Зарядись по полной


15.09.2025 10:00

В России растет количество зарядных станций для электромобилей. Способствуют развитию инфраструктуры программы господдержки для производителей и операторов ЭЗС.


По данным автоэкспертов, на начало 2025 года количество действующих зарядных станций (медленных и быстрых) электромобилей в России превысило восемь тысяч. С 2022 года количество электрозаправок в стране выросло в шесть раз. В ближайшие годы, несмотря на текущее снижение продаж электротранспорта и темпов появления зарядной инфраструктуры, рынок ЭЗС будет расти.

Придать стимул

По словам исполнительного директора ООО «Национальные зарядные системы» Александра Бадриева, с начала 2024 года отмечается замедление развития зарядной инфраструктуры и продажа электротранспорта. Тем не менее пока это не вызывает особых проблем. Лидером по количеству зарядных станций и количеству электромобилей остаются Москва и Московская область, также к регионам с наибольшим количеством и электротранспорта и зарядной инфраструктурой являются Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодарский край. Самая развитая электроартерия России проходит от Санкт-Петербурга до Красной Поляны.

«В краткосрочной перспективе благодаря господдержке по субсидированию развития зарядной инфраструктуры в России должны появиться 3010 быстрых зарядных станций, в 89 регионах России. В долгосрочной перспективе благодаря правительству и перспективным застройщикам количество медленных зарядных станций должно кратно увеличиться на паркингах строящихся ЖК, давая возможность владельцам электромобилей заряжаться возле дома», — добавил он.

Программа субсидирования действительно сыграла большую роль в развитии отрасли в России, считает заместитель генерального директора по развитию компании PUNKT E Александр Мироненко. В ряде регионов количество публичных зарядных станций установлено с запасом к текущему количеству электромобилей и будет развиваться пропорционально росту парка электротранспорта. В крупных городах зарядная инфраструктура действительно в данный момент более развита, при этом станции активно запускаются и в небольших городах, а также растет количество зарядных станций на трассах, что позволяет электромобилистам путешествовать на большие расстояния. Например, станции PUNKT E установлены на основных федеральных трассах, таких как М-2, М-4, М-10, М-11 и других.

«На растущих рынках, таких как услуги по зарядке электромобилей, активно запускаются зарядные станции по франшизе. Владелец бизнеса, девелопер или частный инвестор может заработать на растущем тренде электромобильности, при этом доход будет фактически пассивным. Операторы берут на себя всю операционную работу за комиссию с выручки. Паушальный взнос при этом не платится. Опыт PUNKT E показал, что франшиза достаточно конкурентоспособна и стимулирует развитие бизнеса. Также мы активно работаем с корпоративными автопарками на электромобилях: электротакси, каршеринги, службы доставки, другие типы корпоративных автопарков. Этот тип клиентов с большими пробегами в разы повышает загрузку зарядных станций и выручку от них», — отмечает Александр Мироненко.

В Санкт-Петербурге одним из крупнейших операторов ЭЗС является ПАО «Россети Ленэнерго». По словам заместителя генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам ПАО «Россети Ленэнерго» Дениса Конькова, сеть зарядных станций для электромобилей в Санкт-Петербурге активно развивается. На начало 2025 года инфраструктура электросетевой компании в регионе составляла 65 ЭЗС. Общее количество ЭЗС в регионе по данным на июль достигло 422 штуки, что почти вдвое больше прошлогоднего показателя в 256 штук. В городе функционируют три полноценных электрозарядных хаба, ведется строительство еще одного хаба у ТЭЦ «Правобережная» на Октябрьской набережной, для которого «Россети Ленэнерго» выполняют мероприятия по технологическому присоединению «под ключ». В долгосрочной перспективе развитие рынка электрозарядных станций в Санкт-Петербурге выглядит оптимистично благодаря активной государственной поддержке, а также новой редакции программы субсидирования, которая введена в 2025 году. В рамках программы инвестор может перемещать и даже продавать нерентабельную ЭЗС.

«Самое важное для каждого собственника электроавтомобиля — это минимизация проблем с зарядкой своего электромобиля. Самое простое решение этой задачи — иметь свою зарядную станцию, например на парковочном месте у дома. “Россети Ленэнерго” предоставляют услугу “ЭЗС под ключ”. Наши специалисты проконсультируют, подберут необходимую зарядную станцию, выполнят монтаж и при необходимости подготовят и согласуют проект с управляющей компанией», — сообщил представитель ПАО «Россети Ленэнерго». 

Источник: 2chargers

Стать технологичнее

Если оценивать развитие рынка зарядных станций по стране в целом, считает продукт-менеджер по зарядным станциям ООО «ВЕДА МК» Филипп Филимонов, то можно выделить их взрывной рост. Всего за несколько лет Россия прошла путь от практически нулевой инфраструктуры к развертыванию тысячи зарядных точек. Несмотря на падение роста продаж электромобилей, их количество, как и ЭЗС, будет только расти. Так что потребность в развитии инфраструктуры электротранспорта будет только усиливаться. Также будет увеличиваться количество производителей ЭЗС, их интеграторов и операторов.

«Из технологических особенностей современных ЭЗС стоит выделить увеличение мощности самих ЭЗС (до 480 кВт), что способствует более быстрой зарядке электрокара. Динамическое распределение мощности, к примеру у нас заряжаются несколько электромобилей, система ЭЗС автоматически перераспределяет доступную мощность между ними, предотвращая перегрузку на месте. Приложения операторов сетей зарядных станций для мобильных телефонов становятся удобнее для клиента. Думаю, самого собственника электромобиля в первую очередь будет привлекать скорость зарядки электромобиля, а также удобное и понятное приложение оператора ЭЗС», — говорит эксперт.

Будущее электромобильности в России, продолжает тему руководитель направления «электрозаправочные станции» компании «Электрорешения» (бренд EKF) Ирина Никулина, зависит не только от количества выпущенных машин, но и от развития зарядной инфраструктуры. Решения есть, технологии готовы, но необходимо объединение усилий государства, бизнеса и самих потребителей. При грамотном подходе электромобили смогут стать привычной частью российских дорог уже в ближайшие годы. Государство продолжает предпринимать шаги для массового внедрения зарядных станций. Так, например, в Московской области принято постановление, обязывающее застройщиков оснащать 5% машино-мест в новых ЖК зарядными устройствами.

«Технологии стремительно развиваются: например, активно тестируются системы бесконтактной зарядки, при которых электромобиль пополняет заряд прямо во время движения. Пока что такие технологии требуют значительных инвестиций и модернизации дорожного покрытия, но их массовое внедрение — вопрос времени. Рост числа электромобилей неизбежно приведет к увеличению нагрузки на сети. Это серьезный вызов для энергетической системы страны, однако его можно решить за счет грамотного распределения мощности. Так, интеллектуальная балансировка нагрузки позволяет использовать существующую инфраструктуру более эффективно. Например, для работы десяти зарядных станций мощностью 22 кВт необязательно выделять 220 кВт, система будет автоматически перераспределять мощность между электромобилями. Компании, работающие в сфере электроэнергетики, уже адаптируют стратегии под этот тренд», — отмечает Ирина Никулина.

По словам коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина, современные зарядные станции развиваются в сторону высокой мощности, надежности и удобства. Для пользователей важны скорость зарядки, универсальные коннекторы, стабильный запуск сессии и удобная оплата через приложение.

В целом для развития рынка, добавляет он, необходима поддержка государства, и она реализуется. «Так, благодаря недавно скорректированным параметрам новой программы субсидирования электрозарядных станций (ЭЗС) мы прогнозируем рост темпов ввода быстрых ЭЗС. Для инвесторов произошло выравнивание баланса на покрытие затрат на закупку и установку оборудования. Второй фактор роста — это то, что новая стратегия позволяет инвесторам подключать зарядные станции к электросетям без длительного и дорогостоящего процесса нового технологического присоединения. Теперь можно использовать существующую электрическую мощность объектов, где размещаются станции, — торговых центров, АЗС, гостиниц».

Источник: PUNKT E

Элемент комфорта

Стоит добавить, что в 2022 году Минстрой внес изменения в СП 42.13330.2016, касающиеся размещения зарядных устройств на автопарковках, включая паркинги многоквартирных домов. В марте этого года ведомство выпустило рекомендации для девелоперов, предусматривающие выделение парковочных мест, оборудованных ЭЗС. В настоящее время их реализация осуществляется по желанию девелоперов.

Между тем многие девелоперы, реализующие проекты повышенного класса, уже давно задействуют в них зарядную инфраструктуру. ЭЗС становится важным элементом комфортной и экологичный среды для жильцов и конкурентным преимуществом выбора ЖК.

«Мы не только готовы развивать инфраструктуру для электромобилей, — рассказывает основатель Bau City Development Кирилл Сиволобов, — мы стремимся к инновациям во всех аспектах своей профессиональной деятельности, потому первыми в Петербурге устанавливали зарядные станции ABB EVLunic B+ для электромобилей в нашем проекте ЖК BauHaus. Нами практически десять лет назад были интегрированы те решения, которыми люди активно начали пользоваться относительно недавно. В частности, в нашем ЖК есть возможность быстрой зарядки своего автомобиля прямо в подземном паркинге. Это существенное преимущество, которое позволяет жильцам сократить время на решение бытовых вопросов и использовать свое личное время более гибко».

Мнение

Денис Гремячинский, технический директор компании Оптэлектросвет:

— Развитие рынка зарядных станций в России активно поддерживается государством, но остается неравномерным. Большинство станций, на наш взгляд, сосредоточены в крупных городах, тогда как в регионах и на трассах инфраструктура развита слабо. На июнь 2024 года в стране насчитывалось около восьми тысяч публичных станций, но «рассыпаны» они по стране неравномерно Планы по расширению сети существуют, включая субсидии и обязательства для АЗС, однако пока инфраструктура отстает от растущего парка электромобилей.

Перспективы развития рынка ЭЗС в России долгосрочно положительные. Государство планирует увеличение числа станций до 72 тысяч к 2030 году с акцентом на быстрые и ультрабыстрые зарядные устройства. Поддержка производителей и операторов уже существует: субсидии до 60% производителям ЭЗС, а также обязательство установки ЭЗС на АЗС с 2026 года. Для владельцев электромобилей действуют льготы: бесплатные парковки, проезд по платным трассам и отмена транспортного налога во многих регионах. Эти меры стимулируют спрос и расширение инфраструктуры.


АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК ФОТО: PUNKT E

Подписывайтесь на нас:

«Экос»: комфорт ежедневного проживания


24.04.2025 09:00

Жилой комплекс в городском поселке Кузьмоловский является самым заметным проектом в этой локации, позволяющей 80 процентам квартир стать видовыми без переплаты за красоту лесного пейзажа за окном.


ООО «СЗ "ДОМАРЕНА"» буквально вдохнула новую жизнь в проект, который до этого начинал другой застройщик, но бросил его на этапе возведения нескольких этажей. Для многих жителей поселка новость о том, что долгострой скоро исчезнет, стала приятным известием. И работа началась очень активно. Эксперты оценили состояние фундамента и конструкций, часть перегородок и перекрытий пришлось снести и многое сделать с «нуля». В результате команде архитекторов, строителей и дизайнеров буквально за год удалось возвести совершенно новый проект современного качественного ЖК в окружении соснового леса, который украсил собой городской поселок.

На качестве не экономили

Владельцы квартир, которым уже посчастливилось побывать на объекте во время экскурсии, оценили современный стиль чистовой отделки и смогли убедиться, что при ее выполнении строители не экономили на качестве материалов внутренней отделки. Ламинат 33-го класса износостойкости, обои под покраску, красивые прочные межкомнатные двери, плитка, отвечающая международным стандартам, долговечная и безопасная сантехника внушают уверенность, что в ближайшие годы не придется тратиться на их замену и ремонт. Благодаря увеличенным оконным проемам каждая комната в квартире наполняется светом, что очень актуально в нашем климате.

Источник: пресс-служба ООО «СЗ "ДОМАРЕНА"»

Преимущества локации

Что касается опасений местных жителей по поводу перегрузки инфраструктуры после заселения новостройки, то они не имеют под собой оснований: во-первых, перед строительной компанией не стояла задача сделать очередной «человейник». Это довольно компактный проект на 352 квартиры. И места в двух школах и стольких же детских садах, расположенных в поселке, для вновь прибывших ребятишек, безусловно, найдутся. Во-вторых, еще на этапе проектирования застройщик оценил все преимущества локации, в первую очередь транспортную доступность. Время в пути на электричке от расположенной неподалеку железнодорожной станции Кузьмолово до центра Северной столицы займет 40 минут. А до КАД на автомобиле можно доехать минут за десять.

В шаговой доступности находятся «Пятерочка», «Дикси» и «Магнит». И всего в 10–15 минутах езды на автомобиле — ТРЦ «Мега Парнас», ТРК «Гранд Каньон» и другие магазины крупных торговых сетей.

Рукой подать и до многих спортивных объектов, востребованных среди любителей активного отдыха: спортивной базы ХК СКА, горнолыжного курорта «Охта Парк» и других. Все это входит в понятие «комфорт ежедневного проживания», который играет решающее значение при покупке жилья.

Источник: пресс-служба ООО «СЗ "ДОМАРЕНА"»

Предложение для новых покупателей

До заселения дома остается буквально несколько месяцев, и вариантов выбора доступного и комфортного жилья в этой локации становится все меньше. Тем не менее он есть: компания часть квартир вывела из резерва, и сегодня клиенты могут приобрести, например, однокомнатные квартиры порядка 40 кв. м по цене около 6,5 млн рублей. Эта стоимость существенно ниже аналогов, предлагаемых в крупных ЖК, расположенных по соседству — в Мурине и Парнасе. То есть за гораздо меньшие деньги можно купить квартиру на пять-шесть квадратных метров больше и превосходящую по комфорту.

Источник: пресс-служба ООО «СЗ "ДОМАРЕНА"»

Компания готова предложить своим клиентам семейную и IT-ипотеки, выгодную рассрочку с индивидуальным графиком платежей, а также обмен собственной квартиры по программе Трейд-ин.


АВТОР: Елена Кузнецова
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ООО «СЗ "ДОМАРЕНА"»
erid: F7NfYUJCUneRHyrQ64E3

Подписывайтесь на нас:

Новые ЖК в марте: минимизация расходов


15.04.2025 18:16

В марте 2025 года в Москве, Московской области, Петербурге и Ленинградской области девелоперы вывели на рынок два десятка проектов — в разы больше, чем в январе или феврале. Мартовский всплеск характерен для рынка — как правило, погода уже позволяет начинать работы на стройплощадке. В новых жилых комплексах реже встречается отделка и даже подземные парковки: застройщики экономят.


В столичном регионе больше новых ЖК пришлись на Подмосковье. В Москве вышли в продажу четыре ЖК, все — высокого ценового сегмента.

СЗ «Град Плаза» вывел на рынок премиальный ЖК «ICE Towers» в районе проспекта Вернадского. Участок под застройку выкуплен у компании Capital Group. Проект разработало бюро KAMEN. Три высотных корпуса напоминают гигантские сталагмиты благодаря обилию стекла, панорамным окнам. Видовые террасы планируется оснастить мебелью и биокаминами. Также в проекте будет ландшафтный парк с многоуровневыми пешеходными дорожками и спортплощадками.

Премиальный ЖК «Кутузов Сити» строится в Можайском районе. Клубный проект вывела на рынок компания PLATO Development. Архитектурный проект разработало бюро Atrium. В составе три корпуса: 12-этажные «Равновесие» и «Гармония», а также 28-этажный «Созидание». Входные группы спроектировало бюро Oleg Klodt Architecture & Design. Фасады выполнены с применением инновационных технологий, включая вентилируемые системы и энергоэффективное остекление. Фасады двух корпусов будут облицованы светлыми алюмокомпозитными матовыми панелями, третьего — матовыми алюминиевыми кассетами терракотового и серого цветов. Также на фасадах появятся угловые витражи, моллированное стекло, террасы и балконы.

Общая площадь комплекса составит более 20 тыс. кв. м, но треть площадей предназначена под программу реновации.

Стартовали продажи в ЖК бизнес-класса «Свет» компании Dominanta в районе Западное Дегунино. Застройщик — СЗ «Лазурит». Проект разработало бюро СПИЧ. Фасады высотного комплекса получат зеркальный волнообразный фасад, который будет меняться в зависимости от времени суток и погоды. В темное время предполагается включать подсветку. На фасадах развернется целое световое представление.

ГК «Основа» вывела на рынок ЖК бизнес-класса «UNO.Горбунова» в Можайском районе. Это четвертый проект под зонтичным брендом UNO. В продажу попадут не все квартиры: из 544 спроектированных 139 будут переданы под нужды реновации.

Благоустройство предполагает несколько функциональных зон, в том числе большой детский городок, встроенные батуты, зону для спокойного отдыха с навесом, прогулочные зоны. Для новогодних гуляний на территории оставлена большая ель.

Источник: пресс-служба ГК «Основа»

Подмосковье вне паркингов

В Московской области в продажу выведены ЖК комфорт- или стандарт-класса. При этом девелоперы проигнорировали подземные парковки: за исключением ЖК «Bruno», в проектах будут либо гостевые парковки, либо парковочные места отсутствуют.

СЗ «Каравелла» вывела на рынок очередной проект в деревне Марусино Люберецкого района ЖК стандарт-класса «Горки Марусино». Проект разработало бюро «ПИАФФ». Кроме малоэтажных корпусов, запланированы физкультурно-оздоровительный комплекс, ресторан, магазин, а также зоны для отдыха и прогулок, игровые площадки для детей всех возрастов, воркаут-зоны и пляжные участки. «Изюминка» проекта — благоустроенная набережная речки Чернавки с променадом.

Стартовали продажи в ЖК стандарт-класса «Центральный» компании «Тройка Плюс» в Ступине. Фасад дома будет облицован кирпичом белого, серого и коричневого цветов; задуманы остекленные входные группы, интерьеры в минималистском дизайне. Во дворе, кроме прогулочных зон и детской площадки, появится спортивный кластер с тренажерами.

ЖК комфорт-класса «Октябрьский» в Люберецком районе вывела на рынок ГК «КАРАНДАШ девелопмент», работающая на территории Московской области и в Ярославле. Застройщик — СЗ «КИТ». В проекте крайне мало парковочных мест на гостевой стоянке, зато есть тренажерный зал и медицинский кабинет.

Еще три проекта в Подмосковье получили разрешение на строительство несколько лет назад, но работы начались на площадках недавно.

Источник: пресс-служба ГК «КАРАНДАШ девелопмент»

СЗ «Энергостройинвест» вывел на рынок ЖК комфорт-класса «Отлично» в Люберцах. Разрешение на строительство было выдано еще 30 декабря 2014 года, однако работы начались в 2024 году. Одна из особенностей проекта — квартиры-трансформеры.

Стартовали продажи в ЖК стандарт-класса «На Коммунистической» в Озерах от СЗ «Стимул». Разрешение на строительство, выданное в 2021 году, продлевалось в 2023-м. Уникальность проекта — материал стен: это кирпич.

Волжский электромеханический завод, получивший разрешение на строительство в 2013 году, вывел на рынок ЖК комфорт-класса «Bruno» в Дубне. Причина задержки — протесты жителей. Видимо, за давностью проекта квартиры в доме просторные. Во дворе спроектирована детская площадка с качелями-балансиром, песочным двориком, стеной для рисования мелками и другими интересными объектами.

Источник: пресс-служба ВЭМЗ

Новые жилые комплексы Москвы и Московской области, выведенные в продажу в марте 2025 года

Название ЖК

Свет

UNO.Горбунова

Bruno

На Коммунистической

Октябрьский

ICETowers

Горки Марусино

Кутузов Сити

Центральный

Отлично

Класс ЖК

Бизнес

Бизнес

Комфорт

Стандарт

Комфорт

Премиум

Стандарт

Премиум

Стандарт

Комфорт

Застройщик

ГК Dominanta

ГК Основа

ВЭМЗ

СЗ Стимул

ГК КАРАНДАШ девелопмент

СЗ Град Плаза

СЗ Каравелла

PLATO Development

СЗ Тройка Плюс

СЗ Энергостройинвест

Энергоэффективность

Класс А+

Класс А+

Класс А

Класс А++

Класс В

Класс А

Класс В

Класс А

Класс А

Класс А+

Адрес

Западное Дегунино, Дмитровское шоссе, 83А

Можайский район, улица Горбунова, 27

МО, г. Дубна, улица АкадемикаБ. М. Понтекорво

МО, г. Озеры, Коммунистическая площадь, вблизи жилого дома №2

МО, Люберецкий район, п. Октябрьский, улица Новая, 5А

Проспект Вернадского, улица Лобачевского, вл. 3–5

МО,

Люберецкий район, п. Красково, д.Марусино

Можайский район, Гродненская улица, 18

МО, г. Ступино, микрорайон Центральный, Больничный переулок

МО, г. Люберцы, Октябрьский проспект, 28А

Ближайшая станция метро

Селигерская, 8 мин. пешком

Молодежная, 12 мин. езды

Домодедовская, 2 ч. 10 мин. езды

Котельники, 30 мин. езды

Новаторская, 18 мин. пешком

Некрасовка, 33 мин. езды

Давыдково, 18 мин. пешком

Домодедовская, 55 мин. езды

Жулебино, 17 мин. пешком

Материал стен

Монолит

Монолит

Монолит-кирпич

Кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Кол-во этажей

51

19–35

7

5

16

58

4

12–28

13

9–22

Выведено корпусов

1

1

1

1

1

3

10

3

1

1

Всего корпусов в проекте

1

2

1

1

1

3

10

3

1

1

Выведено лотов

150

405

108

158

70

50

396

50

204

400

Всего лотов в проекте

662

544

108

158 

180

1523

396

220

204

400

Квартирография

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,4–110,6 кв. м

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,4–95 кв. м

От одно-до четырехкомнатных площадью 43,9–114,8 кв. м

От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 28–100,2 кв. м

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 30–75,8 кв. м

От одно- до трехкомнатных евроформата, площадью 34,8–127,5 кв. м

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 24,4–60,6 кв. м

От студий до пятикомнатных, включая евроформат, площадью 28,6–109,5 кв. м

От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,2–77,3 кв. м

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 18,7–83,6 кв. м

Особые квартиры

Двухуровневые варианты

Варианты с балконами

Варианты с лоджиями

Варианты с балконами, лоджиями, мастер-спальнями

Варианты с террасами, балконами, эркерами, пентхаусы

Варианты для объединения

Потолок, м

3,0–6,20

2,80–3,40

2,74

2,95

3–3,35

2,85–3,25

2,80

3,10

2,80

2,80

Варианты отделки

- чистовая

- предчистовая

- без отделки

- без отделки

- без отделки

- чистовая

- предчистовая

- без отделки

- предчистовая

- чистовая по запросу

- без отделки

- чистовая

- предчистовая

- без отделки

- без отделки

- без отделки

Цена лота, руб.

13,6 млн—52 млн

10 млн— 30 млн

8,8 млн— 23 млн

4,2 млн— 12,5 млн

5,6 млн— 14,4 млн

25 млн— 85 млн

5,2 млн— 12 млн

16,2млн 72 млн

4,2 млн— 8,4 млн

4,6 млн— 17,3 млн

Опции ЖК

- фитнес

- лаунж-зона

- переговорные

- кладовые

- кладовые

- лобби

- лапомойки

- колясочные

- лобби

- колясочные

- тренажерный зал

- кабинет врача

- частный детский сад

- кладовые

- оздоровительный комплекс с бассейном

- почтовая

- колясочная

- лапомойка

- коворкинги

- физкультурно-оздоровительный центр

- ресторан

- магазин

- лобби

- колясочные

- лапомойки

- почтовая

- колясочные

- лапомойки

Парковка

Подземная, 99 м/м; гостевая

Подземная, 165 м/м; гостевая

Подземная, 41 м/м; гостевая

Гостевая

Гостевая

Подземная, 650 м/м; гостевая

Гостевая, 215 м/м

Подземная, 87 м/м; гостевая

Гостевая

Отсутствует

Срок сдачи выведенных объектов

I квартал 2028 года

I квартал 2028 года

I квартал 2026 года

IV квартал 2025 года

IV квартал 2026 года

IV квартал 2028 года

III квартал 2025 года

IV квартал 2027 года

IV квартал 2025 года

II квартал 2028 года

Срок сдачи проекта

I квартал 2028 года

I квартал 2028 года

I квартал 2026 года

IV квартал 2025 года

IV квартал 2026 года

IV квартал 2028 года

III квартал 2027 года

IV квартал 2027 года

IV квартал 2025 года

II квартал 2028 года

Бизнес-Петербург

В петербургской агломерации больше новых ЖК стартовали в Петербурге. Большинство проектов — бизнес-класса.

Группа «Эталон» создала новую компанию — Aurix Development, которая теперь занимается премиальными проектами в Москве и Петербурге. В Северной столице новый застройщик вывел на рынок свой первый премиальный ЖК «Mariinka Deluxe» в Адмиралтейском районе. Участок площадью 0,2 га на Матисовом острове приобретен у компании DVA Group, которая купила его у петербургской AAG, а прежде он принадлежал турецкой Renaissance Development.

Комплекс спроектировали Инжиниринговая компания «Город-А» и ООО «Строй Онлайн». Застройщик — ООО «СЗ Пряжка, 18». Фасады будут приближены к стилю ампир, с декоративными карнизами и рельефами.

Источник: пресс-служба Группы «Эталон»

Стартовали продажи в ЖК класса «бизнес-лайт» «Антверпен» во Фрунзенском районе от компании Л1. Архитектура — в стиле сталинского ампира. Фасады на верхних этажах будут облицованы клинкером трех оттенков красного и белого цветов, нижние этажи — юрским песчаником.

Город обязал девелопера спроектировать, построить и передать в собственность Петербурга детский сад во Фрунзенском районе, а также продать 1350 кв. м встроенных помещений районной администрации.

Источник: пресс-служба компании Л1

СЗ «Блэксмит» ГК Bau City («Бау Сити») вывел в продажу мультиформатный ЖК бизнес-класса «Нигилист» во Фрунзенском районе, на пересечении улиц Фучика и Пражской. В составе комплекса — и квартиры, и апартаменты. При этом апартаменты предназначены и для сдачи в аренду, и для проживания.

ГК КВС открыла продажи в ЖК бизнес-класса «Дом на Курской» во Фрунзенском районе. Участок под застройку площадью 1 га приобретен у компании GloraX, которая расчистила участок, снеся находившееся на нем здание.

Последний вариант проекта разработала студия «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. Фасады из терракоты, керамогранита, бетона, панорамные остекления, эркерные окна. Здание будет облицовано навесными вентфасадами.

Стартовали продажи в ЖК бизнес-класса «Знатный» в Московском районе от ГК «Вертикаль». Проект реализуется в рамках редевелопмента территории Петербургской макаронной фабрики. Его разработала студия «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. Задумана архитектура в индустриальном стиле с панорамными окнами, открытыми террасами. В оформлении фасадов будут использованы клинкер в 3Д-кладке, черные композитные панели.

Центральное лобби по проекту бюро Анастасии Зайцевой также будет оформлено в индустриальном стиле с элементами лофта — отсылка к промышленному прошлому района.

Источник: пресс-служба ГК «Вертикаль»

Euroinvest Development открыла продажи в ЖК комфорт-класса «iD Petrogradskaya» в Петроградском районе — на территории завода «Ригель». Официальным застройщиком выступает ООО «Управляющая компания “Фондовый ДОМ”», управляющая закрытым паевым инвестиционным комбинированным фондом «Мастер».

Проект разработало бюро «А.Лен» Сергея Орешкина. Фасады будут выполнены в бежево-серых тонах с терракотовыми акцентами. Рядом расположится причал для маломерных судов с общим доступом. По инициативе города неподалеку предполагается построить центр для паломников.

СЗ «Троицкое поле» гостиничного оператора Cosmos Hotel Group вывел на рынок комплекс апартаментов комфорт-класса «Cosmos VSM» в Невском районе. Комплекс станет первым инфраструктурным объектом для ВСМ Москва — Санкт-Петербург и откроется одновременно с запуском поездов. Проект ориентирован на бизнес-путешественников и корпоративных клиентов.

Областной комфорт

В Ленинградской области стартовали три проекта комфорт-класса.

ГК «Едино» начала масштабный проект в Ломоносовском районе — ЖК «Тишин», на участке почти в 30 га. Проект разработан силами архитекторов компании совместно с архитектурными бюро VDC и R1. В составе проекта — семь кварталов: квартал у воды, квартал у леса и центральные кварталы. В центре комплекса пройдет пешеходный бульвар длиной в один километр с кофейнями, ресторанами, местами для отдыха. Запроектированы также школа с Центром прикладных искусств, детские сады, многоуровневые паркинги, скейтпарк, спортивные площадки, велодорожки, площадка для выгула домашних животных.

Источник: пресс-служба ГК «Едино»

ГК «Алгоритм» вывела на рынок ЖК «Арт Парк» во Всеволожском районе. Запланированы веселые фасады в серо-зеленой гамме. Дома возводятся по каркасной технологии, фасады будут оштукатурены, затем окрашены. Цокольный этаж отделают натуральным камнем.

Открыты продажи в ЖК «Феникс» в Тосненском районе от компании «СтройГрад». Застройщик — СЗ «Ваши метры». Фасады будут выполнены из штукатурки терракотового оттенка. Одна из «фишек» проекта — индивидуальное газовое отопление.

Источник: пресс-служба СЗ «Ваши метры»

Новые жилые комплексы Петербурга и Ленинградской области, выведенные в продажу в марте 2025 года

Название ЖК

iDPetrogradskaya

Дом на Курской

Знатный

Тишин

Cosmos VSM

Феникс

Антверпен

MariinkaDeluxe

Нигилист

Нигилист

Арт Парк

Класс ЖК

Комфорт

Бизнес

Бизнес

Комфорт

Апартаменты комфорт

Комфорт

Бизнес-лайт

Премиум

Бизнес

Апартаменты бизнес

Комфорт

Застройщик

EuroinvestDevelopment

ГК КВС

ГК Вертикаль

ГК Едино

СЗ Троицкое Поле

СтройГрад

Л1

Группа Эталон

ГК Бау Сити

ГК Бау Сити

ГК Алгоритм

Энергоэффективность

Класс В

Класс А

Класс В

Класс А

Класс В

Класс В

Класс В

Класс А

Класс В

Класс В

Класс В

Адрес

Петроградский район, улица Профессора Попова, 38

Фрунзенский район, Курская улица, 27

Московский район, улица Коли Томчака, 21

ЛО, Ломоносовский район, п. Новоселье

Невский район, 3-й Рабфаковский переулок, 5, корпус 5

ЛО, Тосненский район, г. Любань, улица Ленина, 30

Фрунзенский район, улица ОлекоДундича, уч. 150

Адмиралтейский район, набережная Пряжки, участок 18

Фрунзенский район, улица Фучика, 17, литера В

Фрунзенский район, улица Фучика, 17, литера В

ЛО, Всеволожский район, п. Щеглово

Ближайшая станция метро

Петроградская, 15 мин. пешком

Обводный канал, 9 мин. пешком

Московские ворота, 13 мин. пешком

Проспект Ветеранов, 17 мин. езды

Обухово, 5 мин. пешком

Купчино, 1 ч. 12 мин. езды

Купчино, 10 мин. пешком

Адмиралтейская, 17 мин. езды

Бухарестская, 12 мин. пешком

Бухарестская, 12 мин. пешком

Ладожская, 30 мин. езды

Материал стен

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Монолит-кирпич

Панель

Монолит-кирпич

Панель

Монолит-кирпич

Монолит

Монолит

Монолит

Панель

Кол-во этажей

6

10

10–12

12

13

5

7–13

10

13

13

8

Выведено корпусов

1

1

1

4

1

1

1

1

1

1

1

Всего корпусов в проекте

1

1

1

23

1

1

1

1

1

1

1

Выведено лотов

157

389

505

820

540

50

121

94

346

95

155

Всего лотов в проекте

825

389

505

4779

670

50

207

94

346

95

155

Квартирография

От студий до пятикомнатных, включая евроформат, площадью 20,8–130,2 кв. м

От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 22,1–135,2 кв. м

От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 26,2–92 кв. м

От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 28–131,9 кв. м

От студий до двухкомнатных-евро площадью 18,5–40,3 кв. м

Одно- и двухкомнатные площадью 69–80,3 кв. м

От одно- до трехкомнатных площадью 39,1–122,5 кв. м

От студий до пятикомнатных, включая евроформат, площадью 43,9–214,8 кв. м

Одно- и двухкомнатные площадью 25,6–50,8 кв. м

Одно- и двухкомнатные площадью 31–60,6 кв. м

От одно- до четырехкомнатных площадью 35,9–99,9 кв. м

Особые квартиры

Варианты с террасами, гардеробными, французскими балконами,мастер-спальнями, постирочными, дополнительными санузлами, панорамным остеклением

Варианты с эркерами, террасами, французскими балконами, вторым светом

Варианты с террасами,мастер-спальнями, прачечными, кладовыми, нишами под гардероб, сити-виллы с отдельным входом

Варианты с увеличенными окнами, постирочными, террасами, двухуровневые

Варианты с кладовыми, балконами, дополнительными санузлами

Варианты с мастер-спальнями, дополнительными санузлами, балконами

Варианты с балконами, лоджиями, мастер-спальнями, гардеробными, дополнительными санузлами

Варианты с террасами, лоджиями, мастер-спальнями, хозяйственными, возможность установить камин, свободные планировки

Потолок, м

3,03–3,33

2,73–3,0

2,9–3,03

2,67–4,27

2,7

3,0

2,7–3,0

3,02–4,08

2,74

2,59

2,7

Варианты отделки

- без отделки

- предчистовая

- чистовая по запросу

- предчистовая

- чистовая по запросу

- чистовая

- чистовая

- меблировка

- без отделки

- чистовая по запросу

- предчистовая

- без отделки

- чистовая

- чистовая

- меблировка

- чистовая

Цена лота, руб.

12,4 млн— 88,5 млн

11 млн— 48 млн

9,3 млн— 35,4 млн

4,8 млн— 19,8 млн

4,5 млн—8,3 млн

4,8 млн— 6,8 млн

12 млн— 30 млн

44 млн— 260 млн

7,6 млн— 15,6 млн

9,2 млн— 16,6 млн

5 млн— 14,2 млн

Опции ЖК

- детский сад

- школа

- кладовые

- колясочные

- лобби

- кладовые

- колясочные

- лобби

- зона ожидания

- детский сад

- соседский центр

- лобби

- кладовые

- 2 детских сада

- школа с центром прикладных искусств и спорткомплексом

- кабинет врача

- прачечная

- багажная

- столовая

- медпункт

- лаунж

- фитнес

- колясочные

- библиотека

- учреждение дополнительного образования

- спортивно-оздоровительный детский центр

- фитнес-центр

- SPA-зона

- кладовые

- колясочные

- кладовые

- центрпсихолого-социальногосопровождения

- спортзал

- колясочные

- конференц-зал

- кладовые

- колясочные

Парковка

Подземная, 416 м/м; гостевая

Подземная,178 м/м

Подземная, 270 м/м, гостевая

Подземная, 452 м/м; гостевая; многоуровневые паркинги

Подземная, 44 м/м

Гостевая

Пристроенная, 158 м/м; гостевая

Подземная, 63 м/м; гостевая

Подземная, 54 м/м; отдельно стоящий паркинг, 159 м/м; гостевая

Подземная, 54 м/м; отдельно стоящий паркинг, 159 м/м; гостевая

Гостевая

Срок сдачи выведенных объектов

III квартал 2030 года

I квартал 2028 года

III квартал 2027 года

II квартал 2027 года

III квартал 2027 года

III квартал 2026 года

II квартал 2029 года

IV квартал 2027 года

I квартал 2028 года

I квартал 2028 года

I квартал 2026 года

Срок сдачи проекта

III квартал 2030 года

I квартал 2028 года

III квартал 2027 года

III квартал 2027 года

III квартал 2026 года

II квартал 2029 года

IV квартал 2027 года

I квартал 2028 года

I квартал 2028 года

I квартал 2026 года


АВТОР: Ирина Карпова
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба СЗ «Град Плаза»

Подписывайтесь на нас: