Счастливые дети – довольные родители: как выбрать квартиру семье с детьми, чтобы в ней было удобно каждому члену семьи


01.06.2020 15:20

Метраж и количество комнат – важные, но не единственные критерии при выборе квартиры. Многим семьям приходится действовать в режиме ограниченного бюджета. В этом случае на первый план выходит качество и местоположение жилья.


Качество и комфорт

Преимущества новостройки перед «вторичкой» очевидны – современные строительные материалы, новые инженерные сети. Новостройки могут существенно отличаться друг от друга по качеству. Строительство малоэтажных жилых комплексов «Образцовые кварталы» в Пушкинском районе ведётся по кирпично-монолитной технологии. Застройщик применяет сертифицированные материалы и оборудование только надёжных европейских производителей. Класс энергоэффективности жилых объектов застройщика – «А» – очень высокий. Это значит, потери тепла и расходы электроэнергии минимизированы, и жители смогут существенно экономить при оплате коммунальных услуг. В подъездах с нулевого уровня установлены бесшумные лифты производства Швейцарии, применена система отопления «тёплый водяной пол», в каждой комнате есть терморегулятор. Собственные газовые котельные работают бесперебойно, жильцы сами определяют начало и окончание отопительного сезона и не зависят от отключений горячей воды.

Квартиры-трансформеры

Квартирография «Образцовых кварталов» содержат разнообразные варианты планировок от 36 до 104 кв. м. Свободная планировка между кухней и гостиной позволяет организовать личное пространство для каждого члена семьи. Молодым родителям будет удобно присматривать за малышом в объединённой кухне-гостиной, а когда ребёнок подрастёт, можно возвести межкомнатную перегородку и получить дополнительную изолированную комнату.

В «Образцовых кварталах» предусмотрены места для хранения – гардеробные, встроенные шкафы. Вход в гардеробную может быть устроен со стороны прихожей или из жилой зоны. Квартиры большой площади оснащены двумя санузлами.

Вместительные балконы (6-10 кв. м) правильной прямоугольной формы станут дополнительным полезным пространством с разным функционалом. В них можно установить спортивный тренажёр, устроить мастерскую, создать рабочее место, зону релакса с удобным диваном или зимний сад.

 

Экология и безопасность

Безопасность – важный пункт в списке требований родителей к условиям проживания. Малоэтажный микрорайон, получивший название «На Царскосельских холмах», строится на возвышенности порядка 60 метров. Отсутствие на территории проекта вредных производств и интенсивного дорожного траффика положительно сказывается на экологии. В двух километрах начинаются знаменитые пушкинские парки. Здесь чище воздух и ниже, по сравнению с центральными и промышленными районами, уровень шума. 

Району характерна низкая плотность населения за счёт малоэтажной застройки, расширенных дорог и просторных дворов. В условиях комфортабельной малоэтажки формируется благополучная социальная среда, между жильцами быстрее устанавливаются добрососедские отношения, молодые родители совместно присматривают за детьми, их дети дружат. Во дворах «Образцовых кварталов» выполнено качественное озеленение и благоустройство, размещаются игровые и спортивные площадки.

Согласно статистике, криминогенную обстановку в Пушкинском районе в целом можно охарактеризовать как спокойную.

Транспортная доступность

ЖК «Образцовые кварталы» возводятся на юге Санкт-Петербурга, перед въездом в Пушкин. В непосредственной близости проходит Петербургское шоссе, есть остановка общественного транспорта. Городской и коммерческий транспорт следуют через неё с интервалом 10-15 минут. В районе построены новые широкополосные магистрали. Имеются выезды на Пулковское, Киевское, Московское шоссе и Кольцевую автодорогу. В 7 километрах от Царскосельских холмов расположен аэропорт Пулково. До ближайших станций метро – «Московская», Звёздная», Купчино» – дорога занимает 20 минут. За пять минут жильцы «Образцовых кварталов» могут добраться до исторического центра Пушкина.

Вычитать и умножать

В 2018-м году компания «Терминал-Ресурс» ввела в эксплуатацию современный детский сад с бассейном. На 2021-2024 годах планируется строительство нового детского сада на 240 мест, уже ведутся проектные работы. Проектируется общеобразовательная школа на 825 мест, к её возведению застройщик планирует приступить в 2024 году. В рамках адресной инвестиционной программы комитета по строительству в 2021-2024 годах запланирована ещё одна общеобразовательная школа. В процессе дальнейшего освоения территории предусмотрено размещение ещё трёх детских садов и двух общеобразовательных школ.

Детское время

Рядом с ЖК «Образцовые кварталы» работают сетевые магазины, аптека, парикмахерская. На территории проекта есть несколько спортивных клубов и детские развивающие центры, которые предлагают творческие, языковые занятия, фитнес-программы. По соседству в Пушкине и Павловске расположены различные образовательные и культурные учреждения: Дом молодежи, Дом Культуры, музей-театр, детский театр, заповедник, кинотеатр, детский книжный клуб, музеи ретротехники и любителей военной истории, семейные и молодежные клубы, кафе.

При покупке квартиры в «Образцовых кварталах» можно использовать материнский капитал. Жилые комплексы аккредитованы ведущими банками страны, в числе которых – участники государственной программы льготного кредитования. Получить консультацию менеджера по продажам и кредитного специалиста можно по телефону: 8(812) 719-19-19.

Готовые и строящиеся квартиры для семей с детьми в Пушкинском районе Санкт-Петербурга: г. Санкт-Петербург, Пушкинский район, ул. Кокколевская, д.1 (рядом с «Образцовыми кварталами»), тел. +7 (812) 719-19-19, www.devcent.ru


ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба компании «Терминал-Ресурс»


Паркинг в фокусе


26.03.2018 14:24

С начала весны рекламное поле новостроек запестрило объявлениями о специальных акциях по продаже паркингов. В чем причина такой активности и какими бонусами заманивают покупателей в паркинги, нам рассказали петербургские застройщики.


Николай Гражданкин, начальник отдела продаж компании ООО «Отделстрой»:

– Всплеск активности продаж паркингов связан с ужесточением градостроительных норм, так как увеличились нормативы по количеству мест при проектировании новых домов. Сейчас застройщики обязаны предусматривать в своих проектах такое количество парковочных мест, которое бы покрывало потребность жильцов в них. При этом, как правило, клиенты не покупают парковочные места в первую очередь, обычно этим вопросом занимаются уже после заселения. Поэтому с целью стимулировать спрос на паркинг на этапе строительства застройщики устраивают различные акции, такие как «Паркинг за полцены» или «Паркинг в подарок».

Есть два основных вида паркинга – многоуровневый и подземный; последний, надо отметить, стоит дороже. При этом в домах эконом- и комфорт-класса в среднем предусмотрено одно машино-место на квартиру, но покупка своего места не пользуется популярностью в данном сегменте. А в сегментах «бизнес» и «элит», как правило, наоборот – места в паркингах «разлетаются» еще на ранних этапах, при этом в данном классе предусмотрено два машино-места на квартиру. В нашем новом проекте бизнес-класса «Новый Лесснер» предусмотрены и подземные паркинги, и наземный многоуровневый. Причем в подземный паркинг можно будет спуститься на лифте прямо с этажа, не выходя на улицу – что очень удобно. Кроме того, для разных автомобилей мы предусмотрели различные по габаритам варианты машино-мест.

До 2017 года машино-места в паркингах оформлялись в долевую собственность, поэтому перепродать место было не так-то просто – нужно было согласие всех собственников парковки. Сейчас же появилась возможность регистрации парковочного места как самостоятельного объекта недвижимости. Это упрощает постановку на кадастровый учет, регистрацию и дальнейшую продажу машино-места.

Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент»:

– Строительство паркинга по затратам близко к себестоимости возведения квартир, цена машино-места получается высокой. Молодые семьи не располагают достаточными суммами для еще одной дорогостоящей покупки наряду с квартирой. Рынок ипотечного кредитования по программам приобретения машино-мест еще не развит. Но, думаю, подвижки в этом направлении будут после того, как закон, который позволяет регистрировать места в паркинге как отдельные объекты недвижимости, заработает в полную силу. Этот товар в городах-миллионниках обязательно станет предметом внимания банков и будет кредитоваться по ставкам таким же, как квартиры, либо близким к ним.

При покупке паркинга в первой очереди ЖК «Огни Залива» действует рассрочка на 2 года. Стоимость – 400 тыс. рублей (484 тыс. рублей вместе с коммунальными платежами за 2 года). Первый взнос – 100 тыс. рублей. Машино-места (доли) распродаются путем заключения предварительного договора купли-продажи.

В ЖК «Академ-Парк» в продаже машино-места в отапливаемом паркинге по цене от 600 тыс. рублей. Предоставляется рассрочка от застройщика на 2 года, первый взнос – 150 тыс рублей. Для приобретения машино-места в паркинге первой очереди возможно ипотечное кредитование в банках «Санкт-Петербург» и «Сургутнефтегазбанк».

В ЖК «Коломяги Плюс» действует акция «Паркинг со скидкой». В марте 2018 года дарим сертификат на скидку 50 тыс. рублей на место в теплом паркинге при покупке двухкомнатной квартиры площадью 69,84 кв. м. Сертификат на скидку действителен до 1 ноября 2018 года.

 Марина Чипчикова, руководитель проектов группы компаний «Строй­Инжиниринг»

– Всплеск активности программ по продаже паркингов, на мой взгляд,  имеет отношение только к строительству отдельных жилых домов, когда паркинг является частью здания или жилого комплекса. Такими дополнительными интересными предложениями застройщик пытается повысить привлекательность жилья. Хотелось бы отметить, что в специализированном секторе строительства отдельно стоящих многоуровневых паркингов никакой активности нет вообще.

Наша компания активно и планомерно занимается строительством многоуровневых гаражей. В этом году мы вводим один из наших крупных объектов в Калининском районе на углу Суздальского и Светлановского проспектов на 500 машино-мест. Также готовится документация для строительства в Приморском районе еще одного многоэтажного паркинга.

ГК «СтройИнжиниринг» возводит паркинги в районах со сложившейся инфраструктурой, где наблюдается острый дефицит парковочных мест. В Петербурге, где зарегистрировано почти 2 млн автомобилей, строительство отдельно стоящих  многоэтажных паркингов необходимо. Это решает целый комплекс проблем, связанных с хранением автомобилей и пропускной способностью улично-дорож­ной сети.

Роман Мирошников, исполнительный директор ЗАО «Ойкумена»:

– Строительство паркинга – это не конкурентное преимущество, а необходимость. Всплеск активности по постройке и продаже паркингов связан с тем, что количество автомобилей в больших городах постоянно растет, а парковочных мест не хватает. Из-за дефицита места автомобилисты вынуждены парковаться на газонах, детских площадках, перекрывать вход к парадным и т. д. В ЖК «Граффити» мы решили эту проблему, построив два наземных паркинга в 6 этажей каждый и три подземных гаража на 327 машин.

Для дольщиков «Граффити» действуют выгодные предложения и скидки. Мы дарим машино-место в многоярусном паркинге для всех, кто покупает трехкомнатную квартиру в корпусах 1.5 и 1.6.

Также у нас действуют скидки на покупку паркинга. При покупке любой квартиры в корпусах 1.3, 1.7, 1.8, 2.1, 2.2, 2.3 и 2.4 мы даем скидку 15% на машино-место в подземном паркинге. 15% скидки на парковочное место в наземном паркинге получают те, кто приобрел квартиру в корпусах 1.3, 1.7 и 1.8.

Игорь Оноков, генеральный директор компании «Леонтьевский Мыс»:

– Для покупателей элитной недвижимости наличие в доме комфортного подземного паркинга с достаточным числом машино-мест – одно из существенных условий при выборе недвижимости. Сложности с парковкой и нехватка парковочных мест в центре города повышают востребованность собственных машино-мест в премиальных жилых комплексах. При этом к паркингу предъявляются не менее высокие требования, чем к жилью. Например, в ЖК «Леонтьевский Мыс» архитектуре и логистике подземного отапливаемого паркинга уделено особое внимание. Паркинг включает три уровня и рассчитан на 700 машино-мест. Поскольку в доме 399 квартир, получается высокий коэффициент обеспеченности парковочными местами. На территории подземной автостоянки, кроме стандартных, жильцам будут предложены дополнительные опции: такие как мойка машин, помещение для хранения, тележки для провода гаража, зарядка для электрокаров. Сглаженный въезд в паркинг позволит без труда заезжать туда спорткарам и автомобилям с низким клиренсом. Предусмотрены пункт охраны, видеонаблюдение, новейшие системы контроля доступа и инженерные системы. Для покупателей машино-мест в паркинге «Леонтьевского Мыса» предусмотрены дополнительные скидки, размер которых обсуждается индивидуально с покупателями. Например, для сотрудников ПАО «Газпром» и структур, входящих в него, при покупке машино-места действует повышенная скидка 11%.

Кстати

Газета «Строительный Еженедельник» на выставке «Ярмарка недвижимости» 30 марта 2018 года проведет круглый стол «Паркинг – как объект недвижимости и инвестиций». Время проведения: 13:00–14:00. Начало регистрации в 12:45. Петербургское шоссе, 64/1, КВЦ «Экспофорум», павильон G, зал № 2.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков


Николай Урусов: «Покупатели готовы платить за комфорт»


26.03.2018 12:39

Доля объектов в сегменте «комфорт» год от года на рынке увеличивается, однако не все проекты, заявленные в этой категории, соответствуют ей в полной мере, полагает Николай Урусов, генеральный директор строительной компании «Красная Стрела».


– Можно ли утверждать, что жилье комфорт-класса сегодня наиболее востребовано на рынке? Все ли предложения, которые позиционируются как «комфорт», отвечают требованиям, предъявляемым к такому жилью?

– Самым востребованным продуктом традиционно является жилье эконом-класса, хотя проекты категории «комфорт» год от года увеличивают свою долю рынка. При этом уверенных проектов в данной категории не так много. Правильный комфорт-класс должен обладать совокупностью характеристик – таких как хорошая локация, транспортная доступность, небольшое количество квартир на этаже, продуманная квартирография, высокие потолки, большие окна, привлекательный архитектурный облик здания.

– Есть ли сегодня в Петербурге локации, которые однозначно не подходят для строительства жилья комфорт-класса? Или сами характеристики проекта задают класс локации?

– В Петербурге есть территории, где раньше строился исключительно «эконом», но в последние два года стали появляться проекты класса «комфорт». Например, в Каменке. Некоторые проекты, которые появились в этой локации два года назад, очевидно, классом выше, чем построенные там же ранее.

Основное правило остается прежним: характеристики объекта должны соответствовать локации. Например, в центре города имеет смысл строить объекты бизнес- и премиум-класса. В сложившихся спальных районах (например, в южной части Приморского, в центральной части Выборгского и Красносельского районов) можно говорить о проектах комфорт-класса. В Московском районе возможны очень разные объекты: хороший бизнес-класс, востребованный «комфорт» и даже «эконом».

– Какие характеристики жилья комфорт-класса, ранее этому сегменту не свойственные, появились за последние год-полтора? Видите ли Вы явное внимание к ним покупателей, становятся ли они решающим фактором при выборе квартиры?

– Общая конъюнктура рынка подталкивает застройщиков год от года совершенствовать свои проекты. Например, жилые комплексы эконом-класса позаимствовали некоторые характеристики класса «комфорт», который, в свою очередь, взял многое от «бизнеса».

Так, девелоперы начали уделять внимание архитектурной составляющей. Мы, наконец, видим уход от бетонных коробок с оштукатуренными фасадами, абсолютно однотипной квартирографией и отсутствием благоустройства.

В нашем новом ЖК «Аист» мы (так же, как и на своих предыдущих объектах) уделили этим характеристикам особое внимание. Так, в «Аисте» нет студий, только одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры площадью до 108 кв. м. Причем в части квартир, выходящих окнами на запад, одна стена выполнена из стекла. Раньше в проектах комфорт-класса такое решение, насколько я знаю, не применялось. Оно позволяет значительно улучшить освещенность, добиться уникальных видовых характеристик, а также создать новый центр притяжения в квартире.

Кроме того, нам удалось гармонично скомпоновать жилую зону, подземный двухуровневый паркинг на 100 машино-мест, физкультурно-оздоровительный комплекс, а также коммерческие помещения. Раньше здания такой площади – около 21 тыс. кв. м – ограничивались только жилой функцией и парковкой, причем обеспеченность машино-местами была совершенно другой.

И покупатели готовы платить за эту совокупность характеристик: уже на этапе бронирования у нас было зарезервировано около 25% квартир.

– Этот проект реализуется в Красносельском районе. Каково, по Вашим прогнозам, дальнейшее развитие этой локации?

– Красносельский район – хороший «спальник». Здесь много парков и высокая транспортная доступность: много маршрутов наземного транспорта, есть выезды на КАД и ЗСД, планы по продолжению ветки метро. С точки зрения развития территории это – перспективный район.

– Какие цены на жилье комфорт-класса сегодня, по Вашему мнению, разумны (нижний и верхний пороги, факторы, которые определяют этот ценовой диапазон)?

– Комфорт-класс бывает достаточно разным. В некоторых локациях можно построить хороший комплекс со стоимостью квадратного метра от 80-85 тыс. рублей. Однако в большинстве случаев нижняя ценовая граница начинается у отметки в 90 тыс. рублей за квадратный метр. В популярных спальных районах, например, на Юго-Западе, справедливая цена составляет 100-105 тыс. рублей за «квадрат». Максимально приемлемый порог в этом сегменте – 115-125 тыс. рублей. В каждом конкретном случае цена определяется характеристиками продукта, района и конкретной квартиры.


АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Строительный Еженедельник №7 (804)
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков