Редевелопмент как преодоление


05.10.2020 07:09

Редевелопмент бывших промзон Санкт-Петербурга остается одним из главных направлений развития жилищного строительства. Однако дело, помимо прочего, имеющее важное социальное значение, по словам экспертов, сталкивается с серьезными проблемами. Впрочем, некоторые из них застройщики даже могут обратить себе на пользу.


Генеральный директор корпорации «Мегалит» Александр Брега отмечает, что в Петербурге в рамках «серого пояса» сконцентрирован большой запас качественных территорий. «Они сегодня потеряли свои функции промышленных кластеров, но пока не приобрели новых. Переосмысление функций в этом случае просто необходимо. Иначе такие малообитаемые зоны становятся со временем все более маргинализированными», — уверен он.

Перспектива на годы

В Северной столице огромный массив бывших промзон, которые в будущем могут быть преобразованы под новую застройку. «Потенциальный объем жилищного строительства на бывших промышленных территориях может составить более чем 10 млн кв. м. Этого хватит более чем на десять лет при среднем поглощении 1–1,2 млн кв. м в год (текущий объем спроса на проекты редевелопмента)», — рассказывает руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.

Компания Peterland в 2018 году провела исследование потенциала жилищного строительства на землях бывших промзон. При этом учитывались все градостроительные нормы и регламенты, действующие в настоящее время, — ограничения по высоте, необходимость создания социальных объектов, озеленения, инженерной инфраструктуры и прочее. «Приняв во внимание все эти факторы, мы подсчитали, что потенциальный объем жилой застройки на территории бывших промзон может составить примерно 14 млн кв. м. В ценах, актуальных для рынка новостроек на тот момент, возможно возведение жилья на 1,6 трлн рублей. Сейчас цифры несколько изменились, но не сильно», — говорит генеральный директор Peterland Юрий Зарецкий.

Привлекательность значительной части этих территорий для застройщиков имеет немало причин, считает директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. «Территории "серого пояса" в Петербурге выгодно отличаются близостью к историческому центру, обладая при этом хорошей транспортной доступностью и, нередко, видовыми характеристиками. Поэтому большая часть объектов редевелопмента — это комплексы бизнес-класса», — отмечает он.

Между тем наиболее «лакомые» территории уже освоены. «Всего в Петербурге в бывших промзонах, предназначенных к градостроительному преобразованию, расположено около 4,2 тыс. га. К концу 2019 года в процесс преобразования было вовлечено 1,13 тыс. га, то есть уже свыше четверти этих территорий. Если при этом учесть, что достаточно много промышленных земель имеют низкую инвестиционную привлекательность, и говорить о территориях, интересных для застройщиков, то редевелопментом охвачено уже порядка половины таких площадей», — рассказывает Юрий Зарецкий.

Соответственно, что дальше, тем проблемнее будут участки, вовлекаемые в редевелопмент, и тем больше сложностей придется преодолевать застройщикам.

Специфика процесса

По оценке экспертов, помимо обычных сложностей, характерных для строительного процесса, редевелопмент имеет ряд специфических сложностей, влияющих как на временные, так и на финансовые затраты. Так, по словам Сергея Степанова, еще до начала строительства необходимо провести дополнительные изыскания и экспертизы, проработать документацию проекта, внести изменения в Генплан — поменять назначение земельного участка.

Александр Брега обращает внимание на проблему урегулирования вопросов с приобретением земли у многочисленных собственников. «Обычно промзоны, в особенности те, что расположены в перспективных локациях, разделены на отдельные участки с различными владельцами. Получается своего рода "коммунальная квартира". Если хочешь ее выкупить для ремонта, то договариваться нужно со всеми "жильцами", и часто попадается тот, кто начинает выдвигать невыполнимые условия даже, если его "комната" самая маленькая», — говорит он. Эксперт добавляет, что для упрощения решения этого вопроса с участием государства должны быть созданы понятные механизмы получения таких участков.  

Кроме того, как отмечает директор по развитию ЮИТ в Петербурге Анна Смольная, на проект будут оказывать влияние особенности промышленного прошлого. «Скорее всего, потребуется рекультивация (вывоз земли, зараженной опасными отходами) и сложный снос (на многих предприятиях есть большие сооружения, в том числе подземные, испытательные бассейны и пр.). Также зачастую на бывших промышленных площадках располагаются бомбоубежища, которые необходимо сохранять, обеспечивать к ним доступ, интегрировать в нормальную организацию жилого комплекса. Это, разумеется, снижает количество жилья, которое можно построить на участке, или их требуется выводить из списка объектов ГО и ЧС, что занимает много времени», — рассказывает она.

Впрочем, дополнительные работы не обязательно влекут за собой существенный рост затрат. «Удорожание проекта редевелопмента относительно проекта строительства на еще неосвоенном участке может быть как небольшим, так и существенным, однако эта разница обычно в значительной степени отражается в цене приобретения участка», — отмечает руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Игорь Кокорев.

Чрезмерные обременения

Директор по развитию Компании Л1 Надежда Калашникова делает акцент на взаимодействии с властями. «По-прежнему главной проблемой при редевелопменте остается отсутствие каких-либо гарантий в получении разрешительной документации на застройку. Это касается процедуры разработки, а главное, утверждения проектов планировки и межевания, а также получения разрешения на строительство», — считает она.

Реализация проекта на территории бывшей промзоны требует дополнительных усилий по организации новой улично-дорожной сети, по изменению системы инженерного обеспечения участка, отмечает Валерия Сидорова, руководитель проекта «БФА-Девелопмент» на Октябрьской наб., 54. «Наибольшее обременение несут в себе действующие нормативы по созданию социальной инфраструктуры. На нашей территории возникает достаточно сложная система взаимодействия разных инвесторов в вопросах формирования участков под соцобъекты, их проектированию и строительству. Согласование всего спектра вопросов, с этим связанных, является очень долгим. Хотелось бы заметно сократить данный процесс, и в этом необходимо встречное желание инвесторов и профильных ведомств», — говорит она.

«Вероятность получения разрешительной документации повышается, когда застройщик готов финансировать решение городских проблем за свой счет (т. е. за счет будущих дольщиков) и это опять-таки не гарантия, а лишь вероятность. В границах участка нужно уместить не только все, что нужно самому будущему дому, но теперь уже и то, чего не хватает в квартале, например, зеленые насаждения. Отдельно имеет смысл отметить очевидно завышенные нормативы (все), заложенные в ПЗЗ, — по детским садам, школам, зелени и машино-местам и т. д.», — сетует Надежда Калашникова.

Она подчеркивает, что все это кому-то нужно профинансировать, а конечный продукт, квартира, должна иметь адекватную цену. «Инвестиционная привлекательность после всех этих обременений снижается до минимума, и вопрос, сможет ли застройщик продать столь дорогой товар и хоть сколько-то заработать, остается открытым», — заключает эксперт.

Неоднозначное наследие

Эксперты также единодушно отмечают проблемы, связанные с наличием на территории редевелопмента объектов наследия и вообще исторических сооружений. «При редевелопменте инвестор решает весь спектр задач, как и при комплексном освоении территории, и еще дополнительно проблемы, связанные с приспособлением существующих объектов для использования для целей будущего проекта», — говорит Валерия Сидорова.

По мнению директора департамента развития ГК «ПСК» Сергея Мохнаря, включение таких объектов в новую застройку как минимум улучшает визуальное разнообразие. «Соседство нового здания с историческим — это всегда эстетический плюс», — считает он. При этом оно налагает на проект определенные ограничения, отмечает эксперт: «Важный аспект — архитектурная преемственность. Стеклянный небоскреб рядом с изысканным особняком или бывшим дорогим доходным домом будет смотреться чужеродно».

Директор по маркетингу Группы RBI Михаил Гущин также уверен: исторический объект на участке может задать оригинальный архитектурный посыл для новых зданий, он стимулирует девелоперов и архитекторов искать интересные решения для внешнего вида комплекса. «Если попытаться просчитать экономическую эффективность реконструкции и дальнейшего использования исторического здания — получится, что она не выходят даже "в ноль" с точки зрения формальной окупаемости. Но само присутствие такого необычного объекта, с его особой аурой и красотой, в составе комплекса создает дополнительную ценность. За такие проекты "с изюминкой" покупатель жилья готов платить премию — в среднем до 10%», — отмечает он.

Со своей стороны Анна Смольная отмечает, что если исторический элемент на бывшей промплощадке действительно знаковый и его можно приспособить и интегрировать в проект, то это не создает особых дополнительных сложностей. «Но, к сожалению, на практике такие объекты представляют собой давно развалившиеся, сохранившиеся кусками, зараженные грибком, аварийно и социально опасные места, которые никакой красоты с собой не несут уже лет 50–100, и, по-хорошему, их пора было бы уже давно снести. Нужно понимать, что любой инвестор настроен прежде всего на извлечение прибыли, и если заставлять вкладываться в заведомо убыточные объекты, то желающих вести редевелопмент не станет», — резюмирует она.


АВТОР: Петр Опольский
ИСТОЧНИК ФОТО: https://newyorkyimby.com


Фитнес как элемент комфорта


10.09.2019 17:23

Здоровый образ жизни, предполагающий регулярные занятия в спортивном или фитнес-центре, становится все более модным трендом. И застройщики оперативно реагируют на запрос потребителей, часто еще на стадии проектирования планируя создание таких объектов в составе своих жилых или апарт-комплексов.


В частности, спортивные или фитнес-центры располагаются в проектах таких компаний, как «Строительный трест», ГК «ПСК», ИСК «Отделстрой», «Бонава Санкт-Петербург», ГК «Арсенал-Недвижимость», NAI Becar и др.

 

Элемент комфорта

Эксперты, опрошенные «Строительным Еженедельником», отмечают, что покупатели при выборе жилья становятся все более внимательны к оценке проектов застройщиков. Теперь приобретаются уже не просто квадратные метры, а возможность комфортной жизни. За исключением, пожалуй, класса «жесткий эконом», потребитель заранее придирчиво оценивает «начинку» комплекса, в котором он рассматривает возможность покупки квартиры. Помимо коммерческой и социальной инфраструктуры, объектом интереса все чаще становится спортивная. «Наличие фитнес-центра и любой другой инфраструктуры, особенно зон коллаборации, повышает привлекательность объекта и становится все важнее», – говорит управляющий директор центра инвестиций в недвижимость Becar Asset Management Катерина Соболева.

«Услуги спорт-клубов и фитнес-центров с каждым годом становятся все более востребованы и доступны, и наличие такого объекта в составе новостройки – всегда дополнительное конкурентное преимущество для жилого комплекса. Особенно, если в ближайшем окружении таких объектов нет вовсе или они не соответствуют социальному статусу жителей», – отмечает директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. «Они очень востребованы у жителей, в том числе тех, кто не занимается спортом профессионально. Ведь сходить на тренажеры или групповую тренировку сейчас – часть модного образа жизни», – добавляет начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин.

А вот по мнению директора департамента продаж и развития ГК «ПСК» Сергея Мохнаря, наличие фитнес-центра в жилом комплексе само по себе не дает однозначных преимуществ и слабо влия­ет на принятие решения покупателями. «Однако, если девелопер не просто ставит дома «в поле», но предлагает своим покупателям определенный стиль жизни и готов его поддержать в рамках ЖК, то включение в перечень сервисов, в том числе фитнес-центра, будет логичным шагом при позиционировании. Иными словами, наличие спортивной инфраструктуры – часть комплексного подхода к работе с целевой аудиторией», – считает он.

Эксперт добавляет также, что в сегменте апартаментов ситуация отличается. «Возможность заниматься спортом востребована арендаторами, особенно теми, кто приехал в Петербург на длительный период, но все же временно. Для такой категории наличие фитнес-клуба в том же доме, где они живут, – есть решение задачи обустройства быта. Инвесторы же рассматривают апартаменты как многосоставный продукт. Чем больше сервисов он предлагает, тем выше его привлекательность для вложений», – отмечает Сергей Мохнарь.

Подумать заранее

Большинство экспертов считает, что предпочтительнее уже на стадии проектирования предусматривать в фитнес-центре (особенно если речь идет о большом заведении) размещение бассейна. «Все необходимое продумывается еще на этапе проектирования. Для спортивных залов, а тем более бассейнов, необходимы высокие потолки, есть специфические требования к системам вентиляции и кондиционирования, пожарной безопасности и пр.», – говорит Николай Гражданкин.

Основатель сети «Фитнес Хаус» Алексей Фурсов отмечает, что на начальной стадии работы над проектом включить в состав комплекса спортивный клуб с бассейном – не проблема, но можно и встроить фитнес-центр в уже существую­щий объект. Хотя это и несколько сложнее. В идеальном случае, по его словам, лучше заранее договориться с будущим оператором заведения, который подскажет, что ему необходимо от помещения. «Договариваться, конечно, лучше на стадии проектирования, так как довольно часто проектировщики жилых комплексов понятия не имеют, как правильно проектировать фитнес-центр», – полагает эксперт. «Договоренности с оператором должны быть учтены уже при разработке проекта – для включения необходимых помещений и других инфраструктурных компонентов в проект», – соглашается Катерина Соболева.

Сергей Мохнарь подчеркивает, что далеко не каждый застройщик займется «встройкой» такого заведения в проект. «Причина – в необходимости выделить под эти цели значительную площадь (от 1,5 тыс. кв. м), предусмотреть специ­фическую планировку и коммуникации, вентиляцию, электрические мощности. Если речь идет о бассейне, то место под чашу должно быть определено заранее – и совершенно не обязательно, что потенциальный арендатор найдет такое расположение оптимальным. Более выгодная и «спокойная» стратегия для девелопера – размещение на первом этаже нескольких коммерческих помещений меньшей площади, где откроются кафе, аптеки и малый бизнес», – говорит он.

Эксперт также считает, что крупные сети обычно не заинтересованы в договоренностях на этапе проектирования жилого комплекса, поскольку раньше чем через 2–4 года они свое помещение не получат. «Кроме того, первое время, пока ЖК будет еще только заселяться, поток клиентов будет ограничен. Оптимальной тактикой для операторов сейчас является поиск уже готовых помещений и проведение в них необходимого ремонта. В таком случае проект открытия клуба укладывается в год-полтора, что гораздо комфортнее с точки зрения финансового планирования», – отмечает Сергей Мохнарь, добавляя, что в апарт-комплексе Like запроектированы фитнес-клуб с бассейном, но они не будут предлагаться операторам, а станут частью инфраструктуры самого объекта.

А Сергей Степанов утверждает, что необходимые соглашения между застройщиком и фитнес-клубом могут достигаться еще на этапе разработки концепции жилого комплекса и его проектирования – независимо от того, будет ли спортивный клуб расположен во встроенных помещениях или будет создаваться на отдельном участке. В качестве примера он приводит проект NEWПИТЕР. «Там уже запланировано создание четырехэтажного фитнес-центра с двумя бассейнами. Общая площадь составит около 5 тыс. кв. м, и на сегодняшний день достигнуты договоренности с оператором», – подчеркивает эксперт.

 

Фактор класса

Относительно того, для какого класса жилья наличие фитнес-центра – это норма, а для какого – дополнительная опция комфорта, эксперты разошлись во мнениях. «Как правило, фитнес-центры у дома востребованы в сегменте комфорт-класса. У представителей бизнес- и элит-класса обычно есть уже сложившиеся предпочтения к конкретным спортивным комплексам, в которые они готовы добираться даже на другой конец города», – считает Николай Гражданкин.

В качестве примера он приводит проект «Новый Оккервиль»: «Мы построи­ли отдельно стоящий спортивный комплекс, рассчитанный на 1 тыс. посетителей в день. В нем 25-метровый бассейн и ледовая арена площадью 800 кв. м. В бассейне, который состоит из 6 дорожек и зоны водной аэробики, одновременно могут заниматься 100 посетителей».

«Для комплексного подхода к продукту логично размещать фитнес-клубы в апарт-проектах и крупных жилых комлексах повышенной комфортности, с заранее заявленным набором услуг для жителей», – полагает Сергей Мохнарь.

Алексей Фурсов говорит, что класс здания не имеет особого значения. «Более важны количество квартир и число потенциальных пользователей фитнес-клуба», – считает он. А Катерина Соболева обращает внимание на то, что класс такого объекта должен соответствовать классу жилого комплекса, а значит, и уровню платежеспособности аудитории.

Сергей Степанов отмечает, что у компании большой опыт создания спортивных объектов как в составе жилых комплексов различного сегмента, так и на прилегаю­щих к ним участках. «Например, в ЖК комфорт-класса «Лиственный» построен пятиуровневый клуб с аквазоной и чашей для дайвинга, а напротив дома бизнес-класса «Сосновка» несколько лет назад был открыт спорткомплекс с двумя бассейнами и спа», – говорит он.

 

Мнение

Сергей Мохнарь, директор департамента продаж и развития ГК «ПСК»:

Основной спрос со стороны фитнес-сетей сейчас приходится на спальные районы, особенно на севере Петербурга. В случае, когда микрорайон застраивается как комплексное освоение территории, операторы чаще обращают внимание на строящиеся там же торговые и досуговые центры. Они служат генератором трафика и располагают подходящими помещения­ми с высокими потолками и возможностью свободной планировки. А вот спрос со стороны малых и несетевых спортивных заведений сосредоточен как раз на первых этажах жилых зданий.

 


АВТОР: Петр Опольский
ИСТОЧНИК: СЕ №27(884) от 09.09.2019
ИСТОЧНИК ФОТО: «Строительный трест»


Где-то между «Черной речкой» и «Лесной»


09.09.2019 15:50

В локации между станциями метро «Черная речка» (синей линии) и «Лесная» (красной ветки) в результате реализации проектов редевелопмента постепенно формируется новая зона комфортного проживания. По мнению экспертов, промышленное прошлое пока приводит к недооцененности этой территории, но уже через несколько лет престижность локации заметно вырастет.


Здесь реализуют свои проекты чуть ли не все крупные девелоперы Северной столицы. В их числе и лидеры строительной отрасли города, такие как Setl Group, «Группа ЛСР», «ЮИТ Санкт-Петербург», Группа ЦДС, «Отделстрой», «РСТИ» (ГК «РосСтройИнвест») и др.

Еще сравнительно недавно эта локация прочно входила в число территорий «серого пояса» Санкт-Петербурга – земель промышленных предприятий, в значительной степени уже утративших производственное значение. Теперь здесь активно развернулся процесс редевелопмента. В результате на месте бывшей промзоны постепенно формируется район новостроек, создается территория комфортного проживания с развитой инфраструктурой. «В локации в настоящее время идет активный редевелопмент промзон. Интерес к этой территории очень высок», – отмечает генеральный директор компании Peterland Юрий Зарецкий.

«Зона около Черной речки достаточно бурно развивается, и в ближайшие лет пять активное строительство продолжится. Главной целевой аудиторией станут покупатели «нового бизнес-класса», которые стремятся улучшить свои условия проживания и приобрести более престижное жилье. Ведь это место – очень перспективное, рядом, через мост, находится Петроградская сторона», – соглашается директор управления стратегического маркетинга Группы RBI Вера Серёжина.

Труднее всего несколько лет назад, конечно, было пионерам освоения локации, ведь здесь располагалось еще много промзон, что, несомненно, снижало интерес потенциальных покупателей земли. Зато сейчас, когда территория практически поделена на участки жилищной застройки в рамках редевелопмента, формируется новый район для удобного проживания. Поэтому теперь период развития комфорт-класса уходит в прошлое, девелоперы позиционируют свои проекты в сегменте «комфорт плюс» и в бизнес-классе. «Бывшие промышленные территории в этом районе вряд ли можно отнести к минусам этой локация: в перспективе на этих участках появятся жилье и благоустроенные территории. В основном здесь реализуются проекты бизнес-класса», – подчеркивает коммерческий директор компании «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Ольга Аветисова.

И, по мнению экспертов, это закономерно. При формальной «окраинности» локации, район находится очень близко от центра. Добраться до исторических районов хоть на общественном транспорте (метро), хоть на личном автомобиле – дело 10–15 мин. «Близость к центру города и наличие рядом удобных и значимых транспортных магистралей (в том числе выездов на Ушаковскую набережную, Приморский проспект и Приморское шоссе, Выборгскую набережную) – одно из ключевых достоинств локации», – отмечает руководитель службы по связям с общественностью компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Игорь Архипов.

«Преимущества – близость к историческому и деловому центру города, к элитной Петроградской стороне, где сосредоточены модные бутики, изысканные рестораны, престижные фитнес-клубы, солидные бизнес-центры и пр. Здесь много авторитетных гимназий и образовательных учреждений», – добавляет начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин.

Поскольку локация никогда не была исключительно промзоной, а включала в себя жилые кварталы, ее отличает развитая социальная и коммерческая инфраструктура. Имеются детские сады, школы, поликлиники, иные медицинские учреждения. Примечательно, что большая часть проектов предусматривает строительство социальных объектов, что позволит сохранить высокий уровень обеспеченности социнфраструктурой. Имеется ряд крупных торгово-развлекательных комплексов, работают магазины крупнейших ритейлеров, фитнес-центры, кафе и рестораны, предприятия сервиса.

В то же время коммерческая и социальная инфраструктура также получит развитие в рамках реализации жилищных проектов. В рамках практически всех проектов запланированы детсады, школы, площади под магазины и предприятия сферы услуг. «В связи с тем, что многие новые жилые комплексы возводятся на месте фабрик и заводов, в их составе предусмотрены социальные объекты», – отмечает руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов.

Локацию отличают также обилие зеленых зон и благоприятная в целом экологическая обстановка (производств высоких классов вредности в районе Черной речки не было). Здесь находятся Салтыковский сад, Строгановский парк, Ланской и Пионерский сады и др. Часть объектов имеет выход на набережные Большой Невки и отличается прекрасными видовыми характеристиками. Таким образом, локацию, несомненно, можно считать привлекательной для комфортного проживания.

По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», на 1 августа 2019 года в продаже на территории локации «Черная речка» – «Лесная» находилось 14 жилых комплексов. Ведется строительство ЖК как сегментов «комфорт» и «комфорт плюс», так и сегментов «бизнес-лайт» и «бизнес». «Общий объем рынка составляет 465 тыс. кв. м. В предложении на начало второго полугодия 2019 года находилось 228 тыс. кв. м», – рассказывает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.

Она отмечает резкую активизацию работы девелоперов в локации начиная с 2018 года. «По итогам года объем спроса составил 173 тыс. кв. м (в 3,7 раза больше, чем в 2017 году), за первое полугодие 2019 года объем реализации жилья оценивается в 88 тыс. кв. м – около 5% от общего объема спроса в Петербурге», – говорит эксперт.

По данным Ольги Трошевой, в годовом исчислении (1 июля 2018-го – 1 июля 2019 года) средняя цена 1 кв. м в сегменте «масс-маркет» выросла в локации примерно на 9%, что больше, чем в среднем по городу. Сейчас средний ценник 1 кв. м составляет 138,4 тыс. рублей. «Квартиру в этом районе можно найти от 120 тыс. рублей за «квадрат». Конкретные цифры уже зависят от количества комнат и стадии готовности дома», – добавляет Ольга Аветисова.

«Черная речка и ее окрестности идеально подходят для тех, кто хочет жить вблизи исторического центра, но при этом иметь удобный выезд за город и не переплачивать. Можно ожидать, что в ближайшие 10 лет эта территория из промышленной зоны превратится в парадные ворота Петроградской стороны», – резюмирует Пётр Буслов.

Мнение

Пётр Буслов, руководитель группы маркетинга компании ЦДС:

Квартал бизнес-класса ЦДС «Чёрная Речка» – это наш флагманский проект, разработанный в соответствии с современными стандартами европейской архитектуры.

Он состоит из девяти разновысотных корпусов высотой от 10 до 14 этажей. Проект рассчитан на семейных покупателей: больше половины планировок – это просторные двух- и трехкомнатные квартиры, в которых предусмотрены мастер-спальни, помещения для хранения и хозяйственные зоны, вместительные кухни-гостиные, ванные комнаты с окном и эксклюзивные квартиры с большими открытыми террасами.

Благодаря близости к Выборгской набережной и набережной Черной речки, многие квартиры будут иметь вид на воду и центр города, что всегда ценилось покупателями. Мы создаем проект, в котором эстетика сочетается с многофункциональной средой для жизни и отдыха. Его особенность – максимальная безопасность для жителей. Для этого мы предусмотрели закрытые дворы, свободные от машин, системы видеонаблюдения по периметру, во дворах, в парадных и подземном паркинге, возможность подключения видеодомофонии и другие опции. Появятся детский сад с бассейном и школа.

Также в комплексе будет создана уникальная прогулочная зона вдоль Белоостровской улицы – широкий цветущий променад, на который будут выходить рестораны, кафе и магазины.

 

Николай Гражданкин, начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой»:

Наша компания возводит в этой локации статусный жилой комплекс бизнес-класса «Новый Лесснер». Он находится в 5 мин. от Петроградской стороны и всего в 250 м от набережной Невы, близ Кантемировского моста.

В проекте отсутствуют студии и малогабаритные квартиры, а это важный аргумент для тех, кто ценит комфорт и правильное окружение. Наличие трех выездов из комплекса позволит выбирать удобный маршрут.

Благодаря большому количеству машино-мест в паркингах, дворовые территории будут свободны от транспорта и оборудованы для отдыха и прогулок с детьми. Школа и детский сад находятся прямо на территории «Нового Лесснера». Это экономит время и является залогом спокойной жизни без суеты. Здания выполнены в элегантном неоклассическом стиле.

Благодаря сочетанию терракотового фасада и декоративных элементов из светлого камня, дома выглядят солидно и благородно. Парадные холлы в стиле ар-деко отличают шик и элегантная утонченность. Геометричность форм подчеркивается высокими зеркалами, витражными дверьми, светильниками и декором.

Оригинальный дизайн потолка, повторяющийся в рисунке пола, создает ощущение легкости. В большинстве парадных по два входа – со стороны улицы и тихого зеленого двора, свободного от машин. В каждой парадной работает консьерж-служба.

 

Ольга Аветисова, коммерческий директор компании «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад»:

Видовых проектов с панорамой на воду единицы. В их числе наш ЖК бизнес-класса Riviere Noire с видом на реки Черную речку и Малую Невку. В составе комплекса – три монолитных жилых здания.

Дом № 1 расположен на пересечении набережной Черной речки и Красногвардейского переулка. Дом № 2 – в Красногвардейском переулке, а в глубине квартала, неподалеку от парковой зоны и памятника архитектуры эпохи классицизма – Дачи Головина, появится дом № 3.

Прилегающая территория будет полностью благоустроена и озеленена. Здесь появятся прогулочные пешеходные зоны, места отдыха и детские площадки. В проект заложены современные системы безопасности, характерные для бизнес-класса. Входы в подъезды оборудуются системами видеодомофонной связи. По периметру комплекса предусмотрена система круглосуточного охранного видеонаблюдения. Территория внутреннего двора закрыта от машин.

Въезды и калитки – с электронными системами доступа. Неподалеку от комплекса находится живописный Строгановский парк, а в 10 мин. езды на автомобиле – Елагин и Крестовский острова, Ботанический, Лопухинский, Вяземский сады. Riviere Noire окружен развитой инфраструктурой: рядом есть детские сады, гимназии и школы, поликлиники и больницы, спортивные клубы, рестораны, офисы банков.

 

Игорь Архипов, руководитель службы по связям с общественностью АО «ЮИТ Санкт-Петербург»:

Комплекс TARMO строится вблизи центра Петербурга, на Студенческой улице, 24. Он располагается в благоустроенном и спокойном квартале, имеющем всю необходимую социальную и торговую инфраструктуру. Комплекс имеет удобные выезды на набережные и крупные магистрали города.

В пешеходной доступности – прекрасные парки и сады. TARMO будет состоять из пяти 11-этажных зданий, фасады которых выполнены в стилистике современной финской архитектуры. Дома и квартиры отличают оригинальные планировочные и проектные решения, характерные для комфортного европейского и, в частности, финского жилья. Всего в комплексе предусмотрено 827 квартир.

Сейчас идет строительство первой, второй и третьей очередей комплекса. Первая будет сдана в IV квартале 2019 года, а вторая и третья – в IV квартале 2020 года. В домах предлагается широкий выбор квартир, большая часть которых имеет современные европланировки. В рамках третьей очереди проекта создается также пристроенный паркинг.

В 7-этажной автостоянке предусмотрено 440 машино-мест для жителей всех домов комплекса. Комплекс будет иметь закрытую охраняемую территорию, на которой дети и взрослые смогут чувствовать себя комфортно и безопасно. В уютном внутреннем дворе предусмотрены детские игровые площадки, спортплощадка, велопарковки.

 


АВТОР: Михаил Добрецов
ИСТОЧНИК: СЕ №27(884) от 09.09.2019
ИСТОЧНИК ФОТО: youtube.com