80 «метров» — это много или мало?
На рынке петербургских новостроек сегодня представлены самые разнообразные варианты жилья — как по метражу, так и по квартирографии. Потенциальный покупатель может выбрать, исходя из собственных потребностей и финансовых возможностей. В этой публикации «Строительный Еженедельник» коснется специфики квартир площадью порядка 80 кв. м.
Доля малая
В целом, по оценке экспертов, доля квартир такого метража на рынке сравнительно невелика. «80 "квадратов" — это площадь средней по размерам трехкомнатной квартиры», — отмечает начальник отдела продаж «Отделстрой» Николай Гражданкин. Впрочем, такого размера могут быть и классические «двушки» с просторными комнатами, и «еврочетверки» — застройщики обеспечивают достаточное разнообразие квартирографии.
При этом многометражные варианты, как и раньше, находятся в явном меньшинстве. «Однокомнатные квартиры по-прежнему находятся на пике популярности. В сегменте "комфорт" они занимают 60−70% от общего объема предложения», — отмечает главный специалист по маркетингу Группы ЦДС Наталья Кукушкина.
По ее словам, квартирография новостроек все больше адаптируется к потребностям покупателей, благодаря чему сегодня можно получить за меньшие деньги гораздо больший функционал, чем еще 2−3 года назад. «Например, то, что можно было найти в двухкомнатной квартире несколько лет назад, сейчас доступно в однокомнатной, а "двушки" предлагают функционал полноценных "трешек". Так, за счет продуманной квартирографии застройщикам удается уместить в однокомнатной квартире площадью 40 кв. м то, что раньше размещали в "двушке" на 50−55 кв. м. Например, отдельную ванную комнату в мастер-спальне и гостевой санузел при входе, гардеробную, кухню-гостиную, глубокий балкон, где можно создать полноценное место для отдыха», — говорит эксперт.
С тем, что средний метраж квартир постепенно сокращается, согласен заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов. «С одной стороны, из квартир постепенно исчезают "лишние" квадратные метры, такие как коридоры, они становятся все функциональнее — к примеру, мы при создании планировок сразу учитываем будущую расстановку мебели. С другой стороны, мы видим, что стоимость жилья в городе растет, тогда как доходы людей увеличиваются не так сильно. В результате общая площадь квартир будет постепенно сокращаться. Люди будут выбирать небольшие, но удобные и полнофункциональные квартиры», — отмечает он.
«При этом стабильно растет востребованность двух- и трехкомнатных квартир компактных площадей. На рынке появляется все больше предложений евроформата, с просторной кухней-гостиной», — добавляет Наталья Кукушкина. «Мы строим преимущественно семейные жилые комплексы комфорт- и бизнес-класса. Две трети квартир в наших домах — двух- и трехкомнатные — площадью от 63 до 127 кв. м», — констатирует директор по маркетингу ГК «Красная стрела» Марина Агеева.
Нюансы конфигурации
Эксперты выделяют ряд трендов, характерных для изменения квартирографии в петербургских новостройках. «За последние годы планировки и требования к ним со стороны покупателей значительно изменились. К примеру, практически исчезли бесполезные длинные коридоры. В современных квартирах пространство не разделяется дверями, а как бы перетекает из холла в общую кухню-гостиную, а из нее уже расходятся спальни. Не так давно появились мастер-спальни с отдельными санузлами и гардеробными», — рассказывает Александр Свинолобов.
По его словам, стиль жизни большинства семей включает совместное времяпрепровождение, общение. «Поэтому люди предпочитают квартиры с большими, объединенными кухнями-гостиными, где можно вместе проводить вечера, принимать гостей. При этом спальни для детей и родителей могут быть небольшими, но главное — раздельными, чтобы при желании каждый мог уединиться, отдохнуть, заняться своими делами. По нашему опыту, в комфортной квартире площадь кухни-гостиной должна начинаться от 20 кв. м, тогда как размер спальни может быть всего около 10 кв. м. Планировка квартиры с просторной кухней-гостиной и небольшими отдельными спальнями позволяет эффективно использовать пространство и уместить на небольшой площади максимально возможный функционал», — подчеркивает эксперт.
«Покупатели ценят эргономику — когда не нужно платить за нефункциональную площадь, а пространство удобно и используется оптимальным образом», — соглашается Марина Агеева. Она добавляет, что покупателями также ценится зонирование помещений: входная «грязная» зона должна быть отделена от жилой части. Хорошо, когда в квартире можно разделить гостевую и приватную зоны.
Эксперт добавляет, что в ЖК компании представлены как европланировки с большими кухнями-гостиными до 45 кв. м, так и классические квартиры с выделенной кухней-столовой до 26 кв. м и изолированными спальнями. «Преимущество европланировок — в их гибкости и возможности апгрейда квартиры при необходимости. Когда у пары появится ребенок и ему понадобится своя комната, можно будет зашить проем между кухней и гостиной и получить 20-метровую детскую», — уточняет она.
По словам Николая Гражданкина, выбирая квартиры площадью около 80 кв. м, покупатели обычно хотят получить три изолированные спальни и достаточно просторную кухню 13−16 кв. м. В этом принципиальное отличие таких вариантов от евротрешки на 71−74 «квадрата», приобретая которую клиенты могут рассчитывать только на две спальни, но при этом на более просторную кухню-гостиную порядка 25 кв. м.
«Самой удобной для трехкомнатных квартир считается двусторонняя планировка, при которой размер коридора оптимален. Таких вариантов в ЖК "Новый Лесснер" более 90%. В наших классических "трешках" площадью 80 кв. м, представленных в первой очереди этого комплекса, кухня 13 кв. м, комнаты 13,7, 18,4 и 15,5 кв. м, балкон 3,2 кв. м, санузел и просторная ванная комната порядка 5 кв. м. В 12-метровом коридоре можно разместить вместительный шкаф-купе», — рассказывает он.
Ближе к воздуху
Также, по словам экспертов, большим интересом среди покупателей пользуются различные оригинальные опции и «фишки», дающие особые возможности и делающие жизнь более комфортной. «Все больше квартир приобретают те или иные индивидуальные особенности: кладовые, гардеробные, дополнительные санузлы, просторные лоджии и увеличенные окна. В наших проектах такие планировочные решения имеют около 40−50% квартир», — отмечает Наталья Кукушкина.
Специалисты отмечают интерес к большему доступу к свежему воздуху. «Обязательный элемент наших квартир — балконы глубиной до 2 м, которые можно использовать как отдельное пространство для отдыха. Их площадь позволяет установить кресла, спортивный тренажер или создать небольшую обеденную зону. При этом все балконы оснащаются раздвижным остеклением, выводами под освещение и влагозащищенными розетками», — говорит Александр Свинолобов. «В "Новом Лесснере" есть интересный вариант трехкомнатной квартиры площадью 75,7 кв. м, где имеется просторный балкон площадью 6,1 кв. м с выходами в две комнаты», — рассказывает Николай Гражданкин.
С ними согласна Марина Агеева. «В период ковидных ограничений люди по достоинству оценили и такое, казавшееся раньше "избыточным", преимущество, как открытые террасы. В ЖК "Горки Парк" в квартирах есть террасы площадью до 31 кв. м. Если родители работают дома "на удаленке" и времени на дневную прогулку с коляской катастрофически не хватает, то "погулять" можно будет и на собственной террасе», — говорит она.
По словам эксперта, интересны покупателям и иные опции, например, большие панорамные окна в пол, гардеробные, оборудованные местами для хранения вещей или нишами для встраиваемых шкафов. «При создании планировок мы предусматриваем место для установки гардероба глубиной 60 см в холле и спальнях и, если позволяет площадь квартиры, проектируем отдельные гардеробные», — добавляет Александр Свинолобов.
Также, по его словам, в квартире с двумя-тремя спальнями удобно наличие второго небольшого санузла. «Это позволяет исключить множество бытовых неудобств и даже конфликтов. При этом площадь гостевого санузла может составлять около 2,5 кв. м», — считает специалист.
Николай Гражданкин акцентирует внимание на том, что для комфортной жизни важен не только метраж квартиры, но и ее окружение по лестничной площадке. «Наличие на этаже студий и малогабаритных квартир практически гарантированно приведет к бесконечному потоку временных жильцов, которым эти квартиры будут сдаваться в аренду. Таким людям обычно безразличны правила и ценности вашего дома. Поэтому для комфорта жильцов нами было принято принципиальное решение не проектировать в "Новом Лесснере" студии. На этаже при этом располагается от двух до пяти квартир», — рассказывает он.
Андрей Коротков: «В сферу парковки должен прийти XXI век»
ГК «Паркинги Мегаполиса» более десяти лет выполняет проектирование и строительство паркингов, в том числе быстровозводимых и механизированных, на всей территории России. О специфике и перспективах этой деятельности «Строительному Еженедельнику» рассказал исполнительный директор компании Андрей Коротков.
– В чем особенности работы в этом сегменте рынка?
– Проблема с парковкой в наших городах появилась сразу после того, как автомобили из предмета роскоши превратились в доступное средство передвижения. Однако условия для организации места для стоянки машины весьма различаются в зависимости от объекта и территории – вновь возводимый жилой комплекс или район сложившейся городской застройки, исторический центр города или его спальные пригороды, деловой или торгово-развлекательный центр. Объекты разные, и для них, конечно, нет универсальных решений устранения парковочных проблем. Но у них есть общее: эти проблемы не только являются актуальными сегодня – но существует устойчивая тенденция их обострения с каждым годом. Поэтому в нашей практической работе мы используем комплексный подход к решению проблемы.
Выходя на тот или иной объект (как строящийся, так и уже находящийся в эксплуатации), мы проводим анализ существующих парковочных возможностей недвижимости (земельных участков и зданий), формируем или оптимизируем концепцию действующих автостоянок и других объектов гаражного назначения, разрабатываем и согласовываем их проекты. В зависимости от конкретной ситуации предлагаем заказчику то или иное техническое решение. Согласитесь – одно дело строить паркинг на свободной территории в рамках большого жилого комплекса и совсем другое – изыскивать способ организовать парковку в сложившейся застройке исторического центра.
Поэтому мы предлагаем самый широкий в технологическом отношении спектр решений проблемы парковки и помогаем выбрать оптимальные варианты – от классических многоэтажных паркингов рампового типа и быстровозводимых конструкций до современных механизированных систем, позволяющих получить максимальное число машино-мест при минимальной площади участка.
Также мы осуществляем поставку и монтаж парковочных подъемников (парковочных модулей) зависимого типа, как российского производства, так и ведущих мировых брендов: из Германии, Южной Кореи, Турции, Китая. Среди наших заказчиков – застройщики жилых комплексов, собственники коммерческой недвижимости, владельцы домов.
– Вы сделали акцент на механизированных паркингах. Вы считаете их наиболее эффективными?
– Как я уже отметил, оптимальный (в том числе с экономической точки зрения) вариант зависит от конкретной ситуации. Но, действительно, очень часто задачей заказчика является создание или увеличение числа машино-мест на ограниченных площадях. И в этом отношении механизированный паркинг – наиболее эффективное решение. Можно сказать, что это наступление XXI века в сфере парковки.
Основное преимущество любых механизированных паркингов – увеличение вместимости парковки. При использовании минимума пространства там можно хранить значительно больше автомобилей, чем на традиционной стоянке. Это достигается за счет снижения размера занимаемого места – ячейки, которая лишь незначительно превосходит габариты автомобиля. В результате механизированный паркинг на 10 уровней имеет ту же высоту, что стационарный на 7 этажей. А за счет полезного использования рамп и проездов на этажах, которые не нужны в механизированных паркингах, их парковочная емкость увеличивается в полтора-два раза.
Механизированные паркинги идеально подойдут для размещения в ограниченном подземном пространстве зданий. Заказчику не понадобится делать широкие проезды, продумывать пути эвакуации людей, заботиться о системе оповещения и вентиляции, а также строить из монолита несколько уровней.
– Можно где-то увидеть, как работают механизированные паркинги?
– Установка автоматизированных и механизированных паркингов – уже не редкость для городов России. Впереди всех – Москва, где это уже стало массовым явлением. Но говорить о том, что они стали занимать лидирующее положение на рынке объектов гаражного назначения в нашем мегаполисе, да и в других крупных городах страны, – преждевременно. Хотя осознание неизбежности учета общемировых тенденций в организации цивилизованного хранения автомобилей обязательно придет и в умы как законодателей, чиновников, представителей бизнеса, так и простых автовладельцев.
Если говорить о практическом опыте нашей компании, то в кооперации со специалистами из Южной Кореи нам удалось впервые в России построить ряд роторных паркингов на территории одной из новостроек в Петербурге. Изготовление значительной доли комплектующих отечественными специалистами позволило удешевить паркинги на треть.
Устойчивым спросом пользуются роторные паркинги китайского производства. Мы являемся дилером крупнейшего предприятия Китая, производительность которого составляет около 50 комплектов роторов в месяц, они быстро расходятся на внутреннем рынке КНР, в странах АТР, а также – в США, в которых подобного производства нет. Конечно, наши успехи на российском рынке скромнее – поставки до 4-5 роторов в год. И как ни странно, в основном в регионы РФ.
Мы внедрили новый формат работы с потенциальными клиентами – и в мае текущего года провели ознакомительную поездку специалистов ряда крупных компаний застройщиков и девелоперов на завод-изготовитель в Турцию. Наши соотечественники убедились в высоком уровне производства. Этот завод выпускает парковочные подъемники, в том числе для низких помещений (с высотой от 2,7 м), роторных паркингов, а также других автоматизированных парковочных систем. По результатам поездки состоялось подписание нескольких контрактов – и наши турецкие партнеры уже изготавливают заказанное оборудование. А некоторые потенциальные заказчики задумались о замене проектных решений с применением немецкого оборудования на аналогичное по качеству (оборудование выпускается по лицензии Германии), но с более «демократичными» ценами.
Осенью пазловый паркинг и парковочные подъемники будут монтироваться на строящемся объекте Васильевского острова, а также «пропишутся» в одном из областных городов России.
Что касается российских двухуровневых подъемников электромеханического типа, к выпуску которых наша компания с партнерами приступила два года назад, то с учетом спроса в настоящее время мы переносим их производство в Санкт-Петербург. Эти подъемники адаптированы к российским реалиям, имеют повышенную грузоподъемность под автомобили «джип» и «кроссовер», более широкий климатический диапазон использования, более ремонтопригодны. Мы надеемся потеснить лидеров рынка из Китая, которые выпускают в основном гидравлические подъемники в облегченном варианте, под малолитражные автомобили.
– А можно ли задействовать механизированные паркинги в старом фонде?
– Конечно. Именно для исторических зданий с минимумом свободного места такое решение является идеальным. Роторные и пазловые можно пристраивать к брандмауэрным стенам зданий. С нами уже консультировались представители администрации нескольких районов города о возможности установки таких систем во дворах-колодцах. Начаты пилотные проекты реконструкции двух зданий в исторической части города с сохранением фасадов и полным изменением функционала внутреннего объема под автоматизированные парковки. Для нашего города – это очень перспективное решение задачи увеличения парковочного пространства центральных районов.
– Когда, по Вашему мнению, XXI век придет в сферу парковки?
– Мы не специалисты по прогнозам, но видим, что ситуация кардинально меняется. Объекты недвижимости премиум-класса уже не проектируются без применения автоматизированных систем. Такое оборудование в приоритете у частных инвесторов при рассмотрении вопроса парковочной оптимизации уже действующих объектов недвижимости. За несколько последних лет производство оборудования для механизированных паркингов налажено на нескольких российских и белорусских заводах. Таким оборудованием заинтересовалась и начала выпуск одна из госкорпораций. Конечно, наши бренды не так узнаваемы на рынке, как китайские или немецкие.
Хочу закончить интервью цитатой из материалов «Конференции американских городов», состоявшейся в 1928 году: «Если исключить разговоры о погоде, то мы не найдем иного вопроса, который бы обсуждался в наших городах столь активно, как проблема парковок». И если в ближайшие годы не произойдет революции в данном сегменте, первый вопрос из обсуждения горожан, скорее всего, исчезнет.
Хорошие новости из ЖК «Энфилд»
Строительство ЖК «Энфилд» – крупнейшего проекта одного из ведущих застройщиков Санкт-Петербурга, ГК «Арсенал-Недвижимость», – идет активными темпами. Первое полугодие принесло покупателям жилья много хороших интересных новостей со стройплощадки этого жилого комплекса.
Как и все проекты ГК «Арсенал-Недвижимость», ЖК «Энфилд» в Буграх реализуется строго в соответствии с заявленными сроками и планами застройщика.
Первый пошел
Важнейшим событием этой весны для проекта стало завершение строительства и сдача в эксплуатацию первой очереди ЖК «Энфилд», состоящей из двух домов, в которых расположено более 1000 квартир. Владельцы уже начинают обживать свое новое жилье. Особенно приятно, что это не сопровождается первичным ремонтом, с неизбежными при этом шумом и мусором, ведь все квартиры передаются покупателям с дизайнерской отделкой в одном из трех цельных стилей.
Во дворах уже сооружены площадки для игр детей. Построен первый участок из запланированной сети велодорожек. Отметим, что в дальнейшем длина трека составит более 2 км, трасса пройдет вдоль пешеходного променада с фонтаном.
Активно идет озеленение придомовой территории. По периметру домов высаживаются крупнолистные деревья – липы, которые, когда подрастут, придадут кварталу особый уют. Во дворах же устраиваются живописные композиции из сортовых кленов и других кустарников, таких как калина Бульденеж, сирень и различные виды спиреи.
Интересно, что озеленение дворов осуществляется не по какому-то единому шаблону. В каждом из них формируется своя флора, учитывающая, в том числе, и особенности их расположения. Во дворе дома № 2, более солнечном и прогреваемом, предусмотрены более светолюбивые и даже экзотичные растения. Изюминкой озеленения двора дома № 2 станет сакура, которая ежегодно будет радовать жителей своим потрясающим цветением. Отметим, что наслаждение цветением сакуры в Японии является национальной традицией, собирающей десятки тысяч туристов со всего мира. Жильцам «Энфилда» для этого далеко ездить не придется. Во дворе дома № 1, наоборот, разместятся более теневыносливые растения, причем за счет цветовой гаммы сортов их экспозиция будет выглядеть не менее красиво и ярко.
Помимо многолетних растений, дворы украсят вазоны с летниками – например, петунией. Все работы планируется завершить к концу июня этого года.
Новоселов ждет еще один сюрприз – летом планируется устроить первую добрососедскую вечеринку под открытым небом на крыше дома № 2. Ведь ЖК «Энфилд» стал первым объектом комфорт-класса в Петербурге и области, в котором застройщик решил не закрывать крыши на замок, а превратить их в благоустроенные общественные пространства, где могут знакомиться и общаться соседи, как в европейских, американских и азиатских столицах.
Кроме того, для жителей первой очереди ЖК «Энфилд» открылся новый маршрут до станции метро «Девяткино», остановки общественного транспорта смонтированы прямо на территории квартала.
Третий вышел
Важным событием стал старт продаж жилья в третьей очереди ЖК «Энфилд». В нее вошли сразу три дома (№№ 3, 4 и 5) высотой в 12 этажей. Строительство зданий уже стартовало. Пока на рынок выведены квартиры в корпусе № 5, который будет сдан в эксплуатацию в IV квартале 2020 года.
В домах третьей очереди застройщик принял решение добавить еще больше опций комфорта. В некоторых секциях предусмотрено всего три квартиры на этаже. Санузлы и кухни будут оборудованы теплыми полами, в некоторых квартирах намечено установить систему «умный дом», с помощью которой можно удаленно контролировать электричество, протечки, открытие и закрытие дверей и окон.
В каждом доме появится свое пространство для общения жильцов, где можно работать, творить или отдыхать. Сосредоточиться на делах в зоне коворкинга, заняться самообразованием в зоне библиотеки или отдохнуть с друзьями в игровой зоне – все это будет возможно в хобби-румах.
Покупатели традиционно смогут выбрать один из трех стилей отделки по авторскому дизайн-проекту или остановиться на «белом» варианте, если есть желание обустроить квартиру по своему вкусу. Будущие жители смогут пользоваться колясочными на первых этажах, а также приобрести индивидуальные кладовые помещения и машино-места в подземном паркинге.
Кроме того, застройщик позаботился о том, чтобы обеспечить покупателям доступность приобретения жилья в третьей очереди. Уже сейчас дом № 5 аккредитован многими ведущими банками, доступны ипотечные программы со ставкой от 5%.
Учение – свет
Третья очередь ЖК «Энфилд» возводится прямо напротив уже строящейся «английской» школы. На ней нужно остановиться более подробно. Социальная инфраструктура в ЖК «Энфилд» вообще отличается продуманностью и комплексным подходом. Школа, которая станет первым общеобразовательным учреждением в Ленобласти, где дети смогут бесплатно заниматься углубленным изучением иностранного языка, делает проект по-настоящему уникальным.
В современном мире знание английского языка может оказаться ключевым конкурентным преимуществом для личного развития и карьерного роста человека, не говоря уже об элементарном, бытовом удобстве посещения многих стран мира при отсутствии языкового барьера. Ну а лучше всего знания усваиваются в детстве. Неслучайно поэтому многие родители не жалеют денег на дополнительные занятия с репетиторами, в том числе носителями языка. Это комфортно, но, увы, как и любое полезное умение, весьма недешево.
«Энфилд» предлагает родителям (в том числе будущим) великолепный шанс «купить» прекрасное знание иностранного языка для детей вместе с комфортным местом проживания. Школа в комплексе станет единственным бюджетным (то есть бесплатным для учащихся) учреждением во Всеволожском районе, где английский будет является профильным предметом «углубленного изучения», с учителями – носителями языка.
При том, что она рассчитана на большое количество учеников (950 человек), к каждому ребенку преподаватели будут находить индивидуальный подход. Но этим достоинства школы не исчерпываются. Помимо учебных классов, в ней расположатся лабораторные, компьютерные классы, мастерские, библиотека, три спортивных зала, актовый зал на 570 мест. Пришкольная инфраструктура также будет отличаться особым разнообразием и включать в себя стадион с беговой дорожкой протяженностью 250 м, площадки для гимнастики, волейбола и баскетбола, сектор прыжков в длину, учебно-опытную зону для выращивания овощных, плодово-ягодных культур и декоративных растений.
Первых учеников школа примет в 2020 году, а в ближайшее время начнется строительство и детского сада (в целом в проекте предусмотрено возведение двух больших детсадов, рассчитанных не меньше чем на 500 дошколят).
Обеспеченное будущее
Реформирование системы привлечения средств в жилищное строительство ставит перед застройщиками новые задачи. И ГК «Арсенал-Недвижимость» с их решением успешно справляется. Еще одной новостью, важнейшей для перспектив дальнейшего строительства ЖК «Энфилд», стало привлечение компанией проектного финансирования на возведение третьей очереди комплекса с использованием эскроу-счетов. Важно отметить, что ГК «Арсенал-Недвижимость» стала одной из первых петербургских компаний, сумевших получить такое кредитование и, соответственно, доказать банку безусловную перспективность своего проекта.
Банк ВТБ открыл застройщику кредитную линию в размере 3,1 млрд рублей сроком на три года с использованием эскроу-счетов. «ВТБ уже много лет сотрудничает с «ГК «Арсенал-Недвижимость». Мы принимали участие в финансировании строительства первых двух корпусов ЖК «Энфилд» и сейчас готовы предоставить кредитные средства на дальнейшую реализацию проекта», – отметил руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ Руслан Ерёменко.
Это значит, что возведение третьей очереди комплекса имеет гарантированное финансирование – и объект, традиционно для ГК «Арсенал-Недвижимость», будет сдан точно в срок. Кроме того, это показывает, что компания уверенно начинает осваивать новую схему привлечения средств в жилищное строительство с использованием эскроу-счетов.
Мнение
Арсений Лаптев, генеральный директор ГК «Арсенал-Недвижимость»:
– Новая схема не стала для нас чем-то неожиданным. Мы активно привлекали кредитные средства банков и ранее, не пришлось придумывать ничего с «чистого листа». Кредитные средства мы используем исключительно для подстраховки, что позволяет нам не быть привязанными к каким-либо резким колебаниям рынка.
Мы уже заявили о переходе на эскроу-счета в третьей очереди жилого комплекса «Энфилд». При этом первые две очереди «Энфилда» под эскроу уже не подпадают.
Паспорт проекта
К строительству жилого квартала комфорт-класса «Энфилд» в Буграх застройщик «Арсенал-Недвижимость» приступил в 2016 году. Площадь застройки составляет примерно 69 га. Проектом комплексного освоения территории предусмотрено строительство более 300 тыс. кв. м недвижимости. В составе комплекса по кирпично-монолитный технологии будет возведено 17 корпусов переменной высотности (7–12 этажей). Проектом предусмотрена развитая инфраструктура: школа с углубленным изучением английского языка, два детских сада, четыре надземных паркинга, магазины и кафе. Первая очередь уже введена в эксплуатацию. Завершение реализации всего проекта планируется примерно в 2025 году.
О компании
ГК «Арсенал-Недвижимость» реализует проекты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области уже более 20 лет – и за это время точно в срок построила более 530 тыс. кв. м жилья (31 жилой дом, на 12 144 квартиры), семь детских садов, школу. Сейчас группа компаний возводит четыре жилых квартала вместе с социальными объектами, элементами благоустройства и помещениями коммерческого назначения. В 2018 году проекты ГК «Арсенал-Недвижимости» получили знак «Лидер строительного качества», отмечены наградой на престижном конкурсе Urban Awards.