Фантазии и амбиции у Красных ворот
Близится к завершению проект ГК «Основа» на пересечении проспекта Академика Сахарова и Садового кольца – премиальный комплекс апартаментов RED7, внешний вид которого изначально привлекал к себе много внимания. Комплекс уже получил название «пиксельный дом».
Решив возвести комплекс апартаментов в важном для столицы месте, ГК «Основа» объявила конкурс на разработку архитектурной концепции, в котором победило голландское бюро MVRDV. Архитекторы решили создать знаковый проект, который бы перекликался и с традициями русской архитектуры, и привносил бы ноту современности в окружающую застройку, но вместе с тем не нарушал ткань исторической застройки, подчеркивал историю локации Красных ворот.
Необычный силуэт здания напоминает огромную букву М – ассоциация и с метрополитеном, и с названием российской столицы. Архитекторы пояснили, что экспериментировали, исследуя классические силуэты столичных зданий. Также примером послужили конструктивистские проекты: высотка у Красных ворот, здание Центросоюза Ле Корбюзье на Мясницкой, здание Наркомзема Алексея Щусева.
Само здание неправильной формы – очень примерный прямоугольник. Площадь каждого последующего этажа меньше предыдущего. Здание, будто выстроенное из отдельных кубиков, пикселей, имеет множество уступов, на которых располагают открытые террасы.
Как ранее отмечали сотрудники проектного бюро «АПЕКС», нетиповое проектное решение потребовало индивидуальной проработки мельчайших узлов и деталей комплекса, а также разработки и предложения инновационных и уникальных решений.
Особое внимание уделено цвету фасадов – он красный, облицованный матовым и глянцевым клинкерным кирпичом, чередование которых придает зданию динамику.
Когда проект был представлен на Архитектурном совете Москвы, предполагался также вариант светлых фасадов, но члены совета решили, что именно красный позволит новостройке вписаться в окружающую застройку. Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы, тогда заявил: «Есть пока вопросы по сочетанию этого силуэта с силуэтами знаковых для Москвы зданий. Прежде всего с высоткой у Красных ворот. Большинство членов совета поддержали красный цвет, который, безусловно, выглядит вызывающе, но история показывает, что если не делать резонансные вещи, то будет некая серая масса».
Якоб ван Рейс, автор проекта (бюро MVRDV), в интервью порталу Архи.ру заявил: «RED7 – это синтез двух влияний, дитя двух родителей – модернистского и классического. Мне кажется, в итоге получился очень московский, очень контекстуальный дом».
От идеи до воплощения
RED7 - клубный дом премиального формата. В нем запроектировано 283 апартамента. Примерно пятая часть из них имеет балконы или террасы.
Апартаменты начинаются с четвертого этажа, нижние этажи отданы под коммерческие объекты и общественные пространства. В комплексе будет представлен полный инфраструктурный набор премиального уровня: фитнес-центр с бассейном, два ресторана, кафе, магазины, детские игровые комнаты, сигарная комната, небольшой кинотеатр, лаунж, коворкинг и т. д. Часть инфраструктуры предназначена для любого желающего, часть приватная, только для проживающих в апартаментах. В частности, только для резидентов RED7 будет открыта Небесная гостиная с террасой.
В четырехуровневом подземном пространстве располагаются парковочные места и кладовые.
Управлять комплексом будет компания C&U, специализирующаяся на обслуживании премиальных объектов.
Апартаменты RED7 реализуются с полной дизайнерской чистовой отделкой по проектам голландского бюро i29 и международного бюро Олега Клодта. Разрабатывая дизайн апартаментов, команда бюро Олега Клодта руководствовалась принципами, которые являются частью ДНК творческого метода бюро: задать сценарий пространству, чтобы оно менялось вместе с человеком, для которого создано.
«Любой проект должен соответствовать месту, вписываться в окружающий ландшафт. Важны контекст и гармония. Интерьеры в неоклассическом стиле – это гармония эстетики и функциональности, вписанные в архитектуру современного жилого комплекса. Мы продумали пространство до мельчайших деталей, проживая его вместе с будущими жильцами. Сдержанный, но в то же время элегантный интерьер отражает и время, и место, в котором он находится. Предложив два варианта цветового решения интерьера – светлый и темный, – мы стремились создать нейтральный фон, где монохромная палитра станет выгодным дополнением для фактурных и наполненных эмоциями предметов декора», – подчеркнул Олег Клодт, основатель и руководитель архитектурного бюро Олега Клодта.
Трудная работа
Строительство RED7 стартовало в конце 2018 года. На месте здания находился недостроенный многоуровневый паркинг в аварийном состоянии, который демонтировался попутно с работами по устройству котлована.
Как отмечает Константин Бакиров, генеральный директор ООО «ЭПИР», и проектирование, и строительство были существенно осложнены целым рядом факторов: стесненными условиями строительной площадки, расположением участка на пересечении двух городских магистралей, близостью зданий окружающей застройки, наличием разветвленной системы городских инженерных коммуникаций, присутствием в пятне застройки ранее возведенных конструкций объекта незавершенного строительства. Главной задачей в таких условиях являлось обеспечение минимальных дополнительных деформаций окружающего грунтового массива с максимальным использованием существующих конструкций для обеспечения устойчивости и надежности здания.
Сооружение подземной части объекта заняло достаточного много времени – полтора года. Работы выполняла компания «БОЭС Констракшн». От нижней 15-метровой отметки котлована пришлось углубиться еще на 16 метров. В том числе из-за спроектированного четырехэтажного подземного уровня. Всего забито 430 свай на глубину 16 метров. Помимо этого, ради дополнительной прочности были вмонтированы металлические стальные конструкции весом 230 тонн.
На строительство подземной части ушло 11,25 тыс. куб. м бетона. К середине июля 2020 года подземные уровни были готовы.
Каркас здания и конструкцию ограждения из монолита выполнила российско-турецкая компания «Монолит Капитал Строй». На строительство каркаса потребовалось 31,3 тыс. куб. м бетона. Частично монолит использовался и при возведении стен. А для облицовки понадобился полнотелый клинкерный кирпич. Причем конкретного цвета и с конкретными качествами.
Нужный кирпич девелопер искал по всей Европе, и только немецкая фабрика Deppe смогла принять заказ – более 1 млн штук по индивидуальному заказу. Каждый кирпич обошелся в 2 евро, заказ оплачивался в 2022 году. Два десятка кирпичей именные, на них отштамповано RED7.
Аналогичным образом – через спецзаказ – привезены витражные окна. Их изготовила бельгийская компания Reynaers. Витражными окнами остеклены апартаменты и первые этажи здания, где расположатся общественные пространства. В ограждении террас, балконов и эксплуатируемой кровли используется закаленное стекло.
RED7 как искусство
Проект изначально приковывал к себе внимание и специалистов, и обычных жителей Москвы. Своими впечатлениями люди делились на различных форумах и в соцсетях (пунктуация и орфография сохранены).
«Дерзко, стильно, смело, фантазийно, амбициозно… Список эпитетов можно составить длинный, но суть одна – проект обращает на себя внимание, выбивается из общей массы типовой застройки и заставляет говорить о себе. Равнодушным точно никого не оставит. Именно такого фактурного комплекса здесь не хватало, он явно на своем месте».
«Офигенная архитектура, планировочки на любой вкус. Самый центр – центральнее не придумаешь. Или придумаешь, но цена в несколько раз точно выше будет. Кроме аппартаментов – стильная инфраструктура прямо в комплексе, и фитнес клуб, и рестораны, и медцентр все это будет. Отделка под ключ, выбрать можно из 4 вариантов выбор, скажу честно, сложный, мне понравились все четыре».
«Сроки сдачи немного подвинули из-за проблем с поставками стройматериалов из Европы. Хорошо, что застройщик не решил сдать объект быстрее, переходя на азиатски аналоги, а решил сохранить качество, пусть и сдвинув немного сроки».
«Жизнь на Садовом меня никогда не привлекала, но мимо Ред7 не смогли пройти. Яркий европейский ЖК, действительно ассоциации с Европой. Отличный сервис в доме с рестораном, гастрономом, фитнесом. Будет много лаунж пространств, Небесная гостиная, общая кухня. В апартаменты можно заказать услуги. Внешний вид ЖК– искусство».
Когда квартира идет в зачет. Специфика работы со схемой трейд-ин
Интерес к схеме трейд-ин (trade-in, «квартира в зачет») есть и покупателей, и у продавцов петербургского рынка новостроек. Однако приобрести по ней можно не любую квартиру и не у каждого застройщика. Прогнозы по увеличению объема сделок trade-in туманны.
Суть схемы проста: при приобретении квартиры у застройщика имеющееся у покупателя жилье идет в счет оплаты нового. Непременный участник процесса – агентство недвижимости, выступающее партнером застройщика.
Положение дел
За десяток лет схема трейд-ин примерно определилась. Так, обычно срок продажи старого жилья составляет 3–6 месяцев, дисконт при продаже – от 10% до 30%. На этапе заключения договора покупатель вносит от 5% от стоимости квартиры. Вырученные от продажи старого жилья деньги также поступают в счет оплаты нового жилья. И в этот момент, как правило, требуется внести остаток суммы.
Не факт, что риэлтору удастся продать старое жилье – даже с дисконтом, за полгода. Если сделка не случилась, застройщик возвращает клиенту деньги. При этом застройщик не готов продавать в трейд-ин любую квартиру.
Директор по развитию, партнер «М2Маркет» Роман Строилов говорит: «Если мы говорим о традиционной сделке трейд-ин, то такого понятия, как срок продажи, не существует. В течение суток после формирования заявки происходит оценка квартиры на основании первичных данных: местоположения, планировки, общей площади, наличия свежего ремонта и пр. И клиент получает предложение по оценке своей квартиры. Если оно его устраивает, то начинается реализация сделки. И сроки ее окончания зависят от скорости предоставления документов, их согласования. В самом простом случае на сделку можно выйти в течение 3–5 дней. Есть такое понятие, как регистрация сделки с недвижимостью, и все расчеты в разумном сценарии должны совершаться строго после нее». Он также отмечает: поскольку сделок по трейд-ин на рынке пока очень мало, то и говорить о стандартах их проведения не приходится.
Между тем ГК «ПИК» запускает схему «Квартира в зачет», сокращая срок до 10 дней. В схеме участвует партнерская структура застройщика – «ПИК-Брокер», которая берет старую квартиру клиента на баланс. Размер дисконта, обещают в компании, составит 7%.
«Главстрой Санкт-Петербург» в конце прошлого года также запустил собственную схему – «Быстрый trade-in». Застройщик выкупает студии и однокомнатные квартиры в своих ЖК, взамен предлагая квартиры большей площади в строящихся корпусах. В зачет принимаются квартиры без обременений, которые были приобретены напрямую у застройщика. Доплата возможна как из собственных средств, так и с помощью ипотечного кредита.
Квартиру по схеме трейд-ин можно приобрести в ипотеку, хотя такие случаи пока нечасты. По оценке генерального директора «Городского Центра Недвижимости» Анны Павловой, примерно половина «зачетных» сделок проходит с оплатой остатка в рассрочку и только 2% клиентов привлекают ипотеку. Однако она прогнозирует увеличение числа ипотечных клиентов, поскольку ипотечные ставки снижаются.
Директор департамента недвижимости Группы ЦДС Сергей Терентьев указывает на выгоду использования ипотеки в таких сделках: «Переплата за пользование ипотечным кредитом в течение нескольких месяцев будет менее значительной, чем дисконт, необходимый для быстрой продажи квартиры».
Разнобой в статистике
Объем сделок по схеме трейд-ин участники рынка оценивают по-разному. По мнению директора по продажам компании «Главстрой Санкт-Петербург» Юлии Ружицкой, она достигает 20% в целом по Петербургу. Анна Павлова говорит о росте таких сделок с 18% от общего объема продаж в конце 2018 года до 25% в конце 2019-го. При этом, по ее словам, их доля в ЖК комфорт-класса варьируется от 10% до 20%, а в высокобюджетных проектах не превышает 10%. По словам генерального директора компании «ВамКнам» Анны Симашовой, доля таких сделок достигает 30%.
А вот ведущий консультант по долевому строительству ГК «Адвекс. Недвижимость» Дмитрий Бобылев полагает, что доля сделок по схеме трейд-ин пока что составляет 5–7% – она лишь набирает обороты. Аналогичные цифры приводит директор по продажам АО «Строительный трест» Сергей Степанов – около 5%.
Сергей Терентьев полагает объем сделок по этой схеме стабильным. «Мы получаем достаточно много обращений, но когда покупатели начинают изучать предлагаемые варианты работы, в подавляющем большинстве случаев они выбирают покупку с помощью ипотечного кредита, с последующей спокойной продажей имеющейся квартиры», – пояснил он.
Роман Строилов и вовсе считает 5% завышенным показателем: «Например, из 100 обращений по вопросу проведения сделки трейд-ин только двое клиентов соглашаются на предложенные условия. При этом это показатель в сегментах «бизнес» и «бизнес плюс». А если взять «эконом» и «комфорт», то из 100 заявок может не совершиться ни одной сделки».
Неоднозначные перспективы
Насчет перспектив у схемы «Квартира в зачет» участники рынка также расходятся во мнениях. «Она жизнеспособна, только если у покупателя это не единственное жилье. В целом пока что она не слишком востребована как застройщиками, так и покупателями. В сегменте массового жилья я не вижу у нее особых перспектив», – говорит Сергей Терентьев. Роман Строилов также полагает, что в ближайшее время предпосылок для увеличения сделок по трейд-ин маловато.
В то же время Анна Павлова отмечает: налицо заинтересованность в подобном продукте и у покупателей, и у продавцов. По мнению Анны Симашовой, у всех застройщиков количество клиентов, желающих приобрести новостройку через продажу вторичного жилья, растет с каждым месяцем.
«Развитие программ зачета жилья – актуальный тренд и жизненная необходимость для рынка, драйвер спроса с большим потенциалом. Главное, чтобы процедура трейд-ин для покупателя была простой и быстрой, без дополнительных затрат времени на оформление сделки и продажу, а согласованная стоимость выкупа устраивала обе стороны», – резюмирует Юлия Ружицкая.
Мнение
Сергей Терентьев, директор департамента недвижимости Группы ЦДС:
– Схема трейд-ин позволяет покупателю забронировать выбранную квартиру в новостройке на достаточно длительный срок (в среднем на два месяца), тогда как во всех остальных случаях квартира бронируется всего на несколько дней. В зависимости от позиции застройщика может также фиксироваться и стоимость квартиры. Однако не во всех сегментах рынка выгодно «замораживать» цену на время, необходимое для продажи другого жилья. Застройщики могут себе позволить это либо в случае с неликвидными квартирами, либо при продаже дорогой недвижимости, которая долго находится в экспозиции. Основная проблема схемы трейд-ин – несоответствие ожиданий граждан рыночным реалиям. Чтобы продать имеющееся жилье в срок, на который застройщик готов забронировать новую квартиру, объект должен быть реализован с дисконтом порядка 10% от его рыночной стоимости. Далеко не все согласны на такое условие.
Юрий Загоровский, президент ГК «Дарко»:
- Название схемы «Квартира в зачет» (trade-in) при работе с клиентом на первичном рынке носит, чаще всего, условный характер (особенно, если сравнивать со схемой «trade-in» в автомобильном бизнесе). В большинстве случаев важными условиям наполнения бюджета сделок про покупке жилья в новостройке являются реализация имеющейся недвижимости клиента и привлечение им заёмных средств. И если ипотечное кредитование как схема, трудностей не вызывает, то продажа клиентских квартир и других активов требует участия в сделке квалифицированных специалистов, ведь речь идёт о достаточно коротких сроках. По данным АН «Дарко», более 62% сделок по «первичке» проходит с реализацией имеющихся у клиентов объектов вторичного рынка, в том числе, 59% составляют квартиры и комнаты, 3% - дома и участки загородной недвижимости, а также около 5% - переуступок по «долёвке». Ипотека используется в 74% сделок. При этом фактически trade-in в его «классическом» понимании не осуществляется, а продажа имеющейся недвижимости происходит в течение 1-3 месяцев. К плюсам схемы можно отнести значительное наполнение бюджета сделки и возможность реализации жилья, в котором фактически проживают и зарегистрированы люди, а к минусам – временные издержки и риски изменения обстоятельств и условий сделки. Думаю, что на ближайшие годы эта схема не утеряет своей актуальности, а с учётом нового порядка финансирования строительства для застройщиков, применение её с использованием сил и возможностей риэлторских компаний только увеличится.
Престижный район на месте промзон. Новостройки у метро «Фрунзенская»
Редевелопмент охватил множество территорий так называемого «серого пояса» – бывших промзон Санкт-Петербурга. Окрестности станции метро «Фрунзенская», расположенной на границе Адмиралтейского и Московского районов города, разумеется, не могли стать исключением. Сегодня там активно формируется новый престижный жилой район.
Локация непосредственно примыкает к историческому центру Северной столицы, условной границей которого можно считать Обводный канал. Это вызывает особый интерес к местности и серьезно стимулирует спрос на возводимую там недвижимость.
При этом необходимость переустройства ранее уже застроенной территории накладывает на проекты свой след. «Редевелопмент от нового строительства отличает более сложный и длительный подготовительный период. Здесь требуется более детальная проработка юридических вопросов. И не только с собственниками земли, но и с городскими ведомствами. Может возникнуть необходимость в дополнительных согласованиях, экологической экспертизе. Для сегмента «комфорт» роль этого периода особенно возрастает, так как он может привести к удорожанию проекта. Сроки реализации проектов редевелопмента, в зависимости от сложности и подготовки участка к строительству, могут увеличиться в два-три раза по сравнению с проектом нового строительства», – говорит директор по маркетингу и рекламе СИХ «Аквилон Инвест» Надежда Зотова.
Активный редевелопмент
Редевелопмент территорий вокруг станции метро «Фрунзенская» идет уже не первый год. По мере исчезновения «промки» статус локации возрастает – и интерес к ней растет. «Территория вокруг станции метро «Фрунзенская» долгое время представляла собой большую промышленную зону. Здесь размещались объекты завода «Петмол», Варшавского вокзала и трамвайного парка. Сегодня локация активно застраивается в рамках редевелопмента. По мере ввода готовых объектов улучшается архитектурный облик микрорайона, благоустройство территории, развивается социальная инфраструктура», – отмечает руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
«Особенность локации – высокая транспортная доступность и близость к центру. Освоение территории здесь идет в пешеходной доступности от станции метро «Фрунзенская». В нескольких минутах отсюда – исторический центр. Это дало возможность создавать здесь проекты класса «комфорт-плюс» и, в некоторых местах, бизнес-класса. Достаточно быстрое и масштабное освоение локации имеет и еще один важный плюс: здесь много нового жилья, высокая социальная однородность среды», – добавляет директор управления стратегического маркетинга Группы RBI Вера Серёжина.
Эксперты сходятся во мнении, что на месте бывшей промзоны сегодня активно формируется достаточно статусный жилой микрорайон. «Территория осваивается девелоперами относительно недавно, но уже сегодня здесь удалось создать новый престижный квартал с качественной инфраструктурой и жильем бизнес-класса. Локация привлекает близостью самых разных объектов инфраструктуры и, безусловно, представляет интерес для инвестиций. Здесь формируется современное пространство, окруженное всеми необходимыми удобствами и элементами для комфортной жизни», – говорит Надежда Зотова.
Инфраструктурный рай
К несомненным плюсам локации следует отнести развитую инфраструктуру – как транспортную, так и социальную и торгово-развлекательную. Свой вклад в ее модернизацию вносят новые девелоперские проекты.
Ставить вопрос о транспортной доступности при наличии в 10–15 минутах ходьбы станции метро не приходится. Но общественным транспортом комфортность в этой сфере не ограничивается. «Отсюда можно быстро добраться как в центр Петербурга, так и за его пределы. При благоприятной дорожной обстановке путь до аэропорта и выезда на КАД займет не более 15 минут, до ЗСД – около 10 минут», – отмечает директор по развитию Компании Л1 Надежда Калашникова.
По ее словам, близость к историческим сложившимся микрорайонам жилой застройки обуславливает и наличие всей необходимой инфраструктуры: «Она здесь складывалась десятилетиями. В локации имеются детские сады, лицей, поликлиники для взрослых и детей, спортивный центр с бассейном, отделения банков, кафе, магазины. Есть и все необходимое для проведения досуга. Недалеко находятся крупный ТРК «Варшавский экспресс», несколько музеев, крупнейший в Европе планетарий. Благоприятный экологический фон обеспечивают расположенные по соседству Смоленский сквер и крупная парковая зона при Новодевичьем монастыре».
«Район не испытывает дефицита инфраструктуры. Однако из-за ввода новых жилых массивов появление социальных объектов все же необходимо. Задача застройщиков, работающих на этих землях: сохранить баланс между объемом жилой недвижимости, коммерческой и социальной инфраструктуры, – и гармонично вписать новые объекты в квартал с узнаваемым архитектурным обликом», – добавляет Надежда Зотова.
Срез рынка
Сочетание факторов обуславливает высокий интерес к локации со стороны потенциальных покупателей, а следовательно – и девелоперов. «Благодаря отличной транспортной доступности и близости к историческому центру жилые дома здесь востребованы покупателями. Кроме того, престижный статус локации подчеркивает Московский проспект с его классической монументальной архитектурой. На всем его протяжении располагается ряд сетевых супермаркетов, ресторанов, фитнес-клубов и развлекательных центров», – говорит Ольга Трошева.
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», сегодня на этой территории реализуются проекты комфорт- и бизнес-класса. Объем предложения на конец 2019 года оценивался в 99,8 тыс. кв. м (1,7 тыс. квартир) – это 2,8% от совокупного предложения в Петербурге. Относительно конца 2018 года показатель сократился на 21%.
«В прошлом году в локации было реализовано 97,3 тыс. кв. м жилья (1,8 тыс. квартир), что составляет 2,8% от спроса в Петербурге. В пиковый 2018 год там было продано 146,8 тыс. кв. м (2,8 тыс. квартир)», – рассказывает Ольга Трошева.
По ее словам, в комфорт-классе средняя цена сейчас составляет 132 тыс. рублей за 1 кв. м (рост на 2,7% с начала 2019 года). Показатель на 15,2% выше, чем в целом по Петербургу в этом сегменте. В бизнес-классе средний ценник находится на уровне 195,5 тыс. рублей за «квадрат» (рост на 18,3%), что выше на 6,7%, чем в целом по городу в соответствующем классе.
По оценке Веры Серёжиной, уровень цен в локации сегодня от 150 тыс. до 220 тыс. рублей за 1 кв. м. «И динамика роста ощутимая. Так, в 2013 году мы выводили в продажу наш проект Time со средней ценой 110 тыс. рублей за «метр», а к моменту окончания продаж в 2018 году она составляла уже порядка 170 тыс. За пять лет цена выросла более чем на 50%. Судя по тому уровню цен в локации, который есть сегодня, со спросом здесь проблем нет», – отмечает она.
При этом земли под новые проекты в районе «Фрунзенской» еще есть. «Остаются промзоны и с одной, и с другой стороны Московского проспекта – потенциальные территории редевелопмента», – говорит Вера Серёжина. По завершении их нового освоения локация станет одной из самых комфортных для проживания и престижных в городе.
Мнение
Надежда Зотова, директор по маркетингу и рекламе СИХ «Аквилон Инвест»:
– Жилой комплекс в сегменте «бизнес-лайт» «ARTквартал.Аквилон» строится на месте бывшего грузового трамвайного парка № 1 вдоль Парфёновской улицы и входит в проект редевеломпента территорий за Варшавским вокзалом. Это уникальный участок в пешеходной доступности от исторического центра Петербурга и парадных набережных. С одной стороны, можно за 15 минут добраться до исторических кварталов и культурных центров города (БДТ, Мариинский театр, Исаакиевский собор, Новая Голландия), а с другой стороны, всего в 20 минутах езды – аэропорт «Пулково». И если в начале XIX века земли за Обводным каналом считались окраиной, то сегодня они сменили свой статус, став частью премиальных районов Петербурга. В комплексе «ARTквартал.Аквилон», помимо жилья, появится детский сад на 95 мест. Тем самым мы дополняем уже существующую социальную инфраструктуру. В наш проект мы также включили общественное пространство, которое будут притягивать людей, придавая импульс развитию городской среды. Такой точкой притяжения станет ART-аллея с экспозицией скульптур современных петербургских авторов.
Надежда Калашникова, директор по развитию Компании Л1:
– Жилой комплекс «Империал» расположен на углу Киевской улицы и Московского проспекта. Восемь кирпично-монолитных 19-этажных башен соединяются между собой 5-этажными корпусами, завершает композицию полукруглая 6-этажная секция, ограничивающая пространство внутреннего двора. ЖК «Империал» включает в себя 964 квартиры площадью от 47 до 297 кв. м. На верхних этажах располагаются двухуровневые апартаменты, из окон которых открываются потрясающие виды на Московские ворота, Пулково и центр Петербурга. Доступ на закрытую территорию контролируется службой консьержей и охраны. В комплексе есть паркинги: подземный на 212 машино-мест и автоматизированный наземный на 60 машино-мест. Внутренний двор образует целую улицу с зонами променада и отдыха. Проект отличает богатая инфраструктура. На территории комплекса расположен детский сад, работают коммерческие объекты: спа-cалон, фитнес-центр, клуб для детей, магазины, кафе и сервисные службы. Имеется автономная котельная, которая позволяет жильцам не зависеть от сезонных отключений горячей воды.