративной штукатуркой.
Запроектированы 163 квартиры, в том числе с дополнительными санузлами, гардеробными, балконами, террасами. Внутри появятся лобби, бизнес-лаунж, кладовые, колясочные, подземная парковка на 93 автомобиля.
Ландшафтное решение — от DEREVO PARK. В центре придомовой территории появятся пруд и терраса-пергола.
Срок ввода — второй квартал 2029 года.
Четыре измерения ЖК «Сезоны»
ГК ПСК начала строительство ЖК комфорт-класса «Сезоны» на участке 26 Суздальского шоссе (юго-западнее пересечения Суздальского шоссе с Выборгским направлением железной дороги) в Приморском районе Петербурга. По мнению авторов концепции, человеческая жизнь делится на сезоны, аналогичные временам года: каждый период уникален.
ЖК будет состоять из четырех корпусов — по два семиэтажных и 25-этажных на 928 квартир, детского сада и двух пристроенных паркингов на 288 мест. Запроектированы квартиры с мастер-спальнями, гардеробными, нишами, с патио на нижних этажах, с террасами — на верхних.
Для оформления ландшафта выбран стиль «Лес», что предполагает создание композиций, максимально близких к природе. Вместо ровных газонов и четких бордюров — живая мозаика из разных текстур, оттенков и форм, которая будет менять свой облик в течение сезонов.
Плановый срок сдачи — второй квартал 2028 года.
Жилой дом «Передвижники» — для новаторов и творцов
Группа RBI возведет ЖК комфорт-класса «Передвижники» в Адмиралтейском районе Петербурга, на набережной Обводного канала, 118А. Концепция предполагает, что жить в доме будут люди, мыслящие, как передвижники, — новаторы и творцы.
Близость бывшего пакгауза Варшавского вокзала продиктовала декоративные элементы фасадов, а также использование 3D-кладки и абсолютно разных материалов — кирпича теплых тонов и светлой штукатурки.
В разноэтажном (5–10 этажей) доме разместятся 355 квартир, подземный паркинг на 213 автомобилей, муниципальный детский сад, лобби, коворкинг, колясочные, велосипедные.
Во внутреннем пространстве дома в качестве доминанты выступает скульптура «Сложный баланс» Владислава Бек-Булатова.
Плановый срок ввода дома — первый квартал 2029 года.
Клубный дом «Дуалист»: что скрывает классический фасад
Группа компаний «БФА-Девелопмент» объявила о старте продаж в клубном доме бизнес-класса «Дуалист» во Фрунзенском районе Петербурга, на участке 45 Воронежской улицы. За внешним фасадом, выполненном Архитектурным бюро Я. С. Азракулиева в классическом стиле, скрывается современный внутренний.
Ранее на этом участке был доходный дом Е. Н. Никанорова, разрушенный во время Великой Отечественной войны. Оставался лишь флигель, снесенный несколько лет назад для нового строительства.
Стиль нового дома подчеркивают трехчастное деление фасада, карнизы, кровля, отсылающая к питерским дворам исторического центра. Внутренние фасады — более яркие, с панорамным остеклением, террасами, французскими балконами.
В разновысотном (4–9 этажей) доме запроектированы 96 квартир, в том числе с окнами в санузлах, саунами, а также паркинг на 59 автомобилей.
Срок сдачи — четвертый квартал 2027 года.
«Кристалл Холл» среди фасадов XIX века
Холдинг Setl Group занялся реконструкцией бывшего дома коллежского секретаря Алексея Ивановича Лапина на углу Рижского проспекта и переулка Лодыгина в Адмиралтейском районе Петербурга.
Проект разработала компания «Проектная Культура». В составе комплекса — два корпуса переменной этажности (5–9 этажей). Для облицовки фасадов будет использована баварская кладка из клинкерного кирпича в различных вариациях бежевого и коричневого цветов.
В первой очереди запланированы 236 квартир и 81 машино-место, во второй — 181 квартира, паркинг на 70 автомобилей, а также апартаменты. Спроектированы гранд-лобби со вторым светом, лаунж-зоны, клуб резидентов с кинотеатром, бильярдной и переговорной, детский клуб, фитнес-центр. Во дворе предусмотрен камерный сад.
Плановый срок сдачи — II квартал 2030 года.
ЖК «Аквилон SOLAR» стремится к свету
ГК Аквилон начала строительство ЖК класса «комфорт+» в Пушкинском районе Петербурга, в Шушарах, на Школьной улице. Тема инсоляции входит в архитектурную концепцию.
Дом напоминает формой букву П. Фасады будут отделаны кирпичной кладкой с металлическими элементами. Все решения нацелены на свет, в том числе ориентация окон. Энергоэффективная технология TERMO-S, применяемая при строительстве, снижает теплопотери на 50% и экономит расходы на отопление на 40%.
В комплекс будет 11–12 этажей. Он рассчитан на 418 квартир, в подземном уровне разместится парковка на 127 автомобилей.
Срок сдачи — III квартал 2028 года.
«АРТ ПЛАЗА» — опыт МФК
ГК «Полис» реализует свой первый проект многофункционального комплекса бизнес-класса «АРТ ПЛАЗА» на Цветочной улице, 2, литера А, в Московском районе Петербурга.
Архитектурно бюро «Студия 44» спроектировало фасад здания: нижние этажи облицованы камнем, средние — терракотой, верхние — стеклом. Всего в комплексе 12 этажей. На нижних расположатся коммерческие помещения, в том числе 22 офиса, выше — 199 апартаментов с отделкой, в подземной этаже — парковка на 56 автомобилей. Кроме того, запланированы лобби, фитнес-центр, коворкинг-пространство и ресторан.
Срок сдачи — IV квартал 2028 года.
Коммунальное послевкусие
Обслуживание жилья после ввода дома в эксплуатацию в последние годы все чаще становится маркетинговым инструментом – девелопер в своих проспектах обещает будущим жильцам «коммунальный рай». Однако управляющая компания, приходящая на объект, нередко к обещаниям застройщика относится «творчески».
Чаще всего жильцам новых домов перед продажей обещают раздельный сбор мусора, фильтрацию воды, вентили на батареях, позволяющие регулировать подачу тепла в квартиры (соответственно, и его оплату) и т. п. Однако нередки случаи, когда после сдачи дома и начала работы эксплуатирующей компании обещания не выполняются или выполняются частично.
Елизавета Конвей, директор департамента жилой недвижимости компании Colliers International, говорит, что несбывшиеся обещания – не всегда вина неблагонадежного застройщика. По ее мнению, подобные изменения планов могут быть связаны с рыночными внешними факторами – с ростом цен или проблемами импортозамещения, что, безусловно, снижает качество заявленной концепции.
Мария Онучина, управляющий директор PM NAI Becar, тем не менее полагает, что обещанные застройщиком дополнительные опции все-таки можно отнести к маркетинговым ходам. «Дольщик не защищен от несоответствий между прописанными в проектной декларации «бонусами» и невзрачной реальностью: это часто касается отделки мест общего пользования или благоустройства дворовых территорий. Декларация в этом случае ни к чему не обязывает застройщика, а в договоре долевого участия нет прямых указаний на то, что МОПы, дворовые территории или какие-то еще детали оснащения будут какими-то особенными».
Она добавляет, что нередки случаи, когда управляющая компания, которая не участвовала в приемке объекта, приступает к управлению жилым комплексом и находит много несоответствий как в документальной части, так и в воплощении заявленных планов. «В этих обстоятельствах УК требует от девелопера привести в соответствие все необходимое, если дом сдан недавно и еще существуют гарантийные обязательства. В первую очередь, это касается инженерных сетей, во вторую очередь – отделки МОПов», – говорит она.
«От «несбывшихся обещаний» рынку никуда не уйти, причем не всегда инициатива исходит от застройщика или УК. Зачастую сами жители не готовы использовать ту или иную услугу или переплачивать за нее. К примеру, проектом дома предусмотрен мусоропровод, однако фактически он оказывается заварен, так как УК отказывается его обслуживать. При этом жители на общем собрании также не могут прийти к единому решению, нужна ли им эта опция. То же касается консьержей, которые могут присутствовать в рекламных буклетах дома, но услуги которых добавляют определенную сумму в квитанции, и с этим могут быть согласны не все жители», – рассуждает Яна Булмистре, руководитель отдела маркетинга строительно-инвестиционного холдинга «Аквилон Инвест».
«При продаже квартиры застройщик нередко рассказывает клиенту про дополнительные преимущества своего жилого комплекса: закрытую охраняемую территорию по периметру, видеонаблюдение, паркинг, пункт охраны. Когда же приходит момент получения ключей и клиент пытается узнать, где, собственно, все, что обещал застройщик, – управляющая компания разводит руками, – говорит Сергей Исаков, руководитель группы продаж новостроек ООО «Юринфо недвижимость». – Стоит отметить, что если земля у застройщика не в собственности, а взята в аренду, закрывать территорию застройщик не имеет права. Впоследствии, когда землю выкупают, территорию могут и оградить. В действительности, все должно быть зафиксировано в проектной декларации. Поэтому покупателю стоит подробно изучать проектную декларацию».
Нередко неисполнение девелопером своих обещаний по обслуживанию дома приводит к смене управляющей компании – ведь на начальном этапе в жилых домах эксплуатацией чаще всего занимаются аффилированные с девелопером организации.
Как правило, управляющие компании в новых домах – это дочерние структуры девелопера, реализующего проект. Елизавета Яковлева, руководитель маркетинга и аналитики «Лаборатории МЕТРОВ», полагает, что для застройщика иметь собственную УК очень выгодно и с имиджевой, и с экономической точки зрения. «Наиболее часто от управляющей компании можно услышать в ответ, что если что-то функционирует «не так, как обещали», то виноват в этом застройщик. Собственные компании урегулируют эти вопросы, а внешние УК только раздувают костер», – полагает она.
«Существует много плюсов и минусов в работе и аффилированной с застройщиком УК, и независимой организации. Если УК уклоняется от устранения неполадок или недочетов в доме, то нужно всегда помнить, что при заселении дома как минимум наполовину и наличии кворума любую УК можно переизбрать или договориться о ее работе на новых условиях», – напоминает г-жа Конвей.
Мария Сальникова, ведущий аналитик ООО «Эксперт плюс», полагает, что проблемы, которые возникают у застройщика с будущими жильцами, порой обусловлены недопониманием процессов, которые происходят до момента ввода дома в эксплуатацию, или банальной жадностью. «Так, например, есть случаи недоговоренности между двумя сторонами относительно платы за уборку территории. Дольщики отказываются платить, пока дом не введен в эксплуатацию. Хотя в договоре долевого участия есть пункт, который предусматривает подобные траты, если ключи получены до момента ввода дома в эксплуатацию».
Паркинг в фокусе
С начала весны рекламное поле новостроек запестрило объявлениями о специальных акциях по продаже паркингов. В чем причина такой активности и какими бонусами заманивают покупателей в паркинги, нам рассказали петербургские застройщики.
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж компании ООО «Отделстрой»:
– Всплеск активности продаж паркингов связан с ужесточением градостроительных норм, так как увеличились нормативы по количеству мест при проектировании новых домов. Сейчас застройщики обязаны предусматривать в своих проектах такое количество парковочных мест, которое бы покрывало потребность жильцов в них. При этом, как правило, клиенты не покупают парковочные места в первую очередь, обычно этим вопросом занимаются уже после заселения. Поэтому с целью стимулировать спрос на паркинг на этапе строительства застройщики устраивают различные акции, такие как «Паркинг за полцены» или «Паркинг в подарок».
Есть два основных вида паркинга – многоуровневый и подземный; последний, надо отметить, стоит дороже. При этом в домах эконом- и комфорт-класса в среднем предусмотрено одно машино-место на квартиру, но покупка своего места не пользуется популярностью в данном сегменте. А в сегментах «бизнес» и «элит», как правило, наоборот – места в паркингах «разлетаются» еще на ранних этапах, при этом в данном классе предусмотрено два машино-места на квартиру. В нашем новом проекте бизнес-класса «Новый Лесснер» предусмотрены и подземные паркинги, и наземный многоуровневый. Причем в подземный паркинг можно будет спуститься на лифте прямо с этажа, не выходя на улицу – что очень удобно. Кроме того, для разных автомобилей мы предусмотрели различные по габаритам варианты машино-мест.
До 2017 года машино-места в паркингах оформлялись в долевую собственность, поэтому перепродать место было не так-то просто – нужно было согласие всех собственников парковки. Сейчас же появилась возможность регистрации парковочного места как самостоятельного объекта недвижимости. Это упрощает постановку на кадастровый учет, регистрацию и дальнейшую продажу машино-места.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент»:
– Строительство паркинга по затратам близко к себестоимости возведения квартир, цена машино-места получается высокой. Молодые семьи не располагают достаточными суммами для еще одной дорогостоящей покупки наряду с квартирой. Рынок ипотечного кредитования по программам приобретения машино-мест еще не развит. Но, думаю, подвижки в этом направлении будут после того, как закон, который позволяет регистрировать места в паркинге как отдельные объекты недвижимости, заработает в полную силу. Этот товар в городах-миллионниках обязательно станет предметом внимания банков и будет кредитоваться по ставкам таким же, как квартиры, либо близким к ним.
При покупке паркинга в первой очереди ЖК «Огни Залива» действует рассрочка на 2 года. Стоимость – 400 тыс. рублей (484 тыс. рублей вместе с коммунальными платежами за 2 года). Первый взнос – 100 тыс. рублей. Машино-места (доли) распродаются путем заключения предварительного договора купли-продажи.
В ЖК «Академ-Парк» в продаже машино-места в отапливаемом паркинге по цене от 600 тыс. рублей. Предоставляется рассрочка от застройщика на 2 года, первый взнос – 150 тыс рублей. Для приобретения машино-места в паркинге первой очереди возможно ипотечное кредитование в банках «Санкт-Петербург» и «Сургутнефтегазбанк».
В ЖК «Коломяги Плюс» действует акция «Паркинг со скидкой». В марте 2018 года дарим сертификат на скидку 50 тыс. рублей на место в теплом паркинге при покупке двухкомнатной квартиры площадью 69,84 кв. м. Сертификат на скидку действителен до 1 ноября 2018 года.
Марина Чипчикова, руководитель проектов группы компаний «СтройИнжиниринг»
– Всплеск активности программ по продаже паркингов, на мой взгляд, имеет отношение только к строительству отдельных жилых домов, когда паркинг является частью здания или жилого комплекса. Такими дополнительными интересными предложениями застройщик пытается повысить привлекательность жилья. Хотелось бы отметить, что в специализированном секторе строительства отдельно стоящих многоуровневых паркингов никакой активности нет вообще.
Наша компания активно и планомерно занимается строительством многоуровневых гаражей. В этом году мы вводим один из наших крупных объектов в Калининском районе на углу Суздальского и Светлановского проспектов на 500 машино-мест. Также готовится документация для строительства в Приморском районе еще одного многоэтажного паркинга.
ГК «СтройИнжиниринг» возводит паркинги в районах со сложившейся инфраструктурой, где наблюдается острый дефицит парковочных мест. В Петербурге, где зарегистрировано почти 2 млн автомобилей, строительство отдельно стоящих многоэтажных паркингов необходимо. Это решает целый комплекс проблем, связанных с хранением автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети.
Роман Мирошников, исполнительный директор ЗАО «Ойкумена»:
– Строительство паркинга – это не конкурентное преимущество, а необходимость. Всплеск активности по постройке и продаже паркингов связан с тем, что количество автомобилей в больших городах постоянно растет, а парковочных мест не хватает. Из-за дефицита места автомобилисты вынуждены парковаться на газонах, детских площадках, перекрывать вход к парадным и т. д. В ЖК «Граффити» мы решили эту проблему, построив два наземных паркинга в 6 этажей каждый и три подземных гаража на 327 машин.
Для дольщиков «Граффити» действуют выгодные предложения и скидки. Мы дарим машино-место в многоярусном паркинге для всех, кто покупает трехкомнатную квартиру в корпусах 1.5 и 1.6.
Также у нас действуют скидки на покупку паркинга. При покупке любой квартиры в корпусах 1.3, 1.7, 1.8, 2.1, 2.2, 2.3 и 2.4 мы даем скидку 15% на машино-место в подземном паркинге. 15% скидки на парковочное место в наземном паркинге получают те, кто приобрел квартиру в корпусах 1.3, 1.7 и 1.8.
Игорь Оноков, генеральный директор компании «Леонтьевский Мыс»:
– Для покупателей элитной недвижимости наличие в доме комфортного подземного паркинга с достаточным числом машино-мест – одно из существенных условий при выборе недвижимости. Сложности с парковкой и нехватка парковочных мест в центре города повышают востребованность собственных машино-мест в премиальных жилых комплексах. При этом к паркингу предъявляются не менее высокие требования, чем к жилью. Например, в ЖК «Леонтьевский Мыс» архитектуре и логистике подземного отапливаемого паркинга уделено особое внимание. Паркинг включает три уровня и рассчитан на 700 машино-мест. Поскольку в доме 399 квартир, получается высокий коэффициент обеспеченности парковочными местами. На территории подземной автостоянки, кроме стандартных, жильцам будут предложены дополнительные опции: такие как мойка машин, помещение для хранения, тележки для провода гаража, зарядка для электрокаров. Сглаженный въезд в паркинг позволит без труда заезжать туда спорткарам и автомобилям с низким клиренсом. Предусмотрены пункт охраны, видеонаблюдение, новейшие системы контроля доступа и инженерные системы. Для покупателей машино-мест в паркинге «Леонтьевского Мыса» предусмотрены дополнительные скидки, размер которых обсуждается индивидуально с покупателями. Например, для сотрудников ПАО «Газпром» и структур, входящих в него, при покупке машино-места действует повышенная скидка 11%.
Кстати
Газета «Строительный Еженедельник» на выставке «Ярмарка недвижимости» 30 марта 2018 года проведет круглый стол «Паркинг – как объект недвижимости и инвестиций». Время проведения: 13:00–14:00. Начало регистрации в 12:45. Петербургское шоссе, 64/1, КВЦ «Экспофорум», павильон G, зал № 2.