Новые ЖК Петербурга и Ленобласти: «Комфорт» рулит
Во второй половине декабря 2022-го — январе 2023 года в Петербурге и Ленинградской области на рынок вышли всего четыре проекта. Три из них относятся к классу «комфорт».
Компания MIRAMAR Development (коммерческое название компании «Мурино Клаб», партнер «Лидер Групп») вывела на рынок ЖК комфорт-класса «Мурино Клаб» во Всеволожском районе Ленобласти, на землях совхоза «Ручьи».
Разрешение на строительство еще в 2014 году получила компания «ЭВИ-Строй», в 2021-м права перешли к «Мурино Клаб», разрешение продлено до 2025 года.
Проект разработал архитектор Александр Миронов. Особое внимание уделено дизайну парадных холлов: потолки более трех метров с реечными панно будто парят в воздухе, за счет обилия светопрозрачных конструкций здесь всегда очень много естественного света, указано на сайте проекта.
Компания «Специализированный застройщик "Решение"», аффилированный с ИСК «Вита», открыла продажи в ЖК комфорт-класса «Капральский» в Новом Девяткино Всеволожского района Ленобласти. На сайте компании объявление о скором старте продаж появилось еще летом 2022 года, однако до последнего времени руководство застройщика не считало момент выхода на рынок благоприятным.
В доме запроектированы преимущественно студии и однокомнатные квартиры.
СЗ «Интеском» и ПГСК вывели на рынок ЖК бизнес-класса «Loft у Озера» в Выборгском районе, в Шувалово. Ранее проект назывался «На Береговой» и принадлежал компании «Фастком». Но его реализация была приостановлена.
Проект позиционируется как клубный благодаря местоположению, современной инженерной начинке, приватным дворам, малой этажности и отсутствию студий в квартирографии.
Группа ЛСР, напротив, начала масштабный проект — ЖК комфорт-класса «Морская миля» в Красносельском районе. Запроектированы десять домов высотой 25 этажей, строительство которых разделено на три очереди. Всего планируется построить свыше 6,2 тыс. квартир — целый квартал с детским садом и школой. В центре квартала запроектирован прогулочный бульвар.
Ко времени сдачи первых домов в 350 метрах от будущего ЖК предполагается открытие новой станции метрополитена — «Юго-Западная» («Казаковская»).
Новые жилые комплексы Петербурга и Ленинградской области, выведенные в продажу во второй половине декабря 2022 года — январе 2023 года
|
Название ЖК |
Мурино Клаб |
Капральский |
Loft у Озера |
Морская миля |
|
Класс ЖК |
Комфорт |
Комфорт |
Бизнес |
Комфорт |
|
Застройщик |
Мурино Клаб |
ИСК Вита |
СЗ Интеском |
Группа ЛСР |
|
Адрес |
ЛО, Всеволожский район, Мурино, пересечение Ручьевского проспекта и улицы Шувалова |
ЛО, Всеволожский район, Новое Девяткино, улица Лесная, 19 |
Выборгский район, Береговая улица, 8, 12 |
Красносельский район, улица Маршала Казакова, 21 |
|
Ближайшая станция метро |
Девяткино, 14 мин. езды |
Девяткино, 14 мин. езды |
Озерки, 7 мин. езды |
Кировский завод, 14 мин. езды |
|
Материал стен |
Монолит-кирпич |
Монолит-кирпич |
Монолит |
Панель |
|
Количество этажей |
19 |
7–8–9 |
4-5 |
25 |
|
Выведено корпусов |
1 |
1 |
2 |
4 |
|
Всего корпусов в проекте |
1 |
1 |
2 |
10 |
|
Выведено лотов |
208 |
398 |
75 |
370 |
|
Всего лотов в проекте |
208 |
398 |
75 |
6282 |
|
Квартирография |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 22,3–79,5 кв. м |
От студий до трехкомнатных, включая евроформат, площадью 21–80 кв. м |
От одно- до трехкомнатных, площадью 37,9–93,8 кв. м |
От студий до двухкомнатных, включая евроформат, площадью 22–56,3 кв. м |
|
Особые квартиры |
Варианты с окнами в санузлах, двумя-тремя санузлами |
Варианты с патио в первом этаже, квартиры-трансформеры |
||
|
Высота потолков, метров |
2,87 |
2,8 |
2,85–3,0 |
2,55 |
|
Варианты отделки |
- без отделки |
- по запросу |
- без отделки |
- чистовая |
|
Цена лота, руб. |
3,7–9 млн |
3,4–9,9 млн |
9,9–23,4 млн |
4,5–12 млн |
|
Опции ЖК |
- кабинет врача - колясочная - входная группа с зоной коворкинга - лапомойки - индивидуальный тепловой пункт |
- кладовые |
- во всех квартирах балконы от 7,5 до 9,5м2 - усиленная звукоизоляция - система умный дом - безбарьерная среда - кладовые - смарт пространство внутреннего двора |
- кладовые - колясочные - детский сад - школа |
|
Парковка / количество мест |
Подземная, 17 м/м, гостевая |
Гостевая, 135 м/м |
Подземная, 31 м/м, гостевая |
Отдельно стоящие паркинги, подземная — всего 1759 м/м |
|
Срок сдачи выведенных корпусов |
III квартал 2024 года |
IV квартал 2025 года |
I квартал 2024 года |
II квартал 2024 года |
|
Срок сдачи всего проекта |
III квартал 2024 года |
IV квартал 2025 года |
I квартал 2024 года |
Девелоперы меряются классами. Классификация новостроек усложняется
Чем больше конкурируют между собой застройщики, добавляя комфорта в проектах, тем сложнее определить класс новостройки. Покупателям приходится полагаться на позиционирование проекта самой компанией. Но от заявленного класса жилья зависит цена объекта.
Количество классов нового жилья, которых когда-то насчитывалось всего три, перманентно растет. Попытки классифицировать новостройки усложняются, критериев оценки становится все больше.
Классная чехарда
То и дело возникают новые сегменты на стыке классов, отмечает генеральный директор ГК «Абсолют Строй Сервис» Евгений Жуков: «комфорт плюс», «бизнес-лайт», «премиум». «Их часто изобретают сами девелоперы в маркетинговых целях. Основной показатель статуса жилья – это всегда локация: если она не соответствует уровню бизнес-класса (район не престижен, отсутствуют видовые характеристики), появляются гибриды. Поэтому мы можем видеть баннеры, рекламирующие "бизнес-лайт" на Звездной или "комфорт плюс" на Парашютной», – говорит он.
«Границы между классами "эконом" и "комфорт" все больше стираются, поэтому сейчас маркетологи и аналитики чаще объединяют их в определение "масс-маркет"», – подчеркивает руководитель проектов компании «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов.
Среди причин он называет рост требований покупателей к качеству новостроек и усиление конкуренции на рынке: «Девелоперы в стремлении выделиться и отличиться от конкурентов постоянно улучшают продукт, например, увеличивая ассортимент планировочных решений. В проектах комфорт-класса появляются эксклюзивные лоты. Так, в нашем ЖК «Приморский квартал» есть шеф-квартиры, в которых можно обустроить две кухни, а также просторные двухуровневые квартиры».
В то же время директор по развитию Компании Л1 Надежда Калашникова указывает на незначительную разницу между сегментами во многих случаях. «Например, нередко объекты класса «стандарт» отличаются от «комфорта» только расположением: первые находятся за пределами КАД, вторые строятся в городских локациях. То же касается и жилья высокого ценового сегмента. Например, в ЖК «Премьер Палас» есть квартиры, полностью соответствующие требованиям, предъявляемым к элитной недвижимости. Но сам комплекс относится к бизнес-классу, поскольку в нем около тысячи квартир, а к элитным принято относить новостройки, где их не более двухсот».
«Даже в самых доступных по цене комплексах мы закладываем опции, которые еще несколько лет назад были характерны для жилья более высоких классов: высококачественную отделку квартир с функциями «умного дома», панорамные окна, дизайнерское оформление холлов, бесшумные лифты, спускающиеся прямо в подземный паркинг», – рассказывает руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов.
Директор по маркетингу ГК «Ленстройтрест» Ян Фельдман также обращает внимание на собственное понимание характеристик классов жилья в каждой строительной компании: «На это влияют и корпоративные стандарты, и имеющиеся характеристики, и преимущества объекта, и потребности потребителя, и т. д.».

Жилье по стандарту
С 2018 года Минстрой РФ заменил термин «эконом-класс» на «стандартное жилье». Прописаны параметры: площадь дома, коттеджа или блока таунхауса не должна превышать 200 кв. м. Максимально допустимая площадь квартиры в многоквартирном доме – 150 кв. м, минимальная – 20 кв. м.
Евгений Жуков считает замену термина хорошим решением – хотя бы потому, что «стандартное жилье» не имеет такой ярко выраженной негативной коннотации, как «эконом-класс». Последний все больше ассоциируется с многоэтажками за КАД с высокой плотностью населения и дефицитом инфраструктуры.
По мнению Яна Фельдмана, определение «эконом-класс» уже почти не используется. Но маркетологи быстро сориентировались и придумали замену: «масс-маркет». В эту категорию вошли ЖК и эконом-, и комфорт-класса – весьма разнообразные по предлагаемым характеристикам.
Благодаря введению нового термина в черте Петербурга почти не осталось новостроек эконом-класса, отмечает Денис Казберов. «Постепенно снижается доля самого дешевого жилья в структуре предложения, и эта тенденция продолжится», – считает он.
Позиция = цена
Между тем от позиционирования новостройки в том или ином классе зависит цена квартиры. «Включение в проект аспектов, способствующих повышению комфорта жизни, позволяет застройщику относить свой объект к комфорт- или бизнес-классу и, соответственно, увеличивать стоимость квадратного метра», – отмечает Ян Фельдман. По его словам, разница в стоимости «квадрата» в проектах эконом- и комфорт-класса в одной локации, как правило, достигает 15–20%.
По оценке Л1, в Петербурге средняя стоимость «метра» в стандартном жилье составляет около 102 тыс. рублей, «комфорт» – 112,5 тыс., «бизнес» – 134,7 тыс., «элит» – 181 тыс. рублей. «Но цена зависит и от таких параметров, как тип дома, местоположение новостройки, вид отделки, и многого другого», – подчеркивает Надежда Калашникова.
По данным ГК «Абсолют Строй Сервис», ценник на эконом-класс в пригородах начинается от 60 тыс. рублей за кв. м, «комфорт» – от 90 тыс. рублей за кв. м, «бизнес» – от 110, «премиум» – от 150, «элит», – от 200 тыс. рублей за 1 кв. м.
Мнение
Надежда Калашникова, директор по развитию Компании Л1:
– Термин «стандарт», возможно, в сознании некоторых людей выглядит предпочтительнее, чем «эконом», но в целом суть от этого не меняется. Как вариант – изменение может быть подготовкой рынка к появлению типовых проектов, как это было в конце прошлого века.
Пётр Буслов, руководитель группы маркетинга компании ЦДС:
– Классификацией жилья больше оперируют маркетологи, позиционируя тот или иной объект. Покупатели же выбирают квартиру, обращая внимание на локацию, стоимость, качество строительства и т. д. В связи с этим необходимость в какой-либо официальной классификации сегодня отсутствует.
Сегмент апартаментов продолжает развитие
На рынок выведен пул апартаментов под брендом Mercure Residence, входящих в состав комплекса апарт-отелей VALO. Представители проекта рассказали, чем уникально это предложение.
Директор по продажам VALO Марина Сторожева отметила высокий интерес к апарт-проектам, сохраняющийся на петербургском рынке, что позволяет сегменту уже несколько лет удерживать наивысшие темпы роста. «Примечательно, что более 80% предложения в Северной столице в настоящее время сосредоточено на сервисных апартаментах», – подчеркнула она.
Продемонстрировав статистические данные, эксперт показала, что сегодня VALO – лидер по продажам в Санкт-Петербурге. «Принципиально важно при этом, что ключевым фактором при выборе нашего проекта является не цена (она у нас не самая низкая в городе). Основной сегодняшний покупатель – это инвестор, причем его опыт за последние годы существенно возрос. В результате главными стимулами к покупке апартаментов VALO стали уникальная локация, продуманная концепция проекта и эффективная управляющая компания», – говорит Марина Сторожева.
Она напомнила, что в начале 2017 года, когда проект VALO только выходил на рынок, цена 1 кв. м в его юнитах начиналась с 96 тыс. рублей. Летом 2019 года, на старте третьей очереди, она достигала уже 120 тыс. А сейчас – вплотную приблизилась к 170 тыс. рублей за 1 кв. м. «Главная причина в том, что продаем мы не квадратные метры, а высокодоходный инвестиционный продукт, долю в гостиничном бизнесе. И себестоимость, а также инфраструктурная наполненность проекта сегодня совершенно иные, чем на заре строительства апартаментов в нашем городе», – подчеркивает специалист.
Новым шагом в развитии комплекса и сегмента в целом можно считать приход на петербургский рынок апарт-проектов крупных международных операторов. Подписан договор VALO с компанией ACCOR по франшизе под брендом Mercure Hotels and Residens. На рынок выведено 320 юнитов апарт-отеля. В VALO отмечают: это уникальное предложение, раньше такой практики не было.
Юниты продаются с отделкой и полным гостиничным оснащением. Размеры варьируются от 23,5 до 31 кв. м. При покупке инвестору необходимо подписать не только ДДУ, но и договор на управление с компанией Valo Service. При этом обслуживание юнитов будет осуществляться в соответствии с требованиями ACCOR. «Мы берем обязательства построить объект с точным соответствием всем стандартам бренда. В свою очередь, ACCOR включает наш проект в свою международную сеть, в том числе во все действующие программы лояльности, обеспечивает организацию и контроль управления и сервиса в апарт-отеле», – говорит Марина Сторожева.
По словам генерального директора УК Valo Service Константина Сторожева, привлечение международного бренда – естественная часть развития концепции мультиформатности проекта. «VALO – это именно комплекс апарт-отелей. Сейчас в проекте сформировано шесть различных гостиничных форматов. Это позволит удовлетворить потребности любых категорий гостей. Наличие в одном объекте нескольких форматов дает синергетический эффект. Появляются дополнительные возможности для размещения разноуровневых групп, повышается эффективность работы всей гостиничной инфраструктуры», – подчеркивает он.
Эксперт отметил, что успешность проекта напрямую зависит от качества работы управляющей компании. Поэтому этому вопросу уделяется самое пристальное внимание. «К работе в Valo Service мы постарались привлечь самый квалифицированный персонал. Это высококлассные профессионалы – и те, кто работал на крупных международных отельных операторов, и те, кто управлял объектами со множеством собственников. Объединение опыта и навыков в обеих сферах позволяет организовать высокоэффективный бизнес, прибыльный как для компании, так и для владельцев юнитов в комплексе», – подчеркивает Константин Сторожев.