Инфрастуктура в ЖК - какая, почем, за чей счёт?
Развитие инфраструктуры во всех ее составляющих признано стратегической задачей на государственном уровне. Именно эту тему обсудили эксперты в ходе круглого стола «Нужны ли девелоперам благоустройство, транспортная доступность и социалка?».
По словам вице-президента НОСТРОЙ Антона Мороза, данному вопросу сегодня уделяется огромное внимание на самом высоком уровне. «Этой теме посвящены несколько разделов Стратегии агрессивного развития инфраструктуры, основные положения которой недавно были представлены вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным и получили поддержку Правительства РФ. Очень важно при этом, что подходы к решению проблемы в течение примерно двух месяцев обсуждались властями с представителями отраслевого сообщества. Отрадно, что голос профессионалов был услышан», - отметил он.
Как подчеркнул эксперт, вопрос обсуждался в комплексе: каковы могут быть источники привлечения средств на развитие инфраструктуры, как обеспечить привлекательность для инвесторов, как сделать так, чтобы застройщики были заинтересованы во вложении средств в эту сферу, причем так, чтобы это не вызывало существенного роста цен и не снижало доступность жилья для граждан, и пр.
«Есть понимание, что это большой, сложный, комплексный вопрос, который должен решаться совместными усилиями. Нельзя «повесить» его лишь на какого-то одного участника процесса. Свой вклад должен быть внесен и на уровне федеральной власти, и со стороны регионов, и силами самих застройщиков. В противном случае главная задача – строительство к 2030 году 1 млрд кв. м комфортного и доступного жилья решена быть не может», - считает Антон Мороз.
Доля немалая
В целом, по словам экспертов, вопроса о том, что такое инженерная инфраструктура, не возникает. Всем очевидно, что без систем энерго-, тепло- (обычно еще газо-) и водоснабжения, канализации (в том числе «ливневки»), а также телефонизации и связи жилые объекты введены в эксплуатацию быть не могут.
Распределение обязанностей в этом вопросе также четко прописано законодательством. «Строительство или реконструкция головных источников, а также магистральных коммуникаций осуществляются за счет бюджета. Проектирование подключения или техприсоединения, и возведение сетей в границах участка – дело застройщика», - отмечает директор ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Дина Саттарова.
По ее данным, в среднем в общем объеме затрат застройщика на реализацию инвестиционного проекта доля расходов на инженерию составляет около 6%. Представители девелоперского сообщества с такой оценкой не согласились. «При первичном анализе проекта, мы за эти цели обычно закладываем в финансовую модель примерно 10% от всех расходов», - сообщил директор по продажам коммерческой недвижимости MR Group Александр Сурменев. «На проектах загородного рынка эта доля еще выше – в районе 12-14% - в зависимости от размера участка и мастер-плана», - добавляет председатель совета директоров KASKAD family Екатерина Коган.
При этом, по словам экспертов, если в крупных городах ситуация с головными источниками и магистральными коммуникациями в целом достаточно благополучная, то в регионах это серьезная проблема. Иногда их неразвитость и острая необходимость в модернизации становится препятствием и для развития жилищного строительства. «Одним из серьезных рычагов в решении этой проблемы могут стать инфраструктурные облигации – новый инструмент, который Минстрой РФ запускает с целью аккумулирования средств этих целей», - говорит Антон Мороз.
Социальный минимум
Дина Саттарова напомнила о том, что относится к социнфраструктуре: это образовательные (детсады и школы), медицинские (поликлиники, стационары, станции скорой помощи), спортивные (стадионы, спортплощадки) и культурные (школы искусств, театры, концертные залы, музеи и библиотеки). «Из них на этапе подготовки ППТ девелопер в рамках потребностей будущих жителей своего проекта обязан предусмотреть возведение детсадов, школ и поликлиник с последующей передачей их в собственность муниципальных органов власти», - отметила она.
«Этот принцип заложен еще в Своде правил градостроительства 2016 года. Минэкономразвития РФ совсем недавно выпустила рекомендации по разработке региональных нормативов градостроительного проектирования. Застройщикам вменяется в обязанность обеспечить будущих жителей своих домов ключевыми объектами социнфраструктуры», - констатирует заместитель директора по научной работе ГАУ «НИ и ПИ Градплана Москвы» Николай Кикава.
По словам Александра Сурменева, девелоперы прекрасно сознают важность наличия социнфраструктуры, в том числе как фактора, стимулирующего продажи жилья. «Голые» квадратные метры давно не покупают. Людей интересует среда проживания в комплексе. Мы проводили маркетинговое исследование, результаты которого показали, что 56% респондентов считают социальную и коммерческую инфраструктуру в составе ЖК важнейшим фактором его привлекательности, сразу после ценовых и качественных характеристик и локации», - говорит он.
При этом, эксперт отмечает, что, если детсады и школы с точки зрения строительства особых проблем не создают, то возведение современных поликлиник – дело и затратное, и сложное с технической точки зрения.
Выделяет Александр Сурменев и еще одну «болевую точку». «В последнее время все наши проекты имеют в своем составе и детсады, а иногда – и школы. С точки зрения оптимизации проекта, их целесообразно размещать во встроено-пристроенных помещениях. Но это фактически не позволяет передавать их муниципалитетам. В итоге застройщики вынуждены эксплуатировать их самостоятельно (хотя это совершенно не наш профиль деятельности), создавая там коммерческие учебные заведения с приемлемыми для граждан ценами. Но этим проблемы не исчерпываются. Из-за нежелания собственников квартир «делиться» с детсадом придомовой территорией, невозможно создать соответствующие детские площадки», - рассказал он.
Дина Саттарова подтвердила, что если соцобъект находится во встроенном помещении или имеет какие-либо отклонения от нормативов (например, воспитанники не обеспечены достаточной территорией для прогулок), он не может быть взят на баланс Департаментом образования Москвы. Однако Александр Сурменев считает, что нормы в этой сфере целесообразно пересмотреть.
По данным Дины Саттаровой, доля расходов на социнфраструктуру в общем объеме инвестиций в проект ЖК в среднем составляет около 8%. Николай Кикава подчеркивает, что для девелоперов крупных регионов исполнение обязательств по «социалке» и озеленению вполне посильно, тем более, что существенно повышает качество продаваемого продукта. «Однако в небольших субъектах РФ с ограниченным спросом на жилье и невысокой покупательной способностью граждан они становятся серьезной проблемой. И здесь также будет эффективно использование механизма инфраструктурных облигаций», - говорит он.
Это мнение подтверждает советник губернатора Астраханской области Алексей Рассказов. «До сих пор вопросы по обеспечению «социалкой» решались за счет бюджета. Перекладывать эти затраты на застройщиков и, как следствие, на покупателей не представлялось возможным из-за сравнительно низкой рентабельности работы девелоперов и ограниченной покупательной способности людей. В настоящее время запускается четыре проекта комплексного развития территорий, в рамках которых строительство соцобъектов возлагается на застройщиков с последующей их передачей муниципалитетам. Регион будет внимательно следить за внедрением новой практики», - отметил он.
Сверх нормы
Николай Кикава отмечает, что сегодня, в том числе на государственном уровне, ставится задача не просто строить жилье, но создавать комфортную для проживания среду. Введенные нормативы по тем или иным вопросам – как раз и направлены на ее создание. «Совокупность всей инфраструктуры – инженерной, транспортной, социальной, коммерческой и пр. – и образует такое модное нынче понятие как «качество городской среды», - подчеркивает он.
По словам эксперта, опросы, проведенные среди москвичей, показывают, что на первом мечте среди запросов горожан к новым проектам – наличие озелененных территорий. На втором – развитая коммерческая инфраструктура, на третьем – «социалка», на четвертом – зоны отдыха и только на пятом – транспортная доступность. «Надо отметить, что относительно низкие места социальной и транспортной инфраструктуры в этом рейтинге – это, конечно, следствие того, что в целом эти проблемы в Москве удалось разрешить», - добавляет Николай Кикава.
Заместитель председателя Учебного совета Университета Правительства Москвы Алексей Александров отметил важность этих данных и призвал девелоперов «слышать» горожан. «Застройщики не могут не слышать покупателей. Ведь в конечном итоге те «голосуют рублем» И тот, кто позволит себе игнорировать мнение потенциальных клиентов, долго на рынке не задержится. Поэтому инфраструктурная «начинка» ЖК постоянно совершенствуется. Помимо обязательной «программы минимум», девелоперы включают в свои проекты детские и спортивные площадки, зоны тренажеров, «тихие уголки», оригинальное озеленение с ландшафтным дизайном, зоны для занятий йогой и иные «фишки». Все это призвано повысить комфортность проживания и простимулировать тем самым спрос на жилье», - заверяет Александр Сурменев.
Исполнительный директор компании «Новые Горизонты» Роман Храмов обращает внимание на важность создания общественных пространств межквартального масштаба. «К сожалению, планирование и создание зон комфорта в рамках проектов ЖК идет по остаточному принципу. Тщательно продумывается расположение жилой и коммерческой функций, учитываются обязательства по «социалке» и только в конце, то, что осталось, отдается под рекреацию. Строительство также часто осуществляется в эконом-формате. Тем более актуально, на наш взгляд, создание межквартальных и межрайонных общественных пространств – спортивных, игровых, рекреационных. Это обеспечивает возможность установить на них по-настоящему интересное оборудование, создать комплексное благоустройство, упростить эксплуатацию. Такие пространства могут стать настоящими центрами притяжения для целых микрорайонов», - считает он.
По словам Екатерины Коган, в сфере загородной недвижимости сейчас также большое внимание уделяется общественной «начинке» проектов. «Минимальный набор опций закладывается в проект заранее. При этом резервируются места под развитие в этой сфере. А среди покупателей проводится анкетирование, какие еще общественные функции они хотели бы видеть реализованными в своем поселке», - говорит она.
Таким образом, участники круглого стола пришли к выводу, что создание и развитие всех видов инфраструктуры в целях создания комфортной среды проживания – в интересах всех сторон, участвующих в процессе. И решать эти задачи нужно совместимыми усилиями.
Живи и инвестируй в ЖК «Лондон Парк»
Привлекательность любого жилого комплекса для покупателей традиционно измеряется по двум показателям. Первый – комфортность и удобство для проживания. Второй – перспективность в качестве объекта инвестирования. ЖК комфорт-класса «Лондон-Парк» от Компании Л1 интересен в обоих случаях.
Проект строится в Выборгском районе Санкт-Петербурга по адресу: проспект Просвещения, 43. Это обжитая локация с хорошо развитой социальной и торгово-развлекательной инфраструктурой. В непосредственной близости от комплекса расположено восемь муниципальных детских садов, пять общеобразовательных школ, гимназия, детская и взрослая поликлиники, спортивные клубы и другие соцобъекты. В шаговой доступности – магазины ряда сетевых ритейлеров: «Карусель», «Пятерочка», «Перекресток», а также небольшие торговые точки.
Транспортная доступность локации обеспечивается двумя станциями метро – «Проспект Просвещения» (синяя линия, добраться можно за 5 мин. на общественном транспорте или за 20 мин. пешком) и «Гражданский проспект» (красная ветка, 10 мин. на транспорте). В нескольких минутах езды на автомобиле – выезд на КАД, по которой можно добраться в любую часть города. Перемещение внутри района обеспечивают проспекты Просвещения, Энгельса, Культуры, Художников, Луначарского, а также Суздальский, Светлановский и Гражданский.
Северные районы Петербурга являются наиболее экологически благоприятными в городе. Здесь много зеленых зон, основная из которых – «легкие Петербурга» парк Сосновка. Но и рядом с домами, обычно, немало мест для общения с природой и прогулок с детьми. Около нового комплекса - Муринский парк, сквер Конашевича, сад Ивана Фомина и другие.
Свой вклад в развитие инфраструктуры локации внесет и сам ЖК «Лондон Парк». На его территории расположен торгово-развлекательный комплекс, фитнес-центр с двумя бассейнами, запланирована школа на 550 мест, детский сад, несколько паркингов в общей сложности более, чем на 3800 машиномест. Во дворе первой очереди растет вишневый сад, а вдоль улицы Руднева – березовая аллея, вторая и третья очередь тоже будут достойно озеленены.
Проект включает ряд кирпично-монолитных зданий комфорт-класса высотой от 21 до 28 этажей. Из окон верхних этажей открываются панорамные виды на Петербург. Первая очередь уже сдана, вторая находится в высокой стадии готовности и будет введена в эксплуатацию в следующем году. Квартирография разнообразна: представлены как компактные студии от 26 кв. м, так и просторные четырехкомнатные квартиры до 260 кв. м. По проекту, вся территория комплекса закрыта от посторонних и находится под круглосуточной охраной.
Но удобство для проживания не исчерпывает достоинства проекта. Сейчас рыночная обстановка складывается достаточно благоприятно для инвестирования в ликвидные проекты. Эксперты свидетельствуют: цены на первичном рынке в прошлом году вышли из полосы стагнации 2015-2017 годов. Дополнительный толчок процессу придала реформа 214-ФЗ. Необходимость оплаты застройщиками процентов по кредитам неизбежно поднимет цены на новостройки.
По данным аналитиков портала БН.ру, рост цен на новостройки в годовом исчислении (сентябрь 2019 года к сентябрю 2018-го) превысил 10%. Эксперты консалтингового центра «Петербургская недвижимость» прогнозируют по итогам этого года рост средних цен в сегменте «масс-маркет» на уровне не менее 8%.
Между тем, сейчас квартиру во второй очереди ЖК «Лондон-Парк» можно купить по выгодной цене: здания находятся в высокой степени готовности и подпадают под критерии Минстроя, позволяющие достраивать и продавать объект по старым правилам. При этом надо понимать, что цены на жилье в проекте все равно будут расти – как в рамках общего тренда, так и по мере роста готовности. Так, на старте продаж (апрель 2019 года) цена «квадрата» в ЖК «Лондон Парк» начиналась от 107,4 тыс. рублей. Сейчас этот показатель равен 114,2 тыс. рублей. По оценке экспертов, к моменту ввода в эксплуатацию дальней рост составит не менее 10%.
Таким образом, сегодня складывается самая благоприятная конъюнктура для приобретения квартиры в ЖК «Лондон Парк» - как для собственного проживания, так и в качестве инвестиционного проекта с высокой доходностью.
Каменка: рядом с КАД и ЗСД
В целом Приморский район Санкт-Петербурга сегодня является одним из самых популярных у застройщиков и покупателей жилья. Одной из наиболее активно застраиваемых локаций на его территории стала Каменка, получившая название по протекающей поблизости одноименной речке.
Активное развитие жилищного строительства, формирование социальной инфраструктуры, возведение крупных транспортных объектов сделали Приморский район, когда-то считавшийся дальней окраиной, одним из самых престижных в городе.
Экология и транспорт
Привлекательность локации Каменка обеспечивают две основных составляющих: это хорошая транспортная доступность (особенно для автотранспорта) и благоприятная экологическая обстановка.
Доступность обеспечивают прежде всего две стратегические городские транспортные магистрали – КАД и ЗСД, которые пересекаются немного севернее Каменки. Они дают возможность быстро добраться на автотранспорте как до центра Северной столицы, так и до любых ее районов. Связь с северными районами города формируют Парашютная улица, а также Комендантский и Шуваловский проспекты, которые продолжают строиться.
«Транспортная доступность обеспечена большим количеством выездных трасс и развязок, обилием маршрутных такси, которые довезут до ближайших станций метрополитена. Проектируются уже новые станции метро в непосредственной близости от новых проектов, которые сразу повысят локацию в цене», – отмечает директор департамента рекламы и маркетинга ГК «Полис Групп» Ольга Ульянова.
Действительно, пока до ближайшей станции метро «Комендантский проспект» нужно добираться общественным транспортом. Но в перспективе планируется возведение в непосредственной близости от локации ряда станций фиолетовой ветки (рабочие названия «Каменка», «Магистраль № 31») и зеленой ветки («Парашютная»), а также пересадочной с одной на другую («Шуваловский проспект» – «Планерная»).
Приморский район также является одним из самых экологически благополучных. «Это обеспечивается за счет близости Финского залива и множества зеленых зон: Новоорловского и Северно-Приморского лесопарков, Парка 300-летия Петербурга, Удельного парка, Юнтоловского заказника», – отмечает Ольга Ульянова.
Непосредственно в локации Каменка расположено немало лесопарковых зон, а также Изотовский сквер. Примыкают – Юнтоловские заказник и лесопарк. Так что зеленых зон, куда можно пойти отдохнуть с детьми, – немало.
«Из минусов локации можно назвать расположенный неподалеку мусорный полигон «Новоселки», но город уже закрыл его на ввоз и запустил проект рекультивации», – подчеркивает Вера Серёжина, директор управления стратегического маркетинга Группы RBI (входят компании RBI и «Северный город»).
По ее словам, в локации также хорошо развита торговая инфраструктура. «Вдоль Комендантского проспекта на участке от Каменки до станции метро есть большой выбор торговых и развлекательных центров на любой вкус. В самом районе Каменки – такие гипермаркеты, как «Лента» и «Леруа Мерлен». Социальная инфраструктура активно возводится застройщиками параллельно с жильем», – отмечает эксперт.
Активная застройка
Сочетание позитивных факторов вызывает большей интерес к локации как у застройщиков, так и у покупателей. «Сейчас в стадии строительства в Каменке около 1,5 млн кв. м (проекты как эконом-, так и комфорт-класса). Причем потенциальных участков под жилищное строительство здесь еще много. В ближайшие три года здесь может быть построено около 1 млн кв. м жилья», – говорит Вера Серёжина.
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», на 1 октября 2019 года в реализации на территории Каменки находится 12 жилых комплексов (без учета очередей), все они относятся к сегменту «масс-маркет». Строительство ведут Setl Group, «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад», «Полис Групп», холдинг RBI и другие девелоперы.
«Объем предложения на начало второго полугодия оценивался в 367,4 тыс. кв. м (9,4 тыс. квартир). Это составляет 10% от общего размера предложения по городу и 7,9% от объема предложения по Петербургской агломерации. Относительно конца 2018 года объем предложения увеличился на 20%. По результатам первого полугодия 2019 года, в локации Каменка было реализовано 208,2 тыс. кв. м (5,7 тыс. квартир). Это составляет 12,2% от спроса по городу, 9,6% от общего объема спроса в агломерации. По сравнению с объемом продаж за первое полугодие 2018 года показатель значительно вырос – на 19%. В целом за прошлый год в локации было реализовано 445,9 тыс. кв. м (12,1 тыс. квартир)», – рассказывает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По словам Веры Серёжиной, разброс цен в проектах, реализуемых в локации, довольно велик – от 90 тыс. до 150 тыс. рублей за 1 кв. м. «Проекты очень разные как по классу жилья, так и по стадии строительной готовности», – уточняет она.
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», средняя цена предложения в локации на 1 октября 2019 года составила 107,8 тыс. рублей за 1 кв. м. Это на 2,5% ниже среднего ценника по Петербургу в сегменте «масс-маркет». С начала года цены в локации выросли в среднем на 5,9%. «Перспективы жилищного строительства в Каменке в основном связаны с выходом в продажу новых очередей уже стартовавших проектов – ЖК «Чистое небо» (Setl Group), ЖК Ultra City («Северный город») и других», – отмечает Ольга Трошева.
По ее словам, локация осваивается высокими темпами. «К ее рыночным плюсам можно отнести большой выбор квартир от ведущих застройщиков, регулярное пополнение ассортимента квартир», – говорит эксперт. «Каменка стала новым модным кварталом, где активно строятся дороги, появляются торговые центры, разбиваются скверы и парки, планируются новые станции метрополитена. Здесь строятся разные проекты, и покупатель фактически может выбрать жилье на любой вкус», – резюмирует Ольга Ульянова.
Мнение
Ольга Ульянова, директор департамента рекламы и маркетинга ГК «Полис Групп»:
– В локации Каменка компания «Полис Групп» возводит экокварталы «Полис на Комендантском». Проект имеет большое социальное значение: средства, вложенные застройщиком в покупку участка, были направлены на достройку проблемных объектов ГК «Город». Комплекс строится в четыре этапа, в рамках которых будет возведено свыше 185 тыс. кв. м. жилья (6419 квартир) и два многоуровневых паркинга, способных разместить до 2110 автомобилей. В настоящее время в активной стадии строительства находятся все четыре очереди. На территории комплекса будет создан безопасный детский веревочный парк, игровые комплексы для детей, выполненные из экологичных материалов, зона активити для взрослых. На первых этажах расположатся коммерческие помещения. В настоящее время первая очередь проекта (секции №№ 18–20) готова на 88%, вторая очередь (секции №№ 14–17) – на 85%. На территории уже ведется благоустройство. Плановый срок окончания строительства первых двух очередей – II квартал 2020 года, третьей – IV квартал 2020 года.
Вера Серёжина, директор управления стратегического маркетинга Группы RBI:
– Ultra City – квартал сити-формата, созданный с учетом последних трендов строительства, технологий, дизайна. В комплексе предусмотрено все необходимое для жизни: два детских сада и школа, зеленый двор с оригинальным ландшафтным дизайном, фруктовый сад с вишнями и яблонями, пекарня, детский центр и даже арт-объект от ультрамодного дизайнера – Артемия Лебедева. Комплекс ориентирован на современных людей, которые стремятся идти в ногу со временем. Например, при помощи смартфона жители Ultra City могут управлять домофоном парадной и получать доступ к камерам видеонаблюдения. Во дворе у нас установлены настилы для йоги и рампа для скейтборда. Первый этап первой очереди сдан и заселен в 2018 году. Завершается строительство второго этапа, полным ходом строится вторая очередь. К созданию площадок во дворе второй очереди мы привлекли команду психологов и ландшафтных архитекторов из ландшафтного бюро AFA-Group. Они спроектировали уникальное игровое пространство, оборудованное немецкой компанией Richter Spielgeraete.