Больше паркингов – хороших и разных
Вопрос парковки автомобиля не теряет актуальности. Поэтому наличие машино-мест стало требованием ко всем жилищным проектам. Потребителям предлагаются паркинги различных типов и конструкций.
Однако, по словам экспертов, опрошенных «Строительным Еженедельником», предложение в этой сфере далеко не всегда находит спрос, особенно в сегменте «масс-маркет».
Цена вопроса
Паркинги стали неотъемлемой частью любого проекта жилого комплекса – это требование градостроительных нормативов. Соответственно, жителям-автовладельцам теперь можно не думать о том, где держать «стального коня».
Цена места в различных проектах существенно различается. Зависит это, разумеется, в первую очередь, от класса комплекса, а во вторую – от типа паркинга, предполагающего разный объем инвестиций в его создание. «На финансовые вложения со стороны застройщика влияет выбранная форма парковки. Это может быть экономичный вариант – многоуровневая механическая парковка рядом с ЖК. Или подземный паркинг, который обойдется дороже, но сохранит внешний облик объекта, не удешевляя его», – говорит генеральный директор Euroinvest Development Станислав Данелян. По его словам, при стопроцентной оплате в ЖК «iD Мурино» ценник составляет 400 тыс., в «iD Кудрово» – 550 тыс. рублей.
«Разброс цен на машино-места в наших проектах достаточно велик: от 300 тыс. в наземном многоуровневом паркинге ЖК комфорт-класса «Новоорловский» до 2,4 млн рублей – в подземном паркинге элитного проекта "Смольный проспект"», – рассказывает руководитель направления маркетингового анализа сегмента «Жилищное строительство, Россия» концерна «ЮИТ» Вадим Лавров.
Сходные цифры называет коммерческий директор компании «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Ольга Аветисова. «В ЖК комфорт-класса «Южная Акватория» цена стартует от 225 тыс. рублей, в то время как в элитном NEVA HAUS стоимость составляет 2,2 млн и выше», – уточняет она.
«Стоимость места зависит от типа парковки и класса объекта. В ЖК «Новое Купчино» стоимость – 950 тыс. рублей, в ЖК «Архитектор» в Кудрово – 850 тыс., а в подземном паркинге ЖК бизнес-класса «Сосновка» – от 1,3 млн рублей», – со своей стороны, говорит директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов. «В наших комплексах цена машино-места начинается от 300 тысяч рублей и, в зависимости от класса объекта, может доходить до 1,5 млн рублей», – сообщает директор департамента недвижимости Группы ЦДС Сергей Терентьев.
Проблема спроса
При этом, по признанию Сергея Терентьева, для всех застройщиков, работающих в сегменте «масс-маркет», вопрос парковочных мест является «больным». «В наших комплексах, рассчитанных на массового покупателя, нереализованными остаются порядка половины машино-мест в наземных и подземных паркингах. При этом цена для покупателя находится даже ниже уровня их реальной себестоимости», – подчеркивает он. «Машино-мест в паркингах достаточно, но жители стараются сэкономить и ставят свои автомобили во дворах, на дорогах», – говорит генеральный директор ООО «КВС. Агентство недвижимости» Анжелика Альшаева.
«В сознании многих покупателей жилья в массовом сегменте паркинг – вещь нужная, но средства чаще вкладываются в покупку либо более просторной квартиры, либо в предстоящий ремонт. В результате нередко можно наблюдать полные автомобилей дворы, даже если количество парковочных мест соответствует количеству квартир в ЖК», – констатирует Сергей Степанов. «Основная проблема в том, что у нас не сложилась бытовая культура владения собственным машино-местом, и пока есть возможность стихийной парковки, люди ей будут пользоваться», – резюмирует директор по маркетингу и продажам корпорации «Мегалит» Андрей Кириллов.
В итоге, по его словам, практически всегда паркинги для застройщиков – это вид благотворительности. «Сложно вспомнить примеры, когда возведение подземного паркинга себя окупило в проектах комфорт- и даже бизнесс- классов. Практически так же обстоят дела и с наземными паркингами», – говорит эксперт.
«Подземные паркинги из-за существенно более высокой себестоимости строительства в большинстве случаев приносят застройщику убытки или, в лучшем случае, позволяют достичь нулевой рентабельности. Наземные многоуровневые паркинги при удачной комбинации факторов могут принести небольшую прибыль», – отмечает Вадим Лавров.
В целом ситуация такова, что спрос на машино-места прямо пропорционален высоте класса объекта, констатирует Сергей Терентьев. «Чем выше класс проекта, тем больше среди его жильцов желающих приобрести место в паркинге. А в элитном сегменте – это не просто конкурентное преимущество, а одна из базовых опций, без которой дом даже не будет рассматриваться клиентом», – соглашается Ольга Аветисова.
В поисках выхода
Именно в связи с нехваткой спроса машино-места часто становятся объектом маркетинговых акций. «Как правило, это происходит в тех проектах, где в силу тех или иных обстоятельств сложились не самые благоприятные условия в части баланса платежеспособного спроса и объема предложения продаваемых машино-мест на территории жилого комплекса», – отмечает Вадим Лавров.
«Содержание парковки – оплата отопления, уборки, часто еще и взносы в гаражные кооперативы – все это ложится на плечи собственника, то есть застройщика. И в таком случае чем быстрее будут распроданы машино-места, тем лучше. Застройщики часто используют акции и специальные предложения на паркинги как инструмент, стимулирующий продажи», – говорит Станислав Данелян.
«ЮИТ» в паркингах ЖК «Новоорловский» и TARMO предлагает клиентам приобретать машино-места как самостоятельные объекты недвижимости, а не как доли в праве собственности на помещение или здание паркинга (что сейчас является наиболее распространенной практикой на рынке). «Это позволяет обеспечить нашим клиентам дополнительные преимущества, в том числе повысить ликвидность машино-места на вторичном рынке», – полагает Вадим Лавров.
А в новых проектах ГК «КВС» решено не продавать машино-места, а сдавать их в аренду. «Взять в аренду место проще и менее затратно по деньгам», – говорит Анжелика Альшаева. Кроме того, по ее словам, нужно системно бороться с хаотической парковкой: «К такой проблеме необходимо подходить комплексно: ставить знаки в необходимых местах, штрафовать за парковку в неположенном месте, общим собранием собственников решить установить шлагбаум, чтобы сделать двор свободным от машин. Жители пользуются ситуацией, если нет четких регламентирующих норм».
Механическая альтернатива
Недавно традиционным наземным и подземным парковкам появилась альтернатива – механизированные паркинги. «Автоматизированные парковочные системы (АПС) в последние годы начали активно устанавливаться в крупных городах России. Для новой элитной недвижимости проектировщики нередко проектируют подземные паркинги с применением АПС», – говорит директор ООО «Паркинги Мегаполиса» Андрей Коротков.
Впрочем, в Петербурге их пока немного, констатирует начальник отдела продаж компании «МЛМ Невский Лифт» Александр Волконин. Андрей Коротков соглашается с тем, что реализованных проектов в городе еще немного, но подчеркивает, что это явление временное: «Как всегда, тон задает Москва. Там строительство АПС уже поставлено на поток. Ведь это мировой тренд. Мы считаем, что в ближайшие два-три года и Петербурге начнется бум строительства АПС».
Александр Волконин также отмечает, что механизированные паркинги обладают рядом преимуществ: «Во-первых, это простое решение позволит повысить приток клиентов без необходимости увеличивать имеющуюся площадь. Во-вторых, автоматический паркинг, управляемый дистанционно, позволяет обезопасить хранящиеся там транспортные средства от кражи, повреждений и загрязнений. В-третьих, система автоматической парковки значительно более безопасна для окружающей среды, что открывает больше возможностей для строительства комплекса и установки оборудования».
«Трудно найти альтернативу установке во дворе-колодце роторного паркинга или небольшого пазла. Они могут быть пристроены к брандмауэрной стене и по своим характеристикам вписываются во все требования санитарных и пожарных служб. А главный эффект от применения АПС – решение вопроса нормативной обеспеченности объекта недвижимости парковочными местами за счет уплотнения их размещения», – говорит Андрей Коротков.
Мнение
Кирилл Сиволобов, соучредитель Bau City Development, генеральный директор BauHaus:
- Паркинг – это полноценная часть жилого комплекса, поэтому качество его исполнения должно соответствовать уровню всего дома. Например, технологичное оснащение подземного паркинга ЖК BauHaus стало самодостаточным преимуществом. Так, наш дом стал флагманским объектом для компании ABB: в «БауХаус» впервые в России устанавливаются зарядные станции ABB EVLunic B+. Количество электромобилей в мире растёт с каждым годом и возможность быстрой зарядки прямо в подземном паркинге позволяет жителям сократить время на решение бытовых вопросов и быть мобильнее. Комфорт складывается из деталей, поэтому важно тщательно продумать каждый этап взаимодействия человека с пространством. В BauHaus скоростные ворота Hörmann автоматически открываются за одну секунду, на подземном этаже предусмотрено усиление сигнала сотовой связи, вся разводка инженерии эстетично выполнена на системах креплений и подвесов Hilti, а на бесшумном ультраскоростном лифте KONE можно подняться из паркинга прямо на свой этаж.
Ariosto!: комфорт-класс, каким он должен быть
Собственный экопарк, потолки высотой до 3,6 м и открытый кинотеатр во дворе: в «Арсенал-Недвижимости» вдохновились лучшими работами урбанистов всего мира и придумали проект, где люди будут наслаждаться жизнью, а не лавировать между капотов автомобилей.
Застройщик не просто вписывает Ariosto! в концепцию традиционной петербургской застройки, но делает его современным с помощью «умных технологий» в каждой квартире, создает среду в духе «живых городов», дружелюбную к пешеходам, где комфортно ощущают себя люди разного возраста, уровня доходов, физических возможностей.
В преддверии старта продаж второй очереди мы решили разобраться, как же должен выглядеть современный квартал комфорт-класса.
В ритме города
Ariosto! строится в северной части Приморского района Санкт-Петербурга, вблизи Глухарской улицы. Эта локация в настоящее время очень популярна и у горожан, и у застройщиков. Здесь формируется современная комфортная жилая среда.
Из квартала удобно выезжать на Западный скоростной диаметр, по которому несложно добраться до любой точки города. Без автомобиля также передвигаться довольно удобно: в паре минут остановки общественного транспорта. Ближайшая сегодня станция метро – «Комендантский проспект» – расположена примерно в 12–15 мин. езды, однако у городских властей есть планы по проектированию новой станции «Шуваловский проспект» на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов. До нее жители Ariosto! смогут легко добраться пешком всего за 7–10 мин.
Всё под рукой
Жителям Ariosto! не придется везти ребенка на занятия в школу или детский сад в другой конец города. Учеба, магазины, отдых и спорт – все предусмотрено в пешеходной доступности, все находится в 5–10 мин. ходьбы. В любое время можно выйти на прогулку в парк, покататься на велосипеде или заняться бегом, на выходных – устроить шопинг или съесть вкусную пиццу в итальянском ресторане. А по вечерам можно завести добрую традицию просмотра фильма в открытом кинотеатре или соседских турниров по петанку – и все это в собственном дворе.
Стильная архитектура
Жилой квартал Ariosto! отличает уникальная авторская архитектура, разработанная знаменитой архитектурной мастерской Максима Атаянца («АММА»).
Дома имеют комфортную высоту – всего 12 этажей, выдержаны они в стиле неоклассики и с первого взгляда покоряют своей монументальностью и респектабельностью. В чем-то они перекликаются с лучшими образцами сталинской архитектуры в городе на Неве. Но, конечно, будут иметь немало преимуществ, ведь строятся они уже с учетом последних достижений в строительной отрасли, по надежной монолитной технологии, с использованием самых качественных современных материалов. Примечательно, что дома имеют интересную форму пятигранника.
«Сложность, но и преимущество пятигранника в том, что он во все стороны света обращен одинаковыми сторонами, но солнце падает на фасады по-разному. И внутренняя «начинка», конечно, отличается. Но именно эта форма и позволила разместить в трех домах нужное количество квартир очень разного формата – причем сделать это так, чтобы соблюдались требования к инсоляции, окна не смотрели в другие окна, а на лестничную площадку выходило от двух до пяти квартир. Я обычно отказываюсь работать с заказчиками, которые требуют проектировать жилье по принципу общежития – коридор и студии», – говорит Максим Борисович Атаянц.
300 вариантов планировок
К особенностям проекта можно отнести ориентированность на самые разные запросы покупателей. Здесь любой найдет жилье себе по вкусу и потребностям.
«В реальности каждый человек, каждая семья – неповторимая индивидуальность. Поэтому мы сделали 300 разных вариантов квартир. Разные планировки, разные удобства: потолки высотой до 3,6 м, кабинет, терраса для утреннего кофе, панорамные окна, большие лоджии и ванные с окном», – говорят в ГК «Арсенал-Недвижимость».
В Ariosto! есть и просторные квартиры, где можно устроить домашнее спа в собственной сауне, и уютные светлые студии с двумя окнами. При этом каждая квартира передается уже с готовой дизайнерской отделкой – не нужно тратить время и силы на ремонт, подбор материалов. Если же хочется оставить пространство для фантазии, то можно остановиться на «белой» отделке, когда застройщик берет на себя только самые сложные и тяжелые работы.
В каждой квартире застройщик установит систему «умный дом», с помощью которой, например, будет возможно контролировать открытие окон и двери через мобильный телефон, оплачивать услуги ЖКХ в один клик, удаленно отключать забытый утюг или кухонную плиту. Застройщик внедряет не просто отдельные функции, а целый комплекс «умных технологий» на уровне квартиры, дома и даже всей территории квартала. К примеру, показания счетчиков будут автоматически передаваться в управляющую компанию, а во дворах предусмотрена бесплатная сеть Wi-Fi.
Больше зелени!
Свежий воздух и тишина – вот необходимые атрибуты комфорта, и ими новый жилой квартал обеспечен в полной мере. Ariosto! расположен вдали от промышленных объектов, в самой зеленой части Приморского района. В непосредственной близости от него находятся Изотовский сквер и обширнейший Юнтоловский заказник.
Однако в ГК «Арсенал-Недвижимость» сочли, что этого недостаточно, и решили прямо под окнами разбить собственный экопарк. Для того, чтобы он получился интересным и красивым, была приглашена известный ландшафтный архитектор, многократный лауреат Национальной премии в этой сфере, партнер ландшафтного бюро «Адасинская и партнеры» (Берлин, Германия) Анна Адасинская.
Парк отличает продуманная, дружелюбная к пешеходам сеть дорожек, которая располагает к ежедневному использованию велосипедов, роликовых коньков, самокатов. В некоторых зонах застройщик сохранит природный ландшафт, создаст маршруты с информационными табличками, чтобы жители ценили и поддерживали природу родного края, знали о редких растениях.
Свобода передвижения
Девелопером предусмотрено все, чтобы жители Ariosto! могли отдаться хорошим привычкам. Жители Ariosto! смогут не лавировать между капотов машин, а ощущать себя уверенно на широких улицах. Движение транспорта будет полностью вынесено за внешний периметр квартала, вдоль тротуаров высадят деревья и цветы, во дворах – гортензии, ивы и сосны, а парковочные места скроют в подземном паркинге на минус первом этаже.
Для молодых телом (или духом) предусмотрен полноценный скейт-парк. Зимой спортивная площадка около дома превратится в большой каток на радость взрослым и детям, а летом – в футбольный стадион.
Справка объекта
К реализации проекта Ariosto! на Глухарской улице в Приморском районе Петербурга ГК «Арсенал-Недвижимость» приступила в начале 2018 года. Первая очередь представляет собой 12-этажный кирпично-монолитный дом на 694 квартиры, суммарной площадью почти 35 тыс. кв. м. Первый этаж здания отведен под коммерческую инфраструктуру. Предусмотрен встроенно-пристроенный подземный паркинг на 139 машино-мест. Ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2020 года. Вскоре начнется реализация второй очереди со встроенным детским садом. В проекте намечено создание богатой внутренней инфраструктуры.
О компании
ГК «Арсенал-Недвижимость» реализует проекты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области уже 21 год – и за это время точно в срок передала клиентам почти 10 тыс. квартир. Сейчас группа компаний возводит четыре жилых квартала вместе с социальными объектами, элементами благоустройства и помещениями коммерческого назначения. В 2018 году проекты ГК «Арсенал-Недвижимость» получили знак «Лидер строительного качества», отмечены наградой на престижном конкурсе Urban Awards.
ЖК FAMILIA: здесь живут семейные ценности
Комфортная среда – вот то, чего хотят люди от жизни в мегаполисе. Идеальный вариант для современной семьи – удобный «семейный» жилой дом в зеленом, не слишком удаленном от центра районе. Именно таким будет новый жилой комплекс FAMILIA группы компаний «РосСтройИнвест» в престижном Петроградском районе Петербурга.
В европейской (в том числе и российской) традиции применительно к правящим династиям слово «фамилия» обычно относилось не непосредственно к монаршей семье, а ко всему роду. Так, например, Российская Императорская Фамилия – это не только царская семья, но весь Дом Романовых. С этой точки зрения ЖК FAMILIA можно рассматривать как объект семейного наследия, которое будет передаваться из поколения в поколение, только приумножая свою ценность.
Престижный остров
Современные жилые комплексы, концепция которых ориентирована на семейные ценности, сочетают расположение в экологически чистых районах с развитой социально-бытовой инфраструктурой. Это в полной мере касается и ЖК FAMILIA, который будет построен на Петровском проспекте, недалеко от станций метро «Спортивная» и «Чкаловская».
Близкий к центру, спокойный, респектабельный Петровский остров – это безупречное сочетание экологии пригорода и городского комфорта. По сути – это последняя свободная земля в историческом центре Петербурга, которая обладает характеристиками элитной локации в ее классическом понимании. Это близость к воде, к историческому центру, к большим зеленым зонам и паркам, в том числе на соседних островах, хорошие виды. И в то же время это тихое и несколько уединенное место. Другая такая территория под застройку в Петербурге вряд ли еще найдется. Не случайно остров занял первое место в списке наиболее привлекательных зон редевелопмента по итогам опроса представителей девелоперских компаний, проведенного Colliers International.
Согласно градостроительным планам, к 2025 году здесь планируют возвести около 1,5 млн кв. м жилья примерно для 20 тыс. новых жителей. При этом почти половину пространства займут зеленые насаждения: лишь треть территории будет застроена жильем, примерно одна седьмая часть отведена под общественно-деловую застройку, а пятую часть составят рекреационные зоны.
Петровский остров останется одной из самых экологически чистых зон Петербурга – и одной из самых удобных по транспортной доступности. Он расположен всего в 5 мин. от центра – через Ждановскую набережную на Петроградскую сторону, Тучков и Дворцовый мосты. Недавно построенный мост и магистраль на остров Серный соединяют эту территорию с Васильевским островом, обеспечивают удобный выезд на КАД, Западный скоростной диаметр и далее – в аэропорт, «Лахта Центр» и курортные пригороды.
Инфраструктура плюс
Достаточно высоко развита в локации и социальная инфраструктура. Аналитики Knight Frank отмечают, что на острове есть два детсада, центр дошкольного образования, а также богатая спортивная инфраструктура – школа высшего спортивного мастерства по легкой атлетике, центр художественной гимнастики, ДЮСШ «Локомотив» и др. Совсем рядом находятся еще несколько спортивных объектов, детских садов и школ. Жителям не нужно будет везти своих детей в образовательные учреждения, кружки и спортивные секции далеко от дома.
Внесет свою лепту в обустройство острова и «РосСтройИнвест». Первые этажи жилого комплекса FAMILIA займут площади коммерческого назначения, где откроются магазины, студии красоты, медицинские кабинеты и другие социально значимые объекты. Вход в них будет со стороны улицы, чтобы посетители не мешали проживающим. В составе комплекса предусмотрен и детский сад на 100 мест.
«Люди внимательно оценивают сегодня яркую архитектуру жилых комплексов, безопасность проживания, эргономичность планировок и самодостаточность инфраструктуры своей среды обитания, – поясняет председатель правления ГК «РосСтройИнвест» Игорь Креславский. – Все это мы учитываем при разработке наших проектов».
В петербургском стиле
Архитектурный облик проекта, разработанного бюро «ЯРРА Проект» (входит в ГК «РосСтройИнвест»), сочетает классические петербургские стили – северный модерн и ар-деко, в отделке фасадов используются натуральный камень, архитектурный бетон и декоративная штукатурка бежевых и серых тонов. Три жилых корпуса образуют классический ансамбль и сформируют симметричную композицию по фронту Петровского проспекта.
Максимальный комфорт проживания в новом жилом комплексе будет обеспечен высоким качеством строительства, новейшими инженерными разработками и правильно сформированной инфраструктурой.
Внутреннее пространство будет выполнено по высоким стандартам современного домостроения, чтобы жители были полностью довольны своим домом. Закрытый от движения транспорта двор озеленят и благоустроят по авторскому ландшафтному проекту, в нем появятся детские игровые площадки и зоны отдыха для взрослых: у родителей будет возможность спокойно отпустить ребенка гулять на свежем воздухе во дворе, а при желании – заниматься спортом всей семьей прямо около дома.
Входные группы будут оформлены в едином стиле по дизайнерскому проекту, в парадных устроят помещения для хранения колясок и спортинвентаря. На территории комплекса расположится двухуровневый отапливаемый и охраняемый подземный паркинг, в который можно будет спуститься на лифте с любого этажа. В домах установят фильтры дополнительной очистки воды.
Только для своих
«Выбирая место для жизни, потенциальный покупатель квартиры сегодня интересуется не только качеством дома и его расположением, но и социальной инфраструктурой, и будущими соседями, – говорит Игорь Креславский. – Потенциальные покупатели квартир в высоких ценовых сегментах стремятся к изолированности и безопасности».
Этот феномен породил понятие клубного дома, где жильцы – люди одного круга, соседей объединяют семейные и детские интересы (мало кто хочет видеть по соседству асоциальные элементы). В таких домах меньше процент малогабаритных «инвестиционных» квартир, которые часто приобретаются для перепродажи или сдачи в аренду.
Еще одна неотъемлемая характеристика клубных домов высокого сегмента – повышенные меры безопасности. Внутреннее дворовое пространство FAMILIA полностью закрыто для автомобилей и посторонних людей: у каждого жильца будет индивидуальный электронный ключ для доступа на территорию дома или в подземный паркинг. Контроль обеспечат камеры видеонаблюдения, установленные на въездах и входах во двор, детских площадках, во входных группах на первых этажах и в паркинге.
Всё для семьи
Квартирография ЖК FAMILIA соответствует заявленному бизнес-классу, благодаря эргономичным планировкам, высоким потолкам и невысокой плотности: на лестничной площадке будет располагаться от 2 до 5 квартир. Часть квартир будет иметь витражное остекление.
В ЖК FAMILIA не будет квартир-студий (как уже упоминалось, это – дополнительная мера в обеспечении социальной однородности), только 1–4-комнатные квартиры. Зато будет много интересных планировочных решений и эксклюзивных форматов. В частности, в ряде квартир запроектированы ванные с окном, просторные гардеробные, а на верхних этажах – открытые террасы (от 7 до 11 кв. м), где можно просто любоваться закатами и рассветами, а можно организовать собственный сад. А в некоторых квартирах предусмотрено обособленное пространство для родителей – мастер-спальня с собственной ванной комнатой (а иногда и с гардеробной). Это помещение, в котором взрослые могут целиком и полностью реализовать свое право на личную жизнь, – территория, свободная от шумных детских игр, суеты и бытовых забот.
«Покупатель имеет возможность выбирать из разных вариантов или трансформировать пространство по своему вкусу, – поясняет Игорь Креславский. – Мы стараемся разнообразить планировки: делать большие кухни с зоной для общения, отдельные гардеробные, несколько санузлов, видовые квартиры, террасы, ванные комнаты с окнами».
Мнение
Михаил Копков, генеральный директор архитектурного бюро «ЯРРА Проект»:
– В проект ЖК FAMILIA мы закладывали ряд идей, призванных обеспечить комфортность пребывания как внутри здания, так и снаружи, во дворе. Архитектуру проекта мы старались выдержать в лучших петербургских традициях. Комплекс соразмерен человеку, не подавляет его, обеспечивая психологический комфорт. Благоустроенные озелененные дворы, в которые нет доступа автомобилям, обеспечивают удобство и безопасность прогулок и отдыха для детей и взрослых. Видовые квартиры с остеклением в пол открывают прекрасные виды на воду, что также является исконной петербургской градостроительной чертой.