Андрей Коротков: «В сферу парковки должен прийти XXI век»
ГК «Паркинги Мегаполиса» более десяти лет выполняет проектирование и строительство паркингов, в том числе быстровозводимых и механизированных, на всей территории России. О специфике и перспективах этой деятельности «Строительному Еженедельнику» рассказал исполнительный директор компании Андрей Коротков.
– В чем особенности работы в этом сегменте рынка?
– Проблема с парковкой в наших городах появилась сразу после того, как автомобили из предмета роскоши превратились в доступное средство передвижения. Однако условия для организации места для стоянки машины весьма различаются в зависимости от объекта и территории – вновь возводимый жилой комплекс или район сложившейся городской застройки, исторический центр города или его спальные пригороды, деловой или торгово-развлекательный центр. Объекты разные, и для них, конечно, нет универсальных решений устранения парковочных проблем. Но у них есть общее: эти проблемы не только являются актуальными сегодня – но существует устойчивая тенденция их обострения с каждым годом. Поэтому в нашей практической работе мы используем комплексный подход к решению проблемы.
Выходя на тот или иной объект (как строящийся, так и уже находящийся в эксплуатации), мы проводим анализ существующих парковочных возможностей недвижимости (земельных участков и зданий), формируем или оптимизируем концепцию действующих автостоянок и других объектов гаражного назначения, разрабатываем и согласовываем их проекты. В зависимости от конкретной ситуации предлагаем заказчику то или иное техническое решение. Согласитесь – одно дело строить паркинг на свободной территории в рамках большого жилого комплекса и совсем другое – изыскивать способ организовать парковку в сложившейся застройке исторического центра.
Поэтому мы предлагаем самый широкий в технологическом отношении спектр решений проблемы парковки и помогаем выбрать оптимальные варианты – от классических многоэтажных паркингов рампового типа и быстровозводимых конструкций до современных механизированных систем, позволяющих получить максимальное число машино-мест при минимальной площади участка.
Также мы осуществляем поставку и монтаж парковочных подъемников (парковочных модулей) зависимого типа, как российского производства, так и ведущих мировых брендов: из Германии, Южной Кореи, Турции, Китая. Среди наших заказчиков – застройщики жилых комплексов, собственники коммерческой недвижимости, владельцы домов.
– Вы сделали акцент на механизированных паркингах. Вы считаете их наиболее эффективными?
– Как я уже отметил, оптимальный (в том числе с экономической точки зрения) вариант зависит от конкретной ситуации. Но, действительно, очень часто задачей заказчика является создание или увеличение числа машино-мест на ограниченных площадях. И в этом отношении механизированный паркинг – наиболее эффективное решение. Можно сказать, что это наступление XXI века в сфере парковки.
Основное преимущество любых механизированных паркингов – увеличение вместимости парковки. При использовании минимума пространства там можно хранить значительно больше автомобилей, чем на традиционной стоянке. Это достигается за счет снижения размера занимаемого места – ячейки, которая лишь незначительно превосходит габариты автомобиля. В результате механизированный паркинг на 10 уровней имеет ту же высоту, что стационарный на 7 этажей. А за счет полезного использования рамп и проездов на этажах, которые не нужны в механизированных паркингах, их парковочная емкость увеличивается в полтора-два раза.
Механизированные паркинги идеально подойдут для размещения в ограниченном подземном пространстве зданий. Заказчику не понадобится делать широкие проезды, продумывать пути эвакуации людей, заботиться о системе оповещения и вентиляции, а также строить из монолита несколько уровней.
– Можно где-то увидеть, как работают механизированные паркинги?
– Установка автоматизированных и механизированных паркингов – уже не редкость для городов России. Впереди всех – Москва, где это уже стало массовым явлением. Но говорить о том, что они стали занимать лидирующее положение на рынке объектов гаражного назначения в нашем мегаполисе, да и в других крупных городах страны, – преждевременно. Хотя осознание неизбежности учета общемировых тенденций в организации цивилизованного хранения автомобилей обязательно придет и в умы как законодателей, чиновников, представителей бизнеса, так и простых автовладельцев.
Если говорить о практическом опыте нашей компании, то в кооперации со специалистами из Южной Кореи нам удалось впервые в России построить ряд роторных паркингов на территории одной из новостроек в Петербурге. Изготовление значительной доли комплектующих отечественными специалистами позволило удешевить паркинги на треть.
Устойчивым спросом пользуются роторные паркинги китайского производства. Мы являемся дилером крупнейшего предприятия Китая, производительность которого составляет около 50 комплектов роторов в месяц, они быстро расходятся на внутреннем рынке КНР, в странах АТР, а также – в США, в которых подобного производства нет. Конечно, наши успехи на российском рынке скромнее – поставки до 4-5 роторов в год. И как ни странно, в основном в регионы РФ.
Мы внедрили новый формат работы с потенциальными клиентами – и в мае текущего года провели ознакомительную поездку специалистов ряда крупных компаний застройщиков и девелоперов на завод-изготовитель в Турцию. Наши соотечественники убедились в высоком уровне производства. Этот завод выпускает парковочные подъемники, в том числе для низких помещений (с высотой от 2,7 м), роторных паркингов, а также других автоматизированных парковочных систем. По результатам поездки состоялось подписание нескольких контрактов – и наши турецкие партнеры уже изготавливают заказанное оборудование. А некоторые потенциальные заказчики задумались о замене проектных решений с применением немецкого оборудования на аналогичное по качеству (оборудование выпускается по лицензии Германии), но с более «демократичными» ценами.
Осенью пазловый паркинг и парковочные подъемники будут монтироваться на строящемся объекте Васильевского острова, а также «пропишутся» в одном из областных городов России.
Что касается российских двухуровневых подъемников электромеханического типа, к выпуску которых наша компания с партнерами приступила два года назад, то с учетом спроса в настоящее время мы переносим их производство в Санкт-Петербург. Эти подъемники адаптированы к российским реалиям, имеют повышенную грузоподъемность под автомобили «джип» и «кроссовер», более широкий климатический диапазон использования, более ремонтопригодны. Мы надеемся потеснить лидеров рынка из Китая, которые выпускают в основном гидравлические подъемники в облегченном варианте, под малолитражные автомобили.
– А можно ли задействовать механизированные паркинги в старом фонде?
– Конечно. Именно для исторических зданий с минимумом свободного места такое решение является идеальным. Роторные и пазловые можно пристраивать к брандмауэрным стенам зданий. С нами уже консультировались представители администрации нескольких районов города о возможности установки таких систем во дворах-колодцах. Начаты пилотные проекты реконструкции двух зданий в исторической части города с сохранением фасадов и полным изменением функционала внутреннего объема под автоматизированные парковки. Для нашего города – это очень перспективное решение задачи увеличения парковочного пространства центральных районов.
– Когда, по Вашему мнению, XXI век придет в сферу парковки?
– Мы не специалисты по прогнозам, но видим, что ситуация кардинально меняется. Объекты недвижимости премиум-класса уже не проектируются без применения автоматизированных систем. Такое оборудование в приоритете у частных инвесторов при рассмотрении вопроса парковочной оптимизации уже действующих объектов недвижимости. За несколько последних лет производство оборудования для механизированных паркингов налажено на нескольких российских и белорусских заводах. Таким оборудованием заинтересовалась и начала выпуск одна из госкорпораций. Конечно, наши бренды не так узнаваемы на рынке, как китайские или немецкие.
Хочу закончить интервью цитатой из материалов «Конференции американских городов», состоявшейся в 1928 году: «Если исключить разговоры о погоде, то мы не найдем иного вопроса, который бы обсуждался в наших городах столь активно, как проблема парковок». И если в ближайшие годы не произойдет революции в данном сегменте, первый вопрос из обсуждения горожан, скорее всего, исчезнет.
NEW TIME – для поколения next
У каждого поколения – свои предпочтения. И учесть их – важнейшая задача при рыночном позиционировании продукта. Тем большее значение это имеет, когда речь идет о такой важной покупке, как квартира. Именно поэтому специалисты ГК «РосСтройИнвест» при работе над ЖК NEW TIME, рассчитанном на представителей нового поколения, так много внимания уделяли тому, чтобы предпочтения молодежи были учтены в полной мере.
В прошлом году ГК «РосСтройИнвест» серьезно расширила портфель своих проектов, начав строительство новых объектов в разных классах. Причем все они реализуются «по верхней планке» своего сегмента. «Новые проекты, вне зависимости от классности, реализуются на принципиально более высоком качественном уровне. Мы концептуально их поменяли, сделали более современными. Новые времена требуют новых решений», – подчеркивает председатель правления холдинга Игорь Креславский.
ЖК комфорт-класса NEW TIME возводится в Приморском районе Петербурга – одном из самых зеленых и, в связи с возведением «Лахта Центра», становящемся новым центром притяжения, местом активного городского развития. «Проект, действительно, получился во многом уникальный, задающий новый тренд пониманию того, что такое жилье комфорт-класса», – говорит коммерческий директор ГК «РосСтройИнвест» Людмила Здоровецкая.
Благодаря приграничности территории, на которой реализуется проект, его обитатели, с одной стороны, будут жить в городе, со всеми соответствующими опциями комфорта. А с другой – практически у дома находится Юнтоловский лесопарк – огромный зеленый массив, прекрасное место для прогулок как пешком, так и на велосипеде. При этом близость к Финскому заливу и лесам пригородной зоны обеспечивает благоприятную экологическую обстановку. Все эти факторы особенно востребованы новым поколением, ориентированным на здоровый образ жизни.
У жилого комплекса хорошая транспортная доступность, удобные выезды на КАД и ЗСД, что дает возможность быстро добраться практически до любой точки Петербурга. В 10-15 минутах езды на общественном транспорте – несколько станций метро: «Комендантский проспект», «Пионерская». А в недалекой уже перспективе планируется открытие еще трех станций. Сейчас они носят рабочие названия «Парашютная» (продолжение Зеленой ветки), «Магистраль № 31» (Фиолетовая линия) и «Шуваловская» (пересадка с Зеленой на Фиолетовую).
Проект отличается вымеренной буквально до сантиметров квартирографией. Продуманы эргономика и функционал комнат, мест общего пользования. Причем речь идет вовсе не просто об абстрактных «квадратах» площади. Проектировщики заранее просчитывали возможность размещения в различных вариантах мебели в комнатах, холодильника, посудомоечной машины и плиты на кухне, ванной и стиральной машины в ванной комнате и т. д.
«Успешность проекта в очень большой степени зависит от точности попадания его концепции в ареал интереса целевой аудитории. Мы провели специальные маркетинговые исследования о том, кто сейчас покупает квартиры в Петербурге вообще и кому может быть наиболее интересна данная локация. Оба запроса сошлись в общей точке – молодежь. Это, разумеется, не значит, что другим покупателям проект будет не интересен – комфорт нужен всем. Но, согласно исследованиям, наиболее распространенной группой покупателей квартир в строящихся домах в спальных районах сегодня являются молодые пары (люди в возрасте до 30 лет и без детей) и молодые семьи (люди до 45 лет и с детьми). Этот запрос учтен и в квартирографии (от небольших студий для одиноких до четырехкомнатных квартир для многодетных)», – рассказывает Людмила Здоровецкая.
«Детский» фактор обусловливает и повышенное внимание к вопросам безопасности. Паркинги, входы в парадные, лифтовые холлы на первом этаже и детские площадки оборудуют камерами видеонаблюдения, картинки с которых будут выводиться на пульт диспетчера в специальном помещении.
В комплексе будет создана особая комфортная среда обитания. Можно будет прогуляться по собственному променаду с кафе и магазинами, воспользоваться бесплатным Wi-Fi, посидеть на лавочке в благоустроенном дворе без машин или заняться спортом в парке, который расположен в двух шагах. Архитектура комплекса, его комфортная этажность и близость зеленых зон позволяют создать в жилом комплексе особое общественное пространство, комфортное для жизни современных горожан.
Мнение
Фёдор Туркин, председатель совета директоров ГК «РосСтройИнвест»:
– ЖК NEW TIME – это не просто квартал комфорт-класса, а шаг в будущее, которое уже наступило. При этом мы сохраняем верность традициям нашей концепции и стараемся, как всегда, сделать так, чтобы все необходимое у будущих жильцов нашего комплекса было под рукой.
Мы строим для всех, то есть стремимся обеспечить потребности самых разных групп потребителей. При этом учитываем, что время идет, клиент молодеет – и мы стараемся быть в тренде. «Жилой комплекс нового времени» – это еще один шаг для нашей компании. Мы всегда нацелены в будущее.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ЖК «Кремлевские звезды» введен в эксплуатацию
ВТБ прокредитует первый проект ГК «РосСтройИнвест» в Москве на 2 млрд рублей
Между «Лесной» и «Черной речкой». Новый жилой комплекс от компании «РосСтройИнвест»
Образцовые предместья
В Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта комплексного освоения территории «На Царскосельских холмах» компания «Терминал-Ресурс» строит серию небольших жилых комплексов, призванных, по задумке девелопера, стать эталоном застройки предместий города. Не случайно они получили название «Образцовые кварталы».
Далеко не всем нравятся «каменные джунгли», теснящиеся друг к другу «высотки-муравейники», многоквартирные лестничные площадки на этажах, скученность автомобилей во дворах и прочие негативные моменты, практически неизбежные при многоэтажном строительстве. Именно для таких людей «Терминал-Ресурс» строит «Образцовые кварталы» – жилые комплексы психологически комфортной высоты, призванные обеспечить спокойную тихую жизнь в домах, учитывающих все современные представления об удобстве.
Именно кварталы
«Образцовые кварталы» отличает продуманность всех деталей проекта, без которой невозможно обеспечить подлинный комфорт проживания. Начать можно с того, что каждый комплекс реализуется именно в виде квартала – небольшого, не закрытого заборами или шлагбаумами, но дающего ощущение обособленности, уюта, формирующего добрососедскую атмосферу, общность места проживания.
Важнейший фактор комфорта – небольшая высотность. Здания соразмерны человеку, не подавляют его. Психологи не случайно называют одним из факторов позитивного восприятия людьми исторического центра Петербурга его ограниченную высотность – максимум 5-6 этажей. В этом отношении «Образцовые кварталы» идут в русле характерной традиции Северной столицы. Тем более характерно это для близлежащего Пушкина (Царского Села).
При этом проектом комплексной застройки предусмотрена невысокая плотность проживания. Значительные площади – как внутридворовые, так и межквартальные – отданы под зеленые насаждения, создающие зону комфорта не только внутри зданий, но и на улице. Кстати, интересная деталь, говорящая о подходах компании «Терминал-Ресурс»: деревья и кустарники вокруг домов высаживаются, как только появляется для этого техническая возможность (а не как у большинства застройщиков, по завершении всех работ). Ко времени ввода в эксплуатацию растения уже приживаются и выполняют свою функцию озеленения.
Внимание к деталям
Мелкие, казалось бы, незначительные моменты способны испортить изначально прекрасную идею. А раз так, значит, надо заранее предусмотреть все возможные вопросы и решить проблемы еще до их появления.
Например, это вымеренная буквально до сантиметров квартирография. Продуманы эргономика и функционал комнат, мест общего пользования. Причем речь идет вовсе не просто об абстрактных «квадратах» площади. Проектировщики заранее просчитывали возможность размещения в различных вариантах мебели в комнатах, холодильника, посудомоечной машины и плиты на кухне, ванной и стиральной машины в ванной комнате и т. д. Покупатель не столкнется с тем, что при меблировке ему где-то будет не хватать «буквально двух сантиметров». Все уже учтено.
Это увеличенная площадь оконных проемов. При всей нашей любви к Петербургу солнца в нем, действительно, порой не хватает, а значит, нужно обеспечить максимальные возможности для естественного освещения. Ну а чтобы это не шло в ущерб теплоизоляции, устанавливаются надежные высококачественные стеклопакеты.
На зданиях «Образцовых кварталов» установлены индивидуальные котельные. А значит, никаких «профилактических отключений» горячего водоснабжения летом не будет, устанавливать локальные нагреватели в квартирах не придется, а сама горячая вода будет чистой, поскольку перед тем, как попасть в дом, не протекла несколько километров по ржавым трубам, как это бывает при централизованной водораздаче.
Теплоснабжение квартир обеспечивается системами водяного теплого пола. Установлены индивидуальные терморегуляторы, позволяющие обеспечить именно такой температурный режим, который нужен в этой комнате. Отсутствие классической проблемы «перетопов», характерной для систем центрального теплоснабжения, дает возможность не только создать комфортные условия для проживания, но и сэкономить на коммунальных расходах. Отсутствие радиаторов в комнатах увеличивает используемую площадь и предоставляет большую свободу при меблировке квартиры.
Далеко не каждый малоэтажный комплекс может похвастаться наличием лифтов, но в «Образцовых кварталах» предусмотрены и они, причем одного из лучших производителей – швейцарской фирмы Schindler, пришедшей в Россию еще до революции. Казалось бы, подняться или спуститься со второго-третьего этажа – невелик труд. Это так, если речь не идет о больных, о беременных женщинах, матерях с колясками или о необходимости доставить крупногабаритную мебель или бытовую технику. «Терминал-Ресурс» подумал и о них.
Близкое далеко
Необходимо сказать и пару слов о локации – западной части Пушкинского района – которая может «отпугнуть» несведущего человека. Вопрос «далеко – близко» уже давно трансформировался в дилемму «долго – быстро». Мало кого занимает расстояние – важнее период времени, за который можно добраться до той или иной точки. И при взгляде с этой стороны выяснится, что «отдаленный Пушкинский район» не так уж и далек.
На автомобиле по Петербургскому и Пулковскому шоссе или Витебскому проспекту доехать до города можно за 10–15 мин. А близость выездов на Кольцевую автодорогу и Западный скоростной диаметр позволяет оперативно добираться в любую точку Петербурга. Нет проблем и для тех, кто передвигается на общественном транспорте: за 15–20 мин. нет проблем доехать до станций метро «Московская» или «Купчино».
Намечено и дальнейшее развитие транспортной сети. Так, предусмотрено строительство Южной улицы, которая соединит Киевское, Петербургское и Московское шоссе с районом Металлострой. Планируется строительство развязки с Витебским проспектом. Кроме того, уже в следующем году намечено строительство железнодорожной станции, которая расположится непосредственно на территории проекта «На Царскосельских холмах». Это позволит за полчаса добраться до Балтийского вокзала и станции метро «Балтийская».
В зоне особого комфорта
«Комфортность» – ключевое слово для определения принципов строительства компании. «Терминал-Ресурс». Но есть люди, предъявляющие повышенные требования в этой сфере. Ответом на этот вызов стал ЖК «Образцовый квартал 3», введенный в эксплуатацию в конце 2018 года.
Сам фактор возможности приобрести жилье в уже построенном доме – уже само по себе преимущество. Нет рисков срыва сроков сдачи объекта; можно осмотреть саму готовую квартиру, а не красивую картинку; наконец, можно выполнять ремонт и вселяться, не дожидаясь, пока дом достроят.
Но в «Образцовом квартале 3» компания «Терминал-Ресурс» постаралась обеспечить дополнительные опции комфорта и предоставить будущим жильцам новые возможности для организации жилья в соответствии с их собственными предпочтениями.
«В наших проектах традиционно строятся очень светлые квартиры. Это достигается различными способами. Для «Образцового квартала 3» выбрано решение с созданием эркеров – особых выступающих частей здания, в нашем случае выполненных с большим объемом остекления для максимального доступа естественного света в помещение», – рассказывает начальник отдела продаж ООО «Терминал-ресурс» Елена Тян.
Но этим привлекательность эркеров не исчерпывается. По словам эксперта, усложнение конфигурации квартиры только на первый взгляд кажется недостатком. На самом же деле это преимущество, которое позволяет проявить оригинальность в организации пространства и собственный взгляд на его использование.
«Открывается простор для фантазии и возможность сделать меблировку и дизайн помещений отражением своих предпочтений, а также идеально подстроить их под состав проживающих, – отмечает Елена Тян. – О многокомнатных квартирах и говорить нечего, но, как показывает практика, очень интересные решения под различный состав жильцов можно найти и для сравнительно небольшого 43-метрового однокомнатного жилья. Нашими дизайнерами подготовлена серия «Pro однушки», где представлены варианты обстановки «Эгоист», «Дуэт», «Гармония» и «Компакт». Они сориентированы под разную «плотность населения» квартиры. Но, на мой взгляд, очень важно, что будущий покупатель сможет обыграть свое жизненное пространство по своему вкусу».
Конфигурация эркеров тоже бывает разная, в зависимости от их положения в составе здания: одни раскрыты на три стороны света, другие – на две. Уже на этапе покупки будущие жильцы могут задуматься о том, как обыграть особые возможности своей квартиры и какой вариант эркера для них более интересен.
«Возможны различные планировочные решения. В эркере можно разместить уголок отдыха, с креслами или диваном, из которого открывается вид на улицу, где приятно вечером посидеть и расслабиться после трудового дня, – говорит Елена Тян. – Возможна установка кровати – для тех, кто любит, чтобы его будило утреннее солнце. Прекрасный вариант – обеденная зона для приема гостей или семейных ужинов».
Конечно, эркерами бонусы от застройщика не ограничиваются. На верхних этажах домов «Образцового квартала 3» предусмотрена возможность устройства каминов. «Создаваемое ими ощущение тепла и домашнего уюта сложно переоценить. Кроме того, камины также могут стать «изюминкой» вашего личного дизайна своей квартиры», – подчеркивает Елена Тян.
Еще одна интересная особенность проекта – потолки высотой 3 м, что визуально увеличивает пространство, придает ему объемность. В связи с этим, кстати, в ЖК «Образцовый квартал 3» всего четыре этажа (остальные комплексы – пятиэтажные). Также здания отличают просторные входные группы с большими общественными пространствами и широкими лестничными маршами.
«Дополнительные опции комфорта, предусмотренные в «Образцовом квартале 3», обеспечивают ему повышенный интерес со стороны покупателей. Соотношение «цена – качество» в сочетании с готовностью дома, возможностью получения ипотечных кредитов на приобретение в нем квартир – делают проект привлекательным для самых разных категорий граждан», – заключает Елена Тян.
Справка
Проект малоэтажной комплексной застройки «На Царскосельских холмах» (девелопер – компания «Центр Развития») реализуется в Пушкинском районе Санкт-Петербурга с конца 2014 года. В рамках единой планировочной концепции на территории в 316 га спроектирована вся необходимая социальная и сервисно-коммерческая инфраструктура: школы, детские сады, магазины, бизнес-центры, торгово-развлекательные комплексы. Застройщик «Терминал-Ресурс» планомерно осваивает территорию, возводя жилые комплексы, получившие название «Образцовых кварталов». Первые три из них уже введены в эксплуатацию (приятно отметить, что работы всегда шли по графику и даже с опережением, а сдача осуществлялась даже несколько раньше запланированного срока). В целях создания комфортной среды проживания построен и начал работать детский сад на 140 мест с бассейном. В настоящее время достраивается ЖК «Образцовый квартал 4» (его планируют сдать уже в этом году), проектируется школа, началось возведение ЖК «Образцовый квартал 5». Также в рамках проекта «Терминал-Ресурс» весной этого года начнет строительство бизнес-парка Garage.
С подробностями можно ознакомиться в отделе продаж по телефону (812) 719-19-19 или приехав в офис застройщика, расположенный рядом с объектами.
Адрес отдела продаж: г. Санкт-Петербург, Пушкинский район, ул. Кокколевская, д. 1, лит. А.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Терминал-Ресурс» готовит к старту продаж ЖК «Образцовый квартал 5»
Тест-драйв планировок от «Терминал-Ресурс»