Недвижимость в регионах: обзор лучших новостроек
Ежегодная международная премия «Рекорды Рынка Недвижимости 2021» набирает обороты и представляет объекты недвижимости всех самых значимых регионов Российской Федерации. И, конечно, знакомит читателей с самыми интересными. Ведь в новом сезоне региональные игроки ничуть не уступают столичным в масштабах, креативности, инновациях в применении инженерных технологий и строительных материалов.
Последнее по-прежнему актуально для наших северных и дальних регионов. В рейтинге свои проекты представят девелоперы Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ижевска и Светлогорска Калининградской области. Роскошь и интеграция с окружающим ландшафтом характерны для южных проектов. Ведь затянувшийся локдаун повысил привлекательность российских курортов. Теперь Сочи, Ялта, Краснодар и Крым радуют покупателей не только громкими открытиями новых отелей, но и премьерами жилых комплектов для приезжих и местных жителей.
Спрос на качественную недвижимость растет повсюду, но и конкуренция среди застройщиков обостряет движение рынка. К желаемому сочетанию комфорта, дизайна и инноваций в сочетании с хорошей экологией и инфраструктурой, прибавляется факт, что теперь покупатель может найти их в любой точке нашей страны. А ежегодная международная премия «Рекорды Рынка Недвижимости 2021» покажет проекты от наиболее крупных и надежных региональных застройщиков.
Открывает рейтинг ежегодной международной премии «Рекорды Рынка Недвижимости 2021» девелопер из северной столицы АО «Ойкумена», который создает проекты в восьми городах России. Один из них – одноименный ЖК «Ойкумена» в Приморском районе Санкт-Петербурга. Он находится в окружении зеленого массива на 140 гектаров, рядом расположены Суздальские озера и Шуваловский парк, а в 10 минутах езды – Юнтоловский заповедник. Восемь башен и девять малоэтажных домов комплекса построены в неоклассическом стиле и органично вписаны в окружающих холмы и хвойный лес, авторское озеленение дополняет пейзаж. Внутри квартала находятся широкие европейские пешеходные улицы и променады, торговые зоны, кафе, спортивные клубы, площадки для спорта и детских игр. Квартиры отличают разнообразие планировок, увеличенное панорамное остекление балконов. Для желающих предусмотрена готовая отделка. В состав комплекса входят три детских сада и школа, четыре отдельных и шесть пристроенных паркингов. Класс жилья: «Комфорт».
Второй участник нашего рейтинга – ижевский застройщик «КОМОССТРОЙ®», также запускает сразу несколько проектов. И микрорайон «Город оружейников», пожалуй, наиболее масштабный из них. Это целых 28,6 гектара хорошо спланированной и красивой жилой среды. Здесь будут удобно расположены 42 жилых дома, места для работы и отдыха, магазины, огромный бульвар для прогулок, множество парковочных машиномест, а также два детскими сада и школа на 1500 детей. Благоустройство микрорайона включает 3569 метров беговых и велодорожек и 14 гектаров зелёных насаждений, включая 421 живое дерево. Сейчас жителям доступны 243 из 777 квартир, стоимость которых начинается от 1 960 000 руб.
Ижевский ЖК «Республика» от «КОМОССТРОЙ®» привлекает индивидуальностью архитектуры. Башни цилиндрической формы с зеркальным фасадом уходят в небо днем и красиво подсвечиваются специальной подсветкой ночью. В строительстве применяется инновационная для региона технология элементного фасада SCHÜCO. Жилой комплекс строится на центральной площади. Из окон квартир открываются потрясающие виды на город и Ижевский пруд. Применяется система «умного дома», есть фитнес-центр с бассейном, подземный паркинг. Квартиры в свободной планировки, двор выполняется по индивидуальному проекту ландшафтного дизайна и располагается на кровле стилобата. На детских и спортивных площадках установлено современное европейское оборудование. В шаговой доступности – детские сады, школы, университет, спортивные клубы, магазины, офисы и госучреждения. Цена за 1 кв. метр – от 67 000 рублей, класс жилья – «Бизнес».
ЖК «Хорошо» – третий объект от компании «КОМОССТРОЙ®», ориентирован на семейный образ жизни. Пять домов переменной этажности выполненных в лёгкой, тёплой цветовой гамме. Комбинированный фасад из кирпичной баварской кладки и декоративной штукатурки притягивает взгляд снаружи и создает уютную, ламповую атмосферу внутри комплекса. Для безопасности детей – хорошо огороженный двор без машин, а также игровые площадки с современным оборудованием и безопасным резиновым покрытием. Предусмотрена система «умный дом». Комфортные семейные квартиры представлены в предчистовой или чистовой отделке, подъезды выполнены в скандинавском стиле. В шаговой доступности от жилого комплекса находятся два детских сада, две школы, прогимназия и математический лицей, торговые центры и Серафимовская церковь. Цена –- от 52 000 за 1 кв. метр, класс жилья – «Комфорт».
Конечно, семьям с детьми обязателен и отдых. В преддверии нового курортного сезона премия «Рекорды Рынка Недвижимости 2021» предлагает вниманию читателей новый крупный проект Южного побережья Крыма от девелопера «Море Девелопмент». Комплекс апартаментов MORE.YALTA находится в поселке Гурзуф, район Большой Ялты. Дорога до пляжа по улочкам старого города занимает не более 15 минут пешком. Дополнят впечатление Черное море, горный воздух, солнце, пальмы и кипарисовые рощи. Сам Комплекс апартаментов MORE.YALTA занимает 3,3 гектара, два из которых – парковая зона. Есть подземный паркинг, подогреваемый открытый бассейн, детские площадки, фитнес-центр, смотровая площадка. Апартаменты продаются с отделкой, готовые к проживанию. Класс жилья – «Бизнес».
Сочи – еще одно актуальное направление для наших соотечественников. Регион привлекает со всей страны как туристов, так и тех, кто предпочитает насладиться солнцем и морем в собственных квартирах или апартаментах. Для тех и других в Сочи давно выросли собственные профессиональные консультанты – лидер рынка, агентство недвижимости AS. Realty, с наиболее полной базой объектов региона и хорошим выбором эксклюзивных предложений. В команде агентства более 150 брокеров по недвижимости, которые оперативно сделают подборку объектов, соответствующих всем правовым нормам градостроительного кодекса.
Краснодарский девелопер AVA Group – лидер по объемам ввода жилья в эксплуатацию по итогам 1 квартала 2021 г. в ЮФО согласно ЕРЗ, работает в трех городах – Краснодаре, Сочи, Москве. Один из новых флагманских проектов в Сочи – жилой комплекс «Кислород». Проект расположен на Северном склоне горы Бытха – идеальной локации, где встречаются морской и горный воздух, образуя уникальный кислородный коктейль. Всего 11 минут до лучших пляжей Сочи, инновационные технологии в строительстве, двор без машин для всех возрастов, собственная инфраструктура, включая объекты образования, и, конечно, море кислорода – основные отличительные черты проекта. Обладателей недвижимости ЖК «Кислород» безусловно, порадуют идеальные видовые характеристики уже с первых этажей жилых домов. Класс жилья – «Бизнес».
ЖК «Role Clef» – элитный проект AVA Group, заслуживает отдельного внимания. Клубный Дом в стиле Art Deco с фасадом из травертина расположился в историческом центре Краснодара, рядом с собором Александра Невского и памятником Екатерине II. В жилом комплексе всего 79 квартир, каждая из которых имеет уникальные видовые характеристики, в том числе пентхаусы с выходом на собственную озелененную террасу и лаунж – зону. Большое внимание в проекте уделено безопасности жителей: закрытая охраняемая территория, специальное мобильное приложение с персональным консьерж сервисом. Дом оснащен двухуровневым подземным паркингом c расширенными местами для машин премиум класса и открытыми зелеными террасами на кровле. Внутреннюю инфраструктуру проекта наполнит элитная клиника превентивной медицины The Garden Health Spa – проект, в котором потребности человека находят отклик в высоких возможностях современных оздоровительных практик. Класс жилья – «Элит».
Для тех, кто летом предпочитает прохладу и свежий ветер, значимый калининградский застройщик Raushen Hotel Resort прямо сейчас реализует элитный комплекс PROMENADE на берегу Балтийского моря в Светлогорске Калининградской области. В него входят комплекс малоэтажных вилл в апартаментами, брендовый отель, клиника, фитнес и уникальный СПА-комплекс с 4-мя бассейнами с морской водой, детская умная площадка и зона игр, собственный пляж на первой линии моря. Авторская архитектура и уникальная локация делают проект неповторимым. Внутренняя инфраструктура PROMENADE полностью обеспечивает его жителей: здесь есть фитнес-клуб, бассейн, салон красоты, рестораны от лучших рестораторов страны, кафе, конференц-зал и сервисные услуги (химчистка, клининг, прачечная). Класс жилья – «Элит».
В свою очередь холдинг «Форум-групп» специализируется на постройке жилой, торговой и офисной недвижимости в более суровых условиях на Урале. Специально для жителей Екатеринбурга девелопер создает ЖК «Александровский сад» с концепцией, сочетающей современные динамические характеристики многоэтажного дома и уют таун-хауса. Дополнительной задачей для архитектора было органично вписать современный жилой комплекс в квартал исторической застройки. Он стал достойным продолжением улицы с особняками 19 века. Специальная организация движения частного и служебного транспорта в подземном пространстве позволяет сделать внутренний двор свободным от машин – он создается, как «двор-сад» со множеством зон для отдыха, игр для детей и многообразием растений и деревьев. Высокие потолки до пяти метров, панорамные окна и окна в пол, террасы с отдельным входом И система шумоизоляции дополняют впечатление. А гардеробные, прачечная и собственная кладовая в паркинге освобождают от ненужных хлопот. Класс жилья – «Бизнес». Цена за 1 кв. метр – от 114 000 рублей.
Торгово-жилой комплекс «Форум Сити» этого же застройщика завершит формирование торгово-делового квартала в центре Екатеринбурга. Его также отличает свободна планировочных решений за счет уникальных конструктивных и дизайнерских возможностей. Квартира-трансформер позволит людям выгодно управлять жилым пространством. Все несущие конструкции вынесены за пределы квартиры, и жильцы могут с легкостью и без оглядки осуществлять любые перепланировки. Высокие потолки создают ощущение свободы и дают много света в любое время года. А также позволяют создавать верхние ярусы. В хайфлэте много света, солнца и воздуха. У некоторых квартир предусмотрено эркерное остекление, а у других есть возможность оформить собственная терраса. Цена за 1 кв. метр – от 150 000 рублей, класс жилья – «премиум».
«Всего в этом году среди номинантов премии более 40% – представители регионов. Многие из представленных ими работ ничуть не уступают более монетизированным столичным проектам. Это показатель не только укрупнения рынка, но также его зрелости и растущей конкурентоспособности», – уверена Анна Маркина, руководитель ежегодной международной премии «Рекорды Рынка Недвижимости».
Юго-Запад: активная застройка
Юго-Запад (включая и Красносельский район Санкт-Петербурга, и примыкающие к нему локации Ленобласти) является в настоящее время местом активной застройки. Этому тренду способствует ряд позитивных факторов, обуславливающих достаточно высокий уровень спроса.
Локация весьма масштабна по своей площади, поэтому обстоятельства, влияющие на привлекательность различных проектов, могут отличаться друг от друга. Но есть и общие для всех жилых комплексов факторы.
Локация с историей
Несмотря на то, что Красносельский район – один из самых молодых в Петербурге (он образован Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 13 апреля 1973 года) и активная жилая застройка началась сравнительно недавно, у Красного Села богатая история.
Датой его основания принято считать 1714 год. Так что Красное Село лишь на 11 лет моложе «старого» Петербурга. Именно тогда по личной инициативе Петра Великого началось строительство в долине реки Дудергофки на Нарвской дороге первой в России бумажной мельницы (фабрики). Уже в 1716 году она начала выпуск продукции. Для производственных нужд царь переселил сюда крепостных из подмосковного Красного Села. Вероятно, из этого и происходит название города.
Уже в 1735 году в центре Красного Села по проекту архитектора Иоганна Фридриха Бланка была построена церковь Святой Троицы, сохранившаяся до нашего времени и являющаяся старейшей каменной постройкой в этой местности.
С 1765 года в Красном Селе по повелению Екатерины II начали проводиться регулярные большие военные маневры, смотры, учения. Здесь же были расквартированы в теплое время (на «летние квартиры») гвардейские части Петербургского гарнизона. После 1819 года, когда Красное Село приобрел Александр I, начался его расцвет, он превращается летнюю военную столицу Российской империи. К середине XIX века здесь сформировался гигантский военно-учебный комплекс, общей площадью около 210 кв. км.
Еще одной исторической доминантой является расположенный на западной границе локации поселок Стрельна, первое упоминание которого относится к 1500 году. В начале XVIII века Петр I задумал создать здесь загородную резиденцию, «русскую Версалию». Строительство Большого (Константиновского) дворца (архитекторы – Николо Микетти, Бартоломео Растрелли) началось в 1720 году. Затем роль загородной резиденции переходит к Петергофу, а Стрельне отводится роль «путевой резиденции».
Инфраструктура
Красносельский район за последние годы вошел в число лидеров по объему ввода жилья, в том числе объектов комплексного освоения территории. «В свое время массовое жилищное строительство на юге города сдерживалось отсутствием очистных сооружений. После их запуска на Белом острове острове застройщики приступили к активному освоению южных прибрежных зон», – отмечает начальник отдела продаж компании «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова.
Еще одним фактором, сдерживающим развитие локации, является удаленность от метро. Однако строительство станции «Юго-Западная» новой Красносельско-Калининской (шестой) линии Петербургского метрополитена, ввод которой намечен на 2022 год, должно улучшить положение и в этой сфере. В перспективе намечается продление ветки метро далее на запад.
А вот наземная транспортная доступность находится на довольно высоком уровне. Непосредственно по локации проходит Кольцевая автодорога, неподалеку – выезд на Западный скоростной диаметр. Удобный выезд из города обеспечивают Таллинское и Петергофское шоссе. Аэропорт «Пулково» находится в 15–20 минутах езды. Кроме того, в пределах локации находится несколько железнодорожных станций, обеспечивающих быструю и беспробочную связь с центром города на электричке.
«Дорожно-транспортная инфраструктура развивается динамично, введены в строй новые мосты, дороги, светофоры. Открытие моста через Дудергофский канал обеспечило сквозное движение по проспекту Героев и перераспределило транспортный поток с Петергофского шоссе на Ленинский проспект», – рассказывает Светлана Денисова.
Социальная и коммерческая инфраструктура формируются в рамках проектов комплексного освоения территорий. Застройщики синхронизируют ввод детских садов, школ и поликлиник с запуском очередных очередей в своих жилых комплексах. В каждом из них формируется сбалансированная комфортная среда проживания, призванная удовлетворить все потребности жителей без необходимости выезжать за пределы микрорайонов.
Зеленый район
Важнейшим и неоспоримым преимуществом локации является экология. А этому фактору в последнее время многие люди стали уделять повышенное внимание. «Одним из бесспорных достоинств территории является благоприятная экологическая обстановка – чистые почва и воздух. Здесь нет загрязняющих предприятий. На экологию влияют два фактора: это наличие рядом крупных зеленых массивов и господствующая роза ветров, которая заносит свежий воздух с Финского залива», – отмечает Светлана Денисова.
«Отдельного внимания заслуживает рекреационная инфраструктура, включающая многочисленные зеленые зоны, такие как парковые ансамбли Сосновая Поляна, Новознаменка, Южно-Приморский и Константиновский парки», – подчеркивает Роман Строилов, директор по развитию, партнер «М2Маркет» (эксклюзивный брокер ЖК «Английская миля» компании Glorax Development).
Действительно, Красносельский район по праву считается одним из самых зеленых в Петербурге: площадь зеленых насаждений составляет более 600 га. На территории района есть три больших парка – Южно-Приморский, Сосновая Поляна и Полежаевский – и множество зеленых зон меньшего размера. О пригородных лесах Ленобласти и говорить не приходится. «Даже с учетом перспектив нового жилищного строительства, зеленых насаждений общего пользования вполне хватит на всех», – уверена Светлана Денисова.
Еще одно преимущество локации – близость загородных дворцово-парковых ансамблей Стрельны, Петергофа, Ораниенбаума, Царского Села. Они представляют собой объекты культурно-исторического значения всемирного уровня и являются любимыми местами отдыха жителей близлежащих микрорайонов.
Вести с рынка
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», совокупно на Юго-Западе Петербурга и примыкающих территориях Ленобласти возводится 13 жилых комплексов. В открытом предложении представлено около 442 тыс. кв. м жилья (10% в общем объеме предложения Петербургской агломерации).
«Несмотря на удаленность, локации пользуются стабильным спросом у покупателей. Так, совокупно в первом полугодии 2019 года там было реализовано 202 тыс. кв. м жилья (9% в объеме спроса агломерации). При этом локация Ново-Сергиево занимает 5-е место в рейтинге локаций (4% в спросе агломерации)», – рассказывает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
Кроме того, по данным эксперта, средние цены уверенно двигаются вверх. Так, в районе проекта КОТ «Балтийская Жемчужина» и в Юго-Западной Приморской части в годовом исчислении рост составил 8,2%, в Ново-Сергиево – 9,3%, в Горелово – 11,3%.
«При этом в локации «Балтийская жемчужина» наиболее высокая цена предложения, приближенная к показателю цены в среднем по городу в сегменте «комфорт» – 118 тыс. рублей за 1 кв. м», – отмечает Ольга Трошева.
«Когда все заявленные проекты будут реализованы в полном объеме, качество жилья в Красносельском районе составит конкуренцию территориям дорогого и престижного Московского района. Район станет высокоразвитой городской средой, в которой современная архитектура и инфраструктура гармонично соседствуют с зелеными массивами и водными пространствами. Поэтому предпосылок для снижения цен на квартиры в этой городской локации нет», – резюмирует Светлана Денисова
Мнение
Максим Жабин, заместитель генерального директора СК «ЛенРусСтрой»:
– ЖК «Новое Горелово» – это 12 многоэтажных домов, расположенных на южной границе Петербурга и Ленобласти, на пересечении Красносельского и Волхонского шоссе, в благополучном и динамично развивающемся районе, по праву считающемся одним из самых зеленых. В нем реализуются новые и современные стандарты качества жизни. Район застройки наполняется необходимым содержанием: магазинами и предприятиями сферы услуг, школами и детскими садами, спортивными учреждениями и поликлиникой. У жителя ЖК «Новое Горелово» не возникнет необходимость специально покидать район, чтобы получить что-то вне его дополнительно, потому что здесь всё рядом, всё под рукой. Особые условия аренды коммерческих помещений от застройщика дают предпочтения именно тем предпринимателям, чьи товары и услуги действительно высокого качества и востребованы жителями – кафе, фермерские продукты, медицинские центры, спортивные клубы, креативное пространство, коворкинг. Осенью 2019 года рядом с ЖК откроется один из самых крупных на Северо-Западе аутлет-центр Fashion House.
Анзор Берсиров, руководитель проектов комплексного освоения территории компании «Строительный трест»:
– Жилой комплекс NEWПИТЕР в Новоселье является образцом грамотного и динамичного развития территорий. Два года подряд он признается лучшим проектом комфорт-класса по версии Urban Awards. К его преимуществам можно отнести транспортную доступность, близость КАД и ЗСД, отсутствие высотной застройки, кирпичную технологию строительства, квартиры с эргономичными планировками, закрытые и безопасные дворы, объекты социальной инфраструктуры, которые создаются параллельно с возведением жилья, соотношение количества машино-мест к количеству квартир в пропорции 1:1, современные площадки для игр и отдыха, общественные пространства. У территорий, прилегающих к комплексу, отличный потенциал развития. В частности, в ближайшем будущем на участке в 40 га должно начаться строительство третьего ТРК «МЕГА IKEA», который станет еще одним центром притяжения для жителей квартала. Запланировано строительство поликлиники, новых дорог и развязок, ведется работа над развитием транспортной инфраструктуры, открыты современная ледовая арена и концертный зал.
Роман Строилов, директор по развитию, партнер «М2Маркет» (эксклюзивный брокер ЖК «Английская миля»):
– «Английская миля» – это жилой комплекс комфорт-класса, расположенный в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Масштабная стройка началась на Петергофском шоссе в 2016 году, а сегодня квартиры в жилом комплексе пользуются стабильно высоким спросом у жителей города. В составе проекта – три очереди, и дольщики уже смогли оценить высокое качество строительства, поскольку первая очередь уже введена в эксплуатацию. И если в ней все помещения представлены в свободной планировке и без отделки, то в последующих корпусах предлагаются варианты с предчистовой и чистовой отделкой. На территории комплекса будет построено два детских сада, возведение одного из которых уже идет, а также собственная школа на 550 мест. Подземный паркинг обеспечит жителей корпусов комфортными машино-местами, а широкий выбор коммерческих помещений открывает возможности для бизнеса. В «Английской миле» также представлены удобные кладовые помещения, которые можно использовать как колясочные или места хранения крупногабаритных предметов.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж компании «БФА-Девелопмент»:
– Потребности в жилье нового поколения в Петербурге не удовлетворены, на смену морально устаревшим домам должны прийти проекты, комфортные во всех отношениях. Компания «БФА-Девелопмент» реализует крупный проект квартальной застройки на южном берегу Финского залива – это жилой комплекс «Огни залива» (застройщик – ООО «Дудергофский проект»). В проекте реализована первая очередь, которая является крупной в масштабах города. В составе одной пусковой очереди было введено сразу 2120 квартир. Для нашей компании квартальное освоение территории «Огни залива» – это возможность создать высокое качество жилой среды, с комплексным благоустройством, собственной полноценной инфраструктурой, единой архитектурной концепцией, в экологических условиях Финского залива, где уже есть важные элементы благополучия, такие как природа, простор, тишина. Около 70% покупателей квартир в ЖК «Огни залива» составляют семьи с детьми, для которых важно прежде всего качество среды обитания в шаговой доступности от дома.
Сергей Жданов, финансовый директор компании ГК ТЕХНОПОЛИС:
- ЖК «Премьера-2» от ГК ТЕХНОПОЛИС имеет много преимуществ. У его будущих жильцов для отдыха на природе есть выбор из трех больших парков: Новознаменка, Сосновая поляна и Полежаевский, кроме парков в пешей доступности Дудергофский канал. ЖК «Премьера-2» отвечает всем экологическим требованиям и при этом находится в развитой части города. Продуманы все конструктивные особенности дома – все квартиры с улучшенными планировками: есть просторные гардеробные, ниши под шкафы и широкие балконы. В квартирографии представлены квартиры и европейского формата – с большими кухнями-гостиными, которые пользуются большой популярностью у покупателей. На первом этаже комплекса расположены коммерческие помещения, а для автовладельцев есть теплый подземный паркинг с лифтом с жилых этажей. Для удобства жильцов все квартиры сдаются с чистовой отделкой, с возможностью выбора строительных материалов. ЖК обладает хорошей транспортной доступностью, спортивной, социальной и развлекательной инфраструктурой, что гарантирует высокий уровень качества жизни будущих жильцов.
Больше паркингов – хороших и разных
Вопрос парковки автомобиля не теряет актуальности. Поэтому наличие машино-мест стало требованием ко всем жилищным проектам. Потребителям предлагаются паркинги различных типов и конструкций.
Однако, по словам экспертов, опрошенных «Строительным Еженедельником», предложение в этой сфере далеко не всегда находит спрос, особенно в сегменте «масс-маркет».
Цена вопроса
Паркинги стали неотъемлемой частью любого проекта жилого комплекса – это требование градостроительных нормативов. Соответственно, жителям-автовладельцам теперь можно не думать о том, где держать «стального коня».
Цена места в различных проектах существенно различается. Зависит это, разумеется, в первую очередь, от класса комплекса, а во вторую – от типа паркинга, предполагающего разный объем инвестиций в его создание. «На финансовые вложения со стороны застройщика влияет выбранная форма парковки. Это может быть экономичный вариант – многоуровневая механическая парковка рядом с ЖК. Или подземный паркинг, который обойдется дороже, но сохранит внешний облик объекта, не удешевляя его», – говорит генеральный директор Euroinvest Development Станислав Данелян. По его словам, при стопроцентной оплате в ЖК «iD Мурино» ценник составляет 400 тыс., в «iD Кудрово» – 550 тыс. рублей.
«Разброс цен на машино-места в наших проектах достаточно велик: от 300 тыс. в наземном многоуровневом паркинге ЖК комфорт-класса «Новоорловский» до 2,4 млн рублей – в подземном паркинге элитного проекта "Смольный проспект"», – рассказывает руководитель направления маркетингового анализа сегмента «Жилищное строительство, Россия» концерна «ЮИТ» Вадим Лавров.
Сходные цифры называет коммерческий директор компании «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Ольга Аветисова. «В ЖК комфорт-класса «Южная Акватория» цена стартует от 225 тыс. рублей, в то время как в элитном NEVA HAUS стоимость составляет 2,2 млн и выше», – уточняет она.
«Стоимость места зависит от типа парковки и класса объекта. В ЖК «Новое Купчино» стоимость – 950 тыс. рублей, в ЖК «Архитектор» в Кудрово – 850 тыс., а в подземном паркинге ЖК бизнес-класса «Сосновка» – от 1,3 млн рублей», – со своей стороны, говорит директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. «В наших комплексах цена машино-места начинается от 300 тысяч рублей и, в зависимости от класса объекта, может доходить до 1,5 млн рублей», – сообщает директор департамента недвижимости Группы ЦДС Сергей Терентьев.
Проблема спроса
При этом, по признанию Сергея Терентьева, для всех застройщиков, работающих в сегменте «масс-маркет», вопрос парковочных мест является «больным». «В наших комплексах, рассчитанных на массового покупателя, нереализованными остаются порядка половины машино-мест в наземных и подземных паркингах. При этом цена для покупателя находится даже ниже уровня их реальной себестоимости», – подчеркивает он. «Машино-мест в паркингах достаточно, но жители стараются сэкономить и ставят свои автомобили во дворах, на дорогах», – говорит генеральный директор ООО «КВС. Агентство недвижимости» Анжелика Альшаева.
«В сознании многих покупателей жилья в массовом сегменте паркинг – вещь нужная, но средства чаще вкладываются в покупку либо более просторной квартиры, либо в предстоящий ремонт. В результате нередко можно наблюдать полные автомобилей дворы, даже если количество парковочных мест соответствует количеству квартир в ЖК», – констатирует Сергей Степанов. «Основная проблема в том, что у нас не сложилась бытовая культура владения собственным машино-местом, и пока есть возможность стихийной парковки, люди ей будут пользоваться», – резюмирует директор по маркетингу и продажам корпорации «Мегалит» Андрей Кириллов.
В итоге, по его словам, практически всегда паркинги для застройщиков – это вид благотворительности. «Сложно вспомнить примеры, когда возведение подземного паркинга себя окупило в проектах комфорт- и даже бизнесс- классов. Практически так же обстоят дела и с наземными паркингами», – говорит эксперт.
«Подземные паркинги из-за существенно более высокой себестоимости строительства в большинстве случаев приносят застройщику убытки или, в лучшем случае, позволяют достичь нулевой рентабельности. Наземные многоуровневые паркинги при удачной комбинации факторов могут принести небольшую прибыль», – отмечает Вадим Лавров.
В целом ситуация такова, что спрос на машино-места прямо пропорционален высоте класса объекта, констатирует Сергей Терентьев. «Чем выше класс проекта, тем больше среди его жильцов желающих приобрести место в паркинге. А в элитном сегменте – это не просто конкурентное преимущество, а одна из базовых опций, без которой дом даже не будет рассматриваться клиентом», – соглашается Ольга Аветисова.
В поисках выхода
Именно в связи с нехваткой спроса машино-места часто становятся объектом маркетинговых акций. «Как правило, это происходит в тех проектах, где в силу тех или иных обстоятельств сложились не самые благоприятные условия в части баланса платежеспособного спроса и объема предложения продаваемых машино-мест на территории жилого комплекса», – отмечает Вадим Лавров.
«Содержание парковки – оплата отопления, уборки, часто еще и взносы в гаражные кооперативы – все это ложится на плечи собственника, то есть застройщика. И в таком случае чем быстрее будут распроданы машино-места, тем лучше. Застройщики часто используют акции и специальные предложения на паркинги как инструмент, стимулирующий продажи», – говорит Станислав Данелян.
«ЮИТ» в паркингах ЖК «Новоорловский» и TARMO предлагает клиентам приобретать машино-места как самостоятельные объекты недвижимости, а не как доли в праве собственности на помещение или здание паркинга (что сейчас является наиболее распространенной практикой на рынке). «Это позволяет обеспечить нашим клиентам дополнительные преимущества, в том числе повысить ликвидность машино-места на вторичном рынке», – полагает Вадим Лавров.
А в новых проектах ГК «КВС» решено не продавать машино-места, а сдавать их в аренду. «Взять в аренду место проще и менее затратно по деньгам», – говорит Анжелика Альшаева. Кроме того, по ее словам, нужно системно бороться с хаотической парковкой: «К такой проблеме необходимо подходить комплексно: ставить знаки в необходимых местах, штрафовать за парковку в неположенном месте, общим собранием собственников решить установить шлагбаум, чтобы сделать двор свободным от машин. Жители пользуются ситуацией, если нет четких регламентирующих норм».
Механическая альтернатива
Недавно традиционным наземным и подземным парковкам появилась альтернатива – механизированные паркинги. «Автоматизированные парковочные системы (АПС) в последние годы начали активно устанавливаться в крупных городах России. Для новой элитной недвижимости проектировщики нередко проектируют подземные паркинги с применением АПС», – говорит директор ООО «Паркинги Мегаполиса» Андрей Коротков.
Впрочем, в Петербурге их пока немного, констатирует начальник отдела продаж компании «МЛМ Невский Лифт» Александр Волконин. Андрей Коротков соглашается с тем, что реализованных проектов в городе еще немного, но подчеркивает, что это явление временное: «Как всегда, тон задает Москва. Там строительство АПС уже поставлено на поток. Ведь это мировой тренд. Мы считаем, что в ближайшие два-три года и Петербурге начнется бум строительства АПС».
Александр Волконин также отмечает, что механизированные паркинги обладают рядом преимуществ: «Во-первых, это простое решение позволит повысить приток клиентов без необходимости увеличивать имеющуюся площадь. Во-вторых, автоматический паркинг, управляемый дистанционно, позволяет обезопасить хранящиеся там транспортные средства от кражи, повреждений и загрязнений. В-третьих, система автоматической парковки значительно более безопасна для окружающей среды, что открывает больше возможностей для строительства комплекса и установки оборудования».
«Трудно найти альтернативу установке во дворе-колодце роторного паркинга или небольшого пазла. Они могут быть пристроены к брандмауэрной стене и по своим характеристикам вписываются во все требования санитарных и пожарных служб. А главный эффект от применения АПС – решение вопроса нормативной обеспеченности объекта недвижимости парковочными местами за счет уплотнения их размещения», – говорит Андрей Коротков.
Мнение
Кирилл Сиволобов, соучредитель Bau City Development, генеральный директор BauHaus:
- Паркинг – это полноценная часть жилого комплекса, поэтому качество его исполнения должно соответствовать уровню всего дома. Например, технологичное оснащение подземного паркинга ЖК BauHaus стало самодостаточным преимуществом. Так, наш дом стал флагманским объектом для компании ABB: в «БауХаус» впервые в России устанавливаются зарядные станции ABB EVLunic B+. Количество электромобилей в мире растёт с каждым годом и возможность быстрой зарядки прямо в подземном паркинге позволяет жителям сократить время на решение бытовых вопросов и быть мобильнее. Комфорт складывается из деталей, поэтому важно тщательно продумать каждый этап взаимодействия человека с пространством. В BauHaus скоростные ворота Hörmann автоматически открываются за одну секунду, на подземном этаже предусмотрено усиление сигнала сотовой связи, вся разводка инженерии эстетично выполнена на системах креплений и подвесов Hilti, а на бесшумном ультраскоростном лифте KONE можно подняться из паркинга прямо на свой этаж.