Дмитрий Денисов: «Необходим современный и комплексный подход к транспортной эффективности зданий»
О влиянии архитектурных трендов на проектирование вертикального транспорта рассказывает руководитель группы технологического отдела компании MARKS GROUP Дмитрий Денисов.
— Для нас как специалистов по вертикальному транспорту важно обеспечить техническую возможность реализации всех, даже самых амбициозных, концептуальных решений, построив транспортную систему объекта таким образом, чтобы она могла эффективно справляться с пассажиропотоком.
Высотные здания стали одним из ключевых трендов архитектуры городов, что связано с их экономическим ростом, рентабельностью строительства, совершенствованием технологий.
Какие основные шаги нужно предпринять, чтобы проект был не только коммерчески привлекательным, но и комфортным для будущих жильцов, а также обеспечивал деловой ритм, если это офис или многофункциональный объект?
В первую очередь это разработка транспортной концепции на стадии предпроектной проработки. Таким образом экономятся время и деньги на этапе проектирования, когда основные принципиальные решения по этажности, инженерным и транспортным системам уже приняты.
Во-вторых, комплексный трафик-анализ, который поможет составить оптимальную расчетную схему транспортной системы здания, покажет объективные результаты производительности лифтового оборудования.
И, наконец, применение современных технических решений вертикального транспорта, таких как высокоскоростные, двухпалубные, наклонные лифты, лифты с двумя кабинами в одной шахте.
Еще один важный фактор, который повышает транспортную эффективность здания, — интеллектуальная система управления пассажиропотоком.
Большую востребованность в современной застройке показали объекты необычной формы с футуристической архитектурой. Они не имеют высокой этажности, но тем не менее отличаются сложным функциональным наполнением. И здесь на первое место выходит не техника, а компетентность и аналитический подход специалиста по вертикальному транспорту. На этапе концепции необходимо продумать сценарий движения посетителей для каждого конкретного функционального блока, произвести моделирование трафика и увязать все эти потоки в комплексную трафик-концепцию из лифтов, эскалаторов, траволаторов и сервисных подъемников.
Уважаемый Александр Юрьевич!
Примите мои сердечные поздравления с юбилеем!
За долгие годы плодотворной работы на посту губернатора Ленинградской области Вы добились огромных успехов в развитии и укреплении потенциала нашего региона, приобрели большой авторитет и уважение ленинградцев.
Вас знают как руководителя высокого уровня, ответственного и способного успешно воплощать в жизнь новые идеи и самые смелые планы.
Уверен, что Ваш профессионализм, а также богатый практический опыт, активная жизненная позиция, компетентность и знание проблем региона будут способствовать развитию и процветанию нашей любимой области.
Пусть Вас всегда окружают верные помощники, а также близкие и любящие люди! Желаю Вам крепкого здоровья и дальнейших успехов в вашей ответственной работе!
Михаил Присяжнюк,
председатель Комитета по транспорту Ленинградской области
Уважаемый Александр Юрьевич!
От себя лично и от всех дорожников 47 региона поздравляю Вас с днем рождения!
Благодаря Вашему профессионализму, многолетнему опыту и ответственному подходу Ленинградская область достигла нового уровня в развитии дорожной инфраструктуры.
Ваша целеустремленность стала залогом успеха всех инициатив, направленных на создание комфортных и безопасных условий на дорогах!
Вы — не капитан, Вы — сердце нашего корабля, его пламенный мотор! Удачи Вам, терпения и неиссякаемой жизненной энергии.
Денис Седов,
председатель Комитета по дорожному хозяйству
Ленинградской области