Инфрастуктура в ЖК - какая, почем, за чей счёт?


30.04.2021 18:44

Развитие инфраструктуры во всех ее составляющих признано стратегической задачей на государственном уровне. Именно эту тему обсудили эксперты в ходе круглого стола «Нужны ли девелоперам благоустройство, транспортная доступность и социалка?».


По словам вице-президента НОСТРОЙ Антона Мороза, данному вопросу сегодня уделяется огромное внимание на самом высоком уровне. «Этой теме посвящены несколько разделов Стратегии агрессивного развития инфраструктуры, основные положения которой недавно были представлены вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным и получили поддержку Правительства РФ. Очень важно при этом, что подходы к решению проблемы в течение примерно двух месяцев обсуждались властями с представителями отраслевого сообщества. Отрадно, что голос профессионалов был услышан», - отметил он.

Как подчеркнул эксперт, вопрос обсуждался в комплексе: каковы могут быть источники привлечения средств на развитие инфраструктуры, как обеспечить привлекательность для инвесторов, как сделать так, чтобы застройщики были заинтересованы во вложении средств в эту сферу, причем так, чтобы это не вызывало существенного роста цен и не снижало доступность жилья для граждан, и пр.

«Есть понимание, что это большой, сложный, комплексный вопрос, который должен решаться совместными усилиями. Нельзя «повесить» его лишь на какого-то одного участника процесса. Свой вклад должен быть внесен и на уровне федеральной власти, и со стороны регионов, и силами самих застройщиков. В противном случае главная задача – строительство к 2030 году 1 млрд кв. м комфортного и доступного жилья решена быть не может», - считает Антон Мороз.

Доля немалая

В целом, по словам экспертов, вопроса о том, что такое инженерная инфраструктура, не возникает. Всем очевидно, что без систем энерго-, тепло- (обычно еще газо-) и водоснабжения, канализации (в том числе «ливневки»), а также телефонизации и связи жилые объекты введены в эксплуатацию быть не могут.

Распределение обязанностей в этом вопросе также четко прописано законодательством. «Строительство или реконструкция головных источников, а также магистральных коммуникаций осуществляются за счет бюджета. Проектирование подключения или техприсоединения, и возведение сетей в границах участка – дело застройщика», - отмечает директор ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Дина Саттарова.

По ее данным, в среднем в общем объеме затрат застройщика на реализацию инвестиционного проекта доля расходов на инженерию составляет около 6%. Представители девелоперского сообщества с такой оценкой не согласились. «При первичном анализе проекта, мы за эти цели обычно закладываем в финансовую модель примерно 10% от всех расходов», - сообщил директор по продажам коммерческой недвижимости MR Group Александр Сурменев. «На проектах загородного рынка эта доля еще выше – в районе 12-14% - в зависимости от размера участка и мастер-плана», - добавляет председатель совета директоров KASKAD family Екатерина Коган.

При этом, по словам экспертов, если в крупных городах ситуация с головными источниками и магистральными коммуникациями в целом достаточно благополучная, то в регионах это серьезная проблема. Иногда их неразвитость и острая необходимость в модернизации становится препятствием и для развития жилищного строительства. «Одним из серьезных рычагов в решении этой проблемы могут стать инфраструктурные облигации – новый инструмент, который Минстрой РФ запускает с целью аккумулирования средств этих целей», - говорит Антон Мороз.

Социальный минимум

Дина Саттарова напомнила о том, что относится к социнфраструктуре: это образовательные (детсады и школы), медицинские (поликлиники, стационары, станции скорой помощи), спортивные (стадионы, спортплощадки) и культурные (школы искусств, театры, концертные залы, музеи и библиотеки). «Из них на этапе подготовки ППТ девелопер в рамках потребностей будущих жителей своего проекта обязан предусмотреть возведение детсадов, школ и поликлиник с последующей передачей их в собственность муниципальных органов власти», - отметила она.

«Этот принцип заложен еще в Своде правил градостроительства 2016 года. Минэкономразвития РФ совсем недавно выпустила рекомендации по разработке региональных нормативов градостроительного проектирования. Застройщикам вменяется в обязанность обеспечить будущих жителей своих домов ключевыми объектами социнфраструктуры», - констатирует заместитель директора по научной работе ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Николай Кикава.

По словам Александра Сурменева, девелоперы прекрасно сознают важность наличия социнфраструктуры, в том числе как фактора, стимулирующего продажи жилья. «Голые» квадратные метры давно не покупают. Людей интересует среда проживания в комплексе. Мы проводили маркетинговое исследование, результаты которого показали, что 56% респондентов считают социальную и коммерческую инфраструктуру в составе ЖК важнейшим фактором его привлекательности, сразу после ценовых и качественных характеристик и локации», - говорит он.

При этом, эксперт отмечает, что, если детсады и школы с точки зрения строительства особых проблем не создают, то возведение современных поликлиник – дело и затратное, и сложное с технической точки зрения.

Выделяет Александр Сурменев и еще одну «болевую точку». «В последнее время все наши проекты имеют в своем составе и детсады, а иногда – и школы. С точки зрения оптимизации проекта, их целесообразно размещать во встроено-пристроенных помещениях. Но это фактически не позволяет передавать их муниципалитетам. В итоге застройщики вынуждены эксплуатировать их самостоятельно (хотя это совершенно не наш профиль деятельности), создавая там коммерческие учебные заведения с приемлемыми для граждан ценами. Но этим проблемы не исчерпываются. Из-за нежелания собственников квартир «делиться» с детсадом придомовой территорией, невозможно создать соответствующие детские площадки», - рассказал он.

Дина Саттарова подтвердила, что если соцобъект находится во встроенном помещении или имеет какие-либо отклонения от нормативов (например, воспитанники не обеспечены достаточной территорией для прогулок), он не может быть взят на баланс Департаментом образования Москвы. Однако Александр Сурменев считает, что нормы в этой сфере целесообразно пересмотреть.

По данным Дины Саттаровой, доля расходов на социнфраструктуру в общем объеме инвестиций в проект ЖК в среднем составляет около 8%. Николай Кикава подчеркивает, что для девелоперов крупных регионов исполнение обязательств по «социалке» и озеленению вполне посильно, тем более, что существенно повышает качество продаваемого продукта. «Однако в небольших субъектах РФ с ограниченным спросом на жилье и невысокой покупательной способностью граждан они становятся серьезной проблемой. И здесь также будет эффективно использование механизма инфраструктурных облигаций», - говорит он.

Это мнение подтверждает советник губернатора Астраханской области Алексей Рассказов. «До сих пор вопросы по обеспечению «социалкой» решались за счет бюджета. Перекладывать эти затраты на застройщиков и, как следствие, на покупателей не представлялось возможным из-за сравнительно низкой рентабельности работы девелоперов и ограниченной покупательной способности людей. В настоящее время запускается четыре проекта комплексного развития территорий, в рамках которых строительство соцобъектов возлагается на застройщиков с последующей их передачей муниципалитетам. Регион будет внимательно следить за внедрением новой практики», - отметил он.

Сверх нормы

Николай Кикава отмечает, что сегодня, в том числе на государственном уровне, ставится задача не просто строить жилье, но создавать комфортную для проживания среду. Введенные нормативы по тем или иным вопросам – как раз и направлены на ее создание. «Совокупность всей инфраструктуры – инженерной, транспортной, социальной, коммерческой и пр. – и образует такое модное нынче понятие как «качество городской среды», - подчеркивает он.

По словам эксперта, опросы, проведенные среди москвичей, показывают, что на первом мечте среди запросов горожан к новым проектам – наличие озелененных территорий. На втором – развитая коммерческая инфраструктура, на третьем – «социалка», на четвертом – зоны отдыха и только на пятом – транспортная доступность. «Надо отметить, что относительно низкие места социальной и транспортной инфраструктуры в этом рейтинге – это, конечно, следствие того, что в целом эти проблемы в Москве удалось разрешить», - добавляет Николай Кикава.

Заместитель председателя Учебного совета Университета Правительства Москвы Алексей Александров отметил важность этих данных и призвал девелоперов «слышать» горожан. «Застройщики не могут не слышать покупателей. Ведь в конечном итоге те «голосуют рублем» И тот, кто позволит себе игнорировать мнение потенциальных клиентов, долго на рынке не задержится. Поэтому инфраструктурная «начинка» ЖК постоянно совершенствуется. Помимо обязательной «программы минимум», девелоперы включают в свои проекты детские и спортивные площадки, зоны тренажеров, «тихие уголки», оригинальное озеленение с ландшафтным дизайном, зоны для занятий йогой и иные «фишки». Все это призвано повысить комфортность проживания и простимулировать тем самым спрос на жилье», - заверяет Александр Сурменев.

Исполнительный директор компании «Новые Горизонты» Роман Храмов обращает внимание на важность создания общественных пространств межквартального масштаба. «К сожалению, планирование и создание зон комфорта в рамках проектов ЖК идет по остаточному принципу. Тщательно продумывается расположение жилой и коммерческой функций, учитываются обязательства по «социалке» и только в конце, то, что осталось, отдается под рекреацию. Строительство также часто осуществляется в эконом-формате. Тем более актуально, на наш взгляд, создание межквартальных и межрайонных общественных пространств – спортивных, игровых, рекреационных. Это обеспечивает возможность установить на них по-настоящему интересное оборудование, создать комплексное благоустройство, упростить эксплуатацию. Такие пространства могут стать настоящими центрами притяжения для целых микрорайонов», - считает он.

По словам Екатерины Коган, в сфере загородной недвижимости сейчас также большое внимание уделяется общественной «начинке» проектов. «Минимальный набор опций закладывается в проект заранее. При этом резервируются места под развитие в этой сфере. А среди покупателей проводится анкетирование, какие еще общественные функции они хотели бы видеть реализованными в своем поселке», - говорит она.

Таким образом, участники круглого стола пришли к выводу, что создание и развитие всех видов инфраструктуры в целях создания комфортной среды проживания – в интересах всех сторон, участвующих в процессе. И решать эти задачи нужно совместимыми усилиями.


АВТОР: Петр Опольский
ИСТОЧНИК ФОТО: http://krasnodar-news.net/

Подписывайтесь на нас:

Настоящий комфорт в пяти минутах от «Пионерской»


09.10.2018 12:54

В октябре стартовали продажи в очередном корпусе жилого комплекса «Приморский квартал» – пожалуй, последнего проекта, который реализуется действительно в шаговой доступности от станции метро «Пионерская». Развитая транспортная, социальная, торговая инфраструктура, а также обилие зелени в локации гарантируют покупателям квартир комфортное проживание.


Уникальное расположение

Строительство ЖК «Приморский квартал» ведется в локации, которую по справедливости можно назвать уникальной. Комплекс появится в сердце престижного, динамично развивающегося Приморского района, на территории, ограниченной Коломяжским, Богатырским проспектами и улицей Матроса Железняка.

В современном мегаполисе скорость измеряется не по формальному признаку, километрами в час, а по тому, как быстро можно попасть из своего места жительства в заданную точку города. При этом главным видом транспорта остается метрополитен, продолжающий осваивать все новые локации (напомним: по итогам этого года, будет запущено пять новых станций). Соответственно, важнейшим фактором становится близость к станции метро. ЖК «Приморский квартал» в этом отношении представляет собой редкий случай, когда ближайшая станция находится действительно в шаговой доступности. До «Пионерской» – всего 400 м. Можно смело констатировать, что аналогичное предложение в этой локации вряд ли появится на рынке: окрестности станции уже практически полностью за­строе­ны. При этом те, кто любит прогуляться, могут немного пройтись, например, до «Черной речки» – тоже всего 1200 м.

Впрочем, автотранспортном выехать из микрорайона тоже не сложно: в сторону центра ведут Каменностровский проспект, альтернатива которому – череда набережных по правому берегу Большой Невки и Невы. Неподалеку располагаются выезды на Западный скоростной диаметр и Кольцевую автодорогу, что обеспечивает оперативный доступ в любую точку города.

Кстати, несмотря на формальную «окраинность» локации, по сути, она располагается совсем недалеко от центра Северной столицы. Судите сами: в 10 мин. езды на метро – Петроградская сторона, жемчужина исторического Петербурга, получившая регулярную застройку в конце XIX – начале ХХ века; в 13 мин. – Петропавловская крепость, с которой город «начал быть»; в 17 мин. – Невский проспект, сердце Северной Венеции.

Богатая инфраструктура

Несомненный плюс «Приморского квартала» – наличие в локации всей необходимой для комфортного проживания инфраструктуры. Это касается как инженерных коммуникаций и транспорта, так и торгово-развлекательных и социальных объектов.

В шаговой доступности – детские сады и школы, а также поликлиники и ряд крупных медицинских учреждений. Развитие в районе дополнительной социальной инфраструктуры напрямую связано с «Приморским кварталом»: проектом предусмотрено три детских сада на 460 мест и общеобразовательная школа на 1500 учеников. Поблизости располагаются крупные торгово-развлекательные комплексы (ТРЦ «Сити-молл», ТРК «Капитолий»), представлены практически все крупные сети ритейлеров: «Карусель», «Ашан», «Леруа Мерлен» и др. Первые этажи зданий «Приморского квартала» также внесут свою лепту в развитие коммерческой инфраструктуры локации.

Нельзя не упомянуть и о зеленых насаждениях. Проект расположился в окружении парков. К южным корпусам комплекса примыкает сквер у места дуэли великого русского поэта А. С. Пушкина, а напротив северных корпусов раскинулся Удельный парк, один из крупнейших зеленых массивов в Петербурге, признанный объектом культурного наследия регионального значения и, соответственно, защищенный от застройки.

Подлинный комфорт

Девелопер отнес комплекс к комфорт-классу, и в данном случае это не формальное определение, дань рыночной терминологии, но точное обозначение качества жизни будущих жильцов. Комфортность жизни обеспечивается в первую очередь продуманностью всех деталей проекта, умением предугадать потребности и пожелания будущих жильцов. И этот посыл лег в основу проекта «Приморского квартала».

Начинается это с архитектурной составляющей оригинального комплекса, включающего в себя сочетание разновысотных секционных зданий – как прямых, так и плавно изгибающихся в соответствии со спецификой участка – и круглых в сечении башен, дающих точечные акценты и придающих застройке необычный облик. Разработчики проекта реализовали его в форме своего рода амфитеатра. Высотность домов снижается по мере движения от периметра к центру. И сделано это не случайно: квартал устроен так, чтобы закрыть внутреннее пространство от шума города и при этом впустить максимум света в окна домов и на площадки для отдыха. Строительство ведется по современной кирпично-монолитной технологии. Отдельные корпуса будут выполнены с применением вентилируемых фасадов, что придаст им дополнительную выразительность.

Комфортность жизни обеспечивается также разнообразной, продуманной и эргономичной квартирографией. На каждом из этажей будет располагаться по 5–6 квартир. Покупателям предложат разнообразные планировки – от студий до 5-комнатных квартир, площадью от 24,68 до 137,03 кв. м. В ассортименте есть популярные форматы и даже двухуровневые квартиры. Обеспечить разнообразие вариантов – это одна из главных задач, которая стояла перед проектировщиками квартала.

Во многих квартирах продуманы дополнительные опции комфорта – гардеробные, холодные кладовые на кухнях, эркеры. Также в проекте появились и специальные шеф-квартиры с двумя кухнями. В них, например, смогут комфортно жить вместе сразу три поколения одной семьи: одна половина отдана молодым родителям, а вторая – бабушке и дедушке, которым уже трудно жить самостоятельно, при этом «кухонное хозяйство» они смогут вести раздельно. А при необходимости вторую кухню можно использовать как обычную дополнительную комнату – гостевую спальню, вторую детскую, кабинет – в зависимости от потребностей покупателя.

Кроме того, особое внимание уделено внутриквартальным территориям – там будет выполнено комплексное озеленение, появятся детские и спортивные площадки, прогулочные дорожки и места для отдыха.

«Приморский квартал» станет оптимальным выбором для тех, кому нужна не чрезмерно дорогая комфортная квартира в обжитом, зеленом районе, в шаговой доступности от станции метро и недалеко от исторического центра Северной столицы.

Мнения

Александр Брега, генеральный директор корпорации «Мегалит»:

– «Приморский квартал» – сегодня один из самых масштабных девелоперских проектов в Петербурге. Этот формат позволяет нам подходить к созданию проекта комплекс­но, то есть мы говорим о формировании уникальной жилой среды. Фактически мы строим город в городе, в котором будет все необходимое для комфортной жизни: от социальной до торговой инфраструктуры.

Михаил Ривлин, заместитель председателя правления и учредитель ООО «Охта Групп»:

– Мы создавали  этот проект, следуя принципам современного девелопмента. Для нас это означает расширение понятие «дом», которое сегодня не может ограничиваться отдельно взятой квартирой. Чувство безопасности и комфорта, по нашему убеждению, должно создаваться уже в тот момент, когда вы попадаете на территорию жилого комплекса. И эти правила легли как в архитектурную концепцию «Приморского квартала», повторяющего формы амфитеатра, так и в дизайн всех общественных пространств.

Паспорт объекта

Строительство ЖК «Приморский квартал» по адресу: Коломяжский проспект, д. 13, лит. А, стартовало в 2017 году. Реализация проекта осуществляется в рамках партнерства корпорации «Мегалит» и компании «Охта Групп». Застройщик проекта – совместная компания «Мегалит – Охта Групп». Площадь участка под застройку составляет около 25 га. Общая площадь продавае­мых помещений в проекте – порядка 380 тыс. кв. м. В жилом квартале предусмотрено возведение 13 кирпично-монолитных домов высотой от 16 до 25 этажей. Социальная инфраструктура включает в себя три детсада на 460 мест, общеобразовательную школу на 1500 мест. Завершение реализации всего проекта намечено на 2024 год.

1 октября стартовали продажи жилья в новом 38-м корпусе ЖК «Приморский квартал». Купить квартиру в нем на старте можно по цене от 2,8 млн рублей.

На все жилье в комплексе предлагается ипотека от ведущих банков. Также имеются различные варианты рассрочки, в том числе долгосрочной и беспроцентной.

О компании

Корпорация «Мегалит» работает на строительном рынке Петербурга с 1991 года. С 2006 года известна под брендом «Мегалит». Среди реализованных знаковых проектов: ЖК «ГринЛандия», ЖК«Дом-Мегалит у Ледового дворца», ЖК «Дом-Мегалит на проспекте Просвещения», ЖК «Дом-Мегалит у парка Есенина», ЖК «Дом-Мегалит на Дибуновской», ЖК «Дом-Мегалит на Неве». В 2013–2016 годах был реализован первый партнерский проект с ООО «Охта Групп» – ЖК «Екатерининский». В 2017 году партнеры объявили о начале строительства «Приморского квартала». С 2018 года корпорация «Мегалит» совместно с ГК «Доверие» реализует ЖК «Дом на Львовской».

Компания «Охта Групп» работает на строи­тельном рынке Северо-Запада с 2001 года. В 2009 году было принято решение о выходе на рынок жилья. Пилотным проектом стал жилой дом на ул. Маршала Тухачевского, 27. Компания выполняла функции fee-девелопера в проекте административно-делового квартала «Невская ратуша». Также в портфолио «Охта Групп» многофункциональный общественно-деловой комплекс «Обводный двор». Портфель собственных жилищных проектов включает ЖК «Александровский», ЖК «Петровская слобода» (Петрозаводск), ЖК «Екатерининский», строящиеся клубный дом Art View House и ЖК «Приморский квартал».


АВТОР: Лев Касов
ИСТОЧНИК ФОТО: Мегалит

Подписывайтесь на нас:

Осенний урожай скидок. Из-за стремительно меняющейся реальности законы рынка иногда дают сбой


08.10.2018 16:23

Осень – традиционное время роста покупательской активности, поэтому строительные компании не очень охотно предоставляют скидки. Впрочем, из-за стремительно меняющейся строительной реальности законы рынка иногда дают сбой. «Строительный Еженедельник» выяснил, где можно сэкономить этой осенью.


Немного скинули

Cегодня даже формально недорогое жилье остается недоступным для большинства россиян, поэтому чаще всего потенциальных покупателей интересуют скидки, которые напрямую снизят стои­мость квартир. «Спрос на жилую недвижимость осенью увеличивается по сравнению с остальным годом, даже на рекламу для девелоперов действуют повышенные коэффициенты. Многие компании предпочитают выводить свои проекты именно осенью, а для того, чтобы оставаться конкурентоспособными, остальные делают выгодные предложения, запускают интересные акции», – сообщил генеральный директор компании Euroinvest Development Станислав Данелян. 

Однако бесконечно снижать цены застройщики все-таки не могут. В результате, действительно заметного дисконта не так уж и много, а наиболее значительные скидки даются на объекты, не пользующиеся массовым спросом, например, на дорогостоящие или необычные квартиры. Те, кто ориентирован на такую недвижимость, может действительно прилично экономить.

В октябре при единовременной стопроцентной оплате или оформлении сделки через ипотеку «ЮИТ Санкт-Петербург» предлагает сидку в 20% почти на все квартиры элитного ЖК «Смольный проспект», 18% – на «трешки» в основном корпусе ЖК бизнес-класса Fjord и 15% – в ЖК комфорт-класса INKERI. Компания «Эталон ЛенСпецСМУ» опять же для тех, кто сразу вносит полную плату за жилье или берет ипотечный кредит, готова дать скидку в 9% на квартиры в ЖК бизнес-класса Botanica и Fusion.

Весьма оригинальное предложение есть у брокерской компании «Петербургская Недвижимость»: меблированную квартиру можно приобрести по цене от 1,4 млн рублей. «Квартира будет полностью готова для проживания практически сразу после получения клиентом ключей. В целом наше предложение по меблировке стало более доступным для покупателя: мы снизили цены и расширили услугу. Теперь мебель и технику можно заказать при покупке квартиры от любого застройщика, с которым работает «Петербургская Недвижимость», – а это порядка 40 партнеров», – рассказала руководитель консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.

Впрочем, есть выгодные предложения и в более доступных сегментах недвижимости. Так, строи­тельно-инвестиционный холдинг «Аквилон Инвест» в честь своего 15-летия предлагает скидку до 20% при любом способе оплаты на все квартиры в ЖК «СолнцеPARK», «ARTквартал.Аквилон» и All Inclusive. В результате при покупке однокомнатной квартиры можно сэкономить около 96 тыс. рублей.

При условии полной оплаты или покупки через ипотеку компания «Эталон ЛенСпецСМУ», которая жилье ниже комфорт-класса не строит, готова скинуть до 14% от стоимости квартир в квартале «Галактика» и в ЖК «Самоцветы», до 13% – в ЖК «Охта Хаус», до 12% – в ЖК «Царская столица», 11% – в проектах «Дом на Космонавтов» и «Дом на Обручевых», 10% – в ЖК «Дом на Блюхера» и 7% – в ЖК «Московские ворота». Помимо этого, до конца октября в ряде проектов компании действуют специальные сниженные цены.

«Bonava Санкт-Петербург» заявляет, что стабильный покупательский спрос на ее объекты снимает необходимость в предоставлении серьезных скидок, однако девелопер стимулирует «пакетные сделки». «При покупке квартир в наших проектах действует стандартная 5-процентная скидка при полной оплате или использовании ипотечного кредита. Мы приветствуем приобретение клиентами нескольких продуктов, поэтому дополнительная 2-3-процентная скидка на квартиру дается в случае единовременной покупки, например, квартиры и парковки, или квартиры, парковки и кладовки. При покупке двух квартир DUOS (те, у которых одна смежная стена) в ЖК Magnifika Residence предоставляется дополнительная скидка в 5%», – рассказала генеральный директор компании «Bonava Санкт-Петербург» Мария Чёрная. Она отметила, что смежные квартиры можно объединить в одну просторную с тремя спальнями.

Во второй и третьей очереди ЖК Skandi Klubb есть дополнительная скидка на квартиры, расположенные на первом этаже.

Инвестиционно-строительная компания «БФА-Девелопмент» напоминает о плановом ноябрьском повышении цен в ЖК комфорт-класса «Огни залива», а пока продает готовые «трешки» первой очереди проекта по летним ценам. На квартиры второй очереди при заключении договора долевого участия до конца месяца будет действовать скидка в 2%. Помимо этого, все граждане РФ, проживающие в других регионах, могут рассчитывать на скидку в 50 тыс. рублей. Таким образом компания надеется возместить людям расходы на дорогу и проживание в Петербурге.

В связи с курсом российских властей на снижение ипотечной ставки стоит обращать внимание на акции, связанные с этой темой. «Мы договорились с нашим стратегическим партнером – банком ВТБ – о продолжении акции по ипотеке с процентной ставкой 8,9%. Таким образом, условия остались прежними, несмотря на повышение ключевой ставки Центробанком», – отметила Ольга Трошева.

Подарки подаркам рознь

Далеко не все застройщики готовы продать жилье со скидкой, однако многие привлекают покупателей подарками. Эксперты призывают тщательно изучать акции, ведь подарок может быть выгоднее любой скидки. «Одной из характеристик продуктовых акций является их локальность. Как правило, они распространяются на определенные типы квартир, продажи которых застройщик хочет стимулировать», – сообщил руководитель группы маркетинга ГК ЦДС Пётр Буслов.

Наиболее дорогим, а значит, и наиболее выгодным для покупателя подарком является парковка. Самым интересным предложением октября стала акция YIT, в рамках которой покупатели квартир в «Смольном проспекте» могут приобрести машино-место практически даром: если квартира стоит более 25 млн рублей, то машино-место обойдется в 1 рубль; если более 50 млн, то одну парковку можно купить за рубль, а вторую – со скидкой 50%; если больше 70 млн – то оба паркинга будут стоить по рублю. Покупатели квартир стоимостью 15–25 млн рублей смогут сэкономить на покупке парковки 50% от ее стоимости. Потратившие на квартиру менее 15 млн рублей смогут купить машино-место со скидкой 25%.

Также стоит обращать внимание на скидки на отделку: чем выше сегмент покупаемого жилья, тем больше вы сэкономите. Так, YIT готов на 5% снизить стоимость чистовой отделки квартир во всех своих жилищных проектах в Петербурге. Акция распространяется только на иногородних граждан РФ и ближнего зарубежья.

Помимо этого, девелоперы часто готовы подарить своим клиентам отдельную кладовку. Именно это Bonava предлагает покупателям квартир в третьей очереди ЖК Skandi Klubb.

Другие подарки от застройщиков хоть и ценовую погоду не делают, но все же могут быть полезными и приятными. Например, «Аквилон Инвест» до конца октября будет вручать клиентам сертификаты на 20-процентную скидку в мебельном гипермаркете Hoff.


АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/

Подписывайтесь на нас: