В сердце Петербурга: насколько прекрасны новостройки исторического центра?
Жилье в центре Петербурга – вечная классика, не теряющая привлекательности и пользующаяся неизменно высоким спросом, особенно среди состоятельных граждан. Локация обязывает – считается, что новый дом в центральных районах должен быть построен из высокачественных материалов, с применением самых современных технологий, располагать эксклюзивной внутренней инфраструктурой и обеспечивать резидентов исключительным уровнем комфорта. Изучаем немногочисленные новостройки центра и выясняем, так ли это на самом деле.
В центральных районах ценятся квартиры, как в старом фонде, так и в новостройках. Жилье в старинных домах, выставленное на продажу, как правило, требует серьезного ремонта и гораздо больших вложений, чем потребуется в новостройке с черновой отделкой. Новых домов в центре немного, поэтому они успешно конкурируют с историческими постройками.
Редкий комфорт-класс
Многофункциональный комплекс «Днепропетровская 37» – подтверждение факта, что жилье в центре может быть сравнительно доступным. Монолитно-каркасный дом из 6 секций высотой 6-10 этажей расположен в 10-15 минутах пешком от станций метро «Лиговский проспект» и «Обводный канал». Комплекс на 292 лота состоит из квартир, апартаментов и офисов. Ассортимент жилых помещений разнообразен: от студий до 4-комнатных квартир, метражи – от 24 до 118 кв. метров. Апартаменты площадью от 27 до 80 кв. метров выделены в отдельную секцию. Цены на квартиры начинаются от 4,2 млн руб.
В квартирах предусмотрены высокие потолки, остекленные лоджии, кухни от 12 кв. метров, санузлы от 4 кв. метров. Квартирография включает в себя как классические, так и европланировки, а также варианты видовых квартир. В подземном паркинге оборудовано 83 машиноместа, первые этажи отведены под коммерческие помещения. В закрытом дворе с пунктом охраны и круглосуточным видеонаблюдением выполнено благоустройство: установлена детская площадка, организованы зоны отдыха. Застройщик, ООО «Строительные ресурсы. Лиговский», построил объект и сдал его в эксплуатацию, в комплексе идет заселение.
Концептуальный бизнес-класс
Более приватный формат проживания заявлен в проектах бизнес-класса. Так, проект «Новый Невский», реализуемый ГК «ПСК», рассчитан на 120 квартир. Дом расположен на Тележной улице – тихой спутнице Невского проспекта. Хотя окружение не назовешь скромным: в этой части главной улицы города сформирован фешенебельный дизайнерский кластер с бутиками Babochka, Bironi, Chanel, Christian Dior, Escada и др. До станции метро «Площадь Александра Невского» – 2 минуты пешком, до площади Восстания – 10 минут. Близость местной Виа Монтенаполеоне требует респектабельного внешнего вида. Главный фасад, выходящий на Тележную улицу, визуально разделен на три части, каждая из которых выделяется определенным элементом: аркой, эркерными балконами или башней. Создается впечатление, что это три отдельных дома, вытянутых в линию. Строить именно так требовал от зодчих сам Петр I.
Два 7-этажных корпуса по проекту мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» построены по технологии вентилируемых фасадов. Высота потолка на типовых этажах, с первого по шестой – 3,3 м. На последнем седьмом этаже предусмотрены выходы на индивидуальные террасы. Минимальная площадь квартир – от 47 кв. метров, максимальная – 183 кв. метра. Квартиры с высотой потолков 4 м. и террасами на эксплуатируемой крыше – не единственное эксклюзивное предложение проекта. Любители исторического центра могут поселиться в четырех или пятикомнатных квартирах с кухнями-гостиными от 20 кв. метров, просторными ванными около 6 кв. метров, гостевыми санузлами, балконами или террасами. Стоимость статусных квартир от 120 кв. метров – от 21,3 млн руб. В квартирах установлена многоступенчатая система очистка воды, в парадных – бесшумные и высокоскоростные лифты Kone. За безопасность отвечают системы круглосуточного контроля доступа и видеонаблюдения. В подземном автоматизированном паркинге – 89 машиномест, в огороженном внутреннем дворе беседки, скамейки и детская площадка. Срок сдачи комплекса – IV квартал 2021 года.
Застройщик «Красная стрела» приглашает светских львиц и львов поселиться в клубном доме «Артхаус» на Звенигородской улице – в центре артистического Петербурга. Там, где когда-то квартировал лейб-гвардии Семеновский полк, сегодня расположены театры, художественные галереи и арт-пространства, лучшие рестораны и бары города. У Новой сцены МДТ, расположенного в соседнем здании, и «Артхауса» один архитектор – Михаил Мамошин, который в обоих проектах обращается к архитектуре северного модерна. В отделке фасадов используется натуральный гранит, немецкий облицовочный кирпич, патинированная медь в системе вентилируемого фасада. В устройстве эксплуатируемой кровли применено водонепроницаемое инверсионное покрытие, а также запланировано декоративное озеленение для организации общественного пространства. В доме предусмотрены увеличенная высота оконных проемов, дерево-алюминиевые окна и французские балконы с распашными дверями.
Особенностью квартирографии является возможность выбора между базовым планировочным решением и готовым вариантом объединения соседних квартир. В объединенных квартирах – от трех до семи комнат, общая площадь – до 273,7 кв. метров.
Во всех увеличенных квартирах предусмотрены несколько санузлов, гардеробные и хозблоки. Стоимость базовых однушек от 52 кв. метров – от 11,5 млн руб, двушек площадью от 51 до 66 кв. метров – 13,4–22,3 млн руб. Теплоснабжение обеспечивает автономная крышная газовая котельная, поквартирное отопление проведено с помощью периметральной разводки в конструкции пола, трехступенчатая система фильтров доочистки водопроводной воды установлена на вводе в дом. Квартиры оснащены многозональной системой кондиционирования «чиллер-фанкойл», датчиками протечек и пожарной сигнализации. В подземный теплый паркинг на 46 машиномест от квартир доставляют два скоростных бесшумных лифта. Закрытая благоустроенная территория находится под наблюдением постоянного поста охраны с системами контроля доступа и видеонаблюдения. В доме работает служба консьержа. Планируемый срок окончания строительства – IV квартал 2020 года.
Последние квартиры из 65 жилых помещений можно приобрести на Новгородской улице, где группа компаний «Балтийская коммерция» возводит клубный дом «Форсайт». ЖК равноудален от станций метро «Чернышевская», «Площадь Александра Невского» и «Площадь Восстания». Концепцию 8-этажного кирпично-монолитного здания подготовила мастерская Евгения Подгорного. Метраж квартир варьируется от 55 до 145 кв. метров, количество комнат – от одной до четырех. Стоимость квартиры площадью 110 кв. метров – 17,8 млн руб. Преимущества дома – открытые террасы, деревянные окна, закрытый двор с охраной и видеонаблюдением. Подземный паркинг вместит 53 автомобиля, возле дома предусмотрена также открытая стоянка. Срок сдачи – конец 2021 года.
Жилье, дорогое сердцу
В статусной недвижимости в качестве главной ценности позиционируются не столько квадратные метры, сколько место и само здание, в котором находится квартира. Девелопер RBI выбрал для своего фамильного дома «Болконский» 11-ую Красноармейскую улицу, находящуюся в 500 метрах от Троицкого собора и недалеко от Мариинского театра, Новой Голландии и Исаакиевского собора. Три корпуса 6-8 этажного здания на 156 квартир объединены общим двором. Композиция дома с ритмическим чередованием эркеров, парапетов и ризалитов соответствует традициям неоклассицизма. Камень и металл, использованные в отделке фасадов, добавляют внешнему облику здания романтический дух северного модерна. Последние этажи уличных фасадов оформлены в виде скатной кровли с люкарнами, что создает особенное внутреннее пространство в жилых помещениях.
Квартир в корпусах мало (18, 54, 84), большая часть из них с европланировками, но есть и традиционные планировочные решения. Высота потолков – 2,9 м., на последних этажах – 3,6 м. В доме большие деревянные окна с двухкамерными стеклопакетами и функцией микропроветривания, широкими подоконниками. Есть квартиры с маленькими террасами, большими распашными стеклянными дверями и эркерами. Стоимость однокомнатных квартир площадью 54 кв. метра – от 13,5 до 14,6 млн рублей, двухкомнатных метражом 71–82 кв.метра – от 15,5 до 18,1 млн рублей, трехкомнатных площадью 93–108 кв. метров – от 24,5 до 26,9 млн рублей, четырехкомнатной размером 129,6 кв. метра – более 36 млн рублей. Территория дома огорожена по периметру и круглосуточно находится под видеонаблюдением (двор, паркинг, парадные). У каждого жильца будет персональный электронный ключ для доступа на территорию, гости попадут в дом только через парадную входную группу с ресепшен, где их встретит консьерж. Во дворе застройщик обещает обильное озеленение горной сосной, елями, боярышником и яблонями в декоративных куртинах. Детская площадка будет оснащена игровыми элементами иностранных производителей, включая балансиры, огромный экскаватор, оборудование для знакомства с законами природы. Подземный паркинг рассчитан на 109 машиномест. Срок сдачи комплекса – IV квартал 2021 года.
На II квартал 2021 года запланирована сдача ЖК Grand House. Девелопер Glorax Development возводит клубный дом на углу Тележной и Кременчугской улиц, в непосредственной близости от Невского проспекта, площади Александра Невского и площади Восстания. Проект дома разрабатывало бюро Intercolumnium под руководством Евгения Подгорнова при участии бюро Андрея Асадова. Классические пропорции здания, выступающие эркеры, фасады с элементами из натурального камня отвечают традициям золотого века зодчества Северной столицы. В 7-9 этажном доме будет 259 квартир площадью от 38 до 137 кв. метров. Особый шик создают эркеры, открытые балконы над эркерами, французские балконы на средних этажах и террасы. Общая терраса на крыше дома открыта для всех жильцов. Во дворе, свободном от машин, выполнен ландшафтный дизайн и предусмотрена динамическая (эмоциональная) подсветка всей территории и фасадов комплекса. Сценарии освещения меняются в зависимости от времени суток и задают единый стиль подсветки на всем пути резидента от улицы до квартиры. На огороженной территории, закрытой от посторонних, расположены детская площадка, зоны отдыха и собственный сквер дома. Внутри паркинга – не только 175 машиномест, но и кладовые помещения для хранения габаритных вещей и сезонного инвентаря.
Высота потолков в квартирах – 3 метра, естественное освещение обеспечивают панорамные окна. Будущим жильцам предлагается организовать пространство квартир по собственному усмотрению за счет свободных планировок. Актуальные цены на квартиры варьируются от 9 млн руб. за однокомнатную квартиру площадью 43 кв. метра до 35,3 млн руб. за трехкомнатную метражом более 136 кв. метров. В каждой секции дома оформлены представительные парадные холлы с бесшумные высокоскоростными лифтами, которые поднимаются от уровня паркинга до всех жилых этажей, отведены отдельные помещения под колясочные. На первом этаже комплекса организован семейный клуб – общественное пространство для совместного досуга жильцов.
Еще один проект архитектора Евгения Подгорнова – элитный жилой дом «Приоритет» в неоклассическом стиле, который возводит ГК «Еврострой» на Вознесенской набережной. До ближайшей станции метро «Чернышевская» 3 минуты на машине и около 10 минут пешком, в пределах пешеходной доступности находится также станция метро «Площадь Ленина». В 7-этажном доме всего 40 квартир площадью от 91 до 262 кв. метров и стоимостью от 45,2 до 134,7 млн рублей. Окна гостиных и столовых выходят на набережную Большой Невы, а спален – в закрытый внутренний двор. Собственная инфраструктура дома включает в себя парадные холлы с лобби, комнату для переговоров, спортивный зал, кинозал, гастрономическую лавку, авторскую кондитерскую, винный бутик, барбершоп, а также двухуровневый подземный паркинг с автомобильным лифтом. Функция valet parking доступна жильцам круглосуточно. Служба сервиса тоже работает 24 часа в сутки и берет на себя бытовые заботы: уборку, чистку одежды, доставку продуктов, бронирование билетов и пр. Срок сдачи комплекса – II квартал 2021 года.
Все рассмотренные выше ЖК обладают прекрасной транспортной доступностью. В Центральном и Адмиралтейском районах расположено большое количество станций метро, хорошо налажено троллейбусное и трамвайное сообщение. Обеспеченность и развитость социальной инфраструктуры – также одна из лучших в городе с высокой концентрацией не просто большого количества учебных и медицинских заведений, музеев, торговых и развлекательных комплексов, библиотек, рынков, парков, памятников, а лучших лицеев, гимназий, университетов Петербурга, главных достопримечательностей и самых посещаемых мест города. Соответствует ли это близкое соседство с оживленными транспортными и туристическими потоками требованиям комфортной приватной жизни – вопрос спорный. При условии соблюдения девелоперами заявленных параметров жилья и наличия всех сервисных опций, формирующих и подтверждающих исключительность премиальной недвижимости исторического центра, любые вложения в такой стиль жизни будут всегда оправданы.
Доступные варианты. Обзор новостроек у метро
Квартиры в пешеходной доступности от метро – одни из самых востребованных объектов недвижимости. По законам рынка, они существенно дороже более удаленных от «подземки» аналогов. Единственный способ «бюджетно» приобрести жилье у метро – купить квартиру в еще строящемся доме. «Строительный Еженедельник» отобрал наиболее интересные предложения.
Для начала стоит оговориться, что в строительном сообществе близкими к метро объектами считаются жилые комплексы на расстоянии не более 2 км.
Масс-маркету есть место у метро
Максимальным спросом среди всех «околометрошных» проектов пользуются ЖК сегмента «масс-маркет». Как пояснил начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин, чаще всего такими объектами интересуются люди, для которых «подземка» – наиболее удобный способ перемещения по городу: «Близость к метро позволяет не зависеть от пробок, парковок, завалов снега на дорогах и т. д. Даже если у клиента есть личный автомобиль, для него все равно важно наличие поблизости метро, поскольку это дает ему свободу для маневра».
Кроме того, эти квартиры пользуются спросом у рантье. Недорогое жилье у метро всегда на пике спроса, поэтому проще окупается. «Цена аренды квартиры при наличии станции метрополитена в шаговой доступности – выше на 15–20%», – сообщил директор по маркетингу УК «Новоселье» Алексей Муравьёв.
В результате на данный момент большинство проектов, реализуемых в 1,5–2 км от метро, относится к сегменту «масс-маркет». Однако если до «подземки» меньше километра, то ситуация несколько меняется. «Такие объекты – большая редкость. Класс у них, как правило, выше, как и цены», – добавила руководитель отдела маркетинга холдинга «Аквилон Инвест» в Петербурге Яна Булмистре.
По данным Группы RBI, на данный момент в Петербурге в радиусе километра от метро расположено порядка 50 новостроек, в которых открыты продажи (т. е. около 15% от всего объема предложения), и цены в них начинаются от 100 тыс. рублей за «квадрат». Проектов со средней ценой до 120 тыс. за 1 кв. м – порядка 30.
Ищем подешевле
Естественно, высокий спрос влияет на стоимость жилья, однако есть нюансы. «Квартира комфорт-класса в 15 мин. пешком от станции метро будет стоить на 5–7% дороже квартиры в похожем проекте в 10 мин. езды от этой же станции», – сообщил заместитель генерального директора компании «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов. При этом разница в цене может доходить до 20%, отметил руководитель проектов компании «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов и тут же оговорился, что это не единственный фактор, влияющий на финальную стоимость жилья.
Яна Булмистре отметила, что цены зависят и от локации, и от характеристик проекта: «Жилье возле перегруженных станций «подземки» в районах с недостаточным развитием транспортной инфраструктуры будет существенно уступать в стоимости квартирам в развитых частях города. Различаться по цене будут и квартиры в разных по престижности локациях – к примеру, у конечных станций метро Невского и Московского районов».
Это мнение разделяет и директор коммерческого департамента Glorax Development Андрей Кугий: «Наценка «за метро» может быть незначительной в локации с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Если же новостройка расположена в районе с низким уровнем транспортной доступности, тогда цены на квартиры, расположенные на расстоянии 10 и 20 мин. от ближайшей станции метро, могут различаться серьезно».
Яна Булмистре добавила, что при прочих равных ЖК возле областных станций метро (включая планируемые) будут дешевле, чем у расположенных в черте города. Играет роль и плотность окружающей застройки – жилье в точечных проектах обычно дороже.
Алексей Муравьёв отметил, что цена зависит и от обеспеченности ЖК социальной, торговой и медицинской инфраструктурой, автомобильными парковками и зелеными зонами: «Транспортная инфраструктура остается ведущим фактором выбора, но это может быть близость к Кольцевой автодороге, наличие благоустроенных подъездов к дому, закрытые территории. К сожалению, в большинстве развитых районах города, в шаговой доступности от станций метро, таких объектов практически не найти».
Руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов напоминает, что цена объекта зависит и от его уровня: «Видовой ЖК бизнес-класса в 2 км от метро все равно будет стоить дороже объекта комфорт-класса, расположенного в 500 м от «подземки». Важную роль играют бренд застройщика, архитектура комплекса и уровень отделки в нем, дополнительные опции, благоустройство территории и т. д.».
Директор управления стратегического маркетинга Группы RBI Вера Серёжина отметила, что слишком близкие к метро ЖК (т. е. в 100–150 м) интересуют далеко не всех: «Станция метрополитена и ее ближайшие окрестности – это всегда скопление людей, что является минусом для комфорта и безопасности».
«Оптимальное расстояние ЖК от метро – 15–20 мин. прогулочным шагом. В этом случае люди не будут весь день наблюдать под своими окнами большие потоки людей», – добавил директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов.
Не существуют, но влияют
Терпеливые покупатели могут обратить внимание на проекты возле перспективных станций метро, однако грандиозной экономии все равно не выйдет. Начальник управления маркетинга и продаж компании «БФА-Девелопмент» Елена Гутман отметила, что спрос на такое жилье весьма высокий, поэтому выше и цены.
Обычно, добавил Алексей Муравьёв, «девелоперы заранее учитывают развитие метро, поэтому закладывают этот фактор в цену объекта».
«Анонсирование открытия новых станций метро увеличивает стоимость квартир в проекте как минимум на 10%. Причем, чем ближе дата открытия станций, тем более очевиден рост цен», – сообщила директор департамента внешних коммуникаций компании «MASTER Девелопмент» Дарья Баранова.
К востоку от Петербурга
Всеволожск – ближайший к Санкт-Петербургу районный центр Ленобласти. Расстояние от границы мегаполиса составляет всего около 10 км. Статус райцентра обеспечивает развитую «социалку». Поэтому застройщики считают Всеволожск локацией, достаточно привлекательной для запуска новых проектов.
Локация с историей
В отличие от большей части пригородных локаций, в которых активно ведется жилищная застройка, являющихся, по сути, кварталами на территории Ленобласти, физически примыкающими к Петербургу, Всеволожск – это полноценный самостоятельный город. У него есть свои особенности развития, история, местные достопримечательности.
В настоящее время город объединяет ряд исторических поселений, древнейшее из которых – деревня Лубья – известно с начала XVI века. В XVIII—XX веках в границах современного Всеволожска существовали мызы Приютино и Рябово. Приютино — усадьба первого директора Публичной библиотеки, президента Академии художеств Алексея Оленина. Рябово за время своего существования сменило 14 владельцев, от знаменитого Александра Меншикова до Василия Всеволожского.
Мощнейший толчок развитию локации дало строительство в конце XIX века железной дороги, которая и по сей день является одной из ведущих транспортных артерий, связывающих город с Петербургом. На территории Всеволожска находится три железнодорожных станции: «Бернгардовка», «Всеволожская» и «Мельничный Ручей». Вокруг них с начала ХХ века развернулось активное малоэтажное строительство, в результате которого в 1938 году был образован рабочий поселок Всеволожский, в 1963 году ставший городом Всеволожском.
О богатой истории города свидетельствуют храмы Спаса Нерукотворного Образа и Пресвятой Троицы, построенные в конце XIX – начале ХХ века (старейшая в локации лютеранская кирха во имя Св. Регины, построенная в 1778 году, к сожалению, не пережила советской власти). Действуют Краеведческий музей и музей-усадьба «Приютино». В 2009 году установлен памятник Всеволоду Всеволожскому, астраханскому вице-губернатору, который первым запустил пароходы по Волге и основал усадьбу в Рябово (1818 год), вокруг которой впоследствии образовался Всеволожск.
Плюсы статуса
Статус районного центра Ленобласти, несомненно, дает Всеволожску, как месту для жизни, ряд серьезных преимуществ. В первую очередь, это касается развитой инфраструктуры. «На сегодняшний день Всеволожск – одно из самых привлекательных мест, благодаря не только своей экологии, но и близости к Санкт-Петербургу. До мегаполиса можно добраться как на автобусе, так и на электричке, время в пути составляет всего около 30 мин. Наличие всей инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, торговых центров, банков, магазинов – делает проживание во Всеволожске комфортным и удобным», – отметил начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар» Павел Микляев.
Действительно, транспортное сообщение со Всеволожском достаточно хорошо развито. Это касается и автомобильных трасс, которые связывают город с Петербургом – по Дороге жизни и с юга – по Колтушскому шоссе. Помимо проезда частных автомобилей, хорошо организовано движение общественного транспорта, идущего до станций метро «Площадь Ленина» и «Ладожская». Железнодорожное сообщение также сохраняет важнейшее значение для Всеволожска, в котором располагаются три платформы.
Впрочем, по мнению руководителя Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольги Трошевой, транспортная инфраструктура требует дальнейшего развития. И такие планы уже существуют. «Одна из идей – проложить скоростную трамвайную линию. Также в планах властей – реконструировать Колтушское шоссе и построить дублер Дороги жизни, чтобы сократить время пути до города», – говорит эксперт.
Хорошо развита и социальная инфраструктура. В городе действуют Всеволожская клиническая межрайонная больница, две поликлиники, амбулатория, женская консультация, несколько офисов семейных врачей. Также работают шесть средних школ и около двух десятков муниципальных и частных детских садов. В рамках новых проектов строительства жилья также реализуются социальные объекты.
Как в исторической части Всеволожска, так и в местах возведения новых жилых комплексов сформирована торговая инфраструктура. По всей территории города действуют местные торговые центры, представлены крупнейшие ритейлерские сети, работают магазины шаговой доступности Таким образом, как отмечают эксперты, в отличие от некоторых пригородных локаций, развитие инфраструктуры позволяет обеспечить комфортную жизнь без необходимости выезжать за пределы райцентра.
Заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов особо выделяет экологический фактор обеспечения комфортности жизни во Всеволожске. «Здесь есть леса, живописные ландшафты, а также Ладожское озеро с его уникальной природой и другие водоемы. К примеру, можно доехать до живописных тихих озер: Большого, Длинного, Круглого, Ждановского. В жаркий день можно искупаться в Кавголовском, Лемболовском и Коркинском озерах – у каждого есть удобный пляж, окруженный сосновым бором. Рядом со Всеволожском находятся старинные усадьбы с большими парками. Вдоль Дороги жизни есть много велосипедных маршрутов и мест для прогулок», – рассказывает он.
Специфика рынка
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», по состоянию на конец 2018 года во Всеволожске реализуется 10 жилых комплексов совокупной площадью 180 тыс. кв. м. «Наиболее крупные проекты – «Северный вальс» от компании «Петрострой» и ЖК Gr¨ona Lund от Bonava», – отмечает Ольга Трошева.
«Существует несколько основных причин, по которым жилые комплексы во Всеволожске популярны у покупателей. Это транспортная доступность, комфортные условия проживания и привлекательная стоимость квадратного метра», – говорит директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой» Анна Князева.
Первичный рынок Всеволожска интересен прежде всего достаточно большим разнообразием предложения. Это касается и класса строящегося жилья – от «эконома» до бизнес-сегмента. То же относится и к высотности зданий – от малоэтажных жилых комплексов до высоток.
«В основном строительство нового жилья ведется на границе Всеволожска, по обе стороны Дороги жизни. Что касается центральных микрорайонов, то здесь реализуются проекты точечной застройки. Отличительная черта – достаточно невысокая средняя цена», – рассказывает Ольга Трошева.
Еще одной сублокацией, в которой активно развивается жилищное строительство, стал микрорайон «Южный», на выезде из города на юг по Колтушскому шоссе. Там разными девелоперами уже реализован ряд крупных проектов.
«В открытой продаже во Всеволожске в настоящий момент доступна 81 тыс. кв. м жилья, что составляет 7% в общем объеме предложения в пригородной зоне Ленинградской области», – отмечает Ольга Трошева. По ее словам, в прошлом году реализовано 43 тыс. кв. м жилья, что составляет около 4% в общем объеме спроса на пригородных территориях.
По оценке КЦ «Петербургская Недвижимость», средняя цена предложения с начала 2018 года увеличилась на 15,2% и составляет сегодня 68,5 тыс. рублей за «квадрат». Это в целом соответствует тренду на повышение цен, действующему в регионе.
Мнения
Анна Князева, директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой»:
– Среди ближайших пригородов Петербурга Всеволожск известен и популярен давно. Один из своих проектов – ЖК «Северный Вальс» – компания «Петрострой» реализует именно там, на шоссе «Дорога жизни». Участок под застройку квартала расположен в 7–10 мин. езды от КАД на автомобиле. От станции метро «Ладожская» и железнодорожной станции «Всеволожская» курсируют городской общественный транспорт и маршрутные такси. Немаловажной причиной является и то, что Всеволожск – это город с полностью сложившейся и развитой инфраструктурой. Районные и городские детские сады, школы, поликлиники, парки и магазины – здесь есть всё. Проект застройки квартала также предусматривает строительство детских садов и школы. Территория вокруг домов будет благоустроена. Появится большое количество игровых площадок и зеленых зон для прогулок с детьми. На комфортности проживания сказывается и то, что ЖК стоит практически в лесном массиве – благодаря чему здесь прекрасная экология и спокойная атмосфера. ЖК «Северный Вальс» позиционируется в сегменте «доступный комфорт».
Александр Свинолобов, заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург»:
– Шестиэтажный жилой комплекс комфорт-класса Gr¨ona Lund расположен во Всеволожске у подножия Румболовской горы. Всего проект состоит из 33 жилых домов, разделенных на 13 очередей. В настоящее время сданы первые пять. Шестой этап Gr¨ona Lund выведен в продажу в августе 2018 года. Жилье на первых этажах строится с открытыми просторными террасами. На этажах выше располагаются балконы площадью 6–11 кв. м. В каждом корпусе предусмотрены индивидуальные вместительные кладовые, располагающихся в подвальном этаже. На две и более спален – два санузла. Кроме того, во многих квартирах в Gr¨ona Lund установлены сауны. Проект уникален тем, что под озеленение отведено порядка 50% от всей площади ЖК. На территории комплекса работает детский сад на 240 малышей. Для встреч с друзьями и соседями продумана специальная зона барбекю. У каждой парадной ЖК установлены велопарковки. Рядом с комплексом есть крытая Gr¨ona Lund Arena, которая объединяет два футбольных поля и зал для групповых занятий.
Павел Микляев, начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар»:
– Компания «Полар», работающая во Всеволожске в качестве застройщика уже более 10 лет, в 2018 году закончила строительство жилого комплекса комфорт-класса «Полар-Южный». Он возведен в микрорайоне «Южный». Несомненным плюсом его расположения является Ржевский лесопарк, находящийся в шаговой доступности. Сам комплекс состоит из трех корпусов высотностью от 8 до 14 этажей. Дом построен по каркасно-монолитной технологии и оборудован собственными крышными газовыми котельными, что гарантирует комфортность отопления. Предусмотрен большой внутренний двор с детскими площадками, тренажерами и местами для отдыха. В ЖК «Полар-Южный» большое разнообразие планировок: от экономичных студий до трехкомнатных квартир. А самое главное – это жилье уже готово, не нужно ждать окончания строительства, можно сразу вселяться.