Машино-места встали на тропу квартир
На рынке новостроек на фоне растущих цен сокращаются не только продажи квартир, но и машино-мест в паркингах жилых комплексов.
По данным «Движение.ру», по итогам полугодия продажи машино-мест значительно сократились во всех крупных российских городах. При этом продажи машино-мест упали на 20%, жилья — на треть. Всего в городах-миллионниках в строящихся домах было продано 21,5 тыс. машино-мест.
В Москве спрос на парковочные места сократился на 19,8%, в Петербурге — на 28,9%.
«В 2025 году снижение объемов реализации парковочных мест в жилых комплексах наблюдается на уровне общего снижения спроса на квартиры, которое произошло после отмены программы льготной ипотеки. При этом отмечу, что, начиная с июля, в Петербургской агломерации фиксируется положительный прирост продаж квартир в новостройках», — заявила Ольга Трошева, директор Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг Setl Group).
По мнению экспертов, спрос заметно связан с классом жилья. Для домов высокого ценового сегмента подземный паркинг, в который можно спуститься из квартиры на лифте буквально в тапочках, — обязательный атрибут, поясняет Наталья Кукушкина, начальник отдела продукта и аналитики Группы ЦДС. «При этом нужно понимать, что не все покупатели, вне зависимости от класса жилья, приобретают машино-места. У кого-то нет машины, у кого-то машина стоит не так дорого, чтобы оправдать покупку паркинга, у владельца дорогой квартиры может быть личный водитель, который ставит машину в гараж в другом месте, часть людей не хотят связываться с покупкой места и предпочитают по возможности его арендовать», — рассуждает она.
По словам Натальи Кукушкиной, в паркингах сегодня продается до 50% машино-мест, что считается неплохим показателем. «Сегодня мы имеем тупиковую ситуацию: застройщику дорого строить машино-места, а жителям дорого их покупать. Решения этой проблемы пока нет. Себестоимость строительства машино-мест растет вместе с удорожанием всех строительных материалов и рабочей силы. При этом покупатели часто не готовы приобретать даже места, которые продаются по себестоимости, с большим дисконтом», — утверждает она.
Объем спроса подтверждает Кирилл Сиволобов, основатель ГК Bau City Development: «Оптимальный объем машино-мест, который можно быстро реализовать, — это 50% от общего числа квартир».
По его словам, обеспеченность машино-местами в разных проектах различна. Идеальный вариант — ЖК высокого класса на несколько сотен квартир, где количество машино-мест и квартир почти одинаковое. «Однако даже в этом случае паркинг может оставаться полупустым и продаваться годами после ввода объекта в эксплуатацию», — указывает Кирилл Сиволобов.
В массовом сегменте обеспеченность машино-местами гораздо ниже, чем в дорогом. Однако, отмечает эксперт, парковочные места здесь никогда не пользовались высоким спросом. Как правило, интерес к машино-месту появляется через несколько лет после покупки квартиры. Многие паркинги и спустя пять лет после ввода стоят нераспроданными.
«В бизнес- и премиум-классах ситуация иная: клиенты чаще делают комплексную покупку, приобретая жилье для жизни и место для своего автомобиля. У многих семей сегодня две машины, поэтому наличие паркинга для них — необходимость. Аналогичная тенденция наблюдается и в сегменте рентных апартаментов», — добавил Кирилл Сиволобов.
Надежда Ильина, директор по развитию ГК «Лидер Групп», оценивает спрос на парковочные места в комфорт-классе как умеренный. Соответственно, строительство масштабных паркингов в таких проектах нецелесообразно. «Важно учитывать, что после ввода дома в эксплуатацию нераспроданные паркинги становятся для застройщика обременительным активом, поскольку расходы на их содержание ложатся на его плечи», — подчеркнула она.
Как результат — предложения от многих застройщиков получить машино-место в подарок при покупке квартиры.
В ЖК более высокого класса на парковочные места спрос достаточно высок, утверждает Надежда Ильина. По ее словам, компания фиксирует рост спроса с середины весны, а пик приходится на октябрь.
Динамика продаж машино-мест в новостройках, I пол. 2025 г. к I пол. 2024 г., %
|
Город |
Динамика продаж машино-мест, % |
Динамика продаж квартир, % |
|
Омск |
-66,9% |
-28,4% |
|
Красноярск |
-61,5% |
-51,1% |
|
Краснодар |
-57,4% |
-53,0% |
|
Волгоград |
-49,4% |
-32,6% |
|
Уфа |
-44,4% |
-43,2% |
|
Тюмень |
-39,7% |
-30,6% |
|
Ростов-на-Дону |
-38,6% |
-28,1% |
|
Санкт-Петербург |
-28,9% |
-39,1% |
|
Челябинск |
-27,6% |
-39,3% |
|
Нижний Новгород |
-25,3% |
-2,7% |
|
Москва |
-19,8% |
-11,5% |
|
Казань |
-16,5% |
-19,2% |
|
Новосибирск |
-15,8% |
-41,0% |
|
Екатеринбург |
4,8% |
-37,5% |
|
Пермь |
18,5% |
-25,0% |
|
Воронеж |
31,9% |
-21,9% |
|
Самара |
98,7% |
-46,3% |
Жадная рука рынка
«Невидимая рука рынка» (по Адаму Смиту) предполагает, что цены приходят в равновесие благодаря согласию продавца и покупателя — «продукта непротивления сторон» (по Ильфу и Петрову). Однако равновесие в сегменте парковочных мест достигается очень извилистым путем.
При сокращении спроса стоимость машино-мест росла. В Москве, по разным оценкам, с начала года цена выросла на 12–18%. При этом цена в ЖК стандарт-класса может составлять 0,5 млн рублей, в более высоком — от 3,5 млн рублей. Одновременно есть предложения за 20–30 млн рублей.
По словам Ольги Трошевой, стоимость стандартного машино-места в Петербурге сегодня варьируется в широком диапазоне в зависимости от локации и класса проекта. Так, в жилых комплексах массового сегмента, расположенных за пределами КАД, цены составляют в среднем 600–900 тыс. рублей. В городских спальных районах и более статусных локациях стоимость машино-мест выше — порядка 1,5–2 млн рублей.
В проектах высокого класса цена машино-места достигает 7,5 млн рублей.
При этом, отмечает Алексей Лякин, директор агентства «Дорогая, я дома», цены стремительно растут и на вторичном рынке парковочных мест, где минимальная цена сегодня составляет 1,7 млн рублей. «Спрос на паркинги стабильно превышает предложение. Дефицит толкает цены вверх, и место для автомобиля дорожает быстрее, чем сама квартира. Для автомобилистов это выбор без выбора: либо покупать место по высокой цене, либо каждый день искать парковку во дворе», — говорит он.
Возможно, удорожание связано с сокращением предложения — сегодня на рынок выводится меньше проектов, чем, например, год назад. «Стоимость машино-мест растет не из-за спекуляций, а из-за реального дефицита. Уже сегодня в крупных комплексах Петербурга сложно найти вариант дешевле 1,7 млн рублей, и эта планка продолжит повышаться», — подчеркнул Алексей Лякин.
Как утверждает Светлана Денисова, начальник отдела продаж ГК «БФА-Девелопмент», рост цен на машино-места обусловлен в первую очередь растущей себестоимостью строительства. «Реальный спрос на машино-места остается не очень высоким, за исключением объектов бизнес- и элит-класса, а при текущих стандартных ипотечных ставках выделить дополнительный бюджет на паркинг клиентам стало еще сложнее», — уточнила она.
«Себестоимость строительства парковочных мест ежегодно возрастает, но у девелоперов нет другого выбора: нормативы не позволяют сокращать их количество», — констатирует Кирилл Сиволобов.
Изменение цен на машино-места в новостройках, I пол. 2025 г. к I пол. 2024 г.
|
Город |
I пол. 2024, м/м, цена, млн ₽ |
I пол. 2025, м/м, цена, млн ₽ |
Изменение цены, % |
|
Самара |
1,02 |
1,63 |
60,2% |
|
Красноярск |
0,99 |
1,45 |
46,4% |
|
Краснодар |
0,58 |
0,77 |
31,7% |
|
Уфа |
1,12 |
1,45 |
30,1% |
|
Казань |
0,93 |
1,21 |
29,5% |
|
Тюмень |
0,42 |
0,53 |
24,8% |
|
Нижний Новгород |
1,48 |
1,83 |
23,5% |
|
Москва |
2,42 |
2,95 |
21,6% |
|
Санкт-Петербург |
1,30 |
1,45 |
12,2% |
|
Ростов-на-Дону |
1,02 |
1,13 |
11,0% |
|
Новосибирск |
0,99 |
1,08 |
9,4% |
|
Екатеринбург |
1,21 |
1,32 |
8,9% |
|
Пермь |
1,39 |
1,47 |
5,9% |
|
Воронеж |
1,15 |
1,21 |
5,8% |
|
Омск |
1,84 |
1,86 |
1,1% |
|
Челябинск |
1,76 |
1,78 |
0,8% |
|
Волгоград |
0,78 |
0,60 |
-23,0% |
На парковку приходят зарядные станции
Подземные парковки в ЖК теперь не только место для хранения автомобилей. Здесь могут располагаться кладовые, автомойки, комнаты для водителей и т. д. Все чаще в паркингах появляются зарядные станции для электромобилей.
«Современные парковки в Москве уже давно перестали быть просто местами для хранения автомобилей. Сегодня они оснащаются системами видеонаблюдения, автоматическими шлагбаумами, датчиками занятости мест, динамическими табло, а в новых комплексах — и полноценной цифровой навигацией. Однако ключевой тенденцией последних лет стала электрификация: наличие зарядных станций перестает быть бонусом и становится обязательным элементом инфраструктуры», — подтверждает Ирина Никулина, руководитель направления телекоммуникаций и электрозаправочных станций компании «Электрорешения» (бренд EKF).
По официальным данным, на конец первого полугодия 2025 года в России было зарегистрировано около 138,5 тыс. электромобилей и гибридов. При этом действуют лишь 8 тыс. зарядных станций. Это в десять раз меньше целевых показателей, установленных Концепцией развития производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации. В конце октября в Госдуму внесен законопроект, согласно которому регионы обязаны внести в градостроительные документы норматив — минимальную долю машино-мест, оснащенных зарядными устройствами. Минимум составляет 5% от общего количества мест на стоянке.
«В Москве такой норматив действует. В текущем году 5% парковочных мест должны быть оснащены зарядками, в 2026-м — 10%, в 2027-м — 15%», — рассказал Андрей Гурленов, генеральный директор Sitronics Electro.
Как рассказал Александр Мироненко, заместитель генерального директора по развитию PUNKT E, подземные паркинги в ЖК обычно оснащаются «медленными» зарядными станциями на индивидуальных парковочных местах владельцев электромобилей. Зарядка происходит по тарифу для физического лица (он в разы ниже, чем для организаций или при зарядке в публичной сети). На уличных парковках в ЖК можно установить «быстрые» зарядные станции. «Это удобно для жителей без собственных парковочных мест, электротакси или служб доставки», — пояснил эксперт.
По словам Андрея Гурленова, чтобы не увеличивать выделенную мощность и использовать электросети эффективнее, в ЖК часто устанавливают системы балансировки мощности, которые позволяют подключать больше зарядных станций без дополнительной нагрузки на электросеть.
«Оптимальное количество зарядных точек — 5–10% от общего числа машино-мест, но по факту в большинстве проектов этот показатель редко превышает 1–2%. Причины понятны: высокая стоимость оборудования, необходимость модернизации электросетей и опасения девелоперов, что спрос пока не догнал предложение. Тем не менее рост числа электромобилей в Москве делает откладывание инвестиций стратегической ошибкой», — подчеркнула Ирина Никулина.
Александр Мироненко полагает, что в целевом варианте количество парковочных мест с зарядками должно соответствовать числу электромобилей с учетом их прогнозируемого роста (10% от автопарка к 2030 году). При этом в жилых комплексах бизнес- и премиум-класса это количество может достигать 50% — с учетом текущей динамики продаж электромобилей и подзаряжаемых гибридов, которая уже составляет более 30% от всех машин премиум-категории.
«Наличие зарядной инфраструктуры, особенно заложенное на этапе строительства, позволяет избежать многих бюрократических сложностей, возникающих при установке зарядных станций в уже построенных многоквартирных домах», — отметил он.
По словам Александра Мироненко, еще в 2022 году Минстрой внес изменения в СП 42.13330.2016*, дополнив его требованиями к размещению зарядных устройств на автомобильных паркингах, в том числе и в многоквартирных жилых домах, обязав застройщиков предусматривать не менее 5% от общего числа машино-мест в паркингах для электромобилей, и в том числе оборудовать их зарядными устройствами. Поэтому спрос на зарядки в жилых комплексах стабильно растет, хотя для полноценной реализации законодательных требований есть ряд барьеров.
«Эффективным решением по реализации зарядной инфраструктуры на объектах недвижимости с соблюдением всех нормативных требований видится балансировка мощности электрозарядных станций, которая позволяет гибко добавлять новые зарядные станции по мере роста спроса, предусматривая масштабирование при росте количества электромобилей», — добавил он.
Андрей Гурленов указывает на разные варианты собственников зарядных станций. Первый — основной, она может принадлежать владельцу машино-места. «Либо человек получил разрешение на ее установку, либо купил парковочное место вместе с ней», — пояснил он.
Второй вариант — станции относятся к общедомовому имуществу и находятся в управлении УК. По словам эксперта, девелоперам удобно передавать зарядную инфраструктуру УК сразу после строительства.
Третий вариант — УК сдает место в аренду оператору, который устанавливает станцию и работает по коммерческой модели.
Динамика доступности парковочных мест по сравнению с жильем,
I пол. 2025 г. к I пол. 2024 г.
|
Город |
Доля цены м/м в цене лота, I пол. 2024 г. |
Доля цены м/м в цене лота, I пол. 2025 г. |
|
Тюмень |
6% |
8% |
|
Краснодар |
9% |
11% |
|
Казань |
9% |
11% |
|
Волгоград |
15% |
11% |
|
Москва |
13% |
13% |
|
Санкт-Петербург |
14% |
14% |
|
Новосибирск |
15% |
15% |
|
Ростов-на-Дону |
17% |
17% |
|
Екатеринбург |
19% |
19% |
|
Воронеж |
21% |
20% |
|
Нижний Новгород |
17% |
20% |
|
Пермь |
22% |
21% |
|
Уфа |
17% |
21% |
|
Самара |
15% |
22% |
|
Красноярск |
16% |
22% |
|
Омск |
24% |
23% |
|
Челябинск |
35% |
29% |
Малогабаритная идея
В конце лета в Петербурге началось обсуждение идеи сократить площадь машино-места в будущих новостройках. Мысль прозвучала в ходе экспертного совета Национального объединения строителей. Предполагается уменьшить площадь с 13,5 кв. м до 9 кв. м.
По мнению участников рынка, сокращение площади удешевит конечный продукт, однако на рост спроса рассчитывать нельзя.
«Площадь машино-мест — не тот фактор, который стоит рассматривать как основной инструмент повышения продаж. В проектах массового сегмента размеры машино-мест уже близки к нормативным. А в премиальном сегменте наблюдается спрос на парковки увеличенной площади», — утверждает Надежда Ильина.
У Ирины Никулиной идея сократить площади в паркинге, которая периодически обсуждается в отрасли, вызывает опасения: «При оптимизации периметра проще всего убрать то, что занимает место и требует затрат на обслуживание, — именно зарядные станции попадают в группу риска. Но это путь назад: мегаполису нужны не просто компактные, а технологически готовые парковочные пространства».
Светлана Денисова также не видит в этом смысла — это только усложнит парковку для жителей. «Кроме того, в домах сложной конфигурации зачастую невозможно избежать увеличенных мест. Они востребованы для хранения прицепа, мотоцикла и т. п. Норматив сегодня для классов «эконом» и «комфорт» уже кажется завышенным: посмотрите, сколько паркингов в сданных современных комплексах стоят годами полупустыми. Для рационального использования пространства разумнее добавлять в проекты паркингов семейные сдвоенные машино-места», — добавила она.
Однако Андрей Гурленов положительно относится к замыслу, поскольку серьезных рисков для развития зарядной инфраструктуры не видит: «Владельцы электромобилей — это аудитория, которая выбирает комфорт и готова платить за инфраструктуру: и за машино-место, и за персональную зарядную станцию. Для девелопера такие клиенты — не издержки, а способ усилить продукт и повысить привлекательность проекта. Гибкое нормирование парковок, которое обсуждается на уровне правительства, коснется электромобилистов мало. В том числе благодаря господдержке — в ряде регионов владельцы электромобилей могут парковаться бесплатно на муниципальных парковках».
Инструмент для заработка
При росте цен на парковочные места и снижении спроса в отдельных сегментах участники рынка предлагают рассматривать машино-места как неплохой инвестиционный актив. Тем более что с августа 2025 года машино-место можно выделить в самостоятельный объект недвижимости.
Светлана Денисова полагает возможным рассматривать парковочное место как объект инвестиций для обладателей сравнительно небольшой суммы — под дальнейшую сдачу или перепродажу в будущем. Второй вариант более характерен для домов высокого ценового сегмента, где парковочные места зачастую полностью выкупаются еще в период строительства.
В то же время Кирилл Сиволобов указывает: этот инструмент работает только в отдельных сценариях: объективный дефицит парковок в округе, например в центре города; покупка машино-места в проекте с низкой обеспеченностью парковками, где спрос стабильно превышает предложение; машино-место, стоимость которого включена в аренду апартаментов.
Надежда Ильина добавляет: «Инвестирование в машино-места не является распространенной практикой. Тем не менее после отмены ипотеки с господдержкой летом 2024 года на рынке складывалась интересная ситуация: покупатели с ограниченными суммами накоплений активно обращались к данному виду инвестирования, чтобы уберечь свои сбережения от высокой инфляции».
Наталья Кукушкина указывает: «Это возможно при наличии инвестора, желающего выкупить пул машино-мест для их организованной сдачи в аренду. Но здесь также есть свои ограничения. Эта схема хорошо работает с отдельно стоящими паркингами. Для подземных паркингов такое решение, наоборот, крайне нежелательно, так как из них посторонний человек может попасть на жилые этажи дома, что нарушает концепцию безопасного проживания. Очевидно, что такая ситуация создаст конфликт жителей и инвестора, сдающего места в аренду».
Компания AFI Development провела опрос покупателей в офисах продаж, сравнив выгоду от инвестиций в приобретение машино-места и квартиры. Вывод: инвестировать в покупку машино-места в два раза выгоднее. Так, средняя стоимость аренды квартиры в границах старой Москвы составляет 50 тыс. рублей. Срок окупаемости инвестиций — порядка 20 лет. При этом нужно учесть затраты на ремонт и его срок. Стоимость одного машино-места в среднем в границах старой Москвы в массовом сегменте составляет 2,7 млн рублей, то есть на ту же сумму с учетом стоимости ремонта можно купить пять машино-мест. Средняя месячная аренда машино-места, по подсчетам аналитиков, в массовом сегменте Москве варьируется от 10 тыс. рублей до 20 тыс. рублей в зависимости от района и условий. Согласно отчетам экспертов, за последние годы наблюдается тенденция роста стоимости аренды в сравнении с предыдущими годами. То есть при покупке пяти машино-мест в уже сданном ЖК доходность будет составлять 100 тыс. рублей в месяц. И такая инвестиция окупится быстрее — примерно через десять лет.
РосРитейл оценивает доходность от сдачи в аренду машино-мест в 7–12% годовых в зависимости от местоположения и спроса.
Региональные нормативно-правовые акты с расчетными показателями по количеству машино-мест при строительстве многоквартирных домов
|
Регион |
Дом на 100 квартир площадью 5,5 тыс. кв. м |
РНГП/МНГП/ПЗЗ |
|
Челябинская область |
200 |
Решение об утверждении МНГП г. Челябинска от 17.02.2015 № 6/8 |
|
Камчатский край |
164,18 |
Постановление об утверждении РНГП от 31.01.2024 № 29-п |
|
Брянская область |
150 |
Постановление об утверждении РНГП от 04.12.2012 № 1121 |
|
Республика Адыгея |
150 |
Решение об утверждении МНГП г. Майкопа от 26.10.2017 № 279-рс |
|
Республика Тыва |
150 |
Решение об утверждении МНГП г. Кызыла от 28.08.2019 № 52 |
|
Курганская область |
150 |
Постановление об утверждении РНГП от 31.03.2009 № 178 |
|
Смоленская область |
150 |
Постановление об утверждении РНГП от 19.02.2019 № 45 |
|
Чукотский автономный округ |
150 |
Постановление об утверждении РНГП от 30.12.2011 № 569 |
|
Республика Бурятия |
120 |
Решение об утверждении МНГП г. Улан-Удэ от 22.12.2016 № 281-27 |
|
Республика Дагестан |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 30.12.2021 № 372 |
|
Республика Ингушетия |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 26.05.2022 № 79 |
|
Республика Северная Осетия — Алания |
120 |
Решение об утверждении МНГП г. Владикавказа от 28.04.2020 № 8/14 |
|
Республика Татарстан (Татарстан) |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 27.12.2013 № 1071 |
|
Республика Хакасия |
120 |
Приказ об утверждении РНГП от 07.02.2022 № 090-30-п |
|
Амурская область |
120 |
Постановление об утверждении ПЗЗ г. Благовещенска от 30.01.2025 № 479 |
|
Ивановская область |
120 |
Решение об утверждении ПЗЗ г. Иванова от 27.02.2008 № 694 |
|
Новгородская область |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 24.08.2020 № 8 |
|
Орловская область |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 01.08.2011 № 250 |
|
Пермский край |
120 |
Приказ об утверждении РНГП от 30.12.2021 № 31-02-1-4-2250 |
|
Тамбовская область |
120 |
Приказ об утверждении РНГП от 03.10.2024 № 292-О |
|
Тульская область |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 30.09.2021 № 635 |
|
Еврейская автономная область |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 03.05.2018 № 146-пп |
|
Республика Крым |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 26.04.2016 № 171 |
|
Чеченская Республика |
120 |
СП 42.13330.2012 |
|
Иркутская область |
120 |
СП 42.13330.2012 |
|
Краснодарский край |
120 |
Приказ об утверждении РНГП от 16.04.2015 № 78 |
|
Костромская область |
120 |
Постановление об утверждении РНГП от 01.10.2010 № 344-а |
|
Приморский край |
110 |
Постановление об утверждении МНГП Владивостокского г. о. от 30.01.2020 № 61-пп |
|
Алтайский край |
110 |
Постановление об утверждении РНГП от 29.12.2022 № 537 |
|
Кабардино-Балкарская Республика |
100 |
Решение об утверждении МНГП г. о. Нальчик от 30.07.2019 № 251 |
|
Республика Калмыкия |
100 |
Приказ об утверждении РНГП от 14.06.2018 № 133-п |
|
Липецкая область |
100 |
Приказ об утверждении РНГП от 20.09.2016 № 173 |
|
Магаданская область |
100 |
Постановление об утверждении РНГП от 10.03.2020 № 153-пп |
|
Саратовская область |
100 |
Решение об утверждении МНГП г. Саратова от 28.05.2020 № 67-536 |
|
Тверская область |
100 |
Постановление об утверждении РНГП от 18.11.2019 № 455-пп |
|
Томская область |
100 |
Решение об утверждении ПЗЗ г. Томска от 25.12.2020 № 89 |
|
Ненецкий автономный округ |
100 |
Постановление об утверждении РНГП от 21.06.2019 № 171-п (недейств.) |
|
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра |
100 |
Постановление об утверждении ПЗЗ г. Ханты-Мансийска от 08.04.2022 № 369 |
|
Республика Башкортостан |
92 |
Приказ об утверждении РНГП от 10.02.2025 № 18 |
|
Республика Алтай |
90 |
Приказ об утверждении РНГП от 01.04.2025 № П-07-01/0180 |
|
Оренбургская область |
90 |
Приказ об утверждении МНГП г. Оренбурга от 14.10.2024 № 36/164-од |
|
Тюменская область |
85 |
Постановление об утверждении РНГП от 19.03.2008 № 82-п |
|
Красноярский край |
84,62 |
Постановление об утверждении РНГП от 23.12.2014 № 631-п |
|
Псковская область |
84 |
Постановление об утверждении РНГП от 22.01.2013 № 18 |
|
Чувашская Республика — Чувашия |
80 |
Постановление об утверждении РНГП от 27.12.2017 № 546 |
|
Владимирская область |
80 |
Решение об утверждении МНГП г. Владимира от 26.12.2023 № 177 |
|
Кировская область |
80 |
Постановление об утверждении РНГП от 29.11.2024 № 523-п |
|
Пензенская область |
79 |
Постановление об утверждении РНГП от 13.04.2015 № 189-пП |
|
Ставропольский край |
75 |
Приказ об утверждении РНГП от 10.10.2022 № 532 |
|
Калужская область |
75 |
Решение об утверждении ПЗЗ г. Калуги от 14.12.2011 № 247 |
|
Карачаево-Черкесская Республика |
74 |
Приказ об утверждении РНГП от 22.11.2013 № 92 (недейст.) |
|
Астраханская область |
70 |
Постановление об утверждении РНГП от 21.03.2018 № 109-П |
|
Калининградская область |
70 |
Постановление об утверждении РНГП от 18.09.2015 № 552 |
|
Забайкальский край |
70 |
Постановление об утверждении РНГП от 11.07.2017 № 273 |
|
Ямало-Ненецкий автономный округ |
70 |
Постановление об утверждении РНГП от 31.01.2018 № 69-П |
|
Московская область |
69,7 |
Постановление об утверждении РНГП от 17.08.2015 № 713/30 |
|
Республика Коми |
68,75 |
Приказ об утверждении РНГП от 30.06.2020 № 268-ОД |
|
Ленинградская область |
68,75 |
Постановление об утверждении ПЗЗ г. Санкт-Петербурга от 21.06.2016 № 524 |
|
Сахалинская область |
68,75 |
Приказ об утверждении РНГП от 10.10.2023 № 1-3.39-626/23 |
|
Свердловская область |
68,75 |
Постановление об утверждении МНГП г. Екатеринбурга от 29.12.2023 № 3549 |
|
г. Санкт-Петербург |
68,75 |
Постановление об утверждении ПЗЗ г. Санкт-Петербурга от 21.06.2016 № 524 |
|
Ярославская область |
67,73 |
Постановление об утверждении РНГП от 16.10.2024 № 1052-п |
|
Ростовская область |
67,7 |
Постановление об утверждении МНГП г. Ростова-на-Дону от 20.06.2023 № 516 |
|
Мурманская область |
65 |
Приказ об утверждении РНГП от 30.07.2021 № 75 |
|
Нижегородская область |
64,7 |
Постановление об утверждении РНГП от 31.12.2015 № 921 |
|
Республика Карелия |
64 |
Приказ об утверждении РНГП от 25.04.2016 № 111 |
|
Рязанская область |
64 |
Постановление об утверждении РНГП от 28.02.2024 № 69-п |
|
Омская область |
61 |
Приказ об утверждении РНГП от 08.07.2019 № 1-п |
|
Белгородская область |
60 |
Постановление об утверждении РНГП от 25.04.2016 № 100-пп |
|
Курская область |
59 |
Постановление об утверждении РНГП от 28.04.2021 № 442-па |
|
Удмуртская Республика |
58,9 |
Постановление об утверждении РНГП от 04.06.2019 № 228 |
|
Кемеровская область — Кузбасс |
55 |
Постановление об утверждении РНГП от 14.10.2009 № 406 |
|
Республика Марий Эл |
55 |
Постановление об утверждении РНГП от 31.03.2022 № 159 |
|
Республика Саха (Якутия) |
55 |
Приказ об утверждении РНГП от 14.03.2025 № 29 |
|
Хабаровский край |
50 |
Постановление об утверждении РНГП от 27.05.2013 № 136-пр |
|
Вологодская область |
50 |
Решение об утверждении МНГП г. Вологды от 21.12.2017 № 1382 |
|
Новосибирская область |
50 |
Постановление об утверждении РНГП от 12.08.2015 № 303-п |
|
Самарская область |
50 |
Постановление об утверждении ПЗЗ г. Самары от 26.04.2001 № 61 |
|
г. Севастополь |
50 |
Постановление об утверждении РНГП от 02.12.2022 № 618-ПП |
|
Архангельская область |
40,7 |
Постановление об утверждении РНГП от 19.04.2016 № 123-пп |
|
Республика Мордовия |
40 |
Приказ об утверждении РНГП от 28.08.2024 № 171 |
|
Ульяновская область |
40 |
Приказ об утверждении РНГП от 18.03.2020 № 45-пр |
|
Воронежская область |
36,67 |
Решение об утверждении ПЗЗ г. Воронежа от 20.04.2022 № 466-V |
|
г. Москва |
28,27 |
Постановление об утверждении РНГП от 23.12.2015 № 945-пп |
|
Волгоградская область |
25,82 |
Приказ об утверждении РНГП от 18.10.2024 № 63-ОД |
Новые ЖК Москвы и Подмосковья в апреле-мае: деление поровну
В апреле и первой половине мая 2024 года на рынок Москвы и Московской области девелоперы вывели почти поровну жилые комплексы разного класса — от «премиум» до «стандарта». В том числе несколько комплексов апартаментов.
Palladio Group вывела на рынок элитные апартаменты «Annabel’s» (Дом 1913) в Хамовниках. Это проект реконструкции дома, в котором ранее располагалось ФГУП «Космическая связь».
Архитектурную концепцию разработала Мастерская PCA (Франция), проектирование — Marks Group. Застройщик — СЗ «Юникс». Фасад цвета слоновой кости выполняется из кирпича. Спроектирована дверь ручной работы.
Проект камерный, на шесть лотов. Но уже определена управляющая компания — MOSS.
Премиальные апартаменты «Levenson» («Левенсон») появятся в Тверском районе в ходе реконструкции комплекса зданий объекта культурного наследия федерального значения «Здание скоропечатни товарищества «Левенсон А. А.» 1900 года постройки. Комплекс строился по проекту Федора Шехтеля в стиле русского модерна.
У объекта периодически менялись инвесторы. Сейчас проектом занимаются компания Vesper и Сбер, выкупивший долю в проекте.
Реконструкция подразумевает восстановление старых построек и возведение новых. В результате получится мультиформатный комплекс, где будут и резиденции, и апартаменты, и таунхаусы.
Компания Vesper открыла продажи еще в одном премиальном проекте — «Vesper Кутузовский» в районе Дорогомилово. Проект разработала американская компания ODA Architecture.
Нижние этажи будут облицованы темным камнем, верхние — в золотисто-песочных тонах. Одна из особенностей архитектурного облика — арки разного размера в зависимости от дома и этажа, что придает объекту некоторую воздушность.
Участок под застройку составляет 3,7 га, что позволяет разбить здесь ландшафтный парк. Пространство между домами оформлено в формате уличной городской гостиной.
Стартовали продажи в элитном ЖК «Монблан» от компании «Галс-Девелопмент» в Замоскворечье. Концепцию проекта разработало бюро СПИЧ. Облик определяется как «остроконтрастная современная архитектура», в которой есть место и среднеэтажным корпусам, и 99-метровой башне со стеклянными фасадами. Именно светопрозрачные конструкции создают впечатление гор, покрытых льдом. Остальные корпуса будут облицованы натуральным камнем, бетоном, стеклофибробетоном и украшены декоративными пилонами.
Все корпуса будут объединены стилобатом, что позволяет сформировать закрытый двор, в котором в числе прочего запроектирован парк от ландшафтного бюро Scape площадью 7 тыс. кв. м.
«Звезды» для «бизнеса»
Структура ГК ПИК — «ПИК+» в районе Гольяново вывела на рынок ЖК бизнес-класса «2-й Иртышский». Архитектурную концепцию разработали нидерландское бюро DROM и российское бюро APEX. В проекте — несколько корпусов разной высоты, и у каждого свой силуэт и отделка фасада. Доминантой проекта станет башня из стекла и металла, похожая на водопад. Высотные корпуса по углам и корпуса меньшей этажности будут соединены галереей.
Строительство ведется в районе бывших промышленных территорий, но москвичи оценивают локацию как перспективную, развивающуюся.
Проект реализуется в несколько очередей. Уже в рамках первой будут построены 274 тыс. кв. м.
Компания West Wind Group вывела на рынок апартаменты бизнес-класса в составе многофункционального комплекса «Arkenston» в Хамовниках. Проведена реконструкция здания в стиле конструктивизма 1932 года постройки. В ходе работ обновлен фасад и внутренние пространства, проведены перепланировки, заменены все инженерные коммуникации. Исторический облик сохранен и дополнен решениями в стиле неоклассики.
В составе МФК уже функционирует бизнес-центр класса В+ «Crosswall Хамовники», апартаменты предлагаются в уже готовом здании.
Открыты продажи апартаментов бизнес-класса в комплексе «Сигма Силино» в Зеленограде, в районе Силино. Застройщик — СЗ «Айгрин», организованный частными лицами.
В составе проекта — два блока-корпуса на стилобате в архитектурном стиле мета-хайтек. Легкость высоким корпусам придает остекление.
Один блок — гостиница уровня 4*, во втором расположатся сервисные апартаменты. Управлять комплексом будет компания «25/7».
Компания «Брусника» открыла продажи в ЖК бизнес-класса «МОНС» в Бутырском районе. Ранее проектом занималась MR Group, он назывался ЖК «Olivia».
Предстоит построить целый квартал — участок позволяет возвести примерно 280 тыс. кв. м недвижимости. Запроектированы разновысотные дома с различным оформлением фасадов. Внутри квартала запланированы бульвары, площади, сквер, офисно-деловой и торговые центры. Торговый променад разместится со стороны Огородного проезда. Все пространство квартала по периметру свяжет веломаршрут. На центральной площади появятся арт-объекты и сухой фонтан. Площадь должна стать общественным пространством для проведения мероприятий.
Разный «комфорт»
Компания «Брусника» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Издание» в Нижегородском районе на месте бывшего завода «Станкоагрегат». Архитектура квартала отсылает к архитектуре Цюриха, по мнению проектировщиков, «соединяющая в себе легкость и брутальность».
В составе проекта — пять корпусов на общем стилобате, которые образуют закрытый двор. Зелени девелопер обещает много: на крыше стилобата, во внутреннем дворе, а также новый ландшафтный парк с искусственным прудом рядом с комплексом. Он должен стать частью общественного пространства, которое также составят сеть бульваров, велодорожки, входная площадь, фонтаны.
В ЖК «Издание» предусмотрено четыре типа светопрозрачных конструкций: панорамные, зенитные, французские и классические большие окна, а также витражи.
Стартовали продажи в ЖК класса «комфорт+» «Мангазея на Речном» в Левобережном районе от девелопера «Мангазея Девелопмент». Слоган проекта — «Курорт в городской среде». Это очередной проект редевелопмента территории Северного речного вокзала.
Архитектурную концепцию ЖК разработало бюро APEX, концепцию благоустройства — компания CityMakers.
На участке площадью 14 га вдоль набережной будут построены три линии жилых корпусов. От каждого дома будет доступ к набережной.
Курортную атмосферу создает и планировка застройки, и близость набережной с кафе и яхт-клубами, и здание Северного вокзала, и променад с бутиками и ресторанами, и термальный комплекс. Но это северный курорт, в оформлении фасадов угадывается образ Русского Севера.
Строительство разбито на несколько очередей и продлится до 2030 года.
Группа «Самолет» вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Ольховый Квартал» в Новой Москве — поселке Газопровод Сосенского поселения. Рядом располагаются коттеджные поселки и новые ЖК.
Фасады, облицованные фибропанелями, выдержаны в спокойных тонах, во входных группах предусмотрено панорамное остекление.
Неподалеку от новостройки располагается Сосенский пруд, на территории ЖК запланирована собственная роща, а также пешеходный бульвар-сквер.
Level Group открыла продажи в ЖК класса «комфорт+» «Level Звенигородская» в районе Хорошево-Мневники. Архитектурный проект — совместная разработка девелопера и Студии Станислава Михаловского. Всего в проекте будут три высотных корпуса. В первой очереди строятся два корпуса комфорт-класса, во второй запланирован корпус бизнес-класса.
Силуэты башен делают отсылку к горам, где балконы — скальные уступы. Корпуса будут облицованы хризотилцементными панелями с декоративными металлическими элементами: корпус 1 — в светло-серых тонах, корпус 2 — в темных.
Разномасштабное Подмосковье
Краснодарская компания DOGMA начала масштабный проект на 668 тыс. кв. м в Пушкине. Открыты продажи в ЖК комфорт-класса «Арт-квартал ”Публицист”». Застройщиком выступает СЗ «Ниго-Холдинг».
Как сообщает девелопер, Пушкино с XIX века было знаковым местом для известных русских публицистов, писателей и поэтов, художников и театральных режиссеров. Великие авторы оставляли столичную суету и устремлялись к природе за вдохновением. Поэтому в названии квартала появилась приставка «арт».
Строительство квартала разбито на несколько очередей, завершить его планируется к 2030 году. В первой очереди запроектированы пять домов с вентфасадами, облицовкой «под кирпич», остекленными балконами и лоджиями.
По границе квартала в лесном массиве будет организована рекреационная зона.
Стартовали продажи в ЖК стандарт-класса «Химки Тайм» в химкинском микрорайоне Планерная неподалеку от берега реки Сходня. Застройщик — ГК «Град».
В ЖК запланированы два дома с вентилируемыми фасадами с отделкой из керамогранитных панелей с яркими вставками.
ГК «Некрасовка Девелопмент» открыла продажи в ЖК стандарт-класса «Легенда Коренево» в Люберцах — на территории дачного поселка Красково.
В проекте предусмотрены пять среднеэтажных домов, фасад каждого будет с собственными декоративными элементами и узорами.
Компания «МалаховкаИнвестСтрой» вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Дом в Малаховке» в поселке Малаховка Люберецкого района. Проект разработан в архитектурном бюро «Остоженка».
Дом позиционируется в классе «комфорт», однако в пятиэтажном корпусе нет лифта, нет коммерческих помещений, а парковка расположена по периметру здания. Зато поблизости протекает река Пехорка.
|
Название ЖК |
Vesper Кутузовский |
Монблан |
Ольховый Квартал |
2-й Иртышский |
Публицист |
МОНС |
Издание |
Levenson |
Level Звенигородская |
Annabel’s (Дом 1913) |
Arkenston |
Сигма Силино |
Химки Тайм |
Легенда Коренево |
Мангазея на Речном |
Дом в Малаховке |
|
Класс ЖК |
Премиум |
Элитный |
Комфорт |
Бизнес |
Комфорт |
Бизнес |
Комфорт |
Апартаменты люкс |
Комфорт |
Апартаменты элит |
Апартаменты бизнес |
Апартаменты бизнес |
Стандарт |
Стандарт |
Комфорт+ |
Комфорт |
|
Застройщик |
Vesper |
Галс-Девелопмент |
Группа Самолет |
ГК ПИК |
DOGMA |
Брусника |
Брусника |
Vesper/Сбер |
Level Group |
Palladio Group |
West Wind Group |
СЗ Айгрин |
ГК Град |
ГК Некрасовка Девелопмент |
Мангазея Девелопмент |
МалаховкаИнвестСтрой |
|
Энергоэффективность |
Класс В |
Класс А |
Класс В |
Класс А+ |
Класс В |
Класс В |
Класс В |
Класс В |
Класс А+ |
Класс В |
Класс В |
Класс А+ |
Класс С |
Класс С |
Класс А |
Класс В |
|
Адрес |
Дорогомилово, Кутузовский проспект, 12, стр. 5 |
Замоскворечье, Шлюзовая набережная, 2/1, стр. 1 |
Н. Москва, Сосенское поселение, пос. Газопровод, улица Лесные Поляны 5-я |
Гольяново, 2-й Иртышский проезд |
МО, Пушкино, улица Зеленая Роща |
Бутырский район, Огородный проезд, 20 |
Нижегородский район, Перовское шоссе, 21 |
Тверской район, Трехпрудный переулок, 9 |
Хорошево-Мневники, 3-й Силикатный проезд |
Хамовники, Курсовой переулок, 12/5, стр. 7 |
Хамовники, улица Усачева, 62 |
Зеленоград, район Силино, 3-й Западный проезд, 17 |
МО, Химки, микрорайон Планерная, вблизи д. 23 |
МО, Люберцы, дачный поселок Красково, улица Лорха |
Левобережный район, Ленинградское шоссе, 57 |
МО, Люберецкий район, пос. Малаховка, дер. Пехорка |
|
Ближайшая станция метро |
Киевская, 16 мин. пешком |
Павелецкая, 5 мин. пешком |
Ольховая, 8 мин. езды |
Черкизовская, 25 мин. езды |
ВДНХ, 27 мин. езды |
Улица Милашенкова, 5, мин. пешком |
Нижегородская, 22 мин. пешком |
Пушкинская, 7 мин. пешком |
Хорошево, 20 мин. пешком |
Кропоткинская, 7 мин. пешком |
Спортивная, 3 мин. пешком |
Ховрино, 30 мин. езды |
Молжаниново, 9 мин. пешком |
Лермонтовский проспект, 20 мин. езды |
Речной вокзал, 11 мин. пешком |
Некрасовка, 17 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит |
Монолит-бетон |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич, реконструкция |
Монолит-кирпич |
Кирпич, реконструкция |
Кирпич, реконструкция |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-вентфасад |
Монолит-кирпич |
|
Кол-во этажей |
7–18 |
7–12–27 |
16 |
19–30 |
9–15 |
2–45 |
17–31 |
2–4–6 |
48–64 |
7 |
6 |
14 |
20 |
8 |
10–68 |
5 |
|
Выведено корпусов |
1 |
6 |
2.1 и 2.2 |
1.2 и 1.3 |
10 и 11 |
5 |
5 |
4 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
5 |
2 |
1 |
|
Всего корпусов в проекте |
10 |
6 |
3 |
7 (1-я очередь) |
5 (1-я очередь) |
5 |
5 |
4 |
2 (1-я очередь) |
1 |
1 |
2 |
2 |
5 |
18 |
1 |
|
Выведено лотов |
91 |
341 |
386 |
693 |
1144 |
730 |
760 |
24 |
100 |
9 |
37 |
490 |
412 |
935 |
602 |
241 |
|
Всего лотов в проекте |
655 |
341 |
779 |
1963 (1-я очередь) |
3818 (1-я очередь) |
730 |
760 |
24 |
1114 (1-я очередь) |
9 |
37 |
490 |
412 |
935 |
5000 |
241 |
|
Квартирография |
От одно- до семикомнатных площадью 48,2–652,3 кв. м |
Лоты с количеством спален от одной до четырех площадью 48–227 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 13,5–61,9 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20,1–83,7 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 17,6–81,4 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,2–306,2 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 17,3–191,9 кв. м |
От трех- до семикомнатных площадью 236,3–1161 кв. м |
От студий до пятикомнатных, включая евроформат, площадью 16,9–21,8 кв. м |
Апартаменты площадью 78,5–654,3 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 29,3–41,9 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20–54,4 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20,7–67,4 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,2–66,4 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 25,7–110 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 19,2–65,9 кв. м |
|
Особые квартиры |
Пентхаусы с террасами, варианты с патио |
Пентхаусы, варианты с окнами в ванной |
Варианты с эркерами, балконами, мастер-спальнями, гардеробными, постирочными, двумя санузлами |
Варианты с балконами, лоджиями, гостевыми санузлами |
Свободные планировки, варианты с террасами, отдельным входом, мастер-спальнями, гардеробными, двухуровневые с витражами, со вторым светом, бассейном, сауной, дымоходом под камин, помещениями под зимний сад |
Варианты с балконами, лоджиями, террасами, двухуровневые, с отдельным входом, мастер-спальнями, гардеробными |
Варианты с патио, террасами, каминами двухуровневые, двухуровневые |
Варианты с террасами, двумя балконами |
Пентхаусы, варианты с камином, террасой |
Пентхаус, варианты с гардеробной, совмещенным санузлом |
Варианты с остекленными лоджиями, двумя балконами |
Варианты с лоджиями |
Варианты с террасой, отдельным входом, гардеробными, мастер-спальнями |
|||
|
Потолок, м |
3,2 |
3,0–4,35 |
2,72–3,32 |
2,65 |
2,72 |
2,83 |
2,98–3,3 |
3,25–3,55 |
2,72 |
3,12–3,44 |
3,0–5,0 |
2,9–3,0 |
2,72 |
2,72 |
2,95–3,10 |
2,58–2,73 |
|
Варианты отделки |
- без отделки - дизайнерская |
- без отделки |
- чистовая |
- чистовая |
- чистовая - без отделки |
- предчистовая |
- предчистовая |
- без отделки |
- дизайнерская - предчистовая - без отделки |
- предчистовая |
- предчистовая - дизайнерская - меблировка |
- дизайнерская - меблировка |
- чистовая |
- без отделки |
- без отделки |
|
|
Цена лота, руб. |
70 млн — 180 млн |
36,1 млн — 159 млн |
5 млн — 14,4 млн |
8,3 млн — 25,3 млн |
3,7 млн — 12,2 млн |
14 млн — 140 млн |
10,95 млн — 32,87 млн |
По запросу |
9,8 млн — 36 млн |
По запросу |
20,1 млн — 30,5 млн |
5,7 млн — 14 млн |
5,9 млн — 14,1 млн |
3,99 млн — 10,2 млн |
11 млн — 35 млн |
2,8 млн — 6 млн |
|
Опции ЖК |
- лобби |
- клабхаус - детский клуб |
- кладовые - колясочные - лапомойки - коворкинг - буккроссинг |
- кладовые - лобби - колясочные - велосипедные - детский сад - школа |
- колясочные - 2 школы - 5 детских садов - поликлиника - ФОК |
- кладовые - колясочные - лобби - соседский центр |
- эксплуатируемая кровля - лобби - кладовые - детский центр - ТРК - деловой кластер - соседский центр |
- кладовые |
- кладовые |
- офисный центр |
- СПА-центр - офисы - конференц-зал - коворкинг - ресторан - кладовые - лобби - багажная комната |
- детский сад |
- кладовые - колясочные |
- аквацентр - фитнес-центр - школа - детский сад - ФОК со СПА-центром - гранд-лобби - кладовые - колясочные - лапомойки - дворницкие |
- колясочные |
|
|
Парковка |
Подземная, 1001 м/м |
Подземная, 267 м/м |
Гостевая |
Подземная, 131 м/м |
Подземная, 560 м/м, гостевая |
Подземная, 752 м/м, гостевая |
Подземная, 291 м/м, гостевая |
Подземная, 18 м/м, открытая |
Подземная, 350 м/м, гостевая |
Механизированная, 16 м/м |
Гостевая |
Гостевая |
Открытая, 210 м/м |
Гостевая |
Подземная, 227 м/м, всего более 2500 м/м |
Гостевая |
|
Срок сдачи выведенных |
I квартал 2028 года |
IV квартал 2027 года |
I квартал 2026 года |
I квартал 2027 года |
III квартал 2026 года |
III квартал 2027 года |
III квартал 2027 года |
III квартал 2027 года |
I квартал 2028 года |
II квартал 2025 года |
Сдан |
III квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
I квартал 2028 года |
IV квартал 2026 года |
|
Срок сдачи проекта |
I квартал 2028 года |
IV квартал 2027 года |
2027 год |
IV квартал 2029 года |
III квартал 2027 года |
III квартал 2027 года |
III квартал 2027 года |
II квартал 2025 года |
Сдан |
III квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
2030 год |
IV квартал 2026 года |
Новые ЖК в марте: одинокий питерский против дюжины столичных
Март 2024 года на рынке новостроек выдался странным. Обычно с наступлением весны застройщики начинали активное строительство и не менее активные продажи. В этом году в Москве и Московской области на рынок выведены несколько новых проектов, в Петербурге — всего один.
Самая очевидная причина – сокращение спроса. Эксперты ДОМ.РФ перечисляют основные причины падения спроса: высокие кредитные ставки, ужесточение регулирования ипотеки и условий льготных программ. Столичные агломерации — по-прежнему в числе лидеров по объему строящегося жилья, однако, подчеркивают эксперты, у столичных девелоперов при этом эффективность продаж в среднем выше относительно региональных компаний.
Упор на «бизнес»
Большинство новых ЖК на рынке Москвы в марте относятся к бизнес-классу.
Компания «Главстрой» запустила закрытые продажи в премиальном ЖК «Новые Академики. Дом-оранжерея» в районе Котловка. Строительство идет на месте бывшего Механического завода № 2.
Архитектура и наполнение ЖК навеяны районом МГУ, здесь живут много ученых, профессура. Проект разработала голландская студия UNStudio. Одна из идей — элементы прошлого, но в сочетании с современными удобствами. Так, внешний фасад отдает дань окружающей неновой застройке: он будет из кирпича и металла. Внутренний фасад предполагает использование дерева. Венчающая здание башня предполагает использование алюминия и стекла.
В гранд-лобби разместится общественная оранжерея.
С северо-запада к дому подступает природный парк с беговой дорожкой, скалодромом, спортивными площадками, столами для пинг-понга и другими активностями. А центром композиции будет внутренний двор, где планируется разбить «Секретный сад»: появятся павильон в форме птичьего гнезда и станция наблюдения за птицами.
Компания Stenoy — новая структура «Патек Групп» — вывела на рынок элитный ЖК Artel в районе Преображенское. В названии проекта заложена идея Art + El (искусство + электричество).
Площадку размером в 0,7 га застройщик приобрел у Группы «Эталон». Архитектурную концепцию, решение входных групп и общественных пространств разработало бюро Gafa, дизайн жилых интерьеров — студия Balcon. В проекте — два корпуса, объединенные стилобатом и двором-колоннадой с зеленым пространством и водоемом. Фасады будут облицованы серым клинкером с золотыми откосами оконных проемов.
Управлять комплексом будет Comfort and Usability.
Сразу два апарт-отеля бизнес-класса вывели на рынок ГК «Основа» и «Ак Барс». Оба проекта появятся в рамках зонтичного бренда EVOPARK. Он предполагает расположение апартаментов рядом с парковыми зонами.
В районе Преображенское на берегу Яузы возводится «EvoPark Сокольники» со светлыми фасадами, благодаря которым возникнет эффект парения над землей.
Комплекс «EvoPark Измайлово» строится в районе Перово, на территории бывшей промзоны «Прожектор». Автор проекта — «Открытые мастерские». Вертикальные и горизонтальные линии фасада подчеркивают лаконичность и геометрию здания. Силуэт облегчают французские балконы и панорамные окна с алюминиевыми профилями.
В числе деталей проекта благоустройства — амфитеатр с теневым навесом, зона воркаута и т. д.
Стартовали продажи в ЖК бизнес-класса «Шелепиха» в Пресненском районе от компании «Мосреалстрой». На этапе проектирования ЖК назывался «Космополит».
Проект разработало архитектурное бюро Speech. В составе проекта — две башни, объединенные стилобатом, в котором запланирована торговая галерея. На крыше галереи спроектирован внутренний двор. Для утепления здания использованы навесные фасады, отделанные декоративными панелями и клинкерной плиткой светлых тонов.
С использованием натуральных материалов будет выполнена дизайнерская отделка холлов и общественных пространств.
Новые жилые комплексы Москвы и Московской области, выведенные в продажу в марте 2024 года
|
Название ЖК |
Шелепиха |
Аквилон Beside 2.0 |
Тринити-3 |
АРТ |
Серебряный Бор |
Академик |
Новые Академики. Дом-оранжерея |
EvoPark Сокольники |
EvoPark Измайлово |
Artel |
Дюна |
Foreville |
|
Класс ЖК |
Бизнес |
Бизнес-лайт |
Комфорт |
Комфорт |
Бизнес |
Стандарт |
Премиум |
Апартаменты бизнес |
Апартаменты бизнес |
Элитный |
Бизнес |
Бизнес |
|
Застройщик |
Мосреалстрой |
Группа Аквилон |
ГК Гранель |
ГК Остов |
St. Michael |
СК Выбор |
Главстрой |
ГК Основа |
ГК Основа |
Патек Групп |
Trend Group |
3SGroup |
|
Энергоэффективность |
Класс С |
Класс А+ |
Класс С |
Класс А |
Класс А |
Класс В |
Класс А+ |
Класс А |
Класс А |
Класс А |
Класс В |
Класс А |
|
Адрес |
Пресненский район, Шмитовский проезд, вл. 40 |
Нижегородский район, Рязанский проспект, 2/25 |
Западное Дегунино, Дмитровское шоссе, вл. 75 |
МО, Наро-Фоминск, улица Володарского, 10 |
Хорошево-Мневники, улица Берзарина, 37 |
Троицк, СНТ Ветеран-1 |
Котловка, улица Кржижановского, 31 |
Преображенское, Потешная улица, стр. 1,2, вл. 5 |
Перово, Электродная улица, 2А |
Преображенское, Электрозаводская улица, 60 |
МО, Котельники, Новорязанское шоссе, 6 |
Н. Москва, поселение Сосенское, пос. Газопровод |
|
Ближайшая станция метро |
Шелепиха, 4 мин. пешком |
Нижегородская, 7 мин. пешком |
Верхние Лихоборы, 6 мин. пешком |
Саларьево, 1 час езды |
Щукинская, 20 мин. езды |
Ольховая, 40 мин. езды |
Профсоюзная, 20 мин. пешком |
Преображенская площадь, 17 мин. пешком |
Шоссе Энтузиастов, 7 мин. пешком |
Преображенская площадь, 9 мин. пешком |
Котельники, 18 мин. пешком |
Ольховая, 20 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Монолит-каркас |
Монолит-кирпич |
Панель |
Монолит |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Монолит-кирпич |
|
Кол-во этажей |
36 |
12-28 |
25-32 |
7 |
16-25 |
17-19 |
8-39 |
13-19-20 |
18 |
12 |
20-30 |
15-17 |
|
Выведено корпусов |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 комплекса |
1 |
|
Всего корпусов в проекте |
2 |
1 |
1 (1-я очередь) |
1 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
5 комплексов |
2 |
|
Выведено лотов |
344 |
1106 |
583 |
120 |
144 |
358 |
784 |
555 |
289 |
82 |
1711 |
800 |
|
Всего лотов в проекте |
653 |
1106 |
120 |
504 |
1104 |
784 |
555 |
289 |
164 |
4000 |
1833 |
|
|
Квартирография |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 23,7-162,1 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 22-87 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 25-70 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 38,4-158,5 кв. м |
От студий до многокомнатных, включая евроформат, площадью 19,4-165,3 кв. м |
От одно- до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 39,3-81,1 кв. м |
С количеством спален от одной до четырех, площадью 39-288,5 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 23,8-111,8 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 30,8-90,7 кв. м |
От студий дочетырехкомнатных, включая евроформат, площадью 24,9-90 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 26,6-92 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20,4-86,7 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с гардеробными, двумя санузлами, видовые пентхаусы |
Варианты с террасами, балконами |
Двухуровневые варианты |
Пентхаусы, варианты с террасами, каминами, угловым остеклением, окнами в пол |
Варианты с балконами, лоджиями |
Свободные планировки, двухуровневые лофты, пентхаусы, варианты с мастер-спальнями, гардеробными, постирочными |
Варианты с террасами, гардеробными, несколькими санузлами |
Варианты с гардеробными, двумя санузлами, панорамными окнами, французскими балконами |
Варианты с лоджиями, террасами |
Варианты с несколькими санузлами, мастер-спальнями |
Варианты с террасами, собственным входом, балконами, мастер-спальнями, гардеробными, двумя санузлами, двухуровневые |
|
|
Потолок, м |
3,0-4,0 |
2,8-2,82 |
2,8-4,01 |
2,75-5,25 |
3,0-6,9 |
2,65 |
3,05-6,2 |
3,10-4,0 |
4,10 |
3,25-3,78 |
2,70 |
2,72-4,22 |
|
Варианты отделки |
- без отделки |
- предчистовая - чистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- без отделки |
- чистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- по договоренности |
- без отделки - чистовая - меблировка |
- предчистовая |
- без отделки |
|
Цена лота, руб. |
12 млн – 35,9 млн |
8,3 млн – 33,7 млн |
10,3 млн – 27,5 млн |
7,35 млн – 26,8 млн |
12,1 млн – 30 млн |
9,1 млн – 18,6 млн |
По запросу |
7,8 млн – 35 млн |
8,6 млн – 23,1 млн |
15млн–40 млн |
5,9млн–19,8 млн |
6,5 млн – 19,7 млн |
|
Опции ЖК |
- колясочные - комната персонала - ресепшен |
- кладовые - колясочные - гранд-лобби - детский клуб AkvilonKids - школа - торговая галерея |
- колясочные |
- кладовые - колясочные - офисы |
- кладовые - колясочные - фитнес-центр с бассейнами |
- кладовые - колясочные |
- детский сад - винотека - поликлиника - кладовые - лобби - фитнес-центр - офисы - терраса |
- лобби - панорамные окна - коворкинг - зал для мероприятий - колясочные - кладовые |
- лобби - колясочные - кафе - салон красоты - комната матери и ребенка |
- кладовые - колясочные - велопарковки - офисы - детский сад - лапомойки |
- фитнес-центр - 2 детских сада - школа - торговая галерея - поликлиника - детская комната - лапомойки - колясочные |
- начальная школа - детский сад - панорамное остекление - кладовые - колясочные |
|
Парковка |
Подземная 165 м/м, 32 вело-мото/м, гостевая |
Подземная 160 м/м, гостевая |
Гостевая |
Гостевая |
Подземная 110 м/м |
Гостевая |
Подземная 475 м/м, гостевая 475 м/м |
Подземная 99 м/м, гостевая 98 м/м |
Подземная 49 м/м, гостевая 49 м/м |
Подземная 58 м/м |
Подземная 183 198 м/м, гостевая 125 м/м 96 |
Подземная 317 м/м, гостевая |
|
Срок сдачи выведенных |
II квартал 2026 года |
II квартал 2027 года |
III квартал 2027 года |
I квартал 2025 года |
II квартал 2027 года |
II квартал 2025 года |
IV квартал 2027 года |
II квартал 2026 года |
IV квартал 2025 года |
III квартал 2026 года |
III квартал 2027 года |
II квартал 2026 года |
|
Срок сдачи проекта |
II квартал 2026 года |
II квартал 2027 года |
I квартал 2025 года |
II квартал 2027 года |
II квартал 2026 года |
IV квартал 2027 года |
II квартал 2026 года |
IV квартал 2025 года |
III квартал 2026 года |
II квартал 2028 года |
Компания St. Michael вывела на рынок квартал бизнес-класса «Серебряный Бор» в Хорошево-Мневниках. Официальный застройщик — СЗ «Берзарина 37».
До начала строительства участок занимали складские помещения, которые пошли под снос.
Проект разработало архитектурное бюро Apex. В проекте — три разновысотные башни на общем стилобате. Особенность проекта — каскадные террасы. Благодаря разному количеству этажей на крыше первого запланировано обустроить площадки для отдыха.
Проект получит продолжение — компания St. Michael купила компанию «Стройгрупп», которой принадлежит участок по соседству (ул. Берзарина, 39). Прежнему владельцу участка не удалось согласовать его застройку.
В числе бонусов проекта — ожидаемое открытие в 2027 году станции метро «Живописная» в пешей доступности.
Группа «Аквилон» открыла продажи в ЖК бизнес-лайт-класса «Аквилон Beside 2.0» в Нижегородском районе.
Проект разработало голландское архитектурное бюро MLA+, проект благоустройства — WOW House, дизайн гранд-лобби — UNK project.
ЖК представляет собой многосекционные разновысотные здания, образующие целый квартал. В отделке фасадов будут использованы стекло и клинкер. Вдоль Рязанского проспекта проляжет пешеходный бульвар.
Внутри запроектирован двор с ландшафтным дизайном, масштабным озеленением. Там же разместятся событийная площадь с амфитеатром, коворкинг на открытом воздухе, зоны отдыха, теневые навесы, шаговые тропы т. д. Традиционно на первом этаже расположится детский клуб Akvilon Kids.
ГК «Гранель» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Тринити-3» в районе Западное Дегунино. Площадь участка под застройку — 1,1 га. Пока речь идет о первой очереди проекта, но запланирована вторая, параметры которой пока не известны.
«Тринити-3» спроектирован в том же строгом минималистичном стиле, что и ЖК «Тринити», расположенный по соседству. В отделке фасадов используются панели природных оттенков. Вестибюли и места общего пользования получат дизайнерскую отделку.
Для жителей будут доступны все инфраструктурные объекты ЖК «Тринити».
Разнообразие Новой Москвы и Подмосковья
Несколько проектов стартовали на территории Новой Москвы и Подмосковья. Уровень комфорта в них разный.
Компания Trend Group вывела на рынок ЖК бизнес-лайт-класса «Дюна» в подмосковных Котельниках. Проект позиционируется как вторая очередь микрорайона «Новый Ковровый».
Площадь участка под новое строительство — 12,2 га. В составе проекта — несколько разновысотных корпусов до 30 этажей на общем стилобате, а также два детских сада, школа, поликлиника, полицейский участок.
Застройщик обещает яркую отделку фасадов из навесных панелей, искусственного камня и других долговечных материалов.
ГК «Остов» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «АРТ» в городе Наро-Фоминске Московской области. Амбициозную идею создать своеобразный арт-объект застройщик рассчитывает воплотить за счет «совмещения классики и современности в точно выверенной пропорции» в архитектурном облике.
Стартовали продажи в ЖК бизнес-класса Foreville в поселении Сосенское в Новой Москве от компании 3S Group. Площадь участка под застройку — 5,5 га, из которых 1,2 га займет двор-парк. Как утверждает застройщик, это будет самый большой двор-парк в Новой Москве.
В составе проекта — несколько корпусов, детский сад, школа. Рядом с ЖК планируется построить деловой центр. Каждый корпус получит собственное имя. Сейчас в продаже первый корпус — Aurora.
В 2024 году недалеко от ЖК запланирован ввод станции метро «Корниловская».
Воронежский застройщик «Выбор-Столица» вывел на рынок ЖК стандарт-класса «Академик» в Троицке — на территории СНТ Ветеран-1. Запроектированы типовые дома в форме буквы «Г». Однако в проекте отсутствуют студии.
Бонус — открытие станции метро «Ватутинки», но это случится в 2027 году.
Питер – не лидер
В марте Петербург не стал лидером пополнения рынка жилья. Зато лидером можно считать компанию «Лидер Групп», которая вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Искра-Сити» в Невском районе на месте снесенных старых построек.
Строительство идет по проекту архитектурной мастерской «Б2» Феликса Буянова. Главной задачей архитекторов стало композиционное завершение Искровского проспекта. Кроме того, комплекс станет доминантой квартала. В составе проекта — четыре корпуса переменной этажности и встроенный детский сад. Дома будут отделаны навесными фасадами терракотового цвета.
Новые жилые комплексы Петербурга и Ленинградской области, выведенные в продажу в марте 2024 года
|
Название ЖК |
ИСКРА-Сити |
|
Класс ЖК |
Комфорт |
|
Застройщик |
Лидер Групп |
|
Энергоэффективность |
Класс В |
|
Адрес |
Невский район, ул. Тельмана, 37, лит. А |
|
Ближайшая станция метро |
Ломоносовская, 6 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит- железобетон |
|
Кол-во этажей |
13-18 |
|
Выведено корпусов |
1 |
|
Всего корпусов в проекте |
4 |
|
Выведено лотов |
787 |
|
Всего лотов в проекте |
|
|
Квартирография |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 21,2-86,6 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с двумя ванными комнатами, мастер-спальнями, лоджиями или балконами с угловым остеклением |
|
Потолок, м |
2,70 |
|
Варианты отделки |
- предчистовая - дизайнерская |
|
Цена лота, руб. |
4,64 млн – 18,08 млн |
|
Опции ЖК |
- детский сад |
|
Парковка |
Подземная 146 м/м, гостевая |
|
Срок сдачи выведенных |
II квартал 2027 года |
|
Срок сдачи проекта |
II квартал 2027 года |