Фитнес как элемент комфорта
Здоровый образ жизни, предполагающий регулярные занятия в спортивном или фитнес-центре, становится все более модным трендом. И застройщики оперативно реагируют на запрос потребителей, часто еще на стадии проектирования планируя создание таких объектов в составе своих жилых или апарт-комплексов.
В частности, спортивные или фитнес-центры располагаются в проектах таких компаний, как «Строительный трест», ГК «ПСК», ИСК «Отделстрой», «Бонава Санкт-Петербург», ГК «Арсенал-Недвижимость», NAI Becar и др.
Элемент комфорта
Эксперты, опрошенные «Строительным Еженедельником», отмечают, что покупатели при выборе жилья становятся все более внимательны к оценке проектов застройщиков. Теперь приобретаются уже не просто квадратные метры, а возможность комфортной жизни. За исключением, пожалуй, класса «жесткий эконом», потребитель заранее придирчиво оценивает «начинку» комплекса, в котором он рассматривает возможность покупки квартиры. Помимо коммерческой и социальной инфраструктуры, объектом интереса все чаще становится спортивная. «Наличие фитнес-центра и любой другой инфраструктуры, особенно зон коллаборации, повышает привлекательность объекта и становится все важнее», – говорит управляющий директор центра инвестиций в недвижимость Becar Asset Management Катерина Соболева.
«Услуги спорт-клубов и фитнес-центров с каждым годом становятся все более востребованы и доступны, и наличие такого объекта в составе новостройки – всегда дополнительное конкурентное преимущество для жилого комплекса. Особенно, если в ближайшем окружении таких объектов нет вовсе или они не соответствуют социальному статусу жителей», – отмечает директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. «Они очень востребованы у жителей, в том числе тех, кто не занимается спортом профессионально. Ведь сходить на тренажеры или групповую тренировку сейчас – часть модного образа жизни», – добавляет начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин.
А вот по мнению директора департамента продаж и развития ГК «ПСК» Сергея Мохнаря, наличие фитнес-центра в жилом комплексе само по себе не дает однозначных преимуществ и слабо влияет на принятие решения покупателями. «Однако, если девелопер не просто ставит дома «в поле», но предлагает своим покупателям определенный стиль жизни и готов его поддержать в рамках ЖК, то включение в перечень сервисов, в том числе фитнес-центра, будет логичным шагом при позиционировании. Иными словами, наличие спортивной инфраструктуры – часть комплексного подхода к работе с целевой аудиторией», – считает он.
Эксперт добавляет также, что в сегменте апартаментов ситуация отличается. «Возможность заниматься спортом востребована арендаторами, особенно теми, кто приехал в Петербург на длительный период, но все же временно. Для такой категории наличие фитнес-клуба в том же доме, где они живут, – есть решение задачи обустройства быта. Инвесторы же рассматривают апартаменты как многосоставный продукт. Чем больше сервисов он предлагает, тем выше его привлекательность для вложений», – отмечает Сергей Мохнарь.
Подумать заранее
Большинство экспертов считает, что предпочтительнее уже на стадии проектирования предусматривать в фитнес-центре (особенно если речь идет о большом заведении) размещение бассейна. «Все необходимое продумывается еще на этапе проектирования. Для спортивных залов, а тем более бассейнов, необходимы высокие потолки, есть специфические требования к системам вентиляции и кондиционирования, пожарной безопасности и пр.», – говорит Николай Гражданкин.
Основатель сети «Фитнес Хаус» Алексей Фурсов отмечает, что на начальной стадии работы над проектом включить в состав комплекса спортивный клуб с бассейном – не проблема, но можно и встроить фитнес-центр в уже существующий объект. Хотя это и несколько сложнее. В идеальном случае, по его словам, лучше заранее договориться с будущим оператором заведения, который подскажет, что ему необходимо от помещения. «Договариваться, конечно, лучше на стадии проектирования, так как довольно часто проектировщики жилых комплексов понятия не имеют, как правильно проектировать фитнес-центр», – полагает эксперт. «Договоренности с оператором должны быть учтены уже при разработке проекта – для включения необходимых помещений и других инфраструктурных компонентов в проект», – соглашается Катерина Соболева.
Сергей Мохнарь подчеркивает, что далеко не каждый застройщик займется «встройкой» такого заведения в проект. «Причина – в необходимости выделить под эти цели значительную площадь (от 1,5 тыс. кв. м), предусмотреть специфическую планировку и коммуникации, вентиляцию, электрические мощности. Если речь идет о бассейне, то место под чашу должно быть определено заранее – и совершенно не обязательно, что потенциальный арендатор найдет такое расположение оптимальным. Более выгодная и «спокойная» стратегия для девелопера – размещение на первом этаже нескольких коммерческих помещений меньшей площади, где откроются кафе, аптеки и малый бизнес», – говорит он.
Эксперт также считает, что крупные сети обычно не заинтересованы в договоренностях на этапе проектирования жилого комплекса, поскольку раньше чем через 2–4 года они свое помещение не получат. «Кроме того, первое время, пока ЖК будет еще только заселяться, поток клиентов будет ограничен. Оптимальной тактикой для операторов сейчас является поиск уже готовых помещений и проведение в них необходимого ремонта. В таком случае проект открытия клуба укладывается в год-полтора, что гораздо комфортнее с точки зрения финансового планирования», – отмечает Сергей Мохнарь, добавляя, что в апарт-комплексе Like запроектированы фитнес-клуб с бассейном, но они не будут предлагаться операторам, а станут частью инфраструктуры самого объекта.
А Сергей Степанов утверждает, что необходимые соглашения между застройщиком и фитнес-клубом могут достигаться еще на этапе разработки концепции жилого комплекса и его проектирования – независимо от того, будет ли спортивный клуб расположен во встроенных помещениях или будет создаваться на отдельном участке. В качестве примера он приводит проект NEWПИТЕР. «Там уже запланировано создание четырехэтажного фитнес-центра с двумя бассейнами. Общая площадь составит около 5 тыс. кв. м, и на сегодняшний день достигнуты договоренности с оператором», – подчеркивает эксперт.
Фактор класса
Относительно того, для какого класса жилья наличие фитнес-центра – это норма, а для какого – дополнительная опция комфорта, эксперты разошлись во мнениях. «Как правило, фитнес-центры у дома востребованы в сегменте комфорт-класса. У представителей бизнес- и элит-класса обычно есть уже сложившиеся предпочтения к конкретным спортивным комплексам, в которые они готовы добираться даже на другой конец города», – считает Николай Гражданкин.
В качестве примера он приводит проект «Новый Оккервиль»: «Мы построили отдельно стоящий спортивный комплекс, рассчитанный на 1 тыс. посетителей в день. В нем 25-метровый бассейн и ледовая арена площадью 800 кв. м. В бассейне, который состоит из 6 дорожек и зоны водной аэробики, одновременно могут заниматься 100 посетителей».
«Для комплексного подхода к продукту логично размещать фитнес-клубы в апарт-проектах и крупных жилых комлексах повышенной комфортности, с заранее заявленным набором услуг для жителей», – полагает Сергей Мохнарь.
Алексей Фурсов говорит, что класс здания не имеет особого значения. «Более важны количество квартир и число потенциальных пользователей фитнес-клуба», – считает он. А Катерина Соболева обращает внимание на то, что класс такого объекта должен соответствовать классу жилого комплекса, а значит, и уровню платежеспособности аудитории.
Сергей Степанов отмечает, что у компании большой опыт создания спортивных объектов как в составе жилых комплексов различного сегмента, так и на прилегающих к ним участках. «Например, в ЖК комфорт-класса «Лиственный» построен пятиуровневый клуб с аквазоной и чашей для дайвинга, а напротив дома бизнес-класса «Сосновка» несколько лет назад был открыт спорткомплекс с двумя бассейнами и спа», – говорит он.
Мнение
Сергей Мохнарь, директор департамента продаж и развития ГК «ПСК»:
– Основной спрос со стороны фитнес-сетей сейчас приходится на спальные районы, особенно на севере Петербурга. В случае, когда микрорайон застраивается как комплексное освоение территории, операторы чаще обращают внимание на строящиеся там же торговые и досуговые центры. Они служат генератором трафика и располагают подходящими помещениями с высокими потолками и возможностью свободной планировки. А вот спрос со стороны малых и несетевых спортивных заведений сосредоточен как раз на первых этажах жилых зданий.
К востоку от Петербурга
Всеволожск – ближайший к Санкт-Петербургу районный центр Ленобласти. Расстояние от границы мегаполиса составляет всего около 10 км. Статус райцентра обеспечивает развитую «социалку». Поэтому застройщики считают Всеволожск локацией, достаточно привлекательной для запуска новых проектов.
Локация с историей
В отличие от большей части пригородных локаций, в которых активно ведется жилищная застройка, являющихся, по сути, кварталами на территории Ленобласти, физически примыкающими к Петербургу, Всеволожск – это полноценный самостоятельный город. У него есть свои особенности развития, история, местные достопримечательности.
В настоящее время город объединяет ряд исторических поселений, древнейшее из которых – деревня Лубья – известно с начала XVI века. В XVIII—XX веках в границах современного Всеволожска существовали мызы Приютино и Рябово. Приютино — усадьба первого директора Публичной библиотеки, президента Академии художеств Алексея Оленина. Рябово за время своего существования сменило 14 владельцев, от знаменитого Александра Меншикова до Василия Всеволожского.
Мощнейший толчок развитию локации дало строительство в конце XIX века железной дороги, которая и по сей день является одной из ведущих транспортных артерий, связывающих город с Петербургом. На территории Всеволожска находится три железнодорожных станции: «Бернгардовка», «Всеволожская» и «Мельничный Ручей». Вокруг них с начала ХХ века развернулось активное малоэтажное строительство, в результате которого в 1938 году был образован рабочий поселок Всеволожский, в 1963 году ставший городом Всеволожском.
О богатой истории города свидетельствуют храмы Спаса Нерукотворного Образа и Пресвятой Троицы, построенные в конце XIX – начале ХХ века (старейшая в локации лютеранская кирха во имя Св. Регины, построенная в 1778 году, к сожалению, не пережила советской власти). Действуют Краеведческий музей и музей-усадьба «Приютино». В 2009 году установлен памятник Всеволоду Всеволожскому, астраханскому вице-губернатору, который первым запустил пароходы по Волге и основал усадьбу в Рябово (1818 год), вокруг которой впоследствии образовался Всеволожск.
Плюсы статуса
Статус районного центра Ленобласти, несомненно, дает Всеволожску, как месту для жизни, ряд серьезных преимуществ. В первую очередь, это касается развитой инфраструктуры. «На сегодняшний день Всеволожск – одно из самых привлекательных мест, благодаря не только своей экологии, но и близости к Санкт-Петербургу. До мегаполиса можно добраться как на автобусе, так и на электричке, время в пути составляет всего около 30 мин. Наличие всей инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, торговых центров, банков, магазинов – делает проживание во Всеволожске комфортным и удобным», – отметил начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар» Павел Микляев.
Действительно, транспортное сообщение со Всеволожском достаточно хорошо развито. Это касается и автомобильных трасс, которые связывают город с Петербургом – по Дороге жизни и с юга – по Колтушскому шоссе. Помимо проезда частных автомобилей, хорошо организовано движение общественного транспорта, идущего до станций метро «Площадь Ленина» и «Ладожская». Железнодорожное сообщение также сохраняет важнейшее значение для Всеволожска, в котором располагаются три платформы.
Впрочем, по мнению руководителя Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольги Трошевой, транспортная инфраструктура требует дальнейшего развития. И такие планы уже существуют. «Одна из идей – проложить скоростную трамвайную линию. Также в планах властей – реконструировать Колтушское шоссе и построить дублер Дороги жизни, чтобы сократить время пути до города», – говорит эксперт.
Хорошо развита и социальная инфраструктура. В городе действуют Всеволожская клиническая межрайонная больница, две поликлиники, амбулатория, женская консультация, несколько офисов семейных врачей. Также работают шесть средних школ и около двух десятков муниципальных и частных детских садов. В рамках новых проектов строительства жилья также реализуются социальные объекты.
Как в исторической части Всеволожска, так и в местах возведения новых жилых комплексов сформирована торговая инфраструктура. По всей территории города действуют местные торговые центры, представлены крупнейшие ритейлерские сети, работают магазины шаговой доступности Таким образом, как отмечают эксперты, в отличие от некоторых пригородных локаций, развитие инфраструктуры позволяет обеспечить комфортную жизнь без необходимости выезжать за пределы райцентра.
Заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов особо выделяет экологический фактор обеспечения комфортности жизни во Всеволожске. «Здесь есть леса, живописные ландшафты, а также Ладожское озеро с его уникальной природой и другие водоемы. К примеру, можно доехать до живописных тихих озер: Большого, Длинного, Круглого, Ждановского. В жаркий день можно искупаться в Кавголовском, Лемболовском и Коркинском озерах – у каждого есть удобный пляж, окруженный сосновым бором. Рядом со Всеволожском находятся старинные усадьбы с большими парками. Вдоль Дороги жизни есть много велосипедных маршрутов и мест для прогулок», – рассказывает он.
Специфика рынка
По данным КЦ «Петербургская Недвижимость», по состоянию на конец 2018 года во Всеволожске реализуется 10 жилых комплексов совокупной площадью 180 тыс. кв. м. «Наиболее крупные проекты – «Северный вальс» от компании «Петрострой» и ЖК Gr¨ona Lund от Bonava», – отмечает Ольга Трошева.
«Существует несколько основных причин, по которым жилые комплексы во Всеволожске популярны у покупателей. Это транспортная доступность, комфортные условия проживания и привлекательная стоимость квадратного метра», – говорит директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой» Анна Князева.
Первичный рынок Всеволожска интересен прежде всего достаточно большим разнообразием предложения. Это касается и класса строящегося жилья – от «эконома» до бизнес-сегмента. То же относится и к высотности зданий – от малоэтажных жилых комплексов до высоток.
«В основном строительство нового жилья ведется на границе Всеволожска, по обе стороны Дороги жизни. Что касается центральных микрорайонов, то здесь реализуются проекты точечной застройки. Отличительная черта – достаточно невысокая средняя цена», – рассказывает Ольга Трошева.
Еще одной сублокацией, в которой активно развивается жилищное строительство, стал микрорайон «Южный», на выезде из города на юг по Колтушскому шоссе. Там разными девелоперами уже реализован ряд крупных проектов.
«В открытой продаже во Всеволожске в настоящий момент доступна 81 тыс. кв. м жилья, что составляет 7% в общем объеме предложения в пригородной зоне Ленинградской области», – отмечает Ольга Трошева. По ее словам, в прошлом году реализовано 43 тыс. кв. м жилья, что составляет около 4% в общем объеме спроса на пригородных территориях.
По оценке КЦ «Петербургская Недвижимость», средняя цена предложения с начала 2018 года увеличилась на 15,2% и составляет сегодня 68,5 тыс. рублей за «квадрат». Это в целом соответствует тренду на повышение цен, действующему в регионе.
Мнения
Анна Князева, директор по продажам и маркетингу ООО «Петрострой»:
– Среди ближайших пригородов Петербурга Всеволожск известен и популярен давно. Один из своих проектов – ЖК «Северный Вальс» – компания «Петрострой» реализует именно там, на шоссе «Дорога жизни». Участок под застройку квартала расположен в 7–10 мин. езды от КАД на автомобиле. От станции метро «Ладожская» и железнодорожной станции «Всеволожская» курсируют городской общественный транспорт и маршрутные такси. Немаловажной причиной является и то, что Всеволожск – это город с полностью сложившейся и развитой инфраструктурой. Районные и городские детские сады, школы, поликлиники, парки и магазины – здесь есть всё. Проект застройки квартала также предусматривает строительство детских садов и школы. Территория вокруг домов будет благоустроена. Появится большое количество игровых площадок и зеленых зон для прогулок с детьми. На комфортности проживания сказывается и то, что ЖК стоит практически в лесном массиве – благодаря чему здесь прекрасная экология и спокойная атмосфера. ЖК «Северный Вальс» позиционируется в сегменте «доступный комфорт».
Александр Свинолобов, заместитель генерального директора ООО «Бонава Санкт-Петербург»:
– Шестиэтажный жилой комплекс комфорт-класса Gr¨ona Lund расположен во Всеволожске у подножия Румболовской горы. Всего проект состоит из 33 жилых домов, разделенных на 13 очередей. В настоящее время сданы первые пять. Шестой этап Gr¨ona Lund выведен в продажу в августе 2018 года. Жилье на первых этажах строится с открытыми просторными террасами. На этажах выше располагаются балконы площадью 6–11 кв. м. В каждом корпусе предусмотрены индивидуальные вместительные кладовые, располагающихся в подвальном этаже. На две и более спален – два санузла. Кроме того, во многих квартирах в Gr¨ona Lund установлены сауны. Проект уникален тем, что под озеленение отведено порядка 50% от всей площади ЖК. На территории комплекса работает детский сад на 240 малышей. Для встреч с друзьями и соседями продумана специальная зона барбекю. У каждой парадной ЖК установлены велопарковки. Рядом с комплексом есть крытая Gr¨ona Lund Arena, которая объединяет два футбольных поля и зал для групповых занятий.
Павел Микляев, начальник отдела маркетинга и развития ЗАО «Полар»:
– Компания «Полар», работающая во Всеволожске в качестве застройщика уже более 10 лет, в 2018 году закончила строительство жилого комплекса комфорт-класса «Полар-Южный». Он возведен в микрорайоне «Южный». Несомненным плюсом его расположения является Ржевский лесопарк, находящийся в шаговой доступности. Сам комплекс состоит из трех корпусов высотностью от 8 до 14 этажей. Дом построен по каркасно-монолитной технологии и оборудован собственными крышными газовыми котельными, что гарантирует комфортность отопления. Предусмотрен большой внутренний двор с детскими площадками, тренажерами и местами для отдыха. В ЖК «Полар-Южный» большое разнообразие планировок: от экономичных студий до трехкомнатных квартир. А самое главное – это жилье уже готово, не нужно ждать окончания строительства, можно сразу вселяться.
Штучный товар. Двухуровневые квартиры - редкость на рынке недвижимости
Двухуровневые квартиры – один из самых диковинных товаров на отечественном рынке недвижимости. В результате вокруг такого жилья сформировалось множество мифов. Кто-то считает их оплотом роскоши, кто-то – дорогим излишеством.
Впрочем, двухуровневые квартиры – вовсе не новинка для нашей страны. Такие объекты строили и в СССР, и после его распада, однако подобная практика никогда не носила массовый характер.
Дело в размере
Рынок двухуровневых квартир, по сути, не сформирован, считает руководитель группы маркетинга Группы ЦДС Пётр Буслов.
Причина – в низком спросе. И виновата здесь, в первую очередь, высокая цена. По данным руководителя города-курорта Gatchina Gardens Натальи Осетровой, двухуровневая квартира в среднем на 20% дороже аналогичного по площади обычного жилья.
Директор по продажам и маркетингу ГК «Ленстройтрест» Ольга Копейкина отметила, что цену увеличивает, в первую очередь, размер объектов: «Такая квартира всегда больше однокомнатной и даже среднестатистической двухкомнатной, потому что необходимо выделить место для лестницы, которая занимает около 6 кв. м на каждом из уровней. Минимальная площадь такой квартиры начинается от 80–90 кв. м, а оптимальный размер составляет 100–170 кв. м».
В результате, если в 1990-е и 2000-е двухуровневые квартиры проектировали во многих домах даже массового сегмента, то сейчас такие объекты сосредоточены в более дорогих проектах, говорит Пётр Буслов: «Сегодня большинство двухуровневых квартир, строящихся в Петербурге, являются пентхаусами. Они расположены в элитных жилых комплексах и имеют площадь порядка 300–400 кв. м. Такая недвижимость стоит дорого».
Директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов отмечает, что максимальным спросом пользуются двухуровневые квартиры бизнес-класса. Но подобные объекты можно найти и в ЖК класса «комфорт-плюс». Например, такие предложения есть в комплексе «Самоцветы» ГК «Эталон ЛенСпецСМУ».
В «Группе ЛСР» отметили, что перепродать такое жилье весьма сложно, а это существенно снижает его инвестиционную привлекательность: «Если у покупателя есть возможность обладать б´ольшим количеством квадратных метров «по горизонтали», то он остановится на этом варианте. Тем более, если клиент в будущем захочет перепродать такую квартиру, то найти потенциального интересанта будет проблематично».
Еще один минус двухуровневых квартир – лестницы. «Постоянно бегать с этажа на этаж (например, из кухни в гостиную или из детской в спальню) не всегда удобно», – рассуждает Сергей Степанов. Из-за этого подобное жилье непригодно для некоторых категорий людей. «Людям с ограниченными возможностями, пожилым и маленьким детям будет сложно передвигаться в двухуровневых квартирах», – отметили в Компании Л1.
Частный дом в многоэтажках
Несмотря на все вышеперечисленное, двухуровневые квартиры все равно не перестают включать в проекты. «Они украшают квартирографию комплекса, являются «фишкой» и конкурентным преимуществом», – уверены в компании «Мегалит – Охта Групп».
Поскольку такие объекты – штучный товар, девелоперы стараются сделать их по-настоящему уникальными. Как правило, отметили в Компании Л1, двухуровневые квартиры занимают верхние этажи домов, поэтому часто там присутствуют панорамное остекление и просторные террасы. В таких квартирах много света, часто выдающиеся видовые характеристики, отметил заместитель генерального директора компании «Бонава Санкт-Петербург» Александр Свинолобов.
Девелоперы стремятся к тому, чтобы многоуровневое жилье напоминало полноценный дом. «Городская квартира, занимающая два этажа, похожа на загородный дом, в ней ощущается объем свободного пространства. Это достигается за счет большой площади квартиры, что придает такому жилью статусность, респектабельность», – сообщила директор по продажам холдинга AAG Анастасия Осипова.
В Петербурге больше всего в этом вопросе преуспел «Эталон ЛенСпецСМУ» – двухуровневые квартиры в ЖК «Эталон на Неве» по проекту имеют отдельный выход к придомовой территории, в том числе на набережную. Также можно вспомнить ЖК премиум-класса «Маленькая Франция» холдинга AAG: первые этажи там будут занимать двухуровневые сити-хаусы с индивидуальными входами, наподобие исторической жилой застройки крупных американских городов.
Двухуровневое пространство существенно расширяет возможности планировки, считает Наталья Осетрова: «Такие планировки дают возможность разделить квартиру на приватную и гостевую зоны».
«На первом этаже обычно располагаются гостиная, кухня-столовая, рабочий кабинет и прихожая. Наверху – спальни, ванные комнаты, гардеробные и постирочные. Данное разделение комфортно для большой семьи с детьми», – говорит Анастасия Осипова. «Если спальня расположена на первом уровне, то можно забыть о беспокойстве со стороны соседей, живущих этажом выше», – добавил Сергей Степанов.
Кроме того, отмечают в Компании Л1, двухуровневое жилье дает возможность реализовать интересные дизайнерские решения, «что подчеркнет социальный статус владельца».
Кстати
Эксперты не пришли к единому мнению о будущем многоуровневых квартир. В «Группе ЛСР» уверены, что пик спроса на такие объекты давно прошел, а в «Мегалите – Охта Групп» – что только начал расти. Однако большинство экспертов уверено, что массовое строительство многоуровневых квартир не начнется никогда, а спрос останется низким, но стабильным.