Дмитрий Денисов: «Необходим современный и комплексный подход к транспортной эффективности зданий»
О влиянии архитектурных трендов на проектирование вертикального транспорта рассказывает руководитель группы технологического отдела компании MARKS GROUP Дмитрий Денисов.
— Для нас как специалистов по вертикальному транспорту важно обеспечить техническую возможность реализации всех, даже самых амбициозных, концептуальных решений, построив транспортную систему объекта таким образом, чтобы она могла эффективно справляться с пассажиропотоком.
Высотные здания стали одним из ключевых трендов архитектуры городов, что связано с их экономическим ростом, рентабельностью строительства, совершенствованием технологий.
Какие основные шаги нужно предпринять, чтобы проект был не только коммерчески привлекательным, но и комфортным для будущих жильцов, а также обеспечивал деловой ритм, если это офис или многофункциональный объект?
В первую очередь это разработка транспортной концепции на стадии предпроектной проработки. Таким образом экономятся время и деньги на этапе проектирования, когда основные принципиальные решения по этажности, инженерным и транспортным системам уже приняты.
Во-вторых, комплексный трафик-анализ, который поможет составить оптимальную расчетную схему транспортной системы здания, покажет объективные результаты производительности лифтового оборудования.
И, наконец, применение современных технических решений вертикального транспорта, таких как высокоскоростные, двухпалубные, наклонные лифты, лифты с двумя кабинами в одной шахте.
Еще один важный фактор, который повышает транспортную эффективность здания, — интеллектуальная система управления пассажиропотоком.
Большую востребованность в современной застройке показали объекты необычной формы с футуристической архитектурой. Они не имеют высокой этажности, но тем не менее отличаются сложным функциональным наполнением. И здесь на первое место выходит не техника, а компетентность и аналитический подход специалиста по вертикальному транспорту. На этапе концепции необходимо продумать сценарий движения посетителей для каждого конкретного функционального блока, произвести моделирование трафика и увязать все эти потоки в комплексную трафик-концепцию из лифтов, эскалаторов, траволаторов и сервисных подъемников.
Уважаемый Александр Юрьевич!
От себя лично и от имени всех строителей региона поздравляю Вас с днем рождения!
Я уверен, что выскажу общее мнение: Ленинградская область по-настоящему расцвела благодаря Вашей неисчерпаемой энергии, чуткому отношению к нуждам жителей, стремлению услышать коллег и партнеров. Каждый день Вы вдохновляете нас своей созидательной верой в настоящее и будущее региона, человеческим отношением и добрым словом. Я высоко ценю опыт, который получил под Вашим руководством. Горд и счастлив быть частью Вашей команды — КОМАНДЫ47.
Желаю Вам счастья, здоровья, удачи, успехов и только добрых вестей. Каждый из нас всегда рядом и готов с полной самоотдачей заботиться о Ленинградской области и ее жителях под Вашим руководством.
Заместитель председателя Правительства Ленинградской области
по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству
Евгений Барановский
Какие социальные объекты уже введены в 2022-м или будут реализованы в ближайшие годы на территории жилых кварталов Группы ЦДС, рассказал генеральный директор компании Михаил Анатольевич Медведев.
В сентябре своих первых учеников встретили две новые школы, построенные одним из крупнейших девелоперов Санкт-Петербурга и Ленобласти Группой ЦДС. Начальная школа №133 открылась в Красногвардейском районе в квартале ЦДС «Полюстрово». Школа рассчитана на сто учеников, в образовательной программе акцент сделан на углубленном изучении иностранных языков. Есть бассейн, музыкальный и спортзал, отдельные помещения для дополнительных занятий. Школьный двор с системой контроля доступа, навесами для детского транспорта, оборудованием для уроков физкультуры и антитравматичным покрытием.
Школа №5 открылась в Мурино, на территории жилого комплекса ЦДС «Северный». Это среднее общеобразовательное учреждение, рассчитанное на 565 учащихся. В нем целых два бассейна, по два спортивных и актовых зала. Есть классы, специально оборудованные для занятий кулинарией, домоводством и трудом. На территории предусмотрено все для спортивных активностей: футбольный стадион, баскетбольная и волейбольная площадки, беговые дорожки, теннисные столы и прочее.
По словам Михаила Медведева, генерального директора Группы ЦДС, в ближайшее время начнут работу два новых дошкольных учреждения:
«Летом этого года мы ввели в эксплуатацию детский сад на 295 мест в комплексе ЦДС «Московский». Все жилые дома сданы и заселяются, так что появление своего сада очень своевременно. Также в начале 2024 года планируем завершить строительство общеобразовательной школы, чтобы осенью новый учебный год здесь могли начать 650 учеников.
Во всех строящихся проектах Группы ЦДС предусмотрено наличие собственной социальной инфраструктуры. Это минимум один сад и школа, чаще несколько образовательных учреждений. Стараемся вводить такие объекты параллельно с заселением первых домов. В крупных комплексах, как «Город Первых» — премьерный квартал масштабного проекта ЦДС «Новосаратовка», и ЦДС Dreamline, также запланировано строительство поликлиники.
Если застройщик позиционирует свой комплекс как «семейный», он обязан создать для будущих жильцов максимально комфортную среду. Наличие социальных объектов — это первое, на что обращает внимание эта категория покупателей».