Зарядись по полной
В России растет количество зарядных станций для электромобилей. Способствуют развитию инфраструктуры программы господдержки для производителей и операторов ЭЗС.
По данным автоэкспертов, на начало 2025 года количество действующих зарядных станций (медленных и быстрых) электромобилей в России превысило восемь тысяч. С 2022 года количество электрозаправок в стране выросло в шесть раз. В ближайшие годы, несмотря на текущее снижение продаж электротранспорта и темпов появления зарядной инфраструктуры, рынок ЭЗС будет расти.
Придать стимул
По словам исполнительного директора ООО «Национальные зарядные системы» Александра Бадриева, с начала 2024 года отмечается замедление развития зарядной инфраструктуры и продажа электротранспорта. Тем не менее пока это не вызывает особых проблем. Лидером по количеству зарядных станций и количеству электромобилей остаются Москва и Московская область, также к регионам с наибольшим количеством и электротранспорта и зарядной инфраструктурой являются Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодарский край. Самая развитая электроартерия России проходит от Санкт-Петербурга до Красной Поляны.
«В краткосрочной перспективе благодаря господдержке по субсидированию развития зарядной инфраструктуры в России должны появиться 3010 быстрых зарядных станций, в 89 регионах России. В долгосрочной перспективе благодаря правительству и перспективным застройщикам количество медленных зарядных станций должно кратно увеличиться на паркингах строящихся ЖК, давая возможность владельцам электромобилей заряжаться возле дома», — добавил он.
Программа субсидирования действительно сыграла большую роль в развитии отрасли в России, считает заместитель генерального директора по развитию компании PUNKT E Александр Мироненко. В ряде регионов количество публичных зарядных станций установлено с запасом к текущему количеству электромобилей и будет развиваться пропорционально росту парка электротранспорта. В крупных городах зарядная инфраструктура действительно в данный момент более развита, при этом станции активно запускаются и в небольших городах, а также растет количество зарядных станций на трассах, что позволяет электромобилистам путешествовать на большие расстояния. Например, станции PUNKT E установлены на основных федеральных трассах, таких как М-2, М-4, М-10, М-11 и других.
«На растущих рынках, таких как услуги по зарядке электромобилей, активно запускаются зарядные станции по франшизе. Владелец бизнеса, девелопер или частный инвестор может заработать на растущем тренде электромобильности, при этом доход будет фактически пассивным. Операторы берут на себя всю операционную работу за комиссию с выручки. Паушальный взнос при этом не платится. Опыт PUNKT E показал, что франшиза достаточно конкурентоспособна и стимулирует развитие бизнеса. Также мы активно работаем с корпоративными автопарками на электромобилях: электротакси, каршеринги, службы доставки, другие типы корпоративных автопарков. Этот тип клиентов с большими пробегами в разы повышает загрузку зарядных станций и выручку от них», — отмечает Александр Мироненко.
В Санкт-Петербурге одним из крупнейших операторов ЭЗС является ПАО «Россети Ленэнерго». По словам заместителя генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам ПАО «Россети Ленэнерго» Дениса Конькова, сеть зарядных станций для электромобилей в Санкт-Петербурге активно развивается. На начало 2025 года инфраструктура электросетевой компании в регионе составляла 65 ЭЗС. Общее количество ЭЗС в регионе по данным на июль достигло 422 штуки, что почти вдвое больше прошлогоднего показателя в 256 штук. В городе функционируют три полноценных электрозарядных хаба, ведется строительство еще одного хаба у ТЭЦ «Правобережная» на Октябрьской набережной, для которого «Россети Ленэнерго» выполняют мероприятия по технологическому присоединению «под ключ». В долгосрочной перспективе развитие рынка электрозарядных станций в Санкт-Петербурге выглядит оптимистично благодаря активной государственной поддержке, а также новой редакции программы субсидирования, которая введена в 2025 году. В рамках программы инвестор может перемещать и даже продавать нерентабельную ЭЗС.
«Самое важное для каждого собственника электроавтомобиля — это минимизация проблем с зарядкой своего электромобиля. Самое простое решение этой задачи — иметь свою зарядную станцию, например на парковочном месте у дома. “Россети Ленэнерго” предоставляют услугу “ЭЗС под ключ”. Наши специалисты проконсультируют, подберут необходимую зарядную станцию, выполнят монтаж и при необходимости подготовят и согласуют проект с управляющей компанией», — сообщил представитель ПАО «Россети Ленэнерго».
Стать технологичнее
Если оценивать развитие рынка зарядных станций по стране в целом, считает продукт-менеджер по зарядным станциям ООО «ВЕДА МК» Филипп Филимонов, то можно выделить их взрывной рост. Всего за несколько лет Россия прошла путь от практически нулевой инфраструктуры к развертыванию тысячи зарядных точек. Несмотря на падение роста продаж электромобилей, их количество, как и ЭЗС, будет только расти. Так что потребность в развитии инфраструктуры электротранспорта будет только усиливаться. Также будет увеличиваться количество производителей ЭЗС, их интеграторов и операторов.
«Из технологических особенностей современных ЭЗС стоит выделить увеличение мощности самих ЭЗС (до 480 кВт), что способствует более быстрой зарядке электрокара. Динамическое распределение мощности, к примеру у нас заряжаются несколько электромобилей, система ЭЗС автоматически перераспределяет доступную мощность между ними, предотвращая перегрузку на месте. Приложения операторов сетей зарядных станций для мобильных телефонов становятся удобнее для клиента. Думаю, самого собственника электромобиля в первую очередь будет привлекать скорость зарядки электромобиля, а также удобное и понятное приложение оператора ЭЗС», — говорит эксперт.
Будущее электромобильности в России, продолжает тему руководитель направления «электрозаправочные станции» компании «Электрорешения» (бренд EKF) Ирина Никулина, зависит не только от количества выпущенных машин, но и от развития зарядной инфраструктуры. Решения есть, технологии готовы, но необходимо объединение усилий государства, бизнеса и самих потребителей. При грамотном подходе электромобили смогут стать привычной частью российских дорог уже в ближайшие годы. Государство продолжает предпринимать шаги для массового внедрения зарядных станций. Так, например, в Московской области принято постановление, обязывающее застройщиков оснащать 5% машино-мест в новых ЖК зарядными устройствами.
«Технологии стремительно развиваются: например, активно тестируются системы бесконтактной зарядки, при которых электромобиль пополняет заряд прямо во время движения. Пока что такие технологии требуют значительных инвестиций и модернизации дорожного покрытия, но их массовое внедрение — вопрос времени. Рост числа электромобилей неизбежно приведет к увеличению нагрузки на сети. Это серьезный вызов для энергетической системы страны, однако его можно решить за счет грамотного распределения мощности. Так, интеллектуальная балансировка нагрузки позволяет использовать существующую инфраструктуру более эффективно. Например, для работы десяти зарядных станций мощностью 22 кВт необязательно выделять 220 кВт, система будет автоматически перераспределять мощность между электромобилями. Компании, работающие в сфере электроэнергетики, уже адаптируют стратегии под этот тренд», — отмечает Ирина Никулина.
По словам коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина, современные зарядные станции развиваются в сторону высокой мощности, надежности и удобства. Для пользователей важны скорость зарядки, универсальные коннекторы, стабильный запуск сессии и удобная оплата через приложение.
В целом для развития рынка, добавляет он, необходима поддержка государства, и она реализуется. «Так, благодаря недавно скорректированным параметрам новой программы субсидирования электрозарядных станций (ЭЗС) мы прогнозируем рост темпов ввода быстрых ЭЗС. Для инвесторов произошло выравнивание баланса на покрытие затрат на закупку и установку оборудования. Второй фактор роста — это то, что новая стратегия позволяет инвесторам подключать зарядные станции к электросетям без длительного и дорогостоящего процесса нового технологического присоединения. Теперь можно использовать существующую электрическую мощность объектов, где размещаются станции, — торговых центров, АЗС, гостиниц».

Элемент комфорта
Стоит добавить, что в 2022 году Минстрой внес изменения в СП 42.13330.2016, касающиеся размещения зарядных устройств на автопарковках, включая паркинги многоквартирных домов. В марте этого года ведомство выпустило рекомендации для девелоперов, предусматривающие выделение парковочных мест, оборудованных ЭЗС. В настоящее время их реализация осуществляется по желанию девелоперов.
Между тем многие девелоперы, реализующие проекты повышенного класса, уже давно задействуют в них зарядную инфраструктуру. ЭЗС становится важным элементом комфортной и экологичный среды для жильцов и конкурентным преимуществом выбора ЖК.
«Мы не только готовы развивать инфраструктуру для электромобилей, — рассказывает основатель Bau City Development Кирилл Сиволобов, — мы стремимся к инновациям во всех аспектах своей профессиональной деятельности, потому первыми в Петербурге устанавливали зарядные станции ABB EVLunic B+ для электромобилей в нашем проекте ЖК BauHaus. Нами практически десять лет назад были интегрированы те решения, которыми люди активно начали пользоваться относительно недавно. В частности, в нашем ЖК есть возможность быстрой зарядки своего автомобиля прямо в подземном паркинге. Это существенное преимущество, которое позволяет жильцам сократить время на решение бытовых вопросов и использовать свое личное время более гибко».
Мнение
Денис Гремячинский, технический директор компании Оптэлектросвет:
— Развитие рынка зарядных станций в России активно поддерживается государством, но остается неравномерным. Большинство станций, на наш взгляд, сосредоточены в крупных городах, тогда как в регионах и на трассах инфраструктура развита слабо. На июнь 2024 года в стране насчитывалось около восьми тысяч публичных станций, но «рассыпаны» они по стране неравномерно Планы по расширению сети существуют, включая субсидии и обязательства для АЗС, однако пока инфраструктура отстает от растущего парка электромобилей.
Перспективы развития рынка ЭЗС в России долгосрочно положительные. Государство планирует увеличение числа станций до 72 тысяч к 2030 году с акцентом на быстрые и ультрабыстрые зарядные устройства. Поддержка производителей и операторов уже существует: субсидии до 60% производителям ЭЗС, а также обязательство установки ЭЗС на АЗС с 2026 года. Для владельцев электромобилей действуют льготы: бесплатные парковки, проезд по платным трассам и отмена транспортного налога во многих регионах. Эти меры стимулируют спрос и расширение инфраструктуры.
Скромное обаяние «Манхэттена»
С новым клубным домом на 13-й линии Васильевского острова ИСК «Винтеко» дебютировала в элитном секторе жилой недвижимости. Премьера оказалась более чем удачной: в исторической части Петербурга вырос особняк с видовыми пентхаузами и авторским лобби, в дизайне которого с самого порога узнается неувядающий ар-деко.
Связь времен
Клубный дом разместился на участке, где с 1880-х годов располагался комплекс строений Французского благотворительного общества, созданного по проекту Павла Сюзора в стиле французского неоренессанса. В советское время в здании на 13-й линии размещались медицинские учреждения, но к 1980-м годам оно окончательно пришло в негодность, хотя было признано к тому времени памятником регионального значения. В 2005 году его снесли, чтобы построить гостиницу с восстановлением исторического фасада. Однако застройщик вскоре обанкротился, оставив новодел недостроенным.
Новому владельцу участка пришлось полностью демонтировать уже возведенные конструкции, чтобы приступить к строительству жилого дома. Изначально проект был разработан в архитектурном бюро «Литейная часть-91» Рафаэля Даянова — выдающегося специалиста в области реставрации архитектурного наследия Петербурга. Всю жизнь он посвятил воссозданию объектов культурного наследия и их приспособлению под современное использование. По замыслу Даянова, два первых этажа нового строения копировали здание Сюзора, «чтобы хоть как-то сохранить память места» (статуса памятника здание лишилось в 2016 году).
Прошло еще несколько лет, прежде чем проект получил продолжение. Начатую Рафаэлем Даяновым работу по созданию архитектурного объекта, который частично воспроизводил бы исторический облик здания, завершили специалисты архитектурного бюро «Союз 55». Они значительно переработали проектную документацию, изменили планировочные решения, были применены новые материалы и инженерные системы. Новый проект полностью соответствовал требованиям своего времени и назначению — клубному дому со спортивным комплексом, СПА и подземной парковкой. В 2022 году он стал финалистом премии Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс элит-класса Санкт-Петербурга».
Несмотря на изменения проекта, форма центрального ризалита и три арочных окна посередине были сохранены. Можно сказать, что пережив два сноса, творение Павла Сюзора на Васильевском острове спустя полтора века все-таки не исчезло бесследно.

От острова к острову
Название «Манхэттен» дали проекту инвесторы, уловив сходство между двумя островами в устьях Гудзона и Невы. Оба острова — густонаселенные центры мегаполисов, оба являются историческим ядром своего города, оба расчерчены прямоугольной сеткой улиц и проспектов с порядковыми номерами вместо названий. И хотя Васильевский остров не отличается знаменитыми небоскребами, их черты теперь прочитываются в фасаде и интерьерах нового здания.
Архитекторы воспроизвели сюзоровский ризалит и в то же время привнесли в рисунок фасада черты заокеанской архитектуры 1920–1930-х годов. В верхней, уже полностью новой части фасада сохранен тот же ритм оконных проемов, но с использованием французских балконов.
Несмотря на неизбежную в этом случае архитектурную эклектику, здание предстает стилистически очень цельным. Эффект достигается, в том числе, благодаря одноцветному бетонному клинкеру на фасаде, что придает строению респектабельность и устойчивость. Технологически клинкерная кладка является наружным слоем навесного фасада, однако при ее устройстве использовано множество приемов, которые в таком разнообразии одновременно встречаются нечасто: утолщенный клинкер, рустирование, пояса, таблероны и другие. Красное кирпичное здание выглядит лаконично и дорого, но при этом уживается с разнородными соседями — массивной «сталинкой», пятиэтажкой и даже с ЖК Amo напротив, который в свою очередь перекликается со ар-деко орнаментом фасадов.
Граница с домами справа и слева обозначена по боковым фасадам вставками из светлого камня «Дюна» с вертикальным волнистым рельефом. Такое сочетание красного клинкера и белого камня — тоже дань исторической архитектуре мегаполисов от Москвы до Бостона. От тротуара дом отделяет пешеходная зона с гранитным мощением и газоном.
В остальном фасад очень немногими, но выразительными акцентами подчеркивает влияние экзотики Египта и Вавилона на стиль ар-деко: на балконах — дизайнерские кованые решетки из латунных «шевронов» в виде фирменной монограммы «М», между оконными проемами — такие же вставки с монограммой и стилизованные барельефы в цвет клинкера, на сюзоровских окнах — цветные витражи по технологии Тиффани.
Сходство с архитектурой Манхэттена подчеркивают даже два лежащих на стилобате льва, охраняющих вход. С одной стороны, это самый распространенный атрибут петербургской уличной скульптуры, с другой — отсылка к двум знаменитым каменным львам у здания Нью-йоркской публичной библиотеки в самом центре Манхэттена.

Лобби как произведение дизайнерского искусства
Парадный вход через пешеходную зону и лестницу со львами ведет в лобби. Через него можно попасть во внутренний двор или подняться в квартиры с помощью премиальных лифтов в дизайнерском стиле ар-деко.
Современные общественные холлы в жилых домах давно стали продолжением квартир и обрели новые функции. Сегодня в них можно провести деловую или неформальную беседу, отметить небольшое торжество или скоротать время за стойкой бара в ожидании встречи. В «Манхэттене» это еще и возможность погрузиться в эпоху вековой давности, во времена «Великого Гэтсби» с их изысканным шиком. Неслучайно музыкальным лейтмотивом в лобби-баре стал джаз.
Лобби в ЖК «Манхэттен» занимает обширное пространство площадью 400 квадратных метров, где царит немного винтажный ар-деко. Интерьер имитирует приемы дизайнеров того времени и сочетает самые изысканные материалы. Здесь много металлических деталей, стекла и зеркал, создающих ощущение праздника и торжественности. Однако дело — не только в итальянском мраморе на полу, отделке из редких пород дерева и неизменной латуни. Интерьер лобби очень тщательно проработан в мельчайших деталях. Даже колонны сделаны по дизайнерскому проекту и покрыты в несколько слоев особой краской для получения глубокой черной отражающей поверхности. Вся мебель — стойки ресепшн, конструкция кофе-бара, кресла, столы, светильники, зеркала — также изготовлены специально для этого проекта, чтобы получить максимальное стилевое сходство с интерьерами ар-деко.
Подобранные для интерьера цвета — черный, бежевый, белый, золотой — сами по себе говорят о статусности пространства. Это действительно клуб премиального уровня, где доступ к помещениям регулируют системы контроля, а изолированность от внешнего мира гарантируют не пропускающие уличный шум оконные конструкции. Они изготовлены из профиля SCHUCO со стеклопакетами с энергосберегающими стеклами Guardian.
В ЖК «Манхэттен» — семь этажей, на которых располагаются 55 квартир свободной планировки и шесть пентхаусов с террасами, откуда открываются виды на достопримечательности города. Отсылка к многоэтажному Манхэттену прослеживается в люксовых форматах квартир — каждый лот носит свое название: Пятое авеню, Таймс-сквер, Централ-парк, Уолл-стрит, Ист-Сайд и др. Собственник приобретает квартиру с открытой планировкой и сам решает, как будет выглядеть его жилье.
Часть квартир выходят окнами на тихий внутренний двор с геометрически точным рисунком газона, фонтанным деревом и детской игровой площадкой. С трех сторон двор закрыт стенами дома, а с четвертой — огромными деревьями. Под двором размещен паркинг на 54 машино-места с кладовыми помещениями.

Рачительная роскошь
Инженерное обеспечение дома отвечает самым высоким требованиям к домам подобного уровня с точки зрения комфорта и безопасности.
Основное внимание уделено энергосбережению: многофункциональные стекла защищают помещения от солнечного тепла, но пропускают максимум естественного света, освещение общественных пространств и архитектурная подсветка реализованы на энергосберегающих источниках, в системах водоснабжения использовано насосное оборудование с частотным регулированием. В проектной декларации здания заявлен класс энергоэффективности А+.
Владельцам клубной недвижимости обеспечен максимальный комфорт. Помимо современной системы вентиляции, до каждой квартиры проведены трассы фреонопроводов для последующей установки системы кондиционирования воздуха. Установлена дополнительная обработка воды в системе холодного водоснабжения.
В дополнение к обычному для клубных домов Петербурга комфорту управляющая компания предлагает жильцам гостиничный сервис на уровне пятизвездного отеля. Пакет включает уборку квартир, возможность воспользоваться прачечной и химчисткой, доставку товаров и продуктов, вызов такси, заказ билетов, консьерж-службу и другие услуги.

Мнение
Каспарьянц Екатерина, генеральный директор «Союз 55»:Новые ЖК в апреле-мае: преимущество за «бизнес» и «комфорт»
В апреле и мае 2025 года на рынок двух столичных регионов вышли два десятка новых жилых комплексов. И в Москве, и в Петербурге девелоперы сделали упор на проекты бизнес-класса. И все чаще в столичные локации приходят застройщики из других регионов.
Впервые за длительный период в Москве не вышли в продажу ЖК классом выше «бизнес».
ГК «ТОЧНО» вывела на рынок ЖК бизнес-класса «U2» («ЮТУ») в районе Южное Тушино. Проект разработало бюро ATRIUM. В составе проекта — две башни, соединенные торговой галереей с двухуровневым амфитеатром и фонтаном на входе. Фасады получат облицовку вентфасадами из керамогранита двух цветов — медного и светло-серого. Предусмотрена архитектурная подсветка зданий.
Также в проект войдет благоустроенная набережная, ландшафтный парк с мультифункциональным зонированием и всесезонным озеленением.
Стартовали продажи в ЖК бизнес-класса «А22» в Даниловском районе от ГК «Консоль». Проект подготовило бюро APEX. Задуманы две башни на общем стилобате. Фасад первой украсят декоративные элементы, образующие стрельчатые арки и узоры в готическом стиле. Фасад второй опояшет волнообразный декор в футуристическом стиле. Для отделки фасадов будет использован стеклофибробетон светлых тонов.
Во дворе спроектированы зоны отдыха, детские и спортивная площадки. По внешнему периметру комплекса будут пешеходные зоны с озеленением, перед торговой галереей запланирован сухой фонтан.
Компания Dаr открыла продажи в ЖК бизнес-класса «Solos» в Сокольниках. Застройщик — СЗ «Сокольнический вал 2А». Архитектурный проект разработало бюро Kleinewelt Architekten. В составе проекта — два корпуса, состоящие из четырех башен, высотные башни уже называют башнями-маяками. В основании первой — круг, второй — спираль, которая на уровне десятого этажа переходит в строгие линии. Отделка фасадов — стекло и металл. Стилобат, соединяющий башни, получит оформление моллированными витражами и металлическими кассетами из анодированного алюминия. Предусмотрена общественная зона с рестораном-оранжереей, фонтаном, арт-объектом.
Компания «КОРТРОС» вывела на рынок ЖК комфорт-класса «ULTIMACity» в Печатниках. Автор проекта — GAFA Architects. Каждый из девяти запроектированных корпусов получит свою высоту, цветовое решение, материал фасада. Высотные корпуса будут соединены галереями.
Строительство разбито на две очереди. Первая очередь займет 2,6 га. Кроме жилья, здесь появятся детские и спортивные площадки, амфитеатр для мероприятий, беседки для отдыха, теплицы, а также водные и арт-объекты.
В 2028 году по плану неподалеку откроется станция метро «Южный порт».

Открыты продажи в ЖК комфорт-класса «Бунинская набережная» в районе Коммунарка. Застройщик — СЗ «Стройком». Это новый проект ГК ПИК «Серии плюс», разработанный бюро KK ARCHSTUDIO. Фасады корпусов будут выполнены из фактурного кирпича, напоминающего текстуры природных материалов.
Поскольку квартал расположится вдоль Ивановского пруда, жители получат благоустроенную набережную с пирсом и прогулочную зону.
Группа «Самолет» вывела в продажу лоты в готовом комплексе апартаментов стандарт-класса «Пятницкое 58» (прежнее название «Перец») в районе Митино. Высокое здание имеет светлый фасад с коричневыми вставками, витражными угловыми окнами. Динамику зданию придает сочетание крупноформатных керамических плит и кирпича горизонтальной кладки.
Во дворе располагаются лаунж-зона с навесом, воркаут-площадка.
Подмосковье отметилось премиальным кварталом — единственным на сегодняшний день на рынке новостроек региона.
MR Group вывела на рынок премиальный ЖК «МЫС» в Одинцовском районе Московской области. Мальтиформатный квартал включит в себя урбан-блоки, клубные дома, таунхаусы, коттеджи. На участке в 200 га планируется построить около 1 млн кв. м. Архитектурную концепцию разработало бюро «Генпро». Малоэтажные объекты спроектировало бюро Zrobim, проект благоустройства — Александр Леонов.
Запланирован всесезонный парк площадью 17 га с яблоневым садом, прудом и набережной, прогулочными и велосипедными дорожками. Здесь будут воссозданы особенности ландшафтов, орнаментов и архитектуры регионов России.

ГК «Профи-Инвест» открыла продажи в ЖК бизнес-класса «Поколение Первых» в подмосковном Королеве. Застройщик — СЗ «Профи-Королев». Комплекс отсылает к тематике освоения космоса. Такие мотивы будут присутствовать в архитектуре и оформлении общественных пространств.
Площадь участка под застройку— 7 га. Строительство разбито на несколько очередей.

Стартовали продажи в ЖК комфорт-класса «Авиатор-2» в Наро-Фоминске. Застройщик — ИСК «Каскад», входящая в ГК «Остов». Особенность комплекса — стильная архитектура и уникальная входная арка.
Компания «Новое время — Химки» вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Восток II» в Химках. Проект выполнен в неоклассическом стиле с округлыми арками, мягкими изгибами фасадов, витражными окнами, эркерами, открытыми французскими балконами.
В пешей доступности через несколько лет планируется открыть новую станцию МЦД-3 «Монумент».
Компания «Тройка Плюс» открыла продажи в ЖК стандарт-класса «Портал» в Звенигороде. Проект отличается комбинированным фасадом: керамический кирпич контрастных белых и графитовых оттенков. Также запланирована архитектурная подсветка.
Новые жилые комплексы Москвы и Московской области, выведенные в продажу в апреле-мае 2025 года
|
Название ЖК |
Портал |
Восток II |
Поколение Первых |
МЫС |
Бунинская набережная |
А22 |
Пятницкое 58 |
Авиатор-2 |
Solos |
ULTIMACity |
U2 |
|
Класс ЖК |
Стандарт |
Комфорт |
Бизнес |
Премиум |
Комфорт |
Бизнес |
Апартаменты стандарт |
Комфорт |
Бизнес |
Комфорт |
Бизнес |
|
Застройщик |
Тройка Плюс |
Новое время — Химки |
ГК Профи-Инвест |
MR Group |
ГК ПИК |
ГК Консоль |
Группа Самолет |
ГК Остов |
Dаr |
КОРТРОС |
ГК ТОЧНО |
|
Энергоэффективность |
Класс А++ |
Класс В |
Класс А |
Класс А |
Класс А+ |
Класс А+ |
Класс А |
Класс А+ |
Класс А |
Класс А |
|
|
Адрес |
МО, Звенигород, Нахабинское шоссе, микрорайон Пронина |
МО, г. Химки, улица Германа Титова, 2 |
МО, г. Королев, Октябрьский бульвар |
МО, Одинцовский район, д. Ликино |
Коммунарка, квартал 183 |
Даниловский район, Автозаводская, 22 |
Район Митино, территория ТПУ Пятницкое шоссе |
МО, Наро-Фоминск, улица Курзенкова, 12 |
Сокольники, Сокольнический вал, 2А |
Печатники, Южнопортовая улица, вл.21, стр.53–54 |
Район Южное Тушино, Лодочная улица, вл.27, корп. 2 |
|
Ближайшая станция метро |
Строгино, 35 мин. езды |
Ховрино,15 мин. езды |
ВДНХ, 17 мин. езды |
Кокошкино, 17 мин. езды |
Потапово, 18 мин. пешком |
Тульская, 15 мин. пешком |
Пятницкое шоссе, 12 мин. пешком |
Саларьево, 50 мин. езды |
Рижская, 25 мин. пешком |
Новохохловская, 22 мин. езды |
Сходненская, 20 мин. пешком |
|
Материал стен |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Железобетон |
Монолит |
Монолит |
Монолит |
Монолит-кирпич |
|
Кол-во этажей |
17 |
8–17 |
13–22 |
1–6–12 |
16 |
34–42 |
28 |
5–11–17 |
24–41–49 |
44–51 |
21–24–25–29 |
|
Выведено корпусов |
1 |
1 |
3 |
2 блока |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 (1-я очередь) |
2 |
|
Всего корпусов в проекте |
1 |
2 |
10 |
6 |
2 |
1 |
2 |
2 |
9 |
2 |
|
|
Выведено лотов |
160 |
240 |
586 |
470 |
90 |
142 |
1169 |
390 |
130 |
70 |
170 |
|
Всего лотов в проекте |
160 |
654 |
1822 |
5600 |
907 |
1169 |
760 |
1598 |
1079 (1-я очередь) |
498 |
|
|
Квартирография |
От одно- до трехкомнатных площадью 30,5–72,8 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 24,5–108 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 29,1–82 кв. м |
От одно- до четырехкомнатных площадью 37,6–415 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 19,2–120,8 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 28–102 кв. м |
От студий до двухкомнатных евроформата площадью 202,2–46,6 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 31,7–106,2 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 29,2–147,5 |
От одно- до четырехкомнатных площадью 28,3–141,9 кв. м |
От студий до четырехкомнатных, включая евроформат, площадью 28–128,6 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с французскими балконами, двухъярусные с террасами, со вторым светом, с окном в ванной, гардеробными, дополнительными санузлами, лоджиями |
Варианты с лоджиями |
Клубные дома, коттеджи, таунхаусы, варианты с террасами |
Варианты с гардеробными, постирочными, мастер-спальнями, балконами, террасами |
Варианты с панорамными окнами, пентхаусы |
Варианты с антресолью, панорамным остеклением, гардеробными |
Варианты с антресолью |
Свободные планировки, варианты с мастер-спальнями, несколькими санузлами, гардеробными, пентхаусы с двойным светом |
Варианты с лоджиями, террасами, мастер-спальнями, гардеробными, дополнительными санузлами, двухуровневые |
Варианты с мастер-спальнями, гардеробными, дополнительными санузлами, террасами |
|
|
Потолок, м |
2,95 |
2,77–3,67 |
2,95–3,40 |
3,13 |
2,66 |
2,9–6,55 |
2,75–5,20 |
2,72–5,75 |
2,7–3,2–7,0 |
2,85–3,3 |
3,0–3,75 |
|
Варианты отделки |
- без отделки |
- предчистовая - чистовая |
- чистовая |
- без отделки |
- чистовая |
- чистовая - без отделки |
- чистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- без отделки |
- предчистовая |
|
Цена лота, руб. |
3,7 млн — 8,7 млн |
5,4 млн — 18,3 млн |
6,5 млн — 18,4 млн |
10 млн — 94 млн |
7,2 млн — 33,6 млн |
15,1 млн — 46,3 млн |
6,5 млн — 13,9 млн |
5,6 млн — 19,9 млн |
13 млн — 108,5 млн |
11,8 млн — 58 млн |
12,1 млн— 59,9 млн |
|
Опции ЖК |
- колясочные |
- колясочные - кладовые - частный детский сад |
- ФОК - кладовые - детский сад - пристройка к школе - культурно-досуговый центр |
- школа - 2 детских сада - Дворец спорта - комьюнити-центр -гастрономический холл - лобби - библиотека - колясочные - лапомойки |
- кладовые - колясочные - лобби - школа - 2 детских сада |
- кладовые - лобби - переговорные - лаунж-зона - торговая галерея |
- лобби - зона отдыха - кладовые - кафе - фитнес |
- кладовые - колясочные - супермаркет |
- лобби - кладовые - колясочные - лапомойки - коворкинг - переговорные - физкультурно-оздоровительный комплекс - детский сад |
- лобби - кладовые - колясочные - лапомойки - ресторан |
- кладовые - лобби - почтовые - лапомойки - торговая галерея - лаунж-зона на крыше с видовой террасой |
|
Парковка |
Гостевая |
Гостевая |
Подземная, 478 (1-я оч.), гостевая, всего 1288 м/м |
Гостевая |
Подземная, 248 м/м, гостевая |
Подземная, 236 м/м |
Гостевая |
Подземная, 104 м/м, гостевая |
Подземная, 584 м/м, гостевая |
Подземная, 473 м/м, гостевая |
Подземная,198м/м |
|
Срок сдачи выведенных объектов |
IV квартал 2026 года |
II квартал 2027 года |
II квартал 2028 года |
III квартал 2028 года |
II квартал 2028 года |
IV квартал 2028 года |
Сдан |
IV квартал 2027 года |
II квартал 2026 года —I квартал 2029 года |
III квартал 2028 года |
I квартал 2028 года |
|
Срок сдачи проекта |
IV квартал 2026 года |
II квартал 2027 года |
IV квартал 2028 года |
Сдан |
IV квартал 2027 года |
I квартал 2029 года |
2030 год |
I квартал 2028 года |
ЖК второго столичного региона
В Петербурге стартовали продажи в ЖК разного класса и масштаба.
ГК ПСК вывела на рынок клубный квартал бизнес-класса «Ассамблея» в Василеостровском районе. Застройщик — СЗ «Аттик». Архитектурную концепцию разработала студия SKY Team. Фасады из клинкерного кирпича песочных оттенков будут выполнены в стиле неомодернизма. На верхних этажах разноуровневые уступы образуют террасы.
Внутренняя территория будет оформлена в концепции «лесных комнат» с разделением на несколько пейзажных зон. Также здесь расположатся переливной фонтан и арт-объект «Сфинкс».
Компания Fizika Development открыла продажи в ЖК «Остров Первых» в Адмиралтейском районе. Комплекс позиционируется в премиальном классе. Застройщик — СЗ «Новый остров». Проект разработала компания Intercolumnium, дизайн лобби и общественных пространств — студия HOT WALLS, благоустройства территории — студия GAFA.
Предполагается редевелопмент здания бывшего завода с водонапорной башней шотландского инженера Чарльза Берда, построенного в конце позапрошлого века. Здесь запланированы общественное пространство и музей. Обещаны арт-резиденция, творческие мастерские для детей, лаборатория digital-искусства и т. д.
Внутри квартала запроектирован пешеходный бульвар с кафе и бутиками, первая парящая набережная вдоль Невы, рекреационная зона, экокупол с живыми деревьями, сад сакуры.

СЗ «Тайвас» продает апартаменты в комплексе бизнес-класса «Well Московский» в Московском районе. Это первый в России бренд концепции well-being-недвижимости: апартаменты с собственной экосистемой, которая включает в себя персональные мониторы климат-контроля и влажности, специализированные системы очистки воды.
Setl Group вывела на рынок ЖК «Setl Лофт» в Московском районе. Комплекс позиционируется в сегменте «повышенный комфорт».
Проект разработало бюро «Проектная культура» — два корпуса в стиле лофт с отделкой фасадов клинкерным кирпичом и панелями из кортеновской стали. Кроме жилых корпусов, запланировано благоустройство территории с садом камней и зеленым офисом.
Стартовали продажи в ЖК комфорт-класса «Гранат» во Фрунзенском районе от РСТИ. Проект в стиле модернизма разработала компания Intercolumnium. Фасады корпусов будут облицованы керамогранитными вентфасадами гранатового, белого и графитового оттенков. Перед входами в парадные будет оборудован подогрев площадок.
Запланированы три отдельных двора, соединенных дорожками. В них появятся мост — игровая зона, места для отдыха, амфитеатр возле центрального дерева комплекса — ели для проведения новогодних мероприятий, велопарковки, детские площадки, арт-объекты.
Компания «СТАРТ Девелопмент» вывела на рынок первую из четырех очередей города-спутника Южный в Пушкинском районе. Класс — «комфорт». В первом квартале запланированы четыре среднеэтажных дома, детский сад, пожарное депо, котельная. Во втором — восемь домов, школа, детский сад, поликлиника, спортивный клуб и т. д.
В перспективе ожидается строительство метро через Пулково и Пушкин до Южного.
Компания «А Девелопмент» открыла продажи в комплексе апартаментов комфорт-класса «ФОМИН» в Выборгском районе. Проект реализуется в партнерстве с управляющей компанией «МТЛ-Апарт» (входит в ГК «БЕСТЪ»). Апарт-отель возникает на месте бывшей АТС, которую застройщик получил в 2022 году для реконструкции.
Концепция проекта отсылает к творчеству архитектора Ивана Фомина, чье имя получил комплекс.
В Ленинградской области в продажу вышли ЖК в разных районах. Все относятся к классу «комфорт».
Во Всеволожском районе ГК «Консоль» открыла продажи в малоэтажном ЖК «Всевгород». Площадь участка под застройку — 45 га. На первом этапе будут освоены 8 га. Территорию планируется разделить на несколько участков, на каждом будут возведены несколько урбан-вилл и двухэтажных домов.
В Тосненском районе НК «Развитие» вывело на рынок малоэтажный ЖК «Liberty dom». Проект спроектирован в скандинавском стиле с использованием природных оттенков в отделке фасадов.
В Ломоносовском районе компания Л1 в лице застройщика «Новоселье СЗ СТ-3» начала продажи в ЖК «Загляденье». Площадь участка под строительство — около 22 га. Проект разработала студия М4. Планируется кирпичная облицовка фасадов, большие окна и балконы с французским остеклением.

Новые жилые комплексы Петербурга и Ленинградской области, выведенные в продажу в апреле-мае 2025 года
|
Название ЖК |
Всевгород |
SetlЛофт |
Well Московский |
Libertydom |
Загляденье |
Ассамблея |
Остров первых |
Гранат |
Южный |
Фомин |
|
Класс ЖК |
Комфорт |
Комфорт |
Апартаменты бизнес |
Комфорт |
Комфорт |
Бизнес |
Премиум |
Комфорт |
Комфорт |
Апартаменты комфорт |
|
Застройщик |
ГК Консоль |
SetlGroup |
СЗ Тайвас |
НК Развитие |
Л1 |
ГК ПСК |
FizikaDevelopment |
РСТИ |
СТАРТ Девелопмент |
А-Девелопмент |
|
Энергоэффективность |
Класс В |
Класс С |
Класс В |
Класс В |
Класс В |
Класс А |
Класс А |
Класс В |
Класс А |
Класс В |
|
Адрес |
ЛО, Всеволожский район, п. Романовка, шоссе Дорога Жизни |
Московский район, улица Георгия Чернышева |
Московский район, Ленинский проспект, участок 6, юго-западнее дома 153, литера Д по Ленинскому проспекту |
ЛО, Тосненский район,п. Форносово, Круговая улица |
ЛО, Ломоносовский район, п. Новоселье |
Василеостровский район, 24-я линия В.О., 31, литера А |
Адмиралтейский район, Перевозная улица, 1, литеры Б, В |
Фрунзенскийрайон, улица Фучика, 12 |
Пушкинский район, участки1,2, 4 территории Лесное |
Выборгский район, улица Ивана Фомина, 8 |
|
Ближайшая станция метро |
Ладожская, 35 мин. езды |
Звездная,10 мин. езды |
Московская, 19 мин. пешком |
Купчино, 37 мин. езды |
Проспект Ветеранов, 18 мин. езды |
Горный институт, 10 мин. пешком |
Спасская, 15 мин. езды |
Бухарестская, 8 мин. пешком |
Московская, 35 мин. езды |
Проспект Просвещения, 10 мин. пешком |
|
Материал стен |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Монолит |
Реконструкция, кирпич |
|
Кол-во этажей |
2–4 |
12 |
19 |
4 |
9–12 |
7–12 |
9–10 |
13 |
5–7–9 |
6–9 |
|
Выведено корпусов |
4 |
2 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
10 |
2 |
|
Всего корпусов в проекте |
9 (1-й этап) |
2 |
1 |
2 |
8 |
5 |
3 |
6 |
10 |
2 |
|
Выведено лотов |
180 |
100 |
20 |
156 |
1289 |
235 |
768 |
771 |
180 |
119 |
|
Всего лотов в проекте |
1016 (1-й этап) |
464 |
560 |
312 |
4500 |
907 |
1300 |
1353 |
1008 |
119 |
|
Квартирография |
От студий дотрехкомнатных, включая евроформат, площадью 28,6–75 кв. м |
От студий дотрехкомнатных, включая евроформат, площадью 21,6–81,9 кв. м |
Одно- и двухкомнатные площадью 31,3–116,2 кв. м |
От студий додвухкомнатных, включая евроформат, площадью 22–59 кв. м |
От студий дочетырехкомнатных, включая евроформат, площадью 22,3–80,5 кв. м |
От студий дотрехкомнатных, включая евроформат, площадью25–110,1 кв. м |
От студий дочетырехкомнатных, включая евроформат, площадью 19,6– 122,6 кв. м |
От студий дотрехкомнатных, включая евроформат, площадью18–81,6 кв. м |
От студий дотрехкомнатных, включая евроформат, площадью 23–82 кв. м |
Студии и однокомнатные площадью23,7–72,9 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с гардеробными, дополнительными санузлами |
Варианты с палисадниками |
Варианты с балконами |
Варианты с мастер-спальнями, гардеробными, балконами, лоджиями, сити-хаусы с террасами и отдельными входами |
Варианты с террасами |
Варианты с террасами |
Варианты смастер-спальнями, гардеробными, окном в ванной, студии с двумя окнами |
Варианты смастер-спальнями, гардеробными |
Варианты с мансардами, антресолями |
|
|
Потолок, м |
2,85–5,1 |
2,75–3,9 |
3,0 |
2,59 |
2,77–3,67 |
3,0–3,21 |
2,85–3,3 |
2,73–3,03 |
2,7–3,0 |
2,6–4,6 |
|
Варианты отделки |
- предчистовая |
- чистовая |
- чистовая - меблировка по заказу |
- предчистовая |
- без отделки |
- без отделки |
- без отделки |
- чистовая - предчистовая - без отделки |
- чистовая |
- без отделки - предчистовая - чистовая |
|
Цена лота, руб. |
4,5 млн— 11,4 млн |
7,2 млн— 27,1 млн |
8,9 млн— 19,6 млн |
2,9 млн— 6,2 млн |
3,7 млн—10,7 млн |
10,7 млн—41,1 млн |
8,5 млн— 79,8 млн |
7млн—29,5 млн |
3,8 млн— 10,7 млн |
4,7 млн— 14,6 млн |
|
Опции ЖК |
- 2 детских сада - школа - кабинет врача |
- лобби - лаунж-зона - фитнес-центр - колясочные |
- бассейн на крыше - фитнес-клуб - коворкинг - ресторан - выставочные зоны |
- кладовые - колясочные - ТРК - детский сад - школа |
- лобби -комьюнити-клуб - коворкинг - переговорная - библиотека - кинозал - фитнес-зал - детский клуб - колясочные |
- лобби - фитнес-клуб - детский сад - медицинский центр - кладовые - колясочные - кинотеатр под открытым небом - торгово-развлекательный променад |
- колясочные - кладовые - лобби |
- школа - детский сад - кабинет врача - центр дополнительного образования - кладовые - колясочные |
- лобби - кофейня - коворкинг - студия йоги/пилатес |
|
|
Парковка |
Гостевая, 578 м/м (1-й этап) |
Подземная, 173 м/м, гостевая |
Гостевая |
Гостевая |
Гостевая, отдельно стоящий паркинг 400 м/м |
Подземная,662 м/м |
Подземная,597 м/м; гостевая;велопарковка |
Подземная, 520 м/м |
Гостевая |
Гостевая |
|
Срок сдачи выведенных объектов |
IV квартал 2027 года |
IV квартал 2027 года |
IV квартал 2025 года |
III квартал 2026 года |
IV квартал 2027 года |
III квартал 2028 года |
IV квартал 2028 года |
II квартал 2028 года |
I квартал 2027 года |
I квартал 2026 года |
|
Срок сдачи проекта |
II квартал 2028 года |
IV квартал 2025 года |
III квартал 2029 года |
III квартал 2028 года |
III квартал 2029 года |
II квартал 2029года |
II квартал 2026года |