Зарядись по полной
В России растет количество зарядных станций для электромобилей. Способствуют развитию инфраструктуры программы господдержки для производителей и операторов ЭЗС.
По данным автоэкспертов, на начало 2025 года количество действующих зарядных станций (медленных и быстрых) электромобилей в России превысило восемь тысяч. С 2022 года количество электрозаправок в стране выросло в шесть раз. В ближайшие годы, несмотря на текущее снижение продаж электротранспорта и темпов появления зарядной инфраструктуры, рынок ЭЗС будет расти.
Придать стимул
По словам исполнительного директора ООО «Национальные зарядные системы» Александра Бадриева, с начала 2024 года отмечается замедление развития зарядной инфраструктуры и продажа электротранспорта. Тем не менее пока это не вызывает особых проблем. Лидером по количеству зарядных станций и количеству электромобилей остаются Москва и Московская область, также к регионам с наибольшим количеством и электротранспорта и зарядной инфраструктурой являются Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодарский край. Самая развитая электроартерия России проходит от Санкт-Петербурга до Красной Поляны.
«В краткосрочной перспективе благодаря господдержке по субсидированию развития зарядной инфраструктуры в России должны появиться 3010 быстрых зарядных станций, в 89 регионах России. В долгосрочной перспективе благодаря правительству и перспективным застройщикам количество медленных зарядных станций должно кратно увеличиться на паркингах строящихся ЖК, давая возможность владельцам электромобилей заряжаться возле дома», — добавил он.
Программа субсидирования действительно сыграла большую роль в развитии отрасли в России, считает заместитель генерального директора по развитию компании PUNKT E Александр Мироненко. В ряде регионов количество публичных зарядных станций установлено с запасом к текущему количеству электромобилей и будет развиваться пропорционально росту парка электротранспорта. В крупных городах зарядная инфраструктура действительно в данный момент более развита, при этом станции активно запускаются и в небольших городах, а также растет количество зарядных станций на трассах, что позволяет электромобилистам путешествовать на большие расстояния. Например, станции PUNKT E установлены на основных федеральных трассах, таких как М-2, М-4, М-10, М-11 и других.
«На растущих рынках, таких как услуги по зарядке электромобилей, активно запускаются зарядные станции по франшизе. Владелец бизнеса, девелопер или частный инвестор может заработать на растущем тренде электромобильности, при этом доход будет фактически пассивным. Операторы берут на себя всю операционную работу за комиссию с выручки. Паушальный взнос при этом не платится. Опыт PUNKT E показал, что франшиза достаточно конкурентоспособна и стимулирует развитие бизнеса. Также мы активно работаем с корпоративными автопарками на электромобилях: электротакси, каршеринги, службы доставки, другие типы корпоративных автопарков. Этот тип клиентов с большими пробегами в разы повышает загрузку зарядных станций и выручку от них», — отмечает Александр Мироненко.
В Санкт-Петербурге одним из крупнейших операторов ЭЗС является ПАО «Россети Ленэнерго». По словам заместителя генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам ПАО «Россети Ленэнерго» Дениса Конькова, сеть зарядных станций для электромобилей в Санкт-Петербурге активно развивается. На начало 2025 года инфраструктура электросетевой компании в регионе составляла 65 ЭЗС. Общее количество ЭЗС в регионе по данным на июль достигло 422 штуки, что почти вдвое больше прошлогоднего показателя в 256 штук. В городе функционируют три полноценных электрозарядных хаба, ведется строительство еще одного хаба у ТЭЦ «Правобережная» на Октябрьской набережной, для которого «Россети Ленэнерго» выполняют мероприятия по технологическому присоединению «под ключ». В долгосрочной перспективе развитие рынка электрозарядных станций в Санкт-Петербурге выглядит оптимистично благодаря активной государственной поддержке, а также новой редакции программы субсидирования, которая введена в 2025 году. В рамках программы инвестор может перемещать и даже продавать нерентабельную ЭЗС.
«Самое важное для каждого собственника электроавтомобиля — это минимизация проблем с зарядкой своего электромобиля. Самое простое решение этой задачи — иметь свою зарядную станцию, например на парковочном месте у дома. “Россети Ленэнерго” предоставляют услугу “ЭЗС под ключ”. Наши специалисты проконсультируют, подберут необходимую зарядную станцию, выполнят монтаж и при необходимости подготовят и согласуют проект с управляющей компанией», — сообщил представитель ПАО «Россети Ленэнерго».
Стать технологичнее
Если оценивать развитие рынка зарядных станций по стране в целом, считает продукт-менеджер по зарядным станциям ООО «ВЕДА МК» Филипп Филимонов, то можно выделить их взрывной рост. Всего за несколько лет Россия прошла путь от практически нулевой инфраструктуры к развертыванию тысячи зарядных точек. Несмотря на падение роста продаж электромобилей, их количество, как и ЭЗС, будет только расти. Так что потребность в развитии инфраструктуры электротранспорта будет только усиливаться. Также будет увеличиваться количество производителей ЭЗС, их интеграторов и операторов.
«Из технологических особенностей современных ЭЗС стоит выделить увеличение мощности самих ЭЗС (до 480 кВт), что способствует более быстрой зарядке электрокара. Динамическое распределение мощности, к примеру у нас заряжаются несколько электромобилей, система ЭЗС автоматически перераспределяет доступную мощность между ними, предотвращая перегрузку на месте. Приложения операторов сетей зарядных станций для мобильных телефонов становятся удобнее для клиента. Думаю, самого собственника электромобиля в первую очередь будет привлекать скорость зарядки электромобиля, а также удобное и понятное приложение оператора ЭЗС», — говорит эксперт.
Будущее электромобильности в России, продолжает тему руководитель направления «электрозаправочные станции» компании «Электрорешения» (бренд EKF) Ирина Никулина, зависит не только от количества выпущенных машин, но и от развития зарядной инфраструктуры. Решения есть, технологии готовы, но необходимо объединение усилий государства, бизнеса и самих потребителей. При грамотном подходе электромобили смогут стать привычной частью российских дорог уже в ближайшие годы. Государство продолжает предпринимать шаги для массового внедрения зарядных станций. Так, например, в Московской области принято постановление, обязывающее застройщиков оснащать 5% машино-мест в новых ЖК зарядными устройствами.
«Технологии стремительно развиваются: например, активно тестируются системы бесконтактной зарядки, при которых электромобиль пополняет заряд прямо во время движения. Пока что такие технологии требуют значительных инвестиций и модернизации дорожного покрытия, но их массовое внедрение — вопрос времени. Рост числа электромобилей неизбежно приведет к увеличению нагрузки на сети. Это серьезный вызов для энергетической системы страны, однако его можно решить за счет грамотного распределения мощности. Так, интеллектуальная балансировка нагрузки позволяет использовать существующую инфраструктуру более эффективно. Например, для работы десяти зарядных станций мощностью 22 кВт необязательно выделять 220 кВт, система будет автоматически перераспределять мощность между электромобилями. Компании, работающие в сфере электроэнергетики, уже адаптируют стратегии под этот тренд», — отмечает Ирина Никулина.
По словам коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина, современные зарядные станции развиваются в сторону высокой мощности, надежности и удобства. Для пользователей важны скорость зарядки, универсальные коннекторы, стабильный запуск сессии и удобная оплата через приложение.
В целом для развития рынка, добавляет он, необходима поддержка государства, и она реализуется. «Так, благодаря недавно скорректированным параметрам новой программы субсидирования электрозарядных станций (ЭЗС) мы прогнозируем рост темпов ввода быстрых ЭЗС. Для инвесторов произошло выравнивание баланса на покрытие затрат на закупку и установку оборудования. Второй фактор роста — это то, что новая стратегия позволяет инвесторам подключать зарядные станции к электросетям без длительного и дорогостоящего процесса нового технологического присоединения. Теперь можно использовать существующую электрическую мощность объектов, где размещаются станции, — торговых центров, АЗС, гостиниц».

Элемент комфорта
Стоит добавить, что в 2022 году Минстрой внес изменения в СП 42.13330.2016, касающиеся размещения зарядных устройств на автопарковках, включая паркинги многоквартирных домов. В марте этого года ведомство выпустило рекомендации для девелоперов, предусматривающие выделение парковочных мест, оборудованных ЭЗС. В настоящее время их реализация осуществляется по желанию девелоперов.
Между тем многие девелоперы, реализующие проекты повышенного класса, уже давно задействуют в них зарядную инфраструктуру. ЭЗС становится важным элементом комфортной и экологичный среды для жильцов и конкурентным преимуществом выбора ЖК.
«Мы не только готовы развивать инфраструктуру для электромобилей, — рассказывает основатель Bau City Development Кирилл Сиволобов, — мы стремимся к инновациям во всех аспектах своей профессиональной деятельности, потому первыми в Петербурге устанавливали зарядные станции ABB EVLunic B+ для электромобилей в нашем проекте ЖК BauHaus. Нами практически десять лет назад были интегрированы те решения, которыми люди активно начали пользоваться относительно недавно. В частности, в нашем ЖК есть возможность быстрой зарядки своего автомобиля прямо в подземном паркинге. Это существенное преимущество, которое позволяет жильцам сократить время на решение бытовых вопросов и использовать свое личное время более гибко».
Мнение
Денис Гремячинский, технический директор компании Оптэлектросвет:
— Развитие рынка зарядных станций в России активно поддерживается государством, но остается неравномерным. Большинство станций, на наш взгляд, сосредоточены в крупных городах, тогда как в регионах и на трассах инфраструктура развита слабо. На июнь 2024 года в стране насчитывалось около восьми тысяч публичных станций, но «рассыпаны» они по стране неравномерно Планы по расширению сети существуют, включая субсидии и обязательства для АЗС, однако пока инфраструктура отстает от растущего парка электромобилей.
Перспективы развития рынка ЭЗС в России долгосрочно положительные. Государство планирует увеличение числа станций до 72 тысяч к 2030 году с акцентом на быстрые и ультрабыстрые зарядные устройства. Поддержка производителей и операторов уже существует: субсидии до 60% производителям ЭЗС, а также обязательство установки ЭЗС на АЗС с 2026 года. Для владельцев электромобилей действуют льготы: бесплатные парковки, проезд по платным трассам и отмена транспортного налога во многих регионах. Эти меры стимулируют спрос и расширение инфраструктуры.
Новые ЖК Петербурга и Ленобласти в декабре-январе: приверженность «комфорту»
Большинство жилых комплексов, вышедших на рынок новостроек Петербурга и Ленинградской области во второй половине декабря 2023 года — январе 2024-го относятся к классу «комфорт», хотя некоторые отклонения в обе стороны присутствуют.
ГК «Абсолют Строй Сервис» вывела на рынок таунхаусы в составе ЖК бизнес-класса «Моменты.Repino» в Выборгском районе Ленобласти, на берегу реки Сестра. Застройщик — СЗ «Ленинское».
В проектной декларации — 44 урбан-виллы, каждая на несколько квартир. Все урбан-виллы имеют личные участки и эксплуатируемую кровлю.
Фасады домов будут облицованы натуральным деревом и клинкерным кирпичом.
На территории комплекса появятся прогулочные аллеи, арт-объекты.
ГК «ПСК» открыла продажи в ЖК класса «комфорт+» «Respect» в Калининском районе, на территории бывшего предприятия «Петрохолод». Площадь участка — 5,9 га. Планируется построить более 100 тыс. кв. м жилья в два этапа.
Ожидалось, что территорию хладокомбината будет застраивать Группа «Эталон», однако последний вариант проектной документации заказывало СЗ «Полюстровский 87», а в 2021 году ГК «ПСК» приобрела долю в этой компании вместе с правом собственности на землю.
Летом прошлого года градостроительная комиссия Петербурга разрешила застройку с условием строительства и передачи городу школы и детского сада.
Стартовали продажи в ЖК класса «комфорт+» «Астра Континенталь» в Невском районе от Setl Group. Участок расположен между проспектом Обуховской Обороны, Большим Смоленским проспектом и улицей Седова.
Предполагаемый объем строительства — около 340 тыс. кв. м. При этом запроектированы 30 тыс. кв. м рекреационных зон с променадом и гейзерными фонтанами. Также в составе проекта — большой парк «Город Спорта», который будет организован вместе с ПАО «Газпром», и комьюнити-центр с детским клубом, коворкингом, студией фитнеса и творчества.
Фасады будут облицованы керамогранитом и кирпичом разных оттенков с 3D-кладкой. Будет применено витражное остекление балконов с солнцезащитным покрытием и тонированной нижней частью.
Строительство разбито на шесть очередей.

Компания «Лидер Групп» вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Старлайт» в Красногвардейском районе. Территория ограничена Приозерским направлением железной дороги, административной границей Петербурга и береговой линией Муринского ручья.
Комплекс состоит из семиэтажного ступенчатого корпуса и двух 25-этажных башен, объединенных галереей-стилобатом.
ГК ПРОК открыла продажи квартир в новом ЖК комфорт-класса «Стороны Света-2» в поселке Бугры Всеволожского района Ленобласти. Строительство идет неподалеку от построенного ЖК «Стороны Света». Соседство с готовым комплексом — очевидный плюс проекта, поскольку там уже построены инфраструктурные объекты.
Всего запланированы пять корпусов высотой 17–20 этажей.
Компания Orange.Life! вывела на рынок ЖК комфорт-класса «4-я линия В. О., 51» в Василеостровском районе — в бывшем доходном доме купца Филиппа Захаровича Баженова. Ранее проект согласовал КГИОП.
Проект мультиформатный — первый этаж займут апартаменты, следующие этажи — квартиры. Ранее девелопер специализировался на комплексах апартаментов. Реконструкция доходного дома Баженова — первый опыт в сегменте жилья.
ГК «Стоун» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Перспектива» в Московском районе. Застройщиком выступает СЗ «Интек», учрежденное физическим лицом, но продажи ведет ГК «Стоун». Фасады получат витражное остекление и навесные вентфасады с отделкой из керамогранита.
Градостроительная комиссия согласовала проект при условии, что застройщик совместно с компанией «Норд Сити» (Setl Group) построит и безвозмездно передаст городу школу; построит и продаст городу детский сад. Также власти потребовали передать в собственность Петербурга не менее 600 кв. м встроенных площадей. Еще одно требование — вместе с другими застройщиками построить и передать в собственность Петербурга некоторые объекты улично-дорожной сети.
Стартовали продажи в комплексе апартаментов стандарт-класса «Культ Отважных» в Красносельском районе от Travelto Development. Формальный застройщик — «СевЗапИнжиниринг», который проводит капитальный ремонт здания 1971 года постройки, где располагалась АТС. Фасад будет окрашен в контрастные красный и белый цвета, его также украсят панорамные окна.
ГК «Развитие» вывела на рынок ЖК стандарт-класса «Ленский» (прежнее название «Клевер Парк») в Ленобласти — в Южном жилом районе Всеволожска. Территория застройки ограничена Севастопольской, Крымской и Джанкойской улицами. Спроектированы стильные фасады уступами с сочетанием темных и светлых тонов. Для остекления будет использован темный профиль.
|
Название ЖК |
Respect |
Старлайт |
Астра Континенталь |
Культ Отважных |
Моменты.Repino |
Ленский |
Стороны Света-2 |
4-я линия В. О., 51 |
Перспектива |
|
Класс ЖК |
Комфорт + |
Комфорт |
Комфорт + |
Апартаменты стандарт |
Бизнес |
Стандарт |
Комфорт |
Комфорт |
Комфорт |
|
Застройщик |
ГК ПСК |
Лидер Групп |
SetlGroup |
TraveltoDevelopment |
ГК Абсолют Строй Сервис |
ГК Развитие |
ГК ПРОК |
Orange.Life! |
ГК Стоун |
|
Адрес |
Калининский район, Полюстровский проспект, 87 |
Красногвардейский район, Муринская дорога, 69 |
Невский район, Большой Смоленский проспект |
Красносельский район, улица Отважных, 10 |
ЛО, Выборгский район, Первомайское, пос. Ленинское |
ЛО, Всеволожск, Южный жилойрайон, квартал 6 |
ЛО, Всеволожский район, пос. Бугры |
Василеостровский район, 4-я линия В.О., 51 |
Московский район, Пулковское шоссе, участок 34 |
|
Ближайшая станция метро |
Лесная, 10 мин. пешком |
Девяткино, 16 мин. езды |
Елизаровская, 5 мин. пешком |
Ленинский проспект, 17 мин. езды |
Проспект Просвещения, 45 мин. езды |
Улица Дыбенко, 25 мин. езды |
Девяткино, 15 мин. езды |
Василеостровская, 6 мин. пешком |
Московская, 20 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит-кирпич |
Панель |
Монолит |
Реконструкция, кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Капремонт, кирпич |
Монолит |
|
Кол-во этажей |
7–13 |
7–25 |
12 |
6 |
2 |
16–3 |
17–20 |
5 |
6 |
|
Выведено корпусов |
2 |
3 |
2 |
1 |
44 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
Всего корпусов |
6 |
3 |
9 |
1 |
44 |
7 |
5 |
1 |
1 |
|
Выведено лотов |
216 |
708 |
803 |
130 |
223 |
480 |
356 |
138 |
350 |
|
Всего лотов |
2146 |
708 |
5000 |
130 |
223 |
1890 |
2131 |
138 |
350 |
|
Квартирография |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 22,7–99,8 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 17,3–65 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 21,3–84,2 кв. м |
Двухуровневые студии, свободная планировка, площадью 19,8–36,9 кв. м |
Двухуровневые трех- и четырехкомнатные площадью 98,8–103,5 кв. м |
От одно- до трехкомнатных площадью 34,8–76,7 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 21,3–80,7 кв. м |
Квартиры и апартаменты площадью 12,4–42,2 кв. м |
От студий до двухкомнатных, включая евроформат, площадью 23–56 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с балконами, лоджиями |
Варианты с террасами |
Варианты с террасами, мастер-спальнями, увеличенными окнами, возможностью установить камин |
Варианты смарт-формата |
|||||
|
Потолок, м |
2,70 |
2,74 |
2,77–3,0 |
4,2–5,0 |
3,20–3,40 |
2,50 |
2,54 |
2,5–3,5 |
2,8 |
|
Отделка |
- предчистовая - чистовая |
- без отделки - предчистовая - чистовая |
- чистовая - меблировка |
- чистовая - меблировка - без отделки |
- предчистовая - чистовая - меблировка |
- предчистовая |
- чистовая |
- чистовая - меблировка |
- предчистовая |
|
Цена лота, руб. |
7,77 млн — 23 млн |
2,9 млн — 10 млн |
6,25 млн — 25 млн |
3,4 млн — 4,7 млн |
??? |
5,2 млн — 8,8 млн |
3,1 млн — 10,5 млн |
5,8 млн — 9,5 млн |
3,8 млн — 8,8 млн |
|
Опции ЖК |
- школа - детский сад - кладовые - колясочные - лапомойки |
- кладовые - кабинет врача-педиатра и психолога - велосипедная |
- 3 детских сада - школа - Город Спорта - комьюнити-центр - детский клуб - фитнес-центр - лобби с библиотекой и камином - кладовые |
- аптека - кофейня - ресторан |
- эксплуатируемые кровли — собственные патио |
- детский сад |
- колясочные |
- колясочные - велосипедные |
|
|
Парковка, м/м |
Подземная, 1264 м/м |
Подземная, 200 м/м, гостевая |
Подземная, 286 м/м, гостевая |
Гостевая |
Открытые |
Многоярусные, 192 м/м, гостевая |
Многоярусные, 360 м/м |
Отсутствует |
Гостевая, 166 |
|
Срок сдачи выведенных |
I квартал 2026 года |
I квартал 2027 года |
III квартал 2026 года |
II квартал 2024 года |
I квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
I квартал 2027 года |
I квартал 2024 года |
III квартал 2026 года |
|
Срок сдачи проекта |
III квартал 2026 года |
I квартал 2027 года |
2029 год |
II квартал 2024 года |
I квартал 2027 года |
I квартал 2024 года |
III квартал 2026 года |
Новые ЖК Москвы и Подмосковья в декабре-январе: дорогостоящая Москва VS демократичного Подмосковья
Во второй половине декабря 2023 года — январе 2024-го на рынок новостроек Москвы и Московской области вышло довольно много новых проектов, причем часть из них давно пребывала в стадии закрытых продаж.
В столице стартовали продажи в дорогостоящих проектах и проектах комфорт-класса — тех и других примерно поровну.
Группа «Самолет» вывела на рынок премиальный ЖК «NOVA» в Раменках, на берегу реки Сетунь — первый проект в премиальной линейке подразделения группы Samolet Select.
Это масштабный для дорогого сегмента проект от Группы «Самолет» и голландского архитектурного бюро De Architekten Cie. Проектированием занималось бюро АPEX. Тема проекта — скалы и горные вершины.
Планируется построить примерно 350 тыс. кв. м недвижимости в несколько очередей. В первую очередь строительства входят три корпуса. Помимо жилья, запланирован образовательный кластер, много зеленых зон и пешеходный бульвар.
Открылись продажи в ЖК премиум-класса «Дом горизонтов» в районе Крылатское от компании Touch. Концепцию комплекса девелопер разработал с бюро Kleinewelt Аrchitekten. 27-этажная башня располагается на стилобате — здание будто поделено на три уровня: стилобат, башня, завершение башни. Своеобразен внешний вид: торцы башни украшены эркерами в виде зубцов, что позволило превратить окна в балконы. Фактурная поверхность черного фасада дополнена стеклом и медными кассетами.
Проект позиционируется как будущая доминанта района Крылатское.
Cosmos Hotel Group, структура «АФК Система», вывела на рынок 23 премиальных апартамента под маркой «Cosmos Selection Arbat Apartments» на Новом Арбате. Апартаменты — часть гостиничного проекта «Cosmos Selection Moscow Arbat», рассчитанного на 265 номеров.
Проект реконструкции Дома связи и АТС постройки 1965 года разработали ТПО «Резерв» и ООО «ЭталонПроект». Архитекторы предложили вариант с крупной диагональной сеткой фасада — «экзоскелет» (поскольку это несущая конструкция). Торец, обращенный к Кремлю, — стеклянный, видовой.
Поскольку апарт-отель располагается внутри четырехзвездного отеля, все сервисы, доступные гостям, действительны и для покупателей апартаментов.
Открыты официальные продажи в премиальном ЖК «ERA» («ЭРА») в Даниловском районе от Tekta Group. Архитектурный проект разработало бюро GAFA Architects. Фишкой проекта стал стиль ар-деко: высотные дома на общем стилобате получат ступенчатый силуэт, арочные козырьки. Лобби по проекту бюро HAAST вторит стилю ар-деко. Дополнит проект английский парк.
Всего запланированы шесть башен, пока строятся первые три здания в рамках первой очереди проекта.
MR Group вывела на рынок премиальный ЖК «JOIS» в районе Хорошево — Мневники. Официальный застройщик — СЗ «Л2-Девелопмент». Архитектурный проект разработала проектная компания Genpro. В составе проекта — шесть башен: четыре жилых и две офисные. Жилые башни получили собственные имена: «LEO» (47 этажей), «MAYA» (84 этажа), «MARK» (29 этажей), «ANNA» (57 этажей). Офисные башни будут иметь высоту 12 и 49 этажей. Важный элемент фасада — окна, оформленные металлическими панелями. Каждая башня имеет свою цветовую гамму, которая меняется в зависимости от силы ветра, создавая динамический эффект.
В проекте участвовало много известных компаний. Арт-объекты для лобби — от кураторов Cosmoscow, ландшафт — от студии ландшафтного дизайна S & P, дизайн освещения — от Международной студии светодизайна и архитектурно-функционального освещения iLight International.
В дворовом пространстве будет парящий мост со смотровой площадкой, пешеходный бульвар, площадка для выгула собак, парк с описанием растений по QR-коду.
Palladio Group открыла продажи в клубном доме — элитном комплексе апартаментов «ДОМ 1913» в Хамовниках. Комплекс появится на месте дома 1917 года постройки. В здании уже проводилась реконструкция в 2010 году. Ранее его занимало ФГУП «Космическая связь».
Небольшой особняк вписывается в окружающую застройку благодаря белым кирпичным стенам с ассиметрично расположенными окнами. Выбран беленый фактурный кирпич.
ЖК бизнес-класса «Плеханова 11» в районе Перово вывела на рынок структура ГК ПИК. Это новый проект ПИК+, комплексы которого позиционируются в классе «высокий комфорт».
У каждого корпуса по-своему оформлены пять-шесть нижних этажей. По мнению девелопера, такие индивидуальные пластические решения и колористика создают впечатление сложившегося города в миниатюре. Верхние части корпусов — светлые и простые, с большой площадью остекления. По углам корпусов расположатся галерейные балконы с ограждениями из стекла «триплекс» или металла.
На территории квартала планируется создать мультифункциональное общественное пространство с площадкой PlayHub. Главным местом притяжения станет центральная площадь с сухим фонтаном.
Судя по опубликованному на сайте генплану проекта, всего корпусов будет 20, их строительство пойдет в несколько очередей.
Комфорт разбавит предложение
Кроме дорогостоящей недвижимости, на рынок вышло несколько проектов комфорт-класса.
Стартовали продажи в ЖК «Куркино 15» в районе Куркино от Metrofond Development. Участок, как ранее сообщал портал «Пульс продаж новостроек», принадлежит одному из бывших акционеров компании Glorax Дмитрию Коновалову. Участок имеет сложную конфигурацию, но на нем получилось разместить разновысотный ЖК на стилобате — тоже сложной конфигурации. Проект подготовила инжиниринговая компания «НИИЖБ СК». Фасады корпусов будут отделаны клинкерной плиткой и декоративным кирпичом.
ГК «Аквилон» вывела на рынок комплекс апартаментов «Аквилон Signal» в районе Отрадное. Площадь участка — 1,4 га. Комплекс войдет в состав территории транспортно-пересадочного узла «Владыкино».
Архитектурную концепцию разработало бюро APEX. В составе проекта — четыре башни на ступенчатом стилобате с вертикальным озеленением и террасами на крыше. Стилобат имеет высоту пять-шесть этажей и форму зигзага. На нем появится эксплуатируемая кровля с зелеными террасами. Кроме того, предполагается вертикальное озеленение — это позволяют организовать удлиненные перекрестные арт-корзины на фасадах.
В двух из четырех корпусов запроектирован четырехзвездный отель с сервисными номерами под управлением гостиничного оператора.
Группа «Самолет» открыла продажи в масштабном ЖК «Квартал Герцена» в районе Бирюлево — Восточное. Проект займет территорию в 28 га. По версии девелопера, эти места часто посещал Александр Герцен — отсюда появилось название комплекса.
Архитектурный облик ЖК отличается простой геометрией зданий, большими окнами, а также террасами. Для отделки фасадов выбраны панели бежевых и кофейных оттенков.
В 2025–2026 гг. в пешей доступности от ЖК ожидается открытие станции метро «Лебедянская».

Подмосковное разнообразие
В Московской области стартовало много проектов, в том числе разных по масштабу, функционалу и классам.
Апартаменты комфорт-класса «Сантерра» (Sunterra) в Балашихе, микрорайоне Железнодорожный, вывела на рынок компания «Сантерра». В составе проекта — один корпус и благоустроенная территория двора с детскими площадками. Фасад имеет панорамное остекление с алюминиевыми витражами, стемалитовыми вставками.
Ранее на участке располагался парк «Солнышко», что, очевидно, повлияло на название комплекса.
Стартовали продажи в комплексе апартаментов комфорт-класса «Аместит» в Одинцове от СЗ «Аметист». Строительство идет на месте бывшей парковки в Трехгорке. Дизайн фасадов и холлов отсылает к различным оттенкам полудрагоценного аметиста.
Особенность проекта — ничего, кроме студий, в которых можно жить самому, но можно с помощью управляющей компании сдавать в аренду (даже посуточно).
Компания «Инград» вывела на рынок первую очередь масштабного ЖК комфорт-класса «Белый Grad» в Мытищах, в районе деревни Челобитьево. Проект разработала шведская компания SEMRÉN & MÅNSSON.
До 2031 года планируется построить более трех десятков домов разной этажности. Строительство разбито на пять очередей. Общая площадь жилья составит 0,55 млн кв. м.
ГК «Монолит» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Киноквартал» в Королеве, на бывшей территории Дома творчества кинематографистов «Болшево». Особое внимание в проекте будет уделено прогулочным зонам, зонам отдыха, где расположатся, в том числе, специальные площадки для художественных мастер-классов и культурных событий.
Завершение строительства запланировано на первый квартал 2026 года. Также на 2026-й назначено открытие станции МЦД-5 «Болшево».
В семействе «Никольских кварталов» — прибавление: на рынок выведен ЖК комфорт-класса «Никольский квартал Отрада» в Красногорске, микрорайоне Опалиха. Застройщик, СЗ «Отрада Вилладж», отдал предпочтение европейской архитектуре с деталями из скандинавской архитектуры. Центром проекта должен стать пешеходный бульвар.
ГК «Профи-Инвест» открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Фабрикант» в Пушкине. Территория комплекса — 28 га. Планируется построить десять домов примерно на 4,6 тыс. квартир. Строительство пойдет в несколько очередей. Помимо детского сада, застройщик выступит соинвестором строительства школы.
На рынок вышел ЖК комфорт-класса «Элизиум град» в городе Пущино Серпуховского района, микрорайоне Д. Застройщик — «ПДС Групп», учредителем которого выступает частное лицо, и это единственный проект компании. Разрешение на строительство получено в 2021 году.
Один из плюсов проекта — отсутствие студий.
Компания «Тройка Плюс», организованная физическим лицом, вывела на рынок ЖК стандарт-класса с условным названием «Красноармейск» в подмосковном Красноармейске. Проект подготовили компании «СтройГрад» и «СитиПроект».
Стартовали продажи в ЖК стандарт-класса «Малиново» от ГК «Основа» в микрорайоне Восточный Звенигорода. Девелопер взял на себя серьезную функцию: завершить начатый проект (ранее ЖК назывался «Созвездие», застройщиком выступала компания «Гефест-ЛТД»). ГК «Основа» построит два корпуса под новым именем ЖК.
ГК «Стройпромавтоматика» также взялась за достройку ЖК стандарт-класса под условным названием «Школьная, 41, 43» в микрорайоне Климовск подмосковного Подольска. Строительство начинала печально известная компания «Жилсоцстрой».
|
Название ЖК |
JOIS |
Киноквартал |
Школьная, 41, 43 |
ДОМ 1913 |
Аметист |
Никольский квартал Отрада |
Куркино 15 |
Плеханова 11 |
Элизиум град |
NOVA |
Малиново |
Белый Grad |
Аквилон Signal |
Квартал Герцена |
|
Класс ЖК |
Премиум |
Комфорт |
Стандарт |
Апартаменты элит |
Апартаменты комфорт |
Комфорт |
Комфорт |
Бизнес |
Комфорт |
Премиум |
Стандарт |
Комфорт |
Апартаменты комфорт |
Комфорт |
|
Застройщик |
MR Group |
ГК Монолит |
ГК Стройпромавтоматика |
Palladio Group |
СЗ Аметист |
ГК Отрада |
Metrofond Development |
ГК ПИК |
ПДС Групп |
Группа Самолет |
ГК Основа |
Инград |
ГК Аквилон |
Группа Самолет |
|
Адрес |
Хорошево—Мневники, 3-й Силикатный проезд, 10 |
МО, Королев, мкрн. Первомайский, ул. Солнечная, 2 |
МО, Подольск, мкрн. Климовск, ул. Школьная,41, 43 |
Хамовники, Курсовой переулок, 12/5, стр. 7 |
МО, Одинцово, улица Чистяковой, 8, стр. 2 |
МО, Красногорск, мкрн. Опалиха, улица Чапаева |
Куркино,Куркинское шоссе, вл. 15 |
Перово, улица Плеханова, 11 |
МО, Серпуховской район, Пущино, мкрн. Д, улица Южная, 1 |
Раменки, улица Братьев Фонченко, вл. 19 |
МО, Звенигород, мкрн Восточный |
МО, Мытищи, деревня Челобитьево, улица Колхозная |
Отрадное, Сигнальный проезд, вл. 12 |
Бирюлево Восточное, 25-26 км МКАД |
|
Ближайшая станция метро |
Хорошево, 8 мин. пешком |
Ростокино, 54 мин. езды |
Бульвар Дмитрия Донского, 50 мин. езды |
Кропоткинская, 9 мин. пешком |
Сколково, 17 мин. пешком |
Тушинская, 40 мин. езды |
Планерная, 27 мин. езды |
Шоссе Энтузиастов,12 мин. пешком |
Лесопарковая, 1 ч. 30 мин. езды |
Минская, 16 мин. пешком |
Кунцевская, 60 мин. езды |
Медведково, 24 мин. езды |
Владыкино, 8 мин. пешком |
Домодедовская20 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич, капремонт |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Пеноблок-фасадная панель |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
|
Кол-во этажей |
55 |
4–6–8 |
17 |
4 |
16 |
6–9 |
1–15–23 |
31 |
7 |
10–40 |
12 |
9–23 |
24 |
6-55 |
|
Выведено корпусов |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
5 |
1 |
2 |
2 |
6 |
2 |
1 |
|
Всего корпусов |
4 |
4 |
2 |
1 |
1 |
14 |
1 |
20 |
1 |
6 |
2 |
30 |
4 |
12 |
|
Выведено лотов |
1306 |
244 |
134 |
6 |
405 |
416 |
582 |
1509 |
171 |
1210 |
502 |
2610 |
941 |
744 |
|
Всего лотов |
1000 |
335 |
6 |
405 |
2500 |
582 |
6259 |
171 |
2448 |
502 |
13000 |
1699 |
11000 |
|
|
Квартирография |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 22,2–192,9 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20–93 кв. м |
Одно- и двухкомнатные площадью 41,4–62,2 кв. м |
С количеством спален от двух до четырех площадью 135–310 кв. м |
Студии площадью 22,6–25,7 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 21,20–64,30 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 25,3–88,1 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20,2–83,4 кв. м |
От одно- до трехкомнатных площадью 30,1–63 кв. м |
От двух- до четырехкомнатных площадью 29–174 кв. м |
Одно- и двухкомнатные площадью 33,7–75,8 кв. м |
От студий до пятикомнатных, включая евроформат, площадью 21–99,7 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 20,9–67 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евро-формат, площадью 22,3-101,7 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с террасами, панорамными окнами, двухуровневые |
Варианты с мастер-спальнями, гардеробными, двухуровневые |
Варианты с балконами |
Пентхаус, варианты с постирочными, гардеробными, несколькими санузлами |
Варианты лаунж-флэт с террасами-патио |
Варианты с террасами |
Варианты с балконами, окнами в пол, мастер-спальнями, зонами для гардеробных, постирочными |
Варианты с балконами, террасами, панорамным остеклением, пентхаусы площадью до 252 кв. м и потолками в 7,7 м |
Варианты с лоджиями |
Варианты с балконами, выходами на террасу |
Варианты с гардеробными, угловым остеклением, эркерами |
|||
|
Потолок, м |
2,90–3,15 |
2,82–5,42 |
2,70 |
2,90–3,12 |
2,85–4,53 |
2,85–3,90 |
2,70 |
2,76 |
2,70 |
3,25–4,30 |
3,0 |
2,76–3,10 |
2,87 |
3,15-3,30 |
|
Отделка |
- предчистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- предчистовая |
- без отделки - чистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- чистовая |
- по желанию заказчика |
- чистовая, встроенная кухня |
- без отделки |
- предчистовая |
- предчистовая - чистовая - меблировка |
- чистовая |
|
Цена лота, руб. |
16,2 млн— 120 млн |
3,4 млн — 15,4 млн |
6 млн — 8,8 млн |
По запросу |
4,6 млн —5,2 млн |
3,8 млн — 10,5 млн |
6,5 млн — 18,5 млн |
8,9 млн— 24,5 млн |
3,3 млн – 7 млн |
25,9 млн –87,1 млн |
4,3 млн – 7,6 млн |
5,5 млн – 14,9 млн |
6,2 млн – 18,5 млн |
7,9 млн – 21,9 млн |
|
Опции ЖК |
- кладовые - колясочные - лапомойки - лобби - библиотека - частные игровые комнаты - лаунж-зона - фитнес-центр - спортивная студия - Teen’sClub для подростков |
- французские балконы - кладовые - колясочные - ФОК - кафе |
- кафе - коворкинг - детский развивающий клуб - офисы - салон красоты - лобби - постирочная |
- школа - 2 детских сада - амбулатория - кладовые - колясочные |
- детский сад - кладовые |
- детский сад - кладовые - офисы городских служб - колясочные - велосипедные - лобби |
- офисы - колясочные |
- школа - детский сад - фитнес-центр - детский клуб - кладовые - лобби - соседский центр |
- 4 детских сада - 2 школы - поликлиника - ФОК - торговый центр - кладовые - колясочные |
- кладовые - лобби - коворкинг - нетворкинг - бар - лаунж-зоны - фитнес-центр - ресторан - постирочная |
- школа - 2 детских сада - поликлиника - кладовые - колясочные - эксплуатируемая кровля |
|||
|
Парковка, м/м |
Подземная — 235м/м, открытая, гостевая, всего 980 м/м |
Подземная — 139 м/м |
Гостевая |
Открытая — 10 м/м |
Подземная — 23 м/м, гостевая |
Многоуровневые |
Подземная — 140 м/м, гостевая — 140 м/м |
Подземная — 199 м/м, гостевая —57 м/м |
Гостевая — 140 м/м |
Подземная — 2329 м/м, гостевая — 150 м/м |
Гостевая |
Гостевая, многоуровневая |
Подземная — 74 м/м, гостевая — 156 м/м |
Подземная 333 м/м, всего 2300 м/м |
|
Срок сдачи выведенных |
IV квартал 2027 года |
I квартал 2026 года |
I квартал 2026 года |
I квартал 2025 года |
III квартал 2025 года |
II квартал 2026 года |
IV квартал 2025 года |
III квартал 2026 года |
IV квартал 2024 года |
IV квартал 2027 года |
IV квартал 2024 года |
III квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
IV квартал 2026 года |
|
Срок сдачи проекта |
I квартал 2026 года |
III квартал 2025 года |
III квартал 2025 года |
IV квартал 2025 года |
I квартал 2032 года |
IV квартал 2024 года |
2028 год |
IV квартал 2024 года |
2031 год |
IV квартал 2026 года |
2036 |