Инфрастуктура в ЖК - какая, почем, за чей счёт?
Развитие инфраструктуры во всех ее составляющих признано стратегической задачей на государственном уровне. Именно эту тему обсудили эксперты в ходе круглого стола «Нужны ли девелоперам благоустройство, транспортная доступность и социалка?».
По словам вице-президента НОСТРОЙ Антона Мороза, данному вопросу сегодня уделяется огромное внимание на самом высоком уровне. «Этой теме посвящены несколько разделов Стратегии агрессивного развития инфраструктуры, основные положения которой недавно были представлены вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным и получили поддержку Правительства РФ. Очень важно при этом, что подходы к решению проблемы в течение примерно двух месяцев обсуждались властями с представителями отраслевого сообщества. Отрадно, что голос профессионалов был услышан», - отметил он.
Как подчеркнул эксперт, вопрос обсуждался в комплексе: каковы могут быть источники привлечения средств на развитие инфраструктуры, как обеспечить привлекательность для инвесторов, как сделать так, чтобы застройщики были заинтересованы во вложении средств в эту сферу, причем так, чтобы это не вызывало существенного роста цен и не снижало доступность жилья для граждан, и пр.
«Есть понимание, что это большой, сложный, комплексный вопрос, который должен решаться совместными усилиями. Нельзя «повесить» его лишь на какого-то одного участника процесса. Свой вклад должен быть внесен и на уровне федеральной власти, и со стороны регионов, и силами самих застройщиков. В противном случае главная задача – строительство к 2030 году 1 млрд кв. м комфортного и доступного жилья решена быть не может», - считает Антон Мороз.
Доля немалая
В целом, по словам экспертов, вопроса о том, что такое инженерная инфраструктура, не возникает. Всем очевидно, что без систем энерго-, тепло- (обычно еще газо-) и водоснабжения, канализации (в том числе «ливневки»), а также телефонизации и связи жилые объекты введены в эксплуатацию быть не могут.
Распределение обязанностей в этом вопросе также четко прописано законодательством. «Строительство или реконструкция головных источников, а также магистральных коммуникаций осуществляются за счет бюджета. Проектирование подключения или техприсоединения, и возведение сетей в границах участка – дело застройщика», - отмечает директор ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Дина Саттарова.
По ее данным, в среднем в общем объеме затрат застройщика на реализацию инвестиционного проекта доля расходов на инженерию составляет около 6%. Представители девелоперского сообщества с такой оценкой не согласились. «При первичном анализе проекта, мы за эти цели обычно закладываем в финансовую модель примерно 10% от всех расходов», - сообщил директор по продажам коммерческой недвижимости MR Group Александр Сурменев. «На проектах загородного рынка эта доля еще выше – в районе 12-14% - в зависимости от размера участка и мастер-плана», - добавляет председатель совета директоров KASKAD family Екатерина Коган.
При этом, по словам экспертов, если в крупных городах ситуация с головными источниками и магистральными коммуникациями в целом достаточно благополучная, то в регионах это серьезная проблема. Иногда их неразвитость и острая необходимость в модернизации становится препятствием и для развития жилищного строительства. «Одним из серьезных рычагов в решении этой проблемы могут стать инфраструктурные облигации – новый инструмент, который Минстрой РФ запускает с целью аккумулирования средств этих целей», - говорит Антон Мороз.
Социальный минимум
Дина Саттарова напомнила о том, что относится к социнфраструктуре: это образовательные (детсады и школы), медицинские (поликлиники, стационары, станции скорой помощи), спортивные (стадионы, спортплощадки) и культурные (школы искусств, театры, концертные залы, музеи и библиотеки). «Из них на этапе подготовки ППТ девелопер в рамках потребностей будущих жителей своего проекта обязан предусмотреть возведение детсадов, школ и поликлиник с последующей передачей их в собственность муниципальных органов власти», - отметила она.
«Этот принцип заложен еще в Своде правил градостроительства 2016 года. Минэкономразвития РФ совсем недавно выпустила рекомендации по разработке региональных нормативов градостроительного проектирования. Застройщикам вменяется в обязанность обеспечить будущих жителей своих домов ключевыми объектами социнфраструктуры», - констатирует заместитель директора по научной работе ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Николай Кикава.
По словам Александра Сурменева, девелоперы прекрасно сознают важность наличия социнфраструктуры, в том числе как фактора, стимулирующего продажи жилья. «Голые» квадратные метры давно не покупают. Людей интересует среда проживания в комплексе. Мы проводили маркетинговое исследование, результаты которого показали, что 56% респондентов считают социальную и коммерческую инфраструктуру в составе ЖК важнейшим фактором его привлекательности, сразу после ценовых и качественных характеристик и локации», - говорит он.
При этом, эксперт отмечает, что, если детсады и школы с точки зрения строительства особых проблем не создают, то возведение современных поликлиник – дело и затратное, и сложное с технической точки зрения.
Выделяет Александр Сурменев и еще одну «болевую точку». «В последнее время все наши проекты имеют в своем составе и детсады, а иногда – и школы. С точки зрения оптимизации проекта, их целесообразно размещать во встроено-пристроенных помещениях. Но это фактически не позволяет передавать их муниципалитетам. В итоге застройщики вынуждены эксплуатировать их самостоятельно (хотя это совершенно не наш профиль деятельности), создавая там коммерческие учебные заведения с приемлемыми для граждан ценами. Но этим проблемы не исчерпываются. Из-за нежелания собственников квартир «делиться» с детсадом придомовой территорией, невозможно создать соответствующие детские площадки», - рассказал он.
Дина Саттарова подтвердила, что если соцобъект находится во встроенном помещении или имеет какие-либо отклонения от нормативов (например, воспитанники не обеспечены достаточной территорией для прогулок), он не может быть взят на баланс Департаментом образования Москвы. Однако Александр Сурменев считает, что нормы в этой сфере целесообразно пересмотреть.
По данным Дины Саттаровой, доля расходов на социнфраструктуру в общем объеме инвестиций в проект ЖК в среднем составляет около 8%. Николай Кикава подчеркивает, что для девелоперов крупных регионов исполнение обязательств по «социалке» и озеленению вполне посильно, тем более, что существенно повышает качество продаваемого продукта. «Однако в небольших субъектах РФ с ограниченным спросом на жилье и невысокой покупательной способностью граждан они становятся серьезной проблемой. И здесь также будет эффективно использование механизма инфраструктурных облигаций», - говорит он.
Это мнение подтверждает советник губернатора Астраханской области Алексей Рассказов. «До сих пор вопросы по обеспечению «социалкой» решались за счет бюджета. Перекладывать эти затраты на застройщиков и, как следствие, на покупателей не представлялось возможным из-за сравнительно низкой рентабельности работы девелоперов и ограниченной покупательной способности людей. В настоящее время запускается четыре проекта комплексного развития территорий, в рамках которых строительство соцобъектов возлагается на застройщиков с последующей их передачей муниципалитетам. Регион будет внимательно следить за внедрением новой практики», - отметил он.
Сверх нормы
Николай Кикава отмечает, что сегодня, в том числе на государственном уровне, ставится задача не просто строить жилье, но создавать комфортную для проживания среду. Введенные нормативы по тем или иным вопросам – как раз и направлены на ее создание. «Совокупность всей инфраструктуры – инженерной, транспортной, социальной, коммерческой и пр. – и образует такое модное нынче понятие как «качество городской среды», - подчеркивает он.
По словам эксперта, опросы, проведенные среди москвичей, показывают, что на первом мечте среди запросов горожан к новым проектам – наличие озелененных территорий. На втором – развитая коммерческая инфраструктура, на третьем – «социалка», на четвертом – зоны отдыха и только на пятом – транспортная доступность. «Надо отметить, что относительно низкие места социальной и транспортной инфраструктуры в этом рейтинге – это, конечно, следствие того, что в целом эти проблемы в Москве удалось разрешить», - добавляет Николай Кикава.
Заместитель председателя Учебного совета Университета Правительства Москвы Алексей Александров отметил важность этих данных и призвал девелоперов «слышать» горожан. «Застройщики не могут не слышать покупателей. Ведь в конечном итоге те «голосуют рублем» И тот, кто позволит себе игнорировать мнение потенциальных клиентов, долго на рынке не задержится. Поэтому инфраструктурная «начинка» ЖК постоянно совершенствуется. Помимо обязательной «программы минимум», девелоперы включают в свои проекты детские и спортивные площадки, зоны тренажеров, «тихие уголки», оригинальное озеленение с ландшафтным дизайном, зоны для занятий йогой и иные «фишки». Все это призвано повысить комфортность проживания и простимулировать тем самым спрос на жилье», - заверяет Александр Сурменев.
Исполнительный директор компании «Новые Горизонты» Роман Храмов обращает внимание на важность создания общественных пространств межквартального масштаба. «К сожалению, планирование и создание зон комфорта в рамках проектов ЖК идет по остаточному принципу. Тщательно продумывается расположение жилой и коммерческой функций, учитываются обязательства по «социалке» и только в конце, то, что осталось, отдается под рекреацию. Строительство также часто осуществляется в эконом-формате. Тем более актуально, на наш взгляд, создание межквартальных и межрайонных общественных пространств – спортивных, игровых, рекреационных. Это обеспечивает возможность установить на них по-настоящему интересное оборудование, создать комплексное благоустройство, упростить эксплуатацию. Такие пространства могут стать настоящими центрами притяжения для целых микрорайонов», - считает он.
По словам Екатерины Коган, в сфере загородной недвижимости сейчас также большое внимание уделяется общественной «начинке» проектов. «Минимальный набор опций закладывается в проект заранее. При этом резервируются места под развитие в этой сфере. А среди покупателей проводится анкетирование, какие еще общественные функции они хотели бы видеть реализованными в своем поселке», - говорит она.
Таким образом, участники круглого стола пришли к выводу, что создание и развитие всех видов инфраструктуры в целях создания комфортной среды проживания – в интересах всех сторон, участвующих в процессе. И решать эти задачи нужно совместимыми усилиями.
Урожайная осень: скидки от застройщиков
По данным аналитиков, рост средней цены на квартиры в петербургских новостройках в сегменте масс-маркет с начала года превысил 12%. И тренд имеет тенденцию к развитию. Тем больше оснований приглядеться к специальным предложениям, которые делают застройщики этой осенью.
Елена Коваленко, начальник отдела маркетинга и рекламы ЗАО «БФА-Девелопмент»: «Застройщик популярного ЖК «Огни залива» при покупке квартиры осенью 2020 года предоставляет скидки и бонусы. Так, в октябре акция сделана на квартиру месяца — это 3-комнатная квартира площадью 88,2 кв. м в секции 6 корпуса 15 ЖК «Огни залива» (строящаяся II очередь). При условии полной оплаты, включая ипотеку, предоставляется скидка на покупку в сумме 150 тыс. рублей. Двусторонние квартиры-трансформеры с двумя балконами, двумя санузлами, с кухней-гостиной, с полной отделкой ждут своих покупателей в доме, который вводится в эксплуатацию в конце 2020 года. Это последние квартиры в здании, застройщик стимулирует 100-процентную оплату до ввода дома, так как рассрочки уже не применяются. Интересно, что все квартиры зеркальной планировки к предлагаемой по акции проданы. Именно в такой квартире снят ролик о шоу-руме отделки, разница только в том, что кухня-гостиная находится слева от входа, а не справа. Осень, особенно поздняя, заставляет думать о теплом уютном жилье, надеемся, наша акция поможет покупателям сделать хороший выбор в пользу теплой, светлой, функциональной 3-комнатной квартиры в ЖК «Огни залива». Дом построен на пересечении Ленинского пр. и пр. Героев, ближе к заливу, до которого всего 500 м. Цена от 9,9 млн рублей».
Ирина Соловьева, коммерческий директор Петербургского территориального управления Группы «Эталон»: «Главным инструментом в приобретении жилья сегодня является льготная ипотека. Объекты холдинга аккредитованы большим числом банков, предлагающих клиентам свои бонусные программы, причем процентная ставка начинается от 6% годовых. Надо отметить, что госпрограмма субсидирования ставок не бессрочная, что является лишним аргументом в пользу того, чтобы не откладывать покупку. Уникальным вариантом является схема trade-in. Покупатель выбирает понравившуюся ему квартиру в широкой линейке предложения компании. Затем находящееся в его собственности жилье оценивает специалист и согласовывается окончательная цена, по которой оно будет выставлено на продажу. Потом заключается договор о покупке новой квартиры от Группы «Эталон» с внесением первого взноса (5% от стоимости объекта, но не более 300 тыс. рублей). А после продажи старого жилья деньги переводятся застройщику в счет оплаты нового. Эта схема особенно привлекательна сейчас, когда цены растут с большой скоростью. Дело в том, что при заключении договора на приобретение новой квартиры ее цена фиксируется на срок до шести месяцев. Сниженные цены предлагаются компанией на машино-места в паркингах ЖК «Галант», «Гражданка-сити», «Орбита», «Морская звезда» и др. Скидка достигает 200-250 тыс. рублей. Также действуют специальные программы по приобретению Машино-мест в паркингах ЖК компании в ипотеку».
Марина Агеева, директор по маркетингу ГК «Красная стрела»: «Акционные предложения действуют в двух малоэтажных ЖК в пригороде Петербурга: «Горки Парк» и «Неоклассика». Это семейные комплексы комфорт-класса: две трети квартир — просторные 2−3-комнатные, высокие потолки 2,9−3 м, окна в пол, фасады отделаны керамогранитом или терракотой. Оба комплекса введены в эксплуатацию, и покупатель получает ключи сразу после оформления сделки. «Горки Парк» построен в Энколово, рядом с курортом «Охта Парк», в 6 км от ТРК «Мега Парнас». 14 разноуровневых 3−4-этажных домов на 320 квартир вписаны в рельефный ландшафт и окружены сосновым лесом. В продаже осталось чуть более двадцати квартир площадью от 41 до 117 кв. м и стоимостью от 4,5 млн до 15 млн рублей. Сейчас покупатель квартиры в этом комплексе получает в подарок белую отделку. Все шумные и грязные работы выполнит застройщик, а собственнику останется только дизайн интерьера, подбор обоев, напольных покрытий, текстиля, светильников.
«Неоклассика» построена в Пушкинском районе рядом с КВЦ «Экспофорум», на въезде в Пушкин. В ЖК всего четыре этажа, но при этом дом оборудован лифтами и большим подземным паркингом. В продаже осталось менее двадцати квартир, в основном 2−3-комнатные площадью от 64 до 127 кв. м и стоимостью от 7 млн до 14,7 млн рублей. При покупке такой квартиры застройщик дарит машино-место в теплом подземном паркинге. Так что покупатель может сэкономить более 1 млн рублей».
Ветер с моря дул: стоит ли покупать однушку на заливе?
Редкий петербуржец не хотел бы жить на берегу Финского залива. Изучаем предложения однокомнатных квартир в самых морских локациях и выясняем, насколько драгоценным может быть вид на воду.
Основная часть новостроек на берегу Финского залива сосредоточена на намывных участках Васильевского острова и территории «Балтийской жемчужины» в Красносельском районе. Класс недвижимости в большинстве предложений не опускается ниже уровня «комфорт» и «комфорт-плюс», что вполне объяснимо: большинство параметров жилья (от архитектурной концепции до благоустройства) здесь определяет локация.
Форма воды
Намывать территории в Петербурге начали практически со дня основания, еще при Петре I. На протяжении первых десятилетий в Северной столице непрерывно проводились работы по укреплению берегов и повышению затопляемых участков. Современный облик города формировался также благодаря развитию технологий намыва. Так, в середине прошлого века появилась та часть Васильевского острова, где расположены улица Кораблестроителей и станция метро «Приморская». И сегодня именно в этой части города продолжается процесс создания суши из воды.
Один из наиболее статусных проектов в данной локации – ЖК Golden City девелопера Glorax Development. Комплекс расположен на первой береговой линии, возле Морского вокзала. Проектом авторства консорциума голландского и российского бюро KCAP+ORANGE и «А.Лен» предусмотрено возведение пяти кварталов переменной этажности по технологии каркасно-монолитного домостроения. В данный момент идет строительство шестого, седьмого и восьмого кварталов. В шестом и седьмом кварталах остались последние квартиры, основной выбор квартир предлагается в восьмом квартале. Площадь однокомнатных – от 28,5 до 44 кв. метров. В самых маленьких однушках: кухни около 9 кв. метров, совмещенные санузлы, остекленные лоджии более 3 кв. метров. В самых просторных однокомнатных предлагаются кухни-гостиные от 13 кв. метров, более вместительные коридоры и лоджии. Квартиры сдаются без отделки. Минимальное ценовое предложение в восьмом квартале – от 4,65 млн руб. Продажи в этой очереди ведутся с использованием эскроу-счетов. Срок сдачи шестого квартала – 2020 год, седьмого – I квартал 2021 года, восьмого – II квартал 2022 года.
Многие квартиры комплекса имеют виды на залив или парковую зону. Лоджии с панорамным остеклением предусмотрены со второго этажа. Жилые помещения предполагают свободную планировку, в квартирах выделены места под кондиционеры, в парадных устанавливаются высокоскоростные, бесшумные лифты европейского производства. Дворы закрыты от посторонних и оснащены воротами с контролем доступа, для автомобилей жильцов предусмотрен подземный паркинг. В нежилой части комплекса должны появиться собственные детский сад и школа, игровые площадки, магазины, зоны воркаут, фитнес-центр, сеть велодорожек, сервисные службы и офисы. Особое внимание в проекте уделено внешнему облику комплекса, выделяющемуся золотыми куполами и золотыми элементами на фасадах, алюминиевыми профилями в оформлении окон и отделкой натуральным камнем. Архитектура, концепция благоустройства и заявленный уровень комфортности жилья соответствуют уровню бизнес-класса.
Более бюджетные варианты квартир предлагаются в двух комплексах строящегося жилого квартала «Гавань капитанов». Застройщик – ГК «Лидер Групп». Квартал состоит из четырех домов: «Магеллан», «Колумб», «Нахимов», «Капитан Немо». В 18-этажном кирпично-монолитном ЖК комфорт-класса «Магеллан» продаются компактные квартиры: от студий до двухкомнатных с высотой потолков – 2,75 м. Однокомнатные квартиры представлены двумя типами планировок – классическими и евро. Метраж обычных однушек – от 30 до 33 кв.метров, стоимость – от 4,5 до 5,4 млн руб. В таких квартирах предусмотрены кухни от 8 кв.метров, совмещенные санузлы, балконы, черновая отделка. В евро-однушках площадью от 36 до 40 кв.метров – кухни-гостиные от 17 кв.метров, раздельные санузлы, балконы и лоджии. Цены варьируются от 5,2 до 6,1 млн руб. Часть однокомнатных квартир с евро-планировками продается с полной отделкой. Срок сдачи – IV квартал 2022 года.
ЖК «Колумб» позиционируется как комплекс класса комфорт+. Это два 18-этажных дома, соединенных перешейком подземного паркинга. Квартирография включает в себя студии, 1-2-3-4-комнатные квартиры. Однокомнатные квартиры классической планировки довольно просторные – от 42 до 47 кв.метров и привлекают большими балконами от 8 кв. метров, вместительными прихожими с местом для гардеробной, кухнями от 11 кв. метров и квадратными ванными более 5 кв. метров. В евро-однушках площадью от 46 до 51 кв.метров – кухни-гостиные от 16 кв. метров с выходом на балкон, совмещенные санузлы, куда помещается большая ванная, немаленькие коридоры. Квартиры передаются без отделки. Стоимость обычных однушек – 5,6 – 6,3 млн руб, с европланировкой – 5,9 – 6,8 млн руб. Ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2022 года.
Три комплекса «Колумб», «Магеллан» и «Нахимов» образуют закрытое охраняемое пространство, где будут оборудованы зоны отдыха, детские и спортивные площадки. Застройщик обязуется построить на территории «Гавани Капитанов» детский сад и школу.
Жемчужина залива
Создание намывных территорий в юго-западной части Финского залива началось еще в 50-х годах XX века, но наиболее активное развитие получило в 2000-х с началом реализации проекта «Балтийская жемчужина». На территории общей площадью 205 га запланировано строительство более 1 млн кв. метров жилья разного класса.
В настоящее время основной девелопер проекта, ЗАО «Балтийская жемчужина», ведет строительство ЖК комфорт-класса «Жемчужный каскад». Квартал находится в северной части улицы Адмирала Трибуца и состоит из восьми зданий переменной этажности на 1052 квартиры, из них 450 – однокомнатных. Высота потолков в домах – 2,83 м. Балконы в домах имеют единое остекление, а фасады облицовываются керамогранитом. Метраж однокомнатных квартир начинается от 40 кв. метров, максимальная площадь – 43 кв.метров. Размер кухни – 9-11 кв. метров, коридора – от 7 кв.метров, санузлы – совмещенные. Среди однушек есть варианты как видовых квартир, так и с окнами во двор. В комплексе строится подземный паркинг. Срок сдачи – 4 квартал 2021 года.
В отличие от «Жемчужного каскада», строящегося ближе к парковой зоне Южно-Приморского парка, ЖК «LEGENDA Героев» расположен вдоль Дудергофского канала в непосредственной близости от акватории Финского залива. В состав комплекса входят четыре 21-этажных башни с фасадами разных цветов: аметист, янтарь, изумруд, сапфир в золотом или серебряном металлическом обрамлении. Застройщик Legenda Intelligent Development реализует проект в две очереди, срок ввода в эксплуатацию первого этапа – IV квартал 2020 года, второго – IV квартал 2021 года. В первых двух корпусах запланировано 588 квартир, в третьем и четвертом – 525 жилых помещений. Метраж свободных однушек – 42-43 кв. метра. В smart-квартире с 1 спальней – большая кухня-гостиная более 20 кв. метров, раздельный санузел, балкон, гардеробная. Квартиры сдаются с предчистовой отделкой. На каждую очередь комплекса приходится по одному закрытому двору, дополнительный общий двор помещен между третьим и четвертым корпусами. В комплексе запроектированы 7 детских игровых площадок, зоны отдыха и беседки, универсальная спортивная площадка. Проект благоустройства включает ландшафтное озеленение в скандинавском стиле, устройство городского огорода, дворы без машин. Подземный паркинг первых двух корпусов рассчитан на 485 машиномест, в третьем и четвертом корпусах – на 482 машиноместа.
Последние квартиры, в том числе однокомнатные, продаются во второй очереди ЖК комфорт-класса «Огни залива» застройщика «БФА-Девелопмент». Комплекс возводится на пересечении первой линии залива и набережной Дудергофского канала. Покупатели могут приобрести однушки от 37 до 47 кв. метров по цене 5,6 – 6,4 млн руб. Планировочные решения предусматривают кухни от 13 кв.метров, раздельный санузел и балкон. Квартиры предлагаются с полной чистовой отделкой. В комплексе функционируют подземные отапливаемые паркинги со входами из парадных. Первая очередь ЖК сдана, ввод второй очереди намечен на IV квартал 2020 года. В следующих очередях квартала запроектированы две собственные школы и детские сады.
«Балтийская жемчужина» – микрорайон с хорошо развитой инфраструктурой. На территории жилого массива уже действуют две школы, несколько государственных и частных детских садов, большой ТРК, фитнес-клубы, медицинский центр, МФЦ, кафе и рестораны.
Залив решает
Жить на берегу Финского залива не обязательно означает возможность любоваться умиротворяющим морским пейзажем из окон своего дома. Не все квартиры в жилых комплексах, рассмотренных выше, располагают желанными видами, особенно жилые помещения небольшого метража. С учетом довольно высокого уровня цен и не безоговорочным уровнем комфорта (например, из-за отсутствия чистовой отделки и большого количества квартир) покупателю следует решить, стоит ли свежий морской бриз таких вложений. Хотя опция прогулок вдоль набережных доступна более-менее для всех будущих резидентов упомянутых локаций.
В случае с василеостровским намывом комфортная жизнь на побережье с благоустроенными променадами, большими парковыми зонами и всей необходимой социальной, торгово-бытовой инфраструктурой рядом с домом – скорее вопрос отдаленной перспективы, чем реалии сегодняшнего дня. Здесь по-прежнему не хватает социальных объектов, отсутствуют зеленые зоны и затруднены выезды с территории намыва и острова в целом. Хотя нельзя не признать, что район в последние годы заметно преобразился и его развитие продолжается. Приморская жизнь на территории «Балтийской жемчужины», напротив, уже вполне реальна. Микрорайон обрастает собственной инфраструктурой, близость Южно-Приморского парка и наличие обустроенных прогулочных зон вдоль залива и каналов создают ощущение уюта и уединения, ради которого покупатели и выбирают жилье у воды.