ЖК «Гранат»: все грани комфорта и стиля
Проект, разработанный холдингом «РСТИ», — это новый взгляд на современное, технологичное и удобное жилье в одной из самых привлекательных локаций Санкт-Петербурга. В этом обзоре мы рассмотрим архитектурные особенности комплекса, его инфраструктуру, расположение и другие преимущества.
Холдинг «РСТИ» — один из лидеров строительной отрасли России, реализующий как собственные инвестиционные проекты, так и работающий в рамках государственных контрактов. За более чем 20 лет успешной деятельности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области компания возвела свыше 1,8 млн кв. м жилой, коммерческой и социальной недвижимости, преображая облик города и создавая комфортное пространство для жизни. ЖК «Гранат» — один из самых современных объектов, который украсит центр Фрунзенского района Северной столицы. Уже сейчас можно приобрести квартиры первой очереди, завершение строительства которой запланировано на II квартал 2028 года.
Магия местоположения
Жилой комплекс комфорт-класса находится в шаговой доступности от станции метро «Бухарестская», дойти до которой пешком можно всего за десять минут, а на электросамокате и вовсе «долететь» за пять минут. Месторасположение «Граната» позволяет одинаково легко добраться как до центральной части города, так и до окраинных районов. За 20 минут без пересадок на общественном транспорте можно доехать до Невского проспекта, а за 30 минут на личном автомобиле — до аэропорта Пулково.
Рядом — магазины, детские сады, школы и другие объекты инфраструктуры, необходимые для комфортной жизни. Находящиеся поблизости пять зеленых зон, включая сквер Спасателей, яблоневый сад, Парк дружбы и другие, приглашают на прогулки на свежем воздухе. Каждый свой день жители смогут наполнить интересными событиями и яркими эмоциями, посетив расположенные недалеко от дома 7D-кинотеатр, Центр пляжного спорта, парки развлечений Joki Joya и MazaPark, ТРЦ и рестораны.
Архитектурный облик
В основе авторского проекта, разработанного бюро Intercolumnium, — принципы комфортного урбанизма. ЖК включает шесть 13-этажных корпусов с подземными паркингами, образующими единый архитектурный ансамбль на уютной закрытой территории, который выделяется своим современным стилем, продуманным дизайном и функциональностью. Фасады, облицованные керамогранитом гранатового, белого и графитового оттенков, создают гармоничный и запоминающийся образ. На первых этажах предусмотрены коммерческие помещения, предлагающие широкий спектр услуг. Жемчужина комплекса — центральная входная группа со вторым светом и высокими витражами, дизайн которой вдохновлен игрой света и сиянием граней драгоценного граната.
Концепция благоустройства
Три уютных двора, закрытых от посторонних глаз и автомобилей, станут оазисом спокойствия, где можно наслаждаться досугом в пределах своего квартала. Один из дворов предназначен для прогулок и встреч жителей комплекса. Здесь разместились оригинальная мост-игровая зона, места для тихого отдыха, а также амфитеатр у центрального дерева комплекса — величественной ели, где будут проводиться новогодние мероприятия.
Центральный двор — территория релаксации с мобильными скамейками и велопарковками. Здесь планируется установка современного арт-объекта, который станет ярким акцентом пространства.
Третий двор — настоящий рай для детей. Здесь расположены доминантная горка, навес-пергола с качелями, песочница и другие зоны активности, разделенные по возрастам для максимального комфорта.
Разнообразие планировочных решений
Первая волна предложений — это три элегантных 13-этажных корпуса в составе первой очереди строительства, вмещающих 771 квартиру общей площадью 27 290 кв. м. Здесь каждый найдет свой идеальный дом: от компактных студий до просторных трехкомнатных. Взыскательных покупателей ждут уникальные планировки с кухнями-гостиными, залитыми светом благодаря угловому остеклению, мастер-спальнями, вместительными гардеробными, окнами Clerestory, наполняющими ванные комнаты естественным светом, и студиями с двумя окнами, открывающими новые горизонты для дизайна. Квартиры, расположенные на последних этажах, порадуют увеличенной высотой потолков — до трех метров, даря ощущение свободы и простора.
А лоджии правильной квадратной формы станут идеальным местом для создания личного пространства, где можно уединиться с книгой, заняться йогой или просто понежиться в лучах солнца, что особенно важно для поддержания здоровья и душевного равновесия в нашем климате. Любители активного образа жизни смогут оборудовать здесь собственный тренажерный зал.
Для ЖК «Гранат» разработан новый стандарт отделки, отвечающий всем современным тенденциям в дизайне интерьеров. Покупателям предлагается два варианта цветовых решений: светлый и натуральный, которые станут прекрасным фоном для любого стиля — от минимализма до классики.
В корпусах первой очереди строительства найдутся квартиры по любому запросу: с чистовой и предчистовой отделкой, а также без отделки, что дает возможность воплотить собственные дизайнерские решения.
Комфорта много не бывает
Застройщик позаботился и о дополнительных опциях, обеспечивающих удобство для всех жильцов. Безбарьерный вход в парадные, словно продолжение земли, приветствует отсутствием ступеней и пандусов. Электроподогрев площадок перед дверью растопит зимнюю стужу, а теплые полы в тамбурах и при входе создадут атмосферу уюта с порога дома. Продуманная система грязезащиты и просторные колясочные позволят почувствовать искреннюю заботу о себе.
В каждой очереди строительства предусмотрен отапливаемый подземный паркинг. Ваш автомобиль будет надежно защищен от любых погодных условий, а лифт позволит комфортно добраться до квартиры, не выходя на улицу. Кладовые в паркинге — это продуманное решение для удобного хранения габаритных или сезонных вещей, освобождающее пространство в квартире. Ваше имущество будет находиться в сухом и безопасном месте, оборудованном камерами видеонаблюдения и системой вентиляции.
Подумал застройщик и о велосипедистах, для которых проблема хранения двухколесного транспорта всегда стоит особенно остро. В паркинге организована современная велопарковка с передовыми охранными системами.
Технологии, работающие на благополучие
«Гранат» — это еще и высокотехнологичный дом, где инженерные системы выполнены на базе прогрессивных решений для удобной жизни. Смарт-подход поддерживает все аспекты комфорта: от контроля доступа до систем водоснабжения и размещения кондиционеров.
Забота о здоровье начинается с чистой воды: четырехступенчатая система очистки обеспечивает ее безупречное качество.
Бесключевой доступ во двор и парадные открывает двери в мир удобства, а выход с территории осуществляется в одно касание. Входные группы встречают жильцов вызывными панелями домофона, транслирующими четкое изображение с цветных камер прямо на экран мобильного устройства.
Эстетика фасада поддерживается благодаря системному решению — сплит-шахтам для кондиционеров, изящно интегрированным в архитектурный облик здания. Дизайнерские стальные профильные радиаторы, установленные во входных группах и подключенные из стены, не только согревают, но и радуют глаз.
Горизонтальная периметральная разводка отопления дарит возможность индивидуальной настройки температуры в каждой комнате, а отопительные приборы с нижним подключением из стены органично вписываются в интерьер. Для удобства учета потребляемых ресурсов предусмотрена дистанционная передача показаний приборов.
Гибкие условия оплаты
Стоимость квартир в ЖК «Гранат» начинается от 7 млн рублей. Приобрести жилье можно как при 100% оплате, так и в рассрочку на весь период строительства либо с помощью ипотечного кредита. Также доступны другие варианты оплаты: программа Trade-in («Квартира в зачет»), позволяющая забронировать квартиру в комплексе и оплатить ее после продажи старой недвижимости. Кроме того, можно воспользоваться действующими программами субсидирования, такими как «Молодежи — доступное жилье», «Расселение коммунальных квартир», «Материнский капитал», направив субсидированную сумму на оплату стоимости квартиры.
Доступные варианты. Обзор новостроек у метро
Квартиры в пешеходной доступности от метро – одни из самых востребованных объектов недвижимости. По законам рынка, они существенно дороже более удаленных от «подземки» аналогов. Единственный способ «бюджетно» приобрести жилье у метро – купить квартиру в еще строящемся доме. «Строительный Еженедельник» отобрал наиболее интересные предложения.
Для начала стоит оговориться, что в строительном сообществе близкими к метро объектами считаются жилые комплексы на расстоянии не более 2 км.
Масс-маркету есть место у метро
Максимальным спросом среди всех «околометрошных» проектов пользуются ЖК сегмента «масс-маркет». Как пояснил начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин, чаще всего такими объектами интересуются люди, для которых «подземка» – наиболее удобный способ перемещения по городу: «Близость к метро позволяет не зависеть от пробок, парковок, завалов снега на дорогах и т. д. Даже если у клиента есть личный автомобиль, для него все равно важно наличие поблизости метро, поскольку это дает ему свободу для маневра».
Кроме того, эти квартиры пользуются спросом у рантье. Недорогое жилье у метро всегда на пике спроса, поэтому проще окупается. «Цена аренды квартиры при наличии станции метрополитена в шаговой доступности – выше на 15–20%», – сообщил директор по маркетингу УК «Новоселье» Алексей Муравьёв.
В результате на данный момент большинство проектов, реализуемых в 1,5–2 км от метро, относится к сегменту «масс-маркет». Однако если до «подземки» меньше километра, то ситуация несколько меняется. «Такие объекты – большая редкость. Класс у них, как правило, выше, как и цены», – добавила руководитель отдела маркетинга холдинга «Аквилон Инвест» в Петербурге Яна Булмистре.
По данным Группы RBI, на данный момент в Петербурге в радиусе километра от метро расположено порядка 50 новостроек, в которых открыты продажи (т. е. около 15% от всего объема предложения), и цены в них начинаются от 100 тыс. рублей за «квадрат». Проектов со средней ценой до 120 тыс. за 1 кв. м – порядка 30.
Ищем подешевле
Естественно, высокий спрос влияет на стоимость жилья, однако есть нюансы. «Квартира комфорт-класса в 15 мин. пешком от станции метро будет стоить на 5–7% дороже квартиры в похожем проекте в 10 мин. езды от этой же станции», – сообщил заместитель генерального директора компании «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов. При этом разница в цене может доходить до 20%, отметил руководитель проектов компании «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов и тут же оговорился, что это не единственный фактор, влияющий на финальную стоимость жилья.
Яна Булмистре отметила, что цены зависят и от локации, и от характеристик проекта: «Жилье возле перегруженных станций «подземки» в районах с недостаточным развитием транспортной инфраструктуры будет существенно уступать в стоимости квартирам в развитых частях города. Различаться по цене будут и квартиры в разных по престижности локациях – к примеру, у конечных станций метро Невского и Московского районов».
Это мнение разделяет и директор коммерческого департамента Glorax Development Андрей Кугий: «Наценка «за метро» может быть незначительной в локации с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Если же новостройка расположена в районе с низким уровнем транспортной доступности, тогда цены на квартиры, расположенные на расстоянии 10 и 20 мин. от ближайшей станции метро, могут различаться серьезно».
Яна Булмистре добавила, что при прочих равных ЖК возле областных станций метро (включая планируемые) будут дешевле, чем у расположенных в черте города. Играет роль и плотность окружающей застройки – жилье в точечных проектах обычно дороже.
Алексей Муравьёв отметил, что цена зависит и от обеспеченности ЖК социальной, торговой и медицинской инфраструктурой, автомобильными парковками и зелеными зонами: «Транспортная инфраструктура остается ведущим фактором выбора, но это может быть близость к Кольцевой автодороге, наличие благоустроенных подъездов к дому, закрытые территории. К сожалению, в большинстве развитых районах города, в шаговой доступности от станций метро, таких объектов практически не найти».
Руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов напоминает, что цена объекта зависит и от его уровня: «Видовой ЖК бизнес-класса в 2 км от метро все равно будет стоить дороже объекта комфорт-класса, расположенного в 500 м от «подземки». Важную роль играют бренд застройщика, архитектура комплекса и уровень отделки в нем, дополнительные опции, благоустройство территории и т. д.».
Директор управления стратегического маркетинга Группы RBI Вера Серёжина отметила, что слишком близкие к метро ЖК (т. е. в 100–150 м) интересуют далеко не всех: «Станция метрополитена и ее ближайшие окрестности – это всегда скопление людей, что является минусом для комфорта и безопасности».
«Оптимальное расстояние ЖК от метро – 15–20 мин. прогулочным шагом. В этом случае люди не будут весь день наблюдать под своими окнами большие потоки людей», – добавил директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов.
Не существуют, но влияют
Терпеливые покупатели могут обратить внимание на проекты возле перспективных станций метро, однако грандиозной экономии все равно не выйдет. Начальник управления маркетинга и продаж компании «БФА-Девелопмент» Елена Гутман отметила, что спрос на такое жилье весьма высокий, поэтому выше и цены.
Обычно, добавил Алексей Муравьёв, «девелоперы заранее учитывают развитие метро, поэтому закладывают этот фактор в цену объекта».
«Анонсирование открытия новых станций метро увеличивает стоимость квартир в проекте как минимум на 10%. Причем, чем ближе дата открытия станций, тем более очевиден рост цен», – сообщила директор департамента внешних коммуникаций компании «MASTER Девелопмент» Дарья Баранова.
К востоку от Петербурга
Всеволожск – ближайший к Санкт-Петербургу районный центр Ленобласти. Расстояние от границы мегаполиса составляет всего около 10 км. Статус райцентра обеспечивает развитую «социалку». Поэтому застройщики считают Всеволожск локацией, достаточно привлекательной для запуска новых проектов.
Локация с историей
В отличие от большей части пригородных локаций, в которых активно ведется жилищная застройка, являющихся, по сути, кварталами на территории Ленобласти, физически примыкающими к Петербургу, Всеволожск – это полноценный самостоятельный город. У него есть свои особенности развития, история, местные достопримечательности.
В настоящее время город объединяет ряд исторических поселений, древнейшее из которых – деревня Лубья – известно с начала XVI века. В XVIII—XX веках в границах современного Всеволожска существовали мызы Приютино и Рябово. Приютино — усадьба первого директора Публичной библиотеки, президента Академии художеств Алексея Оленина. Рябово за время своего существования сменило 14 владельцев, от знаменитого Александра Меншикова до Василия Всеволожского.
Мощнейший толчок развитию локации дало строительство в конце XIX века железной дороги, которая и по сей день является одной из ведущих транспортных артерий, связывающих город с Петербургом. На территории Всеволожска находится три железнодорожных станции: «Бернгардовка», «Всеволожская» и «Мельничный Ручей». Вокруг них с начала ХХ века развернулось активное малоэтажное строительство, в результате которого в 1938 году был образован рабочий поселок Всеволожский, в 1963 году ставший городом Всеволожском.
О богатой истории города свидетельствуют храмы Спаса Нерукотворного Образа и Пресвятой Троицы, построенные в конце XIX – начале ХХ века (старейшая в локации лютеранская кирха во имя Св. Регины, построенная в 1778 году, к сожалению, не пережила советской власти). Действуют Краеведческий музей и музей-усадьба «Приютино». В 2009 году установлен памятник Всеволоду Всеволожскому, астраханскому вице-губернатору, который первым запустил пароходы по Волге и основал усадьбу в Рябово (1818 год), вокруг которой впоследствии образовался Всеволожск.
Плюсы статуса
Статус районного центра Ленобласти, несомненно, дает Всеволожску, как месту для жизни, ряд серьезных преимуществ. В первую очередь, это касается развитой инфраструктуры. «На сегодняшний день Всеволожск – одно из самых привлекательных мест, благодаря не только своей экологии, но и близости к Санкт-Петербургу. До мегаполиса можно добраться как на автобусе, так и на электричке, время в пути составляет всего около 30 мин. Наличие всей инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, торговых центров, банков, магазинов – делает проживание во Всеволожске комфортным и удобным», – отметил начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар» Павел Микляев.
Действительно, транспортное сообщение со Всеволожском достаточно хорошо развито. Это касается и автомобильных трасс, которые связывают город с Петербургом – по Дороге жизни и с юга – по Колтушскому шоссе. Помимо проезда частных автомобилей, хорошо организовано движение общественного транспорта, идущего до станций метро «Площадь Ленина» и «Ладожская». Железнодорожное сообщение также сохраняет важнейшее значение для Всеволожска, в котором располагаются три платформы.
Впрочем, по мнению руководителя Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольги Трошевой, транспортная инфраструктура требует дальнейшего развития. И такие планы уже существуют. «Одна из идей – проложить скоростную трамвайную линию. Также в планах властей – реконструировать Колтушское шоссе и построить дублер Дороги жизни, чтобы сократить время пути до города», – говорит эксперт.
Хорошо развита и социальная инфраструктура. В городе действуют Всеволожская клиническая межрайонная больница, две поликлиники, амбулатория, женская консультация, несколько офисов семейных врачей. Также работают шесть средних школ и около двух десятков муниципальных и частных детских садов. В рамках новых проектов строительства жилья также реализуются социальные объекты.
Как в исторической части Всеволожска, так и в местах возведения новых жилых комплексов сформирована торговая инфраструктура. По всей территории города действуют местные торговые центры, представлены крупнейшие ритейлерские сети, работают магазины шаговой доступности Таким образом, как отмечают эксперты, в отличие от некоторых пригородных локаций, развитие инфраструктуры позволяет обеспечить комфортную жизнь без необходимости выезжать за пределы райцентра.
Заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов особо выделяет экологический фактор обеспечения комфортности жизни во Всеволожске. «Здесь есть леса, живописные ландшафты, а также Ладожское озеро с его уникальной природой и другие водоемы. К примеру, можно доехать до живописных тихих озер: Большого, Длинного, Круглого, Ждановского. В жаркий день можно искупаться в Кавголовском, Лемболовском и Коркинском озерах – у каждого есть удобный пляж, окруженный сосновым бором. Рядом со Всеволожском находятся старинные усадьбы с большими парками. Вдоль Дороги жизни есть много велосипедных маршрутов и мест для прогулок», – рассказывает он.
Специфика рынка
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», по состоянию на конец 2018 года во Всеволожске реализуется 10 жилых комплексов совокупной площадью 180 тыс. кв. м. «Наиболее крупные проекты – «Северный вальс» от компании «Петрострой» и ЖК Gr¨ona Lund от Bonava», – отмечает Ольга Трошева.
«Существует несколько основных причин, по которым жилые комплексы во Всеволожске популярны у покупателей. Это транспортная доступность, комфортные условия проживания и привлекательная стоимость квадратного метра», – говорит директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой» Анна Князева.
Первичный рынок Всеволожска интересен прежде всего достаточно большим разнообразием предложения. Это касается и класса строящегося жилья – от «эконома» до бизнес-сегмента. То же относится и к высотности зданий – от малоэтажных жилых комплексов до высоток.
«В основном строительство нового жилья ведется на границе Всеволожска, по обе стороны Дороги жизни. Что касается центральных микрорайонов, то здесь реализуются проекты точечной застройки. Отличительная черта – достаточно невысокая средняя цена», – рассказывает Ольга Трошева.
Еще одной сублокацией, в которой активно развивается жилищное строительство, стал микрорайон «Южный», на выезде из города на юг по Колтушскому шоссе. Там разными девелоперами уже реализован ряд крупных проектов.
«В открытой продаже во Всеволожске в настоящий момент доступна 81 тыс. кв. м жилья, что составляет 7% в общем объеме предложения в пригородной зоне Ленинградской области», – отмечает Ольга Трошева. По ее словам, в прошлом году реализовано 43 тыс. кв. м жилья, что составляет около 4% в общем объеме спроса на пригородных территориях.
По оценке КЦ «Петербургская Недвижимость», средняя цена предложения с начала 2018 года увеличилась на 15,2% и составляет сегодня 68,5 тыс. рублей за «квадрат». Это в целом соответствует тренду на повышение цен, действующему в регионе.
Мнения
Анна Князева, директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой»:
– Среди ближайших пригородов Петербурга Всеволожск известен и популярен давно. Один из своих проектов – ЖК «Северный Вальс» – компания «Петрострой» реализует именно там, на шоссе «Дорога жизни». Участок под застройку квартала расположен в 7–10 мин. езды от КАД на автомобиле. От станции метро «Ладожская» и железнодорожной станции «Всеволожская» курсируют городской общественный транспорт и маршрутные такси. Немаловажной причиной является и то, что Всеволожск – это город с полностью сложившейся и развитой инфраструктурой. Районные и городские детские сады, школы, поликлиники, парки и магазины – здесь есть всё. Проект застройки квартала также предусматривает строительство детских садов и школы. Территория вокруг домов будет благоустроена. Появится большое количество игровых площадок и зеленых зон для прогулок с детьми. На комфортности проживания сказывается и то, что ЖК стоит практически в лесном массиве – благодаря чему здесь прекрасная экология и спокойная атмосфера. ЖК «Северный Вальс» позиционируется в сегменте «доступный комфорт».
Александр Свинолобов, заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург»:
– Шестиэтажный жилой комплекс комфорт-класса Gr¨ona Lund расположен во Всеволожске у подножия Румболовской горы. Всего проект состоит из 33 жилых домов, разделенных на 13 очередей. В настоящее время сданы первые пять. Шестой этап Gr¨ona Lund выведен в продажу в августе 2018 года. Жилье на первых этажах строится с открытыми просторными террасами. На этажах выше располагаются балконы площадью 6–11 кв. м. В каждом корпусе предусмотрены индивидуальные вместительные кладовые, располагающихся в подвальном этаже. На две и более спален – два санузла. Кроме того, во многих квартирах в Gr¨ona Lund установлены сауны. Проект уникален тем, что под озеленение отведено порядка 50% от всей площади ЖК. На территории комплекса работает детский сад на 240 малышей. Для встреч с друзьями и соседями продумана специальная зона барбекю. У каждой парадной ЖК установлены велопарковки. Рядом с комплексом есть крытая Gr¨ona Lund Arena, которая объединяет два футбольных поля и зал для групповых занятий.
Павел Микляев, начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар»:
– Компания «Полар», работающая во Всеволожске в качестве застройщика уже более 10 лет, в 2018 году закончила строительство жилого комплекса комфорт-класса «Полар-Южный». Он возведен в микрорайоне «Южный». Несомненным плюсом его расположения является Ржевский лесопарк, находящийся в шаговой доступности. Сам комплекс состоит из трех корпусов высотностью от 8 до 14 этажей. Дом построен по каркасно-монолитной технологии и оборудован собственными крышными газовыми котельными, что гарантирует комфортность отопления. Предусмотрен большой внутренний двор с детскими площадками, тренажерами и местами для отдыха. В ЖК «Полар-Южный» большое разнообразие планировок: от экономичных студий до трехкомнатных квартир. А самое главное – это жилье уже готово, не нужно ждать окончания строительства, можно сразу вселяться.