Комфорт-класс: что, где, какой, почем
Классы «комфорт» и «комфорт+» являются наиболее востребованными среди всех жилых новостроек в Санкт-Петербурге и прилегающих районах массовой застройки Ленобласти. Эксперты рассказали «Строительному Еженедельнику» о новых трендах, характерных для этого сегмента.
Широкая популярность комфорт-класса у покупателей формируется благодаря сочетанию достаточно высокого уровня комфортности жилья, неплохих локаций, где располагаются комплексы со сравнительно невысокой ценой, обеспечивающей достаточную доступность.
По данным Консалтингового центра «Петербургская недвижимость», по итогам 2020 года в Петербурге объем спроса сегмента «комфорт» составил порядка 2,2 млн кв. м (65% в общем объеме спроса), в том числе класс «комфорт+» примерно 519 тыс. кв. м (15% в общем объеме). По сравнению с 2019 годом рост спроса в обоих сегментах составил 5%.
Что
Эксперты отмечают, что деление рынка новостроек на сегменты все больше приобретает достаточно условный характер, и это сейчас в значительной мере маркетинговый инструмент, а не классификация, позволяющая определить качественные характеристики жилья. Тем не менее специалисты постарались обобщить признаки, позволяющие отнести жилой комплекс к комфорт-классу (в широком понимании).
«Определить набор обязательных требований к жилью в классах "комфорт" и "комфорт+" до сих пор остается задачей со звездочкой. Фактически опции, которые будут предложены покупателю, зависят больше от опыта и потенций застройщика, чем от ожиданий рынка. Тем не менее хорошим тоном сегодня считается: качественная отделка мест общего пользования, часто с авторским дизайном, разнообразное оборудование на детских площадках, элементы умного дома и обеспечение безопасности на территории комплекса», — отмечает директор по маркетингу и продажам корпорации «Мегалит» Андрей Кириллов.
По словам директора по развитию компании Л1 Надежды Калашниковой, основные требования к жилью класса «комфорт» остались в целом прежними. «Это ЖК, расположенные в обжитых локациях с качественной инфраструктурой и удобным транспортным сообщением. Обязательно наличие благоустроенной изолированной территории с детскими и спортивными площадками. Большой плюс — наличие собственной инфраструктуры», — говорит она.
«ЖК комфорт-класса, кроме престижной локации, выделяются близостью к зелени и воде, просторной благоустроенной территорией дворов, небольшим количеством квартир на этаже, возможностью выбрать квартиру с отделкой или без нее, помещениями для консьерж-службы, просторными входными вестибюлями, достаточной обеспеченностью жильцов парковочными местами. Возможность выбора квартиры с подготовкой под отделку, присущая более высокому классу жилья, становится опцией в жилых комплексах класса "комфорт+"», — добавляет начальник отдела маркетинга и рекламы ЗАО «БФА-Девелопмент» Елена Коваленко.
Директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов обращает внимание на то, что инфраструктура таких ЖК должна соответствовать понятию «комфортное проживание», учитывать потребности жителей всех возрастов и отвечать требованиям безопасности. «Это касается многих аспектов, начиная от коммерческих помещений, в которых располагаются кафетерии и пекарни, до рекреационных зон с досуговыми пространствами для всей семьи. Места общего пользования должны быть максимально функциональными. В парадных важно наличие общего помещения для хранения колясок, велосипедов и спортинвентаря. Входные группы для удобства всех жильцов должны быть реализованы без лишних ступенек и пандусов — с уровня земли», — перечисляет он.
Грани между сегментами жилья стираются, подчеркивает директор по маркетингу и рекламе Группы «Аквилон» Надежда Зотова. «То, что еще несколько лет назад считалось преимуществом бизнес-класса (например, закрытая территория и видеонаблюдение), сегодня стало обязательным условием и для проектов комфорт-класса. Трансформация сегментов напрямую связана с растущими требованиями покупателей к объектам недвижимости», — отмечает Надежда Зотова.
По мнению директора департамента развития ГК «ПСК» Сергея Мохнаря, прямых заимствований опций из дорогих сегментов у масс-маркета нет. «Однако есть развитие класса как такового, вкупе с развитием технологий. Бесшумными лифтами и подземным паркингом в "комфорте" уже никого не удивить. Все чаще используются более совершенные архитектурные решения — пестрые фасады остаются уделом стандартного жилья, которое раньше называлось эконом-классом. Используется чередование средне- и высокоэтажной застройки в рамках комплексного освоения территорий», — говорит он.
Где
Для сегмента «комфорт» характерно разнообразие локаций, в которых реализуются проекты. Это не центральные районы, где земля стоит очень дорого и где в основном строятся комплексы бизнес-класса. Но и не совсем «медвежьи углы», в которых сохраняются небольшие островки сегмента «эконом», или, как его принято сейчас называть, «стандартного жилья». Таким образом, участков, пригодных для возведения жилья комфорт-класса сравнительно много, и каждая локация имеет те или иные особенности и достоинства.
Наибольшим спросом среди покупателей недвижимости комфорт-класса пользуются Приморский, Московский и Выборгский районы, констатирует Сергей Мохнарь. «Расположение — ключевой аспект. "Комфорт" и "комфорт+" строятся на территориях, умеренно удаленных от станций метро или на значительном удалении, но с имеющейся транспортной инфраструктурой: общественный транспорт, дороги, близость выездов на КАД. Девелоперы подходят к формированию своего предложения таким образом, чтобы нивелировать недостатки локации. Например, транспортная удаленность уравновешивается строительством соцобъектов, созданием более совершенного благоустройства и привлечением коммерческих арендаторов. И, наоборот, относительно неплохое расположение недалеко от метро сочетается с не самой лучшей экологией, соседством со старой панельной застройкой, отсутствием зеленых зон и так далее», — рассказывает он.
«Лидером спроса в сегменте "комфорт" остается район Каменки в Приморском районе, где мы возводим ЖК "FoRest Аквилон". Локация сочетает в себе ключевые преимущества: транспортная доступность, обилие зелени и развитая инфраструктура. Рядом Юнтоловский заповедник, недалеко Новоорловский парк и выезд на ЗСД, ближайшая станция метро — "Комендантский проспект". Вторая по популярности городская локация — это Невский район, где представлены проекты с наиболее доступными ценами. Там, на Октябрьской набережной, мы строим ЖК "Аквилон SKY"», — говорит Надежда Зотова.
По словам Елены Коваленко, южный берег Финского залива в Красносельском районе Петербурга — очень привлекательная локация. «Простор, свежесть, парки, каналы, близость залива. Здесь строится жилье класса "комфорт", "комфорт+", красивые комплексы от ведущих застройщиков, есть готовые и строящиеся корпуса», — говорит она.
«Терминал-Ресурс» строит малоэтажные ЖК «Образцовые кварталы» в Пушкинском районе. «Застройка ведется в экологически благополучном зеленом районе с отличной транспортной доступностью. На такую недвижимость всегда есть спрос. Все больше людей выбирают жизнь с современными удобствами вдали от городской суеты», — отмечает руководитель отдела продаж «Терминал-Ресурс» Елена Тян.
Какой
По словам экспертов, требования к квартирам ЖК комфорт-класса также достаточно расплывчаты, но при этом имеется четко выраженная тенденция к оптимизации квартирографии и общему повышению комфортности такого жилья. В последнее время заметным трендом стал интерес покупателей к квартирам большего метража. «В основном интерес покупателей смещается к квартирам с оптимальными площадями — это означает, что места должно хватать на размещение всего необходимого, но за лишние метры клиенты не готовы переплачивать», — констатирует Андрей Кириллов.
«Наиболее востребованными остаются относительно небольшие квартиры, однокомнатные и студии. В то же время за последний год был отмечен рост спроса на двух- и трехкомнатные квартиры. Режим самоизоляции показал, как важно членам семьи иметь свое личное пространство. Кроме того, часть людей полностью перешла на удаленный режим работы, и только в просторном жилье можно организовать полноценное рабочее место», — говорит Надежда Калашникова.
Такое же наблюдение делает и Надежда Зотова, но при этом выделяет другие факторы, определившие тренд. «Средняя площадь продаваемых квартир в наших проектах комфорт-класса по итогам 2020 года увеличилась на 15% и сейчас составляет 38 кв. м. Стабильным спросом пользуются двухкомнатные квартиры с объединенной кухней и гостиной. Тенденция на увеличение жилой площади является последствием запуска льготной ипотеки. С учетом снижения кредитной нагрузки покупатели готовы увеличить бюджет для приобретения более просторных квартир», — считает она.
О схожих трендах говорит большая часть экспертов. «В течение прошлого года увеличилась средняя площадь приобретаемых квартир. В готовых объектах были раскуплены все "однушки". Высоким спросом также пользовались двухкомнатные квартиры», — рассказывает Елена Тян. «В 2020 году в сдаточных корпусах наиболее востребованными оказались 2-комнатные квартиры площадью от 56 до 67 кв. м. Это квартиры с полной качественной отделкой в светлых тонах в домах высокой степени готовности. Планировки квартир — классические, гармоничной формы, ширина комнат составляет в среднем 3,3 м, площадь кухни 11–15 кв. м», — отмечает Елена Коваленко.
Начальник отдела продаж компании «Отделстрой» Николай Гражданкин обращает внимание на изменения в восприятии покупателями евроформата. «Сейчас востребованы одно- и двухкомнатные квартиры небольшой площади. Однокомнатные квартиры — порядка 36–40 кв. м, двухкомнатные — до 60 кв. м. В приоритете у покупателей евроформаты. При этом несколько изменилось само понятие европланировки. Раньше такой считалась квартира с большой кухней — порядка 20–25 кв. м, которую при желании можно было зонировать на гостиную и кухонную зону. Сейчас же евроквартирой считают любую планировку, где кухня больше комнаты. То есть однушка площадью 33 кв. м с кухней 13 кв. м и комнатой 10 кв. м уже будет считаться клиентами евродвушкой», — говорит он.
При этом эксперты отмечают, что у квартир комфорт-класса появляется все больше опций, которые ранее были характерны для более дорогих сегментов. «Сейчас в некоторых проектах сегмента стали появляться дополнительные опции и форматы квартир. Например, в ЖК "Поэт", который мы строим в Выборгском районе, нет студий, зато есть квартиры с террасами. В "Лондон Парке" помимо высотных корпусов есть небольшие пятиэтажные, где на каждом этаже ограниченное число квартир», — отмечает Надежда Калашникова. «Во второй очереди ЖК "Новый Лесснер" мы спроектировали много евроформатов двух- и трехкомнатных квартир. При этом студий здесь нет принципиально, как и в первой очереди комплекса», — добавляет Николай Гражданкин.
Сергей Степанов обращает внимание на необходимость ориентироваться на целевую аудиторию. «Для нас — это семьи с детьми. Поэтому мы не строим студий, а средняя площадь квартир в наших домах комфорт-класса составляет 60 кв. метров, что выше аналогичных показателей по рынку в этом сегменте. Что касается планировок, то это, как правило, евроформат, когда кухня и гостиная объединены в одно просторное помещение. В таком случае большей семье будет достаточно места для совместного ужина, общения, игр или кинопросмотра. В ЖК NEWПИТЕР покупателям доступны квартиры с террасами как на верхних, так и на первых этажах», — говорит он.
«В ЖК "Аквилон SKY" каждую квартиру мы оснастили умной системой управления домом inHOME. Цифровое ноу-хау позволит жителям контролировать коммунальные услуги через мобильное приложение: вызвать сантехника или электрика, оплатить ежемесячные счета от УК, проверить динамику расхода ресурсов. Система синхронизирована с датчиками протечек и дыма, с датчиками открытия дверей, а также с датчиками расхода коммунальных ресурсов, которые ежемесячно подают показания счетчиков в управляющую компанию автоматически. На петербургском рынке подобные решения до сих пор оставались привилегией жилья бизнес- и премиум-класса», — рассказывает Надежда Зотова.
Почем
Эксперты называют разные цифры, но сходятся в одном: в прошлом году комфорт-класс, как, впрочем, и другие сегменты рынка новостроек, демонстрировал высокие темпы роста цены. По оценке КЦ «Петербургская недвижимость», средняя стоимость 1 кв. м в новостройках в городской черте в классе «комфорт» на конец 2020 года составила 152,2 тыс. рублей (рост на 25% с начала года), в том числе в сегменте «комфорт+» — 182,3 тыс. (рост на 26%).
«За 2020 год в Петербурге стоимость "квадрата" в сегменте увеличилась на 20% — это самый динамичный рост среди всех сегментов недвижимости, если оценивать в среднем. Сейчас средняя стоимость 1 кв. м в комплексе комфорт-класса находится на уровне 150–158 тыс. рублей, в то время как на начало 2020 года этот показатель составлял около 125 тыс. за "квадрат"», — оценивает Сергей Мохнарь.
По данным Надежды Калашниковой, за 2020 год жилье комфорт-класса подорожало больше всего, почти на 25%. Средняя цена квадратного метра достигла 140 тысяч рублей. «По итогам 2020 года средние цены выросли примерно на 20%. Катализатором стал ажиотажный спрос, который мы наблюдали после введения программы льготной ипотеки», — делится своей оценкой Андрей Кириллов. «Цена квадратного метра, в частности, на 2-комнатные квартиры в ЖК "Огни залива" за 2020 год выросла на 25%», — говорит Елена Коваленко.
По словам Елены Тян, в части уже построенных ЖК «Образцовый квартал» цена в течение прошлого года не менялась, в некоторых — поднялась не очень сильно, примерно на 5%. Но новые комплексы уже выводились на рынок по более высокой цене. «Одна из причин этого — подорожание строительных материалов. В связи с изменением законодательства строительство теперь ведется не на средства дольщиков, а с использованием банковских займов и эскроу-счетов. Кроме того, на застройщиков возложена социальная нагрузка. Ценообразование — процесс сложный, зависящий от многих факторов, в том числе от покупательской способности. Сложно делать прогноз на долгосрочную перспективу. Но мы считаем, в связи с удорожанием стоимости строительства ожидать существенного снижения цен на новостройки не стоит», — отмечает она.
«В 2021 году мы будем наблюдать на рынке восстановление баланса между спросом и предложением. Прошлый год подтвердил, что вложение денег в недвижимость остается самым надежным способом сохранения и приумножения капитала», — уверена Надежда Зотова. «В ближайшее время ждать снижения цен не приходится: спрос, подстегиваемый дешевой ипотекой, пока находится на высоком уровне, предложение неуклонно сокращается», — говорит Надежда Калашникова.
Аналогичный прогноз дают и другие эксперты. «В следующем году мы ожидаем увеличения цен в пределах 10–15%», — говорит Андрей Кириллов. Близкие цифры называет и Сергей Мохнарь. «В этом году цены будут расти несколько меньшими темпами, что в прошлом. Ориентировочное подорожание за 2021 год составит 8–12%. Существует значительный дефицит предложения, который в ближайшее время не будет закрыт. Этот факт оказывает ключевое влияние на ценообразование», — уверен он.
Ветер с моря дул: стоит ли покупать однушку на заливе?
Редкий петербуржец не хотел бы жить на берегу Финского залива. Изучаем предложения однокомнатных квартир в самых морских локациях и выясняем, насколько драгоценным может быть вид на воду.
Основная часть новостроек на берегу Финского залива сосредоточена на намывных участках Васильевского острова и территории «Балтийской жемчужины» в Красносельском районе. Класс недвижимости в большинстве предложений не опускается ниже уровня «комфорт» и «комфорт-плюс», что вполне объяснимо: большинство параметров жилья (от архитектурной концепции до благоустройства) здесь определяет локация.
Форма воды
Намывать территории в Петербурге начали практически со дня основания, еще при Петре I. На протяжении первых десятилетий в Северной столице непрерывно проводились работы по укреплению берегов и повышению затопляемых участков. Современный облик города формировался также благодаря развитию технологий намыва. Так, в середине прошлого века появилась та часть Васильевского острова, где расположены улица Кораблестроителей и станция метро «Приморская». И сегодня именно в этой части города продолжается процесс создания суши из воды.
Один из наиболее статусных проектов в данной локации – ЖК Golden City девелопера Glorax Development. Комплекс расположен на первой береговой линии, возле Морского вокзала. Проектом авторства консорциума голландского и российского бюро KCAP+ORANGE и «А.Лен» предусмотрено возведение пяти кварталов переменной этажности по технологии каркасно-монолитного домостроения. В данный момент идет строительство шестого, седьмого и восьмого кварталов. В шестом и седьмом кварталах остались последние квартиры, основной выбор квартир предлагается в восьмом квартале. Площадь однокомнатных – от 28,5 до 44 кв. метров. В самых маленьких однушках: кухни около 9 кв. метров, совмещенные санузлы, остекленные лоджии более 3 кв. метров. В самых просторных однокомнатных предлагаются кухни-гостиные от 13 кв. метров, более вместительные коридоры и лоджии. Квартиры сдаются без отделки. Минимальное ценовое предложение в восьмом квартале – от 4,65 млн руб. Продажи в этой очереди ведутся с использованием эскроу-счетов. Срок сдачи шестого квартала – 2020 год, седьмого – I квартал 2021 года, восьмого – II квартал 2022 года.
Многие квартиры комплекса имеют виды на залив или парковую зону. Лоджии с панорамным остеклением предусмотрены со второго этажа. Жилые помещения предполагают свободную планировку, в квартирах выделены места под кондиционеры, в парадных устанавливаются высокоскоростные, бесшумные лифты европейского производства. Дворы закрыты от посторонних и оснащены воротами с контролем доступа, для автомобилей жильцов предусмотрен подземный паркинг. В нежилой части комплекса должны появиться собственные детский сад и школа, игровые площадки, магазины, зоны воркаут, фитнес-центр, сеть велодорожек, сервисные службы и офисы. Особое внимание в проекте уделено внешнему облику комплекса, выделяющемуся золотыми куполами и золотыми элементами на фасадах, алюминиевыми профилями в оформлении окон и отделкой натуральным камнем. Архитектура, концепция благоустройства и заявленный уровень комфортности жилья соответствуют уровню бизнес-класса.
Более бюджетные варианты квартир предлагаются в двух комплексах строящегося жилого квартала «Гавань капитанов». Застройщик – ГК «Лидер Групп». Квартал состоит из четырех домов: «Магеллан», «Колумб», «Нахимов», «Капитан Немо». В 18-этажном кирпично-монолитном ЖК комфорт-класса «Магеллан» продаются компактные квартиры: от студий до двухкомнатных с высотой потолков – 2,75 м. Однокомнатные квартиры представлены двумя типами планировок – классическими и евро. Метраж обычных однушек – от 30 до 33 кв.метров, стоимость – от 4,5 до 5,4 млн руб. В таких квартирах предусмотрены кухни от 8 кв.метров, совмещенные санузлы, балконы, черновая отделка. В евро-однушках площадью от 36 до 40 кв.метров – кухни-гостиные от 17 кв.метров, раздельные санузлы, балконы и лоджии. Цены варьируются от 5,2 до 6,1 млн руб. Часть однокомнатных квартир с евро-планировками продается с полной отделкой. Срок сдачи – IV квартал 2022 года.
ЖК «Колумб» позиционируется как комплекс класса комфорт+. Это два 18-этажных дома, соединенных перешейком подземного паркинга. Квартирография включает в себя студии, 1-2-3-4-комнатные квартиры. Однокомнатные квартиры классической планировки довольно просторные – от 42 до 47 кв.метров и привлекают большими балконами от 8 кв. метров, вместительными прихожими с местом для гардеробной, кухнями от 11 кв. метров и квадратными ванными более 5 кв. метров. В евро-однушках площадью от 46 до 51 кв.метров – кухни-гостиные от 16 кв. метров с выходом на балкон, совмещенные санузлы, куда помещается большая ванная, немаленькие коридоры. Квартиры передаются без отделки. Стоимость обычных однушек – 5,6 – 6,3 млн руб, с европланировкой – 5,9 – 6,8 млн руб. Ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2022 года.
Три комплекса «Колумб», «Магеллан» и «Нахимов» образуют закрытое охраняемое пространство, где будут оборудованы зоны отдыха, детские и спортивные площадки. Застройщик обязуется построить на территории «Гавани Капитанов» детский сад и школу.
Жемчужина залива
Создание намывных территорий в юго-западной части Финского залива началось еще в 50-х годах XX века, но наиболее активное развитие получило в 2000-х с началом реализации проекта «Балтийская жемчужина». На территории общей площадью 205 га запланировано строительство более 1 млн кв. метров жилья разного класса.
В настоящее время основной девелопер проекта, ЗАО «Балтийская жемчужина», ведет строительство ЖК комфорт-класса «Жемчужный каскад». Квартал находится в северной части улицы Адмирала Трибуца и состоит из восьми зданий переменной этажности на 1052 квартиры, из них 450 – однокомнатных. Высота потолков в домах – 2,83 м. Балконы в домах имеют единое остекление, а фасады облицовываются керамогранитом. Метраж однокомнатных квартир начинается от 40 кв. метров, максимальная площадь – 43 кв.метров. Размер кухни – 9-11 кв. метров, коридора – от 7 кв.метров, санузлы – совмещенные. Среди однушек есть варианты как видовых квартир, так и с окнами во двор. В комплексе строится подземный паркинг. Срок сдачи – 4 квартал 2021 года.
В отличие от «Жемчужного каскада», строящегося ближе к парковой зоне Южно-Приморского парка, ЖК «LEGENDA Героев» расположен вдоль Дудергофского канала в непосредственной близости от акватории Финского залива. В состав комплекса входят четыре 21-этажных башни с фасадами разных цветов: аметист, янтарь, изумруд, сапфир в золотом или серебряном металлическом обрамлении. Застройщик Legenda Intelligent Development реализует проект в две очереди, срок ввода в эксплуатацию первого этапа – IV квартал 2020 года, второго – IV квартал 2021 года. В первых двух корпусах запланировано 588 квартир, в третьем и четвертом – 525 жилых помещений. Метраж свободных однушек – 42-43 кв. метра. В smart-квартире с 1 спальней – большая кухня-гостиная более 20 кв. метров, раздельный санузел, балкон, гардеробная. Квартиры сдаются с предчистовой отделкой. На каждую очередь комплекса приходится по одному закрытому двору, дополнительный общий двор помещен между третьим и четвертым корпусами. В комплексе запроектированы 7 детских игровых площадок, зоны отдыха и беседки, универсальная спортивная площадка. Проект благоустройства включает ландшафтное озеленение в скандинавском стиле, устройство городского огорода, дворы без машин. Подземный паркинг первых двух корпусов рассчитан на 485 машиномест, в третьем и четвертом корпусах – на 482 машиноместа.
Последние квартиры, в том числе однокомнатные, продаются во второй очереди ЖК комфорт-класса «Огни залива» застройщика «БФА-Девелопмент». Комплекс возводится на пересечении первой линии залива и набережной Дудергофского канала. Покупатели могут приобрести однушки от 37 до 47 кв. метров по цене 5,6 – 6,4 млн руб. Планировочные решения предусматривают кухни от 13 кв.метров, раздельный санузел и балкон. Квартиры предлагаются с полной чистовой отделкой. В комплексе функционируют подземные отапливаемые паркинги со входами из парадных. Первая очередь ЖК сдана, ввод второй очереди намечен на IV квартал 2020 года. В следующих очередях квартала запроектированы две собственные школы и детские сады.
«Балтийская жемчужина» – микрорайон с хорошо развитой инфраструктурой. На территории жилого массива уже действуют две школы, несколько государственных и частных детских садов, большой ТРК, фитнес-клубы, медицинский центр, МФЦ, кафе и рестораны.
Залив решает
Жить на берегу Финского залива не обязательно означает возможность любоваться умиротворяющим морским пейзажем из окон своего дома. Не все квартиры в жилых комплексах, рассмотренных выше, располагают желанными видами, особенно жилые помещения небольшого метража. С учетом довольно высокого уровня цен и не безоговорочным уровнем комфорта (например, из-за отсутствия чистовой отделки и большого количества квартир) покупателю следует решить, стоит ли свежий морской бриз таких вложений. Хотя опция прогулок вдоль набережных доступна более-менее для всех будущих резидентов упомянутых локаций.
В случае с василеостровским намывом комфортная жизнь на побережье с благоустроенными променадами, большими парковыми зонами и всей необходимой социальной, торгово-бытовой инфраструктурой рядом с домом – скорее вопрос отдаленной перспективы, чем реалии сегодняшнего дня. Здесь по-прежнему не хватает социальных объектов, отсутствуют зеленые зоны и затруднены выезды с территории намыва и острова в целом. Хотя нельзя не признать, что район в последние годы заметно преобразился и его развитие продолжается. Приморская жизнь на территории «Балтийской жемчужины», напротив, уже вполне реальна. Микрорайон обрастает собственной инфраструктурой, близость Южно-Приморского парка и наличие обустроенных прогулочных зон вдоль залива и каналов создают ощущение уюта и уединения, ради которого покупатели и выбирают жилье у воды.
Время покупать жилье в Петербурге
Реформа финансирования жилищного строительства привела к подорожанию квартир в новостройках Санкт-Петербурга. Программа государственного субсидирования ставок по ипотеке обеспечила рост спроса, что также повлияло на цену квадратного метра. В итоге стоимость жилья на первичном рынке, по свидетельству экспертов, стремительно растет.
Тем больше оснований купить современную комфортную квартиру у одного из безусловных лидеров рынка — Группы «Эталон», — не дожидаясь дальнейшего роста. Тем более что льготная ипотека еще действует, а застройщик предлагает целый набор сезонных акций и скидок. Такая покупка, по мнению специалистов, может стать и выгодной инвестицией.
Цены взлетают
Аналитики рынка недвижимости уже назвали 2020-й «годом рекордов». По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», средняя цена на первичном рынке жилья Петербурга в сегменте масс-маркет за период с января по август выросла на 12,5% — до 128,9 тыс. рублей. Только за август прибавка в цене составила 4,3%. Таким образом, побит исторический рекорд роста цены за десятилетие. Последний раз повышение стоимости «метра» на 12% было зафиксировано в 2014-м — по итогам всего года.
Примечательно, что «квадрат» подорожал во всех классах жилья. Так, масс-маркет в пригородной зоне за январь-август прибавил 9,8% — до 84,1 тыс. рублей. Жилье бизнес-класса выросло в цене на 8,4% — до 198,6 тыс. рублей, элитного сегмента на 5,7% — до 382,1 тыс. Более того, по оценкам специалистов, этот тренд продолжит дальнейшее развитие.
Эксперты выделяют ряд ключевых факторов, которые предопределили такое развитие ситуации на первичном рынке. Первый из них — реформа финансирования жилищного строительства, проведенная с целью не допустить появление новых пострадавших дольщиков. Защитив граждан, механизм привлечения банковского кредитования для реализации проектов привел к росту себестоимости строительства и, как следствие, цены «квадрата».
Есть и другие факторы. Объяснить тренд можно серьезно сократившимся предложением, а также высоким спросом, поддержанным льготной ипотекой.
Успеть купить
Цены на квартиры в проектах одного из ведущих федеральных застройщиков — Группы «Эталон» — растут, как и у других игроков рынка. Так, по данным компании, в годовом исчислении (сентябрь 2020-го к сентябрю 2019 года) средняя стоимость квадратного метра жилой недвижимости в петербургских объектах увеличилась на 14%, по отдельным проектам этот показатель еще выше — 20−25%.
«И объективный рост себестоимости строительства, и рост спроса, простимулированного запуском программы субсидированной ипотеки, повлекли за собой внушительный рост цен. В такой ситуации лучшим решением будет не откладывать приобретение недвижимости на более поздний срок, а оперативно принимать решение о покупке. Ставки находятся на историческом минимуме, обеспечивая возможность выгодно приобрести либо первую квартиру, либо улучшить жилищные условия. Есть еще один аргумент в пользу того, чтобы поспешить с покупкой, — это вымывание наиболее ликвидных лотов в экспозиции. Квартиры с самыми привлекательными планировками и расположенные на средних и верхних этажах покупают в первую очередь. Кроме того, цена на недвижимость повышается по мере роста строительной готовности объектов», — рассказывает коммерческий директор Санкт-Петербургского территориального управления Группы «Эталон» Ирина Соловьева.
Дополнительные плюсы
К основным достоинствам объектов Группы «Эталон» традиционно относятся высокое качество построенного жилья, разнообразие представленных на рынке проектов, а также расположение в самых привлекательных городских локациях. К этому на данный момент следует добавить широкий спектр акций и специальных предложений, которые делают условия покупки еще более привлекательными.
Главным подспорьем в приобретении жилья сегодня является льготная ипотека с госсубсидированием ставки до уровня 6,5% годовых. Эксперты не без оснований называют существующие условия жилищного кредитования «беспрецедентными» для России. По итогам третьего квартала 64% жилья, проданного Группой «Эталон», было реализовано именно с использованием ипотечного кредита. Объекты холдинга аккредитованы большим числом банков, предлагающих клиентам свои бонусные программы, причем процентная ставка начинается от 6% годовых. При этом надо отметить, что госпрограмма субсидирования ипотечных ставок — не бессрочная, что является лишним аргументом в пользу того, чтобы не откладывать покупку. Добавим, что процентная ставка по «детской» ипотеке начинается всего от 4,5% годовых.
Уникальным вариантом среди маркетинговых инструментов Группы «Эталон» является схема trade-in. «Это один из самых востребованных нашими клиентами механизмов при покупке нового жилья, позволяющий улучшить жилищные условия с выгодой для себя. Он делает возможным реализовать имеющуюся квартиру, не тратя время и средства на поиски покупателя, поскольку мы окажем максимальную помощь в проведении сделки с учетом всех интересов клиента», — говорит Ирина Соловьева.
В рамках этой схемы потенциальный покупатель выбирает понравившуюся ему квартиру в широкой линейке предложений Группы. Затем находящееся в его собственности жилье оценивает специалист, и согласовывается окончательная цена, по которой оно будет выставлено на продажу. Потом заключается договор о покупке новой квартиры от Группы «Эталон» с внесением первого взноса (5% от стоимости объекта, но не более 300 тыс. рублей). А после продажи старого жилья деньги переводятся застройщику в счет оплаты нового.
«Эта схема особенно привлекательна сейчас, когда цены растут с большой скоростью. Дело в том, что при заключении договора на приобретение новой квартиры ее цена фиксируется на срок до шести месяцев. В этом году за этот период ценник на жилье мог вырасти на 7–9%», — подчеркивает Ирина Соловьева.
Специальные сниженные цены предлагаются компанией на места в паркингах жилых комплексов «Галант», «Гражданка-сити», «Орбита», «Морская звезда» и др. Скидка достигает 200–250 тыс. рублей. В рамках акции «Царская выгода» цена второго места в паркинге ЖК «Царская столица» составляет всего 400 тыс. рублей, третьего — 350 тыс. Также действуют специальные программы по приобретению машино-мест в паркингах жилых комплексов компании в ипотеку. Наконец, во многих проектах («Московские ворота II», Квартал Che, FUSION, Галактика Pro, «Охта Хаус», «Галактика», «Галактика. Премиум», «Дом на Блюхера», «Самоцветы» и др.) сейчас действует дополнительная скидка на машино-места в размере 3%.
В целом текущая ситуация, а также специальные предложения компании предоставляют возможность успеть приобрести высококачественную недвижимость у одного из лидеров строительного рынка Северной столицы по умеренным ценам в условиях их стремительного роста.