На Выборгской набережной и севернее с 10 миллионами рублей. Подбираем жилье у Кантемировского моста
Какую квартиру можно купить за 10 млн рублей на правом берегу Большой Невки? Территория эта обжитая, «с развитой инфраструктурой», как пишут в проспектах. И до сих пор в районе можно встретить варианты, подходящие для людей из верхней прослойки среднего класса. Ниже мы расскажем, что нам удалось найти.
Зона уверенного редевелопмента
В восприятии локаций Северной столицы, исторический центр – это престижно (и дорого). Петроградская сторона – часть этого мира. А вот противоположный (правый) берег Большой Невки - это Выборгская сторона, когда-то - рабочая окраина. Но ведь мир пролетариев Выборгской стороны начала ХХ века (не случайно именно так, «Выборгская сторона», назывался знаменитый советский фильм про революцию, завершающая часть трилогии о «товарище Максиме») в новейший период ушел в историю, а закрытые заводы и фабрики проходят реновацию. Никакого противостояния берегов Б. Невки уже нет, так что сравнение новостроек с прилегающими локациями Петроградки вполне оправдано. Тем более, что река эта неширокая.
Эксперты рынка недвижимости отмечают достаточно приемлемый уровень цен в локации. Генеральный директор Knight Frank St Petersburg Николай Пашков отмечает, что на Выборгской стороне можно купить что-то дешевле 10 млн руб., а вот на первичном рынке Петроградской стороны такие варианты отсутствуют.
Здешние проекты манят продуманностью, нахождением на территорией со сложившейся инфраструктурой. А еще - близостью к достопримечательностям Петроградки, парками ее островов и Ботаническим садом. В ряде зданий предлагаются квартиры с премиальными видами на воду и зелень.
Мы обратились к продавцам жилья в этой локации с вопросом о том, на что можно рассчитывать при нашем бюджете.
Комфортное новоселье – через год
Желающим получить ключи от квартиры комфорт-класса в 2021 году можно рассмотреть несколько вариантов.
Первый наш адрес - жилой комплекс «Черная Речка» от группы ЦДС, на участке между Белоостровской улицей и Красногвардейским переулком. Маркетологи позиционируют его как новый квартал комфорт-класса. У территории традиционное для локации промышленное прошлое – тут находился завод «Ильич».
Проект состоит из девяти корпусов высотой от 10 до 14 этажей, оформленных в сдержанных белых, серых и песочных оттенках. В ЖК «Черная Речка» запроектированы квартиры от студий до четырёхкомнатных. Высота потолков — до 3,25 метров. Последнее обстоятельство повышает класс объекта.
ЦДС заявляет, что проект, созданный в сотрудничестве с лучшими архитекторами, проектировщиками и дизайнерами Петербурга.
Срок сдачи ЖК - корпуса 2, 3 — III кв. 2021, корпус 1 — I кв. 2022г., корпус 5 — II кв. 2022.
Цены на квартиры начинаются от 6,19 млн руб. В рамках заданного нашим экспериментом бюджета можно купить 3 к.кв. (63,2 кв. м.), при единовременной оплате она стоит 10,7 млн руб. (полная цена 13,07 млн руб.), но отделка в указанную стоимость не входит.
Для хранения машин предусмотрены подземные паркинги с лифтом на любой этаж и гостевые парковочные места.
Двигаясь от Белоостровской к Большому Сампсоньевскому проспекту, добираемся до ЖК «TARMO», который на Студенческой улице строит Финский концерн «ЮИТ». В здании 11 этажей, 194 квартиры. Сдать его должны в 4 квартале 2021 года. В цокольном этаже предусмотрены кладовые помещения. Все квартиры с остекленными балконами, сдаются с «Белой финской отделкой» (остается поклеить обои и заняться декором интерьера). Отделка «под ключ» (за 2,3 тыс. руб./кв м)- дополнительная опция.
Евротрешка (67 кв. м) стоит при 100% оплате 9,5 млн руб. Скандинавы предусмотрели семиэтажный паркинг на 440 мест.
Наш следующий объект - это ЖК «TERRA» на пересечении улиц Студенческая и Земледельческая. Ведет его строительная компания «РСТИ».
Архитектурный проект для домов высотой в 7-13-этажей разработан московским архитектурным бюро. Зодчие обыграли близость Пионерского сада, украсив фасад большой аркой, и как бы впуская зелень во двор. Здания будут облицованы современными фасадными панелями природных оттенков: бежевого, светло-серого, коричневого.
В рамках заданного бюджета тут можно рассчитывать на двухкомнатную квартиру площадью около 60 кв.м. (9,3 млн руб.). Если не смущают «низкие» этажи, примерно за 10,4 млн можно подобрать и 70-метровую трехкомнатную. Срок сдачи - 3 квартал 2021 года (еще один корпус обещают сдать в 4 квартале того же года). Но при такой цене речь идет о первичной подготовке под ремонт, вариант с отделкой повышает стоимость «трешки» на 750 тыс. руб.
Застройщик обещает «дворы без машин». Для хранения железных коней предусмотрен подземный паркинг, также в декларации говорится об открытой парковке.
А может – бизнес?
Из всех объектов локации самым первым к сдаче запланирован ЖК «Притяжение» от Setl Group (7 домов по 9 этажей на участке между Выборгской набережной, улицей Александра Матросова и Большим Сампсониевским проспектом). В проекте есть детсад на 200 мест. К услугам владельцев машин отапливаемый паркинг на 692 авто, а так же открытая парковка на 84 машины.
Застройщик обещает ввести комплекс в эксплуатацию во 2 квартале 2021 года, но… цены здесь выше заданного порога. На наш запрос за 9,9 млн руб. нам подобрали только однокомнатную квартиру (42 кв. м) без отделки, и то - по переуступке.
На другой стороне улицы Александра Матросова, в 250 метрах от Выборгской набережной, инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» возводит жилой комплекс бизнес-класса «Новый Лесснер». Сайт проекта определяет его как неоклассику в лучших петербургских традициях, обещая внешний вид с фасадом из натуральной терракоты и роскошь художественной подстветки. В здании 12 этажей, последние из них – видовые.
В проекте две очереди. Сейчас строится первая, готовность которой составляет 58%, срок сдачи - 4-й квартал 2021 года. Все корпуса уже стоят под крышу, завершается остекление и монтаж фасадных плит, заливаются стяжки пола, штукатурятся квартиры и мопы.
Также в составе первой очереди строится детский сад на 125 воспитанников, девятиэтажный отдельно стоящий паркинг на 420 мест, отапливаемый подземный паркинг на 191 место. До конца сентября покупателям квартир предлагается место в паркинге за полцены. Во второй очереди также предусмотрен подземный и многоуровневый паркинг, а также школа 350 мест.
С верхних этажей открываются завораживающие виды на Неву и исторический центр города. Важно, что в «Новом Лесснере» отсутствуют студии, а на этаже размещается всего от 2 до 5 квартир. Стоимость однокомнатной квартиры - от 6,64 млн, двухкомнатной – от 7,6 млн, трехкомнатной – от 11,36 млн рублей.
Николай Гражданкин, начальник отдела продаж «Отделстрой»:
Жилой комплекс «Новый Лесснер» компании «Отделстрой» строится близ Кантемировского моста, в 250 метрах от набережной Невы. Именно в этом месте встречаются два престижных района - Выборгский и Петроградский. Это открывает широкие возможности и в плане транспортной доступности, и инфраструктуры.
Всего за 10 минут можно доехать до исторического центра города, за 6 минут - до ЗСД. С закрытой территории «Нового Лесснера» ведут 3 удобных выезда в разных направлениях. Это позволит выстраивать удобные маршруты, избегая пробок, а расположенная в 10 минутах ходьбы станция метро «Лесная» - и вовсе от них не зависеть.
В пешей доступности – 11 парков и скверов, в том числе Ботанический сад с редкими породами деревьев, парк Лесотехнический академии и пр. В отличие от загазованного центра, здесь больше зелени и приятнее жить.
При этом окна домов «Нового Лесснера» не выходят на оживленные автомагистрали. Корпуса формируют закрытый зеленый двор, защищенный от шума большого города. В тишине вы сможете лучше отдыхать и продуктивнее работать, ощущая прилив сил и вдохновения.
Дворы в «Новом Лесснере» будут свободны от машин и закрыты от посторонних. На территории, доступной только для жильцов, расположатся аллеи для прогулок и уютные места для отдыха. Будут установлены детские площадки европейского уровня. А для занятий спортом всей семьей - оборудованы фитнес- и воркаут-зоны.
На территории жилого комплекса будут построены свой детский сад и школа. Дорога туда-обратно станет для вас и вашего ребенка приятной прогулкой, а не изматывающей поездкой. На первом этаже главного корпуса откроются передовой медицинский центр, ресторан, пекарня и пр. Все объекты инфраструктуры имеют отдельные от жилой части входы. Поэтому внутренняя территория комплекса останется приватной.
В архитектурном облике ЖК «Новый Лесснер» воплотился элегантный неоклассический стиль в лучших петербургских традициях. В дизайнерском оформлении внутренних пространств преобладает стиль Ар-деко, сочетающий в себе неповторимый шик и утонченность.
В «Новом Лесснере» предусмотрено множество планировочных решений на любой вкус: классические варианты с обособленными 1-2-3 спальнями, трендовые евро-планировки, квартиры с просторными балконами, с окнами на 3 стороны и пр. 26-летний опыт позволяет компании «Отделстрой» создавать в своих проектах совершенные планировки, где нет ничего лишнего - только полезная и функциональная площадь.
Чуть ниже по течению Большой Невки, на набережной Черной речки, Группа ЛСР реализует ЖК Riviere Noire. Когда-то тут был небольшой футбольный стадион, а вскоре появится жилой комплекс, который застройщик позиционирует как камерный проект бизнес–класса.
ЖК включает три монолитных дома в утонченном архитектурном стиле: ажурный рисунок облицовки, рустованный цоколь. Высокие потолки - до 3 м.
Цены однокомнатных квартир на объекте 8,64 -9,7 млн руб.
Срок сдачи ЖК - 2 кв. 2021 года. Комплекс рассчитан на 559 квартир. Первый этаж отведен под коммерческие помещения, на подземном уровне устроят паркинг на 212 машиномест. В составе ЖК обещают открыть детский сад на 70 малышей.
Непосредственно на Большом Сампсониевском, в 900 метрах от Кантемировской развязки, компания «Абсолют строй сервис» предлагает жилой комплекс «Георг Ландрин» на 1186 квартир площадью от 28,4 до 119,2 кв.м.
Строительство осуществляется в две очереди, первая из которых сдана в IV кв. 2019 года. Завершить проект планируется во II кв. 2022 года.
Отделка предлагается предчистовая. Цены на двухкомнатные квартиры варьируются в пределах 9,4 -11,5 млн руб. (обещают 10% скидку при 100% оплате). В проекте есть детский сад на 105 мест, подземный гараж и открытые стоянки на 700 автомобилей.
Наш следующий адрес DOMINO – жилой комплекс класса «бизнес-лайт» от известного застройщика Группы «ЭТАЛОН». Отметим, что это самый новый проект в локации, старт продаж был объявлен летом 2020 года. Расположен он на Белоостровской улице, до станции метро «Черная речка» можно дойти за 10 минут. В советское время место занимало конструкторское бюро.
Десятиэтажное кирпично-монолитное здание украсят витражные конструкции и декоративные решетки. Срок сдачи - 4 квартал 2022 года. Предусмотрен подземный паркинг на 82 машиноместа и наземная парковка на 137 автомобилей.
Цены даже на квартиры без отделки достаточно высоки: 1 к. кв (48,4 кв. м) - 8,63 млн руб., 2 к кв. (61,7 кв. м) - 11,11 млн руб. Скидок в ответ на запрос не обещали. В ЖК доступен выбор из двух пакетов отделки – «Теплый классический» и «Холодный современный».
Также на Белоостровской улице компания БАЗИС-СПБ (петербургское подразделение крупной международной строительной корпорации БАЗИС-А) возводит ЖК «Белый Остров». Жилой комплекс спроектирован в соответствие с международным стандартом экологического строительства LEED.
Особую роль в создании запоминающегося архитектурного образа играет разрыв между корпусами со стороны площади, открывающий глубину и разнообразие внутренних пространств, отмечает застройщик. Автолюбителей порадует отапливаемый паркинг на 381 машин (на 535-квартирный ЖК).
Ждать ключей от квартиры в этом ЖК придется до 2 квартала 2023 года. Но зато сейчас двухкомнатную квартиру 62,1 кв. м. можно купить за 9,91 млн руб. (с учетом 5% скидки за 100% оплату).
Европланировки трансформируются. Новый формат: квартиры-траснформеры
Квартиры-трансформеры – объекты с заложенной на этапе проектирования возможностью перепланировки – эксперты называют следующим этапом в развитии квартир европланировок.
Проектировщики создают универсальное пространство, которое можно переформатировать с помощью раздвижных перегородок и трансформируемой (как правило, встроенной) мебели.
В Петербурге пока немногие застройщики предлагают квартиры-трансформеры. По данным генерального директора АН «Городской Центр Недвижимости» Анны Павловой, есть всего несколько девелоперов, активно продвигающих такой формат. Это «Группа ЛСР» с проектом «Цветной город», «ЮИТ Санкт-Петербург» с ЖК TARMO, «Технополис» с двумя очередями ЖК «Премьера» и ряд других.
В «ЮИТ» гордятся тем, что стали пионерами нового направления. «Наша компания, разработав инновационный продукт квартиры «Трансформер», зарегистрировала соответствующий товарный знак в Роспатенте», – говорит руководитель направления маркетингового анализа бизнес-сегмента «Жилищное строительство, Россия» концерна «ЮИТ» Вадим Лавров. Трансформеры компании, помимо базового варианта планировки, имеют также два-три альтернативных. Изменение конфигурации помещения позволяет менять в том числе количество комнат.
Трансформируемые параметры
О числе комнат речь не идет. Можно определиться лишь с площадями. По подсчетам Анны Павловой, площадь квартир-трансформеров может варьироваться от 18 до 120 кв. м.
По словам директора по развитию Компании Л1 Надежды Калашниковой, обычно площадь трансформеров колеблется в диапазоне от 35 до 50 кв. м. В то же время показатель зависит от конкретного проекта и ценовой категории новостройки. «Сегодня подобная недвижимость наиболее широко представлена в объектах комфорт-класса. Например, варианты квартир-трансформеров есть в ЖК «Маршал». Площадь такого жилья разнится от 40 до 46 кв. м», – уточнила она.
Пока трансформеры не слишком известны массовому покупателю – это не позволяет застройщикам увеличить на них цену относительно обычных квартир одного и того же проекта. «Только возможность выполнения перепланировки не может значительно повысить стоимость объекта. Сегодня застройщики соревнуются в создании удобных планировок и других «фишек», но все равно главным определяющим фактором цены объекта остается его локация», – полагает консультант по долевому строительству ГК «Адвекс. Недвижимость» Яна Теслева. Надежда Калашникова называет другие параметры, которые формируют цену на жилье в первую очередь: метраж и видовые характеристики; но и она согласна с тем, что планировка вторична.
Тем не менее разница в цене все же есть. По словам Вадима Лаврова, в среднем цены на квартиры-трансформеры могут быть на 3–7% выше, чем на обычные. «Возможность запроектировать свою собственную планировку на этапе строительства очень заманчива, так как обычно делать перепланировки до вступления в собственность невозможно. К таким объектам сейчас можно отнести также квартиры с ненесущими стенами из стеновых бетонных блоков СКЦ, так как их можно самостоятельно сносить и возводить, но все же после оформления собственности на жилье», – добавляет Яна Теслева.
Достоинства и недостатки
Как у любого вида недвижимости, у трансформеров есть свои безусловные плюсы, но есть и минусы. Главное достоинство таких квартир, как считает Надежда Калашникова, – шанс максимально приспособить объект под нужды конкретного человека на каждом этапе жизни. «Преимуществом является возможность перепланировки, создания уникального пространства для жизни в обычной с виду квартире», – согласна Яна Теслева.
«Для начала стоит определиться, что мы называем трансформером и какие возможности предоставляются. Собственно, это квартира с минимальным количеством несущих стен. Реализована она может двумя способами. Первый вариант: для зонирования помещений предусмотрены мобильные перегородки, которые можно передвигать и тем самым выделять места для различных нужд (причем производить ремонтные работы в этом случае не придется). Второй – выбор покупателем будущей планировки из нескольких возможных (так это реализовано у «ЮИТ»). Трансформации нельзя подвергать только «мокрую зону»: санузел и кухню», – отмечает Анна Павлова.
По ее мнению, к минусам квартир-трансформеров следует отнести «или достаточно высокую цену, или феноменальную слышимость». «Такое жилье всегда сдается без отделки, что не очень удобно. Кроме того, для создания комфортной среды обитания придется приложить больше усилий или прибегнуть к помощи профессионального дизайнера», – добавляет Надежда Калашникова.
Доля с перспективой
Пока доля квартир-трансформеров на петербургском рынке невелика. По мнению Анны Павловой, говорить о популярности рано. «Но в перспективе доля подобных квартир может вырасти до 20%», – полагает она.
В проектах «ЮИТ» такой процент уже достигнут. Так, в ЖК TARMO в первой очереди их около 15%, во второй – 25%. «Доля таких квартир в проекте, как правило, определяется естественным образом, поскольку наиболее интересные квартиры с возможностями трансформации расположены в торцах здания», – поясняет Вадим Лавров.
Повышенный спрос на квартиры-трансформеры – на фоне небольшого объема предложения – также пока не сформирован. По мнению Яны Теслевой, интерес к ним есть в сегментах «бизнес» и «комфорт-плюс»: люди с определенным достатком стремятся по-особенному оформить свое жилище, сделать его уникальным и удобным.
Надежда Калашникова говорит, что объем спроса невелик, но он существует: «Есть покупатели, которые предпочитают недвижимость традиционного формата, есть и те, кто хочет сам организовывать внутреннее пространство в квартире».
Анна Павлова отмечает, что квартиры-трансформеры с перепланировкой, возможность которой уже заложена в проект, – это интересный продукт. Однако пока речь может идти только о потенциале спроса. А Вадим Лавров настроен оптимистично: «С учетом текущих и перспективных потребностей клиентов в условиях динамично меняющегося ритма жизни мы видим хорошие перспективы у квартир-трансформеров».
Мнение
Роман Строилов, директор по развитию, партнер маркетплейса недвижимости «М2Маркет»:
– Что такое квартиры-трансформеры? Это скорее маркетинговый ход. Нужно понимать: трансформер – это то, что может принимать разную форму. Сейчас одну, а через пару минут другую. Поэтому квартир-трансформеров не бывает, потому что нельзя передвинуть за пару минут межкомнатную перегородку, независимо от материала строительства. Нет никаких трансформируемых квартир. Есть квартиры свободной планировки. И то – важно понимать, что планировка условно свободна, потому что каждый при реализации своего проекта мечты привязан к «мокрым местам» – кухонной зоне и санузлам, которые нельзя переносить. Есть студии, или квартиры евроформата, которые при грамотном зонировании или использовании элементов дизайна якобы можно видоизменять. Однако на практике это довольно унылое зрелище, если рассматривать такие варианты как трансформер. Зачастую это просто квартиры меньшей площади. Почти все квартиры в монолитных домах, которые реализуются на рынке без отделки, – свободной планировки.
Общие места облагораживаются. Основные тренды МОП
Наполнение и отделка мест общего пользования (МОП) в новых жилых проектах становятся все разнообразнее. С одной стороны, это может быть конкурентным преимуществом объекта, с другой, не влияет на выбор квартиры в конкретном доме.
Всяческое улучшение МОП и входных групп началось лет десять назад. Сначала это было атрибутом дорогого жилья, сегодня – почти любого проекта.
Площадь, отведенная под МОП, варьируется в зависимости от класса жилья и размера самого дома. По словам генерального директора ГК «Абсолют Строй Сервис» Евгения Жукова, в эконом-классе она может составлять 20%, в «бизнесе» – 25–30%, в премиум-сегменте – до 35%. Руководитель проектов компании «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов отмечает, что минимальная доля площадей МОП в жилых домах сегмента «масс-маркет» – 10%, в новостройках высокой ценовой ниши доля может достигать 40%.
«Девелопер стремится построить и продать как можно больше жилых квадратных метров, но в проектах высокого класса вынужден увеличивать площадь МОП из-за необходимости оборудовать полноценные холлы и лобби. Единых требований к метражу входных групп не существует. Решая, какую площадь под них выделить, застройщики руководствуются экономическими параметрами проекта. В эконом-классе входные группы могут отсутствовать в принципе», – подчеркивает Евгений Жуков.
По расчетам директора департамента управления проектами Glorax Development Андрея Лопатина, часть площадей МОП, которая приходится конкретно на входные группы, составляет примерно 10% в бизнес-классе и около 8% – в сегменте «комфорт».
В абсолютных цифрах это, по данным руководителя аналитического центра «Главстрой Санкт-Петербург» Дмитрия Ефремова, составляет 15–20 кв. м. «Чтобы подчеркнуть особый уровень жилого комплекса, для входных групп может быть предусмотрено 35–40 кв. м», – добавляет он.
Эксперт также уточняет: «С ростом класса ЖК коридоры на типовых этажах могут становиться чуть меньше, чтобы больше места выделить для квартир. Холлы на первых этажах, напротив, несколько увеличиваются, добавляются комфортные зоны ожидания, колясочные и другие опции».
Разумные траты
В масштабах проекта затраты на МОП относительно невелики. По данным Андрея Лопатина, средний уровень затрат на устройство МОП в стоимости «квадрата» жилья составляет 5–6%. «Организация пространства и дизайн мест общего пользования зависят от класса проекта. В домах эконом-класса застройщики стараются минимизировать затраты на устройство МОП. В комфорт- и бизнес-классах – уже придают вопросу определенное значение. В премиальном и элитном сегментах МОП уделяется максимальное внимание», – уточнил он.
В абсолютных цифрах затраты на 1 кв. м МОП варьируются от 12 тыс. до 50 тыс. рублей – в зависимости от класса недвижимости, этажности дома, ширины лестничного марша и ряда других факторов, отмечает Денис Казберов. «Стоимость «квадрата» складывается из многих позиций – локации, класса объекта, качества стройматериалов, стадии готовности, политики ценообразования застройщика. Вычленить отдельно нагрузку МОП довольно сложно», – добавляет он.
При этом, по словам генерального директора агентства недвижимости ГК «КВС» Анжелики Альшаевой, застройщику необходимо найти баланс между функциональностью МОП и их разумным метражом, поскольку затраты на содержание общедомового имущества ложатся на жильцов.
Какая красота!
«Если раньше дольщики редко задавались вопросом, как будут оформлены места общего пользования, то теперь стали придавать этому существенное значение. Соответственно, и застройщики уделяют больше внимания тому, как будут выглядеть входные группы, лифтовые холлы, этажные площадки и т. д.», – говорит начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова.
Как поясняет директор по маркетингу и рекламе компании «Аквилон Инвест» Надежда Зотова, основная причина – требования покупателей, которые сегодня «смотрят не только на площадь или цену квартиры, а стремятся к определенному качеству жизни, которое складывается из множества деталей, в том числе и из того, как выглядят вход в новый дом, лифтовый холл, подъезд».
Застройщики признают, что качественная отделка МОП может стать неким конкурентным преимуществом, которое заставит покупателя сделать выбор в пользу объекта. По словам Дениса Казберова, в условиях растущей конкуренции она становится существенным преимуществом ЖК, а для привлечения покупателей застройщики все чаще экспериментируют с архитектурными решениями входных групп, цветовыми гаммами в холлах, с материалами отделки и зонированием пространства.
При этом дизайн и функциональное назначение МОП – не самый первый и главный критерий выбора жилья. «Их дизайн – не ключевой фактор при выборе квартиры, но заходить в красивый холл всегда приятнее, чем в серый бетонный коридор», – резюмирует директор по маркетингу ГК «Ленстройтрест» Ян Фельдман.
Тренды МОП
«За последние пять лет произошла эволюция взглядов на то, как должны выглядеть МОП в современных ЖК. Раньше даже в проектах крупных застройщиков была система узких коридоров, над головой нависали коммуникации, а проход к лифту представлял собой целый лабиринт. Сегодня подобных вещей не встретишь», – говорит Светлана Денисова.
Сейчас МОП – поле для проб и экспериментов. Отделка проводится по дизайнерским проектам, нередко используются натуральные материалы. Как отмечает Евгений Жуков, чем выше сегмент, тем дороже используемые материалы отделки, интереснее архитектурные и интерьерные решения. «Отделка по принципу «дорого-богато» уходит в прошлое. Сейчас в тренде оформление в соответствии с модными, современными тенденциями», – подчеркивает руководитель группы маркетинга компании ЦДС Пётр Буслов.
«Все чаще используются технологии «умного дома» с оборудованием систем видеодомофонии, энергосберегающие решения с установкой датчиков движения и другими опциями», – рассказывает Дмитрий Ефремов. Анжелика Альшаева отмечает появление более рациональных планировок МОП. «Постоянно улучшается и навигация в парадных. Застройщики делают ее максимально легкочитаемой», – добавляет Пётр Буслов.
Свежих тенденций в оформлении МОП все больше. Так, Денис Казберов указывает на новые опции в виде оборудованных мест для мойки лап домашних питомцев, а также на установку светопрозрачных входных групп для лучшей инсоляции. А Надежда Зотова напоминает о принципах безбарьерной среды. Впрочем, директор по развитию, партнер маркетплейса недвижимости «М2Маркет» Роман Строилов подчеркивает, что и это зависит от сегмента жилья. «Приспособления для маломобильных граждан не являются трендом, а должны находиться в доме по закону. А вот колясочные, помещения для охраны или консьержа, помещения для мойки лап четвероногих друзей встречаются все чаще. Довольно редко встречаются зоны для отдыха или общения жильцов, еще реже детский клуб, например, или комната для собраний по общим интересам для взрослых», – отмечает он.
Мнение
Роман Строилов, директор по развитию, партнер маркетплейса недвижимости «М2Маркет»:
– На решение о покупке, как правило, внешний вид мест общего пользования не влияет. А если клиент и рассматривает рендеры мест общего пользования, то они, скорее, станут приоритетом второго и даже третьего порядка. Однако уже после покупки, пока идет строительство, клиенты начинают активно интересоваться, какими будут их МОП.
Яна Теслева, консультант по долевому строительству ГК «Адвекс. Недвижимость»:
– Застройщики в стремлении придать уникальности своим проектам все чаще озадачиваются созданием уютной атмосферы в местах общего пользования жилых комплексов и формированием среды добрососедства. Дизайн и оформление входной группы и мест общего пользования могут оказать влияние на покупку квартиры, так как встречают «по одежке». Входя в красивый и уютный холл, начинаешь чувствовать себя как дома уже с порога. Также создаются пространства, в которых жители могут встречаться, проводить собрания, праздники, играть, работать, ожидать гостей. Процент площадей, отведенных под места общего пользования, не очень большой, но все же в этих местах можно разместить коляски и велосипеды или посидеть в ожидании курьера.
Анна Павлова, генеральный директор «Городского Центра Недвижимости»:
– Отделка мест общего пользования становится визитной карточкой домов не только высокого ценового сегмента, но и комфорт- и даже эконом-класса. Поэтому мы сегодня видим красивые парадные даже в местах массовой застройки в Девяткино и Кудрово. На сегодняшний день появилась тенденция: использование качественных отделочных материалов для МОП, а также келлеров (дополнительных колясочных, индивидуальных кладовых). Дизайнерская, продуманная и удобная среда становится изюминкой жилых комплексов. Оформление этих пространств формирует общее впечатление о проекте, а значит – является ярким конкурентным преимуществом.